Cheddar’s 300
La Cheddar’s 300 était une course de stock-cars NASCAR Xfinity Series au Bristol Motor Speedway , la première des deux courses de Bristol au programme.
Série NASCAR Xfinity | |
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Lieu | Circuit automobile de Bristol |
Emplacement | Bristol, Tennessee , États-Unis |
Sponsor corporatif | Alsco [1] |
Première course | 1982 ( 1982 ) |
Dernière course | 2020 |
Distance | 159,9 miles (257,3 km) |
Tours | 300 Étapes 1/2 : 85 chaque Étape finale : 130 |
Noms précédents | Sud-Est 150 (1982–1983) Budweiser 200 (1985–1989) Budweiser 250 (1990–1993) Goody’s 250 (1994–1995) Goody’s Headache Powder 250 (1996) Moore’s Snacks 250 (1997–1999) Cheez-It 250 (2000– 2001) Channellock 250 (2002–2003) Sharpie Professional 250 (2004–2005) Sharpie Mini 300 (2006–2008) Scotts Turf Builder 300 (2009–2010) Scotts EZ Seed 300 (2011) Ford EcoBoost 300 (2012) Le grain de Jeff Foxworthy Chips 300 (2013) Drive to Stop Diabetes 300 (2014-2015) [2] Kits de planeur Fitzgerald 300 (2016–2018) Alsco 300 (2019) [3] |
Le plus de victoires (pilote) | Kyle Busch (4) |
Le plus de victoires (équipe) | Joe Gibbs Racing (7) |
La plupart des victoires (fabricant) | Chevrolet (17) |
Informations sur les circuits | |
Surface | Béton |
Longueur | 0,533 mi (0,858 km) |
Se tourne | 4 |
La première course Busch Series à Bristol était de 150 tours, et a été remportée par Phil Parsons en 1982. La course n’a pas eu lieu en 1984. La course a augmenté de longueur plusieurs fois depuis : elle a été allongée à 200 tours en 1985, 250 tours en 1990, et 300 tours en 2006.
En 2016, le format de course a été modifié pour inclure deux courses éliminatoires de 50 tours et une fonction de 200 tours pour un total de 300 tours, dans le cadre du programme Xfinity Dash 4 Cash. En 2017, ce format n’est pas revenu et est revenu à sa distance de 300 tours avec le nouveau format d’étape. Les étapes 1 et 2 étaient de 85 tours chacune, l’étape 3 étant les 130 derniers tours.
La course a été supprimée du calendrier 2021 car la série Xfinity n’a pas suivi la NASCAR Cup et la Camping World Truck Series en passant leurs premières courses de Bristol à la configuration de la saleté. [4]
Anciens gagnants
An | Date | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) |
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Tours | Milles (km) | ||||||||
1982 | 13 mars | 28 | Phil Parson | Johnny Hayes | Pontiac | 150 | 79,95 (128,667) | 0:59:20 | 80.848 |
1983 | Le 21 mai | 7 | Morgan Berger | Course Whitaker | Oldsmobile | 150 | 79,95 (128,667) | 0:56:16 | 85.255 |
1984 | Non détenu | ||||||||
1985 | 30 mars | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 200 | 106,6 (171,556) | 1:26:00 | 74.372 |
1986 | 5 avril | 77 | Morgan Berger | Morgan Berger | Buick | 200 | 106,6 (171,556) | 1:26:00 | 71.511 |
1987 | 11 avril | 97 | Morgan Berger | Morgan Berger | Buick | 200 | 106,6 (171,556) | 1:25:16 | 75.032 |
1988 | 9 avril | 8 | Dale Earnhardt | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 200 | 106,6 (171,556) | 1:28:38 | 76.162 |
1989 | 10 avril | 75 | Rick Wilson | Charlie Henderson | Oldsmobile | 200 | 106,6 (171,556) | 1:14:34 | 85.776 |
1990 | 7 avril | 2 | LD Ottinger | Course Parker | Oldsmobile | 250 | 133,25 (214,445) | 1:40:01 | 79.936 |
1991 | 13 avril | 44 | Bobby Labonté | Labonte Motorsports | Oldsmobile | 250 | 133,25 (214,445) | 1:26:07 | 92.839 |
1992 | Le 4 avril | 7 | Harry Gant | Course Whitaker | Buick | 250 | 133,25 (214,445) | 1:26:02 | 92.929 |
1993 | 3 avril | 30 | Michel Waltrip | Course Bahari | Pontiac | 250 | 133,25 (214,445) | 1:42:37 | 77.911 |
1994 | 9 avril | 44 | David Vert | Labonte Motorsports | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:38:36 | 81.085 |
1995 | le premier avril | 29 | Steve Grisson | Diamond Ridge Motorsports | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:29:10 | 89.664 |
1996 | 30 mars | 60 | Marc Martin | Roush Racing | Gué | 250 | 133,25 (214,445) | 1:33:19 | 85.783 |
1997 | 12 avril | 9 | Jeff Burton | Roush Racing | Gué | 250 | 133,25 (214,445) | 1:46:58 | 74.743 |
1998 | 28 mars | 66 | Elliott Sadler | Diamond Ridge Motorsports | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:45:55 | 75.484 |
1999 | 10 avril | 57 | Jason Keller | Sports mécaniques progressifs | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:49:30 | 73.014 |
2000 | 25 mars | 82 | Marlin Sterling | Course SABCO | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:46:52 | 74.813 |
2001 | 24 mars | 17 | Matt Kenseth | Entreprises Reiser | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:50:53 | 72.103 |
2002 | 23 mars | 21 | Jeff Vert | Richard Childress Racing | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 2:00:58 | 66.093 |
2003 | 22 Mars | 21 | Kévin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:57:03 | 68.304 |
2004 | 27 mars | 8 | Martin Truex Jr. | Chance 2 Sports mécaniques | Chevrolet | 250 | 133,25 (214,445) | 1:42:21 | 78.114 |
2005 | Le 4 avril* | 29 | Kévin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 256* | 136.448 (219.591) | 2:17:31 | 59.534 |
2006 | 25 mars* | 5 | Kyle Busch | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 300 | 159,9 (257,334) | 2:13:59 | 71.606 |
2007 | 24 mars | 60 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Gué | 300 | 159,9 (257,334) | 2:29:49 | 64.038 |
2008 | 15 mars | 2 | Clint Bower | Richard Childress Racing | Chevrolet | 171* | 91.143 (146.68) | 1:09:20 | 78.874 |
2009 | 21 mars | 33 | Kévin Harvick | Kevin Harvick Inc. | Chevrolet | 300 | 159,9 (257,334) | 2:00:21 | 79.717 |
2010 | le 20 mars | 12 | Justin Allgaier | Penske Racing | Esquiver | 300 | 159,9 (257,334) | 2:05:14 | 76.609 |
2011 | 19 mars | 18 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 1:52:39 | 85.166 |
2012 | le 17 mars | 2 | Elliott Sadler | Richard Childress Racing | Chevrolet | 300 | 159,9 (257,334) | 1:41:16 | 94,74 |
2013 | 16 mars | 54 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 1:57:11 | 81.872 |
2014 | 15 mars | 54 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 1:50:04 | 87.165 |
2015 | 18 avril | 22 | Joey Logan * | Équipe Penske | Gué | 300 | 159,9 (257,334) | 1:50:00 | 87.218 |
2016 * | 16 avril | 20 | Erik Jones [5] | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 106,6 (171,556) | 1:08:10 | 93.829 |
2017 | 22 avril | 20 | Erik Jones | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 2:21:38 | 67.738 |
2018 | 14 avril | 18 | Ryan Précece | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 2:21:57 | 67.857 |
2019 | 6 avril | 20 | Christophe Bell | Course Joe Gibbs | Toyota | 300 | 159,9 (257,334) | 1:45:03 | 91.328 |
2020 | 1 juin* | 9 | Noé Gragson | JR Motorsports | Chevrolet | 303* | 161.499 (259.907) | 2:19:03 | 69.687 |
- 2005 et 2020 : Course prolongée en raison d’une arrivée en prolongation NASCAR .
- 2005 : Course reportée du samedi au lundi pour cause de pluie.
- 2006 : La course a eu un retard de neige après 32 tours, ce qui l’a amenée à se terminer sous les lumières.
- 2008 : Course écourtée à cause de la pluie.
- 2015 : Joey Logano remporte la course après avoir mené les 300 tours.
- 2016 : L’événement principal a été réduit à 200 tours, tandis que les 100 autres tours ont été divisés en deux courses éliminatoires pour le programme Xfinity Dash 4 Cash.
- 2020 : Course reportée du 4 avril au 30 mai en raison de la pandémie de COVID-19 , puis reportée au 1er juin en raison de problèmes logistiques résultant du report de la course Cup à Charlotte du 27 mai au 28 mai.
Plusieurs gagnants (pilotes)
# Victoires | Conducteur | Années gagnées |
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4 | Kyle Busch | 2006, 2011, 2013, 2014 |
3 | Morgan Berger | 1983, 1986, 1987 |
Kévin Harvick | 2003, 2005, 2009 | |
2 | Elliott Sadler | 1998, 2012 |
Erik Jones | 2016, 2017 |
Plusieurs gagnants (équipes)
# Victoires | Équipe | Années gagnées |
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7 | Course Joe Gibbs | 2011, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
5 | Richard Childress Racing | 2002, 2003, 2005, 2008, 2012 |
3 | Roush Fenway Racing | 1996, 1997, 2007 |
2 | Course Whitaker | 1983, 1992 |
Morgan Berger | 1986, 1987 | |
Dale Earnhardt, Inc. / Chance 2 | 1988, 2004 | |
Labonte Motorsports | 1991, 1994 | |
Diamond Ridge Motorsports | 1995, 1998 | |
Équipe Penske | 2010, 2015 |
Le fabricant gagne
# Victoires | Faire, construire | Années gagnées |
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17 | Chevrolet | 1985, 1988, 1994, 1995, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008, 2009, 2012, 2020 |
7 | Toyota | 2011, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
4 | Oldsmobile | 1983, 1989, 1990, 1991 |
Gué | 1996, 1997, 2007, 2015 | |
3 | Buick | 1986, 1987, 1992 |
2 | Pontiac | 1982, 1993 |
1 | Esquiver | 2010 |
Vainqueurs de la course qualificative
An | Date | Course | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) |
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Tours | Milles (km) | |||||||||
2016 | 16 avril | 1 [6] | 20 | Erik Jones | Course Joe Gibbs | Toyota | 50 | 26,65 (42,89) | 00:13:16 | 121.047 |
2 [7] | 2 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 50 | 26,65 (42,89) | 00:13:15 | 120.977 |
Références
- ^ Page, Scott (5 décembre 2019). “Alsco / Cheddar sponsorisera la course Spring XFINITY à Bristol” . Site de la saison stupide de Jayski . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 6 décembre 2019 .
- ^ “Les responsables de BMS annoncent une campagne pour arrêter le diabète 300 présenté par Lilly Diabetes” . Circuit automobile de Bristol . 13 février 2014 . Consulté le 14 février 2014 .
- ^ “Alsco ajoute Bristol Motor Speedway à la gamme de parrainage de courses de la série Xfinity” . 24 janvier 2019.
- ^ Crandall, Kelly (30 octobre 2020). “33 courses au programme pour la série NASCAR Xfinity 2021” . Coureur . Consulté le 2 mars 2021 .
- ^ “Kits de planeurs Fitzgerald 2016 300 résultats de course” . Réseau de courses automobiles (MRN) . 16 avril 2016. Archivé de l’original le 24 avril 2016 . Consulté le 16 avril 2016 .
- ^ “2016 Fitzgerald Glider Kits 300 Heat 1 Résultats” (PDF) . Site de la saison stupide de Jayski . ESPN Internet Ventures. 16 avril 2016. Archivé de l’original (PDF) le 5 mai 2016 . Consulté le 16 avril 2016 .
- ^ “2016 Fitzgerald Glider Kits 300 Heat 2 Résultats” (PDF) . Site de la saison stupide de Jayski . ESPN Internet Ventures. 16 avril 2016. Archivé de l’original (PDF) le 5 mai 2016 . Consulté le 16 avril 2016 .
Liens externes
- Résultats de la course Bristol Motor Speedway à Racing-Reference