Frioul Vénétie Julienne

Le Frioul-Vénétie Julienne a une superficie de 7 924 kilomètres carrés (3 059 milles carrés) et environ 1,2 million d’habitants. Ouverture naturelle sur la mer pour de nombreux pays d’Europe centrale, la région est traversée par les grands axes de communication entre l’est et l’ouest de l’Europe du Sud . Il englobe la région historique et géographique du Frioul et une petite partie de la région historique de la Vénétie Julienne – également connue en anglais sous le nom de Marche julienne – chacune avec sa propre histoire, ses traditions et son identité.

Histoire

Ruines romaines d’ Aquilée

À l’époque romaine, le Frioul-Vénétie Julienne moderne était situé dans la Regio X Venetia et Histria de l’Italie romaine. Les traces de son origine romaine sont visibles partout dans la région. En fait, la ville d’ Aquilée , fondée en 181 av. J.-C., a servi de capitale régionale et a pris de l’importance à l’époque d’ Auguste .

Après les colonies lombardes au VIe siècle, les chemins historiques du Frioul et de la Vénétie Julienne ont commencé à diverger. En 568, Cividale del Friuli (le Forum romain Iulii (dont dérive le nom Friuli)) devint la capitale du premier duché lombard d’Italie. En 774, les Francs , favorisèrent la croissance de l’église d’ Aquilée et établirent Cividale en marche . En 1077, l’empereur romain germanique a reconnu les pouvoirs territoriaux du patriarcat d’Aquilée qui a temporairement étendu son règne aux régions à l’est. Déjà au 12ème siècle Goriziaétait devenue indépendante et Trieste, avec d’autres villes côtières, s’est développée en une cité-état libre .

Au VIe siècle, les Slaves alpins , ancêtres des Slovènes actuels , s’installent dans les régions orientales de la région . Ils se sont installés dans les régions montagneuses les plus à l’est du Frioul connues sous le nom de Frioulian Slavia , ainsi que sur le Plateau de Kras et dans la région au nord et au sud de Gorizia . Aux XIIe et XIIIe siècles, ils se sont également rapprochés de Trieste.

Château de Miramare , construit par l’archiduc Maximilien d’Autriche , futur empereur du Mexique , à Trieste

Le Frioul est devenu territoire vénitien en 1420, tandis que Trieste et Gorizia sont restées dans le Saint Empire romain germanique. Pordenone était un ” corpus separatum “, sous influence autrichienne jusqu’en 1515, date à laquelle elle tomba également sous la domination vénitienne. Avec le traité de paix de Campoformido de 1797 , la domination vénitienne prit fin et le Frioul fut cédé à l’Autriche. Après la période de domination napoléonienne , qui affecta également Trieste et Gorizia, elle redevint partie de l’empire autrichien et fut incluse dans le royaume lombard-vénitien . Gorizia a été affectée au royaume illyrien , tandis que Trieste et l’Istrie sont devenues une partie de la région côtière autrichienne .. Sous le gouvernement et les politiques éclairés établis par l’empire autrichien et poursuivis par l’ Empire austro-hongrois aux XVIIIe et XIXe siècles, Trieste a prospéré, atteignant un développement économique extraordinaire en tant que port principal de l’empire des Habsbourg. La guerre d’indépendance a conduit à l’annexion du Frioul au Royaume d’Italie.

Pendant la Première Guerre mondiale, la région était un théâtre important d’opérations militaires et a subi de graves dommages et des pertes de vies. Après la guerre, ces régions frontalières ont été unies au sein du Royaume d’Italie, bien que les frontières de la Vénétie Julienne aient fait l’objet d’un différend international.

La Seconde Guerre mondiale a conduit à la création de l’ administration anglo-américaine à Trieste jusqu’à ce que la frontière soit définie dans le Mémorandum de Londres de 1954 . ^{[ la citation nécessaire ]} Après Trieste a été réassigné à l’Italie, la Région Autonome de Friuli Venezia Giulia a été finalement établie. ^{[ citation nécessaire ] [9]}

Le nom de la région était Friuli-Venezia Giulia (avec trait d’union) jusqu’en 2001, date à laquelle l’orthographe officielle Friuli Venezia Giulia (sans trait d’union) a été adoptée suite à la modification de l’article n ° 116 de la Constitution italienne ^{[10] [11] [12]} Le terme “Venezia Giulia” a été inventé par Graziadio Isaia Ascoli .

Géographie

Le Frioul-Vénétie Julienne est la région la plus au nord-est de l’Italie . Elle couvre une superficie de 7 858 km ² et est la cinquième plus petite région du pays. Il borde l’ Autriche au nord et la Slovénie à l’est. Au sud, il fait face à la mer adriatique et à l’ouest la région de la Vénétie .

La région couvre une grande variété de climats et de paysages allant de l’ océanique doux au sud au continental alpin au nord. La superficie totale est subdivisée en 42,5% de terrain montagneux-alpin au nord, 19,3% est vallonné, principalement au sud-est, tandis que les 38,2% restants comprennent les plaines centrales et côtières.

Une vue sur les hauts plateaux de Carnia

Morphologiquement, la région peut être subdivisée en quatre zones principales. La zone montagneuse au nord : cette partie de la région comprend la Carnia et la partie terminale des Alpes ( Alpes carniques et Alpes juliennes ), dont les plus hauts sommets dépassent 2 700 m d’altitude ( Jôf di Montasio 2 754 m). Ses paysages sont caractérisés par de vastes forêts de pins et de pâturages, des lacs de montagne (par exemple Sauris , Fusine et Barcis ) et de nombreux ruisseaux et petites rivières descendant des montagnes.

La région est également connue pour ses destinations touristiques, en particulier pendant la saison hivernale ( Monte Zoncolan , Tarvisio , Sella Nevea, Forni di Sopra et Piancavallo). La zone vallonnée est située au sud des montagnes et le long de la section centrale de la frontière avec la Slovénie . Le principal produit de l’agriculture dans cette région est le vin, dont la qualité, en particulier le blanc, est connue dans le monde entier. La partie la plus orientale de la région vallonnée est également connue sous le nom de Slavia Friulana , car elle est principalement habitée par des Slovènes de souche .

Les plaines centrales sont caractérisées par un sol pauvre, aride et perméable. Le sol a été rendu fertile grâce à un vaste système d’irrigation et à l’adoption de techniques modernes d’agriculture intensive. Dans cette partie de la région, la plupart des activités agricoles sont concentrées. La zone côtière peut être subdivisée en deux sous-sections, ouest-est, séparées par l’ estuaire de la rivière Isonzo .

À l’ouest, la côte est peu profonde et sablonneuse, avec de nombreuses stations touristiques et les lagunes de Grado et Marano Lagunare . À l’est, le littoral s’élève en falaises, où le plateau karstique rencontre l’adriatique, jusqu’à Trieste et Muggia à la frontière avec la Slovénie. Le Carso présente des caractéristiques et des phénomènes géologiques tels que des creux, des réseaux de grottes et des rivières souterraines, qui s’étendent à l’intérieur des terres dans les provinces de Trieste et Gorizia, avec une altitude comprise entre 300 m et 600 m.

La baie de Portopiccolo, Sistiana

Les fleuves de la région coulent du nord et de la Slovénie dans l ‘ adriatique . Les deux principaux fleuves sont le Tagliamento , qui coule d’ouest en est dans sa partie supérieure dans les Alpes carniques, puis se courbe dans un flux nord-sud qui sépare les Alpes juliennes des contreforts alpins et l ‘ Isonzo ( slovène : Soča ) qui coule de Slovénie en Italie. Le Timavo est une rivière souterraine qui coule sur 38 km depuis la Slovénie et refait surface près de son embouchure au nord-ouest de Duino .

La région Friuli Venezia Giulia a un climat tempéré . Cependant, en raison de la diversité du terrain, il varie considérablement d’une région à l’autre. Entourée par les Alpes sur son flanc nord, la région est exposée aux masses d’air d’Est et d’Ouest. La région reçoit également le Sirocco du sud de la mer adriatique, qui apporte de fortes pluies. Le long de la côte, le climat est doux et agréable.

Trieste enregistre les plus petites différences de température entre l’hiver et l’été et entre le jour et la nuit. Le climat est alpin-continental dans les zones montagneuses, où, à certains endroits, on peut souvent trouver les températures hivernales les plus froides d’Italie. Le Plateau de Kras a sa propre météo et son propre climat, influencés, principalement en automne et en hiver, par des masses d’air froid venant du nord-est. Ceux-ci génèrent une caractéristique très particulière du climat local : le vent de nord-est Bora , qui descend sur le golfe de Trieste avec des rafales dépassant parfois des vitesses de 150 km/h.

Économie

Le produit intérieur brut (PIB) de la région était de 38 milliards d’euros en 2018, représentant 2,2 % de la production économique de l’Italie. Le PIB par habitant corrigé du pouvoir d’achat était de 31 200 euros, soit 103 % de la moyenne de l’UE27 la même année. Le PIB par employé était de 106 % de la moyenne de l’UE. ^[13]

La plage de sable de Lignano Sabbiadoro

L’économie du Frioul-Vénétie Julienne est l’une des plus développées du pays. Son noyau repose sur des petites et moyennes entreprises (ce que l’on appelle le «modèle du Nord-Est»), sur une agriculture spécialisée et sur un tourisme de qualité avec une forte inclinaison vers l’exportation. ^[14]

L’agriculture et l’élevage conservent un rôle essentiel dans l’économie de la région et employaient en 2001 environ 95 000 personnes. Ses produits de grande qualité sont non seulement exportés à l’intérieur du pays et en Europe (fruits et légumes, fromages) mais sont devenus mondialement connus pour leur qualité (jambon cru et vins, notamment blancs). A noter également la production de soja (troisième producteur en Italie avec plus de 37 000 hectares cultivés en 2000) et la production de bois à Carnia . ^[14]

Comme mentionné ci-dessus, l’économie de la région repose sur une vaste mosaïque de petites et moyennes entreprises; les quatre districts industriels, où se concentrent une multitude d’entreprises hautement spécialisées, revêtent une importance particulière. Ces quartiers sont centrés autour des villes de Manzano , San Daniele del Friuli (jambon cru), Maniago (couteaux) et Brugnera (meubles). Un certain nombre de grandes entreprises sont également présentes dans la région, tant dans le secteur de l’industrie que des services. Certaines de ces entreprises sont des leaders mondiaux dans leurs secteurs respectifs ; tels sont Fincantieri (siège social à Trieste avec chantiers navals à Monfalcone) pour la construction des plus grands navires de croisière du monde, Zanussi – Electrolux ( Pordenone ) dans la production d’appareils électriques, Danieli , Eurotech , Illy , Rizzani de Eccher , Solari di Udine , TBS Group, Banca Generali , Genertellife , Italia Marittima , Telit , Wärtsilä , Allianz Italia et Assicurazioni Generali à Trieste, une compagnie d’assurance leader dans le monde. ^[14]

Le port de Trieste

Là encore, dans le secteur des services, la ville de Trieste joue un rôle de premier plan (avec des répercussions sur les autres capitales provinciales) ; c’est en effet ici que se concentrent des activités telles que le gouvernement régional, les grandes banques et les assurances.

Le taux de chômage était de 5,7 % en 2020. ^[15]

Le transport

Avec son port franc commercial, Trieste joue également un rôle essentiel dans le secteur commercial : des réglementations douanières spéciales garantissent des conditions financières exclusives aux opérateurs. Le port de Trieste est aujourd’hui le centre le plus important au monde pour le commerce du café et joue un rôle stratégique clé dans le commerce avec l’Europe du Nord et de l’Est- ^[14]

Nouveaux lotissements depuis janvier 2018

Bien que de petite taille, le Frioul-Vénétie Julienne a toujours été « au centre de l’Europe » et a joué un rôle important dans la connexion de l’Italie (et de la Méditerranée) à l’Europe centrale et orientale. Son rôle deviendra encore plus stratégique en tant que plate-forme logistique avec l’élargissement imminent de l’Union européenne. D’où l’importance du réseau d’infrastructures de la région, qui peut aujourd’hui être considéré comme de premier ordre en qualité et en diversité. Le réseau autoroutier se compose de plus de 200 km qui s’étendent du nord au sud et d’ouest en est, reliant parfaitement la région à l’ Autriche et à la Slovénie . ^[14]

Le réseau ferroviaire comprend environ 500 km de voies, avec les deux « dorsales » jumelées Venise-Trieste et Trieste-Udine-Tarvisio-Autriche. Les réseaux autoroutiers et ferroviaires sont reliés aux ports de Trieste, Monfalcone et Porto Nogaro, les trois ports les plus septentrionaux de la Méditerranée. Trieste, en particulier, possède un port franc pour les marchandises depuis 1719. C’est le port italien avec la plus grande capacité de stockage couvert, avec une superficie de plus de 2 millions de mètres carrés et 70 km de voies ferrées. L’intermodalité est garantie par le terminal de Cervignano , en service depuis 1988, pour desservir le trafic commercial croissant entre l’Italie et les pays d’Europe de l’Est. ^[14]

L’aéroport régional de Ronchi dei Legionari est situé à 30 km de Trieste et à 40 km d’ Udine et est étroitement relié aux réseaux autoroutiers et ferroviaires. L’aéroport propose des vols nationaux et internationaux réguliers, y compris des destinations en Europe de l’Est. La région place aujourd’hui une grande partie de ses espoirs de développement économique futur dans la construction d’un corridor européen de transport à grande vitesse n° V reliant Lyon, Turin, Venise, Trieste, Ljubljana, Budapest et Kiev, afin d’améliorer le trafic des marchandises et services avec de nouveaux partenaires de l’UE. ^[14]

Démographie

La densité de population est inférieure à la moyenne nationale : en 1978, il n’y avait au total que 1 224 611 habitants ; ^[16] en 2008, il était de 157,5 habitants au km ² (contre 198,8 pour l’ensemble de l’Italie). Cependant, la densité varie d’un minimum de 106 habitants au km ² dans la province d’Udine à un maximum de 1 144 habitants au km ² dans la province de Trieste.

Le solde naturel négatif de la région est en partie compensé par le solde migratoire positif. Dans une certaine mesure, le surplus migratoire a en effet compensé la tendance à la baisse de la population depuis 1975. En 2008, la population résidente de nationalité étrangère enregistrée dans la région représentait 83 306 personnes (6,7 % de la population totale).

Gouvernement et politique

Le siège du gouvernement régional à Trieste

Un statut italien spécial du 31 janvier 1963, entré en vigueur le 16 février 1963, a constitué le Frioul-Vénétie Julienne en région autonome au sein de la République italienne.

Le président du gouvernement régional est le chef du gouvernement de la région. Le pouvoir exécutif est exercé par le gouvernement régional de Friuli Venezia Giulia [ it ] et le pouvoir législatif appartient à la fois au gouvernement et au conseil régional . Lors de la dernière élection régionale, qui a eu lieu le 4 mars 2018, Massimiliano Fedriga de la Lega Nord Friuli-Venezia Giulia a été élu président par une écrasante majorité.

divisions administratives

Comme la plupart du reste de l’Italie, le Frioul-Vénétie Julienne était auparavant divisé en quatre provinces : Gorizia , Pordenone , Trieste et Udine . Les trois premiers ont été abolis le 30 septembre 2017, ^[17] tandis que la province d’Udine est restée active jusqu’au 22 avril 2018. ^[18]

En prévision de cette suppression des provinces en Frioul-Vénétie Julienne en 2017 et 2018, le Conseil régional a créé un système de 18 Unions territoriales intercommunales ( en italien : Unioni Territoriali Intercomunali , ou UTI). ^[19] Les UTI ont repris les services locaux que les municipalités géraient auparavant, s’étendant sur la zone plus vaste gérée par chaque UTI, tout en assumant également certaines responsabilités précédemment gérées par les provinces ; cette gestion des «politiques de développement local à grande échelle» par les UTI a été conçue comme un moyen de permettre une planification et une budgétisation plus ciblées pour les 215 communes , réparties sur les 18 UTI, que ce qui serait possible sur une base régionale par le Conseil régional. ^[20]

Le Conseil régional a également adopté un statut qui permet, s’il le souhaite à un moment donné, l’établissement de la capitale régionale de Trieste – avec des villes environnantes plus petites – en tant que ville métropolitaine administrant des politiques de développement local à grande échelle.

Unions Territoriales Intercommunales (UTI)

(*) Ces communes n’ont pas encore ^{[ quand ? ]} ont signé les statuts de l’UTI à laquelle ils appartiennent.

Carte de l’ Unione territoriale intercommunale du Frioul-Vénétie Julienne ; ^[21] lettres correspondent à celles de la colonne la plus à gauche du tableau ci-dessus Anciennes provinces (abolies d’ici 2018)

Jusqu’en 2017-2018, le Frioul-Vénétie Julienne était divisé en quatre provinces. Le conseil régional a voté leur abolition à compter du 30 septembre 2017, ^[17] bien que le conseil provincial du plus grand, Udine, ait assumé certaines responsabilités administratives jusqu’au 22 avril 2018. ^[18]

Culture

Un panneau de signalisation en italien, frioulan , allemand et slovène

Langue

Les langues officielles de la région sont l’italien , le frioulan , le slovène et l’allemand . ^[1]

L’italien est la langue nationale officielle. La langue frioulane est également parlée dans la majeure partie de la région – à quelques exceptions près, notamment Trieste et la région autour de Monfalcone et Grado , où une version de la langue vénitienne et du dialecte triestin est parlée à la place. ^{[ citation nécessaire ]}

Le vénitien est également parlé dans la partie occidentale de la province de Pordenone et dans la ville de Pordenone elle-même, en raison de sa proximité avec la région de la Vénétie . Le frioulan et le vénitien sont plus répandus dans les campagnes, tandis que l’italien standard est la langue prédominante dans les grandes villes ( Udine , Pordenone , Gorizia ). La région abrite également la minorité slovène d’Italie . ^{[ citation nécessaire ]}

Drapeau historique

Un symbole très populaire parmi la communauté frioulane (principalement identifiée à la population de langue frioulan dans les provinces d’Udine, Pordenone et Gorizia et aux nombreuses communautés d’expatriés à travers le monde) est le drapeau historique frioulan , auquel le drapeau régional officiel est à peu près inspiré. , en étant en quelque sorte une interprétation moderne. Le logo officiel et moderne du drapeau “Friuli-Venezia Giulia” a été publié en 1967-1968 ^[22] (et adopté en 2001) pour représenter la région qui en 1963 ^[23] a pris la configuration administrative d’aujourd’hui. Le symbole historique de l’aigle remonte (au moins) au XIIIe siècle, à l’époque du patriarcat d’Aquilée. ^{[ citation nécessaire ]}

Galerie

• Place San Giacomo à Udine

• Le château de Miramare à Trieste

• Le lac de Fusine à Valromana

• Le pont du diable à Cividale del Friuli

• Terrazza Mare à Lignano Sabbiadoro

• La lagune de Grado

• La baie de Sistiana

• Piazza Unità d’Italia à Trieste

• La mer à Trieste

• Sanctuaire de Mont Lussari, Tarvisio

• La rivière Tagliamento près de Pinzano

• Maisons typiques de Carnia

Remarques

1. ^ Il peut être prononcé / f r i ˌ uː l i v ɛ ˌ n ɛ t s i ə ˈ dʒ uː l i ə / en anglais britannique, et /- l j ɑː / , /- v eɪ ˌ n ɛ t s je ə ˈ dʒ uː l j ə / , /- v ɛ ˌ n ɛ t s j ɑː ˈ dʒ uː l j ə / , ou/ ˌ f r iː ə l i v ə ˌ n iː t s i ə ˈ dʒ uː l j ə / en anglais américain. ^[5][6][7][8]

Références

1. ^ ^{un b} “Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia – Communauté linguistique regionali” . www.regione.fvg.it .
2. ^ “Produit intérieur brut régional (millions d’euros) par régions NUTS 2” . Eurostat . Eurostat . Récupéré le 9 juillet 2012 .
3. ^ “Le PIB régional par habitant variait de 31% à 626% de la moyenne de l’UE en 2017” (Communiqué de presse). ec.europa.eu . Récupéré le 2 septembre 2019 .
4. ^ “IDH sous-national – Base de données de zone – Global Data Lab” . hdi.globaldatalab.org . Récupéré le 13 septembre 2019 .
5. ^ “Friuli-Venezia Giulia” . Le dictionnaire du patrimoine américain de la langue anglaise (5e éd.). HarperCollins . Récupéré le 6 mai 2019 .
6. ^ “Friuli-Venezia Giulia” .
7. ^ “Friuli-Venezia Giulia” . Dictionnaires Oxford Dictionnaire anglais britannique . Presse universitaire d’Oxford . nd . Récupéré le 6 mai 2019 .
8. ^ “Friuli-Venezia Giulia” . Dictionnaire Merriam-Webster . Récupéré le 6 mai 2019 .
9. ^ “Sito Ufficale della Regione Autonoma Friuli – Venezia Giulia – Versione Inglese” . Régione.fvg.it . Récupéré le 5 mai 2009 .
10. ^ “Modification du titre V de la parte secondaire de la constitution” . parlemento.it. 18 octobre 2001.
11. ^ “Costituzione della Repubblica Italiana” (PDF) (en italien). Archivé de l’original (PDF) le 20 juin 2006 . Récupéré le 10 septembre 2014 .
12. ^ Sarti, Gianpaolo: La Lega lancia la regione “Friuli e Trieste”, in: Il Piccolo , 9 septembre 2014, p. 14.
13. ^ “Le PIB régional par habitant variait de 30% à 263% de la moyenne de l’UE en 2018” . Eurostat .
14. ^ ^{un bcdefg ” Eurostat} ” . ^{_ _ _} Circa.europa.eu. Archivé de l’original le 18 avril 2010 . Récupéré le 5 mai 2009 .
15. ^ “Chômage NUTS 2 régions Eurostat” .
16. ↑ Prost, Brigitte : Le Frioul. Région d’affrontements, Genève 1973.
17. ^ ^{un b} “Soppressione delle Province del Friuli Venezia Giulia” [Suppression des Provinces de Friuli Venezia Giulia]. Consiglio regionale del Friuli Venezia Giulia (en italien). 14 décembre 2016. Archivé de l’original le 24 décembre 2021 . Récupéré le 24 décembre 2021 .
18. ^ ^{un b} “Nomina del commissario liquidatore” [Nomination du commissaire liquidateur]. Province d’Udine (en italien). 16 mai 2018 . Récupéré le 20 avril 2019 .
19. ^ “Enti locali: Approvata la proposta del piano di riordino territoriale del FV” [Autorités locales: Approuvé la proposition du plan de réorganisation territoriale du FV] (en italien). 4 février 2015 . Récupéré le 20 avril 2019 .
20. ^ “Les défis du développement local et le rôle des “grandes zones” dans la planification stratégique. Le cas des unions territoriales intercommunales du Frioul-Vénétie Julienne (Italie)” . iris.unibocconi.it . Récupéré le 18 février 2021 .
21. ^ “Unioni Territoriali intercomunali (UTI)” (PDF) . Archivé de l’original (PDF) le 24 décembre 2016 . Récupéré le 23 avril 2017 .
22. ^ “en attente” (PDF) . Archivé de l’original le 4 mars 2016 . Récupéré le 31 octobre 2020 .
23. ^ “en attente” . Archivé de l’original le 22 janvier 2020 . Récupéré le 31 octobre 2020 .

Liens externes

• Guide “Tourisme en Frioul Vénétie Julienne 2018″ . Pour la traduction, cliquez sur le bouton “Traduire” en bas de l’écran.
• Site officiel de la région autonome du Frioul-Vénétie Julienne (italien, frioulan, slovène, allemand, anglais)
• Site officiel de la région autonome du Frioul-Vénétie Julienne (en allemand, slovène et frioulan)
• fvg.INFO (italien, anglais, allemand)
• Giro FVG – Rivista turistica, web, App iPhone, iPad, iPod del Friuli Venezia Giulia (italien)
• Friuli Tipico (italien, anglais)
• Carte du Frioul Vénétie Julienne
• “Le site officiel du tourisme du Frioul-Vénétie Julienne. Bienvenue” . Frioul Vénétie Julienne.(italien, anglais, allemand)
• Aéroport de Friuli Venezia Giulia (italien, anglais, slovène)
• “meteo.fvg: Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia” . OSMER : Osservatorio Meteorologico Regionale.(italien, frioulan, slovène, allemand, anglais)

Coordinates: 45°38′10′′N 13°48′15′′E / 45.63611°N 13.80417°E / 45.63611; 13.80417