Série NASCAR Xfinity à Homestead-Miami
Le Contender Boats 300 est une course de la série NASCAR Xfinity qui se déroule à Homestead – Miami Speedway . Pendant une grande partie de son histoire, ce fut la dernière course de la saison Xfinity. Myatt Snider est le vainqueur en titre.
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| Série NASCAR Xfinity | |
|---|---|
| Lieu | Homestead-Miami Speedway |
| Emplacement | Homestead, Floride , États-Unis |
| Sponsor corporatif | Bateaux concurrents |
| Première course | 1995 (1995) |
| Distance | 300 miles (480 km) |
| Tours | 167 Étapes 1/2 : 40 chaque Étape finale : 87 |
| Noms précédents | Jiffy Lube Miami 300 (1995–1998) HotWheels.com 300 (1999) Miami 300 (2000) GNC Live Well 300 (2001) Ford 300 (2002–2011) Ford EcoBoost 300 (2012–2019) Hooters 250 (Course 1 2020) Bateaux concurrents 250 (2020-21) |
| Le plus de victoires (pilote) | Joe Nemechek (3) |
| Le plus de victoires (équipe) | Joe Gibbs Racing (5) |
| La plupart des victoires (fabricant) | Chevrolet (12) |
| Informations sur les circuits | |
| Surface | Asphalte |
| Longueur | 1,5 mi (2,4 km) |
| Se tourne | 4 |
Historique de la course
De 2002 à 2019, la course faisait partie du Week-end du championnat Ford et était la manche de championnat de la série Xfinity. Elle se déroulait auparavant la veille du Ford EcoBoost 400 , l’ancienne manche de championnat des éliminatoires de la NASCAR Cup Series .
En 2020, la date de la course a été modifiée au début du printemps dans le cadre d’un réalignement du calendrier. En raison de la pandémie de COVID-19 , la course a été déplacée en juin et est passée d’une seule course de 300 milles à deux courses combinées pour une distance totale de 501 milles, remplaçant une date à l’Iowa Speedway . [1] Hooters a assumé les droits de dénomination pour la première course, tandis que Contender Boats , un fabricant de bateaux local, a parrainé la seconde, un événement Dash 4 Cash . [2] [3] [4] La course du dimanche s’appelait à l’origine 2020Census.gov 300 car le Recensement des États-Unis se déroulait au moment de la date initialement prévue. [5]
Pour la saison 2021, la course a été initialement annoncée comme revenant à sa distance initiale de 300 milles avec le retour de Contender Boats en tant que sponsor titre, [6] mais elle est plutôt restée à 250 milles avec 167 tours et le nom de la course Contender Boats 250. [7] [8]
Un bulletin NASCAR que Bob Pockrass de Fox Sports a reçu indique que la distance de 300 milles reviendra en 2022.
Anciens gagnants
| An | Date | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) |
Réf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tours | Milles (km) | |||||||||
| 1995 | 5 novembre | 32 | Dale Jarret | Dale Jarret | Gué | 200 | 300 (482.803) | 3:16:28 | 92.229 | [9] |
| 1996 | 3 novembre | 88 | Kévin Lepage | Course Lepage | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:32:04 | 119.158 | [dix] |
| 1997 | 9 novembre | 87 | Joe Nemechek * | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:39:26 | 112,9 | [11] |
| 1998 | 15 novembre | 9 | Jeff Burton | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:18:53 | 129.605 | [12] |
| 1999 | 13 novembre | 87 | Joe Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:24:28 | 124.596 | [13] |
| 2000 | 11 novembre | 24 | Jeff Gordon | JG Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:23:29 | 125,45 | [14] |
| 2001 | 10 novembre | 87 | Joe Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:16:10 | 132.191 | [15] |
| 2002 | 16 novembre | 23 | Scott Wimer | Bill Davis Racing | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:25:42 | 123.542 | [16] |
| 2003 | 15 novembre | 38 | Kasey Kahne | Akins Motorsports | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:28:18 | 121.376 | [17] |
| 2004 | 20 novembre | 29 | Kévin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 202* | 303 (487.631) | 2:45:22 | 110.482 | [18] |
| 2005 * | 19 novembre | 39 | Ryan Newmann | Penske Racing | Esquiver | 200 | 300 (482.803) | 2:24:41 | 124,41 | [19] |
| 2006 | 18 novembre | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:22:16 | 126.523 | [20] |
| 2007 * | 17 novembre | 29 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:39:59 | 112.512 | [21] |
| 2008 | 15 novembre | 60 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:33:24 | 117,34 | [22] |
| 2009 | 21 novembre | 18 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:21:49 | 126.924 | [23] |
| 2010 | 20 novembre | 18 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:42:32 | 110.747 | [24] |
| 2011 | 19 novembre | 22 | Brad Keselowski | Penske Racing | Esquiver | 200 | 300 (482.803) | 2:30:47 | 119.377 | [25] |
| 2012 | 17 novembre | 5 | Regan Smith | JR Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:19:44 | 128.817 | [26] |
| 2013 | 16 novembre | 48 | Brad Keselowski | Penske Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:45:06 | 109.025 | [27] |
| 2014 * | 15 novembre | 20 | Matt Kenseth | Course Joe Gibbs | Toyota | 206* | 309 (497.287) | 2:40:36 | 115.442 | [28] |
| 2015 | 21 novembre | 42 | Kyle Larson | HScott Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:20:20 | 128.266 | [29] |
| 2016 | 19 novembre | 19 | Daniel Suárez | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:34:34 | 116.455 | [30] |
| 2017 | 18 novembre | 00 | Cole Custer | Stewart Haas Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:12:13 | 136.14 | [31] |
| 2018 | 17 novembre | 9 | Tyler Red Dick | JR Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:08:06 | 140.515 | [32] |
| 2019 | 16 novembre | 2 | Tyler Red Dick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:31:49 | 118.564 | [33] |
| 2020 | 13 juin* | 20 | Harrison Burton | Course Joe Gibbs | Toyota | 167 | 250,5 (403,140) | 2:06:34 | 118.752 | [34] |
| 14 juin* | 98 | Chasser Briscoe | Stewart Haas Racing | Gué | 177* | 265,5 (427,280) | 2:15:52 | 117.247 | [35] | |
| 2021 | 27 février* | 2 | Myatt Snider | Richard Childress Racing | Chevrolet | 179* | 268,5 (432,108) | 2:30:59 | 103,72 | [36] |
| 2022 | 22 octobre |
Remarques
- 2004, 2014, 2020 II et 2021 : Courses prolongées en raison des prolongations NASCAR .
- 2020 : Course reportée du 21 mars en raison de la pandémie de COVID-19 ; le format de l’événement a été changé en courses jumelles de 250 milles en raison de l’ annulation de l’Iowa Speedway .
- 2021 : Course déplacée du 20 février en raison de changements d’horaire déclenchés par l’annulation de l’ Auto Club Speedway .
Suivi des notes de configuration
- 1995–1996: ovale rectangulaire
- 1997–2002 : Vrai ovale ; banque faible
- 2003-présent : vrai ovale ; inclinaison abrupte et progressive
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Plusieurs gagnants (pilotes)
| # Victoires | Conducteur | Années gagnées |
|---|---|---|
| 3 | Joe Nemechek | 1997, 1999, 2001 |
| 2 | Jeff Burton | 1998, 2007 |
| Kyle Busch | 2009, 2010 | |
| Brad Keselowski | 2011, 2013 | |
| Matt Kenseth | 2006, 2014 | |
| Tyler Red Dick | 2018, 2019 |
Plusieurs gagnants (équipes)
| # Victoires | Équipe | Années gagnées |
|---|---|---|
| 5 | Course Joe Gibbs | 2009, 2010, 2014, 2016, 2020 (1 de 2) |
| 4 | Richard Childress Racing | 2004, 2007, 2019, 2021 |
| 3 | NEMCO Motorsports | 1997, 1999, 2001 |
| Roush Fenway Racing | 1998, 2006, 2008 | |
| Penske Racing | 2005, 2011, 2013 | |
| 2 | JR Motorsports | 2012, 2018 |
| Stewart Haas Racing | 2017, 2020 (1 de 2) |
Le fabricant gagne
| # Victoires | Faire, construire | Années gagnées |
|---|---|---|
| 12 |  Chevrolet |
1996, 1997, 1999, 2000, 2001, 2004, 2007, 2012, 2015, 2018, 2019, 2021 |
| 8 | Gué |
1995, 1998, 2003, 2006, 2008, 2013, 2017, 2020 (1 de 2) |
| 5 |  Toyota |
2009, 2010, 2014, 2016, 2020 (1 de 2) |
| 2 | Esquiver |
2005, 2011 |
| 1 | Pontiac |
2002 |
Voir également
- Baptiste Santé 200
- Dixie Vodka 400
- Week-end du championnat Ford
Références
- ^ Norris, Brad. “NASCAR réaligne le calendrier 2020, déplace les événements de Chicagoland, Richmond, Sonoma” . NASCAR.com . Consulté le 18 mai 2020 .
- ^ “Dash 4 Cash est de retour: dates 2020, pistes, résultats pour la série Xfinity” . NASCAR . 1 juin 2020 . Consulté le 9 juin 2020 .
- ^ “Hooters soutenant la première des deux courses Xfinity de Miami” . Sport de vitesse . 8 juin 2020 . Consulté le 9 juin 2020 .
- ^ “Contender Boats nommé sponsor des droits pour l’une des deux courses de la série NASCAR Xfinity 2020 de Homestead-Miami Speedway” . Homestead – Miami Speedway (communiqué de presse). 11 juin 2020 . Consulté le 11 juin 2020 .
- ^ “La course de la série NASCAR Xfinity de Homestead-Miami Speedway sera nommée 2020CENSUS.GOV 300” . Homestead-Miami Speedway . 5 mars 2020 . Consulté le 5 mars 2020 .
- ^ “Les bateaux concurrents serviront de partenaire de droit pour la prochaine course de la série NASCAR Xfinity à Homestead-Miami Speedway” . Homestead-Miami Speedway . 12 janvier 2021 . Consulté le 12 janvier 2021 .
- ^ “Longues des étapes pour la saison NASCAR 2021” . NASCAR . 25 janvier 2021 . Consulté le 31 janvier 2021 .
- ^ “Bateaux Contender 250” . Homestead-Miami Speedway . Consulté le 22 février 2021 .
- ^ “1995 Jiffy Lube Miami 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “1996 Jiffy Lube Miami 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “1997 Jiffy Lube Miami 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “1998 Jiffy Lube Miami 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “1999 HotWheels.com 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “2000Miami 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “2001 GNC Live Well 300” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2002” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2003” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2004” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2005” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2006” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2007” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2008” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2009” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2010” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford 300 2011” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2012” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2013” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2014” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2015” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2016” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2017” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2018” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “Ford EcoBoost 300 2019” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “2020 Hooters 250” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “2020 Bateaux Concurrent 250” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 1er janvier 2022 .
- ^ “2021 Bateaux Concurrent 250” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Récupéré le 1er janvier 2022 .
Liens externes
- Résultats de la course Homestead-Miami Speedway sur Racing-Reference
| Course précédente : Alsco Uniforms 300 (Las Vegas II) |
NASCAR Xfinity Series Contender Bateaux 300 |
Prochaine course : TBA (Martinsville II) |