Berline (automobile)

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Une berline ou une berline ( anglais britannique ) ^{[1] [2]} est une Voiture de tourisme dans une configuration à trois compartiments avec des compartiments séparés pour un moteur, des passagers et une cargaison. ^[3]

Hyundai Sonata berline 2018 1928 Ford modèle A berline Tudor Première berline tout acier au monde fabriquée par Budd pour Dodge Bros , 1919

La première utilisation enregistrée du mot “berline” en référence à une carrosserie automobile a eu lieu en 1912. ^[4] Le nom dérive de la litière du XVIIe siècle connue sous le nom de chaise à porteurs, une boîte fermée pour une personne avec des fenêtres et portée par des porteurs. .

Les variantes du style berline comprennent la berline monobloc, la berline club, la berline décapotable, la berline fastback, la berline à toit rigide, la berline à hayon et la berline/berline.

Définition

Profils d’une version berline, break et hayon du même modèle (une Ford Focus )

Une berline ( / s ɪ ˈ d æ n / ) est une Voiture avec une carrosserie fermée (c’est-à-dire un toit métallique fixe) avec le moteur, les passagers et le chargement dans des compartiments séparés. ^[5] Cette définition large ne différencie pas les berlines des divers autres styles de carrosserie, mais en pratique, les caractéristiques typiques des berlines sont :

• un montant B (entre les vitres avant et arrière) qui supporte le toit ^[6]
• deux rangées de sièges ^{[7] : 134}
• une conception à trois corps avec le moteur à l’avant et la zone de chargement à l’arrière ^{[8] [9]}
• une ligne de toit moins inclinée qu’un Coupé, ce qui se traduit par une garde au toit accrue pour les passagers arrière et une apparence moins sportive. ^[dix]
• un volume intérieur arrière d’au moins 33 pi3 (0,93 m ³ ) ^{[11] [12]}

Il est parfois suggéré que les berlines doivent avoir quatre portes (pour fournir une distinction simple entre les berlines et les coupés à deux portes ). ^[13] Cependant, plusieurs sources affirment qu’une berline peut avoir deux ou quatre portes. ^{[7] : 134 [14] [15]} De plus, des termes tels que berline et Coupé ont été interprétés de manière plus lâche par les constructeurs automobiles depuis 2010. ^[16]

Lorsqu’un constructeur produit des versions berline deux portes et berline quatre portes d’un même modèle, la forme et la position de la serre sur les deux versions peuvent être identiques, seul le montant B étant positionné plus en arrière pour accueillir les portes plus longues des deux versions. -versions de porte. ^[17]

Étymologie

Chaise à porteurs turque d’une exposition historique

Une chaise à porteurs, une litière sophistiquée , était une boîte fermée avec des fenêtres servant à transporter une personne assise. Des porteurs à l’avant et à l’arrière portaient la chaise avec des poteaux horizontaux. ^[18] Les portées remontent bien avant l’ancienne Égypte, l’Inde et la Chine. Les chaises à porteurs ont été développées dans les années 1630. Les étymologues suggèrent que le nom de la chaise serait très probablement issu de variétés italiennes issues du latin sedere , signifiant « s’asseoir ». ^[19]

Motor World , 14 novembre 1912

La première utilisation enregistrée de la berline pour une carrosserie automobile a eu lieu en 1912 lorsque les modèles Studebaker Four et Studebaker Six ont été commercialisés en tant que berlines. ^{[19] [20]}

1900 Renault Type B

Il y avait des carrosseries automobiles entièrement fermées avant 1912. Bien avant cette époque, les mêmes voitures entièrement fermées mais tirées par des chevaux étaient connues sous le nom de “brougham” au Royaume-Uni, “berline” en France et “berlina” en Italie (les deux dernières ont deviennent les termes pour les berlines dans ces pays).

On dit parfois que la Renault Voiturette Type B de 1899 (une Voiture 2 places avec un siège extérieur supplémentaire pour un valet de pied/mécanicien) a été la première berline, puisqu’il s’agit de la première Voiture connue à être produite avec un toit. Un exemple d’un travail de carrosserie similaire est également connu dans un 1900 De Dion-Bouton Type D. ^{[21] [22]}

Cependant, une berline est généralement considérée comme une Voiture à toit fixe avec au moins 4 places. ^[19] Selon cette définition, la première berline était la Speedwell de 1911 , fabriquée aux États-Unis. ^{[23] : 87}

Terminologie internationale

En anglais américain , en espagnol d’Amérique latine et en portugais brésilien , le terme berline est utilisé (accentué par sedán en espagnol). ^[24]

En anglais britannique , une Voiture de cette configuration s’appelle une berline ( / s ə ˈ l u n / ). Les berlines à hayon sont simplement connues sous le nom de berlines à hayon (et non de berlines à hayon); les berlines de luxe à empattement long avec une division entre le conducteur et les passagers sont des limousines. Un terme équivalent pour la berline sport au Royaume-Uni est “super berline”. ^[2]

En Australie et en Nouvelle-Zélande , la berline est désormais principalement utilisée, il s’agissait auparavant de simples voitures. Au 21e siècle, la berline se retrouve encore dans les noms établis de longue date de courses automobiles particulières. ^{[ citation nécessaire ]}

Dans d’autres langues, les berlines sont connues sous le nom de berline ( français ), berlina ( Espagnol européen , portugais européen , roumain et italien ) bien qu’elles puissent inclure des voitures à hayon. Ces noms, comme la berline, proviennent tous des formes de transport de passagers utilisées avant l’avènement de l’automobile. En allemand , une berline s’appelle Limousine et une limousine s’appelle Stretch-Limousine. ^[25]

Aux États-Unis, les modèles de berlines à deux portes étaient appelés par jeu de mots “Tudor”; par extension, Ford utilisait “Fordor” pour les berlines à quatre portes.

Modèles standards

Berline à hayon Chrysler 300C

Berlines à hayon

Aux États-Unis, la berline à hayon distingue les modèles avec un couvercle de coffre horizontal. Le terme n’est généralement utilisé dans le marketing que lorsqu’il est nécessaire de faire la distinction entre deux styles de carrosserie de berline (par exemple, notchback et fastback) de la même gamme de modèles.

Berlines à hayon/liftback

Plusieurs berlines ont un profil fastback , mais au lieu d’un couvercle de coffre, tout l’arrière du véhicule se soulève (à l’aide d’un hayon ou d’un hayon). Les exemples incluent la Chevrolet Malibu Maxx , la BMW Série 4 Grand Coupé , l ‘ Audi A5 Sportback et la Tesla Model S .

Les noms “hayon” et “berline” sont souvent utilisés pour différencier les styles de carrosserie d’un même modèle. Par conséquent, le terme “berline à hayon” n’est pas souvent utilisé, pour éviter toute confusion.

Berlines Fastback

Il y a eu de nombreuses berlines avec un style fastback.

• VW

• 1939 Lincoln-Zéphyr

• 1948 Cadillac fastback

• Mercedes-Benz CLS 2013

Berlines à toit rigide

1957 Cadillac à toit rigide à quatre portes Toit rigide à deux portes Sunbeam de 1957

Les berlines à toit rigide étaient un style de carrosserie populaire aux États-Unis des années 1950 aux années 1970. Les toits rigides sont fabriqués sans montant B laissant un espace ouvert ininterrompu ou, lorsqu’ils sont fermés, du verre le long du côté de la Voiture. ^{[26] [27] [28]} La capote était destinée à ressembler à la capote d’un cabriolet mais elle était fixe et faite d’un matériau dur qui ne se plie pas. ^[25]

Tous les fabricants aux États-Unis du début des années 1950 aux années 1970 ont fourni au moins un modèle à toit rigide 2 portes dans leur gamme et, si leurs ingénieurs pouvaient y parvenir, un toit rigide 4 portes également. L’absence de contreventement latéral exigeait un cadre de châssis particulièrement solide et lourd pour lutter contre les flexions inévitables. La conception sans pilier était également disponible dans les modèles à quatre portes utilisant une construction monocoque . Par exemple, Chrysler est passé à des conceptions monocoques pour la plupart de ses modèles en 1960 et American Motors a proposé des berlines à quatre portes, ainsi qu’un break à quatre portes de 1958 à 1960 Ambassador . ^{[29] [30]}

En 1973, le gouvernement américain a adopté la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 216, créant un test standard de résistance du toit pour mesurer l’intégrité de la structure du toit des véhicules à moteur, qui entrera en vigueur quelques années plus tard. La production du style de carrosserie berline à toit rigide s’est terminée avec la Chrysler Newport 1978 . Pendant un certain temps, les toits ont été recouverts de vinyle et les montants B ont été minimisés en utilisant des méthodes de style telles que des finitions noires mates. Les stylistes et les ingénieurs ont rapidement développé des solutions plus subtiles. ^[25]

Variations du milieu du 20e siècle

1929 Packard Close Couplé Berline

Berlines monobloc

Une berline monobloc est un style de carrosserie produit aux États-Unis dans les années 1920 et 1930. Leur style carré à deux caisses faisait de ces berlines des véhicules multisegments plus que des berlines traditionnelles à trois caisses. Comme d’autres styles de carrosserie monobloc, les sièges arrière sont situés plus en avant qu’une berline ordinaire. ^{[7] : 43 [31]} Cela réduisait la longueur de la carrosserie, de sorte que les berlines à couplage direct (également appelées berlines de ville) étaient les plus petites des modèles de berlines proposés. ^[32]

Les modèles de berlines à couplage direct incluent la Chrysler Imperial , ^{[33] [34]} Duesenberg Model A ^[35] et Packard 745 ^[36]

Berlines autocar

Entraîneur Bugatti 1947 Autocar Chevrolet 1932

Une berline deux portes pour quatre ou cinq passagers mais avec moins de place pour les passagers qu’une berline standard. Une carrosserie Coach n’a pas de coffre extérieur pour les bagages. Haajanen note qu’il peut être difficile de faire la différence entre un Club et un Brougham et un corps d’entraîneur comme si les fabricants étaient plus préoccupés par la commercialisation de leur produit que par le respect de définitions strictes du style de corps. ^[25]

1967 Rover Coupé 3 litres

Berlines monoblocs

Les berlines monoblocs sont à l’origine des voitures hippomobiles sportives pur-sang à quatre portes avec peu de place pour les pieds des passagers arrière.

Dans l’utilisation automobile, les fabricants du Royaume-Uni ont utilisé le terme pour le développement du corps de copain où les passagers étaient obligés d’être amicaux parce qu’ils étaient serrés. Ils ont fourni une protection contre les intempéries pour les passagers supplémentaires dans ce qui serait autrement une Voiture à deux places. Les versions à deux portes seraient décrites aux États-Unis et en France comme des carrosseries d’autocars. ^[37] Un exemple d’après-guerre est le Rover 3 Liter Coupé .

Berlines club

1932 Buick série 90 Club Berline 1954 Kaiser Manhattan Club Berline

Produite aux États-Unis du milieu des années 1920 au milieu des années 1950, le nom de berline club était utilisé pour des modèles hautement équipés utilisant le châssis de la berline. ^{[7] : 44} Certaines personnes décrivent une berline club comme un véhicule à deux portes avec un style de carrosserie par ailleurs identique aux modèles de berlines de la gamme. ^[38] D’autres décrivent une berline club comme ayant deux ou quatre portes et un toit plus court (et donc moins d’espace intérieur) que les autres modèles de berlines de la gamme. ^{[7] : 44}

Le terme « berline club » provient de la Voiture de club (par exemple, la Voiture de salon ou de salon) dans un train de chemin de fer. ^{[7] : 44}

1947 Buick Berline

Berlines

Des années 1910 aux années 1950, plusieurs fabricants américains ont nommé des modèles Sedanet ou Sedanette. Le terme est né d’une version plus petite de la berline ^[39] , mais il a également été utilisé pour les cabriolets et les coupés fastback.

Les modèles qui ont été appelés Sedanet ou Sedanette incluent : 1917 Dort Sedanet, ^[40] King , ^[39] 1919 Lexington , ^[39] 1930 Cadillac Fleetwood Sedanette, ^[41] 1949 Cadillac Series 62 Sedanette, ^[42] 1942-1951 Buick Super Sedanet ^{[43] [44]} et 1956 Studebaker .

Voir également

• Portail des voitures

Wikimedia Commons a des médias liés aux berlines .

• Classement des voitures
• Limousine
• Berline sport

Références

1. ^ “salon (nom)” . Dictionnaires d’apprentissage d’Oxford . Récupéré le 24 avril 2021 .
2. ^ ^{un b} “salon” . Dictionnaire Cambridge . Récupéré le 24 avril 2021 .
3. ^ “Glossaire de conception de Voiture – Partie 2: One-Box (Monospace ou Monovolume)” . Nouvelles de conception de Voiture. Archivé de l’original le 3 décembre 2013 . Récupéré le 9 septembre 2015 . Les volumes principaux de la berline traditionnelle peuvent être divisés en compartiments ou caissons distincts : le capot/capot est le premier caisson ; l’habitacle le deuxième, et le coffre/coffre le troisième – c’est-à-dire que c’est une Voiture « à trois caisses ».
4. ^ “D’où vient le mot” berline “?” . thenewswheel.com . 10 janvier 2017 . Récupéré le 25 novembre 2018 .
5. ^ “Définition de la berline en anglais par les dictionnaires d’Oxford” . oxforddictionaries.com . Récupéré le 25 novembre 2018 .
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