Porte cochère

A porte-cochère ( / ˌ p ɔːr t k oʊ ˈ ʃ ɛ r / ; français : [pɔʁt.kɔ.ʃɛʁ] , fin XVIIe siècle, littéralement « porte cochère » ; ^[1] pluriel : porte-cochères, portes-cochères ^[2] ) est une porte d’entrée d’un bâtiment ou d’une cour , “souvent très grande”, par laquelle les véhicules peuvent entrer depuis la rue ^[3] ou une structure semblable à un porche couvert à une entrée principale ou secondaire d’un bâtiment par lequel à l’origine un cheval et calècheet aujourd’hui, un véhicule à moteur peut passer pour protéger les occupants à l’arrivée et au départ contre les éléments. ^{[4] [5]}

Une porte cochère ornée du XIXe siècle, au Waddesdon Manor Un exemple moderne dans un hôpital

Les portes-cochères se trouvent encore sur des structures telles que les grands bâtiments publics et les hôtels, offrant un accès couvert aux visiteurs et invités arrivant par transport motorisé. ^[6]

Les portes-cochères, qui sont destinées au passage des véhicules, sont souvent confondues avec des portiques , des porches à colonnes ou des entrées pour la circulation des personnes.

Histoire

La porte-cochère était une caractéristique de nombreux manoirs et bâtiments publics de la fin du XVIIIe et du XIXe siècle. Un exemple bien connu est celui de Buckingham Palace à Londres . Un portique à la Maison Blanche à Washington, DC est souvent confondu avec une porte cochère, où une rampe de véhicule surélevée donne à un portique architectural la fonctionnalité de ce dernier. ^[7]

Aujourd’hui, les portes-cochères se trouvent à la fois dans des maisons privées élaborées et dans des bâtiments publics tels que des églises, des hôtels, des établissements de santé et des écoles. Les portes -cochère diffèrent des carports en ce que les véhicules traversent pour que les passagers montent ou sortent plutôt que d’être garés sous la zone couverte.

Des pierres de garde se trouvent souvent au pied des portes-cochère, servant de bollards protecteurs pour empêcher les véhicules d’endommager la structure.

Galerie

• L’ Hôtel Hesselin à Paris (construit en 1642)

• Le manoir Lockwood-Mathews (construit en 1864)

• Le Briarcliff Lodge (construit en 1902)

• La gare ferroviaire de Briarcliff Manor (construite en 1906)

• Une porte-cochère ferroviaire typique à la gare de Nottingham

• Porte-cochère au Burleigh-Davidson Building, Berwick Academy , South Berwick, Maine

• Pierre de garde sous porte-cochère au bâtiment Burleigh-Davidson, la Berwick Academy, South Berwick, Maine

Voir également

• Glossaire de l’architecture

Références

1. ^ Nouveau dictionnaire américain d’Oxford . Récupéré le 2 décembre 2019.
2. ^ “porte cochère, n.” , OED , troisième édition, décembre 2006. Consulté le 2 décembre 2019.
3. ^ James Curl (2017). The Oxford Dictionary of Architecture , troisième édition. Oxford, Royaume-Uni : Oxford University Press. ISBN 978-019-967498-5 . “porte cochère”, p. 592. Selon cette source, il s’agit d’un “terme erroné désignant un auvent ou un porche en saillie suffisamment grand pour admettre des voitures”.
4. ^ “porte cochère” . Dictionnaire Merriam Webster . Merriam-Webster, Incorporé . Récupéré le 27 octobre 2019 .
5. ^ “porte-cochère ou porte-co·chère” . Dictionnaire.com . Dictionary.com, LLC . Récupéré le 27 octobre 2019 .
6. ^ “Les 10 meilleurs conseils de conception pour éblouir vos invités : la porte cochère” . Architecture HKS . Archivé de l’original le 2017-10-17 . Récupéré le 18/06/2015 .
7. ^ “Shoptalk: Porte-Cochère” . Treanor Architectes . Récupéré le 18/09/2015 .

Wikimedia Commons a des médias liés aux Portes-cochères .

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