Jefferson Racing (anciennement Jefferson Pitts Racing ) est une équipe américaine de course de stock car qui participe actuellement à la série Northwest Super Late Model. L’équipe a été fondée en 2015 par Jeff Jefferson (et officiellement Jerry Pitts), et ils alignent principalement la Ford Fusion n ° 7 à plein temps pour Bryce Bezanson et la Ford Fusion n ° 42 à temps partiel pour Kole Raz. Ils ont auparavant participé à la NASCAR K&N Pro Series West de 2015 à 2020, et à la NASCAR K&N Pro Series East de 2015 à 2019, sous Jefferson Pitts Racing, et en 2020, sous Jefferson Racing.
| Propriétaires) | Jeff Jefferson Jerry Pitts (ancien) |
|---|---|
| Base | Naches , Washington |
| Séries | Série de modèles super tardifs du nord-ouest |
| Pilotes de course | Northwest Super Late Model Series : 7. Bryce Bezanson 42. Kole Raz (à temps partiel) |
| Commanditaires | Northwest Super Late Model Series : 7. Amis de la Fondation Jaclyn 42. Jefferson Racing |
| Fabricant | Gué |
| Ouvert | 2015 |
| Carrière | |
| Début | NASCAR K&N Pro Series West : 2015 NAPA Auto Parts 150 ( Bakersfield ) NASCAR K&N Pro Series East : 2015 The Hart to Heart Breast Cancer Foundation 150 ( New Smyrna Speedway ) Northwest Super Late Model Series : Central Welding Supply 125 ( Evergreen Speedway ) |
| Dernière course | NASCAR K&N Pro Series West : 2020 ENEOS 125 présenté par NAPA Auto Parts ( Irwindale Speedway ) NASCAR K&N Pro Series East : 2019 Great Outdoors RV Superstore 100 ( Watkins Glen ) Northwest Super Late Model Series : 2021 Neal Newberry 125 ( Wenatchee Valley Super Oval ) |
| Courses disputées | Total : 184 NASCAR K&N Pro Series West : 127 NASCAR K&N Pro Series East : 46 Northwest Super Late Model Series : 21 |
| Championnats des pilotes | Total : 0 NASCAR K&N Pro Series West : 0 NASCAR K&N Pro Series East : 0 Northwest Super Late Model Series : 0 |
| Victoires en course | Total : 13 NASCAR K&N Pro Series West : 8 NASCAR K&N Pro Series East : 5 Northwest Super Late Model Series : 0 |
| Pôles positions | Total : 5 NASCAR K&N Pro Series West : 5 NASCAR K&N Pro Series East : 0 Northwest Super Late Model Series : 0 |
Histoire
L’équipe a été fondée en 2015, lorsque les anciens chefs d’équipe, Jeff Jefferson et Jerry Pitts, ont acheté les actifs et l’équipement de l’ancienne équipe NASCAR K&N Pro Series West , Gene Price Motorsports. Jefferson était un ancien pilote de la NASCAR AutoZone Elite Division, Northwest Series , où il a remporté le championnat de 2004 à 2006. [1]
Série ARCA Ménards Ouest
Historique de la voiture n°3
Austin Dillon (2019)
Austin Dillon , le petit-fils de Richard Childress , ferait une course unique pour Jefferson Pitts Racing à Sonoma Raceway en 2019, dans le no. 3 voiture, son numéro en Cup Series . Il partirait onzième et terminerait troisième. [2]
Historique de la voiture n°4
Kévin Harvick (2017)
Le champion de la NASCAR Sprint Cup Series 2014, Kevin Harvick , a participé à une course unique au Kern County Raceway Park , son hometrack. Il partira en pole, et mènera 132 tours, jusqu’à se faire dépasser par Cole Rouse . Harvick finirait quatrième.
Il a conduit pour une autre course à Sonoma Raceway plus tard cette année-là. Il partirait sixième et mènerait 23 tours, remportant la course. [3] [4]
Historique de la voiture n°7
Noé Gragson (2015-2016)
Noah Gragson , pilote de course automobile légendaire d’ INEX , signerait avec Jefferson Pitts Racing pour courir à plein temps en NASCAR K&N Pro Series West en 2015, en course pour la recrue de l’année et le championnat. [5] Pour son premier départ à Kern County Raceway Park , il commencerait huitième et finirait troisième. [6] Gragson remporterait sa première victoire en carrière pour l’équipe à Tucson Speedway , en partant du 18e et en menant 23 tours pour gagner. [7] Gragson remporterait sa deuxième victoire de la saison au Meridian Speedway , en partant de la pole et en menant 176 pour la remporter. [8]Gragson a terminé la saison avec sept top cinq et onze top dix, se classant deuxième au classement par points et remportant la recrue de l’année. [9]
Il continuerait à conduire pour Jefferson Pitts Racing à plein temps en 2016, terminant dans le top dix dans douze des quatorze courses de la saison. Il a terminé la saison avec deux victoires, huit top cinq et douze top dix, terminant troisième au classement par points. [10] [11]
Will Rodgers (2017)
Le pilote NASCAR Next, Will Rodgers , conduirait pour une saison à temps plein avec Jefferson Pitts Racing en 2017. [12] Il aurait une saison très régulière, gagnant neuf top cinq et douze top dix, terminant cinquième au classement et prenant La recrue de l’année est honorée. [13]
Pilotes multiples (2018-2019)
Jefferson Pitts Racing passerait à un horaire à temps partiel pour la saison 2018, avec Will Rodgers , Devin Dodson , Vanessa Robinson et Cole Keatts conduisant dans certaines courses de l’équipe. Rodgers conduirait pour deux courses, Dodson pour trois courses, Robinson pour une course et Keatts pour deux courses. Will Rodgers remporterait sa première victoire en carrière en NASCAR K&N Pro Series West à Sonoma Raceway , terminant devant cinq pilotes de la NASCAR Cup Series pour la victoire. [14]
L’équipe est revenue à un horaire à temps partiel pour la saison 2019, passant de quatre à six pilotes dans certaines courses. Noah Gragson ferait son retour dans l’équipe cette saison-là et obtiendrait sa cinquième victoire en NASCAR K&N Pro Series West à Sonoma Raceway , après que le leader de la course, son coéquipier pour la course, Ryan Preece , ait reçu un drapeau noir pour une violation de redémarrage. [15] Le 14 août 2019, Jefferson Pitts Racing a annoncé qu’il se séparerait en deux équipes distinctes pour la saison 2020 ARCA Menards Series West . Jerry Pitts, l’ancien propriétaire, créerait sa propre équipe appelée JP Racing et déplacerait sa base à Pahrump, Nevada, tandis que Jeff Jefferson restera à Naches, Washington . [16]
La voiture 7 reviendrait la saison prochaine, sous JP Racing, et continuerait à fonctionner à temps partiel avec certains pilotes.
Histoire de la voiture n ° 27
Gracin Raz (2015-2016)
Jefferson Pitts Racing aurait sa deuxième entrée à temps plein en 2015, avec le pilote de l’Oregon, Gracin Raz. [17] Il concourrait pour le titre de recrue de l’année avec son coéquipier, Noah Gragson . Raz terminerait la saison avec une victoire, neuf top dix et six top cinq. Il s’est classé quatrième au classement par points et terminerait troisième au classement de la recrue de l’année. [18] [19]
Raz est revenu à une deuxième saison à temps plein en 2016. Cela finirait par être la dernière course à plein temps de Raz avec Jefferson Pitts Racing. Raz terminerait la saison avec dix top dix et huit top cinq, terminant cinquième au classement par points. [20]
Pilotes multiples (2017-2019)
Jefferson Pitts aurait six pilotes qui participeraient à des courses sélectionnées en 2017, l’un d’entre eux étant le champion 2020 de la NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series , Sheldon Creed .
Pour 2018, il y aurait sept pilotes en course pour certaines courses, dont le pilote de la Cup Series, William Byron , [21] et le double champion ARCA Menards Series East , Sam Mayer .
2019 serait la dernière saison où Jefferson Pitts alignerait la voiture n ° 27. Ils passeraient à un horaire à temps partiel, avec Cole Cabrera, Devin Dodson , Buddy Shepherd et Matt Levin conduisant dans certaines courses.
Historique de la voiture n°42
Jeff Jefferson déménagerait et alignerait la voiture n ° 42 dans la série ARCA Menards West 2020 , après s’être séparé de l’ancien propriétaire, Jerry Pitts. Il n’alignera la voiture que pour trois courses. Will Rodgers conduirait aux courses doubles du campus de l’Utah Motorsports , et Brittney Zamora conduirait la voiture au Irwindale Event Center . Depuis la fin de la saison, Jefferson Racing n’est jamais revenu en ARCA Menards Series West en 2021.
Histoire de la voiture n ° 47
Ryan Preece (2019)
Ryan Preece conduirait pour une course unique à Sonoma Raceway en 2019, au volant du n ° 47, le numéro qu’il a également couru dans la Cup Series. Preece est parti 4e et mènerait le plus de tours. Preece était en tête lors du redémarrage final, mais obtiendrait un drapeau noir en raison d’une violation de redémarrage. Il perdrait la course et serait crédité d’une 20e place. Son coéquipier, Gragson, gagnerait à la place. [22]
Historique de la voiture n°51
Carlos Vieira (2018)
Jefferson Pitts alignerait la voiture n ° 51 pour une course, avec le pilote Carlos Vieira, en 2018. Il courrait à Sonoma Raceway, commençant 19e et terminant 22e en raison d’un accident de course précoce.
Historique de la voiture n°55
Pilotes multiples (2015-2019)
Jefferson alignera la voiture 55 pour plusieurs pilotes dans des courses sélectionnées pour 2015, et éventuellement jusqu’en 2019. Les pilotes notables qui ont conduit la voiture sont Dalton Sargeant , Matt Tifft et Sheldon Creed .
Histoire de la voiture n ° 59
Reid Lanpher (2018)
Reid Lanpher conduirait dans une course unique dans la voiture n ° 59 au Kern County Raceway Park . Il partirait et finirait en dixième position.
Histoire de la voiture n° 77
Austin Herzog (2018)
On s’attendait à ce qu’Austin Herzog conduise la voiture 55 au Kern County Raceway Park , mais à la place, il conduirait la voiture 77 pour cette course. Herzog a commencé onzième et a terminé huitième.
NASCAR K&N Pro Series Est
Historique de la voiture n°7
Noé Gragson (2015)
L’équipe ferait ses débuts dans la NASCAR K&N Pro Series East en 2015. Noah Gragson a conduit la sept voiture à Watkins Glen International , commençant neuvième et terminant dixième.
Will Rodgers (2017)
En 2017, Will Rodgers a fait deux départs dans la série East et gagnerait dans ses deux courses cette saison-là, Watkins Glen International et le New Jersey Motorsports Park . [23] [24]
Dylan Murray (2019)
2019 serait la dernière année où l’équipe ferait ses débuts dans la série Est. Le pilote IMSA, Dylan Murry, conduirait la voiture à Watkins Glen, commençant septième et terminant huitième. [25]
Histoire de la voiture n ° 27
Gracin Raz (2016)
L’équipe a aligné la 27 voiture en 2016, avec Gracin Raz comme pilote. Raz a conduit pendant trois courses sélectionnées, terminant respectivement douzième, septième et quinzième.
Pilotes multiples (2017-2018)
Matt Tifft et Max Tullman courraient chacun une course dans la NASCAR K&N Pro Series East 2017 pour Jeff Jefferson, tous deux finiraient respectablement dixième et neuvième. Cinq pilotes conduiraient dans certaines courses pour la saison 2018, dont Max Tullman , Will Rodgers , Sam Mayer et Bubba Wallace . C’était la dernière saison que Jefferson alignait le 27.
Historique de la voiture n°55
Pilotes multiples (2015)
La voiture 55 fera ses débuts à Watkins Glen en 2015, avec Dylan Lupton comme pilote. Lupton terminerait quatrième après avoir commencé huitième. Noah Gragson a conduit la voiture à Richmond International Raceway et a terminé dixième.
Noé Gragson (2016)
Noah Gragson piloterait la voiture 55 pour une saison à temps plein en 2016, ce qui serait le premier programme à temps plein de l’équipe dans la série Est. Pour certaines courses, il conduirait dans la voiture sept, et Spencer Davis conduirait la voiture à Iowa Speedway . Gragson connaîtrait une saison de hauts et de bas, remportant des victoires au Stafford Motor Speedway et au New Jersey Motorsports Park . Il a terminé la saison avec six top dix et quatre top cinq, terminant cinquième au classement final. [26] [27]
Hanna Zellers (2017)
Hanna Zellers a fait ses débuts en NASCAR K&N Pro Series East au New Jersey Motorsports Park en 2017, commençant treizième et terminant douzième. [28]
Historique de la voiture n°72
Gracin Raz (2015)
L’équipe ferait une course unique avec la voiture 72 à Richmond International Speedway , avec Gracin Raz pilotant la voiture. Raz a commencé en 33e et a terminé en 34e en raison d’un problème d’arrière avec cinq tours à faire.
Série de modèles super tardifs du nord-ouest
Historique de la voiture n°7
Bryce Bezanson (2019-présent)
Bryce Bezanson conduirait à temps partiel pour la saison 2019 et finirait par passer à temps plein en 2021. Bezanson ferait trois départs en 2019, terminant treizième, neuvième et quinzième de manière respectable. [29]
Bryce courrait une saison complète en 2020 (qui n’était que de deux courses). Il finirait respectablement cinquième et dix-neuvième. [30]
Pour la saison 2021, Bryce continuerait à courir à plein temps pour l’équipe, cette fois pour huit courses. Il obtiendrait sept top dix et deux top cinq, terminant deuxième au classement général par points. [31]
Historique de la voiture n°42
Kole Raz (2021-présent)
Kole Raz conduirait pendant six des huit courses de la série Northwest Super Late Model Series 2021, tout en participant à plein temps au SRL Spears Southwest Tour . Raz obtiendrait trois top dix et deux top cinq, terminant sixième au classement général par points. [32]
Références
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- ^ “Austin Dillon – 2019 NASCAR K&N Pro Series West Results” . Racing-Référence . NASCAR Digital Media, LLC . Consulté le 17 décembre 2021 .
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- ^ “Harvick remporte la course NASCAR K&N Pro Series West à Sonoma” . ESPN . Site NASCAR Silly Season de Jayski. 25 juin 2017 . Consulté le 17 décembre 2021 .
- ^ “Je viens de signer avec Jefferson Pitts Racing pour courir à temps plein en 2015 dans la NASCAR K&N Pro Series West!” . Gazouillement . Twitter. 7 janvier 2015 . Consulté le 17 décembre 2021 .
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Liens externes
Statistiques des propriétaires de Jefferson Racing chez Racing-Reference