Marina del Rey, Californie

Marina del Rey ( espagnol pour “Marina of the King”) est une communauté balnéaire non constituée en société dans le comté de Los Angeles, en Californie , avec un port éponyme qui est une destination majeure de navigation de plaisance et de loisirs nautiques de la grande région de Los Angeles . Le port est le plus grand port artificiel pour petits bateaux d’Amérique du Nord et abrite environ 5 000 bateaux. La région est une destination touristique populaire pour les activités terrestres et nautiques telles que la location de planches à pagaie et de kayaks, les croisières gastronomiques et les charters de yachts. Les activités terrestres comprennent la bicyclette sur plusieurs pistes cyclables, des sentiers pédestres le long du front de mer et l’observation des oiseaux (observation des oiseaux). Les possibilités d’observation de la faune comprennent les lions de mer de Californie etphoques communs . Les dauphins et les baleines visitent occasionnellement les eaux plus profondes du port. Cette localité du Westside est à environ 6,4 km au sud de Santa Monica , 6,4 km au nord de l’aéroport international de Los Angeles et 20,1 km à l’ouest-sud-ouest du centre-ville de Los Angeles .

Marina del Rey, Californie
Lieu désigné par le recensement de la Communauté non constituée en société
Front de mer de Marina del Rey
Emplacement dans le comté de Los Angeles
Marina del Rey Emplacement dans la région métropolitaine de Los Angeles Marina del Rey Emplacement en Californie Marina del Rey Emplacement aux États-Unis Afficher la carte de la région métropolitaine de Los AngelesAfficher la carte de la CalifornieAfficher la carte des États-UnisAfficher tout
Coordonnées : 33°58′46′′N 118°27′10′′O / 33.97944°N 118.45278°O / 33,97944 ; -118.45278Coordonnées : 33°58′46′′N 118°27′10′′O / 33.97944°N 118.45278°O / 33,97944 ; -118.45278
Pays	États-Unis
État	Californie
Comté	Los Angeles
Région [1]
• Total	1,455 milles carrés (3,768 km 2 )
• Terre	0,860 milles carrés (2,226 km 2 )
• Eau	0,595 milles carrés (1,541 km 2 ) 40,91 %
Élévation [2]	0 pi (0 m)
Population ( 2020 ) [3]
• Total	11 373
• Densité	7 800/mille carré (3 000/km 2 )
Fuseau horaire	UTC-8 ( Pacifique (PST) )
• Été ( DST )	UTC-7 (PDT)
codes ZIP	90291–90292, 90295
Indicatif régional	310/424
Code FIPS	06-45806
ID de fonctionnalité GNIS	1852255

Vue aérienne de Marina del Rey, avec l’aéroport international de Los Angeles et la péninsule de Palos Verdes en arrière-plan

Le port appartient au comté de Los Angeles et est géré par le Département des plages et des ports (DBH), mais les eaux sont réglementées sur le plan environnemental par le gouvernement de l’État et le gouvernement fédéral par l’intermédiaire de leurs nombreux organismes et départements dont la surveillance se chevauche. Le Los Angeles Times a déclaré dans un éditorial de 1997 que le port est “peut-être la ressource la plus précieuse du comté”. ^[4] La population était de 11 373 habitants au recensement de 2020. À des fins statistiques, le Bureau du recensement des États-Unis a défini Marina del Rey comme un lieu désigné par le recensement (CDP). ^[5] La définition du recensement de la zone peut ne pas correspondre précisément à la compréhension locale de la zone portant le même nom ; par exemple, le Code postal 90292comprend toute Marina del Rey et des parties de Los Angeles voisines, telles que Del Rey , et a une population de 21 576, ^[6] plus du double de celle du CDP. De nombreux résidents du Code postal 90292 se considèrent comme vivant à Marina del Rey même s’ils vivent en fait en dehors des limites officielles du CDP.

Histoire

Avant son développement en tant que port pour petits bateaux, le terrain occupé par Marina del Rey était un marais salé alimenté par l’eau douce de Ballona Creek , fréquenté par les chasseurs de canards, y compris leur club de chasse, ainsi que par les ornithologues du Los Angeles Audubon. Society et le chapitre sud du Cooper Ornithological Club. Burton W. Chace, un ancien conseiller municipal de la ville de Long Beach, qui est devenu plus tard membre du conseil de surveillance du comté de Los Angeles, a qualifié la région de Vasières , bien qu’aujourd’hui la région soit plus correctement appelée un estuaire. et zone humide .

Au milieu du XIXe siècle, Moye C. Wicks a pensé à transformer cet estuaire et cette zone humide de Playa del Rey en un port commercial. ^[7] Il a formé la Ballona Development Company en 1888 pour développer la région, mais trois ans plus tard, la société a fait faillite.

Le Port Ballona fabriqué par Louis Mesmer et Moye Wicks a ensuite été vendu à Moses Sherman . Sherman a acheté 1 000 acres (400 ha) de terres autour de la lagune de Ballona et de Port Ballona en 1902 sous le nom de Beach Land Company . Sherman et Clark ont ​​rebaptisé la terre ” Del Rey “. Port Ballona est alors rebaptisé Playa Del Rey . Le port était desservi par le California Central Railway ouvert en septembre 1887, cette ligne devint plus tard le Chemin de fer de Santa Fe , qui devint plus tard le Chemin de fer Atchison, Topeka et Santa Fe . La ligne ferroviaire allait du port à la jonction de Redondo . Un tramwayLa ligne de Tramway a été faite au port par la société Redondo and Hermosa Beach Railroad , qui s’était constituée le 21 février 1901. Cette société faisait partie du Los Angeles Pacific Railroad appartenant à Sherman. La ligne de Tramway ouverte en décembre 1902 partait du centre-ville à 4th & Broadway. ^{[8] [9]}

En 1916, le US Army Corps of Engineers a revisité l’idée d’un port commercial, mais l’a déclaré économiquement irréalisable. En 1936, le Congrès américain a ordonné une réévaluation de cette décision, et le Corps des ingénieurs de l’armée est revenu avec une décision plus favorable. cependant, le concept du port de Marina del Rey a été perdu au profit de San Pedro en tant que port commercial et le financement du développement est allé au port de Los Angeles à la place.

Chasse au canard sur les zones humides de Ballona avec des roselières de tule et des marais salants dans ce qui allait devenir Marina del Rey, 1890

En 1953, le conseil de surveillance du comté de Los Angeles a autorisé un prêt de 2 millions de dollars pour financer la construction de la marina. Étant donné que le prêt ne couvrait qu’environ la moitié du coût, le Congrès américain a adopté et le président Dwight D. Eisenhower a signé la loi publique 780 rendant la construction possible. L’inauguration des travaux a commencé peu de temps après, au cours des premières années de l’ administration John F. Kennedy .

La construction étant presque terminée, la marina a été mise en danger en 1962-1963 en raison d’une tempête hivernale. La tempête a causé des millions de dollars de dommages à la fois à la marina et aux quelques petits bateaux qui y étaient ancrés. Un plan a été mis en œuvre pour construire un brise-lames à l’embouchure de la marina, et le conseil de surveillance du comté de LA a alloué 2,1 millions de dollars pour le construire. Le 10 avril 1965, Marina del Rey a été officiellement inaugurée. ^[10] Le coût total de la marina était de 36,25 millions de dollars pour le terrain, la construction et l’exploitation initiale.

Le comté de Los Angeles a ensuite sollicité des offres pour le développement du port et du port, vendant des baux de 60 ans à des promoteurs volontaires. ^{[11] [12]} Le promoteur immobilier Abraham M. Lurie était le plus grand locataire responsable de la construction de trois hôtels, de deux complexes d’appartements, de 1 000 rampes de mise à l’eau et de plusieurs centres commerciaux, bureaux, restaurants; ses possessions comprenaient également le dernier terrain non aménagé au bord de l’eau à Marina del Rey. ^[12] Il a finalement rencontré des problèmes de trésorerie et a vendu une participation de 49,9 % au cheikh saoudien Abdul Aziz al Ibrahim, un frère de Waleed bin Ibrahim Al Ibrahim et un beau-frère du roi Fahd .; l’investissement a rapidement tourné au vinaigre et à la suite d’un procès prolongé et agressif, en 1993, Lurie a perdu tout son intérêt pour le développement au profit d’Abdul Aziz. ^[13]

Géographie

Marina del Rey fait partie du comté non constitué en société de Los Angeles et se trouve au sud-est de la communauté LA City de Venice et au nord de la communauté LA City de Playa del Rey , près de l’embouchure de Ballona Creek . Le port et le port sont situés à 6 km au nord de l’aéroport international de Los Angeles.

Le port et la communauté résidentielle et commerciale non constituée en société de Marina del Rey sont délimités de tous côtés par la ville de Los Angeles . Les maisons de style plage, sur la partie intérieure du brin côtier et de la plage (voir photo), à l’ouest du port, se trouvent dans les limites de la ville de Los Angeles, mais partagent le même Code postal que Marina del Rey. Le nom de ce brin côtier qui entoure une entrée estuarienne connue sous le nom de réserve marine de la lagune de Ballona s’appelle la péninsule de Marina . La rue de la ville, Via Dolce, forme la frontière entre Los Angeles et la zone non constituée en société du comté de Los Angeles, connue sous le nom de Marina del Rey.

Selon le Bureau du recensement des États-Unis , Marina del Rey a une superficie de 1,5 miles carrés (3,9 km ² ). Neuf dixièmes de mile carré (2,2 km ² ) sont des terres et 0,6 mile carré (1,6 km ² ) sont de l’eau (40,91 %).

L’un des bâtiments les plus hauts et les plus grands de Marina Del Rey est le grand immeuble en copropriété connu sous le nom de “The Admiralty High-Rise” ou simplement AHR. AHR est un grand complexe de condominiums, ayant trois noms officiels : condos Azzura, condos Regatta ou The Cove. AHR a une hauteur d’environ 170 pieds (50 m), 20 étages et peut accueillir un maximum d’environ 2 500 personnes (800 condominiums), soit près de 30 % de la population de l’ensemble de Marina Del Rey. AHR est situé juste au nord du port et a une couleur vert-aquamarine brillante. Il a été construit en 2003. AHR, ou plus précisément The Cove, était le lieu principal du film Skyline de 2010 .

Le port spécialement conçu a de nombreux types d’amarrages avec d’importants pieux de ciment pour les bateaux de plaisance et les grands bateaux, y compris les ferrys multi-passagers de l’île de Catalina, un grand bateau d’observation des baleines ainsi qu’un bateau d’observation des oiseaux marins pélagiques, des bateaux de pêche commerciale, des navires de croisière portuaires , un navire de la Garde côtière américaine, des bateaux du département des incendies et du shérif du comté de LA, et est entouré de condos de grande hauteur, d’hôtels, d’appartements, de boutiques et de restaurants. La zone comprend également l’ Institut des sciences de l’information de l’ Université de Californie du Sud , le centre aquatique de la marina de l’UCLA et le hangar à bateaux de l’Université Loyola Marymount .

La communauté est desservie par la Marina Freeway (State Route 90), longue de trois milles (5 km) , qui relie directement Marina del Rey à l’Interstate 405 et à proximité de Culver City .

Les indicatifs régionaux de Marina del Rey sont 310 et 424. Son Code postal est 90292.

Climat

Données climatiques pour Marina del Rey, Californie
Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	An
Moyenne élevée °F (°C)	67 (19)	66 (19)	67 (19)	69 (21)	70 (21)	72 (22)	75 (24)	76 (24)	76 (24)	74 (23)	70 (21)	66 (19)	71 (21)
Moyenne basse °F (°C)	49 (9)	50 (10)	53 (12)	55 (13)	58 (14)	61 (16)	64 (18)	64 (18)	63 (17)	59 (15)	54 (12)	49 (9)	57 (14)
Précipitations moyennes pouces (mm)	3.19 (81)	3,25 (83)	2,66 (68)	0,58 (15)	0,26 (6,6)	0,04 (1,0)	0,02 (0,51)	0,07 (1,8)	0,08 (2,0)	0,33 (8,4)	0,94 (24)	1.90 (48)	13.32 (338)
Source : IDcide [14]

Démographie

Population historique
Recensement	Populaire.	%±
1980	8 065	—
1990	7 431	−7,9 %
2000	8 176	10,0 %
2010	8 866	8,4 %
2020	11 373	28,3 %
sources : [15] [16]

2010

Le recensement des États-Unis de 2010 a rapporté que Marina del Rey avait une population de 8 866, dont 80% sont blancs (75% blancs non hispaniques), ^[17] 8% asiatiques , 8% hispaniques ou latinos et 5% afro-américains . Marina del Rey avait un revenu médian des ménages de 95 248 $, 9,9 % de la population vivant en dessous du seuil de pauvreté fédéral. ^{[17] [18]}

Arts et culture

Points d’interêts

• Zones humides de Ballona
• Club nautique de Californie
• Village des pêcheurs
• Bibliothèque Lloyd Taber Marina del Rey
• Club nautique des marins du Pacifique
• Centre aquatique de la marina UCLA

Bibliotheque publique

La bibliothèque publique du comté de Los Angeles exploite la bibliothèque Lloyd Taber-Marina del Rey. La bibliothèque possède une collection nautique au service des petits plaisanciers de la région. ^[19] La succursale Abbot Kinney Memorial de la bibliothèque publique de Los Angeles se trouve à Venise. ^[20]

Parcs et loisirs

Marina del Rey a deux parcs principaux. Burton Chace Park accueille des festivals communautaires tels que la série de concerts d’été Marina del Rey et la parade de bateaux de vacances Marina del Rey. ^[21] Yvonne B. Burke Park a été rebaptisé du parc original d’amirauté en 2009 pour honorer le superviseur de longue date du comté de Los Angeles Yvonne Brathwaite Burke . ^[22]

Marina

Gouvernement

Marina del Rey est gérée par le département des plages et des ports du comté de Los Angeles. ^[23] Toutes les terres de la région appartiennent au comté de Los Angeles, qui émet des baux à long terme.

Marina del Rey fait partie du quatrième district du conseil de surveillance du comté de Los Angeles , représenté par Janice Hahn .

Dans l’ Assemblée législative de l’État de Californie , Marina del Rey est dans le 26e district du Sénat , représenté par le démocrate Ben Allen , et dans le 62e district de l’Assemblée , représenté par Vacant . ^[24]

À la Chambre des représentants des États-Unis , Marina del Rey appartient au 33e district du Congrès de Californie , représenté par le démocrate Ted Lieu . ^[25]

Éducation

Marina del Rey se trouve dans le district scolaire unifié de Los Angeles , bien qu’il n’y ait pas d’école dans la région proprement dite. ^[26] Les élèves de Marina del Rey fréquentent soit l’école primaire d’Anchorage Street (maintenant Westside Global Awareness Magnet School ^[27] ) ou l’école primaire d’avenue Coeur d’Alene, l’école intermédiaire Marina del Rey et l’école secondaire de Venise .

Infrastructure

Le département du shérif du comté de Los Angeles (LASD) possède une sous-station à Marina del Rey. Avant 1985, l’application des lois maritimes et terrestres était assurée par la Los Angeles County Harbor Patrol, une division du Department of Small Craft Harbors. La patrouille portuaire a été fusionnée avec le département du shérif, les officiers assermentés de la patrouille portuaire devenant shérifs adjoints. ^[28]

Le service d’ incendie du comté de Los Angeles (LACFD) dessert Marina del Rey et est basé à la station n ° 110, qui fait partie du bataillon 1, au 4433 Admiralty Way. ^[29] Le département des services de santé du comté de Los Angeles a un bureau à Marina del Rey. ^[30]

Le transport

La Marina Expressway , California State Route 90, se termine à Lincoln Boulevard ( California State Route 1 ) dans le nord-est de Marina del Rey et relie la région à Culver City . Un service de navette fluviale , le WaterBus, fonctionne certains jours pendant les mois d’été. Des services de navette circulent sur les routes de la marina et entre les sites voisins de Playa Vista et la jetée de Venise .

Plan de rue

Washington Boulevard délimite la marina au nord-ouest, l’ océan Pacifique au sud-ouest, Ballona Creek au sud-est et Lincoln Boulevard au nord-est. À l’intérieur de ces limites, Marina del Rey se sépare en deux régions distinctes, la zone portuaire et la zone suburbaine.

La zone portuaire comprend huit bassins séparés par six bandes de terre, chacune comportant au moins une rue. De l’extrémité nord-est de la marina, dans le sens des aiguilles d’une montre, ces rues sont : Bali Way, Mindanao Way (avec le terminus ouest à Burton Chace Park), Fiji Way (bordant le bord sud-est de la marina), Bora Bora Way, Tahiti Way, Marquises Way, Panay Way et Palawan Way. Panay Way, Marquesas Way, Tahiti Way et Bora Bora Way se trouvent tous du côté ouest de la marina et se terminent tous à Via Marina, qui à son tour se termine à Washington Boulevard. Palawan Way est également du côté ouest, mais il se termine directement sur Washington Boulevard à l’est de Via Marina. Du côté est, Bali Way se termine à Lincoln Boulevard, Fiji Way se termine à Marina Freeway et Mindanao Way se transforme en Short Avenue à Los Angeles après avoir traversé Alla Road. Admiralty Way se trouve au nord du port et forme un arc qui croise les routes menant à Washington Boulevard ou à Lincoln Boulevard.

La zone suburbaine délimitée par Admiralty Way au sud, Washington Boulevard à l’ouest et Lincoln Boulevard à l’est se compose principalement de maisons et d’appartements et est désignée par le secteur immobilier comme le Triangle d’Or. ^{[31] [32]}

Personnes notables

• Sasha Gabor (1945–2008), acteur ^[33]
• Lucia Berlin (1936–2004), écrivain

Voir également

• Portail du Grand Los Angeles

• Marina del Rey (chanson)
• Westside (comté de Los Angeles)

Références

1. ^ “Fichiers de l’Index géographique du recensement américain de 2010 – Lieux – Californie” . Bureau du recensement des États-Unis .
2. ^ “Marina del Rey” . Système d’information sur les noms géographiques . Commission géologique des États-Unis . Consulté le 9 mars 2015 .
3. ^ “Marina Del Rey (CDP) QuickFacts” . Bureau du recensement des États-Unis .
4. ^ “Vague de bienvenue à la marina” . Éditorial. Los Angeles Times . 17 avril 1997.
5. ^ “Lieu désigné par le recensement de Marina del Rey” . Système d’information sur les noms géographiques . Commission géologique des États-Unis .
6. ^ Statistiques et démographie pour le Code postal 90292 . Consulté le 29 juillet 2021.
7. ^ GARNER, SCOTT (25 août 2016). « Pleins feux sur le quartier: Marina del Rey met le cap sur un retour » . Los Angeles Times . Consulté le 17 août 2018 .
8. ^ “Histoires d’entreprise du Pacifique de Los Angeles” . www.erha.org .
9. ^ delreync.org, Conseil de quartier de Del Rey, Histoire de Marina Del Rey Archivé le 14 juillet 2014 à la Wayback Machine
10. ^ Los Angeles Times: “Le développement de Marina del Rey est sorti de la boue (première de deux parties) le 12 novembre 1989
11. ^ The Argonaut: “Abraham Lurie, ancien développeur éminent de Marina Del Rey, décède à 86 ans” 8 juillet 2010
12. ^ ^{a b} Los Angeles Times: “Le plus gros dossier de développeur de marina pour faillite: finances: Abraham M. Lurie cherche la protection des tribunaux alors qu’il combat ses partenaires saoudiens pour le contrôle de ses vastes avoirs” par Jeffrey L. Rabin le 13 juin 1991
13. ^ Los Angeles Times: “Saudi Wins Court Fight Over Marina: Immobilier: Billionaire prend le contrôle de près de 20% de Marina del Rey, propriété du comté. La décision met fin à l’implication d’Abraham Lurie” par Jeffrey L. Rabin et Ron Russell 01 mai 1993
14. ^ “Marina del Rey, CA Températures normales et précipitations” . Consulté le 15 janvier 2011 .
15. ^ « RECENSEMENT DE LA POPULATION ET DU LOGEMENT (1790-2000) » . Bureau du recensement des États-Unis . Consulté le 17 juillet 2010 .
16. ^ Recensement des États-Unis ^{[ lien mort ]} Bureau du recensement des États-Unis
17. ^ ^{un b} “Marina del Rey CDP, Californie” . Archivé de l’original le 1er juillet 2012.
18. ^ “Recherche interactive de la population du recensement de 2010: CA – Marina del Rey CDP” . Bureau américain du recensement. Archivé de l’original le 15 juillet 2014 . Consulté le 12 juillet 2014 .
19. ^ ” Bibliothèque Lloyd Taber-Marina del Rey “. Bibliothèque publique du comté de Los Angeles . Consulté le 6 décembre 2008.
20. ^ “Venise – Bibliothèque de la branche commémorative de l’abbé Kinney | Bibliothèque publique de Los Angeles” . www.lapl.org . Consulté le 9 février 2018 .
21. ^ ” Burton W. Chase Park Archivé le 4 août 2009, à la Wayback Machine “. Comté de Los Angeles. Consulté le 22 mars 2010.
22. ^ ” Yvonne B. Burke Park Archivé le 13 avril 2010, à la Wayback Machine “. Comté de Los Angeles. Consulté le 22 mars 2010.
23. ^ Département des plages et des ports du comté de Los Angeles Archivé le 1er mars 2009 à la Wayback Machine .
24. ^ “Base de données à l’échelle de l’État” . Régents de l’UC. Archivé de l’original le 1er février 2015 . Consulté le 15 décembre 2014 .
25. ^ “Le 33e district du Congrès de Californie – Représentants et carte du district” . Civic Impulse, LLC.
26. ^ Carte du district 4 du conseil . District scolaire unifié de Los Angeles . Consulté le 24 novembre 2008.
27. ^ “L’école d’aimant de sensibilisation mondiale de Westside” . Consulté le 22 avril 2021 .
28. ^ ” Station Marina del Rey Archivée le 21 janvier 2010, à la Wayback Machine “. Département du shérif du comté de Los Angeles . Consulté le 21 janvier 2010.
29. ^ ” Casernes de pompiers de la ville natale archivées le 3 septembre 2011 à la Wayback Machine ” . Service d’incendie du comté de Los Angeles . Consulté le 6 décembre 2008.
30. ^ ” À propos de nous “. Département des services de santé du comté de Los Angeles . Consulté le 18 mars 2010.
31. ^ Leitereg, Neal (22 mars 2017). ” “Stone Cold” Steve Austin achète la maison d’à côté à Marina del Rey” . South Florida Sun Sentinel . Récupéré le 22 avril 2021 .
32. ^ “Joyau architectural du triangle d’or dans la marina!” . Abbé Kinney premiers vendredis . 13 mai 2015 . Consulté le 22 avril 2021 .
33. ^ Warren, Pierre. “Ron Jeremy se souvient de Sasha Gabor AVN” . AVN . Archivé de l’original le 11 juillet 2019 . Consulté le 18 janvier 2020 .

Liens externes

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