Aselsan

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Aselsan ( turc : Aselsan , acronyme : As keri El ektronik San ayi , Military Electronic Industries ), Aselsan A.Ş. est une société de défense turque dont le siège est à Ankara, en Turquie. Son principal domaine d’activité est la recherche, le développement et la fabrication de produits militaires avancés pour les forces aériennes, terrestres et maritimes. La société est l’un des principaux sous-traitants des forces armées turques . Aselsan a été classée par Defence News au 48e rang des entreprises de défense en termes de chiffre d’affaires. [2] La Fondation de l’armée turque est le fondateur et l’actionnaire principal.

Aselsan

ASELSAN logo.svg
Taper Entreprise publique
Échangé comme BİST : ASELS
Industrie Électronique de
logiciel de défense
Fondé 1975 ( 1975 )
Quartier général Ankara , Turquie
Personnes clés Haluk Görgün
(actuel PDG)
Des produits Systèmes de communication, radars, avionique, systèmes de guerre électronique, systèmes de défense aérienne, systèmes de ciblage
Revenu Augmenter₺13,012 milliards (2019) [1]
Revenu net Augmenter₺3,352 milliards (2019)
Nombre d’employés 8888 (2021)
Site Internet aselsan.com.tr

Tourelle d’arme à distance Aselsan SARP. Système de lancement de missiles antichar Aselsan Serdar avec tourelle d’arme à distance. Aselsan Serhat contre le radar de mortier . M60TM modernisé par Aselsan Kit de guidage de précision HGK de TÜBİTAK SAGE et Aselsan à l’IDEF 2015

Histoire

Aselsan a été fondée par la Fondation de l’armée turque en 1975 après la décision des États-Unis d’imposer un embargo sur la Turquie en raison de l’opération à Chypre. [3] Le premier PDG d’ASELSAN était M. Hacim Kamoy. [3]

Au début de 1979, après un investissement (par exemple, des systèmes de paiement par carte) [4] et une période de mise en place d’infrastructures, ASELSAN a commencé sa production, dans les installations de Macunköy à Ankara . [3] Depuis lors, ASELSAN a élargi son portefeuille de produits et de clients, principalement basé sur la recherche et le développement locaux, le personnel formé localement et en coopération avec d’autres instituts de recherche et universités turcs.

Plate-forme de lancement Zıpkın PMADS Stinger avec mitrailleuse automatique de 12,7 mm

Organisme

ASELSAN conçoit, développe et fabrique des systèmes électroniques modernes pour des clients militaires et industriels en Turquie et à l’étranger. Le siège social de la société est situé dans les installations de Macunköy à Ankara, en Turquie. Selon le domaine d’activités, l’ASELSAN est organisée en cinq secteurs d’activité : [5]

Appareils de communication militaire d’Aselsan.

  • Secteur d’activité des technologies de la communication et de l’information (HBT),
  • Secteur d’activité Microélectronique, Guidage et Électro-Optique (MGEO),
  • Secteur d’activité Systèmes de radar et de guerre électronique (REHIS),
  • Secteur d’activité Technologies des systèmes de défense (SST),
  • Secteur d’activité Transport, Sécurité, Énergie et Systèmes d’automatisation (UGES).

Les secteurs HBT, REHIS, SST et UGES disposent d’une infrastructure de haute technologie et automatisée en ingénierie et production dans les installations de Macunköy. La production électronique comprend la technologie de montage en surface, les cartes de circuits imprimés multicouches et flexibles , les productions mécaniques et de moules, l’intégration de systèmes et les champs de test. Alors que le principal spectre de produits du secteur HBT couvre les systèmes de communication militaires et professionnels, les principales opérations du secteur REHIS sont axées sur le radar , la guerre électronique et les principales opérations du secteur SST sont axées sur les systèmes de contrôle-commande. Le secteur MGEO fabrique des circuits microélectroniques hybrides, des dispositifs de vision nocturne , des caméras thermiques , des ranger/désignateurs laser etsystèmes de navigation inertielle dans les installations d’Akyurt.

Dans tous les secteurs d’activité, des méthodologies conformes aux normes militaires et à la norme ISO 9001 sont appliquées grâce aux technologies de conception assistée par ordinateur (CAO), d’ingénierie assistée par ordinateur (IAO) et de fabrication assistée par ordinateur (FAO).

ASELSAN est membre de TÜMAKÜDER [6] et de l’IPC. [7]

Installations

Centre de technologie radar et de guerre électronique

ASELSAN a ouvert sa nouvelle installation ( turc : ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknoloji Merkezi ) dans le district de Gölbaşı à Ankara le 16 mars 2015. [8] Construit en trois ans pour un coût de 157 millions de dollars, le site sert à la production de radars et équipements de guerre électronique requis par les forces armées turques ( armée , marine , armée de l’air ), plates-formes spatiales et sans pilote. L’installation couvre une superficie de 75 000 m 2 (810 000 pieds carrés) sur un terrain de 35 ha (86 acres). Un total de 776 ingénieurs, 261 membres du personnel technique et plus de 200 membres du personnel de soutien sont employés dans le centre. [9]

Le centre technologique sert à la conception, à la recherche et au développement, à la production, aux tests et au soutien logistique de systèmes radar de défense aérienne et de chasse principalement à longue portée, ainsi que d’autres systèmes et antennes radar et de guerre électronique , modules de puissance micro -ondes et logiciels. [9]

Expansion internationale

ASELSAN a des sociétés associées en Azerbaïdjan, au Kazakhstan, en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis. En outre, la société a annoncé en octobre 2015 qu’elle prévoyait d’étendre ses activités en Afrique du Sud “en recherchant des partenariats pour former une société privée à partir de sa succursale locale ASELSAN Afrique du Sud” [10]

Aselsan Bakou

Aselsan Baku a été fondée le 11 février 1998 par Aselsan en Azerbaïdjan . Elle produit actuellement des radios portatives civiles et militaires en Azerbaïdjan. Le capital de la société a été entièrement investi par Aselsan. L’entreprise, qui opérera dans les domaines de la vente, de la maintenance-réparation et de la production et dont le capital de fondation est fixé à 500 000 USD, a été la première entreprise établie par Aselsan à l’étranger. [11]

Le kit de guidage laser produit par Aselsan en 2018 a été intégré dans les munitions développées par l’Azerbaïdjan. [12]

Aselsan Ukraine

Aselsan Ukraine a été créée le 1er septembre 2020 par Aselsan en Ukraine . [13]

Aselsan Moyen-Orient

Aselsan Middle East a été créée le 19 juillet 2012 par Aselsan en Jordanie . [14] [15]

Suicides et décès inattendus

Entre 2006 et 2009, il y a eu quatre décès suspects de jeunes ingénieurs qui travaillaient à Aselsan sur des projets hautement stratégiques de chiffrement et de déchiffrement. Les cas ont été initialement déclarés comme des suicides. Trois des quatre affaires ont été relancées en 2011 pour enquêter sur un éventuel lien avec Ergenekon .

Le 7 août 2006, Hüseyin Başbilen, un ingénieur en mécanique de 31 ans travaillant pendant dix ans à Aselsan en tant qu’ingénieur de production, a été retrouvé mort dans sa voiture à Pursaklar, Ankara . [16] [17] Son poignet gauche et sa gorge ont été coupés, sa tête était sous la boîte à gants du côté du passager et ses pieds étaient sur le siège du conducteur. [18] En 2009, un tribunal a statué qu’il s’agissait d’un suicide. En 2011, l’affaire a été rouverte dans le cadre de l’enquête “Ergenekon”.

Le 16 janvier 2007, Halim Ünsem Ünal, 30 ans, a été retrouvé mort, abattu par une arme de poing, dans sa voiture à Gölbaşı, Ankara . L’ ingénieur électricien diplômé du METU a travaillé pendant trois ans pour l’ASELSAN. [18]

Le 26 janvier 2007, un autre ingénieur électricien, Evrim Yançeken, âgé de 26 ans, est tombé du balcon de son appartement au sixième étage à Batıkent, Ankara . Dans une note qu’il a laissée derrière lui, il a revendiqué sa mort. [18]

Les cas ont été classés comme des suicides avec peu ou pas d’enquête. [19] [20]

Le 7 octobre 2007, Burhaneddin Volkan est mort d’une blessure par balle dans la salle des sentinelles de l’école de musique militaire, où il travaillait. Après avoir obtenu son diplôme de l’Université Hacettepe en 2005, il a travaillé pendant deux ans au centre de commandement et de contrôle de l’aviation d’Aselsan en tant qu’ingénieur logiciel. Après que ses trois collègues se soient suicidés, il avait connu des problèmes psychologiques et était retourné dans sa famille. [18]

Le 25 janvier 2012, Hakan Öksüz est mort dans un accident de voiture, s’écrasant contre la barrière de circulation à un carrefour majeur sur le périphérique sud d’Ankara. Il a été employé comme ingénieur à l’usine d’Aselsan à Akyurt, Ankara . [18]

Le 15 janvier 2015, Erdem Uğur, 28 ans, a été retrouvé mort, empoisonné au GPL à son domicile de Çankaya, Ankara . Allongé dans son lit, un tuyau sortait dans sa bouche d’une bouteille de gaz qu’il avait commandée deux jours auparavant. Une note avec “Attention ! Gaz” était attachée à l’entrée de l’appartement. Il était diplômé de l’Université Dokuz Eylül d’ Izmir et travaillait comme expert en champ magnétique pour Aselsan depuis le 14 février 2014. [21] [22]

Après la tentative de coup d’État turc de 2016 , l’ancien procureur et associé du mouvement Gülen Murat Demir, après avoir été arrêté, a affirmé que le mouvement Gülen était responsable des morts. [23] [24]

Base industrielle de défense d’Aselsan Engineering, au Kazakhstan. Système anti-drone Aselsan

Des produits

Aselsan est présent dans de nombreux domaines, notamment dans la fourniture de produits pour l’industrie de la défense et les activités de recherche et développement. [25]

  • Véhicules de surface sans pilote ALBATROS-T [26]
  • Véhicules de surface sans pilote ALBATROS K [27]
  • Projet de navire de débarquement amphibie ( LST ) [28]
  • ARI 1-T [29] UAV miniature à voilure tournante .
  • Dispositif de routage et de commutation militaire AYAC [30]
  • Systèmes de vérification de l’intégrité biométrique et de contrôle d’accès (BKDGKS) [31] [32] [33]
  • Comparatif des solutions de communication
  • EIRS
  • Téléphone de terrain [34]
  • Périphériques radio centraux fixes et accessoires [35]
  • GOKDENIZ [1] système d’arme rapprochée
  • Famille de radios Ethernet large bande tactique GRC-5220
  • Missiles Hisar
  • Systèmes de communication maritime intégrés
  • Système de contrôle à distance IP
  • Radar de défense aérienne KALKAN
  • Famille de véhicules terrestres sans pilote KAPLAN [36]
  • Canon anti-aérien automoteur KORKUT 35 mm (SPAAG)
  • Système de guerre électronique KORAL
  • Véhicule de surface sans pilote LEVENT [37]
  • Navires de soutien logistique (LDG)
  • Projet d’approvisionnement du système de combat MİLGEM
  • UAV miniature MIUS/MUAS [38]
  • Modems militaires G.SHDSL
  • Équipement radio mobile récepteur-émetteur et répéteur – MATE
  • Système de gestion des feux de mortier
  • Navire d’assaut amphibie polyvalent (LHD)
  • Tour de contrôle mobile du trafic aérien
  • Système de direction de tir tactique
  • Périphériques radio portables et accessoires
  • Système de transfert de munitions POYRAZ (MTS) [39] [40]
  • Radios portables définies par logiciel PRC V / UHF
  • Stations d’armes télécommandées comprenant Aselsan SMASH , Aselsan STOP , Aselsan STAMP , Aselsan STAMP-2 , Aselsan STAMP-G
  • Accessoires radio relais et radio relais mobile
  • Système de mélange électronique actif / réactif programmable SAPAN [41]
  • UAV miniature de service [42]
  • Système de communication de terrain tactique TASMUS [43]
  • Système de mission scientifique du navire de recherche sismique TURKUAZ
  • Périphériques et accessoires autoradio
  • Système de télécommande embarqué VRC-9661
  • Véhicule terrestre sans pilote UKAP [44] [45] [46]
  • Ensemble casque ZAMBAK Unités
  • Système de contre-mesures de torpilles ZARGANA pour sous-marins

Voir également

  • Industrie de la défense de la Turquie

Références

  1. ^ “Etats financiers consolidés 2019” (PDF) . aselsan.com.tr . ASELSAN. 11 février 2020.
  2. ^ Ergocun, Gokhan (août 2020). “Les entreprises turques sont classées parmi les 100 premières entreprises de défense” . Agence de presse Anadolu (en turc).
  3. ^ un bc “l’ Histoire ” . ASELSAN. Archivé de l’original le 2009-06-21 . Récupéré le 05/11/2009 .
  4. ^ “kartlı geçiş sistemleri” (en turc). TÜMAKÜDER. Archivé de l’original le 14/12/2010 . Récupéré le 18/12/2010 .
  5. ^ “Profil de l’entreprise ASELSAN” (en turc). ASELSAN. Archivé de l’original le 2015-01-20 . Récupéré le 27/01/2015 .
  6. ^ “Membres de TÜMAKÜDER” (en turc). TÜMAKÜDER. Archivé de l’original le 2011-07-28 . Récupéré le 18/12/2010 .
  7. ^ “Certification CIP” . CIB. Archivé de l’original le 16/12/2010 . Récupéré le 18/12/2010 .
  8. ^ “ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknolojileri Merkezi’nin Açılış Töreni” . Milliyet (en turc). 16 mars 2015. Archivé de l’original le 2015-04-02 . Récupéré le 17/03/2015 .
  9. ^ un b “ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknoloji Merkezi açıldı” (en turc). ASELSAN. 16 mars 2015. Archivé de l’original le 2015-03-21 . Récupéré le 17/03/2015 .
  10. ^ “Aselsan cherchant à développer les affaires sud-africaines” . Archivé de l’original le 16/10/2015 . Récupéré le 09/10/2015 .
  11. ^ “Şirket Hakkında Aselsan Bakü” . Aselsan Bakü. Archivé de l’original le 16 janvier 2015 . Récupéré le 28 décembre 2011 .
  12. ^ “Aselsan Azerbaycan’da” . Milliyet . 27 décembre 1997 . Récupéré le 10 octobre 2020 .
  13. ^ “Aselsan Ukrayna’da şirket kurdu” . Sozcu.com.tr. 2 septembre 2020. Archivé de l’original le 4 octobre 2020 . Récupéré le 5 septembre 2020 .
  14. ^ “Profil Aselsan Moyen-Orient – Ne manquez aucune mise à jour de Decypha. Créez votre compte aujourd’hui pour rester à jour avec vos intérêts!” . www.decypha.com . Récupéré le 12/04/2021 .
  15. ^ “ASELSAN Middle East Company a commencé ses opérations” . www.defenceturkey.com . Récupéré le 12/04/2021 .
  16. ^ “Le procureur d’Ergenekon demande le dossier de meurtre d’ASELSAN” . Haber Vaktim . 22 février 2012. Archivé de l’original le 2014-04-19 . Récupéré le 05/04/2013 .
  17. ^ Bostan, Yahya (13 août 2012). “ASELSAN dosyası yeniden açıldı” . Sabah (en turc). Archivé de l’original le 2013-03-03 . Récupéré le 05/04/2013 .
  18. ^ un bcde ” ASELSAN’ın mühendisi evinde ölü bulundu” . Sözcü (en turc). 15 janvier 2015. Archivé de l’original le 2015-02-03 . Récupéré le 03/02/2015 .
  19. ^ “L’acte d’accusation pourrait faire la lumière sur les décès d’ASELSAN” . Zaman d’aujourd’hui . 25 février 2011. Archivé de l’original le 2013-06-30 . Récupéré le 05/04/2013 .
  20. ^ “L’ingénieur” a été assassiné “, dit un expert dans l’affaire du suicide d’Aselsan” . Nouvelles quotidiennes Hurriyet . 28 novembre 2011. Archivé de l’original le 2014-04-22 . Récupéré le 05/04/2013 .
  21. ^ “ASELSAN mühendisinin ölüm raporu açıklandı” . Sabah (en turc). 2015-01-17. Archivé de l’original le 2015-02-03 . Récupéré le 03/02/2015 .
  22. ^ Atmaca, Ebubekir (16 janvier 2015). “ASELSAN mühendisi Erdem Uğur evinde ölü bulundu” . Hürriyet (en turc). Archivé de l’original le 2015-02-03 . Récupéré le 03/02/2015 .
  23. ^ Bölükbaş, Hasan (22 juillet 2017). “ASELSAN cinayetlerinde FETÖ itirafı” . Vite. DHA . Récupéré le 3 mars 2020 .
  24. ^ Gümüş, Kemal. “FETÖ emretti öldürdüm” . Étoile . Récupéré le 3 mars 2020 .
  25. ^ “Liste des produits” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  26. ^ “Cible marine d’Aselsan Albatros T” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2021-05-08.
  27. ^ “ALBATROS-K” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2021-05-08.
  28. ^ “Projet de réservoir de navire de débarquement (LST)” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 08/05/2021 .
  29. ^ “Aselsan ARI1T” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2020-01-15.
  30. ^ “AYAC ASELSAN” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2021-05-08.
  31. ^ “ASELSAN üretecek! Tamamen yerli ve milli! Yeni kimlik kartlarında kullanılacak…” Sabah (en turc). Archivé de l’original le 3 août 2020 . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  32. ^ KARATAŞ/ANKARA, (DHA), Aslıhan ALTAY. “ASELSAN düğmeye bastı! Biyometrik kimlik doğrulama sistemi geliyor” . www.hurriyet.com.tr (en turc). Archivé de l’original le 2 août 2020 . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  33. ^ “Biyometrik Dorğulama” (PDF) . ASELSAN . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  34. ^ “Sahra Telefonu” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  35. ^ “Radio centrale fixe VHF DMR 4731” . www.aselsannet.com.tr . Récupéré le 08/05/2021 .
  36. ^ “Aselsan KAPLAN” . Archivé de l’original le 2020-08-03.
  37. ^ “LEVENT Véhicule de surface sans pilote | ASELSAN” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 08/05/2021 .
  38. ^ “Aselsan MIUS” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2021-05-10.
  39. ^ “Système de transfert de munitions | ASELSAN” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 08/05/2021 .
  40. ^ “info aselsan” .
  41. ^ “SAPAN – Système de brouilleur RCIED réactif programmable | ASELSAN” . www.aselsan.com.tr . Archivé de l’original le 22 mars 2020 . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  42. ^ “Aselsan SERCE” (PDF) . Archivé (PDF) de l’original le 2021-05-10.
  43. ^ “TASMUS Taktik Saha Muhabere Sistemi | ASELSAN” . www.aselsan.com.tr . Récupéré le 7 décembre 2020 .
  44. ^ “La Turquie dit que des véhicules terrestres sans pilote armés seront utilisés à Afrin” . Le poste de défense . 22 février 2018 . Récupéré le 22/03/2020 .
  45. ^ “Le nouveau véhicule armé sans pilote armé de la Turquie ‘UKAP’ doit être exporté vers la région asiatique” . www.defenseworld.net . Récupéré le 22/03/2020 .
  46. ^ Şafak, Yeni. “Le véhicule terrestre sans pilote de la Turquie prêt à l’emploi” . Yeni Şafak (en turc) . Récupéré le 22/03/2020 .

Liens externes

  • Médias liés à Aselsan sur Wikimedia Commons
  • Site officiel
  • ASELSAN Moyen-Orient Archivé le 12 février 2017 sur la Wayback Machine
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