Susie Wolff
Suzanne Wolff [1] MBE ( Née Stoddart ; Née le 6 décembre 1982) est une ancienne Pilote de course professionnelle britannique et PDG de Venturi Racing en Formule E .
Susie Wolff MBE |
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Wolf en 2014 | |
Née | Suzanne Stoddart ( 06/12/1982 )6 décembre 1982 (39 ans) Oban , Ecosse |
Nationalité | Écossais britannique |
Éducation |
|
Conjoint(s) | Toto Wolf ( m. 2011 ) |
Enfants | 1 |
DTM | |
Années actives | 2006 – 2012 |
Équipes | Mücke Motorsport , Persson Motorsport |
Numéro d’immatriculation | 23 |
Départs | 73 |
Gagne | 0 |
Poteaux | 0 |
Tours les plus rapides | 0 |
Meilleure finition | 13ème en 2010 |
Série précédente | |
2005 2002–04 |
F3 britannique Formule Renault britannique |
Wolff (blanc) aux prises avec Maro Engel , Ralf Schumacher et Katherine Legge à Hockenheim en 2008 Wolff au volant de Mercedes-Benz ( Mücke Motorsport ) lors de la Saison 2006 du Deutsche Tourenwagen Masters Wolf en 2007 Wolff au volant de la Williams Renault au test des jeunes pilotes à Silverstone le 19 juillet 2013. Elle a réalisé le neuvième temps le plus rapide de la journée, 1m35.093s, après avoir bouclé 89 tours. Wolff teste la Williams FW36 à Silverstone lors des essais libres.
Ses parents, John et Sally Stoddart, possédaient un concessionnaire de motos à Oban et son père faisait des courses de motos en compétition. [2] Elle a progressé dans les rangs du sport automobile , en commençant par le karting , avant d’être diplômée en Formule Renault et en Formule 3 , puis en passant au Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) pour concourir pour Mercedes-Benz . En 2012, elle a été signée par Williams en Formule 1 [3] pour travailler comme pilote de développement et est entrée dans l’histoire au Grand Prix de Grande-Bretagne 2014 à Silverstone , devenant la premièrefemme à participer à un week-end de course de Formule 1 dans 22 ans. [4] Le 4 novembre 2015, Wolff a annoncé sa retraite du sport automobile, en participant pour la dernière fois à la Race of Champions qui s’est tenue fin novembre. En 2016, Wolff a rejoint Channel 4 au Royaume-Uni pour être analyste pour leur couverture de la Formule 1.
En 2018, elle rejoint Venturi Racing en Formule E en tant que Team Principal. [5] En 2021, elle a été promue au poste de PDG. [6]
Elle vit à Monaco, avec son mari Toto Wolff , Team Principal et PDG de l’ équipe de Formule 1 Mercedes AMG Petronas . [7] Les deux se sont mariés en octobre 2011. [8] En octobre 2016, Wolff a annoncé sur Twitter qu’elle était enceinte de leur premier enfant. [9] [10] Le 10 avril 2017, elle a donné naissance à un garçon.
Carrière
Premières années
Wolff a commencé le karting à l’âge de huit ans et, en 1996, elle a été nommée pilote britannique de course de kart de l’année. En 1997, elle a concouru dans plusieurs catégories de karting différentes et a réussi dans la plupart. Elle a été première du championnat de kart du Moyen-Orient de 24 heures, championne dans les catégories Scottish Junior Intercontinental “A” et Scottish Open Junior Intercontinental “A” et a de nouveau été nommée British Woman Kart Racing Driver of the year. [11]
En 1998, elle est passée au championnat britannique junior intercontinental “A” et s’est classée 10e au classement général lors de sa première saison dans la classe. Elle a également participé au championnat européen Intercontinental “A” de la Coupe de la Fédération et s’est classée 11e au général. [ citation nécessaire ] Pour la troisième saison consécutive, elle a été nommée Pilote britannique de course de kart de l’année. [11]
L’année suivante, elle a participé au championnat britannique de Formule “A” et s’est classée 13e, obtenant également la 34e place au classement général des Championnats du monde de Formule “A” pour recevoir pour la quatrième fois le titre de pilote britannique de course de kart de l’année.
En 2000, Wolff a amélioré ses performances précédentes pour prendre la 10e place de la Formule “A” britannique et la 15e aux Championnats du monde de Formule “A”, remportant plus tard un prix qui l’a nommée meilleure pilote de kart féminin au monde. [12]
Formule Renault (2001–04)
En 2001, Wolff est passée du karting à la monoplace, acquérant sa première expérience en Formula Renault Winter Series, dans laquelle elle a concouru pour l’équipe Motaworld Racing. L’année suivante, elle fait ses débuts dans le championnat britannique de Formule Renault pour DFR Racing tout en représentant à nouveau Motaworld dans la Formula Renault Winter Series.
Au cours de la saison 2003 , Wolff a terminé neuvième au classement général du championnat britannique de Formule Renault et a obtenu son premier podium, obtenant la reconnaissance de ses efforts en tant que finaliste du prestigieux prix BRDC McLaren Autosport Young Driver of the Year . Wolff a également été sélectionné comme l’ étoile montante BRDC de l’année .
Pour sa troisième saison dans le championnat de Formule Renault du Royaume-Uni en 2004 , Wolff a couru pour Comtec Racing et a terminé cinquième au classement général, décrochant trois podiums et des points dans 19 des 20 courses de la saison. [13]
Formule 3 (2005)
Pour 2005 , Wolff s’est qualifié pour le Championnat britannique de Formule 3 pour concourir pour Alan Docking Racing dans la classe championnat. Sa saison a été perturbée par une blessure à la cheville subie durant l’hiver. Wolff a également fait une apparition unique dans la Porsche Carrera Cup GB à Brands Hatch en juin. [13]
DTM (2006–12)
En 2006 , Wolff s’est présenté pour participer au DTM . Courant pour Mücke Motorsport , elle a conduit une Mercedes-Benz Classe C Coupé de 2004 et a réalisé une meilleure finition de neuvième au général lors de la dernière manche au Hockenheimring pour terminer sa première saison.
Restant en DTM en 2007 , pilotant à nouveau pour Mücke Motorsport, Wolff a enregistré son meilleur résultat au Mugello en Italie, où elle a terminé à la 10ème place. A la fin de la saison, elle quitte Mücke Motorsport pour rejoindre Persson Motorsport pour la saison 2008 .
Passant à une voiture de spécification 2007, Wolff a enregistré sa meilleure performance de 2008 lors de la course de juin au Norisring dans laquelle elle a terminé 10e – un résultat qu’elle a égalé en 2009 à deux reprises au Norisring et à Oschersleben .
2010 a été la meilleure saison de Wolff en DTM et sa troisième avec Persson Motorsport. Prenant une septième place à Lausitz , elle a de nouveau égalé cette performance au Hockenheimring pour conclure la saison avec quatre points et 13e au championnat des pilotes.
Wolff a continué à courir en DTM pendant encore deux ans Persson Motorsport et a annoncé son départ de la série avant la finale de 2012 au Hockenheimring, mettant fin à son mandat de sept saisons pour se concentrer uniquement sur ses tâches de test avec Williams en Formule 1.
Formule Un
Williams (2012-15)
Le 11 avril 2012, Wolff a été nommé pilote de développement pour l’équipe Williams Formula One. [3] [14] En 2014, Williams a annoncé que Wolff conduirait dans deux séances d’essais libres au Grand Prix de Grande – Bretagne et d’Allemagne . Au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Wolff est devenue la première femme à participer à un week-end de Formule 1 depuis 1992, lorsque Giovanna Amati a fait trois tentatives infructueuses de qualification pour le Grand Prix.
Le temps de Wolff sur la piste a été écourté après qu’un problème de moteur se soit produit après avoir effectué un seul tour chronométré. [15] Le 18 juillet 2014, Wolff a participé à une séance d’essais libres au Grand Prix d’Allemagne qui a également commencé avec des problèmes de voiture. Ces problèmes ont été résolus et Wolff a réalisé une bonne performance, terminant la séance à la 15e place sur 22 voitures avec un temps de 1:20.769, à seulement deux dixièmes de seconde de la 11e place de son coéquipier Felipe Massa : 20.542 fois.
Le 28 novembre 2014, Williams a annoncé que Wolff resterait avec l’équipe pour la saison 2015 dans un rôle renforcé de pilote d’essai, son poste étant élargi pour inclure deux séances d’entraînement du vendredi et deux sorties d’essai. [16] Après avoir conduit lors des essais de pré-saison de Formule 1, Wolff a réalisé un tour en 1:29.708 lors de la première séance d’essais du Grand Prix d’Espagne et est retourné dans le cockpit lors des essais du Grand Prix de Grande-Bretagne , affichant un temps de 1:37.242 pour un respectable 13e place sur 20 voitures.
Le 4 novembre 2015, Wolff a annoncé sur la BBC qu’elle se retirait de la Formule 1, déclarant qu’elle sentait qu’elle était allée aussi loin qu’elle pouvait aller, mais a exprimé son intention d’aider d’autres femmes dans le sport automobile. [17] Wolff a déclaré qu’elle participerait une dernière fois à la Race of Champions 2015 fin novembre, représentant l’Écosse aux côtés de l’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard , avant de se retirer par la suite de toutes les formes de sport automobile. [18]
Mercedes (2016–)
Wolff a rejoint Mercedes en tant que l’un de leurs ambassadeurs en 2016. [ citation nécessaire ]
Formule E (2018–)
En 2018, Wolff a rejoint Venturi Racing en Formule E en tant que Team Principal et est également devenu actionnaire de l’équipe. [5]
Pour la saison 6 , Venturi a conclu un partenariat sur le groupe motopropulseur avec Mercedes-Benz.
Sous la direction de Wolff, l’équipe monégasque a connu sa campagne la plus réussie à ce jour lors de la saison 2020-21 , enregistrant 146 points avec Edoardo Mortara obtenant la deuxième place du Championnat du monde des pilotes, ne perdant que sept points du vainqueur Nyck de Vries .
En novembre 2021, elle a été promue au poste de directrice générale, Jérôme D’Ambrosio assumant le rôle de directeur d’équipe avant la saison 8 du Championnat du monde de Formule E de la FIA. [19]
Course des champions
La Race of Champions prévoyait de présenter une pilote féminine pour la première fois de son histoire lorsque Wolff s’est inscrit au ROC 2013 , qui se tiendra au stade Rajamangala de Bangkok les 14 et 15 décembre. La nouvelle a été chaleureusement accueillie par la co-fondatrice de ROC, Michèle Mouton , la pilote de rallye féminine la plus titrée au monde. [20] Cependant, début décembre 2013, l’événement a été annulé en raison de la situation politique à Bangkok. [21]
Lors de l’ événement de 2014 à la Barbade, la paire Wolff-Coulthard a pu concourir en tant que Team United Kingdom. Le duo a atteint la finale de la Coupe des Nations mais a perdu contre Team Nordic. Wolff a perdu contre Tom Kristensen dans l’ Audi R8 LMS Ultra tandis que Coulthard a gagné contre Petter Solberg dans la VW Polo RX, mais a perdu le bris d’égalité contre Kristensen dans l’ Ariel Atom Cup . En Drivers’ Cup, Wolff a été éliminé en phase de groupes.
La Race of Champions 2015 s’est déroulée au stade olympique de Londres et Wolff s’est à nouveau associé à David Coulthard pour représenter l’équipe d’Écosse. En Coupe des Nations, la paire n’a pas réussi à se qualifier pour les demi-finales, éliminée par l’équipe d’Angleterre 2. Au volant de la Mercedes-AMG GT S , Wolff a perdu contre Alex Buncombe tandis que Coulthard a été battu par Jenson Button dans la KTM X-Bow . Courant contre son coéquipier Coulthard, Wolff a été éliminée lors de la première manche de la Drivers ‘Cup pour conclure sa carrière professionnelle dans le sport automobile, prenant sa retraite à la fin de la saison 2015.
Ose être différent
Après sa retraite du sport automobile, Wolff a cofondé Dare to be Different aux côtés du PDG de la Motor Sports Association , Rob Jones. Officiellement lancée lors du salon Autosport International qui s’est tenu au National Exhibition Centre de Birmingham le 14 janvier 2016, l’organisation à but non lucratif vise à accroître la participation des femmes au sport automobile.
Organisant des événements à travers le Royaume-Uni, l’initiative invite les écolières âgées de huit à 14 ans à participer à des activités liées à la course automobile. Osez être différent a une gamme d’ambassadeurs, dont l’ancienne directrice adjointe de l’équipe de Formule 1 de Williams, Claire Williams , la présentatrice de Sky Sports News et de Sky Sports F1, Rachel Brookes, et la Pilote de course Tatiana Calderón .
En février 2019, Dare to be Different s’est associé à l’initiative FIA Girls on Track pour toucher un public plus large et sensibiliser aux opportunités offertes aux filles dans le sport automobile. Le premier événement conjoint FIA Girls on Track – Dare to be Different a eu lieu lors de l’ ePrix de Mexico 2019 à l’ Autódromo Hermanos Rodríguez .
Récompenses
Le 8 octobre 2013, Wolff a reçu une bourse honoraire de l’Université d’Édimbourg “en reconnaissance de son rôle d’ambassadrice des femmes dans le sport”. [22] Elle avait interrompu ses études à la Business School d’Edimbourg en 2001 pour devenir professionnelle. [23] Wolff a été honorée en tant que membre de l’Ordre de l’Empire britannique ( MBE ) sur la liste des honneurs du Nouvel An 2017 pour ses services aux femmes dans le sport. [1]
Record de course
Résumé de carrière
Saison | Séries | Équipe | Les courses | Gagne | Poteaux | F/Tours | Podiums | Points | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Formule Renault Royaume-Uni | Equipe DFR | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 18e |
2003 | Formule Renault Royaume-Uni | Motaworld Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 215 | 9ème |
2004 | Formule Renault Royaume-Uni | Comtec Racing avec Duckhams | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 284 | 5ème |
2005 | Formule 3 britannique | Alan Docking Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18e |
2006 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mücke Motorsport | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17ème |
2007 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mücke Motorsport | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20e |
2008 | Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18e |
2009 | Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16e |
2010 | Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 13e |
2011 | Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18e |
2012 | Formule Un | Williams F1 Team | Pilote de développement | ||||||
Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22e | |
2013 | Formule Un | Williams F1 Team | Pilote de développement | ||||||
2014 | Formule Un | Course Williams Martini | Pilote d’essai | ||||||
2015 | Formule Un | Course Williams Martini | Pilote d’essai |
Résultats complets du Deutsche Tourenwagen Masters
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Mücke Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2004 | COH 10 |
LAU 15 |
OSC 15 |
BRH 16 |
NOR 14† |
NÜR Ret |
ZAN 12 |
CHAT 15 |
BOGUE 13 |
COH 9 |
17ème | 0 | |
2007 | Mücke Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2006 | HOC Ret |
OSC 16 |
UAL 12 |
BRH 16 |
NOR 16 |
TASSE 10 |
ZAN 17 |
NÜR 18 |
CHAT Ret |
COH 14 |
20e | 0 | |
2008 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2007 | COH 16 |
OSC 14 |
TASSE 15 |
UAL 17† |
NOR 10 |
ZAN 15 |
NÜR 12 |
BRH 19 |
CHAT Ret |
BOGUE 12 |
HOC Ret |
18e | 0 |
2009 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2008 | HOC Ret |
UAL 11 |
NOR 10 |
ZAN 11 |
OSC 10 |
NÜR 11 |
BRH 13 |
CHAT 15 |
DIJ 14 |
HOC 16† |
16e | 0 | |
2010 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2008 | COH 11 |
VAL 10 |
UAL 7 |
NOR 15 |
NÜR Ret |
ZAN 15 |
Ret BRH | OSC 10 |
COH 7 |
ADR 14 |
SHA 11 |
13e | 4 |
2011 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes Classe C 2008 | COH 12 |
ZAN 12 |
SPL 13 |
DNS LAU | NOR 13 |
NÜR 14 |
BRH 14 |
CSO Ret |
VAL 11 |
HOC 15 |
18e | 0 | |
2012 | Persson Motorsport | AMG Mercedes C-Coupé | COH 12 |
LAU 21 |
BRH 20† |
SPL 14 |
NOR Ret |
NÜR 17 |
ZAN 12 |
CSO Ret |
VAL 13 |
COH 13 |
22e | 0 |
- † – A pris sa retraite, mais a été classée car elle a parcouru 90% de la distance de course du vainqueur.
Participations complètes à la Formule 1
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Course Williams Martini | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybride 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR | RCS | ESP | LUN | POUVEZ | AUT | GB TD |
ALL TD |
HUN | BEL | ITA | PÉCHÉ | JPN | RUS | Etats-Unis | SOUTIEN-GORGE | ABU | – | – |
2015 | Course Williams Martini | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybride 1.6 V6 t | AUS | MAL | RCS | BHR | TD ESP | LUN | POUVEZ | AUT | GB TD |
HUN | BEL | ITA | PÉCHÉ | JPN | RUS | Etats-Unis | MEX | SOUTIEN-GORGE | ABU | – | – |
Références
- ^ un b “Liste des honneurs du Nouvel An 2017” (PDF) . Gov.uk . Service numérique gouvernemental . 30 décembre 2016. p. 92 . Récupéré le 31 décembre 2016 .
- ^ “La femme Oban Susie Wolff rejoint l’équipe Williams F1” . Nouvelles de la BBC . 13 avril 2012.
- ^ un b Elizalde, Pablo (11 avril 2012). “Susie Wolff rejoint Williams en tant que pilote de développement” . Sport automobile . Publications Haymarket . Récupéré le 11 avril 2012 .
- ^ “Grand Prix britannique 2014 : Susie Wolff la première femme à participer à un week-end de course de Formule 1 en 22 ans” . Indépendant . 4 juillet 2014.
- ^ un b “Susie Wolff a nommé le directeur d’équipe de Venturi Formula E Team” . venturi.com . 26 juin 2018 . Récupéré le 10 août 2018 .
- ^ “ROKIT VENTURI RACING ANNONCE LA RESTRUCTURATION DE LA GESTION” . Récupéré le 25 novembre 2021 .
- ^ ” ‘Le couple puissant de Paddock ? Nous sommes trop ordinaires'” . The Times . Récupéré le 28 août 2021 .
- ^ “Susie Stoddart et Toto Wolff mariés” . Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 17 octobre 2011 . Récupéré le 21 octobre 2011 .
- ^ service, Grandprix.com – Premier et le plus rapide : L’actualité F1 en ligne originale. “Grandprix.com” .
- ^ “Mercedes-Boss Wolff – PS-Baby mit senneur Rennfahrer-Frau” . 21 octobre 2016.
- ^ un b “Susie Wolff : Profil” . espn.co.uk . Récupéré le 16 avril 2013 .
- ^ “À propos de Susie” . Susie Stoddart. 22 mai 2009. Archivé de l’original le 26 septembre 2008 . Récupéré le 22 mai 2009 .
- ^ un b “À propos de Susie” . Susie Stoddart. 22 mai 2009. Archivé de l’original le 28 janvier 2008 . Récupéré le 22 mai 2009 .
- ^ “Susie Wolff rejoint Williams en tant que pilote de développement” . Formula1.com . Administration de la Formule 1 . 11 avril 2012 . Récupéré le 12 avril 2012 .
- ^ “Susie Wolff rencontre des problèmes lors des débuts britanniques du GP F1 pour Williams” . BBC Sport . 4 juillet 2014 . Récupéré le 4 juillet 2014 .
- ^ “Susie Wolff restera chez Williams la saison prochaine en tant que pilote d’essai” . BBC Sport .
- ^ “WILLIAMS CONFIRME SUSIE WOLFF DE SE RETRAITE DU SPORT AUTOMOBILE” . Ingénierie du Grand Prix Williams . 4 novembre 2015. Archivé de l’original le 6 novembre 2015 . Récupéré le 4 novembre 2015 .
- ^ McKenzie, Lee (4 novembre 2015). “Un retour au Mexique, un adieu à Wolff” . Revue de sport automobile . Récupéré le 4 novembre 2015 .
- ^ “ROKIT VENTURI RACING ANNONCE LA RESTRUCTURATION DE LA GESTION” . Récupéré le 25 novembre 2021 .
- ^ “Susie Wolff fera équipe avec David Coulthard au ROC 2013” . Course des Champions . Récupéré le 24 novembre 2013 .
- ^ “Mise à jour de la course des champions 2013” .
- ^ Notes de programme lors de la cérémonie Celebration of Achievement au McEwan Hall, Édimbourg le 8 octobre 2013
- ^ “Une célébration de l’accomplissement” .
Liens externes
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