Marine royale

La Royal Navy ( RN ) est la force de guerre navale du Royaume-Uni . Bien que les navires de guerre aient été utilisés par les rois anglais et écossais dès le début de la période médiévale, les premiers grands engagements maritimes ont eu lieu pendant la guerre de Cent Ans contre la France . La Royal Navy moderne trouve ses origines au début du XVIe siècle; le plus ancien des services armés du Royaume-Uni , il est par conséquent connu sous le nom de Senior Service .

Marine royale
Fondé	1546 ; il y a 476 ans [1] (1546)
Pays	Royaume d’Angleterre (1546-1707) [a] Grande-Bretagne (1707–1801) Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande (1801-1922) Royaume-Uni (1922-présent)
Taper	Marine
Rôle	Guerre navale
Taille	34 130 personnels actifs [2] 4040 réserve maritime [2] 7 960 réserve de la flotte royale [nb 1] 74 navires mis en service ; 85 dont RFA [3] [nb 2] 160 avions [4]
Partie de	Service naval de Sa Majesté
Bureaux d’état-major de la marine	Whitehall , Londres , Royaume-Uni
Surnom(s)	Service senior
Devise(s)	« Si vis pacem, para bellum » ( latin ) (Si tu veux la paix, prépare la guerre)
Couleurs	Rouge Blanc
Mars	Rapide – ” Heart of Oak ” Play ( aide · info ) Slow – Westering Home ( de facto )
Flotte	1 vaisseau de ligne 2 Porte-avions 10 Sous-marins 2 quais de transport amphibie 6 Destroyers 12 frégates 8 patrouilleurs hauturiers 11 navires de lutte contre les mines 18 patrouilleurs rapides 4 navires d’enquête 1 patrouilleur des glaces
Site Internet	www .royalnavy .mod .uk
Commandants
Commandant en chef	Reine Elizabeth II
Seigneur Grand Amiral	Vacant
Premier seigneur des mers	Amiral Sir Ben Key
Deuxième seigneur des mers	Vice-amiral Martin Connell
Commandant de flotte	Vice-amiral Andrew Burns
Adjudant de la Royal Navy	Adjudant 1 Carl Steedman
Insigne
Enseigne Blanche [n° 3]
Cric naval [n° 4]
Fanion
Couleur de la reine
Aéronefs pilotés
Attaque	Chat sauvage HMA2
Combattant	F-35 Lightning II
Patrouille	Merlin HM2 Chat sauvage HMA2
Reconnaissance	AeroVironment RQ-20 Puma [5] Commando Wildcat AH1
Entraîneur	Vengeur T1 Junon HT1 [6] Préfet T1 Tuteur T1
Le transport	Commando Merlin HC3i/4/4A

À partir du milieu du XVIIe siècle et jusqu’au XVIIIe siècle, la Royal Navy rivalisait avec la marine néerlandaise et plus tard avec la marine française pour la suprématie maritime. Du milieu du 18ème siècle, c’était la marine la plus puissante du monde jusqu’à la Seconde Guerre mondiale . La Royal Navy a joué un rôle clé dans l’établissement et la défense de l’ Empire britannique , et quatre colonies de forteresses impériales et une série de bases impériales et de stations de charbon ont assuré la capacité de la Royal Navy à affirmer sa supériorité navale à l’échelle mondiale. En raison de cette importance historique, il est courant, même parmi les non-Britanniques, de l’appeler «la Royal Navy» sans qualification. Après la Première Guerre mondiale, il a été considérablement réduit en taille, ^[7] bien qu’au début de la Seconde Guerre mondiale, il était encore le plus grand du monde. Pendant la guerre froide , la Royal Navy s’est transformée en une force principalement anti-sous-marine , chassant les Sous-marins soviétiques et principalement active dans la brèche GIUK . Après l’ effondrement de l’Union soviétique , son attention est revenue sur les opérations expéditionnaires dans le monde entier et elle reste l’une des principales marines maritimes au monde . ^{[8] [9] [10]}

La Royal Navy maintient une flotte de navires, de Sous-marins et d’avions technologiquement sophistiqués, dont 2 Porte-avions , 2 quais de transport amphibies , 4 Sous-marins lance-missiles balistiques (qui maintiennent la dissuasion nucléaire ), 5 sous -marins de la flotte nucléaire , 6 Destroyers lance-missiles , 12 frégates , 11 navires de déminage et 25 patrouilleurs . En août 2021, il y avait 75 navires opérationnels commandés (y compris des Sous-marins ainsi qu’un navire historique, le HMS Victory ) dans la Royal Navy, plus 11 navires de laauxiliaire de la flotte royale (RFA); cinq navires de la marine marchande sont également à la disposition de la RFA dans le cadre d’une initiative de financement privé . Le RFA réapprovisionne les navires de guerre de la Royal Navy en mer et augmente les capacités de guerre amphibie de la Royal Navy grâce à ses trois navires de débarquement de classe Bay . Il fonctionne également comme un multiplicateur de force pour la Royal Navy, effectuant souvent des patrouilles comme les frégates le faisaient auparavant.

La Royal Navy fait partie du Her Majesty’s Naval Service , qui comprend également les Royal Marines . Le chef professionnel du service naval est le First Sea Lord , amiral et membre du Conseil de défense du Royaume-Uni . Le Conseil de la Défense délègue la gestion du Service Naval au Conseil de l’Amirauté , présidé par le Secrétaire d’Etat à la Défense . La Royal Navy opère à partir de trois bases en Grande-Bretagne où sont basés des navires et des Sous-marins commandés : Portsmouth , Clyde et Devonport, la dernière étant la plus grande base navale opérationnelle d’Europe occidentale, ainsi que deux stations aéronavales, RNAS Yeovilton et RNAS Culdrose où sont basés des avions maritimes.

Rôle

En tant que branche maritime des forces armées HM , la RN a divers rôles. Dans l’état actuel des choses, le RN a énoncé ses 6 rôles principaux comme détaillé ci-dessous en termes génériques. ^[11]

• Prévention des conflits – Au niveau mondial et régional
• Assurer la sécurité en mer – Pour assurer la stabilité du commerce international en mer
• Partenariats internationaux – Pour aider à cimenter les relations avec les alliés du Royaume-Uni (comme l’OTAN )
• Maintenir une préparation au combat – Pour protéger les intérêts du Royaume-Uni à travers le monde
• Protéger l’économie – Pour protéger les routes commerciales vitales afin de garantir la prospérité économique du Royaume-Uni et de ses alliés en mer
• Fournir une aide humanitaire – Pour apporter une réponse rapide et efficace aux catastrophes mondiales

Histoire

La Royal Navy a été officiellement fondée en 1546 par Henry VIII ^[12] bien que le Royaume d’Angleterre et ses États prédécesseurs aient possédé des forces navales moins organisées pendant des siècles auparavant. ^[13]

Flottes antérieures

Pendant une grande partie de la période médiévale, des flottes ou des «navires du roi» étaient souvent établis ou rassemblés pour des campagnes ou des actions spécifiques, et ceux-ci se dispersaient par la suite. Il s’agissait généralement de navires marchands enrôlés dans le service. Contrairement à certains États européens, l’Angleterre n’a pas maintenu un petit noyau permanent de navires de guerre en temps de paix. L’organisation navale de l’Angleterre était aléatoire et la mobilisation des flottes lorsque la guerre éclatait était lente. ^[14] Le contrôle de la mer n’est devenu critique pour les rois anglo-saxons qu’au 10ème siècle. ^[15] Au 11ème siècle, Aethelred II avait une flotte particulièrement grande construite par un prélèvement national. ^[16] Pendant la période de domination danoiseau 11ème siècle, les autorités ont maintenu une flotte permanente par la taxation, et cela a continué pendant un certain temps sous Edouard le Confesseur , qui commandait fréquemment des flottes en personne. ^[17] Après la conquête normande , la puissance navale anglaise déclina et l’Angleterre subit les raids navals des Vikings. ^[18] En 1069, cela a permis l’invasion et le ravage de l’Angleterre par Jarl Osborn (frère du roi Svein Estridsson ) et ses fils. ^[19]

L’absence d’une marine organisée a atteint son paroxysme lors de la première guerre des barons , au cours de laquelle le prince Louis de France a envahi l’Angleterre pour soutenir les barons du nord. Le roi Jean étant incapable d’organiser une marine, cela signifiait que les Français débarquaient à Sandwich sans opposition en avril 1216. Le vol de John à Winchester et sa mort plus tard cette année-là laissèrent le comte de Pembroke comme régent, et il put rassembler des navires pour combattre les Français. à la bataille de Sandwich en 1217 – l’une des premières grandes batailles anglaises en mer. ^[20] Le déclenchement de la guerre de Cent Ansa souligné la nécessité d’une flotte anglaise. Les plans français d’invasion de l’Angleterre échouèrent lorsque Édouard III d’Angleterre détruisit la flotte française lors de la bataille de Sluys en 1340. ^[21] Les forces navales anglaises ne purent empêcher les raids fréquents sur les ports de la côte sud par les Français et leurs alliés. Ces raids ne cessèrent qu’avec l’occupation du nord de la France par Henri V. ^[22] Une flotte écossaise existait sous le règne de Guillaume le Lion . ^[23] Au début du XIIIe siècle, il y eut une résurgence de la puissance navale viking dans la région. Les Vikings se sont affrontés avec l’Écosse pour le contrôle des îles ^[24] bien qu’Alexandre IIIa finalement réussi à affirmer le contrôle écossais. ^[25] La flotte écossaise était particulièrement importante pour repousser les forces anglaises au début du 14e siècle. ^[26]

Une peinture de la fin du XVIe siècle représentant l’ Armada espagnole au combat contre des navires de guerre anglais

L’âge de la voile

Une “Navy Royal” debout, ^[12] avec son propre secrétariat, des chantiers navals et un noyau permanent de navires de guerre construits à cet effet, a émergé sous le règne d’ Henri VIII . ^[27] Sous Elizabeth I , l’Angleterre est devenue impliquée dans une guerre avec l’Espagne , qui a vu des navires privés se combiner avec les navires de la reine dans des raids très rentables contre le commerce et les colonies espagnoles . ^[28] La Royal Navy est alors utilisée en 1588 pour repousser l’ Armada espagnole . En 1603, l’ Union des Couronnes crée une union personnelleentre l’Angleterre et l’Ecosse. Alors que les deux sont restés des États souverains distincts pendant un siècle supplémentaire, les deux marines se sont de plus en plus battues comme une seule force. Au début du XVIIe siècle, la puissance navale relative de l’Angleterre s’est détériorée jusqu’à ce que Charles Ier entreprenne un important programme de construction navale. Ses méthodes de financement de la flotte contribuèrent au déclenchement de la guerre civile anglaise et à l’ abolition de la monarchie . ^[29]

Le Commonwealth d’Angleterre a remplacé de nombreux noms et symboles dans la nouvelle marine du Commonwealth, associée à la royauté et à la haute église , et l’a élargie pour en faire la plus puissante du monde. ^{[30] [31]} La flotte a été rapidement testée dans la première guerre anglo-néerlandaise (1652-1654) et la guerre anglo-espagnole (1654-1660) , qui ont vu la conquête de la Jamaïque et des attaques réussies contre les flottes de trésors espagnoles . La restauration de 1660 a vu Charles II renommer à nouveau la Royal Navy et a commencé à utiliser le préfixe HMS . La marine est restée une institution nationale et non une possession dela Couronne comme elle l’était auparavant. ^[32] Après la Glorieuse Révolution de 1688, l’Angleterre rejoint la guerre de la Grande Alliance qui marque la fin de la brève prééminence de la France en mer et le début d’une suprématie britannique durable. ^[33]

Le HMS Victory , le vaisseau amiral de Nelson à Trafalgar , est toujours un navire commandé par la Royal Navy, bien qu’il soit maintenant en permanence en cale sèche

En 1707, la marine écossaise a été fusionnée avec la Royal Navy. Tout au long des 18e et 19e siècles, la Royal Navy était la plus grande force maritime au monde ^[34] , maintenant sa supériorité en matière de financement, de tactique, d’entraînement, d’organisation, de cohésion sociale, d’hygiène, de soutien logistique et de conception de navires de guerre. ^[35] Le règlement de paix suivant la Guerre de Succession d’Espagne (1702–1714) a accordé à la Grande-Bretagne Gibraltar et Minorque , fournissant à la Marine des bases méditerranéennes . L’expansion de la Royal Navy encouragerait la colonisation britannique des Amériques , l’Amérique (du Nord) britannique devenant une source vitale debois pour la Royal Navy. ^[36] Une nouvelle tentative française d’envahir la Grande-Bretagne a été contrecarrée par la défaite de leur flotte d’escorte lors de l’extraordinaire bataille de la baie de Quiberon en 1759, menée dans des conditions dangereuses. ^[37] En 1762, la reprise des hostilités avec l’ Espagne entraîne la prise britannique de Manille et de La Havane , ainsi qu’une flotte espagnole s’y réfugiant. ^[38] La suprématie navale britannique pourrait cependant être contestée encore à cette période par des coalitions d’autres nations, comme on le voit dans la guerre d’indépendance américaine . Les États-Unis étaient alliés à la France, et les Pays- Bas et l’Espagne étaient également en guerre avec la Grande-Bretagne. Lors de la bataille de Chesapeake , la flotte britannique n’a pas réussi à lever le blocus français, ce qui a entraîné la reddition de toute une armée britannique à Yorktown . ^[39] Les guerres révolutionnaires françaises et napoléoniennes (1793–1801, 1803–1814 et 1815) ont vu la Royal Navy atteindre un sommet d’efficacité, dominant les marines de tous les adversaires britanniques, qui ont passé la majeure partie de la guerre bloquée dans le port. Sous Lord Nelson , la marine bat la flotte combinée franco-espagnole à Trafalgar (1805). ^[40]Les navires de ligne et même les frégates, ainsi que la main-d’œuvre, ont été prioritaires pour la guerre navale en Europe, ne laissant que des navires plus petits sur la station nord-américaine et d’autres stations moins actives, et une forte dépendance à la main-d’œuvre impressionnée. Cela entraînerait des problèmes pour contrer les grandes frégates de la marine américaine bien armées qui ont dépassé les navires de la Royal Naval dans des actions à adversaire unique, ainsi que les corsaires américains, lorsque la guerre américaine de 1812 a éclaté en même temps que la guerre contre la France napoléonienne et ses alliés. La Royal Navy bénéficiait encore d’un avantage numérique sur les anciens colons de l’Atlantique, bloquant la façade atlantique des États-Unis tout au long de la guerre et exécutant (avec les Royal Marines,Marines coloniales , armée britannique et unités du corps militaire du Board of Ordnance ) diverses opérations amphibies, notamment la campagne de Chesapeake . Sur les Grands Lacs, cependant, la marine américaine a établi un avantage. ^[41]

La bataille de Trafalgar , représentée ici dans sa phase d’ouverture

Entre 1815 et 1914, la Marine a vu peu d’action sérieuse, en raison de l’ absence d’adversaire assez fort pour contester sa domination, bien qu’elle n’ait pas subi les réductions drastiques subies par les différentes forces militaires dans la période d’austérité économique qui a suivi la fin de les guerres napoléoniennes et la guerre américaine de 1812 (lorsque l’armée britannique et le corps militaire du Board of Ordnance ont été réduits, affaiblissant les garnisons autour de l’empire, la milice est devenue un tigre de papier et les unités Volunteer Force et Fencible ont été dissoutes, bien que le Yeomanry ait été maintenu en renfort de la police). La Grande-Bretagne s’est appuyée, tout au long du XIXe siècle et de la première moitié du XXe siècle, sur des colonies forteresses impériales (à l’origine les Bermudes , Gibraltar ,Halifax, Nouvelle-Écosse et Malte , bien que le contrôle militaire de la Nouvelle-Écosse soit passé au nouveau gouvernement du Dominion après la Confédération du Canada de 1867 et que le contrôle naval du chantier naval d’Halifax ait été transféré à la nouvelle Marine royale canadienne.en 1905) comme bases pour les escadrons navals avec des magasins et des installations de chantier naval. Ceux-ci permettaient le contrôle non seulement de l’Atlantique, mais il était présumé aussi des autres océans. Avant les années 1920, on supposait que les seules marines qui pouvaient défier la Royal Navy appartenaient aux nations de l’océan Atlantique ou de ses mers connectées. La Grande-Bretagne s’appuierait sur Malte, dans la mer Méditerranée, pour projeter de l’électricité dans l’océan Indien et l’océan Pacifique occidental via le canal de Suez après son achèvement en 1869 et, s’appuyant sur l’amitié et les intérêts communs entre la Grande-Bretagne et les États-Unis pendant et après la première Guerre mondiale, sur les Bermudes (et Halifax) pour projeter la puissance en Amérique du Nord, et plus tard en Amérique du Nord et dans les Antilles. ^{[42] [43] [44] [45] [46] [47] [48][49] [50] [51]} Pendant cette période, la guerre navale a subi une transformation complète, provoquée par la propulsion à vapeur , la construction de navires en métal et les munitions explosives. Bien qu’elle ait dû remplacer complètement sa flotte de guerre, la Marine a réussi à maintenir son avantage écrasant sur tous ses rivaux potentiels. Grâce au leadership britannique dans la révolution industrielle , le pays bénéficiait d’une capacité de construction navale et de ressources financières sans précédent, ce qui garantissait qu’aucun rival ne pourrait profiter de ces changements révolutionnaires pour annuler l’avantage britannique en nombre de navires. ^[52] En 1889, le Parlement a adopté la Loi sur la défense navale, qui a officiellement adopté la «norme à deux puissances», qui stipulait que la Royal Navy devait maintenir un nombre de cuirassés au moins égal à la force combinée des deux plus grandes marines suivantes. ^[53] La fin du 19e siècle a vu des changements structurels et des navires plus anciens ont été mis au rebut ou mis en réserve, rendant les fonds et la main-d’œuvre disponibles pour les navires plus récents. Le lancement du HMS Dreadnought en 1906 a rendu tous les cuirassés existants obsolètes. ^[54] La transition à cette époque des navires à charbon aux navires à essence encouragerait la Grande-Bretagne à coloniser les anciens territoires ottomans au Moyen-Orient , en particulier l’Irak . ^[55]

Exploration

“L’ambition me mène… plus loin qu’aucun autre homme ne l’a été avant moi.”

– Capitaine James Cook ^[56]

La Royal Navy a joué un rôle historique dans plusieurs grandes explorations mondiales de la science et de la découverte. ^[57] Commençant au 18ème siècle beaucoup de grands voyages ont été commandés souvent en coopération avec la Société Royale , telle que l’ expédition de Passage du Nord-ouest de 1741 . James Cook a mené trois grands voyages, avec des objectifs tels que la découverte de Terra Australis , l’observation du transit de Vénus et la recherche de l’insaisissable passage du Nord-Ouest , ces voyages sont considérés comme ayant contribué à la connaissance et à la science du monde. ^[58]

Les itinéraires des trois voyages du capitaine James Cook.

À la fin du 18e siècle, au cours d’un voyage de quatre ans, le capitaine George Vancouver a dressé des cartes détaillées de la côte ouest de l’Amérique du Nord. Au XIXe siècle , Charles Darwin a apporté d’autres contributions à la science lors du deuxième voyage du HMS Beagle . ^[59] L’ expédition de Ross en Antarctique a fait plusieurs découvertes importantes en biologie et en zoologie . ^[60] Plusieurs des voyages de la Royal Navy se sont soldés par un désastre, comme ceux de Franklin et de Scott . ^[61]

Guerres mondiales

Pendant la Première Guerre mondiale , la force de la Royal Navy était principalement déployée à domicile dans la Grande Flotte , affrontant la flotte allemande de haute mer à travers la mer du Nord. Plusieurs affrontements peu concluants ont eu lieu entre eux, principalement la bataille du Jutland en 1916. ^[62] L’avantage de combat britannique s’est avéré insurmontable, conduisant la flotte de haute mer à abandonner toute tentative de contester la domination britannique. ^[63] Pour sa part, la Royal Navy sous John Jellicoe a également tenté d’éviter le combat et est restée au port de Scapa Flow pendant une grande partie de la guerre. ^[64]Cela était contraire aux attentes répandues d’avant-guerre selon lesquelles, en cas de conflit continental, la Grande-Bretagne fournirait principalement un soutien naval aux puissances de l’ Entente tout en n’envoyant au plus qu’une petite armée terrestre. Néanmoins, la Royal Navy a joué un rôle important dans la sécurisation des îles britanniques et de la Manche , notamment en transportant l’ensemble du corps expéditionnaire britannique vers le front occidental sans faire la moindre victime au début de la guerre. ^[65]

Le croiseur lourd HMS York amarré au quai flottant de l’Amirauté n° 1 au chantier naval royal des Bermudes , en 1934.

À la fin de la guerre, la Royal Navy restait de loin la marine la plus puissante du monde. Il était plus grand que la marine américaine et la marine française réunies, et plus de deux fois plus grand que la marine impériale japonaise et la marine royale italienne réunies. Son ancien principal concurrent, la marine impériale allemande, a été détruit à la fin de la guerre . ^[66] Dans l’ entre-deux-guerres , la Royal Navy a été dépouillée d’une grande partie de son pouvoir. Les traités navals de Washington et de Londres ont imposé la démolition de certains navires capitaux et des limitations sur les nouvelles constructions. ^[67]

L’absence de forteresse impériale dans la région de l’Asie, de l’océan Indien et de l’océan Pacifique sera toujours une faiblesse tout au long du XIXe siècle alors que les anciennes colonies nord-américaines devenues les États-Unis d’Amérique se sont multipliées vers la côte pacifique de L’Amérique du Nord, l’ Empire russe et l’Empire japonais avaient tous deux des ports sur le Pacifique et avaient commencé à construire de grandes flottes modernes qui se faisaient la guerre en 1905. La Grande-Bretagne s’appuyait sur Malte , via le canal de Suez, car la forteresse impériale la plus proche était amélioré (en s’appuyant sur l’amitié et les intérêts communs qui se sont développés entre la Grande-Bretagne et les États-Unis pendant et après la Première Guerre mondiale), par l’achèvement du canal de Panamaen 1914), permettant aux croiseurs basés aux Bermudes d’atteindre plus facilement et plus rapidement l’est de l’océan Pacifique (après la guerre, la station Amérique du Nord et Antilles de la Royal Navy basée aux Bermudes a par conséquent été renommée station Amérique et Antilles , y compris une division sud-américaine). Cependant, la montée en puissance et la belligérance croissante de l’ Empire japonais après la Première Guerre mondiale entraîneraient la construction de la base navale de Singapour , achevée en 1938, moins de quatre ans avant le début des hostilités avec le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale . En 1932, la mutinerie d’Invergordon a eu lieu dans la flotte de l’Atlantique au cours de laLa réduction de salaire de 25 % proposée par le gouvernement national , qui a finalement été réduite à 10 %. ^[68] Les tensions internationales ont augmenté au milieu des années 1930 et le réarmement de la Royal Navy était bien avancé en 1938. En plus de la nouvelle construction, plusieurs anciens cuirassés , croiseurs de bataille et croiseurs lourds existants ont été reconstruits, et des armes anti-aériennes renforcé, tandis que de nouvelles technologies, telles que ASDIC , Huff-Duff et les hydrophones , ont été développées. ^[69]

Au début de la Seconde Guerre mondiale en 1939 et, la Royal Navy était encore la plus grande au monde, avec plus de 1 400 navires ^{[70] [71]} La Royal Navy a fourni une couverture critique pendant l’opération Dynamo , les évacuations britanniques de Dunkerque , et comme l’ultime moyen de dissuasion contre une invasion allemande de la Grande-Bretagne au cours des quatre mois suivants. La Luftwaffe sous Hermann Göring a tenté d’obtenir la suprématie aérienne sur le sud de l’Angleterre lors de la bataille d’Angleterre afin de neutraliser la Home Fleet , mais a dû faire face à une forte résistance de la Royal Air Force . ^[72]L’offensive de bombardement de la Luftwaffe pendant la phase Kanalkampf de la bataille visait des convois et des bases navales afin d’attirer de grandes concentrations de combattants de la RAF dans une guerre d’usure . ^[73] À Tarente , l’amiral Cunningham commanda une flotte qui lança la première attaque navale entièrement aérienne de l’histoire. La Royal Navy a subi de lourdes pertes au cours des deux premières années de la guerre. Plus de 3 000 personnes ont été perdues lorsque le navire de troupes converti Lancastria a été coulé en juin 1940, la plus grande catastrophe maritime de l’histoire de la Grande-Bretagne. ^[74] La bataille la plus critique de la marine a été la bataille de l’Atlantiquedéfendre les lignes d’approvisionnement commerciales nord-américaines vitales de la Grande-Bretagne contre les attaques de Sous-marins américains . Un système de convoi traditionnel est institué dès le début de la guerre, mais la tactique des Sous-marins allemands, basée sur des attaques groupées par des ” meutes de loups “, est bien plus efficace que lors de la guerre précédente, et la menace reste sérieuse pendant bien plus de trois ans. ^[75]

Depuis 1945

Après la Seconde Guerre mondiale, le déclin de l’ Empire britannique et les difficultés économiques de la Grande-Bretagne ont forcé la réduction de la taille et des capacités de la Royal Navy. La marine américaine a plutôt assumé le rôle de puissance navale mondiale. Depuis lors, les gouvernements sont confrontés à des pressions budgétaires croissantes, en partie dues au coût croissant des systèmes d’armement . ^[76] En 1981, le secrétaire à la Défense John Nott avait préconisé et initié une série de réductions dans la Marine . ^[77] La ​​guerre des Malouines a cependant prouvé la nécessité pour la Royal Navy de retrouver un corps expéditionnaire et littoralune capacité qui, avec ses ressources et sa structure à l’époque, s’avérerait difficile. Au début des années 1980, la Royal Navy était une force axée sur la guerre anti-sous-marine en eaux bleues . Son but était de rechercher et de détruire les Sous-marins soviétiques dans l’Atlantique Nord et d’exploiter la force sous-marine de dissuasion nucléaire. La marine a reçu ses premières armes nucléaires avec l’introduction du premier sous-marin de la classe Resolution armé du missile Polaris . ^[78]

Après la guerre froide

Après la fin de la guerre froide , la Royal Navy a commencé à connaître une diminution progressive de la taille de sa flotte en fonction de l’environnement stratégique modifié dans lequel elle opérait. Alors que de nouveaux navires plus performants sont continuellement mis en service, tels que le Queen Elizabeth – Porte-avions de classe , Sous-marins de classe Astute et Destroyers de type 45 , le nombre total de navires et de Sous-marins exploités a continué de diminuer régulièrement. Cela a provoqué un débat considérable sur la taille de la Royal Navy, un rapport de 2013 concluant que la RN actuelle était déjà trop petite et que la Grande-Bretagne devrait dépendre de ses alliés si ses territoires étaient attaqués. ^[79]Les coûts financiers liés à la dissuasion nucléaire sont devenus un enjeu de plus en plus important pour la marine. ^[80]

La Royal Navy aujourd’hui

Personnel

Collège naval royal de Britannia

Le HMS Raleigh à Torpoint, Cornwall est le centre de formation de base pour les gradés nouvellement enrôlés. Le Britannia Royal Naval College est l’établissement de formation initiale des officiers de la marine, situé à Dartmouth, Devon . Le personnel est divisé en une branche de guerre , qui comprend les officiers de guerre (précédemment appelés officiers marins) et les aviateurs navals , ^[81] ainsi que d’autres branches, notamment les Royal Naval Engineers , la branche médicale de la Royal Navy et les officiers de la logistique (précédemment appelés officiers d’approvisionnement ). Les officiers et les matelots actuels ont plusieursuniformes ; certains sont conçus pour être portés à bord d’un navire, d’autres à terre ou lors de cérémonies. Les femmes ont commencé à rejoindre la Royal Navy en 1917 avec la formation du Women’s Royal Naval Service (WRNS), qui a été dissous après la fin de la Première Guerre mondiale en 1919. Il a été relancé en 1939 et le WRNS a continué jusqu’à sa dissolution en 1993. , à la suite de la décision d’intégrer pleinement les femmes dans les structures de la Royal Navy. Les femmes servent maintenant dans toutes les sections de la Royal Navy, y compris les Royal Marines . ^[82]

En août 2019, le ministère de la Défense a publié des chiffres montrant que la Royal Navy et les Royal Marines comptaient 29 090 personnes formées à temps plein contre un objectif de 30 600. ^[83]

En décembre 2019, le premier seigneur de la mer , l’amiral Tony Radakin , a présenté une proposition visant à réduire de cinq le nombre de contre-amiraux au commandement de la marine . ^[84] Les armes de combat (à l’exclusion du commandant général Royal Marines ) seraient réduites au rang de commodore (1 étoile) et les flottilles de surface seraient combinées. La formation serait concentrée sous le commandement de la flotte . ^[85]

Flotte de surface

HMS Queen Elizabeth , un Porte-avions de la classe Queen Elizabeth en essais en mer en juin 2017 Guerre amphibie

Les navires de guerre amphibie en service actuel comprennent deux quais de plate-forme de débarquement ( HMS Albion et HMS Bulwark ). Si leur rôle principal est de mener une guerre amphibie, ils ont également été déployés pour des missions d’ aide humanitaire . ^[86]

Porte-avions

La Royal Navy possède deux Porte-avions de la classe Queen Elizabeth . Chaque transporteur coûte 3 milliards de livres sterling et déplace 65 000 tonnes (64 000 tonnes longues ; 72 000 tonnes courtes). ^[87] Le premier, le HMS Queen Elizabeth , a commencé les essais en vol en 2018. Les deux sont destinés à exploiter la variante STOVL du F-35 Lightning II . La reine Elizabeth a commencé les essais en mer en juin 2017, a été mise en service plus tard cette année-là et est entrée en service en 2020, ^[88] tandis que le second, le HMS Prince of Wales , a commencé les essais en mer le 22 septembre 2019, a été mis en service en décembre 2019 et a été déclaré opérationnel en octobre 2021. ^{[89][90] [91] [92] [93]} Les Porte-avions formeront une partie centrale du groupe aéronaval britannique aux côtés des escortes et des navires de soutien. ^[94]

Flotte d’escorte

La flotte d’escorte comprend des Destroyers lance-missiles et des frégates et est le cheval de trait traditionnel de la Marine. ^[95] En juillet 2021 ^[update], six Destroyers de type 45 et 12 frégates de type 23 étaient en service actif. L’un de leurs rôles principaux est de fournir une escorte aux plus gros vaisseaux capitaux, en les protégeant des menaces aériennes, de surface et souterraines. D’autres tâches incluent la réalisation des déploiements permanents de la Royal Navy à travers le monde, qui consistent souvent à: lutter contre les stupéfiants, les missions anti-piraterie et fournir une aide humanitaire. ^[86]

HMS Duncan , le destroyer lance-missiles Type 45

Le Type 45 est principalement conçu pour la guerre anti-aérienne et anti-missile et la Royal Navy décrit la mission du destroyer comme “protéger la flotte des attaques aériennes”. ^[96] Ils sont équipés du système de guerre antiaérienne intégré PAAMS (également connu sous le nom de Sea Viper) qui intègre les radars sophistiqués à longue portée SAMPSON et S1850M et les missiles Aster 15 et 30 . ^[97]

HMS Kent , la frégate Type 23 conçue pour la lutte anti-sous-marine.

16 frégates de type 23 ont été livrées à la Royal Navy, le navire final, le HMS St Albans , mis en service en juin 2002. Cependant, la revue Delivering Security in a Changing World de 2004 a annoncé que trois frégates seraient payées dans le cadre d’un coût- exercice de coupe, et ceux-ci ont ensuite été vendus à la marine chilienne . ^[98] La revue stratégique de défense et de sécurité de 2010 a annoncé que les 13 frégates de type 23 restantes seraient finalement remplacées par la frégate de type 26 . ^[99] L’ examen stratégique de la défense et de la sécurité de 2015 a réduit l’achat de type 26 à huit avec cinqFrégates de type 31e à acquérir. ^[100]

Navires de lutte contre les mines (MCMV)

Il existe deux classes de MCMV dans la Royal Navy : cinq chasseurs de mines de classe Sandown et six navires de lutte contre les mines de classe Hunt . Les navires de la classe Hunt combinent les rôles distincts du dragueur de mines traditionnel et du chasseur de mines actif dans une seule coque. Si nécessaire, les navires des classes Sandown et Hunt peuvent jouer le rôle de patrouilleurs hauturiers. ^[101]

Patrouilleurs hauturiers (OPV)

Cinq patrouilleurs hauturiers de classe River Batch 2 sont entrés en service entre 2018 et 2021, dont huit au total dans la flotte. Ceux-ci ont des ponts d’envol compatibles Merlin .

En décembre 2019, le navire de classe River modifié du lot 1, le HMS Clyde , a été mis hors service, le HMS Forth du lot 2 prenant en charge les fonctions de patrouilleur des îles Falkland . ^{[102] [103]}

HMS Protector , un navire de patrouille antarctique de la Royal Navy Navires d’études océaniques

Le HMS Protector est un navire de patrouille dédié à l’Antarctique qui remplit le mandat de la nation de fournir un soutien au British Antarctic Survey (BAS). ^[104] HMS Scott est un navire d’étude océanique et à 13 500 tonnes est l’un des plus grands navires de la Marine. Les autres navires hydrographiques de la Royal Navy sont les deux navires polyvalents de la classe Echo , qui sont entrés en service en 2002 et 2003. Depuis 2018, le HMS Magpie nouvellement mis en service entreprend également des missions d’arpentage en mer. ^[105] La Royal Navy prévoit également de mettre en service un nouveau navire de surveillance océanique multirôle en 2024, en partie pour protéger les câbles Sous-marins et les gazoducs.^[106]

Auxiliaire de la flotte royale

Les grandes unités de la flotte de la Marine sont soutenues par la Royal Fleet Auxiliary qui possède trois quais de transport amphibies dans son engin opérationnel. Ceux-ci sont connus sous le nom de navires de débarquement de classe Bay , dont quatre ont été introduits en 2006-2007, mais un a été vendu à la Royal Australian Navy en 2011. ^[107] En novembre 2006, le First Sea Lord Admiral Sir Jonathon Band a décrit le Les navires auxiliaires de la flotte royale comme “une amélioration majeure de la capacité de combat de la Royal Navy”. ^[108]

Service sous-marin

HMS Astute , le premier sous -marin nucléaire de classe Astute

Le service sous-marin est l’ élément sous -marin de la Royal Navy. Il désigné parfois sous le nom du « service silencieux », ^[109] car les Sous-marins sont généralement exigés pour fonctionner non détectés. Fondé en 1901, le service est entré dans l’histoire en 1982 lorsque, pendant la guerre des Malouines , le HMS Conqueror est devenu le premier sous-marin à propulsion nucléaire à couler un navire de surface, l’ ARA General Belgrano . Aujourd’hui, tous les Sous-marins de la Royal Navy sont à propulsion nucléaire . ^[110]

Sous-marins lance-missiles balistiques (SNLE)

La Royal Navy exploite quatre Sous-marins lance -missiles balistiques de classe Vanguard déplaçant près de 16 000 tonnes et équipés de missiles Trident II (armés d’ armes nucléaires ) et de torpilles lourdes Spearfish , dans le but de mener à bien l’opération Relentless, la dissuasion continue en mer (CASD) du Royaume-Uni. ). Le gouvernement britannique s’est engagé à remplacer ces Sous-marins par quatre nouveaux sous- marins de classe Dreadnought , qui entreront en service au “début des années 2030” pour maintenir une flotte de Sous-marins nucléaires lanceurs d’engins et la capacité de lancer des armes nucléaires. ^{[111] [112]}

Sous-marins de la flotte (SSN)

Sept sous- marins de la flotte sont actuellement officiellement en service (bien que deux d’entre eux soient inactifs à partir de 2022), trois de la classe Trafalgar et quatre de la classe Astute . Trois autres Sous-marins de la flotte de la classe Astute remplaceront éventuellement les bateaux restants de la classe Trafalgar . ^[113] L’un des trois bateaux de la classe Trafalgar , le HMS Trenchant , était inactif à partir de 2021 ^[update]et en cours de préparation pour un déclassement officiel. ^[114] L’avant-dernier bateau de la classe, Talent , aurait atteint le même statut inactif en avril 2022. ^[115]

La classe Trafalgar déplace environ 5 300 tonnes lorsqu’elle est submergée et est armée de missiles d’attaque terrestre Tomahawk et de torpilles Spearfish. La classe Astute à 7 400 tonnes ^[116] est beaucoup plus grande et transporte un plus grand nombre de missiles Tomahawk et de torpilles Spearfish. Le HMS Audacious était le dernier bateau de la classe Astute à être mis en service. ^[117]

Arme aérienne de la flotte

Les avions F-35B sont exploités à partir des Porte-avions de la classe Queen Elizabeth .

La Fleet Air Arm (FAA) est la branche de la Royal Navy responsable de l’exploitation des avions navals, elle peut retracer ses racines jusqu’en 1912 et la formation du Royal Flying Corps . La Fleet Air Arm exploite actuellement l’ AW-101 Merlin HC4 (à l’appui de la 3 Brigade Commando ) en tant que Commando Helicopter Force ; l’ AW-159 Wildcat HM2; l’AW101 Merlin HM2 dans le rôle anti-sous-marin ; et le F-35B Lightning II dans le rôle de frappe du Porte-avions. ^[118]

Les pilotes désignés pour le train de service à voilure tournante sous l’école de pilotage n ° 1 (1 FTS) ^[119] à RAF Shawbury. ^[120]

Royal Marines

Royal Marines à Sangin, 2010 Membres du Royal Marines Band Service à côté du HMS Duncan en 2010

Les Royal Marines sont une force de commandos d’ infanterie légère amphibie et spécialisée , capable de se déployer à court terme pour soutenir les objectifs militaires et diplomatiques du gouvernement de Sa Majesté à l’ étranger. ^[121] Les Royal Marines sont organisés en une brigade d’infanterie légère très mobile ( 3 Commando Brigade ) et 7 unités de commando ^[122] dont 1 Assault Group Royal Marines , 43 Commando Fleet Protection Group Royal Marines et un engagement de force d’entreprise envers les forces spéciales Groupe de soutien . Le Corps opère dans tous les environnements et climats, même si une expertise et une formation particulières sont consacrées àguerre amphibie , guerre arctique, guerre en montagne , guerre expéditionnaire et engagement dans la Force de réaction rapide du Royaume-Uni . Les Royal Marines sont également la principale source de personnel pour le Special Boat Service (SBS), la contribution de la Royal Navy aux forces spéciales du Royaume-Uni . ^[123]

Le Corps comprend le Royal Marines Band Service , l’aile musicale de la Royal Navy.

Les Royal Marines ont participé à un certain nombre de guerres, combattant souvent aux côtés de l’armée britannique; y compris dans la guerre de Sept Ans, les guerres napoléoniennes, la guerre de Crimée , la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale. Ces derniers temps, le Corps a été déployé dans des rôles de guerre expéditionnaire, tels que la guerre des Malouines , la guerre du Golfe , la guerre de Bosnie , la guerre du Kosovo , la guerre civile en Sierra Leone , la guerre en Irak et la guerre en Afghanistan . Les Royal Marines ont des liens internationaux avec les forces maritimes alliées, en particulier le Corps des Marines des États-Unis ^[124] et le Corps des Marines des Pays-Bas ./Corps Mariniers. ^[125]

Bases navales

La Royal Navy utilise actuellement trois grandes bases portuaires navales au Royaume-Uni, chacune abritant sa propre flottille de navires et de bateaux prêts à servir, ainsi que deux stations aéronavales et une base d’installations de soutien à Bahreïn :

Bases au Royaume-Uni

• HMNB Devonport (HMS Drake ) – Il s’agit actuellement de la plus grande base navale opérationnelle d’Europe occidentale. La flottille de Devonport se compose des deux navires d’assaut amphibies de la RN (HM Ships Albion et Bulwark ) et de la moitié de la flotte de frégates de type 23 . Devonport abrite également une partie du service de Sous-marins de la RN, dont deux des Sous-marins de la classe Trafalgar . ^[126]

HMS Albion lors de la journée de la marine du HMNB Devonport, 2006.

• HMNB Portsmouth (HMS Nelson ) – Il abrite les supercarriers de la classe Queen Elizabeth. Portsmouth abrite également le destroyer de classe Daring de type 45 et une flotte modérée de frégates de type 23 ainsi que des escadrons de protection des pêches . ^[127]
• HMNB Clyde (HMS Neptune ) – Il est situé dans le centre de l’Écosse le long de la rivière Clyde . Faslane est connue comme le siège de la dissuasion nucléaire du Royaume-Uni, car elle entretient la flotte de Sous-marins de missiles balistiques de classe Vanguard (SSBN), ainsi que la flotte de Sous-marins de la flotte de classe Astute (SSN). D’ici 2020, Faslane deviendra le siège de tous les Sous-marins de la Royal Navy, et donc du RN Submarine Service. En conséquence, 43 Commando (Fleet Protection Group) sont stationnés à Faslane à côté pour garder la base ainsi que le Royal Naval Armaments Depot à Coulport. De plus, Faslane abrite également le Faslane Patrol Boat Squadron (FPBS) qui exploite une flotte de patrouilleurs de classe Archer. ^{[128] [129]}

HMS Vigilant aux côtés de la base navale de Faslane

• RNAS Yeovilton (HMS Heron ) – Yeovilton abrite la Commando Helicopter Force et la Wildcat Maritime Force. ^[130]

Un Merlin HC3 et un Wildcat AH1 tous deux de Commando Helicopter Force, basés au RNAS Yeovilton.

• RNAS Culdrose (HMS Seahawk ) – Il abrite les Mk2 Merlins, principalement chargés de mener la guerre anti-sous-marine (ASW) et l’alerte aéroportée précoce (EAW). Culdrose est également actuellement la plus grande base d’hélicoptères d’Europe. ^[131]

Un Merlin HM2 de la Royal Navy au RNAS Culdrose.

Bases à l’étranger

• HMS Jufair ( Bahreïn ) – Le port d’attache des navires déployés dans le cadre de l’opération Kipion et agit comme plaque tournante des opérations de la Royal Navy dans le golfe Persique , la mer Rouge et l’océan Indien . ^[132] Les navires basés là comprennent le 9th Mine Countermeasures Squadron , ^[133] RFA Cardigan Bay et HMS Montrose . ^[134]
• Base de soutien logistique conjointe du Royaume-Uni ( Oman ) – Une installation de soutien logistique stratégiquement située au Moyen-Orient mais en dehors du golfe Persique . ^[135]
• British Defence Singapore Support Unit ( Singapour ) – Un vestige du HMNB Singapore qui répare et réapprovisionne les navires de la Royal Navy en Asie-Pacifique . ^[136]
• Gibdock – Un ancien chantier naval de la Royal Navy à Gibraltar qui est toujours utilisé pour l’amarrage, les réparations, la formation et le réapprovisionnement. ^{[137] [138]}

Le rôle actuel de la Royal Navy est de protéger les intérêts britanniques au pays et à l’étranger, en exécutant les politiques étrangère et de défense du gouvernement de Sa Majesté par l’exercice d’un effet militaire, d’activités diplomatiques et d’autres activités à l’appui de ces objectifs. La Royal Navy est également un élément clé de la contribution britannique à l’OTAN, avec un certain nombre de moyens affectés à des tâches de l’OTAN à tout moment. ^[139] Ces objectifs sont atteints via un certain nombre de capacités de base : ^[140]

• Maintien de la dissuasion nucléaire britannique grâce à une politique de dissuasion continue en mer
• Mise à disposition de deux groupes opérationnels maritimes de taille moyenne avec la Fleet Air Arm
• Livraison de la force commando britannique
• Apport de moyens au Joint Helicopter Command
• Maintien des engagements de patrouille permanente
• Fourniture d’ une capacité de lutte contre les mines au Royaume-Uni et aux engagements alliés
• Fourniture de services hydrographiques et météorologiques déployables dans le monde entier
• Protection de la zone économique exclusive britannique

Déploiements actuels

La Royal Navy est actuellement déployée dans différentes régions du monde, y compris certains déploiements permanents de la Royal Navy . Celles-ci comprennent plusieurs tâches à domicile ainsi que des déploiements à l’étranger. La marine est déployée en Méditerranée dans le cadre de déploiements permanents de l’OTAN, y compris la lutte contre les mines et le groupe maritime 2 de l’OTAN. Dans l’Atlantique Nord et Sud, des navires RN patrouillent. Il y a toujours un navire de patrouille des îles Falkland en déploiement, actuellement le HMS Forth . ^[141]

La Royal Navy exploite un groupe de travail de la Force de réaction (un produit de l’ examen stratégique de la défense et de la sécurité de 2010 ), qui est prêt à répondre à l’échelle mondiale aux tâches à court préavis dans une gamme d’activités de défense, telles que les opérations d’évacuation des non-combattants, les secours en cas de catastrophe , l’aide humanitaire ou les opérations amphibies. En 2011, le premier déploiement du groupe de travail a eu lieu sous le nom de ‘COUGAR 11′ qui les a vus transiter par la Méditerranée où ils ont pris part à des exercices amphibies multinationaux avant de se déplacer plus à l’est à travers le canal de Suez pour d’autres exercices dans l’ océan Indien . ^{[142] [143]}

La présence RN dans le golfe Persique se compose généralement d’un destroyer de type 45 et d’un escadron de chasseurs de mines soutenu par un “vaisseau- mère” de classe RFA Bay

Dans le golfe Persique , le RN soutient les engagements à l’appui des efforts nationaux et de la coalition pour stabiliser la région. La patrouille d’Armilla , qui a débuté en 1980, est le principal engagement de la marine dans la région du Golfe. La Royal Navy contribue également aux forces maritimes combinées dans le Golfe à l’appui des opérations de la coalition. ^[144] Le commandant de la composante maritime britannique, surveillant de tous les navires de guerre de Sa Majesté dans le golfe Persique et les eaux environnantes, est également commandant adjoint des Forces maritimes combinées . ^[145] La Royal Navy a été responsable de la formation de la jeune marine irakienneet la sécurisation des terminaux pétroliers irakiens après la cessation des hostilités dans le pays. La mission irakienne de formation et de conseil (marine) ( Umm Qasr ), dirigée par un capitaine de la Royal Navy, a été responsable de la première tâche tandis que le commandant de la Force opérationnelle irakienne maritime, un commodore de la Royal Navy, a été responsable de la seconde. ^{[146] [147]}

La Royal Navy contribue aux formations permanentes de l’ OTAN et maintient des forces dans le cadre de la Force de réaction de l’ OTAN . Le RN s’est également engagé de longue date à soutenir les pays des accords de défense des cinq puissances et se déploie occasionnellement en Extrême-Orient en conséquence. ^[148] Ce déploiement se compose généralement d’une frégate et d’un navire hydrographique , opérant séparément. L’opération Atalanta , l’ opération anti- piraterie de l’Union européenne dans l’océan Indien, est commandée en permanence par un officier supérieur de la Royal Navy ou des Royal Marines au quartier général de Northwood et la marine fournit des navires à l’opération.^[149]

À partir de 2015, la Royal Navy a également reformé son UK Carrier Strike Group (UKCSG) après sa dissolution en 2011 en raison du retrait des HMS Ark Royal et Harrier GR9. ^{[150] [151]} Les Porte-avions de la classe Queen Elizabeth forment la partie centrale de cette formation, soutenus par divers navires d’escorte et de soutien, dans le but de faciliter la projection de puissance permise par les Porte-avions. ^[152] L’UKCSG s’est réuni pour la première fois en mer en octobre 2020 dans le cadre d’une répétition pour son premier déploiement opérationnel en 2021. ^[94]

En 2019, la Royal Navy a annoncé la formation de deux Littoral Response Groups dans le cadre d’une transformation de ses forces amphibies. Ces groupes de travail capables d’opérations spéciales basés à l’avant doivent être rapidement déployables et capables d’effectuer une gamme de tâches dans le littoral, y compris des raids et des frappes de précision. Le premier, basé en Europe, est devenu opérationnel en 2021, tandis que le second sera basé dans l’Indo-Pacifique à partir de 2023. Ils s’articuleront autour de deux navires d’assaut amphibies, une compagnie de Royal Marines et des éléments de soutien. ^[153]

Commandement, contrôle et organisation

Le chef titulaire de la Royal Navy est le Lord High Admiral , un poste qui a été occupé par le duc d’Édimbourg de 2011 jusqu’à sa mort en 2021 et qui reste vacant depuis lors. Le poste avait été occupé par la reine Elizabeth II de 1964 à 2011; ^[154] le Souverain est le Commandant en chef des Forces armées britanniques . ^[155] Le chef professionnel du service naval est le First Sea Lord , amiral et membre du Conseil de défense du Royaume-Uni . Le Conseil de Défense délègue la gestion du Service Naval à l ‘ Admiralty Board , présidé par leSecrétaire d’État à la Défense , qui dirige le Navy Board , sous-comité du Conseil de l’Amirauté composé uniquement d’officiers de marine et de fonctionnaires du ministère de la Défense (MOD). Ceux-ci sont tous basés dans le bâtiment principal du MOD à Londres, où le First Sea Lord, également connu sous le nom de chef d’état-major de la marine, est soutenu par le département d’état-major de la marine. ^[156]

Organisme

Le commandant de la flotte est responsable de la fourniture de navires, de Sous-marins et d’aéronefs prêts pour toutes les opérations requises par le gouvernement. Le commandant de la flotte exerce son autorité par l’intermédiaire du quartier général du commandement de la marine , basé au HMS Excellent à Portsmouth. Un quartier général opérationnel, le quartier général de Northwood , à Northwood , Londres, est colocalisé avec le quartier général conjoint permanent des forces armées du Royaume-Uni et un commandement régional de l’OTAN, le Commandement maritime allié . ^[157]

La Royal Navy a été la première des trois forces armées à combiner le commandement du personnel et de la formation, sous la direction de l’officier principal du personnel, avec le commandement opérationnel et politique, combinant le quartier général du commandant en chef, la flotte et le commandement naval en un organisation unique, Fleet Command, en 2005 et devenant Navy Command en 2008. Au sein du commandement combiné, le Second Sea Lord continue d’agir en tant qu’officier principal du personnel. ^[158] Auparavant, Flag Officer Sea Training faisait partie de la liste des nominations les plus élevées au sein du commandement de la marine, cependant, dans le cadre du programme de transformation du commandement de la marine, le poste est passé de contre-amiral à commodore, rebaptisé Commander Fleet Operational Sea. Formation . ^[159]

Les nominations supérieures du Commandement naval sont : ^{[160] [161]}

Rang	Nom	Position
Chef professionnel de la Royal Navy
Amiral	Monsieur Ben Clé	Premier seigneur de la mer et chef d’état-major de la marine
Commandant de flotte
Vice-amiral	Andrew Brûle	Commandant de flotte
Contre-amiral	Simon Asquith	Commandant des opérations
Contre-amiral	Michael Uley	Commandant de la United Kingdom Strike Force
Contre-amiral	Martin Connel	Chef d’état-major adjoint de la marine (aviation, capacité amphibie et Porte-avions) et directeur de la génération des forces [162]
lieutenant général	Robert Magowan	Commandant général des Royal Marines
Commodore	James Avantages	Service sous-marin Commodore
Second Sea Lord et chef d’état-major adjoint de la marine
Vice-amiral	Nick Hiné	Second Sea Lord et chef d’état-major adjoint de la marine
Vice-amiral	James Parker	Chef adjoint d’état-major de la marine (capacité) et directeur du développement
Contre-amiral	Iain inférieur	Directeur Stratégie et Politique
Contre-amiral	Philippe Hally	Directeur Personnel et Formation / Secrétaire Naval
Le Vénérable	André Hillier	Aumônier de la Flotte

Le soutien du renseignement aux opérations de la flotte est fourni par des sections de renseignement aux différents quartiers généraux et par le MOD Defence Intelligence , rebaptisé Defense Intelligence Staff au début de 2010. ^[163]

Emplacements

Chantier naval de Portsmouth pendant la revue internationale de la flotte Trafalgar 200 . Vu ici sont des navires commandés à partir de ; le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Grèce, le Pakistan, l’Irlande et le Nigeria.

La Royal Navy opère actuellement à partir de trois bases au Royaume-Uni où sont basés des navires mis en service; Portsmouth , Clyde et Devonport , Plymouth — Devonport est la plus grande base navale opérationnelle du Royaume-Uni et d’Europe occidentale. ^[164] Chaque base héberge un commandement de flottille sous la direction d’un commodore ou, dans le cas de Clyde, d’un capitaine, responsable de la fourniture d’une capacité opérationnelle en utilisant les navires et les Sous-marins de la flottille. La 3 Commando Brigade Royal Marines est également commandée par un brigadier et basée à Plymouth. ^[165]

HMNB Clyde , Faslane , domicile des Sous-marins de la classe Vanguard

Historiquement, la Royal Navy a entretenu les chantiers navals de la Royal Navy dans le monde entier. ^[166] Les chantiers navals de la Royal Navy sont des ports où les navires sont révisés et réaménagés. Seuls quatre fonctionnent aujourd’hui; à Devonport, Faslane , Rosyth et à Portsmouth. ^[167] Un examen de la base navale a été entrepris en 2006 et au début de 2007, le résultat étant annoncé par le secrétaire d’État à la Défense, Des Browne , confirmant que tout resterait, mais certaines réductions de main-d’œuvre étaient prévues. ^[168]

L’académie où se déroule la formation initiale des futurs officiers de la Royal Navy est le Britannia Royal Naval College, situé sur une colline surplombant Dartmouth, dans le Devon . La formation de base pour les futures évaluations a lieu au HMS Raleigh à Torpoint , Cornwall , près du HMNB Devonport. ^[169]

Un nombre important de personnel naval est employé au sein du ministère de la Défense, de l’équipement et du soutien de la défense et en échange avec l’ armée et la Royal Air Force . De petits nombres sont également échangés au sein d’autres ministères et avec des flottes alliées, telles que la marine américaine . La marine affecte également du personnel dans de petites unités à travers le monde pour soutenir les opérations en cours et maintenir les engagements permanents. Dix-neuf membres du personnel sont stationnés à Gibraltar pour soutenir le petit escadron de Gibraltar , le seul escadron permanent d’outre-mer du RN. Certains membres du personnel sont également basés au port militaire d’East Cove et à la RAF Mount Pleasant dans les îles Falkland pour soutenir l’APT (S). Un petit nombre de personnel est basé dansDiego Garcia (Naval Party 1002), Miami (NP 1011 – AUTEC ), Singapour (NP 1022), Dubaï (NP 1023) et ailleurs. ^[170]

Le 6 décembre 2014, le ministère des Affaires étrangères et du Commonwealth a annoncé qu’il étendrait les installations navales du Royaume-Uni à Bahreïn pour soutenir les plus grands navires de la Royal Navy déployés dans le golfe Persique. Une fois achevée, elle est devenue la première base militaire permanente du Royaume-Uni située à l’est de Suez depuis son retrait de la région en 1971. La base serait suffisamment grande pour accueillir des Destroyers de type 45 et des Porte-avions de la classe Queen Elizabeth . ^{[171] [172] [173]}

Titres et dénomination

Les frégates de type 23 ou “classe Duke” portent le nom de ducs britanniques .

De la Marine

La marine était appelée «Navy Royal» au moment de sa fondation en 1546, et ce titre est resté en usage jusqu’à la période Stuart. Pendant l’interrègne, le Commonwealth sous Oliver Cromwell a remplacé de nombreux noms et titres historiques, la flotte étant alors appelée la «marine du Commonwealth». La marine a été rebaptisée une fois de plus après la restauration en 1660 au titre actuel. ^[174]

Aujourd’hui, la marine du Royaume-Uni est communément appelée « Royal Navy » tant au Royaume-Uni que dans d’autres pays. Les marines d’autres pays du Commonwealth où le monarque britannique est également chef d’État incluent leur nom national, par exemple Royal Australian Navy . Certaines marines d’autres monarchies, telles que la Koninklijke Marine ( Marine royale néerlandaise ) et la Kungliga Flottan ( Marine royale suédoise ), sont également appelées “Marine royale” dans leur propre langue. La marine danoise utilise le terme « royal » incorporé dans son nom officiel ( marine royale danoise ), mais uniquement « Flåden » (marine) dans le langage courant. ^[175]La Marine française, bien que la France soit une république depuis 1870, est souvent surnommée “La Royale” (littéralement : La Royale). ^[176]

Des navires

Les navires de la Royal Navy en service sont préfixés depuis 1789 par Her Majesty’s Ship (His Majesty’s Ship), abrégé en «HMS»; par exemple, le HMS Beagle . Les Sous-marins sont dénommés HM Submarine, également abrégé “HMS”. Les noms sont attribués aux navires et aux Sous-marins par un comité de dénomination au sein du MOD et donnés par classe, les noms des navires au sein d’une classe étant souvent thématiques (par exemple, les Type 23 portent le nom de ducs britanniques ) ou traditionnels (par exemple, le Porte-avions de classe Invincibletous portent les noms de célèbres navires historiques). Les noms sont fréquemment réutilisés, offrant à un nouveau navire le riche héritage, les honneurs de bataille et les traditions de ses prédécesseurs. Souvent, une classe de navire particulière portera le nom du premier navire de ce type à être construit. En plus d’un nom, chaque navire et sous-marin de la Royal Navy et de la Royal Fleet Auxiliary reçoit un numéro de fanion qui indique en partie son rôle. Par exemple, le destroyer HMS Daring (D32) affiche le fanion numéro ‘D32’. ^[177]

Grades, taux et insignes

Les grades, taux et insignes de la Royal Navy font partie de l’uniforme de la Royal Navy. L’uniforme de la Royal Navy est le modèle sur lequel sont basés de nombreux uniformes des autres marines nationales du monde (par exemple , grades et insignes des officiers de la marine de l’OTAN , uniformes de la marine américaine , uniformes de la marine royale canadienne , uniformes de la marine française ). ^[178]

Insigne de grade d’officier de la Royal Navy
Code OTAN	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1	DE(D)
Royaume-Uni Epaulette Grade Insignia ( Voir )
Titre de classement :	Amiral de la Flotte	Amiral	Vice-amiral	Contre-amiral	Commodore	Capitaine	Le commandant	Lieutenant-commandant	Lieutenant	Sous-lieutenant	Aspirant	Élève-officier
Abréviation:	Adm. de la Flotte [n° 5]	Adm	Vam	Cam	Cèdre	Capitaine	Capf	Lieutenant Cdr	Lt	Sous-Lt / SLt	Milieu	CO

Autres insignes de grade de la Royal Navy
Code OTAN	OU-9	OU-8	OU-7	OU-6	OU-5	OU-4	OU-2
Insigne de grade du Royaume-Uni ( Voir )
Titre de classement :	Adjudant 1	Adjudant 2	Premier maître	Maître	Classement principal	Note capable
Abréviation:	WO1	WO2 [n° 6]	CPO	Bon de commande	LH	UN B

¹ Rang en suspens – les nominations de routine ne sont plus faites à ce rang, bien que des récompenses honorifiques de ce rang soient parfois décernées à des membres supérieurs de la famille royale et à d’éminents anciens premiers seigneurs de la mer.

Coutumes et traditions

La reine et l’amiral Sir Alan West lors d’une revue de la flotte

Traditions

La Royal Navy a plusieurs coutumes et traditions formelles, notamment l’utilisation d’enseignes et d’insignes de navires. Les navires de la Royal Navy ont plusieurs enseignes utilisées lorsqu’ils sont en route et lorsqu’ils sont au port. Les navires et Sous-marins mis en service portent le White Ensign à la poupe lorsqu’ils sont à quai pendant la journée et au mât principal en cours de route. Lorsqu’il est à quai, l’ Union Jack est piloté par le jackstaff à la proue, et ne peut être piloté en route que pour signaler qu’une cour martiale est en cours ou pour indiquer la présence d’un amiral de la flotte à bord (y compris le Lord grand amiral ou le monarque). ^[179]

La revue de la flotte est une tradition irrégulière d’assemblage de la flotte avant le monarque. Le premier examen enregistré a eu lieu en 1400, et le dernier examen en 2022 ^[update]a eu lieu le 28 juin 2005 pour marquer le bicentenaire de la bataille de Trafalgar ; 167 navires de nombreux pays différents ont assisté à la Royal Navy en fournissant 67. ^[180]

“Jackspeak”

Il existe plusieurs traditions moins formelles, notamment les surnoms de service et l’argot naval, connu sous le nom de “Jackspeak” . ^[181] Les surnoms incluent “The Andrew” (d’origine incertaine, peut-être après un ganger de presse zélé ) ^{[182] [183]} ​​et “The Senior Service”. ^{[184] [185]} Les marins britanniques sont appelés “Jack” (ou “Jenny”), ou plus largement “Matelots”. Les Royal Marines sont affectueusement connus sous le nom de “Bootnecks” ou souvent simplement sous le nom de “Royals”. Un recueil d’argot naval a été rassemblé par le commandant A. Covey-Crump et son nom est devenu en soi le sujet de l’argot naval; Covey Crump . ^[184]Un jeu traditionnellement joué par la Marine est le jeu de société à quatre joueurs connu sous le nom de ” Uckers “. Ceci est similaire au Ludo et il est considéré comme facile à apprendre, mais difficile à bien jouer. ^[186]

Cadets de la marine

La Royal Navy parraine ou soutient trois organisations de jeunesse :

• Volunteer Cadet Corps – composé du Royal Naval Volunteer Cadet Corps et du Royal Marines Volunteer Cadet Corps, le VCC a été la première organisation de jeunesse officiellement soutenue ou parrainée par l’Amirauté en 1901. ^[187]
• Combined Cadet Force – dans les écoles, en particulier la section de la Royal Navy et la section des Royal Marines. ^[188]
• Cadets de la marine – soutenir les adolescents qui s’intéressent aux questions navales, composé des cadets de la marine et des cadets des Royal Marines . ^[189]

Les organisations ci-dessus relèvent de la responsabilité de la branche CUY du Commander Core Training and Recruiting (COMCORE) qui relève du Flag Officer Sea Training (FOST). ^[190]

Dans la culture populaire

La Royal Navy du 18ème siècle est dépeinte dans de nombreux romans et plusieurs films mettant en scène le voyage et la mutinerie sur le Bounty . ^[191] Les campagnes napoléoniennes de la Royal Navy du début du XIXe siècle sont également un sujet populaire des romans historiques. Certaines des plus connues sont la série Aubrey-Maturin de Patrick O’Brian ^[192] et les chroniques Horatio Hornblower de CS Forester . ^[193]

La Marine peut également être vue dans de nombreux films. L’espion fictif James Bond est un commandant de la Royal Naval Volunteer Reserve (RNVR). ^[194] La Royal Navy est présentée dans The Spy Who Loved Me , lorsqu’un sous-marin nucléaire lance-missiles est volé, ^[195] et dans Tomorrow Never Dies lorsque le magnat des médias Elliot Carver coule un navire de guerre de la Royal Navy dans le but de déclencher un Guerre entre le Royaume-Uni et la République populaire de Chine . ^[196] Master and Commander : The Far Side of the World est basé sur la série Aubrey-Maturin de Patrick O’Brian . ^[197] LeLa série de films Pirates des Caraïbes comprend également la Marine en tant que force poursuivant les pirates éponymes . ^[198] Noël Coward a réalisé et joué dans son propre film In Which We Serve , qui raconte l’histoire de l’équipage du HMS Torrin fictif pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu comme un film de propagande et est sorti en 1942. Coward a joué le rôle du capitaine du navire , avec des rôles de soutien de John Mills et Richard Attenborough . ^[199]

Les romans Hornblower de CS Forester ont été adaptés pour la télévision . ^[200] La Royal Navy a fait l’objet de la série dramatique télévisée de la BBC des années 1970, Warship , ^[201] et d’un documentaire en cinq parties, Shipmates , qui a suivi le fonctionnement de la Royal Navy au jour le jour. ^[202]

Les documentaires télévisés sur la Royal Navy incluent : Empire of the Seas : How the Navy Forged the Modern World , un documentaire en quatre parties décrivant la montée de la Grande-Bretagne en tant que superpuissance navale, jusqu’à la Première Guerre mondiale ; ^[203] Sailor , sur la vie sur le Porte-avions HMS Ark Royal ; ^[204] et Submarine , sur le cours de formation des capitaines de Sous-marins , ‘The Perisher’. ^[205] Il y a également eu des documentaires sur Channel 5 tels que Royal Navy Submarine Mission , à la suite d’un sous-marin de la flotte à propulsion nucléaire. ^[206]

La série comique radiophonique du BBC Light Program , The Navy Lark, présentait un navire de guerre fictif (“HMS Troutbridge “) et s’est déroulée de 1959 à 1977. ^[207]

Voir également

• Portail du Royaume-Uni
• Portail de guerre

• Liste des noms de navires de la Royal Navy (une liste historique complète)
• Liste des navires de guerre du Royaume-Uni
• Liste des quais flottants de l’Amirauté
• Liste des équipements de la Royal Navy
• Bibliographie de l’histoire de la Marine royale des XVIIIe et XIXe siècles
• Liste des guerres impliquant le Royaume-Uni
• Garde-côtes de Sa Majesté
• Légion royale britannique
• École Royale de l’Hôpital
• ” Règle, Britannia! “, chanson
• Allan Grimson , tueur de marins de la marine surnommé “The Royal Navy’s Dennis Nilsen ” ^{[208] [209]}

Remarques

1. ↑ Depuis avril 2013, les publications du ministère de la Défense ne rapportent plus l’effectif complet de la Réserve régulière ; au lieu de cela, seules les réserves régulières servant dans le cadre d’un contrat de réserve à durée déterminée sont comptées. Ces contrats sont de nature similaire à la Réserve maritime .
2. ↑ Dans le langage de la Royal Navy, les « navires commandés » désignent invariablement à la fois les sous- marins et les navires de surface. Les navires du rang exploités par ou à l’appui du service naval de Sa Majesté ne sont pas inclus.
3. ^ 1630–1707 Moyen Âge – 1707 1707–1800
4. ^ 1545-1606 Moyen Âge – 1606 1606–1800
5. ↑ Le grade d’amiral de la flotte est devenu un grade honorifique/posthume, grade en temps de guerre ; rang cérémoniel; les nominations régulières ont pris fin en 1995.
6. ^ Ce rang a été supprimé en 2014 mais rétabli en 2021

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Liens externes

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• Site officiel
• Histoire de la Royal Navy
• Sea Your History – Musée de la Marine royale
• Liste des navires coulés de la Royal Navy sur le site de l’épave
• Nouvelles de la Marine – Journal de la Royal Navy

Clips vidéos

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