Vaisseau Enterprise

Enterprise ou USS Enterprise (souvent appelé « Starship Enterprise ») est le nom de plusieurs engins spatiaux fictifs , dont certains sont l’engin principal et le cadre de diverses séries télévisées et films de lafranchise de science-fiction Star Trek . Les plus notables étaient l’USS Enterprise (NCC-1701) du capitaineJames T. Kirk de la série télévisée originale des années 1960 et l’ USS Enterprise (NCC-1701-D) ducapitaine Jean-Luc Picard de Star Trek: The Next Generation .

NCC-1701, cadre principal de la série originale Star Trek NCC-1701-D, décor principal de Star Trek : La Nouvelle Génération NX-01, décor principal de Star Trek : Enterprise

Représentation

Ère pré-fédération

Deux vaisseaux spatiaux portant le nom d’ Enterprise sont antérieurs à la Fédération unie des planètes dans la chronologie fictive de Star Trek .

XCV 330

• Registre : USS Enterprise (XCV 330)
• Classe : Déclaration
• Service : vers 2130
• Capitaine : Inconnu

Cet USS Enterprise (XCV 330) apparaît dans Star Trek: The Motion Picture (1979) parmi une série d’illustrations représentant des navires nommés Enterprise . Il apparaît également comme modèle dans Star Trek Into Darkness (2013), avec des modèles du Wright Flyer , une fusée V-2 , un Bell X-1 , une capsule Vostok-3KA , un orbiteur de la navette spatiale et certains Star Trek . vaisseaux de l’univers. Une peinture de ce vaisseau est accrochée au mur du Earth’s 602 Club dans des flashbacks apparus dans l’ épisode ” First Flight ” de Star Trek : Enterprise (2003).

Des sources non-canon donnent plus de détails : la chronologie des vols spatiaux Star Trek de 1979 décrit ce “premier paquebot interstellaire” comme un navire de classe Déclaration lancé en 2123. ^[1] Sa longueur est donnée à 300 mètres (980 pieds) et il capacité de 100 membres d’équipage et 850 passagers. ^[1] Les cartes Star Trek de New Eye Photography Editors, également publiées en 1979, ont répertorié ce vaisseau comme une sonde à fusion qui était la première tentative de la Terre d’explorer un autre système stellaire. The Making of Star Trek : The Motion Picture , publié en 1980, décrit le vaisseau comme « le tout premier vaisseau spatial USS Enterprise ». ^[2]

NX-01

• Registre : Entreprise (NX-01)
• Classe : NX
• Service : 2151–2161 (10 ans)
• Capitaine : Jonathan Archer ( Scott Bakula )

United Earth Starfleet’s Enterprise est le cadre principal de Star Trek: Enterprise (2001–2005). Enterprise a été le premier vaisseau spatial construit sur Terre capable d’atteindre Warp 5. Le navire était commandé par le capitaine Jonathan Archer et a joué un rôle déterminant dans la fondation de plusieurs alliances proto-fédération. L’Enterprise a eu des engagements importants avec les Klingons , Suliban , Xindi et les Romuliens et a joué un rôle central dans la “guerre froide temporelle”. Il est également présenté comme modèle dans Star Trek Into Darkness .

L’ ère de la série originale

Trois navires nommés USS Enterprise sont présentés dans la série télévisée originale Star Trek et dans les premier à septième films Star Trek .

NCC-1701

Registre : USS Enterprise (NCC-1701)
Classe : Constitution ^[3]
Service : 2245–2285 (40 ans)
Capitaines : Robert April ( James Doohan [voix], Adrian Holmes ), Christopher Pike ( Jeffrey Hunter , Sean Kenney , Anson Mount ), James T. Kirk ( William Shatner ), Willard Decker ( Stephen Collins ), Spock ( Léonard Nimoy ).
La première Entreprise de la Fédérationest le cadre principal de la série originale Star Trek (1966–1969) et Star Trek: The Animated Series (1973–74). ^[4] Après avoir subi une reconstruction et un réaménagement approfondis, Enterprise apparaît ensuite dans Star Trek : The Motion Picture (1979), Star Trek II : The Wrath of Khan (1982) et Star Trek III : The Search for Spock (1984) dans où le vaisseau est détruit par son équipage pour échapper à la capture par un Klingon Bird Of Prey. ^[4] Le pont du vaisseau emblématique apparaît sur le holodeck de l’ Enterprise -D dans l’ épisode TNG ” Relics “. Le navire apparaît également dans leDeep Space Nine épisode « Trials and Tribble-ations », ainsi que dans le montage de clôture de l’ épisode final d’ Enterprise « These Are the Voyages… ». Cette version apparaît également brièvement dans le film humoristique Airplane II: The Sequel .

Les détails de l’apparence du navire différaient avant la période de la série originale, y compris un plafond en dôme transparent pour le pont qui est apparu dans l’épisode pilote de 1965 ” The Cage “, comme le montre un flashback sur le commandement du capitaine Pike dans ” The Menagerie “. (1966). Une version considérablement repensée de Captain Pike’s Enterprise apparaît dans la deuxième saison de Star Trek: Discovery , qui se déroule plusieurs années après les événements de “The Cage”. ^[5] Le nouveau design de l’ Enterprise , qui correspond plus étroitement à l’esthétique de Discovery , a fait ses débuts en 2018 à la fin de la finale de la saison 1 .^[5]

Lorsque l’ Enterprise a été réintroduit dans le film Star Trek : The Motion Picture de 1979 , le navire venait de terminer une refonte et une refonte complètes qui comprenaient de nouvelles nacelles de distorsion plus minces, reliées à la coque secondaire par des entretoises en forme d’aile inclinées. ^[6] La conception mise à jour serait réutilisée plus tard pour le remplacement de l’ Enterprise , un vaisseau spatial identique ayant reçu le nom d’ Enterprise et le numéro de registre NCC-1701-A.

NCC-1701-A

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-A)
Classe : Refit de classe Constitution ^{[7] [8]}
Service : 2286–2293 (7 ans)
Capitaines : James T. Kirk ( William Shatner )
Ce navire apparaît pour la première fois à la fin de Star Trek IV: The Voyage Home (1986) et est le décor principal des films Star Trek suivants qui utilisent l’équipe d’origine. Le navire est commandé ” désarmé ” à la fin de Star Trek VI : The Undiscovered Country (1991). ^[4] Non canonles informations concernant ce navire comprennent des documents inclus avec le kit de modèle, qui indiquaient que le navire avait été mis sous cocon au musée du navire Memory Alpha, et le roman de Shatnerverse The Ashes of Eden (1996), qui décrivait le retrait d’ Enterprise -A de la flotte de naphtaline avant d’être détruit défendre la planète Chal.

NCC-1701-B

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-B)
Classe : radoub de classe Excelsior ^[9]
Service : 2293–2329 (36 ans)
Capitaines : John Harriman ( Alan Ruck ), Demora Sulu (interprété dans Generations par Jacqueline Kim )
The Enterprise -B a été lancé au début du film Star Trek Generations(1994). Au cours du voyage inaugural du navire, avant qu’il ne soit correctement équipé des systèmes essentiels, l’équipage a rencontré un ruban d’énergie connu sous le nom de Nexus, à travers lequel James T. Kirk – capitaine des deux anciens vaisseaux Enterprise, NCC-1701 et NCC-1701- A – a été officiellement déclaré disparu et présumé mort. ^[dix]

Le design de l’ Enterprise -B est presque identique à celui de l’USS Excelsior , qui est apparu pour la première fois dans le film de 1984 Star Trek III : The Search For Spock. ^[6] Les différences entre l’ Enterprise -B et l’ Excelsior comprennent : des évasements à l’extérieur de la coque secondaire, des moteurs à impulsion supplémentaires et plus gros, et de légères différences entre les nacelles ainsi que les modules de pont. Les informations non canon concernant l’ Enterprise -B incluent plusieurs romans Star Trek sous licence dans lesquels Demora Sulu, fille de Hikaru Sulu, a suivi Harriman en tant que capitaine. Il existe également des guides agréés, tels que leHaynes Enterprise Manual , dans lequel une liste des capitaines du navire comprend Demora Sulu, William George et Thomas Johnson Jr.

L’ ère de la prochaine génération

Trois navires nommés Enterprise sont présentés dans Star Trek: la série télévisée Next Generation et quatre films de l’ère TNG .

NCC-1701-C

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-C)
Classe : Ambassador
Service : 2332 ^[11] –2344 (12 ans)
Capitaines : Rachel Garrett ( Tricia O’Neil )
La première et unique apparition de ce navire est dans l’ épisode Next Generation ” Yesterday’s Entreprise ” (1990). ^[10] Il a été détruit en tentant de défendre l’avant-poste klingon Narendra III contre l’ attaque romulienne . ^[10] Les survivants comprenaient Tasha Yar ( Denise Crosby), dont la version alternative de la chronologie de “Yesterday’s Enterprise” voyage avec le navire dans le temps jusqu’à la bataille de Narendra III. ^[10] Les actions de l’équipage de l’ Enterprise -C sont devenues un catalyseur pour l’alliance entre la Fédération et l’Empire Klingon. ^[dix]

NCC-1701-D

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-D)
Classe : Galaxy
Service : 2363–2371 (8 ans)
Capitaines : Jean-Luc Picard ( Patrick Stewart ), William T. Riker ( Jonathan Frakes ), Edward Jellico ( Ronny Cox )

Le cadre principal de Star Trek: The Next Generation (1987–1994). ^[10] Au cours de Star Trek Generations , Enterprise a été perdue en 2371 après une attaque par le renégat Klingon Bird-of-Prey des Sœurs Duras qui a causé d’importants dégâts, conduisant à une brèche dans le noyau de distorsion. Bien que la section de la soucoupe ait été séparée en toute sécurité avant la brèche, l’onde de choc de l’explosion de la coque technique l’a rendue incontrôlable et l’a fait s’écraser au-delà de toute récupération sur Veridian III. ^[10] Le vaisseau apparaît également dans le premier épisode de Deep Space Nine ” Emissary ” et dans le dernier épisode d’ Enterprise ” These Are the Voyages…”

NCC-1701-F

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-E)
Classe : Sovereign
Service : 2372–
Capitaine : Jean-Luc Picard (Patrick Stewart)
Le décor principal des films Star Trek : First Contact (1996), Star Trek : Insurrection (1998) , et Star Trek : Némésis (2002). En tant que vaisseau de classe Sovereign , c’était le vaisseau le plus avancé de Starfleet et un participant actif à la Bataille du secteur 001 et à la guerre du Dominion .

Calendriers alternatifs

Futur alternatif Réaménagement NCC-1701-D

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-D)
Classe : Galaxy refit
Service : vers 2395
Capitaine : Full Admiral William T. Riker ( Jonathan Frakes )
Dans ” All Good Things… “, le dernier épisode de Star Trek : The Next Generation , Enterprise -D a été montré dans un futur alternatif où il ne s’était pas écrasé lors des événements de Star Trek Generations , et avait plutôt été fait le vaisseau amiral personnel de l’amiral William T. Riker. Une troisième nacelle de distorsion a permis au navire d’atteindre au moins Warp 13, et l’ Enterprise-D avait également été équipé d’une lance phaser spinale, de gros canons phaser sur la section soucoupe et d’une capacité de camouflage, ce qui en faisait l’un des vaisseaux spatiaux les plus puissants de la franchise Star Trek . ^[12]

NCC-1701-J

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-J)
Classe : Univers
Service : 26e siècle
Capitaine(s) : Dax
L’épisode ” Azati Prime ” de Star Trek : Enterprise implique un voyage dans le temps et présente une scène dans laquelle Enterprise -J apparaît. Enterprise -J opère dans une chronologie possible au cours du 26ème siècle. Dans cette chronologie, Enterprise -J a participé à la bataille de Procyon V, une bataille décisive dans laquelle la Fédération a réussi à ramener les êtres transdimensionnels envahissants connus sous le nom de Sphere Builders dans leur propre royaume. L’équipage du navire comprenait un descendant duLe scientifique Xindi Degra . ^[13]

Jeux (non canon) NCC-1701-F

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-F)
Classe : Odyssey
Service : 2409–en cours
Capitaine : Va’Kel Shon
Une version de l’USS Enterprise (NCC-1701-F) apparaît dans le jeu de rôle en ligne massivement multijoueur Star Trek Online . Sa conception est basée sur la candidature soumise par Adam Ihle pour le concours “Design the next Enterprise ” 2011, une joint-venture entre Cryptic Studios, CBS et Intel, qui s’est déroulée peu de temps avant que le jeu ne devienne “free to play”. Enterprise -F a fait sa première apparition dans la mission “Boldly They Rode”, au moment où l’USS Enterprise-F semble aider le joueur à vaincre la flotte du Dominion entourant Deep Space Nine.

Univers miroir

L’ univers miroir est apparu pour la première fois dans la série originale en tant que réalité alternative où l’empire militariste terrien existe à la place de la Fédération unie des planètes de l’univers régulier (” Mirror, Mirror “). Un montage dans le générique d’ouverture de l’ épisode ” In a Mirror, Darkly ” de Star Trek : Enterprise montre le logo de l’Empire Terrien utilisé par au moins la Seconde Guerre mondiale, avec des romans sous licence mettant la divergence avant Shakespeare, ou même la littérature grecque classique.

Registre : ISS Enterprise (NX-01)
Classe : NX
Service : années 2150
Capitaines : Maximilian Forrest ( Vaughn Armstrong ), Jonathan Archer (Scott Bakula)
L’ épisode de Star Trek : Enterprise ” In a Mirror, Darkly ” présente une version Mirror Universe de NX -01 Entreprise . Ce navire est équipé d’un dispositif de camouflage, de boucliers déflecteurs, d’un rayon tracteur, d’un prototype de cabine d’agonie et de différentes marques extérieures. Il est commandé par le capitaine Maximilian Forrest, bien que pendant une brève période son premier officier, le commandant Jonathan Archer, prenne le commandement suite à une mutinerie. Cette entreprise est détruite par leTholiens .

Registre : ISS Enterprise (NCC-1701)
Classe : Constitution
Service : 2260s
Capitaines : Christopher Pike, James T. Kirk (William Shatner), Spock (Leonard Nimoy)
A Mirror Universe Enterprise apparaît dans l’épisode original de Star Trek ” Mirror, Mirror ” . ^[4] Le navire est équipé d’une cabine d’agonie et le miroir dans les quartiers du capitaine dissimule l’appareil Tantalus mortel du capitaine Kirk. ^[4] ISS Enterprise était à l’origine le même modèle de prise de vue que l’ Enterprise ordinaire . ^[4]La version remasterisée de “Mirror, Mirror” comprend une version CGI d’ Enterprise avec des inscriptions “ISS” sur la coque et des différences physiques mineures par rapport à l’USS Enterprise , telles qu’un déflecteur plus grand, un pont plus haut et des détails de nacelle modifiés. Le navire a également été montré en orbite autour de la planète dans la direction opposée (dans le sens des aiguilles d’une montre au lieu de dans le sens inverse des aiguilles d’une montre). ^[14]

Films de redémarrage ( chronologie Kelvin )

Le film Star Trek de 2009 se déroule dans une nouvelle réalité créée lorsque le Romulien Nero a traversé le temps via un Trou noir artificiel créé par la matière rouge .

NCC-1701

Registre : USS Enterprise (NCC-1701)
Service : 2258–2263 (5 ans)
Capitaines : Christopher Pike ( Bruce Greenwood ), James T. Kirk ( Chris Pine )

Le décor principal des films Star Trek (2009), Star Trek Into Darkness (2013) et Star Trek Beyond (2016). Enterprise est montré pendant sa phase de construction au chantier naval Riverside dans l’Iowa pendant le premier film. Un bref plan du NCC-1701 est vu alors que la navette transportant Kirk et les nouvelles recrues dans l’espace quitte le chantier naval plus tard dans le film. À la fin de Star Trek Into Darkness , Enterprise a commencé sa mission de cinq ans. Le navire a ensuite été détruit par Krall et son attaque d’essaim extraterrestre lors des événements de Star Trek Beyond .

Les mesures de la longueur de ce navire ont varié de 295 mètres ^[15] à 910 mètres. ^{[16] [17] [18] [19]} Dans un article sur les effets visuels du film de 2009, Cinefex a écrit : “Le navire reconfiguré était un navire plus grand que les manifestations précédentes – environ 1 200 pieds (370 m) de long par rapport au navire de 947 pieds (289 m) navire de la série originale”, ^[20] et cité Industrial Light & Magicle directeur artistique Alex Jaeger discutant de la croissance de la taille du design au début de la production du film : “Une fois que nous avons construit le vaisseau et commencé à le placer dans des environnements, il semblait trop petit. La baie de la navette nous a donné une échelle relative claire – la navette semblait initialement beaucoup plus grande que nous ne l’avions imaginé – nous avons donc augmenté l’échelle de l’Enterprise, ce qui lui a donné une sensation plus grandiose et nous a permis d’inclure plus de détails.” ^[20]

Une fonctionnalité spéciale sur les vaisseaux spatiaux dans la version Blu-ray (BD) du film donne une longueur de 2 379 pieds (725 m), ce qui serait plus grand que les versions Next Generation D et E, ce qui en fait le plus grand USS Enterprise de la franchise . l’histoire (sans compter l’ Enterprise de l’ère pré-Fédération (XCV 330) , considérée uniquement comme un modèle). Cela donnerait une hauteur de 167 m et une largeur de 339 m.

Registre : USS Enterprise (NCC-1701-A)
Classe : Constitution
Service : 2263–en cours
Capitaines : James T. Kirk (Chris Pine)
Enterprise -A apparaît pour la première fois à la fin de Star Trek Beyond après la destruction de l’ Enterprise d’origine lorsque le l’équipage reprend sa mission de cinq ans.

Sean Hargreaves a déclaré qu’il avait reçu le mandat de “renforcer le cou et les bras” sur la conception de Ryan Church, mais est allé plus loin pour donner au navire des échos de la conception originale de Matt Jefferies.

Développement

Selon The Star Trek Encyclopedia , le numéro de registre NCC-1701 a été conçu par Matt Jefferies , directeur artistique de la première série Star Trek , inspiré d’une vieille couverture de science-fiction que Gene Roddenberry aimait, avec un vaisseau volant dans l’espace. ^{[ citation nécessaire ]} Jefferies, qui était pilote, a basé NCC sur les codes d’immatriculation des avions américains avant 1949 . Dans un tel usage antérieur à 1949, une première lettre «N» fait référence à un aéronef immatriculé aux États-Unis. Un “C” pour une deuxième lettre fait référence à un avion civil. Jefferies a ajouté un deuxième “C” parce qu’il pensait que ça avait l’air mieux. ^[dix]

Les Blueprints de Franz Joseph , le livre The Making of Star Trek et une poignée de romans de Star Trek spéculent que NCC est un sigle pour “Naval Construction Contract”.

Dans une interview avec la BBC, Jefferies a expliqué que NC est la désignation des avions commerciaux américains et que le programme spatial de l’ Union soviétique utilisait la désignation CCCP . Il a conclu que tout futur grand projet spatial serait probablement un effort international combiné, il a donc inventé la désignation combinée NCC. Le 1701 avait deux fonctions, il représentait le premier (01) navire d’une conception de croiseur de la 17e fédération, et il était peu probable que les chiffres soient mal lus, contrairement à 6, 8 ou 9. ^[21]

Dans le pitch original de Star Trek de Gene Roddenberry , le vaisseau spatial est décrit comme un “United Space Ship”, et dans deux épisodes de The Original Series (TOS), Kirk fait référence à “United Space Ship Enterprise “.

Refonte de Star Trek : La Planète des Titans

L’ Enterprise redessinée de Ralph McQuarrie de Star Trek : La Planète des Titans

En 1976, avant Star Trek : The Motion Picture , Paramount avait prévu qu’un film Star Trek ait été nommé Star Trek : Planet of the Titans . Au début de la production, Ralph McQuarrie avait été embauché pour reconcevoir l’ Enterprise . La principale caractéristique de la refonte était de remplacer la coque secondaire en forme de cigare par une section ” aile delta ” plus grande en forme de triangle . Le design de McQuarrie a été abandonné au profit du maintien de la forme générale de l’ Enterprise intacte pour la refonte dévoilée dans Star Trek : The Motion Picture .

Trois décennies plus tard, la conception de McQuarrie pour l’ Enterprise a été adoptée comme base pour la conception de l’USS Discovery dans Star Trek : Discovery , une série de 2017 qui se déroule dix ans plus tôt que le Star Trek original . ^[22]

yacht du capitaine

Le yacht du capitaine est un grand vaisseau auxiliaire intégré à la conception de plusieurs modèles de vaisseaux de la Fédération, notamment la classe Galaxy et la classe Sovereign . Il était amarré sous la section de la soucoupe. Sur l’USS Enterprise -E, le nom du yacht du capitaine est le Cousteau . En 2375, l’équipage de l’USS Enterprise -E a utilisé le Cousteau pour voyager à la surface du monde natal des Ba’ku , dans le film Star Trek : Insurrection .

Le designer Andrew Probert a proposé le concept du yacht du capitaine lors de la conception de l’ USS Enterprise -D . Bien qu’il n’ait jamais été utilisé, il est étiqueté sur l’écran d’affichage des systèmes principaux dans l’ingénierie principale, amarré au bas de la section de la soucoupe presque directement en face du pont principal. Probert a suggéré des moyens possibles pour que le yacht soit utilisé pendant la première saison, y compris ne pas montrer le yacht mais le mentionner dans le dialogue, mais ses idées ont été rejetées. Les producteurs ont presque utilisé le yacht dans l’épisode ” Samaritan Snare “, mais ont décidé d’utiliser une ” navette exécutive ” en raison de contraintes budgétaires. ^[23] Selon Patrick Stewart, le yacht aurait été appelé le Calypso. ^[23] Le producteur Ronald D. Moore a noté dans Star Trek: The Next Generation Technical Manual que la tradition navale réelle insisterait pour appeler un tel engin le cabriolet du capitaine , plutôt que le yacht du capitaine. ^[23]

Rick Sternbach a ensuite conçu des engins similaires pour l’USS Voyager et l’USS Equinox , connus respectivement sous le nom d’aeroshuttle et de waverider. Comme sur l’ Enterprise -D, cependant, ces navires n’étaient représentés que sur des schémas techniques et n’étaient jamais vus en fonctionnement ni mentionnés dans un dialogue.

Réception et influence

Le blog Io9 de Gizmodo a classé la conception originale de l’ USS Enterprise (NCC-1701) comme la meilleure version de l’ Enterprise , caractérisant l’original comme toujours supérieur aux 11 versions ultérieures de l’ Enterprise apparues dans la franchise Star Trek . ^[24] En revanche, en 2019, SyFy a classé la conception du radoub de l’ Enterprise (NCC-1701 et NCC-1701-A) comme la meilleure de la franchise, classant la conception originale comme la quatrième meilleure version du vaisseau spatial. ^[6]

Time a décrit chaque itération de l ‘ Enterprise comme “un personnage à part entière”. ^[25] Pendant de nombreuses décennies, le vaisseau spatial a influencé les activités réelles de la NASA et de l’ US Navy :

• En 1976, à la suite d’une campagne de rédaction de lettres réussie par des fans, la NASA a nommé le premier essai en vol Space Shuttle Enterprise . ^{[26] [27]}
• Pendant trois jours en octobre 1994, le véritable porte-avions USS Enterprise (CVN-65) a organisé des visites d’une demi-heure pour des milliers de fans assistant à une convention Star Trek à Norfolk, en Virginie , et des souvenirs de Star Trek ont ​​pu être trouvés dans tout le navire. ^{[28] [29]}
• En 2014, la NASA a nommé son véhicule concept de propulsion avancée IXS Enterprise d’après le navire Star Trek . ^[30]

Le célèbre astrophysicien Neil deGrasse Tyson a fait l’éloge de l’influence et de l’héritage de l’ Enterprise originale sur d’autres vaisseaux spatiaux fictifs. Établissant un parallèle avec la comparaison des athlètes entre les époques, il a déclaré à propos de la conception des vaisseaux spatiaux : “Ce qui compte, ce n’est pas à quoi ils ressemblent maintenant, mais ce à quoi ils ressemblaient pour les autres au moment où ils ont prévalu… Il n’y a qu’un seul vaisseau spatial qui est antérieur à [ l’ Enterprise originale ], et c’est la soucoupe volante du Jour où la Terre s’arrêta . Alors, ce qui compte ici, c’est qu’est-ce qui] ressemble à l’époque de sa sortie (1966) par rapport à tout ce qui avait été imaginé auparavant ? Et quand vous considérez cela, c’est la machine la plus étonnante qui ait jamais honoré l’écran.” ^[31] Sur l’influence du vaisseau sur les scientifiques, Tyson a écrit, “L’ Enterprise a été le premier vaisseau spatial représenté dans la narration qui n’a pas été conçu pour aller d’un endroit à un autre; [il était] uniquement conçu pour explorer. C’était révolutionnaire en termes de ce que nous pensions que l’espace serait et devrait être.” ^[32]

NetDragon Websoft , une société de jeux et d’Internet mobile à Fuzhou , en Chine, a basé la conception architecturale de son siège social sur l’entreprise de l’ère de la prochaine génération (principalement l’entreprise -E ) , sous une licence officielle de CBS. ^[33]

Voir également

• VSS Enterprise , premier vaisseau spatial commercial proposé

Références

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2. ^ Sackett, Suzanne; Roddenberry, Gène (1980). La réalisation de Star Trek : le film . Livres de poche. p. 93. ISBN 978-0-671-25181-9.
3. ^ “Plans généraux – Classe Constitution: USS Enterprise” . Plans de Star Trek . CBS Paramount . Archivé de l’original le 14 juin 2013. Les navires suivants de cette classe ont été construits sous l’autorisation des articles originaux de la United Federation of Planets … Enterprise – NCC-1701
4. ^ ^{un bcdef Asherman , Allan ( 1993} ). Le Recueil de Star Trek . Titan. ISBN 978-1-85286-472-9.
5. ^ ^{un b} Adams, Nathan (24 mars 2018). “7 choses que nous avons apprises sur la saison 2 de ‘Star Trek : Discovery’ lors du panel ‘Visionaries’ de WonderCon” . TrekMovie.com . Archivé de l’original le 26 août 2018. La conception de l’USS Enterprise a évolué et s’est développée pour correspondre à l’ univers de Discovery – La conceptrice de production Tamara Deverell et le superviseur des effets visuels Jason Zimmerman ont donné un aperçu de l’approche pour développer l’apparence de l’USS Enterprise vu à la fin du Finale de la saison 1 : Tamara Deverell : Pour l’Enterprise, nous l’avons basé initialement sur la série originale . Nous tirions vraiment beaucoup de nos matériaux de cela. Et puis nous sommes particulièrement allés voir plus de films Star Trek, qui sont un peu plus gros, un peu plus gros. Dans l’ensemble, je pense que nous en avons élargi la longueur pour être dans le monde de notre Discovery, qui est plus grand, nous l’avons donc trompé en tant que plus grand navire.
   Jason Zimmerman : Cela commence par le fait qu’ils nous donnent des conceptions avec lesquelles travailler, puis il y a beaucoup de va-et-vient entre les VFX et le département [de Tamra] pour s’assurer que tout est parfait. Il y a eu beaucoup de conversations et plus d’e-mails que je ne pouvais m’en souvenir sur la façon dont le design allait évoluer et correspondre en quelque sorte à notre univers, et c’est ainsi que nous sommes arrivés là où nous en sommes maintenant.
6. ^ ^{un bc Brigden} , Charlie (21 janvier 2019). “D’une génération à l’autre: Classement des Starships Enterprise” . Fil SyFy .
7. ^ ” Star Trek : Les plans officiels du film” . CBS primordiale. p. 1. Archivé de l’original le 6 février 2007. L’ Enterprise réaménagé est plus puissant que n’importe quel vaisseau de Starfleet en raison de sa chambre de mélange linéaire, qui non seulement stimule l’étape d’initiateur magnatomique des nouvelles nacelles, mais tire également directement dans le cristal de déviation des nouvelles nacelles.
8. ^ ” Star Trek : Les plans officiels du film” . CBS primordiale. p. 6. Archivé de l’original le 6 février 2007. Patrouillant normalement en “groupes” de trois, les croiseurs sont mortels pour un seul vaisseau de la Fédération. La nouvelle classe Enterprise, cependant, promet d’égaliser ces chances.
9. ^ “Entreprise-B, USS” StarTrek.com . CBS Paramount . Récupéré le 20 mai 2009 . Une mise à niveau de la classe Excelsior
10. ^ ^{un bcdefgh Okuda} , ^Michael ; ^{_ _ _ _} Denise Okuda; Debbie Mirek (1999). L’Encyclopédie Star Trek . Livres de poche . ISBN 0-671-53609-5.
11. ^ Bick, Ilsa J. (novembre 2003). Star Trek : L’Ere Perdue : Le Puits des Âmes . Livres de poche . ISBN 0-7434-6375-7.
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14. ^ Sternbach, Rick (16 novembre 2006). “Examen de Mirror Mirror Remastered” . TrekMovie.com .
15. ^ Revell Gmbh (2013). “USS Enterprise NCC-1701 – Star Trek dans les ténèbres” . Revell – Build Your Dream (image de la boîte du kit modèle). Bunde, Allemagne. Archivé de l’original le 6 septembre 2018 . Consulté le 6 septembre 2018 .
16. ^ McGorry, Ken (1er mai 2009). « Histoire de couverture : ‘Star Trek’ revient » . Magazine de poste . L’Enterprise mesure 3 000 pieds (910 m) de long, mais le navire du méchant Eric Bana est conçu pour apparaître sur une longueur énorme de cinq milles. Citation de Russell Earl , co-superviseur VFX pour ILM.
17. ^ Robertson, Barbara (13 mai 2009). “Réinventer les effets visuels de Star Trek” . Film & Vidéo. Le Narada mesurait six miles de long et l’Enterprise mesure 2 000 pieds (610 m). Citation de Bruce Holcomb, superviseur du modèle numérique pour Star Trek .
18. ^ Dunlop, Renée (26 mai 2009). “Star Trek : Focus sur la production” . CCGSociety. Archivé de l’original le 29 mai 2009 . Consulté le 12 juin 2009 . L’un des défis était de vendre le poids et l’échelle des navires qui allaient d’une navette de 30 pieds à la nouvelle Enterprise à 2 357 pieds (718 m) de long, au navire némésis, le Narada , de cinq milles de long. Source : Russell Earl et Roger Guyett , co-superviseurs VFX chez ILM.
19. ^ “Découvrez l’Entreprise” . Paramount Pictures & CBS Studios Inc. Longueur : 2 500 pieds (760 m).
20. ^ ^{un b} Fordham, Joe (juillet 2009). « Star Trek : une nouvelle entreprise » . Cinéfex (118).
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Liens externes

• USS Enterprise à Memory Alpha (un wiki de Star Trek )
• ISS Enterprise à Memory Alpha (un wiki de Star Trek )