La Courneuve–8 mai 1945 (métro de Paris)
La Courneuve–8 mai 1945 ( prononciation française : [ la kuʁnœv ɥit mɛ milnœfsɑ̃kaʁɑ̃tsɛ̃k] ) est une station du métro de Paris et sert de terminus nord de la ligne 7 du métro de Paris .
La Courneuve–8 mai 1945 | ||||||
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Station de métro parisienne | ||||||
2 MF 77 à La Courneuve–8 mai 1945 | ||||||
informations générales | ||||||
Emplacement | La Courneuve , Seine-Saint-Denis Île-de-France France |
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Coordonnées | 48°55′15′′N 2°24′38′′E / 48.920777°N 2.410668°E / 48.920777; 2.410668Coordonnées : 48°55′15′′N 2°24′38′′E / 48.920777°N 2.410668°E / 48.920777; 2.410668 | |||||
Possédé par | RATP | |||||
Opéré par | RATP | |||||
Lignes) | ||||||
Plateformes | 2 ( 2 plateformes insulaires ) | |||||
Des pistes | 3 | |||||
Les autres informations | ||||||
Indicatif de gare | 0307 | |||||
Zone tarifaire | 2 | |||||
Histoire | ||||||
Ouvert | 6 mai 1987 ( 06/05/1987 ) | |||||
Passagers | ||||||
3 611 264 (2020) | ||||||
Prestations de service | ||||||
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Emplacement | ||||||
La Courneuve–8 mai 1945 Localisation dans Paris et première couronne |
Histoire
La Courneuve–8 mai 1945 a été inaugurée le 6 mai 1987 suite à une extension du Fort d’Aubervilliers et a été rénovée en 2005. Le terme « 8 mai 1945 » dans son nom fait référence au Jour de la Victoire , ou à la fin de la Seconde Guerre mondiale en Europe le 8 mai 1945.
En 2019, la station a été utilisée par 5 886 507 passagers, ce qui en fait la 63e station la plus fréquentée du réseau Métro sur 302 stations. [1]
En 2020, la station a été utilisée par 3 611 264 passagers au milieu de la pandémie de COVID-19, ce qui en fait la 39e station la plus fréquentée du réseau de métro sur 305 stations. [2]
Services aux passagers
Accéder
La gare dispose de 4 entrées :
- Accès 1 : Stade Daniel Féry
- Accès 2 : avenue Jean Jaurès
- Accès 3 : avenue Paul Vaillant Couturier
- Accès 4 : avenue Lénine
Aménagement de la gare
Niveau rue | ||
B1 | Mezzanine | |
Quais de la ligne 7 | En direction du sud | ← vers Villejuif–Louis Aragon ou Mairie d’Ivry ( Fort d’Aubervilliers ) |
Plate- forme de l’île , les portes s’ouvriront à gauche, à droite | ||
En direction du sud | ← vers Villejuif–Louis Aragon ou Mairie d’Ivry (Fort d’Aubervilliers) | |
Plate- forme de l’île , les portes s’ouvriront sur la gauche | ||
En direction du nord | → Passagers débarqués uniquement → |
Plateformes
La gare a un aménagement particulier propre aux gares servant ou ayant servi de terminus. Il comporte trois pistes et deux plates-formes insulaires avec ses murs décorés de carrelage représentant des scènes de levers et couchers de soleil au bord de la mer.
Autres connexions
Depuis le 6 juillet 1992, la gare est desservie par le tramway T1 , [3] et avant le prolongement de la gare de Saint-Denis le 15 décembre 1992, en était le terminus ouest. De 2016 à l’été 2017, la station de tramway a été rénovée avec l’allongement des quais et la modernisation de ses abris associés pour répondre à l’augmentation de trafic anticipée lors de l’ouverture de nouvelles extensions de ligne à Rueil-Malmaison et Fontenay-sous- Bois à l’avenir. [4] [5]
Il est également desservi par les lignes de bus 152 et 173 du réseau de bus RATP , par les lignes 607, 609, et 611 du réseau de bus TRA , et la nuit, par la ligne N42 du réseau de bus Noctilien .
Tourisme
Même s’il n’est pas très touristique, le quartier “Quatre routes” est très commercial, avec un grand marché ouvert les mardis, vendredis et dimanches matins. Pour rejoindre à proximité le Parc départemental de La Courneuve , le plus grand espace vert du Département (environ 4 km 2 ), empruntez le T1 jusqu’à la station “Six voies”. Lors de la Fête de l’Humanité début septembre, une navette y emmène directement les gens du terminus du métro.
Il est également possible d’emprunter le T1 en direction de Drancy afin de visiter le camp de déportation de la Cité de la Muette.
Le bus 152 arrive en gare depuis le Musée de l’Air et de l’Espace de l’ Aéroport du Bourget , où se tient une biennale de l’aviation.
Galerie
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Billetterie La Courneuve–8 Mai 1945
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Plate-forme face à la voie centrale
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Gare T1 rénovée à La Courneuve–8 mai 1945 (2021)
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Entrée 1
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Entrée 2
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Entrée 3
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Entrée 4
Voir également
- La Courneuve
- Liste des stations du métro de Paris
Références
- ^ “Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019” . dataratp2.opendatasoft.com (en français) . Récupéré le 21 janvier 2022 .
- ^ “Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2020” . data.ratp.fr (en français) . Récupéré le 24 janvier 2022 .
- ↑ Les tramways reviennent à Paris Trolley Wire numéro 250 août 1992 pages 27/28
- ↑ “La Courneuve : les travaux démarrent place du 8 mai 1945” . Le Parisien (en français). 16 octobre 2016 . Récupéré le 24 janvier 2022 . {{cite web}}: Maint CS1 : url-status ( lien )
- ^ “La ligne de tramway T1 se modernise” . RATP (en français). 7 décembre 2021 . Récupéré le 24 janvier 2022 . {{cite web}}: Maint CS1 : url-status ( lien )
Liens externes
Wikimedia Commons a des médias liés à La Courneuve – 8 mai 1945 (métro de Paris) . |
- Site officiel de la ville de La Courneuve
- Site officiel du Parc de La Courneuve