Plage Pavillon Bleu

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Le drapeau bleu est une certification de la Fondation pour l’éducation à l’environnement (FEE) [1] attestant qu’une plage , une marina ou un opérateur de tourisme nautique durable répond à ses normes. Le drapeau bleu est une marque déposée appartenant à la FEE qui est une organisation non gouvernementale à but non lucratif [2] composée de 65 organisations dans 60 pays membres.

Logo du drapeau bleu

Les critères du Pavillon Bleu de la FEE comprennent des normes de qualité, de sécurité, d’éducation et d’information environnementales, la prestation de services et des critères généraux de gestion environnementale . Le drapeau bleu est recherché pour les plages, les marinas et les opérateurs de tourisme nautique durable comme une indication de leurs normes environnementales et de qualité élevées.

Les certificats, que la FEE appelle récompenses, sont délivrés chaque année aux plages et aux marinas des pays membres de la FEE. Les prix sont annoncés chaque année le 5 juin pour l’Europe, le Canada, le Maroc, la Tunisie et d’autres pays situés dans une zone géographique similaire, et le 1er novembre pour les Caraïbes, la Nouvelle-Zélande, l’Afrique du Sud et d’autres pays de l’ Hémisphère sud . [3]

Dans l’Union européenne, les normes de qualité de l’eau sont incorporées dans la directive-cadre sur l’eau de la CE .

Depuis 2016 , l’Espagne a eu plus de plages au drapeau bleu que tout autre pays chaque année depuis le début des récompenses en 1987. [4]

Pavillons bleus décernés

Prix ​​2015

À la suite des récompenses 2015, un total de 4 154 drapeaux bleus flottent dans le monde. [5]

Tableau des Pavillons Bleus en vigueur 2015

Le tableau ci-dessous répertorie les Pavillons Bleus (à la fois pour les plages et les ports de plaisance) attribués et en vigueur en 2015.

Le tableau peut être trié pour montrer le nombre total de drapeaux bleus par pays ainsi que le nombre de drapeaux bleus par population, par zone ou par longueur de la côte de chaque pays. [6]

Pays Plages Pavillon Bleu [5] Ports de plaisance Pavillon bleu [5] Bateaux Pavillon Bleu Nombre total de drapeaux bleus [5] Population Superficie (km 2 ) Littoral (km) [7] [8] Plages Pavillon Bleu pour 1 000 000 d’habitants Nombre total de drapeaux bleus pour 1 000 000 d’habitants Plages Pavillon Bleu Densité par 10 000 km 2 Superficie Densité totale des pavillons bleus par 10 000 km2 de superficie Plages Pavillon Bleu par 100 km de côtes
Bahamas 0 3 0 3 342 000 13 943 3542 0,00 8,77 0,00 2.15 0,00
Belgique 12 9 0 21 10 754 528 30 528 67 0,46 1.21 1,64 4.26 7.46
Brésil 7 2 1 dix
Bulgarie dix 1 0 11 7 606 551 110 879 354 0,92 1.05 0,63 0,72 1,98
Canada 26 6 0 32 33 739 900 9 984 670 202 080 0,12 0,21 0,00 0,01 0,00

Costa Rica

17 0 0 17 4 906 000 51 100 1.290 3.46 3.46 3.32 3.32 1.31
Croatie 99 20 0 119 4 435 056 56 594 5 835 25,70 30.21 20.14 23.68 1,95
Chypre 57 0 0 57 801 600 9 251 648 66.12 66.12 57.29 57.29 8.18
Danemark 250 50 0 300 5 515 287 43 094 7 314 37,89 50.22 48,50 64.28 2,86
République dominicaine 21 0 0 21 10 090 000 48 310 1 288 0,69 0,69 1,45 1,45 0,54
Estonie 2 0 0 2
Angleterre 61 0 0 61
France (y compris les territoires ) 394 98 0 492 65 073 482 632 760 4 668 4.38 5.52 4,50 5,67 6.11
Allemagne 42 106 0 148 82 046 000 357 022 2 389 0,48 1,88 1.09 4.31 1,63
Grèce 395 9 1 434 11 257 285 131 957 13 676 37,75 38.46 32.21 32,81 3.11
Islande 3 7 26 36 319 326 103 000 4 970 9.39 31.32 0,29 0,97 0,06
Inde dix 0 0 13 1 324 171 354 3 287 263 7 500 0,01 0,01 0,04 0,04 0,17
Irlande 83 6 0 89 4 422 100 70 273 5 576 16.73 17.19 10.53 10.81 5.11
Israël 36 3 0 39
Italie 342 [9] 67 [10] 0 409 60 067 554 301 318 7 600 3,75 4,74 7.47 9.46 2,96
Japon 2 0 0 2 127 748 513 377 973 29 751 0,02 0,02 0,05 0,05 0,007
Jordan 5 0 0 5
Lettonie 16 3 0 19 1 990 300 64 589 498 4,50 5,50 1.39 1,70 1,81
Lituanie 3 0 0 3 3 349 872 65 300 90 1.49 1.49 0,77 0,77 5.56
Malte 9 0 0 9 413 627 316 197 2.42 2.42 31.65 31.65 0,51
Mexique 20 1 0 21
Monténégro 18 0 0 18 624 000 13 812 294 30.45 30.45 13.76 13.76 6.46
Maroc 23 0 0 23 31 538 660 446 550 1 835 0,51 0,51 0,36 0,36 0,87
Pays-Bas 58 112 0 170 16 525 751 41 543 815 2.48 6.41 9,87 25.52 5.03
Nouvelle-Zélande 0 2 1 3 4 318 700 270 467 15 134 0,46 0,69 0,07 0,11 0,01
Irlande du Nord 9 2 0 11
Norvège 13 5 4 22 4 830 000 323 802 25 148 0,62 2.28 0,09 0,34 0,01

Panama

17 0 0 17 4 906 000 51 100 1.290 3.46 3.46 3.32 3.32 1.31
Pologne 30 6 0 36 38 100 700 312 685 440 0,13 0,24 0,16 0,29 1.14
le Portugal 299 15 9 323 10 627 250 92 090 2 753 21.17 22.49 24h43 25,95 8.17
Porto Rico 9 2 1 12 3 982 000 8 870 501 1.26 1,76 5.64 7,89 1,00
Roumanie 4 0 0 4 21 498 616 238 391 225 0,18 0,18 0,17 0,17 0,79
Écosse 1 0 0 1
Serbie 1 0 0 1
Saint-Martin 1 0 0 1
Slovénie 13 3 3 19 2 038 193 20 273 74 2,94 3,93 2,96 3,95 8.11
Afrique du Sud 46 8 12 66 52 980 000 1 221 037 2 798 1,55 1,55 0,67 0,67 2,93
Espagne 578 101 5 684 45 828 172 505 992 6 777 10.76 12h46 9,74 11.28 7.27
Suède 9 12 0 21 9 283 722 450 295 3 218 4.09 8.62 0,84 1,78 1.18
Trinité-et-Tobago 1 0 0 1
Tunisie 28 2 0 30 10 327 800 163 610 1 148 0,48 0,58 0,31 0,37 0,44
Turquie 436 22 0 458 71 517 100 783 562 7 200 3,90 4.10 3,56 3,74 3,88
Émirats arabes unis 24 4 0 28
Ukraine 4 0 0 4
Îles Vierges américaines 4 2 0 6
Pays de Galles 41 1 6 48

Remarques : le Pays de Galles , l’Écosse, l’Angleterre et l’Irlande du Nord ont toujours été traités comme des pays individuels, par exemple en 2015, l’Irlande du Nord comptait 10 plages et ports de plaisance Pavillon bleu, l’Angleterre en avait 61, le Pays de Galles en avait 41 et l’Écosse 1. [2] En 2016, l’Espagne avait plus de plages au drapeau bleu que tout autre pays chaque année depuis le début des récompenses en 1987. [4]

Histoire

Le Pavillon Bleu a été créé en France en 1985, en tant que projet pilote de l’Office de la Fondation pour l’Education à l’Environnement en Europe ( Office français de la Fondation pour l’Education à l’Environnement en Europe ) où les municipalités côtières françaises ont reçu le label Bleu Pavillon sur la base de critères couvrant le traitement des eaux usées et la qualité des eaux de baignade. [11] [12] 11 communes françaises ont obtenu le prix en 1985. [13]

Pavillon bleu au niveau de la Communauté européenne en 1987

1987 était l'”Année européenne de l’environnement” et la Commission européenne était chargée de développer les activités de la Communauté européenne cette année-là. La Fondation pour l’éducation à l’environnement en Europe (FEEE) a présenté le concept du drapeau bleu à la commission, et il a été convenu de lancer le programme du drapeau bleu comme l’une des nombreuses activités “Année européenne de l’environnement” dans la Communauté. [14]

Le concept français du Pavillon Bleu a été développé au niveau européen pour inclure d’autres domaines de la Gestion de l’environnement, tels que la gestion des déchets et l’aménagement et la protection du littoral. Outre les plages, les marinas sont également devenues éligibles au drapeau bleu.

En 1987, 244 plages et 208 marinas de 10 pays ont reçu le Pavillon Bleu.

Succès

Le nombre de drapeaux bleus décernés chaque année a augmenté. Les critères ont été modifiés au cours de ces années pour devenir des critères plus stricts. Par exemple, en 1992, le programme a commencé à utiliser les valeurs indicatives restrictives de la directive sur les eaux de baignade de la CEE comme critères impératifs, et c’est également l’année où tous les critères du drapeau bleu sont devenus les mêmes dans tous les pays participants.

Hors Union Européenne

En 2001, les règles de la FEEE ont été modifiées pour permettre aux organisations nationales non européennes, partageant les objectifs de la FEEE, de devenir membres, et ont changé son nom en supprimant Europe de son nom, devenant la Fondation pour l’éducation à l’environnement (FEE). [13]

Plusieurs organisations et autorités en dehors de l’Union européenne ont rejoint la FEE. En 2001, l’Afrique du Sud et plusieurs pays des Caraïbes se sont joints. [13] La FEE a coopéré avec le PNUE et l’ONU OMC pour étendre le programme à des régions hors d’Europe. L’Afrique du Sud, le Canada, le Maroc, la Tunisie, la Nouvelle-Zélande et quatre pays de la région des Caraïbes sont membres de la FEE. Aruba et le Brésil sont actuellement dans la phase pilote du programme et la Jordanie, la Macédoine, les îles Turques et Caïques, l’Ukraine et les Émirats arabes unis ont commencé la mise en œuvre du programme Pavillon bleu.

Les normes FEE permettent des variations régionales dans les critères de plage pour refléter les conditions environnementales spécifiques d’une région. Depuis 2006, un ensemble international de critères est utilisé avec quelques variantes.

Extension du prix aux opérateurs de tourisme nautique durable

En 2016, Blue Flag a étendu son programme d’activités touristiques en bateau comme l’observation de la nature (observation des baleines, observation des oiseaux, plongée en cage, etc.), la pêche récréative, la plongée et les excursions en équipage. Les voyagistes certifiés doivent respecter des critères concernant l’exploitation durable de leurs bateaux et de leur activité dans son ensemble.

Programme actuel

En 2015, plus de 4 154 plages et ports de plaisance dans le monde ont reçu le drapeau bleu. [2]

47 pays participent au Programme Pavillon Bleu : Bahamas , Belgique , Brésil , Bulgarie , Canada , Costa Rica , Croatie , Chypre , Danemark , République dominicaine , Angleterre , Estonie , France , Allemagne , Grèce , Islande , Inde , Irlande , Israël , Italie , Jordanie , Lettonie , Lituanie, Malte , Mexique , Monténégro , Maroc , Pays- Bas , Nouvelle-Zélande , Irlande du Nord , Norvège , Panama , Pologne , Portugal , Porto Rico , Roumanie , Serbie , Saint-Martin , Écosse , Slovénie , Afrique du Sud , Espagne , Suède , Tunisie , Trinidad et Tobago ,Turquie , Émirats arabes unis , Ukraine ,Îles Vierges américaines et Pays de Galles .

Critères des plages Pavillon Bleu

Plage Pavillon bleu à Selce, Croatie

Éducation et information environnementales

  • Informations relatives à la Zone côtière et aux zones naturelles sensibles de la Zone côtière doivent être affichées
  • Des informations sur la qualité des eaux de baignade doivent être affichées
  • Les informations sur le Programme Pavillon Bleu doivent être affichées
  • Code de conduite pour la plage doit être affiché et les lois régissant l’utilisation de la plage doivent être facilement accessibles au public sur demande
  • Un minimum de 5 activités d’éducation à l’environnement doit être proposé

La qualité d’eau

Learn more.
  • Respect des exigences et des normes pour une excellente qualité des eaux de baignade
  • Aucun rejet industriel ou lié aux eaux usées ne peut affecter la zone de la plage
  • Surveillance de la santé des récifs coralliens situés à proximité de la plage
  • Conformité de la communauté aux exigences en matière de traitement des eaux usées et de qualité des effluents
  • Les algues ou autres végétaux doivent être laissés pourrir sur la plage à moins qu’ils ne constituent une nuisance

Gestion de l’environnement

  • Un comité de gestion de la plage doit être mis en place pour être chargé de mettre en place des systèmes de gestion environnementale et de mener des audits environnementaux réguliers de l’installation de la plage.
  • La plage doit respecter toutes les réglementations concernant l’emplacement et le fonctionnement de la plage (aménagement de la Zone côtière et législation environnementale)
  • La plage doit être propre
  • Des poubelles / récipients d’élimination des déchets doivent être disponibles sur / près de la plage en nombre suffisant, régulièrement entretenus et vidés
  • Des installations de réception des Déchets recyclables doivent être disponibles sur/près de la plage
  • Installations sanitaires adéquates et propres avec évacuation contrôlée des eaux usées
  • Sur la plage, il n’y aura pas de camping ou de conduite non autorisé et pas de déversement
  • La réglementation concernant les chiens et autres animaux domestiques sur la plage doit être strictement appliquée
  • Tous les bâtiments et équipements de la plage doivent être correctement entretenus
  • Les moyens de transport durables doivent être promus dans la zone de la plage

Sécurité et services

  • Un nombre suffisant de sauveteurs et/ou d’équipement de sauvetage doit être disponible à la plage
  • PREMIERS SECOURS doit être disponible sur la plage
  • Il doit y avoir une gestion des différents utilisateurs et usages de la plage afin de prévenir les conflits et les accidents
  • Un plan d’urgence pour faire face aux risques de pollution doit être en place
  • Il doit y avoir un accès sûr à la plage
  • La plage doit être surveillée
  • Un approvisionnement en eau potable doit être disponible sur la plage
  • Au moins une plage Pavillon Bleu dans chaque municipalité doit avoir un accès et des toilettes pour les personnes handicapées
  • Un plan de la plage indiquant les différentes installations doit être affiché

Critères de la marina Pavillon Bleu

Éducation et information environnementales

  • Des informations environnementales sur les zones terrestres et marines naturelles sensibles à proximité sont fournies aux utilisateurs de la marina.
  • Le code de conduite environnementale est affiché dans la marina.
  • Des informations sur le programme Blue Flag Marina et/ou les critères Blue Flag Marina sont affichées dans la marina.
  • La marina doit être en mesure de démontrer qu’au moins trois activités d’éducation environnementale sont proposées aux usagers et au personnel de la marina
  • Le Pavillon Bleu Individuel pour les propriétaires de bateaux est offert par la marina.

Gestion de l’environnement

  • Production d’une politique et d’un plan environnemental à la marina. Le plan doit inclure des références à la consommation d’eau, de déchets et d’énergie, aux problèmes de santé et de sécurité et à l’utilisation de produits respectueux de l’environnement lorsqu’ils sont disponibles.
  • Conteneurs adéquats, correctement identifiés et séparés pour le stockage des déchets dangereux (peintures, solvants , raclures de bateaux, agents antisalissures , batteries, huiles usées , fusées éclairantes). Les déchets doivent être manipulés par un entrepreneur agréé et éliminés dans une installation agréée pour déchets dangereux.
  • Poubelles et/ou poubelles adéquates et bien gérées . Les déchets doivent être manipulés par un entrepreneur agréé et éliminés par une installation agréée.
  • La marina dispose d’installations pour recevoir les Déchets recyclables , tels que les bouteilles, les canettes, le papier, le plastique, les matières organiques, etc.
  • Des installations de pompage des eaux de cale sont présentes dans la marina.
  • Des installations de pompage des toilettes sont présentes dans la marina.
  • Tous les bâtiments et équipements doivent être correctement entretenus et conformes à la législation nationale. Le port de plaisance doit être en bonne intégration avec l’environnement naturel et bâti environnant.
  • Des installations sanitaires adéquates, propres et bien signalées, y compris des installations de lavage et de l’eau potable. Élimination contrôlée des eaux usées vers un traitement des eaux usées agréé.
  • Si la marina dispose d’aires de réparation et de lavage des bateaux, aucune pollution ne doit pénétrer dans le système d’égouts, les terres et l’eau de la marina ou l’environnement naturel.
  • Promotion du transport durable.
  • Pas de stationnement / conduite dans la marina, sauf dans des zones spécifiques désignées.

Plage Pavillon bleu à Malia, Crète , Grèce

Sécurité et services

  • Matériel de sauvetage, de premiers secours et de lutte contre l’incendie adéquat, propre et bien signalé. L’équipement doit être approuvé par les autorités nationales.
  • Un plan d’urgence en cas de pollution, d’incendie ou d’autres accidents doit être produit.
  • Les consignes de sécurité et les informations doivent être affichées à la marina.
  • L’électricité et l’eau sont disponibles aux quais, les installations doivent être approuvées conformément à la législation nationale.
  • Aménagements pour personnes à mobilité réduite.
  • Une carte indiquant l’emplacement des différentes installations est affichée à la marina.

La qualité d’eau

  • Eau visuellement propre (pas d’huile, de détritus, d’eaux usées ou d’autres preuves de pollution ).

Test microbiologique comme preuve de l’absence de bactéries

Critères des opérateurs de tourisme nautique durable Pavillon Bleu

Éducation et information environnementales

  • Informations sur les phénomènes environnementaux locaux pertinents, les écosystèmes locaux et les zones sensibles du milieu environnant
  • Informations sur le programme Pavillon Bleu
  • Code de conduite pour les passagers qui comprend l’élimination adéquate des déchets, la politique anti-tabac à bord, les mesures de sécurité et le comportement adéquat lors d’une rencontre avec des animaux sauvages
  • Au moins une activité d’éducation environnementale doit être offerte pendant la saison d’exploitation
  • Formation environnementale pour tous les employés
  • Mise à disposition d’un guide diplômé sur les visites guidées

Gestion de l’environnement

  • Il est recommandé d’établir un comité de gestion chargé d’instituer des systèmes de gestion environnementale et de mener des audits environnementaux réguliers
  • Chaque voyagiste doit avoir une politique environnementale et un plan environnemental
  • Toutes les réglementations relatives à l’emplacement et à l’exploitation des bateaux doivent être respectées
  • Utilisation de conteneurs adéquats, correctement identifiés et séparés pour le stockage des déchets dangereux
  • Utilisation de poubelles adéquates, y compris des bacs de recyclage
  • Élimination correcte de tous les déchets produits par les touristes et le voyagiste
  • Utilisation de produits recyclables, de matériaux biodégradables et de produits de toilette et de nettoyage respectueux de l’environnement
  • Il devrait être interdit de fumer sur les bateaux
  • Traitement correct des eaux de cale
  • Fourniture d’installations sanitaires adéquates avec une évacuation correcte des eaux usées
  • Les travaux de réparation et de peinture sur les bateaux doivent être limités à des zones spécifiquement désignées
  • Promotion de moyens de transport durables depuis et vers les bateaux
  • Rapport d’accidents pouvant causer des dommages à l’environnement
  • La vitesse et l’entretien des moteurs des bateaux doivent viser à maximiser l’efficacité énergétique et à minimiser la pollution
  • Ancrage respectueux de l’environnement
  • Élimination correcte des bateaux en fin de vie

Sécurité et services

  • Fourniture d’équipements de sauvetage, de premiers secours et de lutte contre l’incendie adéquats et bien signalés qui ont été approuvés par les autorités nationales compétentes
  • Fourniture de plans d’urgence pour différents types d’accidents possibles et formations d’urgence régulières pour l’équipage
  • Les consignes de sécurité et les informations doivent être présentées sur le bateau
  • Des installations pour les personnes handicapées doivent être mises en place
  • Signalisation adéquate indiquant l’emplacement des différentes installations sur les bateaux

Responsabilité sociale

  • La discrimination fondée sur le sexe, l’orientation sexuelle, les handicaps, l’origine ou l’appartenance religieuse ne doit pas être acceptée au sein du voyagiste
  • Paiement de salaires équitables en fonction du niveau de revenu respectif dans le pays
  • L’âge légal de travail dans le pays respectif doit être respecté
  • Le voyagiste doit soutenir l’économie locale en choisissant d’acheter et d’utiliser des produits locaux

Tourisme responsable

  • Les zones vulnérables et protégées doivent être respectées
  • Tout animal sauvage doit être approché à une vitesse lente et d’une manière qui permet à l’animal ou aux animaux d’évaluer la situation. Ils ne doivent pas être encerclés, piégés ou poursuivis
  • Des précautions particulières doivent être prises à proximité des animaux reproducteurs. Les jeunes animaux ne doivent pas être séparés de leur groupe
  • Lorsque vous vous trouvez à proximité directe d’animaux sauvages, le bruit doit être réduit au minimum et le moteur doit être mis au point mort chaque fois que cela est approprié
  • Aucun animal ou plante ne doit être touché ou ramassé
  • Les touristes et les employés ne doivent pas nourrir les animaux
  • S’il y a des signes de perturbation, le bateau doit augmenter sa distance par rapport aux animaux
  • Le voyagiste doit être ouvert à la coopération avec les instituts de recherche. Le navire de la société pourrait fonctionner comme une plate-forme de recherche et les données recueillies sur les observations d’animaux sauvages devraient être mises à la disposition des chercheurs.
  • Les animaux blessés, empêtrés, échoués ou morts doivent être signalés aux autorités locales

Critères supplémentaires pour des activités spécifiques liées à la faune

Les critères présentés ci-dessus s’appliquent à tous les voyagistes qui souhaitent se voir décerner le Pavillon Bleu. En outre, les voyagistes qui proposent l’observation des baleines, des oiseaux, des phoques, la plongée en cage, la pêche récréative et la plongée doivent se conformer à des critères supplémentaires pour l’activité respective. Ces critères sont adaptés aux différentes expériences touristiques et tiennent compte des enjeux environnementaux spécifiques qui y sont liés. Ils comprennent par exemple les distances d’approche des différentes espèces animales, l’utilisation correcte de l’équipement et la manipulation humaine des animaux capturés lors des sorties de pêche récréative.

Références

  1. ^ Bysted A/S. “FEE – Fondation pour l’éducation à l’environnement” . Frais-international.org . Récupéré le 21 mai 2010 .
  2. ^ un bc ” le Site Web de Drapeau Bleu” . Fondation pour l’éducation à l’environnement . Récupéré le 1er mai 2017 .
  3. ^ Plages / marinas Pavillon bleu Archivé le 11 septembre 2013 à la Wayback Machine Récupéré le 11 février 2010.
  4. ^ a b “C’est officiel : l’Espagne a les meilleures plages du monde entier” . Le local. 6 mai 2016.
  5. ^ un bcdBlueflag.org. Archivé de l’original le 11 septembre 2013 . Récupéré le 7 août 2009 .
  6. ^ “Sites de drapeau bleu” . Pavillon bleu .
  7. ^ “Le World Factbook – Agence centrale de renseignement” .
  8. ^ “Habitats côtiers irlandais: une étude des impacts sur les zones de conservation désignées” (PDF) . heritagecouncil.ie . Conseil du Patrimoine . Récupéré le 4 janvier 2021 .
  9. ^ “Copie archivée” (PDF) . Archivé de l’original (PDF) le 17 mai 2017 . Récupéré le 10 mai 2017 . {{cite web}}: Maint CS1 : copie archivée comme titre ( lien )
  10. ^ “Photos” . bandierablu.org . Récupéré le 12 novembre 2019 .
  11. ^ “LE DRAPEAU BLEU A CASSIS” . ot-cassis.com . Récupéré le 26 décembre 2018 .
  12. ^ Willy Legrand, Philip Sloan et Joseph S. Chen Durabilité dans l’industrie hôtelière 2e éd: Principes d’exploitation durable , p. 285, chez Google Livres
  13. ^ un bc Rob Harris, Peter Williams et Tony Griffin (éditeurs) Tourisme durable , p. 90 ans, chez Google Livres
  14. ^ “Commission européenne – COMMUNIQUES DE PRESSE – Communiqué de presse – DRAPEAU BLEU DE L’EUROPE” . europa.eu . Récupéré le 26 décembre 2018 .

Liens externes

Wikimedia Commons a des médias liés aux plages Pavillon Bleu .
  • Site officiel Edit this at Wikidata Edit this at Wikidata
  • Plages Pavillon bleu du sud-est de l’Angleterre, informations touristiques officielles
  • liste actuelle des plages au drapeau bleu du Royaume-Uni
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