Scanie

Scania , également connue sous son nom natif de Skåne ^[3] ( suédois : [ˈskôːnɛ] ( écouter ) , danois : [ˈskɔːnə] ), est la plus méridionale des provinces historiques ( landskap ) de la Suède . L’ancienne province est à peu près contiguë au comté de Skåne , créé en 1997. Comme les autres anciennes provinces de Suède, Scania figure toujours dans le discours familier et dans les références culturelles, et ne peut donc pas être considérée comme un concept archaïque. Au sein de Scania, il y a 33 municipalités qui sont autonomes au sein du Conseil régional de Skåne. La plus grande ville de Scania , Malmö , est la troisième plus grande ville de Suède, ainsi que la cinquième de Scandinavie .

Scanie Scanie
Province historique
Drapeau Blason

Coordonnées : 55°48′N 13°37′E / 55.800°N 13.617°E / 55.800 ; 13.617Coordonnées : 55°48′N 13°37′E / 55.800°N 13.617°E / 55.800 ; 13.617
Pays	Suède
Terre	Götaland
Comté	Comté de Scanie
Région ^[1]
• Total	10 939 km ² (4 224 milles carrés)
Population (31 décembre 2020 ^[2] )
• Total	1 389 336
• Densité	130/km ² (330/mi carré)
Origine ethnique
• Langue	suédois
• Dialecte	scanien
Culture
• Fleur	Marguerite
• Animal	Cerf rouge
• Oiseau	cerf-volant rouge
• Poisson	Anguille
Fuseau horaire	UTC+1 ( CET )
• Été ( DST )	UTC+2 ( CEST )
Codes postaux	20000–29999
Indicatifs régionaux	040–046

Au nord, Scania borde les anciennes provinces de Halland et Småland , au nord-est Blekinge , à l’est et au sud la mer Baltique , et à l’ouest Öresund . Depuis 2000, un pont routier et ferroviaire, le pont de l’ Öresund , ^[4] relie le Sound et relie Scania au Danemark. Scania fait partie de la région transnationale d’Øresund . ^[5]

Du nord au sud, Scania est à environ 130 km ; il couvre moins de 3% de la superficie totale de la Suède. La population de plus de 1 320 000 ^[6] représente 13 % de la population du pays. Avec 121 hab/km ² Scania est la deuxième province la plus densément peuplée de Suède.

Historiquement, Scania faisait partie du royaume du Danemark jusqu’à la signature du traité de Roskilde en 1658. ^[7] Le Danemark a repris le contrôle de la province (1676–1679) pendant la guerre de Scanie et de nouveau brièvement en 1711 pendant la Grande Guerre du Nord . Scania est une partie incontestée de la Suède depuis 1720. ^{[8] [9]}

Nom

Endonyme et exonymes

L’ endonyme utilisé en suédois et dans d’autres langues germaniques du nord est Skåne (anciennement orthographié Skaane en danois et en norvégien ). La forme latinisée Scania est un Exonyme en anglais. ^[3] Parfois, l’endonyme Skåne est utilisé dans le texte anglais, comme dans les informations touristiques, ^[10] même parfois comme Skane avec le diacritique omis. ^{[11] [12]} Scania (ainsi que Dalarna) est l’une des rares provinces suédoises pour lesquelles les exonymes sont largement utilisés dans de nombreuses langues, comme le français Scanie , le néerlandais et l’allemand Schonen , le polonais Skania , l’espagnol Escania , l’italien Scania , etc. Pour l’homologue administratif moderne de la province, Skåne län , le endonyme Skåne est utilisé en anglais. ^[13]

Dans la traduction alfredienne des récits de voyage d’ Orosius et de Wulfstan, la forme en vieil anglais Sconeg apparaît . ^{[14] [15]} Des sources franques mentionnent un lieu appelé Sconaowe ; Æthelweard , un historien anglo-saxon, a écrit sur Scani ; ^[16] et dans le récit fictif de Beowulf , les noms Scedenige et Scedeland apparaissent comme des noms pour ce qui est une terre danoise. ^[14]

Étymologie

Les noms Scania et Scandinavia sont considérés comme ayant la même étymologie. ^{[17] [18] [19] [20]} La pointe la plus méridionale de ce qui est aujourd’hui la Suède a été appelée Scania par les Romains et considérée comme une île. L’étymologie réelle du mot reste douteuse et a longtemps fait l’objet de débats parmi les érudits. Le nom est peut-être dérivé de la racine germanique *Skaðin-awjã , qui apparaît en vieux norrois sous le nom de Skáney [ˈskɑːnˌœy] . ^[21] Selon certains érudits, le radical germanique peut être reconstruit comme * Skaðan- signifiant “danger” ou “dommage” ( cinglant anglais , allemand Schaden , suédois skada ). ^[22] Skanör en Scania, avec son longrécif de Falsterbo , a la même tige ( skan ) combinée avec -ör , qui signifie “bancs de sable”.

Administration

Les deux comtés de Scania de 1719 à 1996

Entre 1719 et 1996, la province a été subdivisée en deux comtés administratifs ( län ), le comté de Kristianstad et le comté de Malmöhus , chacun dirigé par un gouverneur ( landshövding ) nommé par le gouvernement central de Suède .

Lorsque les premiers actes de gouvernement local sont entrés en vigueur en 1863, chaque comté a également obtenu un conseil de comté élu ( landsting ). Les comtés ont ensuite été divisés en municipalités.

La réforme de gouvernement local de 1952 a réduit le nombre de municipalités et une deuxième réforme de subdivision, effectuée entre 1968 et 1974, a établi les 33 municipalités d’aujourd’hui ^[23] ( suédois : kommuner ) dans Scania. Les municipalités ont des gouvernements municipaux, similaires aux commissions municipales , et sont ensuite divisées en paroisses ( församlingar ). Les paroisses sont principalement des entités de l’ Église de Suède , mais elles servent également de mesure de division pour l’ enregistrement de la population suédoise et d’autres utilisations statistiques.

En 1999, les zones du conseil de comté ont été fusionnées, formant le Conseil régional de Skåne ( Région Skåne ), responsable principalement de la santé publique, des transports publics et de la planification et de la culture régionales.

Héraldique

Lettre d’ Éric de Poméranie datée de 1437, avec une description des armoiries accordées à la ville de Malmö . Les armoiries de Scania dans une gravure de 1712 dans Suecia Antiqua et Hodierna d’ Erik Dahlbergh .

À l’époque danoise, la province n’avait pas d’armoiries . En Suède, cependant, chaque province était représentée par des armoiries depuis 1560. ^[24] Lorsque Charles X Gustave de Suède mourut subitement en 1660, un blason dut être créé pour la province nouvellement acquise, car chaque province devait être représentée par ses armes lors de ses funérailles royales. Après une initiative du baron Gustaf Bonde , le Lord High Treasurer de Suède , les armoiries de la ville de Malmö ont servi de base aux nouvelles armoiries provinciales. Les armoiries de Malmö avaient été accordées en 1437, lors de l’ Union de Kalmar , par Éric de Poméranie et contiennent un poméranien tête de griffon . Pour le distinguer des armoiries de la ville, les teintures ont été modifiées et le blason officiel des armoiries provinciales est, en anglais : Or , a griffon’s head effacé de gueules , couronné d’ azur et armé d’azur, quand il doit être armé.

La province a été divisée en deux comtés administratifs 1719–1996. Des armoiries ont été créées pour ces entités, utilisant également le motif du griffon. Le nouveau comté de Skåne, opérationnel depuis le 1er janvier 1997, a reçu un blason identique à celui de la province, mais avec des teintures inversées. Lorsque les armoiries du comté sont représentées avec une couronne royale suédoise, elles représentent le conseil administratif du comté, qui est la présence régionale de l’autorité du gouvernement central. En 1999, les deux conseils de comté ( landsting ) ont fusionné pour former la Région Skåne . C’est le seul du genre à utiliser un blason héraldique. C’est aussi le même que celui de la province et du comté, mais avec une tête de griffon d’or sur un bouclier bleu .^[25] Les 33 municipalités du comté ont également des armoiries.

Le Scania Griffin est devenu un symbole bien connu de la province et est également utilisé par des entreprises commerciales. Il est, par exemple, inclus dans les logotypes du constructeur automobile Scania AB et de la compagnie aérienne Malmö Aviation .

Blason

Ville de Malmö (1437)
Ville de Malmö
(révisée en 1974)
Skåne
(1660, révisé 1939)
Comté de Kristianstad
(révisé en 1939)
Comté de Malmöhus
(révisé en 1939)
Comté de Scanie
(1997)

Histoire

Ale’s Stones , un navire en pierre (monument funéraire) de c. 500 AD sur la côte à Kåseberga, à environ dix kilomètres (6,2 miles) au sud-est d’ Ystad . Carte du Danemark au Moyen Âge, Scania était avec les provinces de Blekinge et Halland une partie du Danemark Première page du dernier et actuel traité de paix entre le Danemark et la Suède, version suédoise

Scania a été mentionnée pour la première fois dans des textes écrits au IXe siècle. Il est venu sous le roi danois Harald Bluetooth au milieu du 10ème siècle. C’était alors une région qui comprenait Blekinge et Halland , située sur la péninsule scandinave et formait la partie orientale du royaume de Danemark. Cette position géographique en a fait le point focal des fréquentes guerres dano-suédoises pendant des centaines d’années.

Par le traité de Roskilde en 1658, toutes les terres danoises à l’est d’ Øresund ont été cédées à la couronne suédoise. D’abord placée sous l’autorité d’un gouverneur général , la province fut finalement intégrée au royaume de Suède. La dernière tentative danoise de regagner ses provinces perdues échoua après la bataille de Helsingborg en 1710 .

En 1719, la province fut subdivisée en deux comtés et administrée de la même manière que le reste de la Suède . Depuis cette année, Scania est pleinement intégré à la nation suédoise. L’été suivant, en juillet 1720, le dernier traité de paix entre la Suède et le Danemark est signé. ^{[26] [27]}

Le 28 novembre 2017, il a été décidé que le drapeau Scanian deviendrait le drapeau officiel de Scania. ^{[28] [29]}

Politique

Pendant la crise financière suédoise au début et au milieu des années 1990, Scania, Västra Götaland et Norrbotten ont été parmi les plus durement touchés du pays, avec des taux de chômage élevés en conséquence. ^[30] En réponse à la crise, les gouverneurs de comté ont été chargés par le gouvernement en septembre 1996 de coordonner diverses mesures dans les comtés pour accroître la croissance économique et l’emploi en associant des acteurs régionaux. ^[30] La première proposition d’autonomie régionale et de parlement régional avait été introduite par les districts locaux du Parti social-démocrate à Scania et Västra Götaland déjà en 1993. Lorsque la Suède a rejoint l’ Union européennedeux ans plus tard, le concept de ” Régions d’Europe ” s’est imposé et une approche plus favorable aux régionalistes a été adoptée dans les politiques nationales. ^[31] Ces facteurs ont contribué à la transformation ultérieure du comté de Skåne en l’une des premières “régions d’essai” en Suède en 1999, établie comme la première “expérience régionale” du pays. ^[31]

L’identité régionale relativement forte de Scania est souvent évoquée pour expliquer le soutien général de la province aux efforts de décentralisation introduits par le gouvernement suédois. ^[32] Sur la base d’enquêtes à grande échelle sur la région de Skåne à Scania, les chercheurs ont constaté que la tendance dominante parmi les habitants de Scania est de “[regarder] leur région avec des yeux plus positifs et une confiance ferme qu’elle apporterait les biens en termes de démocratie accrue et de résultats constructifs de la planification économique ». ^[33]

Communication

L’autoroute à travers l’ouest de Scania, E6 , ici au service d’autoroute Glumslöv, est l’artère de la partie ouest de la province. Tous les services ferroviaires locaux, régionaux et interrégionaux au sein de Scania (2018). Au total, 72 gares sont desservies, en journée au moins un train par heure et par sens. De nombreuses stations (en particulier dans l’ouest) ont un service bien meilleur que cela. La partie la plus fréquentée se situe entre Hyllie (Malmö) et Lund.

Un chemin de fer à double voie électrifié existe de la frontière avec le Danemark au pont de l’Øresund jusqu’à Malmö et ensuite jusqu’à Lund . Cette dernière partie est actuellement mise à niveau à quatre voies et devrait entrer en service en 2023. ^[34] À Lund, les voies se divisent en deux directions. ^[35] Les doubles voies allant vers Göteborg se terminent à Helsingborg , ^[36] tandis que l’autre branche continue au-delà de la frontière provinciale jusqu’au Småland voisin , près de Killeberg . ^{[37] [35]} Cette dernière piste double continue jusqu’au milieu de la Suède. ^[35]Il existe également quelques chemins de fer à voie unique reliant des villes comme Trelleborg , Ystad et Kristianstad. ^[35] Tout comme cinq gares Scanian sont desservies en partie ( Hässleholm et Osby ) ou entièrement ( Ballingslöv , Hästveda et Killeberg ) par les trains locaux du Småland, les trains Scanian Pågatåg desservent Markaryd dans le Småland. ^[38]

Il existe essentiellement trois systèmes de billetterie : les billets Skånetrafiken peuvent être achetés pour tout le trafic régional, y compris vers le Danemark, tandis que le système danois Rejsekort ne peut être utilisé que dans les gares desservies par Øresundståg et équipées de lecteurs de cartes spéciaux. De plus, des billets SJ nationaux suédois sont disponibles pour des voyages plus longs vers le nord.

L ‘ autoroute E6 est l’ artère principale à travers la partie ouest de Scania depuis Trelleborg jusqu’à la frontière provinciale vers le Halland voisin . Il continue le long de la côte ouest suédoise jusqu’à Göteborg et la majeure partie du chemin jusqu’à la frontière norvégienne . Il existe également plusieurs autres autoroutes, notamment autour de Malmö . Depuis 2000, l’orientation économique de la région a changé, avec l’ouverture d’une liaison routière à travers le pont de l’Øresund vers le Danemark . ^[39]

Le service de car-ferry entre Helsingborg et Helsingør compte 70 départs quotidiens dans chaque direction à partir de 2014 ^{[mettre à jour]}. ^[40]

Il existe trois aéroports mineurs à Sturup , Ängelholm et Kristianstad . L’ aéroport de Copenhague à proximité , qui est le plus grand aéroport international des pays nordiques , dessert également la province. ^[41]

Géographie et facteurs environnementaux

Utilisation des terres en Scania, montrant les forêts de feuillus (vert clair), les forêts de pins (vert foncé), les champs (jaune), le jardin et les fruits (orange) et les zones résidentielles (rouge) Vue aérienne de Scania près de Lund Une forêt de hêtres typique, la bordure ouest de Karlslund dans le nord de Landskrona Les saules taillés et les champs de colza sont typiques de cette région de Suède.

Contrairement à certaines régions de Suède, le paysage scanien n’est généralement pas montagneux , bien que quelques exemples de falaises découvertes puissent être trouvés à Hovs Hallar , à Kullaberg et sur l’île Hallands Väderö . A l’exception des parties nord riches en lacs et densément boisées ( Göinge ), des collines ondulantes du nord-ouest (les péninsules de Bjäre et de Kulla ) et des zones couvertes de hêtres qui s’étendent depuis les pentes des horsts, une importante partie du terrain de Scania se compose de plaines . Son profil bas et son paysage ouvert distinguent Scania de la plupart des autres régions géographiques de la Suède qui se composent principalement de voies navigables, fraîches, mixtesforêts de conifères , taïga boréale et toundra alpine . ^[42] La province compte plusieurs lacs mais il y en a relativement peu par rapport au Småland , la province directement au nord. S’étendant du nord-ouest au sud-est de Scania se trouve une ceinture de forêts de feuillus suivant la crête de Linderödsåsen et marquant auparavant la frontière entre le comté de Malmöhus et le comté de Kristianstad. Les forêts de sapins beaucoup plus denses – typiques de la plus grande partie de la Suède – ne se trouvent que dans les parties nord-est de Göinge de Scania, le long de la frontière avec la province dominée par la forêt de Småland .. Alors que le paysage a généralement un profil légèrement en pente, à certains endroits, comme au nord de Malmö, le terrain est presque complètement plat.

Les lacs étroits avec une longue étendue du nord au sud, qui sont très communs plus au nord, manquent à Scania. Le plus grand lac, Ivösjön au nord-est, présente des similitudes avec les lacs plus au nord, mais a une forme différente. Tous les autres lacs ont tendance à être ronds, ovales ou de forme plus complexe et manquent également de direction cardinale spécifique. Ringsjön , au milieu de la province, est le plus grand de ces lacs. ^{[ citation nécessaire ]} En hiver, certains lacs plus petits à l’est de Lund attirent souvent de jeunes aigles de mer eurasiens ( Haliaeetus albicilla ).

Littoral scanien typique, ici le pic sud de l’île de Ven à Øresund. La couleur jaune indique du sable plutôt que de la craie, tandis que la couleur blanche sur des falaises similaires indique de la craie plutôt que du sable

Là où la mer rencontre les parties les plus élevées du paysage en pente, des falaises émergent. Ces falaises sont blanches si le sol a une forte teneur en craie. De bons exemples de telles côtes existent du côté sud de Ven , entre les villes de Helsingborg et Landskrona , et dans certaines parties des côtes sud et sud-est. Dans d’autres provinces suédoises, les côtes escarpées révèlent généralement des roches primaires à la place.

Les deux grandes plaines, Söderslätt au sud-ouest et Österlen au sud-est, sont constituées de terres agricoles très fertiles. Le rendement par unité de surface est plus élevé que dans toute autre région de Suède. Les plaines scaniennes sont une ressource importante pour la Suède puisque 25 à 95% de la production totale de divers types de céréales proviennent de la région. Presque toutes les betteraves sucrières suédoises proviennent de Scania ; la plante a besoin d’une longue période de végétation . Il en va de même pour le maïs , le pois et le colza (cultivé pour son huile), bien que ces plantes soient moins indispensables que la betterave à sucre. ^{[43] [ clarification nécessaire ]}Le sol est parmi les plus fertiles du monde. ^{[ citation nécessaire ]}

La réserve naturelle de Kullaberg , dans le nord-ouest de Scania, abrite plusieurs espèces rares, dont la vesce de printemps, Lathyrus sphaericus . ^[44]

Géologie et géomorphologie

[L]e paysage actuel est une mosaïque de formes de relief façonnées à des époques très différentes.

— Karna Lidmar-Bergström et collaborateurs. ^[45]

Le relief brut de Scania reflète davantage le développement préglaciaire que l’ érosion et les dépôts causés par les glaciers du Quaternaire . ^[45] En suédois, le mot ås fait généralement référence aux eskers , mais les points de repère majeurs de Scania, tels que Söderåsen , sont des horsts ^[46] formés par inversion tectonique le long de la zone Sorgenfrei-Tornquist à la fin du Crétacé . Les horsts scaniens s’étendent dans une direction nord-ouest à sud-est, marquant la frontière sud-ouest de la Fennoscandie . ^[47]L’activité tectonique de la zone Sorgenfrei-Tornquist lors de l’éclatement de la Pangée aux époques jurassique et crétacée a conduit à la formation de centaines de petits volcans dans le centre de Scania . ^{[48] [49]} Les restes des volcans sont encore visibles aujourd’hui. ^[48] Parallèlement au volcanisme, une pénéplaine vallonnée s’est formée dans le nord-est de la Scanie en raison de l’ altération et de l’érosion des roches du sous-sol . ^{[50] [51]} La kaolinite formée par cette altération peut être observée à Ivö Klack . ^[51]À l’ époque campanienne du Crétacé supérieur , une élévation du niveau de la mer a conduit à la noyade complète de Scania. Par la suite, des sédiments marins ont enfoui d’anciennes surfaces préservant les rivages rocheux et le relief vallonné de l’époque. ^{[51] [52]}

Au Paléogène , le sud de la Suède se trouvait à une position inférieure par rapport au niveau de la mer, mais était probablement encore au-dessus car il était recouvert de sédiments. ^{[45] [50]} Les rivières coulant sur la pénéplaine du sud du Småland coulaient également à travers Scania qui était à l’époque couverte de sédiments épais. ^[45] Au fur et à mesure que le niveau relatif de la mer a baissé et qu’une grande partie de Scania a perdu sa couverture sédimentaire, les rivières antérieures ont commencé à inciser les vallées formant le horst de Söderåsen. ^[45] Pendant la déglaciation , ces vallées ont probablement évacué de grandes quantités d’eau de fonte. ^[45] Le soulagementdu paysage sud-ouest de Scania a été formé par l’accumulation d’épais sédiments quaternaires pendant les glaciations quaternaires . ^[47]

Végétation et zones de végétation

La grande majorité de Scania appartient à la zone de végétation feuillue européenne, dont une partie considérable est désormais agricole plutôt que la forêt d’origine. Cette zone couvre l’Europe à l’ouest de la Pologne et au nord des Alpes , et comprend les îles britanniques , le nord et le centre de la France et les pays et régions au sud et au sud-est de la mer du Nord jusqu’au Danemark. Une partie nord-est plus petite de Scania fait partie de la zone de végétation de la pinède, dans laquelle l’épicéa pousse naturellement. Dans la plus grande partie, le pin peut pousser avec le bouleau sur un sol sablonneux. L’arbre le plus commun est le hêtre . D’autres arbres communs sontle saule , le chêne , le frêne , l’aulne et l’ orme (qui jusque dans les années 1970 formaient quelques forêts mais qui est aujourd’hui fortement infecté par la maladie de l’ orme ). On trouve aussi des arbres plutôt méridionaux comme le noyer , le châtaignier et le charme . Dans les parcs , le marronnier d’Inde , le tilleul et l’érable sont également couramment plantés. Les arbres fruitiers communs plantés dans les vergers commerciaux et les jardins privés comprennent plusieurs variétés de pommiers , de poiriers , de cerisiers et de pruniers ; des fraisessont cultivées commercialement dans de nombreux endroits de la province. Des exemples de baies sauvages cultivées sous forme domestiquée sont la mûre , la framboise , la chicouté (dans le nord-est), la myrtille , la fraise des bois et la mûre de Logan .

parcs nationaux

Trois des 29 parcs nationaux de la Suède ^[53] sont situés dans Scania.

Dalby Söderskog ^[54]
Stenshuvud ^[55]
Söderåsen ^[56]

Extrêmes

Point le plus au sud : Smygehuk , municipalité de Trelleborg , (55° 20′ N) (également le point le plus au sud de la Suède) ^[57]
Point le plus au nord : Gränsholmen, municipalité d’Osby
Point le plus à l’ouest : Kulla udd, municipalité de Höganäs
Point le plus à l’est : Nyhult, municipalité de Bromölla
Point culminant : Sommet le plus haut de Söderåsen , 212 mètres
Point le plus bas : Kristianstad, −2,7 mètres (également le point le plus bas de toute la Suède)
Plus grand lac : Ivösjön , 55 km ²
La plus grande île : Ven , 7,5 km ²

Population

Carte des 33 communes de Scania. Les municipalités de l’ouest, de couleur jaune, proches d’ Øresund , ont des densités de population beaucoup plus élevées que celles de l’est

Scania est divisée en 33 municipalités avec une population et une superficie terrestre comme le montre le tableau ci-dessous. Il existe une grande différence de population entre la Scania occidentale, située près de la mer d’Øresund ou à proximité, par rapport aux parties centrale et orientale de la province.

Population de Scania par commune ^[58]

Municipalité	Population (avril 2013)	Superficie terrestre (km2)	Densité de population (/km2)
Communes qui ont une côte sur l’Øresund ou bordent une commune qui en a (en jaune sur la carte)
Bjuv	14 813	115.3	128,5
Burlov	17 079	18.9	903.7
Eslöv	31 761	419.1	75,8
Helsingborg	132 254	344,0	384.4
Höganäs	24 986	150,8	165,7
Kävlinge	29 513	152.6	193.4
Landskrona	42 751	148.3	288.3
Lomma	22 415	55,6	403.1
Lund	118 542	448,5	264.3
Malmö	328 494	166,3	1975.2
Staffanstorp	22 572	106,8	211.3
Svalöv	13 217	387.3	34.1
Svedala	20 039	218.1	91,9
Trelleborg	42 744	339,9	125,8
Vellinge	33 725	142.6	236,5
Åstorp	14 849	92.2	161,0
Ängelholm	39 836	420.1	95.1
Autres municipalités (en blanc)
Bromolla	12 314	162,5	74,4
Bastad *	14 224	209.8	67,8
Hässleholm	50 171	1268.5	39,6
Horby	14 882	419.4	35,5
Höör	15 591	290.9	53,6
Klippan	16 741	374.3	44,7
Kristianstad	80 854	1246.3	64,9
Osby	12 704	576.2	22,0
Perstorp	7 089	158,8	44,6
Simrishamn	18 950	391.4	48.4
Sjobo	18 359	492.2	37.3
Skurup	14 997	193.6	77,5
tomelilla	12 913	395,9	32,6
Ystad	28 562	350.1	81,6
Örkelljunga	9 640	319.6	30.1
Östra Göinge	13 609	432.0	31,5

^* Une petite partie de la municipalité de Båstad est située dans la province voisine de Halland , cela comprend le village d’Östra Karup et une zone autour de lui, environ 500 personnes vivent dans la municipalité de Båstad, mais au-delà des limites historiques de la province de Scanian.

La partie ouest de Scania (jaune sur la carte et proche de la mer d’Øresund) couvre 3201,3 km ² de terres, et comptait (en avril 2013) 925 982 habitants, soit près de 290 habitants/km ²
Les autres communes couvrent 7281,3 km ² de territoire, et ne comptaient à la fois que 341 009 habitants soit 47 habitants/km ²
Les mêmes chiffres pour toute la province sont 10482,6 km ² , 1 266 991 habitants et 121 habitants/km ²

Ces chiffres peuvent être comparés à environ 21 habitants par km ² pour l’ensemble de la Suède .

Population autour d’Øresund

La Scanie occidentale a une densité de population élevée, non seulement selon les normes scandinaves mais aussi selon les normes européennes moyennes, à près de 300 habitants par kilomètre carré. Mais la région danoise de Copenhague au nord-est de Zealand , de l’autre côté de la mer d’Øresund, est encore plus densément peuplée. La partie nord-est de la Zélande (ou la région danoise Hovedstaden sans l’ île baltique de Bornholm ) a une densité de population de 878 habitants/km ² , la plupart du Grand Copenhague inclus.

En ajoutant la population de l’ouest de la Scanie à celle de la zone métropolitaine de Copenhague , près de 3 millions de personnes vivent autour de la mer d’Øresund, à une distance maximale de l’Øresund de 25 à 30 kilomètres, sur une surface terrestre d’env. 6100 km ² (environ 460 habitants/km ² ). C’est à bien des égards une meilleure mesure de la description de la zone autour d’Øresund que ce que constitue la région beaucoup plus large d’Øresund , car cette dernière comprend également l’est de la Scanie (dont les plages sont celles de la mer Baltique et sont beaucoup moins peuplées) ainsi que tout le Danemark à l’est de la Grande Ceinture .

Indépendamment du fait de compter une zone plus petite avec une densité de population plus élevée ou une plus grande, le détroit d’Øresund est situé dans la plus grande zone métropolitaine de Scandinavie avec la Finlande .

Villes

Église d’Eslöv, construite en 1890 dans un style néo-gothique , parfois connue en suédois sous le nom de gothique d’Eslöv. ^[59] Le pont de l’Øresund Le quartier d’Annehem à Lund

En 1658 , les dix localités suivantes de Scania furent affrétées et détenaient des droits de cité : Lund (depuis environ 990), Helsingborg (1085), Falsterbo (environ 1200), Ystad (environ 1200), Skanör (environ 1200), Malmö (environ 1250 ), Simrishamn (environ 1300), Landskrona (1413) et Kristianstad (1622). D’autres avaient existé plus tôt, mais avaient perdu leurs privilèges. Ängelholm a obtenu de nouveaux privilèges en 1767, et en 1754, Falsterbo et Skanör ont été fusionnés. Le concept de municipalité a été introduit en Suède en 1863, faisant de chacune des villes une municipalité de villede sa propre. Aux XIXe et XXe siècles, quatre autres municipalités ont obtenu le statut de ville, Trelleborg (1867), Eslöv (1911), Hässleholm (1914) et Höganäs (1936). Le système du statut de ville a été aboli en 1971.

Plus de 90 % de la population de Scania vit dans des zones urbaines . ^[60] En 2000, le pont d’Øresund – le plus long pont routier et ferroviaire combiné d’Europe – reliait Malmö et Copenhague , faisant de la population de Scania une partie d’une population totale de 3,6 millions dans la région d’Øresund. En 2005, la région comptait 9 200 navetteurs traversant quotidiennement le pont, la grande majorité d’entre eux de Malmö à Copenhague. ^[61]

Les localités suivantes comptaient plus de 10 000 habitants ^[62] (année 2010).

Learn more.

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Malmo , 280 415 ^*
Helsingborg , 97 122
Lund , 82 800
Kristianstad , 35 711
Landskrona , 30 499
Trelleborg , 28 290
Angelholm , 23 240
Hassleholm , 18 500
Ystad , 18 350
Eslov , 17 748
Staffanstorp , 14 808
Hoganäs , 14 107
Kävlinge & Furulund , 13 200

Développement démographique

Le Turning Torso à Malmö , le plus haut bâtiment de Suède. ^[63]

On a estimé que vers 1570, Scania comptait environ 110 000 habitants. ^[64] Mais avant la peste au milieu du 14ème siècle la population de tout le territoire danois à l’est d’Øresund (Scania, Île de Bornholm, Blekinge et Halland) peut avoir dépassé 250 000.

Les chiffres ici proviennent de deux sources différentes. ^{[65] [66]}

An	Population	An	Population	An	Population
1620	126 000	1820	312 000	1930	757 000
1699	142 000	1830	350 000	1940	778 000
1718	152 000	1840	388 000	1950	843 000
1735	180 000	1850	443 000	1960	882 000
1750	197 000	1860	494 000	1970	983 000
1760	202 000	1870	538 000	1980	1 023 000
1772	216 000	1880	580 000	1990	1 068 000
1780	231 000	1890	591 000	2000	1 129 000
1795	250 000	1900	628 000	2010	1 228 000
1800	259 000	1910	685 000	2015	1 303 600
1810	275 000	1920	728 000	2016	1 322 200

données 2015. ^[6]

Des centaines

Scania était autrefois divisée en 23 centaines .

Climat et saisons

Emplacement de certaines stations de température SMHI en Scania

Scania a le climat le plus doux de Suède, mais il existe quelques différences locales.

Le tableau montre les températures moyennes en degrés Celsius à dix stations météorologiques de l’Institut météorologique et hydrologique suédois (SMHI) à Scania et à trois stations plus au nord à des fins de comparaison. La température moyenne dans ce cas signifie la moyenne de la température prise tout au long de la journée et de la nuit, contrairement à la moyenne quotidienne maximale ou minimale plus habituelle. Ceci est fait pour des périodes spécifiques mesurées de trente ans. La dernière période a commencé le 1er janvier 1961 et s’est terminée le 31 décembre 1990. La période actuelle a commencé le 1er janvier 1991 et se terminera le 31 décembre 2020. À ce moment-là, il sera possible avec un degré élevé de certitude mathématique de mesurer d’éventuelles changements climatiques, en comparant deux périodes distinctes de 30 ans entre elles.

st. non	Station	Latitude approximative	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	Annuel
5320	Smyguehuk	55	−0,1	−0,3	1.4	4.6	9.4	14.0	15.6	15.7	12.9	9.4	5.2	1.7	7.5
5223	Falsterbo	55	0,3	0.0	1.7	5.1	10.1	14.7	16.4	16.4	13.7	10.0	5.7	2.3	8.0
5337	Malmo 2	55,5	0,1	0.0	2.2	6.4	11.6	15.8	17.1	16.8	13.6	9.8	5.3	1.9	8.4
5433	Simrishamn	55,5	−0,1	−0,3	1.7	4.9	9.5	14.6	16.3	16.1	13.1	9.2	4.9	1.6	7.6
5251	Örja	55,5	0.0	0.0	2.2	6.1	11.5	15.3	16.5	16.7	13.5	9.4	5.2	2.2	8.2
6203	Helsingborg	56	0,6	−0,1	2.0	6.0	11.2	15.3	16.7	16.6	13.6	9.9	5.2	1.8	8.3
5343	Lund	55,5	−0,6	−0,5	2.0	6.0	11.5	15.4	16.8	16.5	13.1	9.1	4.5	1.1	7.9
5353	Horby	55,5	−1,6	−1,5	1.0	5.4	10.4	14.4	15.5	15.3	11.9	8.0	3.6	0,1	6.9
5455	Kristianstad	55,5	−1,0	−1,0	1.4	5.2	10.3	14.7	16.1	15.7	12.3	8.5	4.0	0,6	7.2
6322	Osby	56	−2,2	−2,1	0,6	5.0	10.5	14.4	15.5	14.9	11.3	7.4	2.8	−0,7	6.5
À titre de comparaison, certains endroits du nord de la Suède
9749	Stockholm Arlanda	60	−4,4	−4,6	-1.0	4.0	10.2	14.9	16.3	15.2	10.8	6.4	1.2	-2,9	5.5
12731	Sundsvall	62,5	−9,0	−7,9	−3,1	2.0	7.8	13.4	15.3	14.0	9.4	4.5	−2,0	−6,7	3.1
16268	Luleå	66	−11,5	−10,7	−6,0	0,1	6.4	13.0	15.5	13.6	8.3	3.0	−4,0	−9,0	1.6

^[67] Chacun des trois des emplacements nordiques est à la basse altitude et assez près de la mer baltique.

Comparé aux endroits plus au nord, le climat scanien diffère principalement en étant beaucoup moins froid pendant l’hiver et en ayant des printemps et des automnes plus longs. Alors que les températures de juillet ne diffèrent pas beaucoup (voir tableau ci-dessus).

La température la plus élevée jamais enregistrée dans la province est de 36,0 ° C (97 ° F) ( Ängelholm , 30 juillet 1947) et la plus basse jamais enregistrée est de -34 ° C (-29 ° F) ( Stehag , 26 janvier 1942) Températures inférieures à – 15 ° C (5 ° F) sont relativement rares même la nuit, tandis que des températures estivales supérieures à 30 ° C (86 ° F) se produisent de temps en temps chaque été. Les précipitations sont réparties assez uniformément, tant à l’échelle de la province qu’au cours de l’année.

Il tombe un peu plus de précipitations en juillet et en août que pendant les autres mois.

L’hiver

Un hiver typique, avec des températures moyennes autour du point de congélation en janvier et février, signifie qu’une période de temps doux (souvent venteux et/ou pluvieux) est suivie d’une période plus froide (lorsque les précipitations tombent sous forme de neige) – puis le temps doux retours etc., plutôt qu’une température stable proche de zéro degré. Pendant les périodes plus froides, la température est souvent inférieure au point de congélation également pendant la journée, tandis que pendant les périodes plus douces, les températures inférieures au point de congélation sont inhabituelles, même la nuit. Pendant les périodes douces, les températures légèrement inférieures au point de congélation ne se produisent que si la nuit est à la fois calme et sans nuages. Si les mêmes circonstances se produisent pendant une période froide,les nuits peuvent être très froides cependant. Au total, cela correspond à une “moyenne hivernale” de 24 heures/jour d’environ 0 degré. Dans le coin nord-est (et au sommet des crêtes), l’hiver est en général nettement plus froid, et une couverture de neige peut durer semaines.

Printemps

Mars est connu localement comme le premier mois du printemps. Les périodes plus froides sont moins nombreuses et les journées ensoleillées peuvent même être agréables. En avril et début mai, la température augmente assez rapidement. Bien que le printemps (surtout dans le sens “première chaleur”) arrive plus tard par rapport à l’Allemagne et à la Pologne les plus septentrionales. Ceci est particulièrement notable dans le coin sud-est. Cela s’explique par le littoral ouvert et les basses températures de la mer Baltique . Øresund est à la fois étroit et peu profond, et se réchauffe plus rapidement. L’arbre scanien le plus commun, le hêtre , pousse généralement ses feuilles au cours des derniers jours d’avril ou des premiers jours de mai, mais est souvent retardée de 10 à 14 jours dans le sud-est, en raison du facteur de refroidissement de la mer Baltique.

Été

Contrairement aux autres saisons, l’été n’est pas plus chaud à Scania que dans de nombreuses autres provinces suédoises. Comme en hiver, le temps oscille généralement entre des périodes soit ensoleillées et assez chaudes (jusqu’à 30 degrés, voire plus loin des côtes), et des périodes de temps nuageux instable et plus frais. Le temps entre le coucher et le lever du soleil en juin et au début de juillet est inférieur à 7 heures, et l’aube et le crépuscule sont également assez longs. Cependant, il reste encore quelques heures de vraie nuit. Plus au nord en Suède, il n’y a pas de vraie nuit, car le crépuscule se transforme en aube. (Dans l’extrême nord de la Suède, le soleil ne se couche pas du tout pendant environ deux mois.)

Automne

L’automne en Scania est un processus lent, comparé aux régions plus septentrionales de la Suède (mais plus rapide, en comparaison avec n’importe quelle partie des îles britanniques). Pendant la première quinzaine de septembre, les températures ne sont généralement pas tellement affectées, mais le coucher du soleil est évidemment plus tôt qu’en juin. Les températures chutent par paliers. Chaque nouvelle période ensoleillée devient un peu plus fraîche que la précédente. À la fin d’octobre, le processus de défoliation devient évident. Mais ce n’est que fin novembre que tous les arbres ont perdu leurs feuilles. La période où les tempêtes et même les ouragans deviennent les plus susceptibles de se produire se situe entre novembre et février. La plupart des ouragans proviennent de l’océan Atlantique et n’impliquent pas de neige ou de températures inférieures au point de congélation. L’automne scanien tardif bénéficie en général des eaux environnantes (effet inverse au début du printemps).

Culture

Ferme traditionnelle à colombages des plaines du sud de Scania.

Les relations commerciales de longue date et parfois intenses de Scania avec d’autres communautés le long de la côte du continent européen à travers l’histoire ont rendu la culture de Scania distincte des autres régions géographiques de la Suède. Son paysage ouvert, souvent décrit comme un patchwork coloré de champs de blé et de colza , et le climat relativement doux à la pointe sud de la péninsule scandinave, ont inspiré de nombreux artistes et auteurs suédois à le comparer à des régions européennes comme la Provence dans le sud de la France et Zélande aux Pays- Bas . ^[68] . de nombreux auteurs qui ont décrit les éléments continentaux “étrangers” du paysage, du régime alimentaire et des coutumes de Scanian sont August Strindberg et Carl Linnaeus . En 1893, August Strindberg écrivit à propos de Scania : “Dans de belles et grandes lignes de vagues, les champs ondulent vers le lac ; une petite forêt de feuillus limite le littoral, qui a l’aspect invitant de la Riviera, où les gens se promènent au soleil, à l’abri du vent du nord. […] Le Suédois quitte la plaine avec un certain confort, car sa beauté lui est étrangère.” Dans un autre chapitre, il déclare: “Les Suédois ont une histoire qui n’est pas l’histoire des Scandinaves du Sud. Elle doit être tout aussi étrangère que l’histoire de Vasa aux Scaniens.” ^[69]

À Ystad, auteur-compositeur-interprèteDans Ystad, l’hymne scanien populaire Michael Saxell Om himlen och Österlen (Of Heaven and Österlen), le paysage plat et vallonné est décrit comme semblant être un peu plus proche du ciel et du grand ciel sans fin.

Le lien historique de Scania avec le Danemark, les vastes plaines fertiles , les forêts de feuillus et le climat relativement doux rendent la province culturellement et physiquement distincte du paysage culturel suédois emblématique des forêts et des petits hameaux . ^[70]

Architecture

La maison du magistrat Jacob Hansen à Helsingborg , construite en 1641. L’ancienne église de Södra Åsum dans la municipalité de Sjöbo – un exemple typique d’église scanienne danoise médiévale.

L’architecture scanienne traditionnelle est façonnée par la disponibilité limitée du bois; il intègre différentes applications de la technique de construction dite colombage . Dans les villes, le remplissage des façades est constitué de briques ^[71] , tandis que les maisons de campagne à pans de bois ont un remplissage en argile et en paille. ^[72] Contrairement à de nombreuses autres villes scaniennes, la ville d’ Ystad a réussi à préserver un noyau assez important de son architecture à colombages dans le centre-ville – plus de 300 maisons à colombages existent encore aujourd’hui. ^[73] De nombreuses maisons d’Ystad ont été construites dans le style renaissance qui était courant dans toute la région d’Øresund, et qui a également été préservé dans Elseneur(Helsingør). Parmi les maisons à colombages d’Ystad se trouve le plus ancien bâtiment de ce type en Scandinavie, Pilgrändshuset de 1480. ^[74]

À Göinge , située dans la partie nord de Scania, l’architecture n’était pas façonnée par la rareté du bois , et les fermes d’avant le XVIIe siècle se composaient de bâtiments en bois grisonnants et allongés autour d’une petite cour pavée et gazonnée. Seul un petit nombre des fermes originales de Göinge subsistent aujourd’hui. Au cours de deux campagnes, la première en 1612 par Gustav II Adolf et la seconde par Charles XI dans les années 1680, des quartiers entiers sont rasés par le feu. ^[75] Dans la paroisse d’Örkened, dans ce qui est maintenant la municipalité orientale d’Osby , les bâtiments ont été détruits pour punir les différents villages pour leur protection des membres du mouvement Snapphane à la fin du 17e siècle.^[76] Une ferme Göinge originale du XVIIe siècle, Sporrakulla Farm , a été préservée dans une forêt appelée Kullaskogen, une réserve naturelle proche de Glimåkra à Östra Göinge . Selon la légende locale, le fermier sauva la ferme lors du premier raid de 1612 en mettant un feu de forêt devant elle, faisant croire aux troupes suédoises que la ferme avait déjà été pillée et incendiée. ^[77]

Un certain nombre de villes scaniennes ont prospéré à l’ époque viking . La ville de Lund aurait été fondée par le roi viking Sweyn Forkbeard . ^[78] Les artisans et commerçants scaniens prospéraient à cette époque et la première et la plus grande monnaie du Danemark fut établie à Lund. Les premières pièces scaniennes ont été datées de 870 après JC. ^[79] Les fouilles archéologiques effectuées dans la ville indiquent que la plus ancienne église en bois debout connue de Scania a été construite par Sweyn Forkbeard à Lund en 990. ^[80] En 1103, Lund est devenu l’archevêché de toute la Scandinavie. ^[81]

De nombreuses églises anciennes du paysage scanien d’aujourd’hui datent de l’ époque médiévale , bien que de nombreuses rénovations d’églises, extensions et destructions de bâtiments plus anciens aient eu lieu aux XVIe et XIXe siècles. De celles qui ont conservé des caractéristiques du style authentique, il est encore possible de voir à quoi ressemblaient les églises médiévales , romanes ou Renaissance de la Scanie danoise. De nombreuses églises scaniennes ont des pignons à redans et des porches d’église robustes, généralement en pierre.

La première version de la cathédrale de Lund fut construite en 1050, en grès de Höör , à l’initiative de Canute le Saint . ^[81] Les parties les plus anciennes de la cathédrale actuelle datent de 1085, mais la cathédrale actuelle a été construite au cours de la première partie du XIIe siècle avec l’aide de tailleurs de pierre et de sculpteurs de la vallée du Rhin et d’ Italie , et était prête à être utilisée en 1123. Elle a été consacrée en 1145 et pendant les 400 années suivantes, Lund est devenue le centre du pouvoir ecclésiastique de la Scandinavie et l’une des villes les plus importantes du Danemark. ^[80] La cathédrale a été modifiée au XVIe siècle par l’architecte Adam van Düren et plus tard par Carl Georg Brunius et Helgo Zetterwall.

Toits de Lund, avec les tours de la cathédrale.

Scania possède également des églises construites dans le style gothique , comme l’ église Saint Petri à Malmö, datant du début du XIVe siècle. Des bâtiments similaires peuvent être trouvés dans toutes les villes de la Hanse autour de la mer Baltique (comme Helsingborg et Rostock ). Les paroisses de la campagne n’avaient pas les moyens de construire des constructions aussi extravagantes. L’église de campagne la plus remarquable est peut-être l’église en pierre ancienne et intacte de Dalby. C’est la plus ancienne église en pierre de Suède, construite à peu près à la même époque que la cathédrale de Lund. Après la construction de la cathédrale de Lund, de nombreux ouvriers impliqués ont parcouru la province et ont utilisé leurs compétences acquises pour fabriquer des fonts baptismaux, des peintures et des décorations, et naturellement des constructions architecturales.

Château de Vittskövle .

Scania compte 240 palais et domaines ruraux, soit plus que toute autre province de Suède. ^[82] Beaucoup d’entre eux ont reçu leur forme actuelle au XVIe siècle, lorsque des châteaux nouveaux ou rénovés ont commencé à apparaître en plus grand nombre, souvent érigés par la réutilisation de pierres et de matériaux provenant des châteaux et abbayes d’origine des XIe et XVe siècles trouvés au domaines. Entre 1840 et 1900, la noblesse terrienneà Scania a construit et reconstruit à nouveau de nombreux châteaux, souvent en modernisant les bâtiments précédents au même endroit dans un style qui est devenu typique de Scania. Le style est un mélange de différentes influences architecturales de l’époque, mais se réfère fréquemment au style des châteaux du XVIe siècle de l’époque de la Réforme, une époque où les grands domaines de l’Église catholique étaient devenus la propriété de la Couronne et les abbayes troquées ou vendu aux membres de l’aristocratie par le roi danois. ^[83] Pour de nombreux remodelages du XIXe siècle, des architectes danois ont été appelés. Selon certains chercheurs, la force motrice derrière l’utilisation de l’architecture scanienne historique, telle qu’interprétée par les architectes danois du XIXe siècle utilisant la Renaissance néerlandaisestyle, était une volonté de se référer à une époque antérieure où l’aristocratie avait des privilèges spéciaux et un pouvoir politique par rapport au roi danois. ^[84]

Langue, littérature et art

Les Dialectes scaniens ont divers idiomes et modèles de parole indigènes locaux, et réalisent des diphtongues et le trille uvulaire sud-scandinave , par opposition au son supradental / r / caractéristique du suédois standard parlé . Ils ressemblent beaucoup au dialecte danois parlé à Bornholm , au Danemark . La prosodie des Dialectes scaniens a plus en commun avec l’allemand , le danois et le néerlandais (et parfois aussi avec l’anglais , bien que dans une moindre mesure) qu’avec la prosodie des dialectes suédois centraux. ^[85]

Les auteurs célèbres de Scanian incluent Victoria Benedictsson , (1850–1888) de Domme, Trelleborg , qui a écrit sur l’inégalité des femmes dans la société du XIXe siècle, mais qui a également écrit des histoires régionales sur Scania, comme Från Skåne de 1884; Ola Hansson ^[86] (1860–1925) de Hönsinge, Trelleborg ; Vilhelm Ekelund (1880–1949) de Stehag, Eslöv ; Fritiof Nilsson Piraten (1895–1972) de Vollsjö , Sjöbo ; Hjalmar Gullberg (1898–1961) de Malmö ; Artur Lundkvist (1906–1991) de Hagstad, Perstorp ; Hans Alfredsson(1931-2017) et Jacques Werup (1945–2016), tous deux de Malmö. Birgitta Trotzig (1929–2011) de Göteborg a écrit plusieurs romans historiques se déroulant en Scania, tels que The Exposed of 1957, qui décrit la vie en Scania au XVIIe siècle avec un prêtre de campagne primitif comme personnage principal et le roman de 1961 A Tale from the Coast , qui raconte une légende sur la souffrance humaine et se déroule en Scanie au XVe siècle. Gabriel Jönsson (1892–1984) d’Ålabodarna, Landskrona.

Une imprimerie a été créée dans la ville de Malmö en 1528. Elle a joué un rôle déterminant dans la propagation de nouvelles idées et au XVIe siècle, Malmö est devenue le centre de la réforme danoise. ^[87]

Mariage traditionnel scanien selon Auguste Racinet , dans Le costume historique .

La culture scanienne, telle qu’elle s’exprime à travers l’art textile, a reçu une attention internationale au cours de la dernière décennie. ^[88] La forme d’art, souvent appelée Scanian Marriage Weavings, a prospéré à partir de 1750 pendant une période de 100 ans, après quoi elle a lentement disparu. Composé de petits panneaux textiles principalement créés pour les cérémonies de mariage, l’art est fortement symbolique, exprimant souvent des idées sur la fertilité, la longévité et un sentiment d’espoir et de joie. ^[89] Les artistes Scanian étaient des tisserandes travaillant à la maison, qui avaient appris à tisser à un jeune âge, souvent dans le but d’avoir un coffre de mariage rempli de belles tapisseries en guise de dot . ^[90]

Selon les collectionneurs internationaux et les spécialistes de l’art, les motifs scaniens présentent un intérêt particulier pour les similitudes frappantes avec l’art romain , byzantin et asiatique . Les dessins sont étudiés par des historiens de l’art retraçant comment les objets décoratifs portables ont servi de transmetteurs de concepts artistiques d’une culture à l’autre, influençant les dessins et les modèles sur toute la longueur des anciennes routes commerciales. ^[90] Les textiles scaniens montrent comment les marchandises échangées le long de la route de la soie ont amené les coptes , les anatoliens et les chinois .dessins et symboles dans l’art populaire de régions lointaines comme la Scanie, où ils ont été réinterprétés et intégrés dans la culture locale. Certains des dessins les plus anciens de l’art textile scanien sont des paires d’oiseaux face à un arbre avec un “grand oiseau” au-dessus, souvent symbolisé simplement par ses ailes. ^[90] L’iconographie régionalement dérivée inclut les chevaux de rivière mythologiques de Scanian en rouge ( suédois : bäckahästar ), avec des klaxons sur leurs fronts et des nuages brumeux de leurs narines. ^[90] Le motif du cheval a été attribué à des motifs sur des tissus égyptiens des 4e et 5e siècles , mais dans l’art scanien, il est transformé pour illustrer le cheval de rivière nordique du folklore scanien .^[91]

Ducs

Le titre de duc a été réintroduit en Suède en 1772 et depuis cette époque, des princes suédois ont été créés ducs de diverses provinces, bien que les titres soient purement nominaux.

Les ducs de Scania ont été :

Prince héritier Carl (de sa naissance en 1826 jusqu’à ce qu’il devienne roi en 1859)
Prince héritier Gustaf Adolf (de sa naissance en 1882 jusqu’à ce qu’il devienne roi en 1950)
Prince Oscar 2016-

Depuis son mariage, en 1905, le roi Gustaf VI Adolf avait sa résidence d’été au palais Sofiero à Helsingborg. Lui et sa famille y passaient leurs étés, et les réunions du cabinet qui s’y tenaient pendant les mois d’été obligeaient les ministres à arriver en train de nuit depuis Stockholm . Il est décédé à l’hôpital d’Helsingborg en 1973.

Des sports

Le football a toujours été l’arène et le sport d’équipe les plus populaires de la province, notamment en raison de la fréquentation ^{[ citation nécessaire ]} . Les clubs sont administrés par Skånes Fotbollförbund .

Malmö FF a remporté l’ Allsvenskan 23 fois, Helsingborg IF 7 fois et était l’un des douze clubs de la toute première saison de la ligue, 1924/25. Landskrona BoIS faisait également partie des douze clubs d’origine, mais n’a jamais gagné. Ces trois clubs sont historiquement les clubs de football les plus célèbres de Scania. Mais aussi IFK Malmö , Stattena IF , Råå IF (ces deux derniers clubs sont tous deux de Helsingborg) ainsi que Trelleborgs FF ont participé.

Le handball est également un sport d’équipe relativement populaire, tandis que le basketball n’a jamais vraiment suscité beaucoup d’intérêt.

Le hockey sur glace a longtemps été considéré comme un sport du nord de la Suède, mais est néanmoins devenu un sport populaire. Malmö Redhawks est même devenu champion de Suède à deux reprises, mais aussi Rögle BK (d’Ängelholm) a participé au plus haut niveau du hockey sur glace suédois pendant de nombreuses saisons.

Le rugby est joué à Scania par les Skåne Crusaders qui jouent dans la Sweden Rugby League .

Les événements sportifs les plus importants de l’histoire scanienne et suédoise étaient cependant les courses de motos Saxtorp TT dans les années 1930, qui rassemblaient la plupart des années des foules de 150 000 personnes ou plus. ^{[ citation nécessaire ]}

Le tennis est associé à Båstad lors de l’ Open de Suède .

Le golf est le sport le plus populaire à exercer après un certain âge, au moins. Scania possède un grand nombre de terrains de golf, dont le Barsebäck Golf & Country Club est le plus connu. La plupart des terrains de golf sont également ouverts en hiver, mais peuvent parfois fermer temporairement en cas de périodes de neige. ^{[ citation nécessaire ]}

Voir également

Tremblement de terre du comté de Skåne en 2008
460 Scania , un astéroïde découvert en 1900
” Sång till Skåne “, une chanson sur la province
Est du Danemark
Skåneland

Citations

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Liens externes

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Liens officiels

Région Skåne – Le conseil du comté
Zones de loisirs publiques de Scania – Forêts et parcs publics de la région Skåne
Skåne – Site officiel de la région commerciale de Skåne pour la culture, le patrimoine et le tourisme
Länsstyrelsen – Conseil d’administration du comté
Skåneleden – Sentiers naturels publics à travers Scania

Organisations

Région de l’Oresund – L’organisme régional de la région de l’Oresund
Musée régional – Musée à Kristianstad
Kommunförbundet Skåne – Une coopération entre les 33 municipalités de Scania
Skånes hembygdsförbund (en suédois) – Organisation de conservation du patrimoine
Terra Scaniae – Projet d’histoire mis en place pour les écoles scaniennes, financé par des subventions du Conseil régional de Skåne .