DNV

DNV (anciennement DNV GL ) est un bureau d’enregistrement international accrédité et une Société de classification dont le siège est à Høvik, en Norvège . ^[2] La société compte actuellement environ 12 000 employés et 350 bureaux opérant dans plus de 100 pays, et fournit des services à plusieurs industries, notamment la marine, le pétrole et le gaz, les énergies renouvelables , l’électrification, l’alimentation et les boissons et les soins de santé. DNV GL a été créée en 2013 à la suite d’une fusion entre deux organisations leaders dans le domaine – Det Norske Veritas (Norvège) et Germanischer Lloyd (Allemagne). En 2021, DNV GL a changé son nom en DNV, tout en conservant sa structure post-fusion.^[3]

DNV COMME

Taper	Aksjeselskap
Industrie	Divers
Fondé	1864 ; il y a 158 ans ( 1864 )
Quartier général	Høvik, Grand Oslo , Norvège
Zone servie	Dans le monde entier (plus de 100 pays)
Personnes clés	Remi Eriksen (PDG) Jon Fredrik Baksaas (Président)
Revenu	20,9 milliards NOK (2020) [1]
Nombre d’employés	11614 (2020)
Parent	DNV Holding AS
Site Internet	www .dnv .com

DNV est la plus grande Société de classification au monde, fournissant des services pour 13 175 navires et unités mobiles offshore (MOU) représentant 265,4 millions de tonnes brutes , ce qui représente une part de marché mondiale de 21 %. ^[4] Il s’agit également du plus grand cabinet de conseil technique et de supervision de l’industrie mondiale des énergies renouvelables (en particulier éolienne, houlomotrice, marémotrice et solaire) et du pétrole et du gaz – 65% des pipelines offshore du monde sont conçus et installés selon les normes techniques de DNV.

Avant la fusion, DNV et GL avaient acquis indépendamment plusieurs sociétés dans différents secteurs, telles que Hélimax Energy (Canada), Garrad Hassan (Royaume-Uni), Windtest (Allemagne) et KEMA (Pays-Bas), qui contribuent désormais à l’expertise de DNV dans plusieurs les industries. En plus de fournir des services tels que l’évaluation technique, la certification, la gestion des risques et le développement de logiciels, DNV investit également massivement dans la recherche.

Remi Eriksen est le président-directeur général du groupe DNV depuis le 1er août 2015, succédant à Henrik O. Madsen . ^[5]

Résumé

Armoiries de Veritas

L’histoire de DNV remonte à 1864, lorsque Det Norske Veritas a été créé en Norvège pour diriger l’inspection technique et l’évaluation des navires marchands norvégiens. ^[6] D’autre part, Germanischer Lloyd a été fondée à Hambourg vers la même période en 1867 par un groupe de 600 armateurs, constructeurs de navires et assureurs. ^[7] La ​​société a célébré son 150e anniversaire en 2014. ^[8]

Le 20 décembre 2012, les deux sociétés ont annoncé la fusion ^[9] , qui a été approuvée par les autorités de la concurrence en Corée du Sud, aux États-Unis, dans l’UE ^[10] et en Chine, permettant ainsi la signature du contrat de fusion entre DNV et GL le 12 septembre 2013. La Fondation indépendante Det Norske Veritas détenait 63,5 % des actions de DNV GL et Mayfair Vermögensverwaltung 36,5 %. Jusqu’en décembre 2017, date à laquelle Mayfair a vendu ses actions à la Fondation Det Norske Veritas. ^[11] DNV GL a changé son nom en DNV le 1er mars 2021. ^[12]

Avec Bureau Veritas et American Bureau of Shipping , DNV est l’une des trois principales entreprises du secteur de la classification avec 300 bureaux dans 100 pays. La société est également un acteur clé de l’innovation stratégique et de la gestion des risques pour plusieurs autres industries, notamment les énergies renouvelables (en particulier dans l’éolien et le solaire), le pétrole et le gaz, la production et la distribution d’électricité, la pétrochimie, l’aviation, l’automobile, la finance, l’alimentation et les boissons, soins de santé, logiciels et technologies de l’information.

Rechercher

Chaque année, DNV investit massivement dans la recherche et le développement, représentant 5 % de son chiffre d’affaires total. ^[13] Depuis 1864, DNV a toujours maintenu un département dédié à la recherche qui améliore et développe des services, des règles et des normes pour diverses industries. De nombreuses innovations et découvertes de DNV ont souvent servi de base à des normes internationales.

À partir de 2021, les principaux programmes de recherche ^[14] incluent le maritime, l’énergie et les énergies renouvelables, le pétrole et le gaz, la médecine de précision, l’assurance numérique, l’espace océanique, l’intelligence artificielle et la transition énergétique . DNV publie chaque année son Energy Transition Outlook indépendant . ^[15] La cinquième édition a été publiée en 2021.

Organisme

DNV est organisé en six secteurs d’activité : ^[16]

Apprendre encore plus Cet article contient du contenu écrit comme une publicité . ( juillet 2018 ) Please help improve it by removing promotional content and inappropriate external links, and by adding encyclopedic content written from a neutral point of view. (Learn how and when to remove this template message)

• DNV — Maritime : Classification, vérification, gestion des risques, formation et conseil technique à l’industrie maritime sur la sécurité, l’amélioration des performances, l’efficacité énergétique, etc. En tant que Société de classification, DNV établit des normes pour les navires et les structures offshore, appelées règles de classe. Elles comprennent des exigences de sécurité, de fiabilité et d’environnement auxquelles les navires et autres structures mobiles offshore dans les eaux internationales doivent se conformer. DNV est habilitée par 130 administrations maritimes à effectuer la certification ou la vérification en leur nom.
• DNV — Energy Systems : services de conseil, de test et de certification pour le secteur mondial de l’énergie, notamment : pétrole et gaz, énergies renouvelables, émissions, efficacité énergétique, production, transfert et distribution d’électricité. DNV travaille en tant que certificateur indépendant et accrédité des composants de transmission et de distribution d’électricité. DNV est également le principal conseiller et certificateur indépendant de l’industrie des énergies renouvelables, notamment dans l’énergie éolienne. ^[17]Ses services comprennent la certification de type d’éolienne, le conseil en conception, les évaluations de rendement énergétique, les évaluations de site, les permis, la conception de centrales solaires et de turbines, les prévisions éoliennes et solaires et l’ingénierie frontale. En outre, la branche des systèmes énergétiques de DNV propose des services de conseil en efficacité énergétique, intégration des énergies renouvelables, production d’énergie conventionnelle propre, services d’amélioration des opérations des centrales renouvelables, réseaux de transport et de distribution, stockage de l’énergie, mesures et cybersécurité.
• DNV — Business Assurance : Services de certification, d’évaluation, de formation/éducation qui prennent en charge les produits, les processus et les organisations des clients dans un large éventail de domaines. DNV est un organisme de certification accrédité. Ils certifient la conformité des entreprises selon une norme tierce, comme ISO 9001 (système de management de la qualité) ou ISO 14001 (système de management environnemental). DNV a délivré des certificats de système de gestion à plus de 70 000 entreprises dans tous les secteurs industriels et est un certificateur accrédité dans 80 pays. Ils fournissent également des accréditations et des certifications d’excellence clinique aux hôpitaux américains.
• DNV — Supply Chain and Product Assurance : Fournit des services de gouvernance de la chaîne d’approvisionnement, d’assurance produit et d’assurance numérique
• DNV — Digital Solutions : Un fournisseur d’outils logiciels d’ingénierie et de logiciels d’entreprise pour gérer les risques et améliorer la sécurité et les performances des actifs pour les navires, les pipelines, les usines de traitement, les structures offshore, les réseaux électriques, les villes intelligentes, les prestataires de soins de santé et une solution logicielle de gestion de la flotte maritime appelée ShipManager. ^[18]
• DNV — Accelerator : L’Accelerator exploite un portefeuille d’unités en forte croissance, principalement par le biais d’acquisitions et de partenariats.

Normes & réglementations

DNV fournit une liste de normes et de réglementations au public : ^{[ citation nécessaire ]}

• Règles DNV pour la classification des navires
• Règles DNV pour la classification des engins à grande vitesse, légers et navals de surface
• Interprétations statutaires DNV
• Spécifications des services DNV
• Spécifications des services offshore DNV
• Normes DNV
• Normes offshore DNV
• Pratiques recommandées par DNV
• Normes DNV pour la certification
• Programmes DNV pour l’approbation des fabricants
• Programmes DNV pour l’approbation des fournisseurs de services
• Programmes d’approbation de type DNV
• Programmes d’approbation de type DNV pour les organisations reconnues par l’UE Reconnaissance mutuelle (MR)
• Programmes d’approbation de type DNV pour la directive sur les équipements marins (MED)
• Directives DNV
• Remarques sur la classification DNV
• Règles DNV pour les autres objets

Références

1. ^ “Rapport annuel DNV 2020” . Récupéré le 08/04/2021 .
2. ^ Smale, Will (21 décembre 2014). “La firme norvégienne qui teste les navires du monde” . Nouvelles de la BBC . Archivé de l’original le 11 février 2015 . Récupéré le 16 février 2015 .
3. ^ “DNV GL change de nom en DNV alors qu’il se prépare pour une décennie de transformation” . DNV . 2021-01-13. Archivé de l’original le 2021-01-27 . Récupéré le 06/03/2021 .
4. ^ “DNV GL dévoilera les règles cette année” . Opérateur de pétrolier. Archivé de l’original le 17 février 2015 . Récupéré le 16 février 2015 .
5. ^ “Remi Eriksen : fier et confiant” . maritime-executive.com . Archivé de l’original le 4 mars 2016 . Récupéré le 3 mai 2018 .
6. ^ “Det Norske Veritas Germanischer Lloyd (DNV GL) – Carrières dans l’industrie de la classification maritime” .
7. ^ ” Pleins feux sur Germanischer Lloyd ” . exécutif maritime. 2 avril 2008. Archivé de l’original le 22 février 2015 . Récupéré le 22 février 2015 .
8. ^ “La firme norvégienne qui teste les navires du monde” . Nouvelles de la BBC . 21 décembre 2014. Archivé de l’original le 10/08/2015 . Récupéré le 08/06/2015 . BBC News – La firme norvégienne qui teste les navires du monde
9. ^ “DNV et Germanischer Lloyd annoncent la fusion” . Forbes . Archivé de l’original le 2013-11-03 . Récupéré le 06/11/2013 .
10. ^ Almunia, Joaquin (2013-07-15). “Affaire n° COMP/M.6885 – SDNV/ GERMANISCHER LLOYD” (PDF) . Office des publications de l’Union européenne. Archivé (PDF) de l’original le 2016-03-05.
11. ^ “La Fondation Det Norske Veritas assume la pleine propriété de DNV GL” . DNVGL . 2017-12-14. Archivé de l’original le 2017-12-16 . Récupéré le 16/12/2017 .
12. ^ “DNV GL change de nom en DNV alors qu’il se prépare pour une décennie de transformation” . DNV . 2021-01-13. Archivé de l’original le 2021-01-27 . Récupéré le 06/03/2021 .
13. ^ Cheam, Jessica (5 mars 2014). “La longévité d’une entreprise réside dans la durabilité” . Eco-business.com. Archivé de l’original le 18 février 2015 . Récupéré le 18 février 2015 .
14. ^ “Recherche et développement” . DNV .
15. ^ “Perspectives de transition énergétique de DNV GL 2020” . eto.dnv.com . Récupéré le 06/03/2021 .
16. ^ “À propos de nous” . DNV . Récupéré le 06/03/2021 .
17. ^ Galbraith, Kate (8 octobre 2013). “Une grande fusion secoue les services d’alimentation” . Le New York Times . Archivé de l’original le 2 avril 2015 . Récupéré le 9 mars 2015 .
18. ^ https://www.dnv.com/services/marine-fleet-management-software-and-ship-management-systems-shipmanager-114260

Coordinates: 59°53′16.84′′N 10°33′45.83′′E / 59.8880111°N 10.5627306°E / 59.8880111; 10.5627306

1. ^ “Le Conseil de l’IACS retire l’adhésion du registre russe à l’IACS” . Association internationale des sociétés de classification et Association internationale des sociétés de classification limitée. 11 mars 2022. Archivé de l’original le 12 mars 2022 . Récupéré le 6 mai 2022 . … Le Conseil de l’IACS a donc adopté une résolution selon laquelle l’adhésion du Registre maritime russe de la marine marchande à l’IACS est retirée avec effet immédiat.