Steve McQueen

Terrence Stephen McQueen (24 mars 1930 – 7 novembre 1980) ^[4] était un acteur américain. Son personnage d’ anti -héros , souligné au plus fort de la contre- culture des années 1960 , a fait de lui l’un des meilleurs tirages au box-office pour ses films de la fin des années 1950, des années 1960 et des années 1970. Il était surnommé le ” King of Cool ” et utilisait le pseudonyme Harvey Mushman dans les courses automobiles.

Steve McQueen
McQueen dans L’affaire Thomas Crown (1968)
Née	Terrence Stephen McQueen [1] : 292 [2] : 233 ( 24/03/1930 )24 mars 1930 Beech Grove, Indiana , États-Unis
Décédés	7 novembre 1980 (1980-11-07)(50 ans) Ciudad Juarez , Mexique
Profession	Acteur de cinéma
Années actives	1952–1980
Conjoint(s)	Neile Adams ​ ​ ( m. 1956; div. 1972 ) Ali MacGraw ​ ​ ( m. 1973; div. 1978 ) Barbara Menthe ​ ( m. 1980 )
Enfants	2, dont Chad McQueen [3]
Les proches	Steven R. McQueen (petit-fils)
Carrière militaire
Allégeance	États-Unis
Service/ agence	Corps des Marines des États-Unis Marine marchande des États-Unis
Des années de service	1946 (marine marchande) 1947–1950 (USMC)
Rang	Première classe privée
Site Internet	stevemcqueen.com _

McQueen a reçu une nomination aux Oscars pour son rôle dans The Sand Pebbles (1966). Ses autres films populaires incluent Love With the Proper Stranger (1963), The Cincinnati Kid (1965), Nevada Smith (1966), The Thomas Crown Affair (1968), Bullitt (1968), Le Mans (1971), The Getaway (1972 ), et Papillon (1973). En outre, il a joué dans les films d’ensemble d’étoiles The Magnificent Seven (1960), The Great Escape (1963) et The Towering Inferno (1974).

En 1974, McQueen est devenu la star de cinéma la mieux payée au monde, bien qu’il n’ait pas joué au cinéma pendant encore quatre ans. Il était combatif avec les réalisateurs et les producteurs, mais sa popularité l’a rendu très demandé et lui a permis d’obtenir les salaires les plus élevés. ^[5]

Jeunesse

Terrence Stephen McQueen est né d’une mère célibataire le 24 mars 1930 à l’hôpital St. Francis de Beech Grove, Indiana , une banlieue d’ Indianapolis . ^{[6] [7] [8]} McQueen, d’origine écossaise, a été élevé catholique romain. ^{[9] [10]} Ses parents ne se sont jamais mariés. Le père de McQueen, William McQueen, Pilote cascadeur pour un cirque volant, a quitté sa mère, Julia Ann (alias Julianne) Crawford, ^{[6] [11] : 9} six mois après l’avoir rencontrée. ^{[7] [12]} Plusieurs biographes ont déclaré que sa mère Julia Ann était alcoolique. ^{[11] : 72 [13] [14] : 7–8 [15]} Incapable de s’occuper d’un petit enfant, elle a laissé le garçon avec ses parents (Victor et Lillian) à Slater, Missouri , en 1933. Alors que la Grande Dépression empirait, McQueen et ses grands-parents ont emménagé avec le frère de Lillian, Claude, et sa famille dans leur ferme à Slater. ^[7] McQueen a dit plus tard qu’il avait de bons souvenirs de la vie à la ferme, notant que son grand-oncle Claude “était un homme très bon, très fort, très juste. J’ai beaucoup appris de lui.” ^[7]

Claude a donné à McQueen un tricycle rouge à son quatrième anniversaire, un cadeau que McQueen a par la suite crédité d’avoir suscité son intérêt précoce pour la course automobile. ^[7] La ​​mère de McQueen s’est mariée et quand le garçon avait huit ans, elle l’a amené de la ferme pour vivre avec elle et son nouveau mari à Indianapolis. Son grand-oncle Claude a offert à McQueen un cadeau spécial à son départ. “Le jour où j’ai quitté la ferme”, se souvient-il, “oncle Claude m’a offert un cadeau de départ personnel – une montre de poche en or, avec une inscription à l’intérieur du boîtier.” L’inscription disait “À Steve – qui a été un fils pour moi.” ^[14]

Dyslexique et partiellement sourd en raison d’une otite infantile, ^[7] McQueen ne s’est pas bien adapté à l’école ou à sa nouvelle vie. Son beau-père l’a tellement battu qu’à l’âge de neuf ans, il a quitté la maison pour vivre dans la rue. ^[13] Il a rappelé plus tard “Quand un enfant n’a pas d’amour quand il est petit, il commence à se demander s’il est assez bon. Ma mère ne m’aimait pas et je n’avais pas de père. J’ai pensé, ‘ Eh bien, je ne dois pas être très bon.” ^[16] Bientôt, il courait avec un gang de rue et commettait des actes de délits mineurs . ^[7] Incapable de contrôler son comportement, sa mère l’a renvoyé chez ses grands-parents et son grand-oncle à Slater.

Lorsque McQueen avait 12 ans, Julia a écrit à son oncle Claude, demandant que son fils lui soit rendu à nouveau pour vivre à Los Angeles, en Californie, où elle vivait avec son deuxième mari. Selon le propre récit de McQueen, lui et son nouveau beau-père “ont immédiatement verrouillé les cornes”. ^[7] McQueen se souvient qu’il était “un premier fils de pute” qui n’était pas opposé à l’utilisation de ses poings sur McQueen et sa mère. ^[7] Alors que McQueen recommençait à se rebeller, il fut renvoyé vivre avec Claude pour une dernière fois. ^[7] À 14 ans, il quitte la ferme de Claude sans dire au revoir et rejoint un cirque pendant une courte période. ^[7] Il est retourné chez sa mère et son beau-père à Los Angeles, reprenant sa vie de membre de gang et de petit criminel.enjoliveurs par la police et remis à son beau-père, qui l’a sévèrement battu. Il a jeté le jeune dans un escalier. McQueen a levé les yeux vers son beau-père et a dit: “Vous posez à nouveau vos mains puantes sur moi et je jure que je vais vous tuer.” ^[7]

Après cet incident, le beau-père de McQueen a persuadé sa mère de signer une ordonnance du tribunal déclarant que McQueen était incorrigible, le renvoyant à la California Junior Boys Republic à Chino . ^[7] Ici, McQueen a commencé à changer et mûrir. Il n’était pas populaire auprès des autres garçons au début:

“Disons que les garçons ont eu une fois par mois la chance de monter dans un bus et d’aller en ville pour voir un film. Et ils ont perdu parce qu’un gars dans le bungalow n’a pas bien fait son travail. Eh bien, vous pouvez très bien deviner ils vont avoir quelque chose à dire à ce sujet. J’ai payé ma cotisation avec les autres gars pas mal de fois. J’ai eu mes bosses, sans aucun doute là-dessus. Les autres gars du bungalow avaient des moyens de vous rembourser pour avoir interféré avec leur bien-être.” ^[18]

McQueen est progressivement devenu un modèle et a été élu au Boys Council, un groupe qui établit les règles et règlements régissant la vie des garçons. ^[7] Il a quitté la République des garçons à 16 ans. Quand il est devenu plus tard célèbre en tant qu’acteur, il est revenu régulièrement pour parler aux garçons résidents et a conservé une association à vie avec le centre. ^[19]

À 16 ans, McQueen est retourné vivre avec sa mère, qui avait déménagé à Greenwich Village à New York. Il y rencontre deux marins de la marine marchande et décide de s’embarquer sur un navire à destination de la République dominicaine. ^[7] Une fois là-bas, il a abandonné son nouveau poste, étant finalement employé dans un bordel. ^[13] Plus tard, McQueen s’est rendu au Texas et a dérivé d’un emploi à l’autre, notamment en vendant des stylos lors d’un carnaval itinérant et en travaillant comme bûcheron au Canada. Il a été arrêté pour vagabondage dans le Grand Sud et a effectué une mission de 30 jours dans un gang de chaînes. ^[20]

Service militaire

En 1947, après avoir reçu l’autorisation de sa mère (puisqu’il n’avait pas encore 18 ans), McQueen s’enrôle dans le Corps des Marines des États-Unis . Il a été envoyé à Parris Island pour un camp d’entraînement. ^{[2] : 106 [21] [22]} Il a été promu soldat de première classe et affecté à une unité blindée. ^[7] Il a lutté initialement avec se conformer à la discipline du service et a été rétrogradé au privé sept fois. Il a pris une absence non autorisée, devenant UA en ne revenant pas après l’expiration d’un laissez-passer de week-end. Il a été attrapé par la patrouille à terre alors qu’il séjournait avec une petite amie (Barbara Ross) pendant deux semaines. Après avoir résisté à son arrestation, il a été condamné à 41 jours dans lebrick . ^[7]

Après cela, McQueen a décidé de concentrer ses énergies sur l’amélioration de soi et a adopté la discipline des Marines. Il a sauvé la vie de cinq autres Marines lors d’un exercice dans l’Arctique, les tirant d’un char avant qu’il ne traverse la glace dans la mer. ^{[7] [23]} Il a été affecté à la garde d’honneur chargée de garder le yacht présidentiel du président américain Harry Truman . ^[7] McQueen a servi jusqu’en 1950, quand il a été honorablement renvoyé . ^{[2] : 106 [21] [22]} Il a dit plus tard qu’il avait apprécié son temps dans les Marines. ^[24]Il s’est souvenu de cette période avec les Marines comme d’une période de formation dans sa vie, en disant: “Les Marines ont fait de moi un homme. J’ai appris à m’entendre avec les autres et j’avais une plate-forme pour sauter.” ^[25]

Agissant

années 1950 et 1960

McQueen (29 ans) dans The Great St.Louis Bank Robbery (1959)

En 1952, avec une aide financière dans le cadre du GI Bill , McQueen a commencé à étudier le théâtre à New York au Neighborhood Playhouse de Sanford Meisner et au HB Studio ^[26] sous Uta Hagen . ^[7] Il aurait livré son premier dialogue sur une scène de théâtre dans une pièce de 1952 produite par la vedette de théâtre yiddish Molly Picon . Le personnage de McQueen a prononcé une brève ligne : ” Alts iz farloyrn “. (« Tout est perdu. »). ^[27] Pendant ce temps, il a également étudié le théâtre avec Stella Adler , dans la classe de laquelle il a rencontré Gia Scala .^[28]

Amoureux depuis longtemps des voitures et des motos, McQueen a commencé à gagner de l’argent en participant à des courses de motos le week-end au Long Island City Raceway . Il a acheté les deux premières de nombreuses motos, une Harley-Davidson et une Triumph . ^[12] Il est rapidement devenu un excellent coureur, gagnant environ 100 $ chaque week-end (l’équivalent de 1 000 $ en 2021). ^{[7] [29]} Il est apparu comme un juge musical dans un épisode du Jukebox Jury d’ ABC , qui a diffusé dans la saison 1953–1954. ^[30]

McQueen a eu des rôles mineurs dans des productions théâtrales, notamment Peg o’ My Heart , The Member of the Wedding et Two Fingers of Pride . Il fait ses débuts à Broadway en 1955 dans la pièce A Hatful of Rain , avec Ben Gazzara . ^[7]

À la fin de 1955, à l’âge de 25 ans, McQueen quitte New York et se dirige vers Los Angeles, en Californie, alors le centre de l’industrie cinématographique. Il a emménagé dans une maison sur Vestal Avenue dans le quartier d’ Echo Park et a cherché des emplois d’acteur à Hollywood. ^[31]

Lorsque McQueen est apparu dans une présentation télévisée en deux parties de Westinghouse Studio One intitulée The Defenders , le manager hollywoodien Hilly Elkins a pris note de lui ^[32] et a décidé que les films B seraient un bon endroit pour que le jeune acteur fasse sa marque. Le premier rôle de McQueen était un peu dans Somebody Up There Likes Me (1956), réalisé par Robert Wise et mettant en vedette Paul Newman . McQueen a ensuite été embauché pour les films Never Love a Stranger ; The Blob (son premier rôle principal, science-fiction) ; et The Great St. Louis Bank Robbery (1959).

Le premier rôle d’évasion de McQueen est venu à la télévision. Il est apparu dans la série western Tales of Wells Fargo de Dale Robertson sur NBC dans le rôle de Bill Longley. Elkins, alors manager de McQueen, a réussi à faire pression sur Vincent M. Fennelly , producteur de la série western Trackdown , pour que McQueen lise le rôle du chasseur de primes Josh Randall. Il est apparu pour la première fois dans l’épisode 21 de la saison 1 de Trackdown en 1958. Il est apparu dans le rôle de Randall dans cet épisode, face à Robert Culp , un ancien copain de course de motos de New York. McQueen est apparu à nouveau sur Trackdowndans l’épisode 31 de la première saison, dans lequel il incarnait des frères jumeaux, dont l’un était un hors-la-loi recherché par le personnage de Culp, Hoby Gilman.

Virginia Gregg avec McQueen dans Wanted: Dead or Alive , 1959

McQueen a ensuite filmé un épisode pilote pour ce qui est devenu la série intitulée Wanted: Dead or Alive , diffusée sur CBS en septembre 1958. C’est devenu son rôle principal.

Dans des interviews associées à la sortie DVD de Wanted , Robert Culp (de Trackdown ) revendique le mérite d’avoir amené McQueen à Hollywood et de lui avoir décroché le rôle de Randall. Il a dit qu’il avait enseigné à McQueen “l’art du tirage rapide”. Il a dit qu’au deuxième jour de tournage, McQueen l’avait battu. McQueen est devenu un nom familier à la suite de cette série. ^[7] L’étui spécial de Randall contenait un fusil scié .44–40 Winchester surnommé le ” Mare’s Leg ” au lieu du six-gunporté par le personnage occidental typique, bien que les cartouches de la ceinture soient factices .45–70, choisies parce qu’elles «semblaient plus résistantes». Couplé à l’image généralement négative du chasseur de primes (notée dans le DVD spécial en trois parties sur le fond de la série), cela s’est ajouté à l’ image d’ anti -héros imprégnée de mystère et de détachement qui a fait que cette émission se démarque du Western TV typique. Les 94 épisodes qui se sont déroulés de 1958 au début de 1961 ont gardé McQueen régulièrement employé, et il est devenu un incontournable du célèbre Iverson Movie Ranch à Chatsworth , où une grande partie de l’action en plein air pour Wanted: Dead or Alive a été tournée.

À 29 ans, McQueen a eu une pause significative lorsque Frank Sinatra a retiré Sammy Davis Jr. du film Never So Few après que Davis aurait fait des remarques légèrement négatives sur Sinatra dans une interview à la radio, et le rôle de Davis est allé à McQueen. Sinatra a vu quelque chose de spécial chez McQueen et a veillé à ce que le jeune acteur obtienne de nombreux gros plans dans un rôle qui a valu à McQueen des critiques favorables. Le personnage de McQueen, Bill Ringa, n’a jamais été aussi à l’aise que lorsqu’il conduisait à grande vitesse – dans ce cas dans une jeep – ou qu’il maniait un cran d’arrêt ou une mitraillette .

Après Never So Few , le réalisateur du film John Sturges a choisi McQueen dans son prochain film, promettant de “lui donner la caméra”. The Magnificent Seven (1960), dans lequel il jouait Vin Tanner et partageait la vedette avec Yul Brynner , Eli Wallach , Robert Vaughn , Charles Bronson , Horst Buchholz et James Coburn , est devenu le premier grand succès de McQueen et a conduit à son retrait de Wanted : Mort ou vif. La représentation concentrée de McQueen de la deuxième tête taciturne a catapulté sa carrière. Ses touches supplémentaires dans de nombreux plans (comme secouer un fusil de chasse avant de le charger, vérifier à plusieurs reprises son arme en arrière-plan d’un tir et essuyer le bord de son chapeau) ont agacé la costar Brynner, qui a protesté contre le fait que McQueen essayait de voler des scènes . ^[7] (Dans son autobiographie, ^[33] Eli Wallach rapporte avoir du mal à dissimuler son amusement en regardant le tournage de la scène du cortège funèbre où les personnages de Brynner et McQueen se rencontrent pour la première fois : Brynner était furieux contre le coup de fusil de McQueen, qui a effectivement a détourné l’attention du spectateur vers McQueen.) Brynner a refusé de dégainer son arme dans la même scène avec McQueen, ne voulant pas que son personnage soit retiré. ^[7]

McQueen (deuxième à gauche) dans The Magnificent Seven , 1960

McQueen a joué le rôle principal dans le prochain grand film de Sturges, The Great Escape de 1963, la représentation fictive d’Hollywood de l’histoire vraie d’une évasion massive historique d’un camp de prisonniers de guerre de la Seconde Guerre mondiale , Stalag Luft III . Des problèmes d’assurance ont empêché McQueen d’effectuer le saut de moto remarquable du film, qui a été fait par son ami et passionné de vélo Bud Ekins , qui ressemblait à McQueen de loin. ^[34] Lorsque Johnny Carson a tenté plus tard de féliciter McQueen pour le saut lors d’une émission de The Tonight Show , McQueen a déclaré: “Ce n’était pas moi. C’était Bud Ekins.” Ce film a établi l’influence de McQueen au box-office et a assuré son statut de superstar.^[35]

Toujours en 1963, McQueen a joué dans Love with the Proper Stranger avec Natalie Wood . Il est apparu plus tard en tant que titulaire Nevada Smith , un personnage du roman de Harold Robbins , The Carpetbaggers , interprété par Alan Ladd deux ans plus tôt dans une version cinématographique de ce roman. Nevada Smith était une préquelle d’aventure d’action occidentale extrêmement réussie qui mettait également en vedette Karl Malden et Suzanne Pleshette . Après avoir joué dans The Cincinnati Kid en 1965 en tant que joueur de poker, McQueen a remporté son seul Oscarnomination en 1966 pour son rôle de marin de la salle des machines dans The Sand Pebbles , dans lequel il donne la réplique à Candice Bergen et Richard Attenborough , avec qui il avait déjà travaillé dans The Great Escape . ^[14]

Il a suivi sa nomination aux Oscars avec Bullitt de 1968 , l’un de ses films les plus connus, et son préféré, qui partageait la vedette avec Jacqueline Bisset , Robert Vaughn et Don Gordon . Il s’agissait d’une poursuite en voiture sans précédent (et sans cesse imitée) à travers San Francisco. Bien que McQueen ait fait la conduite qui est apparue en gros plan, cela représentait environ 10% de ce qui est vu dans la poursuite en voiture du film. Le reste de la conduite du personnage de McQueen a été effectué par les cascadeurs Bud Ekins et Loren Janes. ^[36] La Dodge Charger noire de l’antagoniste était conduite par le cascadeur vétéran Bill Hickman; McQueen, ses cascadeurs et Hickman ont passé plusieurs jours avant le tournage de la scène à pratiquer la conduite à grande vitesse et de près. ^[37] Bullitt a tellement dépassé le budget que Warner Brothers a annulé le contrat sur le reste de ses films, sept en tout.

Lorsque Bullitt est devenu un énorme succès au box-office, Warner Brothers a tenté de le séduire, mais il a refusé, et son prochain film a été réalisé avec un studio indépendant et publié par United Artists . Pour ce film, McQueen opte pour un changement d’image, incarnant un rôle débonnaire de riche cadre dans L’affaire Thomas Crown avec Faye Dunaway en 1968. L’année suivante, il réalise la Pièce d’époque sudiste The Reivers .

années 1970

En 1971, McQueen a joué dans le drame de course automobile mal accueilli Le Mans , suivi de Junior Bonner en 1972, l’histoire d’un pilote de rodéo vieillissant. Il a de nouveau travaillé pour le réalisateur Sam Peckinpah avec le rôle principal dans The Getaway , où il a rencontré la future épouse Ali MacGraw . Il a suivi cela avec un rôle physiquement exigeant en tant que prisonnier de Devil’s Island dans Papillon de 1973 , mettant en vedette Dustin Hoffman comme acolyte tragique de son personnage .

En 1973, les Rolling Stones faisaient référence à McQueen dans la chanson ” Star Star ” de l’album Goats Head Soup pour laquelle un McQueen amusé aurait donné une autorisation personnelle. ^[38] Les lignes étaient “Star f ***er, star f ***er, star f ***er, star f ***er star / Oui tu es, oui tu es, oui tu es / Ouais, Ali MacGraw s’est fâché contre toi / Pour avoir donné la tête à Steve McQueen”.

Au moment de The Getaway , McQueen était l’acteur le mieux payé au monde, ^[39] mais après 1974, The Towering Inferno , co-vedette avec son rival professionnel de longue date Paul Newman et le réunissant avec Dunaway, est devenu un formidable box-office. succès, McQueen a pratiquement disparu des yeux du public, pour se concentrer sur les courses de motos et les voyages à travers le pays dans un camping-car et sur ses motos indiennes vintage . Il ne reviendra au théâtre qu’en 1978 avec An Enemy of the People , jouant contre type en tant que médecin barbu et à lunettes du XIXe siècle dans cette adaptation d’un Henrik Ibsenjoue. Le film n’a jamais été correctement sorti en salles, mais est apparu occasionnellement sur PBS .

Ses deux derniers films étaient librement inspirés d’histoires vraies : Tom Horn , une aventure occidentale sur un ancien éclaireur de l’armée devenu tireur professionnel qui travaillait pour les grands éleveurs de bétail à la recherche de voleurs, puis pendu pour meurtre dans la mort par balle d’un berger, et The Hunter , un film d’action urbain sur un chasseur de primes des temps modernes , tous deux sortis en 1980.

Rôles manqués

McQueen s’est vu offrir le rôle masculin principal dans Breakfast at Tiffany’s , mais n’a pas pu accepter en raison de son contrat Wanted: Dead or Alive (le rôle est allé à George Peppard ). ^{[7] [40]} Il a refusé des rôles dans Ocean’s 11 , ^[41] Butch Cassidy and the Sundance Kid (ses avocats et agents ne pouvaient pas être d’accord avec les avocats et agents de Paul Newman sur la meilleure facturation), ^{[7] [40]} The Driver , ^{[42] [43]} Apocalypse Now , ^{[14] : 172} California Split , ^[44] Dirty Harry , Un pont trop loin, The French Connection (il ne voulait pas faire un autre film policier), ^{[7] [40]} et Close Encounters of the Third Kind .

Selon le réalisateur John Frankenheimer et l’acteur James Garner dans des interviews bonus pour le DVD du film Grand Prix , McQueen était le premier choix de Frankenheimer pour le rôle principal du pilote américain de Formule 1 Pete Aron. Frankenheimer n’a pas pu rencontrer McQueen pour lui proposer le rôle, il a donc envoyé Edward Lewis , son associé et producteur de Grand Prix . McQueen et Lewis se sont instantanément affrontés, la réunion a été un désastre et le rôle est allé à Garner.

Garner plus tard pour l’interview a déclaré ceci:

Oh, McQueen. McQueen fou. McQueen et moi nous entendons plutôt bien, McQueen me ressemblait un peu à un frère aîné et il ne voulait pas avoir grand-chose avec moi, jusqu’à ce qu’il ait des ennuis, puis il appelait et, vous savez, il savait, il pu lui dire exactement ce que je pensais. Beaucoup de gens ne feraient pas ça. Et puis nous nous sommes disputés. Ça ne tombait pas, comme je l’ai fait en Grand Prix. Steve devait initialement faire ce film, mais il ne pouvait pas s’entendre avec Frank Frankenheimer. Cela a donc duré environ 30 minutes, et j’étais dedans et Steve était sorti. Et Steve est allé faire Sand Pebbles, qui a duré environ un an de plus qu’ils ne voulaient. La grosse production a dépensé beaucoup d’argent et est restée trop longtemps en Chine là-bas, à Taïwan. Alors, quand j’ai eu le rôle en Grand Prix, je l’ai appelé. Dans Taiwan. Et j’ai commencé : “Steve, je veux te dire, avant quelqu’un d’autre, que je vais faire un Grand Prix.” Eh bien, il y a eu un silence d’environ 20 dollars là-bas (rires), au téléphone. Il ne savait pas quoi dire, et a finalement dit “Oh, c’est génial, c’est génial, je suis content d’entendre ça. “, parce qu’il avait prévu de faire Le Mans, qui était un autre titre à l’époque. Mais nous étions sur le point de sortir, avant même qu’il n’arrive à ce film. Mais il a dit : “Super, super, eh bien, je suis content de l’entendre ; c’est bon. Vous savez, si quelqu’un veut le faire, je suis content, vous allez le faire.” parce qu’il prévoyait de faire Le Mans, qui était un autre titre à l’époque. Mais nous étions sur le point de sortir, avant même qu’il n’arrive à ce film. Mais il a dit : “Super, super, eh bien, je suis content de l’entendre, c’est bien. Tu sais, si quelqu’un veut le faire, je suis content, tu vas le faire.” parce qu’il prévoyait de faire Le Mans, qui était un autre titre à l’époque. Mais nous étions sur le point de sortir, avant même qu’il n’arrive à ce film. Mais il a dit : “Super, super, eh bien, je suis content de l’entendre, c’est bien. Tu sais, si quelqu’un veut le faire, je suis content, tu vas le faire.”

Il ne m’a pas parlé pendant environ un an et demi, et nous étions voisins de palier (rires). Alors, ça lui est arrivé un peu, enfin par son fils. Chad l’a emmené voir le Grand Prix. Et à partir de ce moment-là, nous avons reparlé. Mais Steve était un enfant sauvage. Il ne savait pas où il voulait être ni ce qu’il voulait faire. ^[45]

Le réalisateur Steven Spielberg a déclaré que McQueen était son premier choix pour le personnage de Roy Neary dans Close Encounters of the Third Kind . Selon Spielberg, dans un documentaire sur le DVD Close Encounters , Spielberg l’a rencontré dans un bar, où McQueen a bu bière après bière. Avant de partir, McQueen a dit à Spielberg qu’il ne pouvait pas accepter le rôle car il était incapable de pleurer au bon moment. ^{[46] [47]} Spielberg a proposé de retirer la scène de pleurs de l’histoire, mais McQueen a hésité, disant que c’était la meilleure scène du scénario. Le rôle revient finalement à Richard Dreyfuss .

William Friedkin voulait faire de McQueen le rôle principal du film d’action / thriller Sorcerer (1977). Sorcerer devait être tourné principalement sur place en République dominicaine, mais McQueen ne voulait pas être séparé d’Ali MacGraw pendant la durée du tournage. McQueen a ensuite demandé à Friedkin de laisser MacGraw agir en tant que productrice, afin qu’elle puisse être présente lors de la photographie principale. Friedkin n’a pas accepté cette condition et a choisi Roy Scheider au lieu de McQueen. Friedkin a remarqué plus tard que ne pas lancer McQueen avait nui à la performance du film au box-office.

Le romancier d’espionnage Jeremy Duns a révélé que McQueen était considéré pour le rôle principal dans une adaptation cinématographique de The Diamond Smugglers , écrit par le créateur de James Bond Ian Fleming ; McQueen jouerait John Blaize, un agent secret sous couverture pour infiltrer un réseau de contrebande de diamants en Afrique du Sud. Il y a eu des complications avec le projet qui a finalement été abandonné, bien qu’un scénario de 1964 existe. ^[48]

McQueen et Barbra Streisand ont été provisoirement jetés dans The Gauntlet , mais les deux ne pouvaient pas s’entendre et se sont tous deux retirés du projet. Les rôles principaux ont été remplis par Clint Eastwood et Sondra Locke .

McQueen a exprimé son intérêt pour le personnage de Rambo dans First Blood lorsque le roman de David Morrell est apparu en 1972, mais les producteurs l’ont rejeté en raison de son âge. ^{[49] [50]} Il s’est vu offrir le rôle-titre dans The Bodyguard (à la vedette Diana Ross ) lorsqu’il a été proposé en 1976, mais le film n’a atteint la production que des années après la mort de McQueen (qui a finalement joué Kevin Costner et Whitney Houston dans 1992). ^[51] Quigley en basétait en développement dès 1974, avec McQueen en considération pour le rôle principal, mais au moment où la production a commencé en 1980, McQueen était malade et le projet a été abandonné jusqu’à une décennie plus tard, lorsque Tom Selleck a joué le rôle principal. ^[52] McQueen s’est vu offrir le rôle principal dans Raise the Titanic , mais a estimé que le scénario était plat. Il était sous contrat avec Irwin Allen après être apparu dans The Towering Inferno et a offert un rôle dans une suite en 1980, qu’il a refusée. Le film a été abandonné et Newman a été amené par Allen pour faire When Time Ran Out , qui était une bombe au box-office. McQueen est décédé peu de temps après avoir transmis The Towering Inferno 2 . ^{[ citation nécessaire]}

Cascades, courses automobiles et vol

McQueen avec deux moyens de transport – son cheval, Doc, et sa Jaguar XKSS (1960)

McQueen était un passionné de motos et de voitures de course. Lorsqu’il a eu l’occasion de conduire dans un film, il a exécuté plusieurs de ses propres cascades, y compris certaines des poursuites en voiture dans Bullitt et la poursuite en moto dans The Great Escape . ^[53] Bien que le saut par-dessus la clôture dans The Great Escape ait été effectué par Bud Ekins à des fins d’assurance, McQueen a eu un temps d’écran considérable sur sa moto Triumph TR6 Trophy de 650 cm3 . Il était difficile de trouver des cavaliers aussi compétents que McQueen. ^[54] À un moment donné, en utilisant le montage, McQueen est vu dans un uniforme allemand se poursuivant sur un autre vélo. Environ la moitié de la conduite à Bullitt a été effectuée parLoren Janes . ^[36]

McQueen et John Sturges prévoyaient de faire Day of the Champion , ^[55] un film sur les courses de Formule 1 , mais McQueen était occupé avec le retard The Sand Pebbles . Ils avaient un contrat avec le Nürburgring allemand , et après que John Frankenheimer y ait tourné des scènes pour le Grand Prix , les bobines ont été remises à Sturges. Frankenheimer était en avance sur le calendrier et le projet McQueen-Sturges a été annulé.

McQueen envisageait d’être un pilote de course professionnel. Il a fait une sortie unique dans le championnat britannique des voitures de tourisme en 1961, au volant d’une BMC Mini à Brands Hatch , terminant troisième. ^[56] Lors de la course des 12 Heures de Sebring en 1970 , Peter Revson et McQueen (conduisant avec un plâtre au pied gauche à la suite d’un accident de moto deux semaines plus tôt) ont gagné avec une Porsche 908/02 dans la catégorie trois litres et ont raté la victoire au classement général. de 21,1 secondes à Mario Andretti / Ignazio Giunti / Nino Vaccarella dans une Ferrari 512 S de cinq litres . ^[57] Ce mêmeLa Porsche 908 a été engagée par sa société de production Solar Productions en tant que voiture-caméra pour Le Mans aux 24 Heures du Mans 1970 plus tard cette année-là. McQueen voulait conduire une Porsche 917 avec Jackie Stewart dans cette course, ^[58] mais les bailleurs de fonds ont menacé de retirer leur soutien s’il le faisait. Confronté au choix de conduire pendant 24 heures dans la course ou de conduire pendant tout l’été pour réaliser le film, McQueen a opté pour ce dernier. ^{[ échec de la vérification ] [59]}

McQueen a participé à des courses de motos tout-terrain , exécutant fréquemment un BSA Hornet et utilisant le pseudonyme Harvey Mushman. ^[14] Il devait également copiloter une Triumph 2500 PI pour l’ équipe britannique Leyland lors du rallye Londres-Mexique de 1970, mais a dû le refuser en raison d’engagements cinématographiques. ^[14] Sa première moto tout-terrain était une Triumph 500 cc, achetée à Ekins. McQueen a participé à de nombreuses courses hors route de haut niveau sur la côte ouest, notamment la Baja 1000 , la Mint 400 et le Grand Prix d’Elseneur .

En 1964, McQueen et Ekins faisaient partie d’une première équipe officielle américaine à quatre coureurs (plus une réserve) dans la catégorie Silver Vase de l’ International Six Days Trial , ^[60] un événement de moto tout-terrain de type Enduro . tenue cette année-là à Erfurt , en Allemagne de l’Est. ^[61] L’équipe “A” est arrivée en Angleterre fin août pour récupérer leur mélange de jumeaux de 649 cm3 et 490 cm3 à l’ usine Triumph avant de les modifier pour une utilisation hors route. ^[60] Initialement abandonné avec les arrangements de transport par un concessionnaire de motos anglais établi de longue date, le concessionnaire Triumph H&L Motors est intervenu pour fournir un véhicule approprié. ^[62]À son arrivée en Allemagne, l’équipe, avec son manager temporaire anglais, a été surprise de découvrir qu’une équipe Vase “B”, composée d’ expatriés américains vivant en Europe, s’était inscrite en privé pour piloter des machines d’origine européenne. ^[63]

Le numéro de compétition ISDT de McQueen était de 278, qui était basé sur l’ordre de départ des essais. ^[64] Les deux équipes se sont écrasées à plusieurs reprises. ^{[63] [65]} McQueen a pris sa retraite en raison de dommages de collision irréparables, ^[66] et Ekins s’est retiré avec une jambe cassée, tous deux le troisième jour (mercredi). Un seul membre de l’équipe “B” a terminé l’événement de six jours. ^[65] Le magazine mensuel britannique Motorcycle Sport a commenté: “Riding Triumph twins … [the team] a roulé partout avec un grand élan, sinon dans un style admirable, tombant fréquemment et évidemment pendant six jours de sport sans trop se soucier de qui allait gagner (ils savaient que ce ne serait pas eux)”. ^[66]

Il a été intronisé au Off-road Motorsports Hall of Fame en 1978. En 1971, McQueen’s Solar Productions a financé le documentaire classique sur la moto On Any Sunday , dans lequel McQueen est présenté, ainsi que les légendes de la course Mert Lawwill et Malcolm Smith . La même année, il est également apparu sur la couverture du magazine Sports Illustrated sur une moto hors route Husqvarna .

McQueen a conçu un siège baquet de sport automobile , pour lequel un brevet a été délivré en 1971. ^{[59] : 93 [67]}

Dans un segment filmé pour The Ed Sullivan Show , McQueen a conduit Sullivan dans une zone désertique dans un buggy des dunes à grande vitesse. Par la suite, Sullivan a déclaré: “C’était un tour” helluva “!”

D’après le témoignage du fils de McQueen, Chad, Steve possédait environ 100 motos classiques, ainsi qu’une centaine de voitures exotiques et anciennes, dont :

• Voitures de course Porsche 917 , Porsche 908 et Ferrari 512 du film Le Mans
• Porsche 911S (utilisée dans la séquence d’ouverture du film Le Mans )
• 1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso ^[68]
• 1967 Ferrari 275GTB/4 ^[69]
• 1956 Jaguar XKSS (conduite à droite) (actuellement exposée au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, Californie)
• 1958 Porsche 356 Speedster 1600 Super (extérieur, intérieur et dessus noirs) (McQueen a conduit la voiture dans de nombreux événements de course SCCA ) (maintenant propriété de son fils Chad) ^{[70] [71]}
• 1968 Ford GT40 (livrée Gulf) (utilisée dans le film Le Mans ) ^[72]
• 1953 Siata 208 (McQueen a remplacé les badges Siata par des badges Ferrari et l’a appelé sa “petite Ferrari”) ^[73]
• 1967 Mini Cooper-S (McQueen a fait personnaliser la voiture par Lee Brown avec des modifications, notamment un seul phare antibrouillard, un tableau de bord en bois, une antenne encastrée et un travail de peinture marron personnalisé) ^[74]
• 1951 Chevrolet Styline De Lux Cabriolet (utilisé dans The Hunter , McQueen a acheté la voiture en 1979 après la fin du tournage) ^[75]
• 1952 Conversion du camping-car Chevrolet 3800 (McQueen utilisait le camion pour des voyages de camping à travers le pays. C’était la dernière voiture dans laquelle il conduisait avant sa mort) ^[76]
• 1950 Hudson Commodore cabriolet
• 1952 Hudson Wasp berline 2 portes ^[77]
• Berline 4 portes Hudson Hornet 1953 ^[78]
• 1956 GMC Banlieue
• Camionnette GMC de 1958 (apparemment l’une des voitures préférées de McQueen, elle est propulsée par un 336 Ci V8 qui a été modifié. L’étiquette “MQ3188” fait référence au numéro d’identification qui lui a été attribué lorsqu’il était en école de réforme) ^[79]
• 1931 Lincoln Club Berline
• 1935 Chrysler Airflow berline impériale ^[80]
• Camion de course Chevrolet Baja Hickey de 1969 (initialement lancé au Rallye mexicain 1000 de 1968 et conduit par Cliff Coleman, Johnny Diaz, Mickey Thompson et d’autres au cours de sa carrière de course; dit être le premier camion spécifiquement construit par GM pour être utilisé dans le Mexican 1000 ; McQueen l’a acheté à General Motors en 1970) ^[81]

Malgré de nombreuses tentatives, McQueen n’a jamais pu acheter la Ford Mustang GT 390 qu’il conduisait à Bullitt , qui comportait une transmission modifiée adaptée au style de conduite de McQueen. L’une des deux Mustang utilisées dans le film a été gravement endommagée, jugée irréparable et aurait été mise au rebut jusqu’à ce qu’elle fasse surface au Mexique en 2017, ^[82] tandis que l’autre, que McQueen a tenté d’acheter en 1977, ^[83] est caché aux yeux du public. Au Salon international de l’auto de l’Amérique du Nord 2018, la GT 390 a été exposée, dans son état actuel non restauré, avec la Ford Mustang “Bullitt” 2019. ^[84]

McQueen a également piloté et possédé, entre autres, un Stearman de 1945 , numéro de queue N3188, (son numéro d’étudiant à l’école de réforme), un Piper J-3 Cub de 1946 et un biplan Pitcairn PA-8 primé de 1931 , piloté dans le US Mail Service par le célèbre as de l’aviation de la Première Guerre mondiale Eddie Rickenbacker . Ils ont été enfermés à l’aéroport de Santa Paula, à une heure au nord-ouest d’Hollywood, où il a vécu ses derniers jours. ^[14]

Vie privée

Relations et amitiés

McQueen (30 ans) et sa femme Neile Adams dans l’ épisode ” Man from the South ” d’ Alfred Hitchcock Presents (1960), avec également Peter Lorre

Alors qu’il fréquentait encore l’école de Stella Adler à New York, McQueen est sorti avec Gia Scala . ^[28]

Le 2 novembre 1956, il épousa l’actrice et danseuse philippine Neile Adams , ^[85] avec qui il eut une fille, Terry Leslie (5 juin 1959 – 19 mars 1998 ^{[86] [87]} ) et un fils, Chad ( né le 28 décembre 1960). ^[88] McQueen et Adams ont divorcé en 1972. ^[86] Dans son autobiographie, My Husband, My Friend , Adams a déclaré qu’elle avait avorté en 1971, lorsque leur mariage était sur les rochers. ^[32] L’un des quatre petits-enfants de McQueen est l’acteur Steven R. McQueen (qui est surtout connu pour avoir joué Jeremy Gilbert dans The Vampire Diaries et Jimmy Borelli dans Chicago Fire ).^[89]

Mamie Van Doren a affirmé avoir eu une liaison avec McQueen et essayé des hallucinogènes avec lui vers 1959. ^[90] L’actrice-mannequin Lauren Hutton a également déclaré qu’elle avait eu une liaison avec McQueen au début des années 1960. ^{[91] [92]} En 1971–1972, pendant qu’il était séparé d’Adams, McQueen avait une relation avec la co-vedette de Junior Bonner Barbara Leigh , ^{[86] [93]} qui comprenait sa grossesse et un avortement. ^[94]

À Cheyenne, Wyoming en 1973, McQueen a épousé l’actrice Ali MacGraw , sa co-vedette dans The Getaway , mais ce mariage s’est terminé par un divorce en 1978. ^[95] MacGraw a subi une fausse couche pendant leur mariage. ^[96] Certains amis ont affirmé plus tard que MacGraw était le seul véritable amour de la vie de McQueen : “Il était follement amoureux d’elle jusqu’au jour de sa mort.”

Le 16 janvier 1980, moins d’un an avant sa mort, McQueen épouse la mannequin Barbara Minty . ^[97] Barbara Minty, dans son livre Steve McQueen : The Last Mile , a écrit que McQueen devenait un chrétien évangélique vers la fin de sa vie. ^[98] Cela était dû en partie aux influences de son instructeur de vol, Sammy Mason, du fils de Mason, Pete, et de Barbara elle-même. ^[99] McQueen a fréquenté son église locale, Ventura Missionary Church, et a été visité par l’évangéliste Billy Graham peu de temps avant sa mort. ^{[99] [100]}

En 1973, McQueen était l’un des porteurs aux funérailles de Bruce Lee avec James Coburn , le frère de Bruce, Robert Lee , Peter Chin, Dan Inosanto et Taky Kimura . ^[101]

Après avoir découvert un intérêt mutuel pour la course, McQueen et la co-vedette de Great Escape , James Garner , sont devenus de bons amis et ont vécu l’un près de l’autre. McQueen a rappelé:

Je pouvais voir que Jim était propre chez lui. Fleurs taillées, pas de papiers dans le jardin… l’herbe toujours coupée. Alors pour le faire chier, je commencerais à lancer des canettes de bière vides en bas de la colline dans son allée. Il avait sa voiture en bon état quand il quittait la maison, puis rentrait chez lui pour trouver toutes ces canettes vides. Il lui a fallu du temps pour comprendre que c’était moi. ^[14]

Mode de vie

Mug shot de McQueen réservant des photographies pour DWI en Alaska (1972, 42 ans)

McQueen a suivi un programme d’exercice quotidien de deux heures, impliquant de l’haltérophilie et, à un moment donné, une course de 8 km, sept jours par semaine. ^[102] McQueen a appris l’art martial Tang Soo Do de la ceinture noire du neuvième degré Pat E. Johnson . ^[7]

Selon le photographe William Claxton , McQueen fumait de la marijuana presque tous les jours ; le biographe Marc Eliot a déclaré que McQueen avait consommé une grande quantité de cocaïne au début des années 1970. Il était aussi un gros fumeur de cigarettes. McQueen buvait parfois à l’excès; il a été arrêté pour conduite en état d’ébriété à Anchorage , Alaska, en 1972. ^[103]

Connexion Manson

Deux mois après que Charles Manson ait incité au meurtre de cinq personnes , dont les amis de McQueen Sharon Tate et Jay Sebring , les médias ont rapporté que la police avait trouvé une liste noire avec le nom de McQueen dessus. Selon sa première épouse, McQueen a commencé à porter une arme de poing en tout temps en public, y compris lors des funérailles de Sebring. ^[104]

Causes caritatives

McQueen avait la réputation inhabituelle d’exiger des articles gratuits en vrac des studios lorsqu’il acceptait de faire un film, comme des rasoirs électriques, des jeans et d’autres articles. On a découvert plus tard que McQueen avait fait don de ces choses à l’ école de correction Boys Republic , ^[105] où il avait passé du temps pendant son adolescence. McQueen a fait des visites occasionnelles à l’école pour passer du temps avec les élèves, souvent pour jouer au billard et parler de ses expériences. ^{[ citation nécessaire ]}

Politique

McQueen a soutenu Lyndon B. Johnson lors de l ‘ élection présidentielle américaine de 1964 et Richard Nixon lors de l ‘ élection présidentielle américaine de 1968 . ^{[106] [107]}

Maladie et mort

McQueen a développé une toux persistante en 1978. Il a arrêté de fumer et a subi des traitements antibiotiques sans amélioration. Son essoufflement s’est accentué et le 22 décembre 1979, après le tournage de The Hunter , une biopsie a révélé un mésothéliome pleural , ^[108] un cancer associé à l’exposition à l’amiante pour lequel il n’existe aucun remède connu.

Quelques mois plus tard, McQueen a accordé un entretien médical dans lequel il a imputé son état à l’exposition à l’amiante. ^[109] McQueen pensait que l’amiante utilisé dans l’isolation de la scène sonore des films et les combinaisons et casques de protection des pilotes de course aurait pu être impliqué, mais il pensait qu’il était plus probable que sa maladie résultait directement d’une exposition massive lors de l’élimination du retard d’amiante (isolation) des tuyaux. à bord d’un navire de troupes alors qu’il servait dans les Marines. ^{[110] [111]}

En février 1980, des preuves de métastases généralisées ont été trouvées. Il a essayé de garder son état secret, mais le 11 mars 1980, le National Enquirer a révélé qu’il avait un “cancer en phase terminale”. ^{[112] [113]} En juillet 1980, McQueen s’est rendu à Rosarito Beach , au Mexique, pour un traitement non conventionnel après que des médecins américains lui aient dit qu’ils ne pouvaient rien faire pour prolonger sa vie. ^[114] Une controverse a éclaté au cours du voyage parce que McQueen a cherché un traitement auprès de William Donald Kelley , qui faisait la promotion d’une variante de la thérapie Gerson qui utilisait des lavements au café., des lavages fréquents avec des shampooings, des injections quotidiennes de liquide contenant des cellules vivantes de bovins et de moutons, des massages et du laetrile , un médicament anticancéreux réputé disponible au Mexique, mais connu depuis longtemps pour être à la fois toxique et inefficace pour traiter le cancer. ^{[115] [116] [117]} McQueen a payé lui-même les traitements de Kelley en espèces qui auraient été de plus de 40 000 $ par mois (132 000 $ aujourd’hui) pendant son séjour de trois mois au Mexique. La licence dentaire de Kelley, sa seule licence médicale (jusqu’à sa révocation en 1976) était pour l’ orthodontie , un domaine de la dentisterie, pas de la médecine. ^[118] Les méthodes de Kelley ont fait sensation dans la presse traditionnelle et tabloïd quand on a appris que McQueen était un patient.^{[119] [120]}

McQueen est retourné aux États-Unis début octobre. Malgré les métastases du cancer dans tout le corps de McQueen, Kelley a annoncé publiquement que McQueen serait complètement guéri et reprendrait une vie normale. L’état de McQueen s’est rapidement aggravé et d’énormes tumeurs se sont développées dans son abdomen. ^[118]

Fin octobre 1980, McQueen s’est envolé pour Ciudad Juárez , Chihuahua , Mexique pour se faire enlever une tumeur abdominale au foie (pesant environ cinq livres (2,3 kg)), malgré les avertissements de ses médecins américains selon lesquels la tumeur était inopérable et son cœur ne pouvait pas résister à la chirurgie. ^{[14] : 212–13 [118]} Utilisant le nom “Samuel Sheppard”, McQueen s’enregistra dans une petite clinique de Juárez où les médecins et le personnel ignoraient son identité réelle. ^[121]

Le 7 novembre 1980, McQueen est décédé d’une crise cardiaque à 3 h 45 du matin dans un hôpital de Juárez, 12 heures après une intervention chirurgicale pour enlever ou réduire de nombreuses tumeurs métastatiques dans son cou et son abdomen. ^[14] Il avait 50 ans. ^[122] Selon le El Paso Times , McQueen est mort dans son sommeil. ^[123]

Leonard DeWitt de l’église missionnaire de Ventura a présidé le service commémoratif de McQueen. ^{[98] [99]} McQueen a été incinéré et ses cendres ont été répandues dans l’océan Pacifique.

Héritage

La photo sur le permis de conduire international de McQueen

En 2007, Forbes a déclaré que McQueen restait une star populaire et toujours le “roi du cool”, même 27 ans après sa mort, et était l’une des célébrités décédées les mieux rémunérées. Un chef d’agence de gestion des droits a crédité Branded Entertainment Network (appelé Corbis à l’époque) d’avoir maximisé la rentabilité de son domaine en limitant la licence de l’image de McQueen, évitant la saturation commerciale des domaines d’autres célébrités décédées. En 2007, la succession de McQueen est entrée dans le top 10 des célébrités décédées les mieux rémunérées. ^[124]

McQueen a été intronisé au Hall of Great Western Performers en avril 2007 lors d’une cérémonie au National Cowboy & Western Heritage Museum . ^[125]

En novembre 1999, McQueen a été intronisé au Temple de la renommée de la moto . Il a été crédité de contributions, notamment le financement du film On Any Sunday , le soutien d’une équipe de pilotes tout-terrain et l’amélioration de l’image publique de la moto en général. ^[126]

Un film basé sur des storyboards inachevés et des notes développées par McQueen avant sa mort devait être produit par la société de production Wonderland Sound and Vision de McG . Yucatán est décrit comme un film “d’aventure épique ” , dont la sortie est prévue en 2013 mais toujours inédite en février 2016. ^[127] Team Downey, la société de production de Robert Downey, Jr. et de sa femme Susan Downey , a exprimé son intérêt à développer Yucatán pour l’écran. ^[128]

La bibliothèque publique de Beech Grove, Indiana, a officiellement dédié la collection du lieu de naissance de Steve McQueen le 16 mars 2010, pour commémorer le 80e anniversaire de la naissance de McQueen le 24 mars 1930. ^[129]

En 2012, McQueen a reçu à titre posthume le Warren Zevon Tribute Award de l’Asbestos Disease Awareness Organization (ADAO).

Steve McQueen: The Man & Le Mans , un documentaire de 2015, examine la quête de l’acteur pour créer et jouer dans le film de course automobile Le Mans de 1971 . Son fils Chad McQueen et son ex-épouse Neile Adams font partie des personnes interrogées.

Le 28 septembre 2017, il y avait une projection sélectionnée dans certains théâtres de l’histoire de sa vie et de sa quête spirituelle, Steve McQueen – American Icon . ^[130] Il y a eu une présentation de rappel le 10 octobre 2017. ^[131] Le film a reçu des critiques majoritairement positives. ^[132] Kenneth R. Morefield de Christianity Today a déclaré que cela “offre un rappel intemporel que même ceux d’entre nous qui vivent les vies les plus célèbres aspirent souvent à la paix et au sens du but que seul Dieu peut fournir”. ^[133] Michael Foust de Wordslingers l’a qualifié de “l’un des documentaires les plus puissants et les plus inspirants que j’aie jamais vus”. ^[134]

Dans le film de 2019 de Quentin Tarantino Il était une fois à Hollywood , McQueen est interprété par Damian Lewis .

Archive

L’ Academy Film Archive abrite la collection Steve McQueen-Neile Adams, qui se compose d’impressions personnelles et de films personnels. ^[135] Les archives ont conservé plusieurs des films personnels de McQueen. ^[136]

Publicités Ford

En 1998, le réalisateur Paul Street crée une publicité pour la Ford Puma . Les images ont été tournées dans le San Francisco d’aujourd’hui, sur le thème musical de Bullitt . Des images d’archives de McQueen ont été utilisées pour le superposer numériquement au volant et en sortant de la voiture dans des décors rappelant le film. Le Puma partage la même plaque d’immatriculation que la Mustang fastback classique utilisée dans Bullitt , et alors qu’il se gare dans le garage (à côté de la Mustang), il s’arrête et regarde de manière significative une moto cachée dans le coin, similaire à celle utilisée dans The Great Échappez -vous . ^[137]

En 2005, Ford a de nouveau utilisé son image, dans une publicité pour la Mustang 2005. Dans la publicité, un agriculteur construit une piste de course sinueuse, qu’il encercle dans la Mustang 2005. Du champ de maïs vient McQueen. Le fermier jette ses clés à McQueen, qui part dans la nouvelle Mustang. La ressemblance de McQueen a été créée à l’aide d’un double corporel (Dan Holsten) et d’un montage numérique. Ford a obtenu les droits sur la ressemblance de McQueen auprès de l’agent de licence immobilière de l’acteur pour une somme non divulguée. ^{[ citation nécessaire ]}

Au Salon de l’auto de Détroit en janvier 2018, Ford a dévoilé la nouvelle Mustang Bullitt 2019. La société a fait appel à la petite-fille de McQueen, l’actrice Molly McQueen , pour faire l’annonce. Après un bref aperçu des particularités de la voiture hommage, un court métrage a été projeté dans lequel Molly a découvert la véritable Bullitt Mustang, une Mustang Fastback de 1968 avec un moteur de 390 pouces cubes et une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses. Cette voiture est en possession de la même famille depuis 1974 et cachée au public jusqu’à maintenant, lorsqu’elle a été chassée de sous la tribune de presse et dans l’allée centrale du stand de Ford en grande pompe. ^[138]

Souvenirs

Les lunettes de soleil teintées de bleu ( Persol 714) portées par McQueen dans le film de 1968 L’affaire Thomas Crown ont été vendues lors d’une vente aux enchères Bonhams & Butterfields à Los Angeles pour 70 200 $ en 2006. ^[139] L’une de ses motos, une Crocker de 1937, vendue pour un prix record mondial de 276 500 $ lors de la même vente aux enchères. La Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta marron métallisé de 1963 de McQueen ^s’est vendue 2,31 millions de dollars aux enchères le 16 août 2007 ^. ans après sa mort. ^{[141] [142]} La Porsche 911S de 1970 achetée lors du tournage du filmLe Mans et apparaissant dans la séquence d’ouverture a été vendu aux enchères en août 2011 pour 1,375 million de dollars. De 1995 à 2011, le cabriolet Chevrolet rouge 1957 à injection de carburant de McQueen a été exposé au Petersen Automotive Museum de Los Angeles dans une exposition spéciale Cars of Steve McQueen . Il fait maintenant partie de la collection de l’actrice Ruth Buzzi et de son mari Kent Perkins. La Jaguar XKSS 1956 de couleur verte britannique de McQueen est également située au Petersen Automotive Museum et est en état de rouler, ayant été conduite par Jay Leno dans un épisode de Jay Leno’s Garage . En août 2019, Mecum Auctions a annoncé qu’elle mettrait aux enchères la Bullitt Mustang Hero Car lors de sa vente aux enchères à Kissimmee, qui s’est tenue du 2 au 12 janvier 2020.^[143] La voiture s’est vendue sans prix de réserve pour 3,4 millions de dollars (3,74 millions de dollars après commissions et frais).

Collection de montres

La Rolex Explorer II, référence 1655, connue sous le nom de Rolex Steve McQueen dans le monde des collectionneurs d’horlogerie, la Rolex Submariner , référence 5512, que McQueen a souvent été photographié portant dans des moments privés, vendue pour 234 000 $ aux enchères le 11 juin 2009, un monde -prix record pour le type. ^[144] McQueen était gaucher et portait la montre à son poignet droit. ^{[145] [146]}

McQueen était un ambassadeur sponsorisé pour les montres Heuer . Dans le film Le Mans de 1970 , il portait une célèbre Monaco Réf. 1133, qui a conduit à son statut de culte parmi les collectionneurs de montres, achetant six montres du même modèle pour le tournage du film. Le 12 décembre 2020, l’un des six derniers modèles vendus et l’un des deux détenus en mains privées a été vendu pour un montant record de 2,208 millions de dollars américains lors d’une vente aux enchères Phillips à New York, devenant ainsi la montre Heuer la plus chère vendue aux enchères . ^[147] Tag Heuer continue de promouvoir sa gamme Monaco avec l’image de McQueen. ^[148]

En juin 2018, Phillips a annoncé que la Rolex Submariner de McQueen ^{[149] [150]} serait mise aux enchères en septembre de la même année. Cependant, il y avait une controverse quant à savoir si la montre était ou non sa montre personnelle portée par McQueen lui-même ou si la montre avait été achetée, gravée, puis offerte. ^[151] Phillips a retiré plus tard la montre du bloc d’enchères.

Parmi les autres montres de McQueen se trouvait un chronographe Hanhart 417. ^[152]

Filmographie Récompenses et honneurs

Oscars

• (1967) Nominé – Meilleur acteur dans un rôle principal dans The Sand Pebbles

Golden Globe Awards

• (1964) Nominé – Meilleur acteur – Drame cinématographique amoureux du véritable étranger
• (1967) Nominé – Meilleur acteur – Drame cinématographique dans The Sand Pebbles
• (1970) Nominé – Meilleur acteur – Film musical ou comédie dans The Reivers
• (1974) Nominé – Meilleur acteur – Drame cinématographique dans Papillon

Festival international du film de Moscou

• ( 1963 ) – Gagné – Meilleur acteur dans La grande évasion ^[153]

Devis

“La course, c’est la vie. Tout ce qui se passe avant ou après n’attend que ça.”

“Je ne sais pas si je suis un acteur qui court ou un coureur, qui agit.”

“Je ne suis pas une personne intéressante.”

“Je vis pour moi et ne réponds à personne.”

“Quand je crois en quelque chose, je me bats comme un diable pour ça.”

“J’ai besoin d’avoir une raison pour laquelle je fais quelque chose. Sinon, je suis perdu.”

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150. ^ Barrett, Cara (5 juin 2018). “La Rolex Submariner de Steve McQueen est mise aux enchères” . bloomberg.com . Archivé de l’original le 17 novembre 2019 . Consulté le 6 février 2019 .
151. ^ “Le sous-marinier McQueen Rolex” . Les montres de Bob . 20 septembre 2018. Archivé de l’original le 7 février 2019 . Consulté le 6 février 2019 .
152. ^ Vent, Eric (28 novembre 2011). “L’histoire du chronographe Hanhart 417 : l’autre, autre montre de Steve McQueen” . Hodinkee . Archivé de l’original le 27 décembre 2021 . Consulté le 3 janvier 2022 .
153. ^ “3e Festival international du film de Moscou (1963)” . MIF . Archivé de l’original le 16 janvier 2013 . Consulté le 1er décembre 2012 .

Bibliographie

• Niemi, Robert (17 octobre 2013). Inspiré par de vrais événements : un guide illustré de plus de 500 films basés sur l’histoire, 2e édition : un guide illustré de plus de 500 films basés sur l’histoire . Santa Barbara, Californie : ABC-CLIO . ISBN 978-1-61069-198-7.
• Sanford, Christopher (19 février 2003). McQueen : La Biographie . Lanham, Maryland : Taylor Trade Publications . ISBN 978-0-87833-307-3.
• Terrill, Marshall (1993). Steve McQueen : Portrait d’un rebelle américain . New York : Donald I. Fine, Inc. ISBN 978-1-55611-414-4.
• Wright, Kate (2004). L’écriture de scénario est une narration : créer un scénario de qualité qui vend ! . New York City: Perigee Books . ISBN 978-0-399-53024-1.
• Terrill, Marshall (2020). Steve McQueen : dans ses propres mots . Deerfield, Illinois : Dalton Watson. ISBN 978-1-85443-271-1 .

Lectures complémentaires

• Castor, Jim . Steve McQueen . Films en revue, août-septembre 1981.
• Satchel, Tim. McQueen . (Sidgwick et Jackson Limited, 1981) ISBN 0-283-98778-2
• Siegel, Mike. Steve McQueen: L’acteur et ses films (Dalton Watson, 2011)
• Nolan, William F. McQueen (Congdon & Weed, 1984)
• McQueen, Steve (novembre 1966). “Motos: ce que j’aime dans un vélo – et pourquoi” . Sciences populaires . Vol. 189, non. 5. p. 76–81. ISSN 0161-7370 .
• Terrill, Marshall . Steve McQueen : Portrait d’un rebelle américain , (Donald I. Fine, 1993)
• Terril, Marshall. Steve McQueen: Le dernier kilomètre ‘, (Dalton Watson, 2006)
• Terrill, Marshall . Steve McQueen: Un hommage au roi du cool , (Dalton Watson, 2010)
• Terrill, Marshall . Steve McQueen: La vie et l’héritage d’une icône hollywoodienne , (Triumph Books, 2010)
• Terrill, Marshall . Steve McQueen : dans ses propres mots , (Dalton Watson, 2020)

Liens externes

• Portail de biographie

Wikimedia Commons a des médias liés à Steve McQueen .

• Site officiel
• Steve McQueen : Dans ses propres mots par Marshall Terrill
• Steve McQueen à IMDb
• Steve McQueen à la base de données Internet Broadway
• Steve McQueen à l’histoire virtuelle
• Bell System Film “A Family Affair” , les débuts de McQueen, à The AT&T Tech Channel
• The Great Escape – Nouvelle publication avec des photos privées du tournage et des documents du caméraman de la 2e unité Walter Riml
• Photos du tournage de The Great Escape, Steve McQueen sur le plateau
• Photos et commentaires sur Steve McQueen en train de tourner un épisode de Wanted: Dead or Alive au Iverson Movie Ranch