Yangtsé

Le Yangtze , Yangzi ( anglais : / ˈ j æ ŋ t s i / ou / ˈ j ɑː ŋ t s i / ), ou officiellement Chang Jiang est le plus long fleuve d’Asie , le troisième plus long du monde et le plus long de le monde coule entièrement à l’intérieur d’un seul pays. Il prend sa source à Jari Hill dans les monts Tanggula (plateau tibétain) et coule sur 6 300 km (3 900 mi) dans une direction généralement vers l’est jusqu’à la mer de Chine orientale . C’est leseptième plus grand fleuve en volume de décharge dans le monde . Son bassin versant comprend un cinquième de la superficie terrestre de la Chine et abrite près d’un tiers de la population du pays . ^[8]

Fleuve Yangtsé
Crépuscule sur le cours moyen du fleuve Yangtze ( Trois Gorges ) 2002
Carte du bassin versant du fleuve Yangtze
Emplacement
Pays	Chine
provinces	Qinghai , Yunnan , Sichuan , Hubei , Hunan , Jiangxi , Anhui , Jiangsu
Municipalités	Chongqing et Shanghai
Région autonome	Tibet
Villes	Luzhou , Chongqing , Yichang , Jingzhou , Yueyang , Wuhan , Jiujiang , Anqing , Tongling , Wuhu , Nanjing , Zhenjiang , Yangzhou , Nantong , Shanghai
Caractéristiques physiques
La source	Dam Qu ( colline de Jari )
• emplacement	Montagnes Tanggula , Qinghai
• coordonnées	32°36′14′′N 94°30′44′′E / 32.60389°N 94.51222°E / 32,60389 ; 94.51222
• élévation	5170 m (16960 pieds)
2ème sources	Oulan Moron
• coordonnées	33°23′40′′N 90°53′46′′E / 33.39444°N 90.89611°E / 33,39444 ; 90.89611
3ème ressource	Rivière Chuma’er
• coordonnées	35°27′19′′N 90°55′50′′E / 35.45528°N 90.93056°E / 35,45528 ; 90.93056
4ème sources	Rivière Muluwusu
• coordonnées	33°22′13′′N 91°10′29′′E / 33.37028°N 91.17472°E / 33,37028 ; 91.17472
5ème sources	Bi Qu
• coordonnées	33°16′58′′N 91°23′29′′E / 33.28278°N 91.39139°E / 33,28278 ; 91.39139
Bouche	Mer de Chine orientale
• emplacement	Shanghai et Jiangsu
• coordonnées	31°23′37′′N 121°58′59′′E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361 ; 121.98306Coordonnées : 31°23′37′′N 121°58′59′′E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361 ; 121.98306
Longueur	6300 km (3900 mi) [1]
Taille du bassin	1 808 500 km 2 (698 300 milles carrés) [2]
Décharge
• moyen	30 146 m 3 /s (1 064 600 pi3/s) [3]
• le minimum	2 000 m 3 /s (71 000 pi3/s)
• maximum	110 000 m 3 /s (3 900 000 pi3/s) [4] [5]
Décharge
• emplacement	Station hydrométrique de Datong, Anhui (limite supérieure de la marée océanique)
• moyen	30 708 m 3 /s (1 084 400 pieds cubes / s) (2019-2020) [6]
Caractéristiques du bassin
Affluents
• la gauche	Yalong , Min , Tuo , Jialing , Han
• à droite	Wu , Yuan , Zi , Xiang , Gan , Huangpu
Chang Jiang
“Fleuve Yangtze ( Cháng jiāng )” en caractères chinois simplifiés (en haut) et traditionnels (en bas)
nom chinois
Chinois simplifié	长江
Chinois traditionnel	長江
Signification littérale	“La Longue Rivière”
Transcriptions Mandarin standard Hanyu Pinyin Chang Jiāng Gwoyeu Romatzyh Charng Jiang Wade-Giles Chang 2 Chiang 1 API [ʈʂhǎŋ tɕjáŋ] ( écouter ) Wu Romanisation Zan入Kaon平 Xiang API dɒŋ 13 kiɒŋ 44 Yue : cantonais Romanisation de Yale Chèuhng Gōng Jyutping Coeng 4 Gong 1 API [tshœ̏ːŋ kɔ́ːŋ] Min Sud Tai-lo Tiông Kang Moyen chinois Moyen chinois ɖjang kæwng Vieux chinois Baxter-Sagart (2014) * Cə-[N]-traŋ kʕroŋ
Fleuve Yangtsé
Chinois simplifié	扬子江
Chinois traditionnel	揚子江
Transcriptions Mandarin standard Hanyu Pinyin Yángzǐ Jiāng Wade-Giles Yang-tzu Chiang API [jǎŋtsì tɕjáŋ] Wu Romanisation Yang入Tse平Kaon平 Xiang API jɒŋ 13 tsɯ 31 kiɒŋ 44 Yue : cantonais Jyutping Joeng 4 -zi 2 Gong 1
Nom tibétain
Tibétain	འབྲི་ཆུ་
Transcriptions Wylie ‘Bri Chu THL Dri Chu

Golden Island , sur le fleuve Yang-Tse, Chine ( LMS , 1869, p.64) ^[7] Les gorges de Qutang le long du fleuve Yangtze. Barrage des Trois Gorges au Hubei . Gorges du Saut du Tigre au Yunnan .

Le Yangtze a joué un rôle majeur dans l’ histoire , la culture et l’économie de la Chine . Pendant des milliers d’années, la rivière a été utilisée pour l’eau, l’irrigation, l’assainissement, le transport, l’industrie, le bornage et la guerre. Le prospère delta du Yangtsé génère jusqu’à 20 % du PIB de la Chine . Le barrage des Trois Gorges sur le Yangtze est la plus grande centrale hydroélectrique du monde . ^{[9] [10]} À la mi-2014, le gouvernement chinois a annoncé qu’il construisait un Réseau de transport à plusieurs niveaux , comprenant des chemins de fer, des routes et des aéroports, pour créer une nouvelle ceinture économique le long du fleuve. ^[11]

Le Yangtze traverse un large éventail d’écosystèmes et abrite plusieurs espèces endémiques et menacées, notamment l’ alligator chinois , le marsouin sans nageoires à crête étroite et l’ esturgeon du Yangtze , mais était également la maison du dauphin du fleuve Yangtze (ou baiji ) et Paddle chinois . ^[12] Ces dernières années, la rivière a souffert de la pollution industrielle, de la pollution plastique, ^[13] du Ruissellement agricole , de l’envasement et de la perte de zones humides et de lacs, ce qui exacerbe les inondations saisonnières. Certaines sections de la rivière sont désormais protégées en tant que réserves naturelles. Une partie du fleuve Yangtsé en amont traversant de profondes gorges dans l’ouest du Yunnan fait partie des Aires protégées des trois fleuves parallèles au Yunnan , un site du patrimoine mondial de l’UNESCO .

Étymologie

Chinois

Cháng Jiāng (长江;長江) est le nom chinois moderne du Yangtze. Cependant, parce que la source du Yangtze n’a été établie qu’à l’époque moderne, les Chinois ont donné des noms différents aux sections en amont du fleuve jusqu’à sa confluence avec la rivière Min à Yibin , Sichuan. ^{[14] [15]} La rivière Jinsha (“Gold Sands River”) fait référence aux 2 308 km (1 434 mi) du Yangtze depuis Yibin en amont jusqu’à la confluence avec la rivière Batang près de Yushu au Qinghai, tandis que la rivière Tongtian (“Rivière qui mène au paradis”) décrit la section de 813 km (505 mi) de Yushu jusqu’au confluent de la rivière Tuotuoet la Rivière Dangqu .

Chang Jiang signifie littéralement la « Longue Rivière ». En vieux chinois , le Yangtze était simplement appelé Jiang/Kiang 江, ^[16] un caractère d’ origine composée phono-sémantique , combinant le radical eau 氵avec l’homophone工(maintenant prononcé gōng , mais *kʕoŋ en vieux chinois ^[17] ) . Krong était probablement un mot dans la langue austroasiatique des peuples locaux tels que les Yue . Semblable à * krong en Proto-vietnamien et krungen Mon , tous signifiant “rivière”, il est lié au vietnamien moderne sông (rivière) et au khmer krung (ville au bord de la rivière), d’où le thaï krung (กรุง capitale), et non kôngkea (eau) qui vient de la racine sanskrite gáṅgā . ^[18]

Sous la dynastie Han , Jiāng en était venu à signifier n’importe quel fleuve en chinois, et ce fleuve était distingué comme le “Grand Fleuve”大江( Dàjiāng ). L’épithète長( version simplifiée 长), signifie “long”, a été formellement appliquée pour la première fois au fleuve pendant la période des Six Dynasties . ^{[ citation nécessaire ]}

Diverses sections du Yangtze ont des noms locaux. De Yibin à Yichang , la rivière qui traverse le Sichuan et la municipalité de Chongqing est également connue sous le nom de Chuān Jiāng (川江) ou « rivière Sichuan ». Au Hubei , la rivière est aussi appelée la Jīng Jiāng (荆江;荊江) ou la “Jing River” d’après Jingzhou , l’une des Neuf Provinces de la Chine ancienne. Dans l’ Anhui , la rivière prend le nom local Wǎn Jiāng d’après le nom abrégé de l’Anhui, wǎn (皖). Et Yángzǐ Jiāng (揚子江;扬子江) ou le “fleuve Yangzi”, dont le nom anglais Yangtze est dérivé, est le nom local du bas Yangtze dans la région de Yangzhou . Le nom vient probablement d’une ancienne traversée en ferry appelée Yángzǐ ou Yángzǐjīn (揚子 / 揚子津). ^[19] Les Européens arrivés dans la région du delta du fleuve Yangtze ont appliqué ce nom local à l’ensemble du fleuve. ^[14] Le site de division entre l’amont et le milieu du cours d’eau est considéré comme étant à Yichang et celui entre le milieu du cours d’eau et l’aval à Hukou ( Jiujiang ). ^[20]

Anglais

Une carte de la Chine illustrant le chemin vers le sud du fleuve Jaune après sa stabilisation par les travaux publics du grand eunuque Li Xing après l’ inondation de 1494

La rivière s’appelait Quian (江) et Quianshui (江水) par Marco Polo ^[21] et figurait sur les premières cartes anglaises sous le nom de Kian ou Kiam , ^{[22] [23]} qui dérive du cantonais, tous enregistrant des dialectes qui préservaient les formes du Prononciation chinoise moyenne de江as Kæwng . ^[16] Au milieu du XIXe siècle, ces romanisations s’étaient normalisées en Kiang ; Dajiang , par exemple, a été rendu par “Ta-Kiang”. “Keeang-Koo,” ^[24]“Kyang Kew,” ^[25] “Kian-ku,” ^[26] et noms apparentés dérivés de la confusion du terme chinois pour l’embouchure du Yangtze (江口, p Jiāngkǒu ) comme le nom de la rivière elle-même.

Le nom Blue River a commencé à être appliqué au 18e siècle, ^[22] apparemment en raison d’un ancien nom du barrage Chu ^[28] ou Min ^[30] et d’une analogie avec le fleuve Jaune , ^{[31] [32]} mais il a été fréquemment expliqué dans les premières références anglaises comme une « traduction » de Jiang , ^{[33] [34]} Jiangkou , ^[24] ou Yangzijiang . ^[35] Très courant dans les sources des XVIIIe et XIXe siècles, le nom est tombé en disgrâce en raison de la prise de conscience croissante de son absence de lien avec les noms chinois de la rivière ^{[36] [37]}et à l’ironie de son application à une voie navigable aussi boueuse. ^{[37] [38]}

Le récit latin de Matteo Ricci de 1615 comprenait des descriptions du “Iansu” et du “Iansuchian”. ^[39] La traduction du récit posthume du nom comme Fils de la Mar (“Fils de l’Océan”) ^{[39] [40]} montre que Ricci, qui à la fin de sa vie parlait couramment le chinois littéraire, y a été initié comme l’homophonique洋子江plutôt que le “propre”揚子江. De plus, bien que les chemins de fer et les concessions de Shanghai l’aient par la suite transformé en marigot, Yang zhou était le principal port du cours inférieur du fleuve pendant une grande partie de la dynastie Qing ,l’important monopole du sel et reliant le Yangtze au Grand Canal vers Pékin. (Cette connexion en a également fait l’un des principaux ports du fleuve Jaune entre les inondations de 1344 et les années 1850, période pendant laquelle le fleuve Jaune coulait bien au sud du Shandong et se déversait dans l’océan à quelques centaines de kilomètres à peine de l’embouchure du Yangtsé ^{[36] [26]} )

Vers 1800, des cartographes anglais comme Aaron Arrowsmith avaient adopté le style français du nom ^[41] comme Yang-tse ou Yang-tse Kiang . ^[42] Le diplomate britannique Thomas Wade a modifié cela en Yang-tzu Chiang dans le cadre de sa romanisation autrefois populaire du chinois , basée sur le dialecte de Pékin au lieu de celui de Nanjing et publiée pour la première fois en 1867. Les orthographes Yangtze et Yangtze Kiang étaient un compromis entre le deux méthodes adoptées lors de la Conférence postale impériale de 1906 à Shanghai, qui ont établi la romanisation postale .Hanyu Pinyin a été adopté par le premier congrès de la RPC en 1958, mais il n’était pas largement utilisé en anglais en dehors de la Chine continentale avant la normalisation des relations diplomatiques entre les États-Unis et la RPC en 1979 ; depuis lors, l’orthographe Yangzi a également été utilisée.

Tibétain

La source et le cours supérieur du Yangtze sont situés dans les régions ethniques tibétaines du Qinghai . ^[43] En tibétain, les sources de Tuotuo sont le Machu ( tibétain : རྨ་ཆུ་ , Wylie : rMa-chu , littéralement “Red River” ou peut-être “Wound-[like Red] River?”)). Le Tongtian est le Drichu ( འབྲི་ཆུ་ , ‘Bri Chu}}, littéralement “Rivière de la Femelle Yak ” ; translittéré en chinois :直曲; pinyin : Zhíqū ).

Géographie

Bassin versant du Yangtsé

La rivière prend sa source dans plusieurs affluents de la partie orientale du plateau tibétain , dont deux sont communément appelés la « source ». Traditionnellement, le gouvernement chinois a reconnu la source comme l’affluent Tuotuo à la base d’un glacier situé à l’ouest de la montagne Geladandong dans les montagnes Tanggula . Cette source se trouve à 33 ° 25′44 ′′ N 91 ° 10′ 57 ′′ E et bien qu’elle ne soit pas la source la plus éloignée du Yangtsé, c’est la source la plus élevée à 5 342 m (17 526 pieds) au-dessus du niveau de la mer. La véritable source du Yangtze, hydrologiquement la plus longue distance fluviale de la mer, se trouve à Jari Hill, à la tête de l’affluent Dam Qu, à environ 325 km (202 mi) au sud-est de Geladandong. ^[44]  / 33.42889°N 91.18250°E / 33.42889; 91.18250Cette source n’a été découverte qu’à la fin du 20e siècle et se trouve dans des zones humides à 32°36′14′′N 94°30′44′′E et 5 170 m (16 960 pieds) au-dessus du niveau de la mer juste au sud-est du canton de Chadan dans le comté de Zadoi , préfecture de Yushu . , Qinghaï. ^[45] En tant que source spirituelle historique du Yangtze, la source Geladandong est encore communément appelée la source du Yangtze depuis la découverte de la source de la colline de Jari. ^[44]  / 32.60389°N 94.51222°E / 32.60389; 94.51222

Ces affluents se rejoignent et la rivière coule alors vers l’est à travers le Qinghai (Tsinghai), tournant vers le sud dans une profonde vallée à la frontière du Sichuan (Szechwan) et du Tibet pour atteindre le Yunnan . Au cours de cette vallée, l’élévation de la rivière passe de plus de 5 000 m (16 000 pi) à moins de 1 000 m (3 300 pi). Les sources du Yangtze sont situées à une altitude d’environ 4 900 m (16 100 pieds). Dans sa descente au niveau de la mer, la rivière tombe à une altitude de 305 m (1001 pieds) à Yibin, Sichuan, le chef de la navigation pour les bateaux fluviaux, et à 192 m (630 pieds) à Chongqing (Chungking). Entre Chongqing et Yichang (I-ch’ang), à une altitude de 40 m (130 pieds) et une distance d’environ 320 km (200 mi), il traverse le spectaculaireLes gorges du Yangtze , réputées pour leur beauté naturelle mais dangereuses pour la navigation.

Il entre dans le bassin du Sichuan à Yibin . Dans le bassin du Sichuan, il reçoit plusieurs affluents puissants, augmentant considérablement son volume d’eau. Il traverse ensuite le mont Wushan bordant Chongqing et Hubei pour créer les célèbres Trois Gorges . A l’est des Trois Gorges, Yichang est la première ville de la plaine du Yangtsé .

Après être entré dans la province du Hubei, le Yangtze reçoit l’eau d’un certain nombre de lacs. Le plus grand de ces lacs est le lac Dongting , situé à la frontière des provinces du Hunan et du Hubei, et est l’exutoire de la plupart des rivières du Hunan. A Wuhan , il reçoit son plus gros affluent, le fleuve Han , amenant l’eau de son bassin nord jusqu’au Shaanxi .

À l’extrémité nord de la province du Jiangxi, le lac Poyang , le plus grand lac d’eau douce de Chine, se confond avec le fleuve. La rivière traverse ensuite l’ Anhui et le Jiangsu , recevant plus d’eau d’innombrables petits lacs et rivières, et atteint finalement la mer de Chine orientale à Shanghai.

Quatre des cinq principaux lacs d’eau douce de Chine contribuent leurs eaux au fleuve Yangtze. Traditionnellement, la partie en amont du fleuve Yangtze fait référence à la section de Yibin à Yichang ; la partie centrale fait référence à la section de Yichang au comté de Hukou , où le lac Poyang rencontre la rivière ; la partie aval va de Hukou à Shanghai.

L’origine du fleuve Yangtze a été datée par certains géologues il y a environ 45 millions d’années à l’ Éocène , ^[46] mais cette datation a été contestée. ^{[ par qui ? ] [47] [48]}

Galerie d’images

• Les glaciers des monts Tanggula , source traditionnelle du fleuve Yangtze

• La Rivière Tuotuo , un cours d’eau d’amont du fleuve Yangtze, connu en tibétain sous le nom de Maqu, ou le « fleuve Rouge »

• Le premier virage du Yangtze à Shigu (石鼓) dans le Yunnan , où le fleuve tourne à 180 degrés du sud au nord

• Point le plus étroit des Gorges du Saut du Tigre près de Lijiang en aval de Shigu

• Le Jinsha , “Golden Sands River”, dans le Yunnan

• Gorges de Qutang, l’une des Trois Gorges

• Wu Gorge, l’une des Trois Gorges

• Gorges de Xiling, l’une des Trois Gorges

Les caractéristiques

Le Yangtze se jette dans la mer de Chine orientale et était navigable par des navires océaniques jusqu’à 1 000 miles (1 600 km) de son embouchure avant même la construction du barrage des Trois Gorges. ^{[ douteux – discuter ]}

Le Yangtze est flanqué de ceintures industrielles métallurgiques, électriques, chimiques, automobiles, de matériaux de construction et de machines et de zones de développement de haute technologie. Il joue un rôle de plus en plus crucial dans la croissance économique de la vallée fluviale et est devenu un lien vital pour la navigation internationale vers les provinces de l’intérieur. Le fleuve est une artère de transport majeure pour la Chine, reliant l’intérieur à la côte.

Le fleuve est l’une des voies navigables les plus fréquentées au monde. Le trafic comprend le trafic commercial transportant des marchandises en vrac telles que le charbon ainsi que des produits manufacturés et des passagers. Le transport de fret a atteint 795 millions de tonnes en 2005. ^{[49] [50]} Les croisières fluviales de plusieurs jours, en particulier à travers la belle et pittoresque région des Trois Gorges , deviennent populaires à mesure que l’industrie du tourisme se développe en Chine.

Les inondations le long de la rivière ont été un problème majeur. La saison des pluies en Chine est mai et juin dans les régions au sud du fleuve Yangtze, et juillet et août dans les régions au nord de celui-ci. L’énorme système fluvial reçoit de l’eau des flancs sud et nord, ce qui fait que sa saison des crues s’étend de mai à août. Pendant ce temps, la population relativement dense et les villes riches le long du fleuve rendent les inondations plus meurtrières et plus coûteuses. Les inondations majeures les plus récentes ont été les inondations du fleuve Yangtze en 1998 , mais les plus désastreuses ont été les inondations du fleuve Yangtze en 1954 , qui ont tué environ 30 000 personnes. ^[51]

Histoire

Histoire géologique

Bien que l’embouchure du fleuve Jaune ait largement fluctué au nord et au sud de la péninsule du Shandong dans les archives historiques, le Yangtze est resté largement statique. Cependant, sur la base d’études sur les taux de sédimentation , il est peu probable que le site de décharge actuel soit antérieur au Miocène tardif ( environ 11 Ma ). ^[52] Avant cela, ses sources s’écoulaient vers le sud dans le golfe du Tonkin le long ou près du cours de l’actuel fleuve Rouge . ^[53]

Après-midi dans les montagnes déchiquetées s’élevant de la gorge du fleuve Yangtze

Histoire ancienne

Le fleuve Yangtze est important pour les origines culturelles du sud de la Chine et du Japon. ^[54] L’activité humaine a été vérifiée dans la région des Trois Gorges il y a 27 000 ans, ^[55] et au 5e millénaire avant notre ère, le bas Yangtze était un important centre de population occupé par les cultures Hemudu et Majiabang , toutes deux parmi les premiers cultivateurs de riz. Au 3e millénaire av. J.-C., le successeur de la culture Liangzhu a montré des preuves de l’influence des peuples Longshan de la plaine de Chine du Nord . ^[56] Ce que l’on considère aujourd’hui comme la culture chinoisedéveloppé le long du bassin plus fertile du fleuve Jaune ; le peuple ” Yue ” du bas Yangtze possédait des traditions très différentes – se noircir les dents , se couper les cheveux courts , se tatouer le corps et vivant dans de petites colonies parmi les bosquets de bambous ^[57] – et était considéré comme barbare par les habitants du Nord.

La vallée centrale du Yangtze abritait des cultures néolithiques sophistiquées . ^[58] Plus tard, il est devenu la première partie de la vallée du Yangtze à être intégrée dans la sphère culturelle chinoise du Nord. (Les Chinois du Nord y étaient actifs depuis l’ âge du bronze ). ^[59]

Une carte des États en guerre vers 350 avant JC, montrant l’ancien littoral du delta du Yangtze

Dans le bas Yangtze, deux tribus Yue , les Gouwu dans le sud du Jiangsu et les Yuyue dans le nord du Zhejiang , affichent une influence Zhou croissante (c’est-à-dire la Chine du Nord) à partir du IXe siècle av. Les récits traditionnels ^[60] attribuent ces changements aux réfugiés du nord ( Taibo et Zhongyong à Wu et Wuyi à Yue) qui ont pris le pouvoir sur les tribus locales, bien que ceux-ci soient généralement supposés être des mythes inventés pour les légitimer auprès d’autres dirigeants Zhou. En tant que royaumes de Wu et de Yue , ils étaient réputés comme pêcheurs, constructeurs de navires et forgerons d’épées. AdopterCaractères chinois , institutions politiques et technologie militaire, ils comptaient parmi les États les plus puissants de la fin des Zhou . Au milieu du Yangtze, l’ État de Jing semble avoir commencé dans la haute vallée du fleuve Han un régime politique mineur de Zhou, mais il s’est adapté à la culture indigène en s’étendant au sud et à l’est dans la vallée du Yangtze. Dans la foulée, il a changé son nom en Chu . ^[61]

Qu’ils soient indigènes ou nativisants, les États du Yangtze ont tenu tête à la patrie du nord de la Chine : certaines listes leur attribuent trois des cinq hégémons de la période des printemps et des automnes et l’un des quatre seigneurs des États en guerre . Ils tombèrent cependant contre eux-mêmes. La puissance croissante de Chu a conduit son rival Jin à soutenir Wu en tant que contre. Wu a réussi à limoger la capitale de Chu, Ying , en 506 avant JC, mais Chu a ensuite soutenu Yue dans ses attaques contre le flanc sud de Wu. En 473 avant JC, le roi Goujian de Yue annexa complètement Wu et déplaça sa cour dans sa capitale éponymeà Suzhou moderne. En 333 av. J.-C., Chu unifia finalement le bas Yangtze en annexant Yue, dont la famille royale aurait fui vers le sud et établi le royaume de Minyue dans le Fujian . Qin a pu unir la Chine en soumettant d’abord Ba et Shu sur le haut Yangtze dans le Sichuan moderne , leur donnant une base solide pour attaquer les colonies de Chu le long du fleuve.

L’État de Qin a conquis la région centrale du Yangtze, ancien cœur de Chu, en 278 avant JC, et a incorporé la région dans son empire en expansion. Qin a ensuite utilisé ses connexions le long du fleuve Yangtze et du fleuve Xiang pour étendre la Chine dans le Hunan , le Jiangxi et le Guangdong , mettant en place des commanderies militaires le long des principales voies de communication. À l’ effondrement de la dynastie Qin , ces commanderies du sud sont devenues l’ empire indépendant de Nanyue sous Zhao Tuo tandis que Chu et Han se disputaient le contrôle du nord.

Depuis la dynastie Han , la région du fleuve Yangtze est devenue de plus en plus importante pour l’économie chinoise. La mise en place de systèmes d’irrigation (le plus célèbre est Dujiangyan , au nord-ouest de Chengdu, construit pendant la période des Royaumes combattants ) a rendu l’agriculture très stable et productive, dépassant même la région du fleuve Jaune . Les empires Qin et Han étaient activement engagés dans la colonisation agricole des basses terres du Yangtze, entretenant un système de digues pour protéger les terres agricoles des inondations saisonnières. ^[62]Sous la dynastie Song, la région le long du Yangtze était devenue l’une des régions les plus riches et les plus développées du pays, en particulier dans le cours inférieur du fleuve. Au début de la dynastie Qing, la région appelée Jiangnan (qui comprend la partie sud du Jiangsu , la partie nord du Zhejiang et la partie sud-est de l’ Anhui ) fournissait 1 ⁄ 3 à 1 ⁄ 2 des revenus de la nation.

Le Yangtze a longtemps été l’épine dorsale du système de transport par voie navigable de la Chine, qui est resté particulièrement important pendant près de deux mille ans, jusqu’à la construction du réseau ferroviaire national au XXe siècle. Le Grand Canal relie le bas Yangtze aux principales villes de la région de Jiangnan au sud du fleuve ( Wuxi , Suzhou , Hangzhou ) et au nord de la Chine (de Yangzhou à Pékin). L’ancien canal de Lingqu , moins connu , reliant la partie supérieure de la rivière Xiang aux sources du Guijiang, permettait une connexion directe par eau du bassin du Yangtze au delta de la rivière des Perles .. ^[63]

Historiquement, le Yangtze est devenu à plusieurs reprises la frontière politique entre le nord de la Chine et le sud de la Chine (voir Histoire de la Chine ) en raison de la difficulté de traverser le fleuve. Cela s’est produit notamment pendant les dynasties du Sud et du Nord , et les Song du Sud . De nombreuses batailles ont eu lieu le long de la rivière, la plus célèbre étant la bataille des falaises rouges en 208 après JC pendant la période des Trois Royaumes .

Le Yangtze était le site de batailles navales entre la dynastie Song et Jurchen Jin pendant les guerres Jin-Song . Lors de la bataille de Caishi en 1161, les navires de l’empereur Jin Wanyan Liang se sont affrontés avec la flotte Song sur le Yangtsé. Les soldats Song ont tiré des bombes de chaux et de soufre à l’ aide de trébuchets sur les navires de guerre Jurchen. La bataille était une victoire Song qui a stoppé l’invasion par les Jin. ^{[64] [65]} La Bataille de Tangdao était une autre bataille navale Yangtze dans la même année.

Politiquement, Nanjing a été la capitale de la Chine à plusieurs reprises, bien que la plupart du temps son territoire ne couvrait que la partie sud-est de la Chine, comme le royaume Wu à l’époque des Trois Royaumes, la dynastie des Jin de l’Est , et pendant les dynasties du Sud et du Nord et Périodes des Cinq Dynasties et des Dix Royaumes . Seuls les Ming ont occupé la majeure partie de la Chine depuis leur capitale à Nanjing , bien qu’ils aient ensuite déplacé la capitale à Pékin. La capitale du ROC était située à Nanjing dans les périodes 1911–12, 1927–37 et 1945–49.

Ten Thousand Miles of the Yangtze River , une peinture de paysage de la dynastie Ming

L’ère de la vapeur

Le premier bateau à vapeur marchand en Chine , le Jardine , a été construit sur commande pour la société Jardine, Matheson & Co. en 1835. C’était un petit navire destiné à être utilisé comme transporteur de courrier et de passagers entre l’île de Lintin , Macao et Whampoa . Cependant, les Chinois, draconiens dans leur application des règles relatives aux navires étrangers, sont mécontents d’un « brûlot » remontant la rivière Canton. Le gouverneur général par intérim du Kwangtung a publié un édit l’avertissant qu’elle serait renvoyée si elle tentait le voyage. ^[66] Lors du premier essai de Jardine depuis l’île de Lintin, les forts des deux côtés du Boguea ouvert le feu et elle a été forcée de rebrousser chemin. Les autorités chinoises ont émis un nouvel avertissement insistant pour que le navire quitte les eaux chinoises. Le Jardine avait de toute façon besoin de réparations et fut envoyé à Singapour . ^[67]
Par la suite, Lord Palmerston , le ministre des Affaires étrangères se décida principalement sur les “suggestions” de William Jardine de déclarer la guerre à la Chine. Au milieu de 1840, une importante flotte de navires de guerre est apparue sur la côte chinoise et, avec le premier boulet de canon tiré sur un navire britannique, le Royal Saxon , les Britanniques ont lancé la première des guerres de l’opium . Marine royaleles navires de guerre ont détruit de nombreuses batteries côtières et des navires de guerre chinois, dévastant plusieurs forts côtiers en cours de route. Finalement, ils se sont frayé un chemin assez près du nord pour menacer le palais impérial de Pékin même. Le gouvernement impérial chinois cède rapidement aux exigences des Britanniques. La supériorité militaire britannique était clairement évidente pendant le conflit. Les navires de guerre britanniques, construits à l’aide d’innovations telles que la vapeur combinée à la voile et l’utilisation du fer dans la construction navale, ont fait des ravages sur les jonques chinoises ; ces navires (comme le Nemesis ) étaient non seulement pratiquement indestructibles, mais aussi très mobiles et capables de supporter une plate-forme de canons avec des canons très lourds. De plus, les troupes britanniques étaient armées de mousquets et de canons modernes, contrairement auxForces Qing . Après la capture de Canton par les Britanniques , ils ont remonté le Yangtze et saisi les barges fiscales, un coup dur pour le gouvernement impérial car il a réduit les revenus de la cour impériale de Pékin à une petite fraction de ce qu’ils étaient. ^[66]

En 1842, les autorités Qing ont demandé la paix, qui s’est conclue par le traité de Nankin signé sur un navire de guerre dans le fleuve, négocié en août de la même année et ratifié en 1843. Dans le traité, la Chine a été forcée de payer une indemnité à la Grande-Bretagne, ouverte cinq ports de traité à toutes les nations étrangères, et céder Hong Kong à la reine Victoria . Dans le Traité supplémentaire du Bogue , l’Empire Qing a également reconnu la Grande-Bretagne comme un égal à la Chine et a donné aux sujets britanniques des privilèges extraterritoriaux dans les ports du traité.. La China Navigation Company était une des premières compagnies maritimes fondée en 1876 à Londres, initialement pour remonter le fleuve Yangtze depuis leur base de Shanghai avec des passagers et du fret. Le commerce côtier chinois a commencé peu de temps après et, en 1883, un service régulier vers l’Australie a été lancé. ^[66]

Bateaux à vapeur sur le Yangtze filmés en 1937

Conflits américains et français

Dans le même temps, les États-Unis, voulant protéger leurs intérêts et développer leurs échanges, ont aventuré l’ USS Wachusett à six cents miles en amont de la rivière jusqu’à Hankow dans les années 1860, tandis que l’ USS Ashuelot , un sidewheeler, a remonté la rivière jusqu’à Yichang . en 1874. Le premier USS Monocacy , une canonnière à roues latérales, a commencé à cartographier le fleuve Yangtze en 1871. Le premier USS Palos , un remorqueur armé, était sur Asiatic Stationen 1891, naviguant sur les côtes chinoises et japonaises, visitant les ports ouverts du traité et effectuant des voyages occasionnels sur le fleuve Yangtze. De juin à septembre 1891, des émeutes anti-étrangers sur le Yangtze obligent le navire de guerre à effectuer un voyage prolongé jusqu’à Hankou , à 600 milles en amont. S’arrêtant à chaque port de traité ouvert, la canonnière a coopéré avec des navires de guerre d’autres nations et a réparé les dommages. Elle opéra ensuite le long des côtes nord et centrale de la Chine et sur le cours inférieur du Yangtze jusqu’en juin 1892. L’arrêt des effusions de sang avec la rébellion de Taiping , les Européens mirent davantage de vapeurs sur le fleuve. Les Français ont engagé les Chinois dans une guerre pour le règne du Vietnam . Les guerres sino-françaises des années 1880 ont émergé avec laBataille de Shipu ayant des croiseurs français dans le bas Yangtze.

USS Luçon

La China Navigation Company était une des premières compagnies maritimes fondée en 1876 à Londres, initialement pour remonter le fleuve Yangtze depuis leur base de Shanghai avec des passagers et du fret. Le commerce côtier chinois a commencé peu de temps après et en 1883, un service régulier vers l’Australie a été lancé. La plupart des navires de la société ont été saisis par le Japon en 1941 et les services n’ont repris qu’en 1946. Robert Dollar était un magnat de la navigation plus tard, qui est devenu extrêmement influent en déplaçant le bois californien et canadien vers le marché chinois et japonais.

Yichang , ou Ichang, à 1 600 km de la mer, est le chef de la navigation des vapeurs fluviaux ; les navires océaniques peuvent naviguer sur le fleuve jusqu’à Hankow , à une distance de près de 1 000 km (620 mi) de la mer. Sur environ 320 km (200 mi) à l’intérieur des terres depuis son embouchure, la rivière est pratiquement au niveau de la mer.

Le gouvernement chinois possédait également des bateaux à vapeur. Elle possédait sa propre flotte navale, la flotte de Nanyang , qui devint la proie de la flotte française. Les Chinois reconstruiraient leur flotte, seulement pour être ravagés par une autre guerre avec le Japon (1895) , la Révolution (1911) et l’inefficacité et la corruption continues. Les entreprises chinoises exploitaient leurs propres bateaux à vapeur, mais étaient à l’époque au deuxième rang des opérations européennes.

Navigation sur le haut fleuve

Yangtsé en 1915 Bateaux de croisière sur le Yangtze Un porte-véhicule sur le Yangtze Un porte-conteneurs sur le Yangtze

Les bateaux à vapeur sont arrivés tardivement dans le cours supérieur du fleuve, la section s’étendant de Yichang à Chongqing. Les crues de la fonte des neiges himalayennes ont créé des courants saisonniers perfides. Mais l’été était meilleur sur le plan de la navigation et les trois gorges , décrites comme un “passage de 150 milles qui ressemble à la gorge étroite d’un sablier”, posaient des menaces dangereuses de courants croisés, de tourbillons et de tourbillons, créant des défis importants pour les efforts des navires à vapeur. De plus, Chongqing se situe entre 700 et 800 pieds au-dessus du niveau de la mer, ce qui nécessite des moteurs puissants pour remonter la rivière. Le voyage en jonque a accompli l’exploit en amont en employant 70 à 80 pisteurs, des hommes attelés à des aussières qui tiraient physiquement les navires en amont à travers certaines des sections les plus risquées et les plus meurtrières des trois gorges. ^[68]Achibald John Little s’intéressa à la navigation du Haut Yangtze lorsqu’en 1876, la Convention de Chefoo ouvrit Chongqing à la résidence consulaire mais stipulait que le commerce extérieur ne pourrait commencer qu’une fois que les bateaux à vapeur auraient réussi à remonter le fleuve jusqu’à ce point. Little a formé l’Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. et construit Kuling , mais ses tentatives pour amener le navire plus en amont que Yichang ont été contrecarrées par les autorités chinoises qui s’inquiétaient de la perte potentielle des droits de transit, de la concurrence de leur commerce de jonque indigène et dommages physiques à leurs embarcations causés par le sillage des navires à vapeur. Kulinga été vendu à China Merchants Steam Navigation Company pour le service fluvial inférieur. En 1890, le gouvernement chinois a accepté d’ouvrir Chongqing au commerce extérieur tant qu’il était limité à l’artisanat indigène. En 1895, le traité de Shimonoseki prévoyait une disposition qui ouvrait pleinement Chongqing au commerce extérieur. Little s’installa à Chongqing et construisit Leechuan , pour s’attaquer aux gorges en 1898. En mars , Leechuan termina le voyage en amont jusqu’à Chongqing mais non sans l’aide de pisteurs. Leechuan n’a pas été conçu pour le fret ou les passagers et si Little voulait pousser sa vision un peu plus loin, il avait besoin d’un pilote expert. ^[69] En 1898, Little persuada le capitaine Samuel Cornell Plantvenir en Chine apporter son expertise. Le capitaine Plant venait de terminer la navigation sur le fleuve Karun supérieur de Perse et accepta l’offre de Little d’évaluer le Yangtze supérieur sur Leechuan à la fin de 1898. Avec la contribution de conception de Plant, Little fit construire le SS Pioneer avec Plant aux commandes. En juin 1900, Plant fut le premier à piloter avec succès un vapeur marchand sur le Haut Yangtze de Yichang à Chongqing. Pioneer a été vendu à la Royal Navy après sa première course en raison de la menace de la rébellion des boxeurs et renommé HMS Kinsha . L’effort de navigation de l’Allemagne la même année sur le SS Suixing s’est soldé par une catastrophe. SurLors du voyage inaugural de Suixing , le navire a heurté un rocher et coulé, tuant son capitaine et mettant fin aux espoirs réalistes d’un service à vapeur commercial régulier sur le Haut Yangtze. En 1908, les marchands locaux du Sichuan et leur gouvernement se sont associés à Captain Plant pour former la Sichuan Steam Navigation Company, devenant ainsi le premier service réussi entre Yichang et Chongqing. Le capitaine Plant a conçu et commandé ses deux navires, le SS Shutung et le SS Shuhun . D’autres navires chinois sont entrés en fuite et en 1915, des navires étrangers ont également manifesté leur intérêt. Plant a été nommé par le service des douanes maritimes chinois en tant que premier inspecteur principal de la rivière en 1915. Dans ce rôle, Plant a installé des marques de navigation et établi des systèmes de signalisation. Il a également écritManuel pour l’orientation des capitaines de navires sur la section Ichang-Chungking du fleuve Yangtze , un compte rendu détaillé et illustré des courants, des rochers et d’autres dangers du haut Yangtze avec des instructions de navigation. L’usine a formé des centaines de pilotes chinois et étrangers et a délivré des licences et a travaillé avec le gouvernement chinois pour rendre la rivière plus sûre en 1917 en supprimant certains des obstacles et des menaces les plus difficiles avec des explosifs. En août 1917, British Asiatic Petroleum est devenu le premier navire à vapeur marchand étranger sur le Haut Yangtze. Entreprises commerciales, Robert Dollar Company, Jardine Matheson , Butterfield and Swire et Standard Oilont ajouté leurs propres bateaux à vapeur sur le fleuve entre 1917 et 1919. Entre 1918 et 1919, la violence des seigneurs de guerre du Sichuan et l’escalade de la guerre civile ont mis la Sichuan Steam Navigational Company en faillite. ^[70] Shutung a été réquisitionné par des seigneurs de la guerre et Shuhun a été amené sur la rivière à Shanghai pour être gardé. ^[71]En 1921, lorsque le capitaine Plant mourut tragiquement en mer alors qu’il rentrait chez lui en Angleterre, un Plant Memorial Fund fut créé pour perpétuer le nom de Plant et ses contributions à la navigation du Haut Yangtze. Les plus grandes compagnies maritimes en service, Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants SN Co. et British-American Tobacco Co., ont contribué aux côtés d’amis internationaux et de pilotes chinois. En 1924, un obélisque pyramidal en granit de 50 pieds a été érigé à Xintan, sur le site de la maison du capitaine Plant, dans une communauté chinoise de pilotes et de propriétaires de jonques. Une face du monument est inscrite en chinois et une autre en anglais. Bien que récemment déplacé sur un terrain plus élevé devant le barrage des Trois Gorges, le monument surplombe toujours le fleuve Yangtsé supérieur près de Yichang,^{[72] [73]}

Jusqu’en 1881, les services côtiers et fluviaux de l’ Inde et de la Chine étaient exploités par plusieurs compagnies. Cette année-là, cependant, ceux-ci ont été fusionnés dans l’Indo-China Steam Navigation Company Ltd, une société publique sous la direction de Jardine’s. La société Jardine a poussé vers l’intérieur des terres en remontant le fleuve Yangtsé sur lequel une flotte spécialement conçue a été construite pour répondre à toutes les exigences du commerce fluvial. Jardine’s s’est forgé une réputation enviable pour la gestion efficace des expéditions. En conséquence, la Royal Mail Steam Packet Companya invité l’entreprise à assister à l’agence de leur Shire Line, qui opérait en Extrême-Orient. Standard Oil dirigeait les pétroliers Mei Ping, Mei An et Mei Hsia, qui ont été collectivement détruits le 12 décembre 1937, lorsque des avions de guerre japonais ont bombardé et coulé l’USS Panay. L’un des capitaines de la Standard Oil qui a survécu à cette attaque avait servi sur l’Upper River pendant 14 ans. ^[74]

Navires de la marine

Le croiseur blindé Izumo de la marine impériale japonaise à Shanghai en 1937. Il a coulé des bateaux fluviaux sur le Yangtze en 1941.

Avec les ports du traité , les puissances européennes et le Japon ont été autorisés à faire naviguer des navires de la marine dans les eaux chinoises. Les Britanniques, les Américains et les Français l’ont fait. Une flotte internationale complète naviguait dans les eaux chinoises : des navires de la marine austro-hongroise , portugaise , italienne , russe et allemande sont venus à Shanghai et dans les ports du traité. Les Japonais se sont engagés dans une guerre ouverte avec les Chinois pour la conquête de l’ empire chinois Qing lors de la première guerre sino-japonaise en 1894–1895, et avec la Russie sur le territoire de l’empire Qing lors de la guerre russo-japonaise de 1904–1905. D’ailleurs, tant les Françaiset les marines japonaises étaient fortement impliquées dans l’acheminement de l’ opium et des stupéfiants vers Shanghai, où ils étaient raffinés en morphine . Il a ensuite été transbordé par paquebot vers Marseille et la France (c’est-à-dire French Connection ) pour traitement en Allemagne et vente éventuelle aux États-Unis ou en Europe.

En 1909, la canonnière USS Samar a changé de station pour Shanghai, où elle patrouillait régulièrement le cours inférieur du fleuve Yangtze jusqu’à Nankin et Wuhu. À la suite d’émeutes anti-étrangers à Changsha en avril 1910, qui détruisirent un certain nombre de missions et d’entrepôts marchands, Samar remonta le fleuve Yangtze jusqu’à Hankow puis Changsa pour montrer le drapeau et aider à rétablir l’ordre. La canonnière était également administrativement affectée à la flotte asiatiquecette année-là, qui avait été rétablie par la marine pour mieux protéger, selon les termes du Bureau de la navigation, « les intérêts américains en Orient ». De retour à Shanghai en août, il remonte le fleuve l’été suivant, passe Wuhu en juin mais s’échoue au large de Kichau le 1er juillet 1911.

Après être restée coincée dans la boue pendant deux semaines, Samar s’est libérée et a redescendu la rivière jusqu’au charbonnier. De retour en amont, la canonnière atteignit Hankow en août et Ichang en septembre où elle passa l’hiver en raison à la fois de la saison sèche et du déclenchement de la rébellion à Wuchang en octobre 1911. Les tensions s’apaisèrent et la canonnière descendit la rivière en juillet 1912, arrivant à Shanghai en octobre. . Samar a patrouillé dans le cours inférieur du Yangtze après que des combats ont éclaté à l’été 1913, précurseur d’une décennie de conflit entre seigneurs de guerre provinciaux en Chine. En 1919, il est mis sur la liste d’élimination à Shanghai à la suite d’une collision avec un bateau à vapeur sur le fleuve Yangtsé qui a endommagé sa proue.

Les bateaux espagnols ont été remplacés dans les années 1920 par l’ USS Luzon et l’ USS Mindanao étaient les plus grands, l’ USS Oahu et l’ USS Panay ensuite en taille, et l’ USS Guam et l’ USS Tutuila les plus petits. La Chine dans les cinquante premières années du 20ème siècle, était dans un chaos de bas grade. Les seigneurs de la guerre, les révolutions, les catastrophes naturelles, la guerre civile et les invasions y ont contribué. Les bateaux du Yangtsé ont été impliqués dans l’ incident de Nankin en 1927 lorsque les communistes et les nationalistes ont fait irruption dans une guerre ouverte. Le massacre des communistes par Chiang Kai-shekà Shanghai en 1927 a favorisé les troubles, des Marines américains avec des chars ont été débarqués. Les bateaux à vapeur fluviaux étaient des cibles populaires pour les nationalistes et les communistes, et les paysans qui tiraient périodiquement des coups de feu sur les navires. Au cours du service, le deuxième USS Palosa protégé les intérêts américains en Chine sur toute la longueur du Yangtze, convoyant parfois des navires américains et étrangers sur le fleuve, évacuant les citoyens américains pendant les périodes de troubles et, en général, assurant une présence crédible aux consulats et résidences américains dans diverses villes chinoises. Au cours de la période de grands troubles dans le centre de la Chine dans les années 1920, Palos était particulièrement occupé à patrouiller dans le haut Yangtze contre des bandes de soldats et de hors-la-loi. Le navire de guerre s’est engagé dans des opérations de patrouille continues entre Ichang et Chungking tout au long de 1923, fournissant des gardes armés aux navires marchands et protégeant les Américains à Chungking pendant que cette ville était assiégée par une armée de seigneurs de guerre.

La Royal Navy disposait d’une série de canonnières de classe Insecte qui patrouillaient entre Chungking et Shanghai. Des croiseurs et des destroyers et des canonnières de classe ^{Fly patrouillaient} également ^. L’incident le plus tristement célèbre a eu lieu lorsque Panay et le HMS Bee en 1937 ont été bombardés en piqué par des avions japonais lors du célèbre massacre de Nankin . Les Occidentaux ont été contraints de quitter les zones voisines du fleuve Yangtze avec la prise de contrôle japonaise en 1941. Les anciens bateaux à vapeur ont été soit sabotés, soit mis au service des Japonais ou des Chinois. L’incident le plus curieux a probablement impliqué le HMS Améthyste en 1949 pendant la guerre civile chinoise entre les forces du Kuomintang et de l’Armée populaire de libération ; et a conduit à l’attribution de la médaille Dickin au chat du navire Simon .

Événements contemporains

En août 2019, l’aventurier gallois Ash Dykes est devenu la première personne à terminer le trek de 4 000 milles (6 437 km) le long du cours de la rivière, marchant pendant 352 jours de sa source à son embouchure. ^[75]

Hydrologie

Crues périodiques

Des dizaines de millions de personnes vivent dans la plaine inondable de la vallée du Yangtze, une zone naturellement inondée chaque été et qui n’est habitable que parce qu’elle est protégée par des digues fluviales. Les inondations suffisamment importantes pour faire déborder les digues ont causé une grande détresse à ceux qui y vivent et y cultivent. Les inondations notables incluent celles de 1931, 1954 et 1998.

Les inondations de 1931 en Chine centrale ou les inondations de 1931 en Chine centrale étaient une série d’inondations survenues en République de Chine. Les inondations sont généralement considérées parmi les catastrophes naturelles les plus meurtrières jamais enregistrées, et presque certainement les plus meurtrières du XXe siècle (si l’on exclut les pandémies et les famines). Les estimations du nombre total de morts vont de 145 000 à entre 3,7 millions et 4 millions. ^{[76] [77]} Le Yangtze a de nouveau été inondé en 1935 , causant de grandes pertes de vie.

De juin à septembre 1954, les inondations du fleuve Yangtze ont été une série d’inondations catastrophiques qui se sont produites principalement dans la province du Hubei. En raison d’un volume de précipitations inhabituellement élevé ainsi que d’une saison des pluies extraordinairement longue dans le tronçon médian du fleuve Yangtze à la fin du printemps 1954, le fleuve a commencé à monter au-dessus de son niveau habituel vers la fin juin. Malgré les efforts déployés pour ouvrir trois vannes importantes pour atténuer la montée des eaux en les détournant, le niveau d’inondation a continué d’augmenter jusqu’à atteindre le sommet historique de 44,67 m à Jingzhou, Hubei et 29,73 m à Wuhan. Le nombre de morts de cette inondation a été estimé à environ 33 000, y compris ceux qui sont morts de la peste au lendemain de la catastrophe.

Les crues du fleuve Yangtze en 1998 ont été une série d’inondations majeures qui ont duré de la mi-juin au début de septembre 1998 le long du Yangtze. ^[78] Au cours de l’été 1998, la Chine a connu une inondation massive de certaines parties du fleuve Yangtze , entraînant 3 704 morts, 15 millions de sans-abri et 26 milliards de dollars de pertes économiques. ^[79] D’autres sources rapportent une perte totale de 4150 personnes et 180 millions de personnes ont été touchées. ^[80] Une superficie stupéfiante de 25 millions d’acres (100 000 km ² ) a été évacuée, 13,3 millions de maisons ont été endommagées ou détruites. Les inondations ont causé 26 milliards de dollars de dégâts. ^[80]

Les inondations de 2016 en Chine ont causé 22 milliards de dollars de dégâts.

En 2020, le fleuve Yangtze a connu les précipitations les plus importantes depuis 1961, avec une augmentation de 79 % en juin et juillet par rapport à la moyenne de la période des 41 années précédentes. Une nouvelle théorie a suggéré que la réduction brutale des émissions de gaz à effet de serre et d’aérosols, causée par les arrêts pendant la pandémie de Covid-19, était une cause clé des averses intenses. Au cours des dernières décennies, les précipitations ont diminué en raison de l’augmentation des aérosols dans l’atmosphère, et la baisse des émissions de gaz à effet de serre en 2020 a provoqué l’effet inverse – une augmentation importante des précipitations. Une réduction aussi spectaculaire des aérosols a provoqué un changement radical dans les diverses composantes du système climatique, mais un tel changement soudain du système climatique serait très différent des changements en réponse à des réductions d’émissions continues mais graduelles axées sur les politiques. ^[81]

Dégradation de la rivière

Péniches sur le fleuve

À partir des années 1950, des barrages et des digues ont été construits pour le contrôle des inondations, la remise en état des terres, l’irrigation et le contrôle des vecteurs de maladies telles que les douves du sang qui ont causé la schistosomiase . Plus d’une centaine de lacs furent ainsi coupés du fleuve principal. ^[82] Il y avait des portes entre les lacs qui pouvaient être ouvertes pendant les inondations. Cependant, les agriculteurs et les colonies ont empiété sur les terres à côté des lacs bien qu’il soit interdit de s’y installer. Lorsque les inondations sont arrivées, il s’est avéré impossible d’ouvrir les portes car cela aurait causé d’importantes destructions. ^[83] Ainsi les lacs s’assèchent partiellement ou complètement. Par exemple, le lac Baidangest passé de 100 kilomètres carrés (39 milles carrés) dans les années 1950 à 40 kilomètres carrés (15 milles carrés) en 2005. Le lac Zhangdu a diminué d’un quart de sa taille d’origine. La production naturelle de la pêche dans les deux lacs a fortement diminué. Seuls quelques grands lacs, comme le lac Poyang et le lac Dongting , sont restés reliés au Yangtze. La coupure des autres lacs qui avaient servi de tampons naturels pour les inondations a augmenté les dégâts causés par les inondations plus en aval. En outre, le flux naturel des poissons migrateurs a été obstrué et la biodiversité dans l’ensemble du bassin a considérablement diminué. L’élevage intensif de poissons dans des étangs s’est propagé à l’aide d’un type de carpe qui a prospéré dans les zones eutrophesconditions de l’eau et qui se nourrissent d’algues, provoquant une pollution généralisée. La pollution a été exacerbée par le rejet de déchets d’élevages porcins ainsi que d’eaux usées industrielles et municipales non traitées. ^{[82] [84]} En septembre 2012, le fleuve Yangtze près de Chongqing est devenu rouge à cause de la pollution. ^[85] L’érection du barrage des Trois Gorges a créé une “barrière de fer” infranchissable qui a conduit à une grande réduction de la biodiversité du fleuve. L’esturgeon du Yangtze utilise les changements saisonniers du débit du fleuve pour signaler quand il est temps de migrer. Cependant, ces changements saisonniers seront fortement atténués par les barrages et les déviations. D’autres animaux confrontés à une menace immédiate d’extinction sont le dauphin baiji , le marsouin sans nageoires à crêtes étroiteset l’ alligator du Yangtsé . Ces nombres d’animaux sont tombés en chute libre sous les effets combinés des captures accidentelles lors de la pêche, du trafic fluvial, de la perte d’habitat et de la pollution. En 2006, le dauphin baiji a disparu ; le monde a perdu un genre entier. ^[86]

En 2020, une loi radicale a été adoptée par le gouvernement chinois pour protéger l’écologie du fleuve. Les nouvelles lois comprennent le renforcement des règles de protection écologique pour les projets hydroélectriques le long du fleuve, l’interdiction des usines chimiques à moins d’un kilomètre du fleuve, la relocalisation des industries polluantes, la restriction sévère de l’extraction du sable ainsi qu’une interdiction complète de la pêche sur toutes les voies navigables naturelles du fleuve, y compris tous ses principaux affluents et lacs. ^[87]

Contribution à la pollution des océans

Le fleuve Yangtze produit plus de pollution plastique des océans que tout autre, selon The Ocean Cleanup , une fondation néerlandaise de recherche environnementale qui se concentre sur la pollution des océans . Avec 9 autres fleuves, le Yangtsé transporte 90 % de tout le plastique qui atteint les océans. ^{[88] [89]}

Reconnecter les lacs

En 2002, un programme pilote a été lancé pour reconnecter les lacs au Yangtze dans le but d’accroître la biodiversité et d’atténuer les inondations. Les premiers lacs à être reconnectés en 2004 étaient le lac Zhangdu , le lac Honghu et le lac Tian’e-Zhou dans le Hubei au milieu du Yangtze. En 2005, le lac Baidang à Anhui a également été reconnecté. ^[84]

La reconnexion des lacs a amélioré la qualité de l’eau et les poissons ont pu migrer de la rivière vers le lac, reconstituant leur nombre et leur stock génétique. L’essai a également montré que la reconnexion du lac réduisait les inondations. La nouvelle approche a également profité aux agriculteurs sur le plan économique. Les éleveurs d’étangs sont passés aux aliments naturels pour poissons, ce qui les a aidés à élever des poissons de meilleure qualité qui peuvent être vendus plus cher, augmentant ainsi leurs revenus de 30 %. Sur la base du succès du projet pilote, d’autres gouvernements provinciaux ont imité l’expérience et ont également rétabli les connexions aux lacs qui avaient auparavant été coupés de la rivière. En 2005, un forum du Yangtze a été créé réunissant 13 gouvernements provinciaux riverains pour gérer le fleuve de la source à la mer. ^[90]En 2006, le ministère chinois de l’Agriculture a fait une politique nationale de reconnecter le fleuve Yangtze avec ses lacs. En 2010, les gouvernements provinciaux de cinq provinces et de Shanghai ont mis en place un réseau de 40 aires protégées efficaces, couvrant 16 500 km ² (6 400 milles carrés). En conséquence, les populations de 47 espèces menacées ont augmenté, y compris l’alligator du Yangtze en danger critique d’extinction. Dans la région de Shanghai, des zones humides rétablies protègent désormais les sources d’eau potable de la ville. Il est envisagé d’étendre le réseau dans tout le Yangtze pour couvrir à terme 102 zones et 185 000 km ² (71 000 milles carrés). Le maire de Wuhan a annoncé que six immenses lacs urbains stagnants, dont le lac de l’Est (Wuhan)serait reconnecté au prix de 2,3 milliards de dollars américains, créant ainsi le plus grand paysage de zones humides urbaines de Chine. ^{[82] [91]}

Les grandes villes le long du fleuve

Carte du fleuve Yangtze localisant le barrage des Trois Gorges Carte satellite montrant le lac créé par le barrage des Trois Gorges. Comparez le 7 novembre 2006 (ci-dessus) avec le 17 avril 1987 (ci-dessous).

• Yushu
• Panzhihua
• Yibin
• Luzhou
• Hejiang
• Chongqing
• Fuling
• Fengdu
• Wanzhou
• Yichang
• Yidu
• Jingzhou
• Shashi
• Shishou
• Yueyang
• Xianning
• Wuhan
• Ezhou
• Huangshi
• Huanggang
• Chaohu
• Chizhou
• Jiujiang
• Anqing
• Tongling
• Wuhu
• Chuzhou
• Ma’anshan
• Taizhou
• Yangzhou
• Zhenjiang
• Nankin
• Changzhou
• Nantong
• Shangai

Traversées

Cartographier toutes les coordonnées dans “Ponts et tunnels du fleuve Yangtsé” en utilisant : OpenStreetMap

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Jusqu’en 1957, il n’y avait pas de ponts sur le fleuve Yangtze entre Yibin et Shanghai. Pendant des millénaires, les voyageurs ont traversé le fleuve en ferry. À certaines occasions, la traversée peut avoir été dangereuse, comme en témoigne la catastrophe de Zhong’anlun (15 octobre 1945).

Le fleuve constituait une barrière géographique majeure divisant le nord et le sud de la Chine. Dans la première moitié du XXe siècle, les passagers ferroviaires de Pékin à Guangzhou et Shanghai devaient débarquer, respectivement, à Hanyang et Pukou , et traverser le fleuve en ferry à vapeur avant de reprendre les trajets en train depuis Wuchang ou Nanjing West .

Après la fondation de la République populaire en 1949, les ingénieurs soviétiques ont participé à la conception et à la construction du pont sur le fleuve Yangtze de Wuhan , un pont rail-route à double usage , construit de 1955 à 1957. C’était le premier pont sur le fleuve Yangtze. Le deuxième pont sur le fleuve qui a été construit était un pont ferroviaire à voie unique construit en amont à Chongqing en 1959. Le pont du fleuve Nanjing Yangtze , également un pont rail-route, a été le premier pont à traverser le cours inférieur du Yangtze, en Nankin . Il a été construit après la scission sino-soviétique et n’a pas reçu d’aide étrangère. Des ponts rail-route ont ensuite été construits à Zhicheng (1971) et Chongqing (1980).

La construction de ponts a ralenti dans les années 1980 avant de reprendre dans les années 1990 et de s’accélérer dans la première décennie du 21e siècle. Le pont du fleuve Jiujiang Yangtze a été construit en 1992 dans le cadre du chemin de fer Pékin-Jiujiang . Un deuxième pont à Wuhan a été achevé en 1995. En 2005, il y avait un total de 56 ponts et un tunnel sur le fleuve Yangtze entre Yibin et Shanghai. Il s’agit notamment de certains des ponts suspendus et à haubans les plus longs du monde sur le delta du Yangtsé : le pont suspendu de Jiangyin (1 385 m, ouvert en 1999), le pont Runyang (1 490 m, ouvert en 2005), le pont Sutong(1 088 m, ouvert en 2008). Le rythme rapide de la construction du pont s’est poursuivi. La ville de Wuhan compte désormais six ponts et un tunnel sur le Yangtze.

Un certain nombre de franchissements de lignes électriques ont également été construits sur la rivière.

• Le pont du fleuve Wuhan Yangtze , le premier pont traversant le Yangtze, a été achevé en 1957.

• Le pont sur le fleuve Nanjing Yangtze , un pont à poutres, a été achevé en 1968.

• Le pont du fleuve Jiujiang Yangtze , un pont en arc, a été achevé en 1992.

• Le pont routier Yichang Yangtze , un pont suspendu près de l’écluse du barrage de Gezhouba, a été achevé en 1996.

• Le pont du fleuve Sutong Yangtze , entre Nantong et Suzhou , était l’un des plus longs ponts à haubans au monde lorsqu’il a été achevé en 2008.

• Le pont Caiyuanba , un pont en arc à Chongqing, a été achevé en 2007.

• Le pont à haubans du fleuve Anqing Yangtze à Anqing a été achevé en 2005.

• La ligne 2 du métro de Wuhan est la première ligne ferroviaire souterraine traversant le fleuve Yangtze.

Barrages

Le barrage des Trois Gorges en 2006 Schéma montrant les barrages prévus pour le cours supérieur du fleuve Yangtze

Depuis 2007, deux barrages sont construits sur le fleuve Yangtsé : le barrage des Trois Gorges et le barrage de Gezhouba . Le barrage des Trois Gorges est la plus grande centrale électrique au monde par sa capacité installée, à 22,5 GW. Plusieurs barrages fonctionnent ou sont en cours de construction sur la partie supérieure de la rivière, la rivière Jinsha . Parmi eux, le barrage de Xiluodu est la troisième plus grande centrale électrique au monde, et le barrage de Baihetan , dont la mise en service est prévue en 2021, sera le deuxième après le barrage des Trois Gorges.

Affluents

Un chantier naval sur les rives du Yangtze construit des bateaux de fret fluvial commerciaux

Le fleuve Yangtsé compte plus de 700 affluents . Les principaux affluents (énumérés d’amont en aval) avec les emplacements où ils rejoignent le Yangtze sont:

• Rivière Yalong ( Panzhihua , Sichuan)
• Rivière Min ( Yibin , Sichuan)
• Rivière Tuo ( Luzhou , Sichuan)
• Rivière Chishui ( Hejiang , Sichuan)
• Rivière Jialing ( Chongqing )
• Rivière Wu ( Fuling , Chongqing)
• Rivière Qing ( Yidu , Hubei)
• Rivière Yuan (via le lac Dongting )
• Rivière Lishui (via le lac Dongting )
• Rivière Zi (via le lac Dongting )
• Rivière Xiang ( Yueyang , Hunan)
• Fleuve Han ( Wuhan , Hubei)
• Rivière Gan (près de Jiujiang , Jiangxi)
• Rivière Shuiyang ( Dangtu , Anhui)
• Rivière Qingyi ( Wuhu , Anhui)
• Système d’eau du lac Chao ( Chaohu , Anhui)
• Système d’eau du lac Tai (Shanghai)

La rivière Huai s’est déversée dans la mer Jaune jusqu’au XXe siècle, mais se déverse maintenant principalement dans le Yangtze.

• Fleuve Gan dans le Jiangxi

• Fleuve Han au Hubei

• Lac Dongting et les rivières Yuan , Zi , Li et Xiang dans le Hunan

• Rivière Wu dans le Guizhou

• Rivière Jialing dans l’est du Sichuan et municipalité de Chongqing

• Rivière Min dans le centre du Sichuan

• Rivière Yalong dans l’ouest du Sichuan

Zones protégées

• Réserve naturelle nationale de Sanjiangyuan (“Sources des trois fleuves”) dans le Qinghai
• Trois fleuves parallèles du Yunnan

Faune

Le fleuve Yangtze a une grande richesse en espèces , y compris de nombreuses espèces endémiques . Un pourcentage élevé d’entre eux sont gravement menacés par les activités humaines. ^[92]

Poisson

Les deux espèces d’ esturgeons du Yangtze (ici l’esturgeon chinois ) sont toutes deux gravement menacées.

En 2011 ^[update], 416 espèces de poissons sont connues du bassin du Yangtze , dont 362 qui sont strictement des espèces d’eau douce. Les autres sont également connus des eaux salées ou saumâtres , comme l’ estuaire du fleuve ou la mer de Chine orientale . Cela en fait l’un des fleuves les plus riches en espèces d’Asie et de loin le plus riche en espèces de Chine (en comparaison, la rivière des Perles compte près de 300 espèces de poissons et le fleuve Jaune 160). ^[92] 178 espèces de poissons sont endémiques au bassin du fleuve Yangtze. ^[92] Beaucoup ne se trouvent que dans certaines sections du bassin fluvial et en particulier dans le cours supérieur (au-dessus de Yichang, mais sous le cours supérieur du plateau Qinghai-Tibet ) est riche de 279 espèces, dont 147 endémiques du Yangtze et 97 endémiques strictes (que l’on ne trouve que dans cette partie du bassin). En revanche, le cours supérieur, où l’altitude moyenne est supérieure à 4 500 m (14 800 pieds), n’abrite que 14 espèces hautement spécialisées, mais 8 d’entre elles sont endémiques au fleuve. ^[92] Les ordres les plus importants du Yangtze sont les Cypriniformes (280 espèces, dont 150 endémiques), les Siluriformes (40 espèces, dont 20 endémiques), les Perciformes (50 espèces, dont 4 endémiques), les Tetraodontiformes (12 espèces, dont 1 endémique) et Osmériformes(8 espèces dont 1 endémique). Aucun autre ordre ne compte plus de quatre espèces dans le fleuve et une endémique. ^[92]

De nombreuses espèces de poissons du Yangtze ont considérablement diminué et 65 ont été reconnues comme menacées dans la liste rouge chinoise de 2009 . ^[93] Parmi ceux-ci, trois sont considérés comme entièrement éteints ( Spatulaire chinois , Anabarilius liui liui et Atrilinea macrolepis ), deux sont éteints à l’état sauvage ( Anabarilius polylepis , Schizothorax parvus ), quatre sont en danger critique Euchiloglanis kishinouyei , Megalobrama elongata , Schizothorax longibarbus et Leiocassis longibarbus). ^{[93] [12]} Supplémentairement, tant l’ esturgeon Yangtze que l’esturgeon chinois sont considérés en danger critique d’extinction par l’ IUCN . La survie de ces deux esturgeons peut dépendre de la libération continue de spécimens élevés en captivité. ^{[94] [95]} Bien que toujours répertorié comme étant en danger critique d’extinction plutôt qu’éteint à la fois par la liste rouge chinoise et l’UICN, des examens récents ont révélé que le spatulaire chinois est éteint. ^{[96] [97]} Les enquêtes menées entre 2006 et 2008 par les ichtyologistes n’ont réussi à en attraper aucun, mais deux spécimens probables ont été enregistrés avec des signaux hydroacoustiques . ^[98]Le dernier enregistrement définitif est celui d’un individu accidentellement capturé près de Yibin en 2003 et relâché après avoir été radiomarqué . ^[12] L’esturgeon chinois est le plus gros poisson de la rivière et l’un des plus gros poissons d’eau douce du monde, atteignant une longueur de 5 m (16 pi); le spatulaire chinois éteint aurait atteint jusqu’à 7 m (23 pieds), mais sa taille maximale est étiquetée avec une incertitude considérable. ^{[99] [100] [101]}

La carpe argentée est originaire de la rivière, mais (comme les autres carpes asiatiques ) s’est propagée dans de grandes parties du monde grâce à l’aquaculture .

Les plus grandes menaces pour les poissons indigènes du Yangtze sont la surpêche et la perte d’habitat (comme la construction de barrages et la remise en état des terres ), mais la pollution, les pratiques de pêche destructrices (comme la pêche à la dynamite ou au poison) et les espèces introduites causent également des problèmes. ^[92] Environ 2 ⁄ 3 du total des pêcheries d’eau douce en Chine se trouvent dans le bassin du Yangtze, ^[102] mais une baisse drastique de la taille de plusieurs espèces importantes a été enregistrée, comme le soulignent les données des lacs du bassin fluvial. ^[92]En 2015, certains experts recommandent un moratoire de pêche de 10 ans pour permettre aux populations restantes de se rétablir, ^[103] et en janvier 2020, la Chine a imposé un moratoire de pêche de 10 ans sur 332 sites le long du Yangtze. ^[104] Les barrages présentent un autre problème sérieux, car plusieurs espèces dans la rivière effectuent des migrations de reproduction et la plupart d’entre elles ne sautent pas, ce qui signifie que les échelles à poissons normales conçues pour le saumon sont inefficaces. ^[92] Par exemple, le barrage de Gezhouba a bloqué la migration du paddlerfish et de deux esturgeons, ^{[94] [95] [100]} tout en divisant efficacement le requin chinois à hautes nageoires.population en deux ^[105] et provoquant la disparition de la population du Yangtsé de l’ anguille japonaise . ^[106] Dans une tentative de minimiser l’effet des barrages, le barrage des Trois Gorges a libéré de l’eau pour imiter l’inondation naturelle (pré-barrage) et déclencher la reproduction des espèces de carpes en aval. ^[107] En plus des barrages déjà construits dans le bassin du Yangtze, plusieurs grands barrages sont prévus et ceux-ci peuvent présenter d’autres problèmes pour la faune indigène. ^[107]

Alors que de nombreuses espèces de poissons originaires du Yangtze sont gravement menacées, d’autres sont devenues importantes pour la pisciculture et ont été largement introduites en dehors de leur aire de répartition d’origine. Au total, 26 espèces de poissons indigènes du bassin du Yangtsé sont élevées. ^[103] Parmi les plus importantes figurent quatre carpes asiatiques : la carpe herbivore , la carpe noire, la carpe argentée et la carpe à grosse tête . D’autres espèces qui soutiennent des pêcheries importantes comprennent la tête de serpent du Nord , la perche chinoise , le poisson-globe Takifugu (principalement dans les sections les plus basses) et la carpe prédatrice . ^[92]

Autres animaux

L’ alligator chinois en danger critique d’extinction est l’un des plus petits crocodiliens , atteignant une longueur maximale d’environ 2 m (7 pi). ^[108]

En raison de l’utilisation commerciale du fleuve, du tourisme et de la pollution, le Yangtze abrite plusieurs espèces de grands animaux gravement menacées (en plus des poissons): le marsouin sans nageoires à crête étroite , baiji (dauphin du fleuve Yangtze), alligator chinois , Yangtze tortue molle géante et salamandre géante chinoise . C’est le seul autre endroit à part les États-Unis qui est originaire d’une espèce d’alligator et de paddlefish. En 2010, la population du Yangtze de marsouins sans nageoires était de 1000 individus. En décembre 2006, le dauphin du fleuve Yangtze a été déclaré fonctionnellement éteint après qu’une recherche approfondie du fleuve n’ait révélé aucun signe de l’habitation du dauphin. ^[109]En 2007, un grand animal blanc a été aperçu et photographié dans le bas Yangtze et a été provisoirement présumé être un baiji . ^[110] Cependant, comme il n’y a eu aucune observation confirmée depuis 2004, le baiji est présumé être fonctionnellement éteint à ce moment. ^[111] “Les Baijis étaient la dernière espèce survivante d’une grande lignée remontant à soixante-dix millions d’années et l’une des six espèces de dauphins d’eau douce.” Il a été avancé que l’extinction du dauphin du fleuve Yangtze était le résultat de l’achèvement du barrage des Trois Gorges, un projet qui a affecté de nombreuses espèces d’animaux et de plantes que l’on ne trouve que dans la région des gorges. ^[112]

De nombreuses espèces de mammifères terrestres se trouvent dans la vallée du Yangtze, mais la plupart d’entre elles ne sont pas directement associées au fleuve. Trois exceptions sont la loutre eurasienne semi-aquatique , le cerf d’eau et le cerf du Père David . ^[113]

La salamandre géante chinoise entièrement aquatique est le plus grand amphibien du monde, atteignant jusqu’à 1,8 m (5,9 pieds) de longueur. ^[114]

En plus de la très grande et exceptionnellement rare tortue molle géante du Yangtze, plusieurs espèces de tortues plus petites se trouvent dans le bassin du Yangtze, son delta et ses vallées. Il s’agit notamment de la tortue-boîte chinoise, de la tortue -boîte à tête jaune , de la tortue-boîte de Pan, de la tortue – boîte du Yunnan , de la tortue-boîte jaune , de la tortue-boîte chinoise , de la tortue -boîte chinoise et de la tortue- molle chinoise , qui sont toutes considérées comme menacées. ^[115]

Plus de 160 espèces d’ amphibiens sont connues dans le bassin du Yangtze, dont la plus grande au monde, la salamandre géante chinoise en danger critique d’extinction. ^[116] Il a considérablement diminué en raison de la chasse (il est considéré comme un mets délicat ), de la perte d’habitat et de la pollution. ^[114] Le lac Dian pollué , qui fait partie du bassin versant supérieur du Yangtze (via la rivière Pudu ), abrite plusieurs poissons très menacés, mais abritait également le triton du lac Yunnan . Ce triton n’a pas été revu depuis 1979 et est considéré comme éteint. ^{[117] [118]} En revanche, le triton à ventre de feu chinoisdu bassin inférieur du Yangtze est l’une des rares espèces de salamandres chinoises à rester commune et elle est considérée comme la moins préoccupante par l’UICN. ^{[118] [119] [120]}

Le crabe chinois à mitaine est une espèce commercialement importante dans le Yangtze, ^[121] mais envahissante dans d’autres parties du monde. ^[122]

Le bassin du Yangtze contient un grand nombre d’ espèces de crabes d’eau douce , dont plusieurs endémiques. ^[123] Un genre particulièrement riche dans le bassin fluvial est le potamide Sinopotamon . ^[124] Le crabe chinois à mitaine est catadrome (migre entre l’eau douce et l’eau salée) et il a été enregistré jusqu’à 1 400 km (870 mi) en amont du Yangtze, qui est le plus grand fleuve de son aire de répartition d’origine. ^[122] C’est une espèce commercialement importante dans son aire de répartition naturelle où elle est élevée, ^[121] mais le crabe chinois à mitaine s’est également propagé en Europe et en Amérique du Nord où il est considéré comme envahissant . ^[122]

La méduse d’eau douce Craspedacusta sowerbii , désormais une espèce envahissante dans de grandes parties du monde, est originaire du Yangtze. ^[125]

Voir également

• Catégorie : Affluents du fleuve Yangtze
• Liste des rivières en Chine
• Le nord et le sud de la Chine , traditionnellement divisés par la rivière Huai mais parfois considérés comme séparés au niveau du Yangtze
• Redécouvrir le fleuve Yangtze
• Ascenseurs à bateaux en Chine
• Projet de transfert d’eau sud-nord
• Bateaux à vapeur sur le fleuve Yangtze
• Traversée du fleuve Yangtsé
• Médaille du service du Yangtsé

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Lectures complémentaires

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• Danielson, Eric N. 2004. Nanjing et le bas Yangzi, du passé au présent, la nouvelle trilogie du fleuve Yangzi, vol. II . Singapour : Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-598-0 .
• Danielson, Eric N. 2005. Les Trois Gorges et le Haut Yangzi, du passé au présent, La nouvelle trilogie du fleuve Yangzi, Vol. III . Singapour : Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-599-9 .
• Grover, David H. 1992 Navires marchands américains sur le Yangtze, 1920–1941 . Wesport, Conn. : Éditeurs Praeger.
• Van Slyke, Lyman P. 1988. Yangtze: nature, histoire et fleuve . Un livre portatif de Stanford. ISBN 0-201-08894-0
• Winchester, Simon . 1996. Le fleuve au centre du monde : un voyage sur le Yangtze et retour à l’époque chinoise , Holt, Henry & Company, 1996, couverture rigide, ISBN 0-8050-3888-4 ; livre de poche, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8 ; livre de poche commercial, St.Martins, 2004, 432 pages, ISBN 0-312-42337-3
• Plante, Cornell. Aperçus des Gorges du Yangze ; illustrations par Ivon A. Donnelly. Kelly & Walsh, Limited, Shanghai, Hong Kong, Singapour, 1926.

Liens externes

Wikimedia Commons a des médias liés au fleuve Yangtze (Chang Jiang) .

Wikivoyage a un guide de voyage pour Le long du fleuve Yangtze .

• Données géographiques liées au Yangtze sur OpenStreetMap
• Vidéo d’une marche le long du fleuve Yangtze dans la ville de Yichang, province du Hubei