Marée noire de Deepwater Horizon

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La marée noire de Deepwater Horizon (également appelée « marée noire de BP ») était une catastrophe industrielle qui a commencé le 20 avril 2010, dans le golfe du Mexique sur la perspective Macondo exploitée par BP , [6] [7] [8] [9] considéré comme le plus grand déversement d’hydrocarbures en mer de l’histoire de l’industrie pétrolière et estimé être de 8 à 31 % plus important en volume que le plus important précédent, le déversement d’hydrocarbures d’Ixtoc I , également dans le golfe du Mexique. Le gouvernement fédéral américain a estimé le rejet total à 4,9 Mbbl (210 millions de gal US; 780 000 m 3 ).[3] Après plusieurs tentatives infructueuses pour contenir le flux, le puits a été déclaré scellé le 19 septembre 2010. [10] Des rapports au début de 2012 indiquaient que le site du puits fuyait toujours. [11] [12] La marée noire de Deepwater Horizon est considérée comme l’une des plus grandes catastrophes environnementales de l’histoire mondiale.

Marée noire de Deepwater Horizon
Marée noire de Deepwater Horizon - 24 mai 2010 - avec locator.jpg Le pétrole vu de l’espace par le satellite Terra de la NASA le 24 mai 2010
Wikimédia | © OpenStreetMap
Emplacement Macondo Prospect ( Mississippi Canyon Block 252), dans le centre-nord du golfe du Mexique , États-Unis (sud de la Louisiane)
Coordonnées 28°44′17′′N 88°21′58′′O / 28.73806°N 88.36611°W / 28.73806; -88.36611 [1]Coordinates: 28°44′17′′N 88°21′58′′W / 28.73806°N 88.36611°W / 28.73806; -88.36611
Date 20 avril – 19 septembre 2010
(4 mois, 4 semaines et 2 jours)
Cause
Cause Éruption de la tête de puits
Victimes 11 personnes tuées
17 personnes blessées
Opérateur Transocean sous contrat pour BP [2]
Caractéristiques des déversements
Le volume 4,9 Mbbl (210 000 000 gal US; 780 000 m 3 ) ±10 % [3]
Région 2 500 à 68 000 milles carrés (6 500 à 176 100 km 2 ) [4]
Vidéo externe
icône vidéo Frontline: The Spill (54:25), Frontline sur PBS [5]

Une réponse massive s’est ensuivie pour protéger les plages, les zones humides et les estuaires de la propagation du pétrole en utilisant des écrémeurs, des barrages flottants , des brûlages contrôlés et 1,84 × 10 6 gal US (7 000 m 3 ) de dispersant de pétrole . [13] En raison du déversement de plusieurs mois, ainsi que des effets néfastes des activités d’intervention et de nettoyage, des dommages importants aux habitats marins et fauniques et aux industries de la pêche et du tourisme ont été signalés. [14]^En Louisiane, 4 900 000 lb (2 200 t) de matières huileuses ont été retirées des plages en 2013, soit plus du double de la quantité collectée en 2012. Les équipes de nettoyage du pétrole ont travaillé quatre jours par semaine sur 55 mi (89 km) du littoral de la Louisiane tout au long de 2013. [ 15] Du pétrole a continué à être trouvé aussi loin du site de Macondo que des eaux au large de la Floride Panhandle et de la baie de Tampa, où les scientifiques ont déclaré que le mélange de pétrole et de dispersant était incrusté dans le sable. [16] En avril 2013, il a été signalé que les dauphins et d’autres animaux marins continuaient de mourir en nombre record, les bébés dauphins mourant six fois plus vite que la normale. [17] Une étude publiée en 2014 a rapporté que le thon et la sériolequi ont été exposés au pétrole provenant du déversement ont développé des malformations du cœur et d’autres organes qui devraient être mortelles ou au moins raccourcir la vie et une autre étude a révélé que la cardiotoxicité aurait pu être répandue dans la vie animale exposée au déversement. [18] [19]

De nombreuses enquêtes ont exploré les causes de l’explosion et du déversement record. Le rapport du gouvernement américain, publié en septembre 2011, a souligné le ciment défectueux sur le puits, la faute principalement de BP, mais aussi de l’opérateur de plate-forme Transocean et de l’entrepreneur Halliburton . [20] [21] Plus tôt en 2011, une commission de la Maison Blanche a également blâmé BP et ses partenaires pour une série de décisions de Réduction des coûts et un système de sécurité inadéquat, mais a également conclu que le déversement résultait de causes profondes “systémiques” et “d’absence significative”. la réforme des pratiques de l’industrie et des politiques gouvernementales, pourrait bien se reproduire ». [22]

En novembre 2012, BP et le ministère de la Justice des États-Unis ont réglé les accusations criminelles fédérales, BP plaidant coupable de 11 chefs d’ homicide involontaire , de deux Délits et d’un chef d’accusation de mensonge au Congrès . BP a également accepté quatre ans de surveillance gouvernementale de ses pratiques de sécurité et de son éthique, et l’ Environmental Protection Agency a annoncé que BP serait temporairement interdit de nouveaux contrats avec le gouvernement américain. BP et le ministère de la Justice ont convenu d’un montant record de 4,525 milliards de dollars en amendes et autres paiements. [23] [24] [25] En 2018 [update], les coûts de nettoyage, les frais et les pénalités avaient coûté à l’entreprise plus de 65 milliards de dollars.[26] [27]

En septembre 2014, un juge du tribunal de district américain a statué que BP était principalement responsable de la marée noire en raison de sa négligence grave et de sa conduite imprudente. [28] En avril 2016, BP a accepté de payer 20,8 milliards de dollars d’amendes, le plus grand règlement d’entreprise de l’histoire des États-Unis. [29]

Arrière-plan

Foreuse Deepwater Horizon

Le Deepwater Horizon était une plate-forme de forage semi-submersible, mobile , flottante et à positionnement dynamique de 10 ans [30] qui pouvait fonctionner dans des eaux jusqu’à 10 000 pieds (3 000 m) de profondeur. [31] Construite par la société sud-coréenne Hyundai Heavy Industries [32] et détenue par Transocean , la plate-forme a opéré sous le pavillon marshallais de complaisance et a été affrété à BP de mars 2008 à septembre 2013. [2] Elle forait un puits exploratoire profond . puits, 18 360 pieds (5 600 m) sous le niveau de la mer, dans environ 5 100 pieds (1 600 m) d’eau. Le puits est situé dans la perspective Macondo dans Mississippi Canyon Block 253 (MC253) du golfe du Mexique , dans la zone économique exclusive des États-Unis . Le Puits Macondo se trouve à environ 66 km au large de la côte de la Louisiane . [33] [34] BP était l’opérateur et le principal développeur de la perspective de Macondo avec une part de 65 %, tandis que 25 % appartenaient à Anadarko Petroleum et 10 % à MOEX Offshore 2007 , une unité de Mitsui . [35]

Explosion

2:15 Les bateaux de ravitaillement ont continué à combattre l’incendie, vus d’un hélicoptère de la Garde côtière

Vers 19 h 45 HAC , le 20 avril 2010, le gaz méthane à haute pression du puits s’est dilaté dans la Colonne montante marine et est monté dans la plate-forme de forage, où il s’est enflammé et a explosé, engloutissant la plate-forme. [36] [37] Onze travailleurs disparus n’ont jamais été retrouvés malgré une opération de recherche de trois jours de la Garde côtière américaine (USCG) et on pense qu’ils sont morts dans l’explosion. [38] [39] Quatre-vingt-quatorze membres d’équipage ont été secourus par canot de sauvetage ou hélicoptère, dont 17 ont été soignés pour des blessures. [36] [40] Le Deepwater Horizon a coulé le matin du 22 avril 2010.

Volume et étendue de la marée noire

Le pétrole de la marée noire de Deepwater Horizon s’approche de la côte de Mobile, Alabama, 6 mai 2010 Des plages tachées d’huile à Pensacola, en Floride ; 1 juillet 2010 Opérations de brûlage et d’écrémage dans le golfe du Mexique ; 10 juin 2010 Le pétrole épais s’échoue en Louisiane ; 10 juin 2010

La fuite de pétrole a été découverte dans l’après-midi du 22 avril 2010 lorsqu’une importante nappe de pétrole a commencé à se répandre sur l’ancien site de forage. [41] Le pétrole a coulé pendant 87 jours. BP avait initialement estimé un débit de 1 000 à 5 000 bbl/j (160 à 790 m 3 /j). Le Groupe Technique Débit (FRTG) a estimé que le débit initial était de 62 000 b/j (9 900 m 3 /j). [42] [43] [44] Le volume total estimé d’huile qui a fui était d’environ 4,9 Mbbl (210 millions de gal US; 780 000 m 3 ) avec une incertitude de plus ou moins 10 %, [3] y compris l’huile qui a été collectée, [ 45] c’est le plus grand déversement accidentel au monde. [6][46] BP a contesté le chiffre le plus élevé, affirmant que le gouvernement avait surestimé le volume. Des courriels internes publiés en 2013 ont montré qu’un employé de BP avait des estimations qui correspondaient à celles du FRTG et partageait les données avec les superviseurs, mais BP a continué avec leur nombre inférieur. [47] [48] La société a fait valoir que les chiffres du gouvernement ne reflètent pas plus de 810 000 barils (34 millions de gal US; 129 000 m 3 ) de pétrole qui ont été collectés ou brûlés avant qu’ils ne puissent entrer dans les eaux du Golfe. [45]

Selon les images satellites, le déversement a directement touché 70 000 milles carrés (180 000 km 2 ) d’océan, ce qui est comparable à la taille de l’Oklahoma . [4] [49] Au début de juin 2010, le pétrole s’était échoué sur 125 mi (201 km) de la côte de la Louisiane et le long des côtes du Mississippi, de la Floride et de l’Alabama. [50] [51] Des boues de pétrole sont apparues dans l’ Intracoastal Waterway et sur la Plage de Pensacola et le Gulf Islands National Seashore . [52] Fin juin, le pétrole atteint Gulf Park Estates , sa première apparition dans le Mississippi. [53] En juillet, des boules de goudron ont atteintGrand Isle et les rives du lac Pontchartrain . [54] [55] En septembre une nouvelle vague d’huile a soudainement enduit 16 milles (26 kilomètres) de littoral de Louisiane et de marais à l’ouest du Fleuve Mississippi dans la Paroisse de Plaquemines . [56] En octobre, le pétrole altéré a atteint le Texas. [57] En juillet 2011 [update], environ 491 mi (790 km) de côtes en Louisiane, Mississippi, Alabama et Floride étaient contaminées par le pétrole et un total de 1 074 mi (1 728 km) avaient été souillés depuis le début du déversement. [58] En décembre 2012 [update], 339 mi (546 km) de littoral restent soumis à des opérations d’évaluation et/ou de nettoyage. [59]Les 3,19 millions de barils de pétrole déversés n’ont pas été les seuls effets de cette catastrophe. Il y avait un rapport détaillant le rejet de milliers de tonnes de gaz d’ hydrocarbures (HC) dans l’atmosphère. [60]

Des inquiétudes ont été exprimées quant à l’apparition de panaches sous-marins d’hydrocarbures dissous s’étendant horizontalement. Les chercheurs ont conclu que les panaches profonds de pétrole et de gaz dissous resteraient probablement confinés au nord du golfe du Mexique et que l’impact maximal sur l’oxygène dissous serait retardé et durable. [61] Deux semaines après que la tête de puits a été recouverte le 15 juillet 2010, le pétrole de surface a semblé s’être dissipé, tandis qu’une quantité inconnue de pétrole souterrain est restée. [62] Les estimations du résidu variaient d’un rapport de la NOAA de 2010 qui affirmait qu’environ la moitié du pétrole restait sous la surface à des estimations indépendantes allant jusqu’à 75 %. [63] [64] [65]

Cela signifie que plus de 100 × 10 6 US gal (380 Ml) (2,4 millions de barils) sont restés dans le Golfe. [59] En janvier 2011 , des boules de goudron, des traînées d’éclat d’huile, de l’herbe de marais de marécages encrassés et des sables côtiers étaient encore évidents. Le pétrole souterrain est resté au large et dans des limons fins. [66] En avril 2012, du pétrole a encore été trouvé le long de 320 km du littoral de la Louisiane et des boules de goudron ont continué à s’échouer sur les îles-barrières. [67] En 2013, certains scientifiques de la Gulf of Mexico Oil Spill and Ecosystem Science Conference ont déclaré que jusqu’à un tiers du pétrole pourrait s’être mélangé aux sédiments océaniques profonds, où il risque d’endommager les écosystèmes et la pêche commerciale. [68]^[update]

En 2013, plus de 4 600 000 lb (2 100 t) de «matériaux souillés» ont été retirés de la côte de la Louisiane. [15] [69] Bien que seules des quantités “infimes” de pétrole aient continué à s’échouer en 2013, des plaques de boules de goudron étaient encore signalées presque tous les jours depuis les plages de l’Alabama et de la Floride Panhandle. Les patrouilles de nettoyage régulières n’étaient plus considérées comme justifiées, mais le nettoyage était effectué au besoin, en réponse aux rapports publics. [70]

On a d’abord pensé que le pétrole n’avait pas atteint jusqu’à Tampa Bay, en Floride ; cependant, une étude réalisée en 2013 a révélé que l’un des panaches d’huile traitée au dispersant avait atteint un plateau à 130 km (80 mi) au large de la région de Tampa Bay. Selon les chercheurs, il existe “certaines preuves qu’il a pu causer des lésions chez les poissons capturés dans cette zone”. [16] [71]

Efforts pour endiguer le flux de pétrole

Efforts à court terme

Schéma conceptuel des dômes de confinement d’hydrocarbures sous-marins initialement prévus pour la marée noire de Deepwater Horizon . À ce stade, il restait 2 fuites d’huile restantes de l’oléoduc tombé. Dôme de confinement d’ huile en construction à Port Fourchon, Louisiane, à Wild Well Control le 26 avril

Tout d’abord, BP a tenté en vain de fermer les vannes obturatrices de puits sur la tête de puits avec des véhicules sous-marins télécommandés . [72] [73] Ensuite, il a placé un dôme de confinement de 125 tonnes (280 000 lb) sur la plus grande fuite et a acheminé l’huile vers un récipient de stockage. Bien que cette technique ait fonctionné dans des eaux moins profondes, elle a échoué ici lorsque le gaz s’est combiné à de l’eau froide pour former des cristaux d’ hydrate de méthane qui ont bloqué l’ouverture au sommet du dôme. [74] Le pompage de fluides de forage lourds dans l’obturateur anti-éruption pour limiter le débit d’huile avant de le sceller de façon permanente avec du ciment (” top kill “) a également échoué. [75][76]

BP a ensuite inséré un tube d’insertion de colonne montante dans le tuyau et une rondelle en forme de bouchon autour du tube bouché à l’extrémité de la colonne montante et a détourné le flux dans le tube d’insertion. [77] Le gaz collecté a été brûlé à la torche et le pétrole stocké à bord du navire de forage Discoverer Enterprise . [78] Avant que le tube ne soit retiré, il a recueilli 924 000 gal US (22 000 bbl; 3 500 m 3 ) d’huile. [79] Le 3 juin 2010, BP a retiré la colonne montante de forage endommagée du haut de l’obturateur anti-éruption et a recouvert la conduite par le capuchon qui la reliait à une autre colonne montante. [80]Le 16 juin, un deuxième système de confinement relié directement à l’obturateur anti-éruption a commencé à transporter du pétrole et du gaz vers des navires de service, où il a été consommé dans un système à combustion propre. [81] Les estimations du gouvernement des États-Unis ont suggéré que le bouchon et d’autres équipements capturaient moins de la moitié du pétrole qui fuyait. [52] Le 10 juillet, le capuchon de confinement a été retiré pour le remplacer par un capuchon mieux ajusté (“Top Hat Number 10”). [82] [83]De la boue et du ciment ont ensuite été pompés par le haut du puits pour réduire la pression à l’intérieur (ce qui n’a pas fonctionné non plus). Un dispositif final a été créé pour fixer une chambre de plus grand diamètre que le tuyau d’écoulement avec une bride boulonnée au sommet de l’obturateur anti-éruption et une vanne manuelle réglée pour fermer l’écoulement une fois attachée. Le 15 juillet, le dispositif est sécurisé et le temps est mis à fermer les vannes pour assurer l’accrochage sous pression croissante jusqu’à la fermeture des vannes complétant les mesures provisoires. [84]

Bien déclaré “effectivement mort”

Le foreur de développement III de Transocean a commencé à forer un premier puits de secours le 2 mai 2010. Le foreur de développement II de GSF a commencé à forer un deuxième puits de secours le 16 mai 2010. [85] [86] [87] a été pompé à un débit lent d’environ 2 bbl (320 L) par minute dans la tête de puits. Le pompage s’est poursuivi pendant huit heures, au bout desquelles le puits a été déclaré « en état statique ». [88] Le 4 août 2010, BP a commencé à pomper du ciment par le haut, scellant définitivement cette partie du canal d’écoulement. [89]

Le 3 septembre 2010, l’ obturateur défaillant de 300 tonnes a été retiré du puits et un obturateur de remplacement a été installé. [90] [91] Le 16 septembre 2010, le puits de secours a atteint sa destination et le pompage de ciment pour sceller le puits a commencé. [92] Le 19 septembre 2010, le commandant d’incident national Thad Allen a déclaré le puits “effectivement mort” et a déclaré qu’il ne représentait plus aucune menace pour le Golfe. [dix]

Fuite récurrente ou continue

Le Discoverer Enterprise et le Q4000 fonctionnent 24 heures sur 24 en brûlant les gaz indésirables du puits Deepwater Horizon encore non bouché dans le golfe du Mexique. 26 juin 2010

En mai 2010, BP a admis qu’ils avaient “découvert des choses qui ont été brisées dans le sous-sol” lors de l’effort de “top kill”. [93]

Des nappes de pétrole ont été signalées en mars [94] et août 2011, [95] [96] en mars [11] et octobre 2012, [97] [98] [99] et en janvier 2013. [100] Des analyses scientifiques répétées ont confirmé que l’éclat correspondait chimiquement au pétrole du Puits Macondo. [101] [102]

L’USCG a initialement déclaré que le pétrole était trop dispersé pour être récupéré et ne représentait aucune menace pour le littoral, [103] mais a ensuite averti BP et Transocean qu’ils pourraient être tenus financièrement responsables du nettoyage du nouveau pétrole. [104] La directrice de l’USGS, Marcia McNutt , a déclaré que la colonne montante pouvait contenir au plus 1 000 barils (160 m 3 ) car elle est ouverte aux deux extrémités, ce qui la rend peu susceptible de contenir la quantité de pétrole observée. [105]

En octobre 2012, BP a signalé avoir trouvé et colmaté une fuite d’huile du dôme de confinement défaillant, maintenant abandonné à environ 1 500 pieds (460 m) du puits principal. [106] [107] [108] En décembre 2012, l’USCG a mené une enquête sous-marine; aucune huile provenant des puits ou de l’épave n’a été trouvée et sa source reste inconnue. [59] [109] De plus, une substance blanche et laiteuse a été observée suintant de l’épave. Selon BP et l’USCG, ce n’est “pas du pétrole et ce n’est pas nocif”. [110]

En janvier 2013, BP a déclaré qu’elle continuait d’enquêter sur les sources possibles de l’éclat d’huile. Les données chimiques impliquaient que la substance pourrait être de l’huile résiduelle s’échappant de l’épave. Si cela s’avère être le cas, on peut s’attendre à ce que l’éclat finisse par disparaître. Une autre possibilité est qu’il s’agisse d’huile de formation s’échappant du sous-sol, utilisant le tubage du Puits Macondo comme conduit d’écoulement, croisant éventuellement une faille naturelle, puis la suivant pour s’échapper à la surface à une certaine distance de la tête de puits. S’il s’avère qu’il s’agit de pétrole provenant du sous-sol, cela pourrait indiquer la possibilité d’une libération indéfinie de pétrole. La nappe de pétrole était de taille comparable aux suintements de pétrole naturels et n’était pas assez grande pour constituer une menace immédiate pour la faune. [11] [111]

Confinement, collecte et utilisation des dispersants

Les stratégies fondamentales pour faire face au déversement étaient le confinement, la dispersion et l’enlèvement. À l’été 2010, environ 47 000 personnes et 7 000 navires étaient impliqués dans le projet. Au 3 octobre 2012, les coûts de réponse fédéraux s’élevaient à 850 millions de dollars, principalement remboursés par BP. En janvier 2013 [update], 935 personnes étaient encore impliquées. À ce moment-là, le nettoyage avait coûté à BP plus de 14 milliards de dollars. [59]

Il a été estimé avec une incertitude de plus ou moins 10 % que 4,9 Mbbl (780 000 m 3 ) de pétrole ont été libérés du puits ; 4,1 Mbbl (650 000 m 3 ) de pétrole sont allés dans le Golfe. [112] Le rapport mené par le ministère de l’Intérieur et la NOAA indique que “75 % [du pétrole] ont été nettoyés par l’homme ou la mère nature” ; cependant, seulement environ 25 % des hydrocarbures rejetés ont été collectés ou éliminés, tandis qu’environ 75 % des hydrocarbures sont restés dans l’environnement sous une forme ou une autre. [113] En 2012, Markus Huettel, un écologiste benthique à la Florida State University, a soutenu que si une grande partie du pétrole de BP était dégradée ou évaporée, au moins 60 % restent introuvables. [114]

En mai 2010, un natif local a mis en place un réseau permettant aux personnes de se porter volontaires pour aider au nettoyage des plages. Les capitaines de bateaux ont eu la possibilité d’offrir l’utilisation de leurs bateaux pour aider à nettoyer et à empêcher la propagation du pétrole. Pour aider aux efforts, les capitaines devaient enregistrer leurs navires auprès des navires d’occasion; cependant, un problème est survenu lorsque plus de bateaux enregistrés ont participé aux efforts de nettoyage – seulement un tiers des bateaux enregistrés. De nombreux partisans locaux ont été déçus de la lenteur de la réponse de BP, ce qui a incité la formation de la Florida Key Environmental Coalition. Cette coalition a acquis une influence significative dans le nettoyage de la marée noire pour tenter de prendre un certain contrôle sur la situation. [115]

Endiguement

Barrage de confinement d’hydrocarbures utilisé pour tenter de protéger les îles-barrières

Des barrages de confinement s’étendant sur 4 200 000 pieds (1 300 km) ont été déployés, soit pour retenir le pétrole, soit comme barrières pour protéger les marais, les mangroves, les ranchs de crevettes/crabes/huîtres ou d’autres zones écologiquement sensibles. Les barrages s’étendent de 18 à 48 pouces (0,46 à 1,22 m) au-dessus et au-dessous de la surface de l’eau et n’étaient efficaces que dans des eaux relativement calmes et lentes. En incluant les barrages absorbants à usage unique , un total de 13 300 000 pieds (4 100 km) de barrages ont été déployés. [116] Les barrages ont été critiqués pour s’être échoués sur le rivage avec le pétrole, permettant au pétrole de s’échapper au-dessus ou au-dessous du barrage, et pour leur inefficacité dans des vagues de plus de trois à quatre pieds (90 à 120 cm). [117] [118] [119]

Le Plan de l’île-barrière de la Louisiane a été élaboré pour construire des îles-barrières afin de protéger la côte de la Louisiane. Le plan a été critiqué pour ses dépenses et ses mauvais résultats. [120] [121] Les critiques allèguent que la décision de poursuivre le projet était politique avec peu d’apport scientifique. [122] L’EPA a exprimé sa crainte que les barrages ne menacent la faune. [123]

Pendant un certain temps, un groupe appelé Matter of Trust, citant la disponibilité insuffisante de barrages absorbants d’huile manufacturés, a fait campagne pour encourager les salons de coiffure, les toiletteurs de chiens et les éleveurs de moutons à donner des cheveux, des fourrures et des coupures de laine, fourrés dans des collants ou des collants, pour aider à contenir l’huile. près des côtes impactées, une technique qui remonte à la catastrophe de l’Exxon Valdez. [124] [125]

Utilisation du dispersant Corexit

A large four propeller airplane sprays Corexit onto oil-sheen water A large four propeller airplane sprays Corexit onto oil-sheen water Un C-130 Hercules pulvérise du dispersant Corexit sur le golfe du Mexique En plus de l’utilisation de dispersants par les bateaux et les avions, le déversement de Deepwater Horizon a été le premier à utiliser l’injection de dispersant sous-marin

Le déversement était également remarquable pour le volume de dispersant d’ huile Corexit utilisé et pour les méthodes d’application qui étaient « purement expérimentales ». [116] Au total, 1,84 × 10 6 US gal (7 000 m 3 ) de dispersants ont été utilisés ; de ces 771 000 gal US (2 920 m 3 ) ont été rejetés à la tête de puits. [13] L’injection sous-marine n’avait jamais été tentée auparavant, mais en raison de la nature sans précédent du déversement, BP, l’USCG et l’EPA ont décidé de l’utiliser. [126] Plus de 400 sorties ont été effectuées pour libérer le produit. [116] Bien que l’utilisation de dispersants ait été décrite comme “l’outil le plus efficace et le plus rapide pour minimiser l’impact sur le rivage”,^[116] l’approche continue d’être étudiée. [127] [128] [129]

Une analyse menée en 2011 par Earthjustice et Toxipedia a montré que le dispersant pouvait contenir des agents cancérigènes, des toxines dangereuses et des perturbateurs endocriniens . [130] Les scientifiques de l’environnement ont exprimé des inquiétudes quant au fait que les dispersants ajoutent à la toxicité d’un déversement, augmentant la menace pour les tortues de mer et le thon rouge . Les dangers sont encore plus grands lorsqu’ils sont déversés à la source d’un déversement, car ils sont captés par le courant et traversent le golfe. [131] Selon BP et des responsables fédéraux, l’utilisation de dispersants s’est arrêtée après la mise en place du bouchon ; [132] [133] cependant, le toxicologue marin Riki Otta écrit dans une lettre ouverte à l’EPA que l’utilisation de Corexit s’est poursuivie après cette date [134] et une enquête du GAP a déclaré que “[a] la majorité des témoins du GAP ont cité des indications selon lesquelles Corexit a été utilisé après [juillet 2010]”. [135]

Selon un manuel NALCO obtenu par GAP , Corexit 9527 est un « irritant pour les yeux et la peau. Une exposition répétée ou excessive […] peut causer des lésions aux globules rouges (hémolyse), aux reins ou au foie. Le manuel ajoute : “Une exposition excessive peut provoquer des effets sur le système nerveux central, des nausées, des vomissements, des effets anesthésiques ou narcotiques.” Il conseille : « Ne pas mettre en contact avec les yeux, la peau, les vêtements » et « Porter des vêtements de protection appropriés ». Pour Corexit 9500, le manuel conseillait : « Ne pas mettre en contact avec les yeux, la peau, les vêtements », « Éviter de respirer les vapeurs » et « Porter des vêtements de protection appropriés ». Selon les demandes de la FOIA obtenues par GAP, ni l’équipement de protection ni le manuel n’ont été distribués aux agents de nettoyage des déversements de pétrole du Golfe.

Corexit EC9500A et Corexit EC9527A étaient les principales variantes. [136] Les deux formulations ne sont ni les moins toxiques ni les plus efficaces parmi les dispersants approuvés par l’EPA, mais BP a déclaré avoir choisi d’utiliser Corexit car il était disponible la semaine de l’explosion de la plate-forme. [137] [138] Le 19 mai, l’EPA a donné 24 heures à BP pour choisir des alternatives moins toxiques au Corexit dans le calendrier des produits du plan national d’urgence et commencer à les appliquer dans les 72 heures suivant l’approbation de l’EPA ou fournir un raisonnement détaillé expliquant pourquoi aucun produit approuvé respectait les normes. [139] [140] Le 20 mai, BP a déterminé qu’aucun des produits de remplacement ne répondait aux trois critères de disponibilité, de non-toxicité et d’efficacité. [141]Le 24 mai, l’administrateur de l’EPA, Lisa P. Jackson , a ordonné à l’EPA de mener sa propre évaluation des alternatives et a ordonné à BP de réduire l’utilisation de dispersants de 75 %. [142] [143] [144] BP a réduit l’utilisation de Corexit de 25 689 à 23 250 US gal (97 240 à 88 010 L) par jour, soit une baisse de 9 %. [145] Le 2 août 2010, l’EPA a déclaré que les dispersants ne nuisaient pas plus à l’environnement que le pétrole et qu’ils empêchaient une grande quantité de pétrole d’atteindre la côte en le décomposant plus rapidement. [132] Cependant, certains scientifiques indépendants et les propres experts de l’EPA continuent d’exprimer des préoccupations au sujet de l’approche. [146]

L’injection sous-marine de Corexit dans la fuite peut avoir créé les panaches d’huile qui ont été découverts sous la surface. [138] Étant donné que les dispersants ont été appliqués en profondeur, une grande partie du pétrole n’a jamais remonté à la surface. [147] Un panache mesurait 22 mi (35 km) de long, plus de 1 mi (1 600 m) de large et 650 pi (200 m) de profondeur. [148] Dans une étude majeure sur le panache, les experts étaient surtout préoccupés par la lenteur avec laquelle le pétrole se décomposait dans l’eau froide à 40 °F (4 °C) à des profondeurs de 3 000 pi (900 m). [149]

Fin 2012, une étude de Georgia Tech et de l’ Universidad Autonoma de Aguascalientes dans le journal Environmental Pollution a rapporté que le Corexit utilisé lors de la marée noire de BP avait multiplié par 52 la toxicité du pétrole. [150] Les scientifiques ont conclu que “le mélange de pétrole avec un dispersant a augmenté la toxicité pour les écosystèmes” et a aggravé la marée noire du golfe.” [151] [152]

Suppression

Navires d’écrémage de pétrole (distance) dans le golfe du Mexique De sombres nuages ​​de fumée et de feu émergent alors que l’huile brûle lors d’un incendie contrôlé dans le golfe du Mexique, le 6 mai 2010

Les trois approches de base pour retirer le pétrole de l’eau étaient : la combustion, la filtration en mer et la collecte pour un traitement ultérieur. L’ USCG a déclaré que 33 × 10 6 gal US (120 000 m 3 ) d’eau contaminée ont été récupérés, dont 5 × 10 6 gal US (19 000 m 3 ) d’huile. BP a déclaré que 826 800 barils (131 450 m 3 ) avaient été récupérés ou brûlés. [153] On calcule qu’environ 5 % du pétrole qui s’est échappé a été brûlé à la surface et 3 % a été écrémé. [113] Le jour le plus exigeant, 47 849 personnes ont été affectées aux travaux d’intervention et plus de 6 000 navires de la Marine, 82 hélicoptères et 20 aéronefs à voilure fixe ont été impliqués. [3]^^

D’avril à la mi-juillet 2010, 411 incendies contrôlés in situ ont réparé environ 265 000 bbl (11,1 millions de gal US; 42 100 m 3 ). [116] Les incendies ont libéré de petites quantités de toxines , y compris des dioxines cancérigènes . Selon le rapport de l’ EPA , la quantité libérée n’est pas suffisante pour poser un risque supplémentaire de cancer pour les travailleurs et les résidents côtiers, tandis qu’une deuxième équipe de recherche a conclu qu’il n’y avait qu’un faible risque supplémentaire. [154]

Travailleurs nettoyant une plage touchée par le déversement.

L’huile a été recueillie à partir de l’eau à l’aide d’ écrémeurs . Au total, 2 063 skimmers différents ont été utilisés. [3] Pour l’offshore, plus de 60 skimmers en eau libre ont été déployés, dont 12 véhicules spécialement conçus. [116] Les règlements de l’EPA interdisaient les écrémeurs qui laissaient plus de 15 parties par million (ppm) d’huile dans l’eau. De nombreux écrémeurs à grande échelle ont dépassé la limite. [155] En raison de l’utilisation de Corexit , le pétrole était trop dispersé pour être collecté, selon un porte-parole de l’armateur TMT . [156] À la mi-juin 2010, BP a commandé 32 machines qui séparent l’huile et l’eau , chacune pouvant extraire jusqu’à 2 000 b/j (320 m 3 /j).[157] [158] Après une semaine de tests, BP a commencé à procéder [159] et le 28 juin, avait retiré 890 000 bbl (141 000 m 3 ). [160]

Une fois le puits bouché, le nettoyage du rivage est devenu la tâche principale des travaux d’intervention. Les deux principaux types de côtes touchées étaient les plages de sable et les marais . Sur les plages, les principales techniques consistaient à tamiser le sable, à enlever les boules de goudron et à creuser les tapis de goudron manuellement ou à l’aide d’appareils mécaniques. [3] Pour les marais, des techniques telles que l’aspiration et le pompage, le rinçage à basse pression, la coupe de la végétation et la bioremédiation ont été utilisées. [116]

Microbes mangeurs d’huile

On dit que les dispersants facilitent la digestion de l’huile par les microbes . Le mélange de dispersants avec du pétrole à la tête de puits garderait une partie du pétrole sous la surface et, en théorie, permettrait aux microbes de digérer le pétrole avant qu’il n’atteigne la surface. Divers risques ont été identifiés et évalués, en particulier qu’une augmentation de l’activité microbienne pourrait réduire les niveaux d’oxygène sous-marin, menaçant les poissons et autres animaux. [161]

Plusieurs études suggèrent que les microbes ont consommé avec succès une partie de l’huile. [59] [162] À la mi-septembre, d’autres recherches ont affirmé que les microbes digéraient principalement le gaz naturel plutôt que le pétrole. [163] [164] David L. Valentine, professeur de géochimie microbienne à l’UC Santa Barbara , a déclaré que la capacité des microbes à décomposer l’huile qui s’est échappée avait été grandement exagérée. [165] Cependant, le biogéochimiste Chris Reddy a déclaré que les micro-organismes naturels sont une des principales raisons pour lesquelles la marée noire dans le golfe du Mexique n’était pas bien pire. [166] [167]

Alcanivorax borkumensis génétiquement modifié a été ajouté aux eaux pour accélérer la digestion. [165] [168] La méthode de livraison des microbes aux champs pétrolifères a été proposée par l’Institut russe de recherche et de développement sur l’écologie et l’utilisation durable des ressources naturelles . [169]

Restrictions d’accès

Le 18 mai 2010, BP a été désignée « partie responsable » principale en vertu de la loi sur la pollution par les hydrocarbures de 1990 , ce qui signifiait que BP disposait de l’autorité opérationnelle pour coordonner la réponse. [170] [171]

Les premières images vidéo ont été diffusées le 12 mai, et d’autres images vidéo ont été diffusées par des membres du Congrès qui y avaient eu accès par BP. [172]

Au cours des opérations d’intervention en cas de déversement, à la demande de la Garde côtière, la Federal Aviation Administration (FAA) a mis en place une zone de restriction de vol temporaire de 900 milles carrés (2 300 km 2 ) au-dessus de la zone d’opérations. [173] [174] [175] Les restrictions visaient à empêcher le trafic aérien civil d’interférer avec les aéronefs participant à l’effort d’intervention. [172] Tous les vols dans la zone d’opérations étaient interdits sauf les vols autorisés par le contrôle de la circulation aérienne; les vols de routine à l’appui des opérations pétrolières offshore ; les opérations aériennes fédérales, étatiques, locales et militaires soutenant l’intervention en cas de déversement ; et les opérations d’ambulance aérienne et d’application de la loi. Des exceptions à ces restrictions ont été accordées au cas par cas en fonction des problèmes de sécurité, des exigences opérationnelles, des conditions météorologiques et du volume de trafic. Aucun vol, à l’exception des aéronefs effectuant des opérations aériennes de dispersion chimique, ou pour l’atterrissage et le décollage, n’était autorisé en dessous de 1 000 m (3 300 pieds). [173] Nonobstant les restrictions, il y avait 800 à 1 000 vols par jour pendant les opérations. [176]

Les autorités locales et fédérales citant l’autorité de BP ont refusé l’accès aux membres de la presse tentant de documenter le déversement depuis les airs, depuis des bateaux et au sol, bloquant l’accès aux zones ouvertes au public. [172] [177] [178] [179] [180] [181] [182] Dans certains cas, les photographes n’ont obtenu l’accès qu’avec des fonctionnaires de BP les escortant sur des bateaux et des avions sous contrat avec BP. Dans un exemple, les garde-côtes américains ont arrêté le bateau de Jean-Michel Cousteau et ne l’ont autorisé à continuer qu’après que les garde-côtes se soient assurés qu’aucun journaliste n’était à bord. [179] Dans un autre exemple, un journal de CBS Newsl’équipage s’est vu refuser l’accès aux plages couvertes d’hydrocarbures de la zone de déversement. L’équipe de CBS s’est fait dire par les autorités : “Ce sont les règles de BP, pas les nôtres”, alors qu’elles essayaient de filmer la zone. [179] [183] ​​[184] Certains membres du Congrès ont critiqué les restrictions imposées à l’accès par les journalistes. [172]

La FAA a nié que les employés ou sous-traitants de BP aient pris des décisions sur les vols et l’accès, affirmant que ces décisions avaient été prises par la FAA et la Garde côtière. [172] [175] La FAA a reconnu que l’accès aux médias était limité aux avions ou aux hélicoptères loués, mais qu’il était organisé par l’intermédiaire de la Garde côtière. [176] La Garde côtière et BP ont nié avoir une politique de restriction des journalistes ; ils ont noté que des membres des médias avaient été intégrés aux autorités et autorisés à couvrir les efforts de réponse depuis le début de l’effort, avec plus de 400 intégrations à bord de bateaux et d’avions à ce jour. [181] Ils ont également dit qu’ils voulaient donner accès à l’information tout en maintenant la sécurité. [181]

Nettoyer

Le 15 avril 2014, BP a annoncé que le nettoyage le long de la côte était pratiquement terminé, tandis que les travaux de la Garde côtière américaine continuaient d’utiliser des barrières physiques telles que des barrages flottants, l’objectif des agents de nettoyage était d’empêcher le pétrole de se propager davantage. Ils ont utilisé des écumeurs pour éliminer la majorité de l’huile et ils ont utilisé des absorbants pour absorber tout résidu d’huile comme une éponge. Bien que cette méthode n’élimine pas complètement l’huile, des produits chimiques appelés dispersantssont utilisés pour accélérer la dégradation du pétrole afin d’empêcher le pétrole de causer d’autres dommages aux habitats marins sous la surface de l’eau. Pour la marée noire de Deep Horizon, les agents de nettoyage ont utilisé 1 400 000 gal US (5 300 000 l; 1 200 000 gal imp) de divers dispersants chimiques pour décomposer davantage le pétrole. [185]

L’État de Louisiane a été financé par BP pour effectuer des tests réguliers sur les poissons, les crustacés, l’eau et le sable. Les tests initiaux ont régulièrement montré des niveaux détectables de sulfosuccinate de dioctyl sodium , un produit chimique utilisé dans le nettoyage. Les tests de l’année dernière (2019) rapportés par GulfSource.org, pour les polluants testés n’ont pas produit de résultats. [186]

En raison du déversement de Deepwater Horizon, la vie marine souffrait. Des milliers d’animaux étaient visiblement couverts d’huile. [187] Le US Fish and Wildlife Service a sauvé des animaux pour aider au nettoyage du déversement, bien que de nombreux animaux aient été retrouvés morts. L’organisation Smithsonian’s National Zoological Park a également aidé à sauver la vie marine restante.

Conséquences

Impact environnemental

Capturer de jeunes tortues fortement polluées à 20 à 40 milles au large pour les réhabiliter ; 14 juin 2010

La zone de déversement abrite 8 332 espèces, dont plus de 1 270 poissons, 604 polychètes , 218 oiseaux, 1 456 mollusques , 1 503 crustacés , 4 tortues marines et 29 mammifères marins. [188] [189] Entre mai et juin 2010, les eaux de déversement contenaient 40 fois plus d’ hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) qu’avant le déversement. [190] [191] Les HAP sont souvent liés aux déversements d’hydrocarbures et comprennent des cancérigènes et des produits chimiques qui présentent divers risques pour la santé des humains et de la vie marine. Les HAP étaient les plus concentrés près de la côte de la Louisiane, mais les niveaux ont également été multipliés par 2 à 3 dans les zones au large de l’Alabama, du Mississippi et de la Floride. [191]Les HAP peuvent nuire directement aux espèces marines et les microbes utilisés pour consommer le pétrole peuvent réduire les niveaux d’ oxygène marin . [192] Le pétrole contenait environ 40 % de méthane en poids, comparativement à environ 5 % trouvés dans les gisements de pétrole typiques. [193] Le méthane peut potentiellement étouffer la vie marine et créer des “zones mortes” où l’oxygène est épuisé. [193]

Une étude de 2014 sur les effets de la marée noire sur le thon rouge , financée par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), l’Université de Stanford et l’ aquarium de Monterey Bay et publiée dans la revue Science , a révélé que les toxines des marées noires peuvent provoquer des battements cardiaques irréguliers. conduisant à un arrêt cardiaque . Appelant le voisinage du déversement “l’un des écosystèmes océaniques les plus productifs au monde”, l’étude a révélé que même à de très faibles concentrations “la cardiotoxicité des HAP était potentiellement une forme courante de blessure chez un large éventail d’espèces à proximité du pétrole .” [18]Une autre étude évaluée par des pairs, publiée en mars 2014 et menée par 17 scientifiques des États-Unis et d’Australie et publiée dans les Actes de l’Académie nationale des sciences , a révélé que les thons et les sérioles qui ont été exposés aux hydrocarbures du déversement ont développé des déformations du cœur et d’autres organes dont on s’attendrait à ce qu’ils soient mortels ou au moins raccourcissent la vie. Les scientifiques ont déclaré que leurs découvertes s’appliqueraient très probablement à d’autres grands poissons prédateurs et “même aux humains, dont les cœurs en développement sont similaires à bien des égards”. BP a répondu que les concentrations de pétrole dans l’étude étaient à un niveau rarement observé dans le Golfe, mais le New York Times a rapporté que la déclaration de BP était contredite par l’étude. [19]

Un pélican brun huilé près de Grand Isle, Louisiane

Le Dispersant d’huile Corexit , auparavant utilisé uniquement comme application de surface, a été libéré sous l’eau en quantités sans précédent, dans le but de le rendre plus facilement biodégradable par les microbes naturels. Ainsi, le pétrole qui remonterait normalement à la surface de l’eau était émulsionné en minuscules gouttelettes et restait en suspension dans l’eau et sur le fond marin. [194] Le mélange d’huile et de dispersant a imprégné la chaîne alimentaire à travers le zooplancton . [191] [195] [196] Des signes d’un mélange d’huile et de dispersant ont été trouvés sous les carapaces de minuscules larves de crabe bleu . [197]Une étude des populations d’insectes dans les marais côtiers touchés par le déversement a également révélé un impact significatif. [198] Des produits chimiques provenant du déversement ont été trouvés chez des oiseaux migrateurs aussi loin que le Minnesota. Les œufs de pélican contenaient “des composés pétroliers et du Corexit”. [129] On pense que les dispersants et les HAP du pétrole ont causé un “nombre inquiétant” de poissons mutés que les scientifiques et les pêcheurs commerciaux ont vus en 2012, dont 50% de crevettes dépourvues d’yeux et d’orbites. [199] [200] Les poissons avec des plaies suintantes et des lésions ont été remarqués pour la première fois par les pêcheurs en novembre 2010. [201] Avant le déversement, environ 0,1 % des poissons du Golfe avaient des lésions ou des plaies. Un rapport de laL’Université de Floride a déclaré que de nombreux endroits montraient 20% de poissons avec des lésions, tandis que les estimations ultérieures atteignaient 50%. [201] En octobre 2013, Al Jazeera a rapporté que l’écosystème du golfe était “en crise”, citant une baisse des captures de fruits de mer, ainsi que des déformations et des lésions trouvées chez les poissons. [202] Selon J. Christopher Haney, Harold Geiger et Jeffrey Short, trois chercheurs possédant une vaste expérience dans la surveillance environnementale et les évaluations de la mortalité après déversement, plus d’un million d’oiseaux côtiers sont morts en conséquence directe de Deepwater Horizon.répandre. Ces chiffres, associés aux observations des scientifiques de la National Audubon Society sur les colonies d’oiseaux et la mortalité des oiseaux bien après la phase aiguë, ont conduit les scientifiques à conclure que plus d’un million d’oiseaux ont finalement succombé aux effets mortels de la marée noire du Golfe.

En juillet 2010, il a été signalé que le déversement «avait déjà un effet« dévastateur »sur la vie marine du Golfe». [203] Les dommages au fond de l’ océan ont particulièrement mis en danger le platax pancake de Louisiane dont l’aire de répartition est entièrement contenue dans la zone touchée par le déversement. [204] En mars 2012, un lien définitif a été trouvé entre la mort d’une communauté corallienne du Golfe et le déversement. [205] [206] [207] [208] Selon la NOAA, un événement de mortalité inhabituelle (UME) de cétacés a été reconnu avant le début du déversement, la NOAA étudie les facteurs contributifs possibles à l’UME en cours à partir de Deepwater Horizondéversement, avec la possibilité d’éventuelles poursuites pénales s’il s’avère que le déversement est lié. [209] Selon certaines estimations, seulement 2 % des carcasses de mammifères tués ont été récupérées. [210]

Dauphins rayés ( Stenella coeruleoalba ) observés dans de l’huile émulsionnée le 29 avril 2010

Au cours de la première saison de naissance des dauphins après le déversement, des bébés dauphins morts se sont échoués le long des côtes du Mississippi et de l’Alabama à environ 10 fois le nombre normal. [211] [ lien mort ] Une étude de la NOAA/BP évaluée par des pairs a révélé que près de la moitié des grands dauphins testés à la mi-2011 dans la baie de Barataria, une zone fortement polluée, étaient dans un état “surveillé ou pire”, “dont 17 % ne devaient pas survivre”. Les responsables de BP nient que les conditions de la maladie soient liées au déversement, affirmant que les décès de dauphins ont en fait commencé à être signalés avant le déversement de pétrole de BP. [198] [212] [213] En 2013, plus de 650 dauphins avaient été retrouvés échoués dans la zone de déversement de pétrole, une multiplication par quatre par rapport à la moyenne historique. [214]La National Wildlife Federation (NWF) rapporte que les tortues de mer, principalement les tortues de mer Ridley de Kemp en voie de disparition , se sont échouées à un rythme élevé. Avant le déversement, il y avait en moyenne 100 échouages ​​par an ; depuis le déversement, le nombre est passé à environ 500. [215] Le scientifique principal de la NWF, Doug Inkley, note que les taux de mortalité marine sont sans précédent et se produisent à un niveau élevé dans la chaîne alimentaire, ce qui suggère fortement qu’il y a “quelque chose qui ne va pas avec l’écosystème du Golfe”. [216] En décembre 2013, la revue Environmental Science & Technology a publié une étude concluant que sur 32 dauphinsbrièvement capturés sur une étendue de 24 km près du sud-est de la Louisiane, la moitié étaient gravement malades ou mourants. BP a déclaré que le rapport n’était “pas concluant quant à toute causalité associée au déversement”. [217] [218]

Huilage lourd de Bay Jimmy, paroisse de Plaquemines ; 15 septembre 2010

En 2012, les boules de goudron ont continué à s’échouer le long de la côte du Golfe [219] [220] [221] [222] et en 2013, on pouvait encore trouver des boules de goudron sur les côtes du Mississippi et de la Louisiane, ainsi que des reflets de pétrole dans les marais et signes d’une grave érosion des îles côtières, provoquée par la mort d’arbres et d’herbes de marais due à l’exposition au pétrole. [223] En 2013, l’ancien physicien de la NASA Bonny Schumaker a noté une “pénurie de vie marine” dans un rayon de 30 à 50 mi (48 à 80 km) autour du puits, après avoir survolé la zone à plusieurs reprises depuis mai 2010. [224] [225]

En 2013, les chercheurs ont découvert que le pétrole au fond du fond marin ne semblait pas se dégrader [226] et ont observé un phénomène appelé “blizzard sale” : le pétrole dans la colonne d’eau a commencé à s’agglutiner autour des sédiments en suspension et à tomber dans l’océan. sol sous une “pluie sous-marine de particules huileuses”. Le résultat pourrait avoir des effets à long terme car le pétrole pourrait rester dans la chaîne alimentaire pendant des générations. [227]

Une étude de 2014 sur le thon rouge dans Science a révélé que le pétrole déjà décomposé par l’action des vagues et les dispersants chimiques était plus toxique que le pétrole frais. [228] Une étude de 2015 sur la toxicité relative du pétrole et des dispersants pour le corail a également révélé que les dispersants étaient plus toxiques que le pétrole. [229]

Une étude de 2015 de la National Oceanic and Atmospheric Administration , publiée dans PLOS ONE , établit un lien entre la forte augmentation de la mortalité des dauphins et la marée noire de Deepwater Horizon . [230] [231]

Le 12 avril 2016, une équipe de recherche a signalé que 88% des quelque 360 ​​bébés ou dauphins mort -nés dans la zone de déversement “avaient des poumons anormaux ou sous-développés”, contre 15% dans d’autres zones. L’étude a été publiée dans la revue Diseases of Aquatic Organisms d’ avril 2016 . [232]

Conséquences sanitaires

En juin 2010, 143 cas d’exposition à des déversements avaient été signalés au Département de la santé et des hôpitaux de la Louisiane ; 108 d’entre eux ont impliqué des travailleurs dans les efforts de nettoyage, tandis que 35 ont été signalés par des résidents. [233] On pense que les produits chimiques du pétrole et du dispersant en sont la cause; on pense que l’ajout de dispersants a rendu l’huile plus toxique. [234]

Un travailleur nettoie des déchets huileux sur Elmer’s Island, juste à l’ouest de Grand Isle, Louisiane, 21 mai 2010

Le département américain de la Santé et des Services sociaux a mis en place l’ étude GuLF en juin 2010 en réponse à ces rapports. L’étude est dirigée par l’ Institut national des sciences de la santé environnementale et durera au moins cinq ans. [235] [236]

Des travailleurs sous contrat avec BP nettoient du pétrole sur une plage de Port Fourchon, en Louisiane, le 23 mai 2010

Mike Robicheux, un médecin de Louisiane, a décrit la situation comme “la plus grande crise de santé publique due à un empoisonnement chimique dans l’histoire de ce pays”. [237] En juillet, après avoir testé le sang des agents de nettoyage de BP et des résidents de la Louisiane, du Mississippi, de l’Alabama et de la Floride à la recherche de composés organiques volatils , la scientifique environnementale Wilma Subra a déclaré qu’elle “trouvait des quantités 5 à 10 fois supérieures au 95e centile ” ; elle a dit que “la présence de ces produits chimiques dans le sang indique une exposition”. [236] [238] [239] Riki Ott , un toxicologue marin ayant l’expérience de la marée noire de l’ Exxon Valdez , a conseillé aux familles d’évacuer le Golfe. [240]Elle a déclaré que les travailleurs du déversement de Valdez avaient subi des conséquences à long terme sur la santé. [241]

À la suite de l’hospitalisation, le 26 mai 2010, de sept pêcheurs qui travaillaient dans l’équipe de nettoyage, BP a demandé à l’Institut national pour la sécurité et la santé au travail d’effectuer une évaluation des risques pour la santé. Cela devait couvrir toutes les activités de nettoyage en mer, BP a ensuite demandé une deuxième enquête du NIOSH sur les opérations de nettoyage à terre. Les tests d’exposition aux produits chimiques chez les sept pêcheurs étaient négatifs; Le NIOSH a conclu que les hospitalisations étaient très probablement dues à la chaleur, à la fatigue et aux terpènes utilisés pour nettoyer les ponts. L’examen de 10 hospitalisations ultérieures a révélé que l’exposition à la chaleur et la déshydratation étaient des résultats cohérents, mais n’ont pas pu établir l’exposition aux produits chimiques. Le personnel du NIOSH a effectué une surveillance de l’air autour des travailleurs de nettoyage en mer, sur terre et pendant l’application de Corexit. Les concentrations atmosphériques de composés organiques volatils et de HAP n’ont jamais dépassé les niveaux d’exposition admissibles. Une limitation de leur méthodologie était que certains COV pouvaient déjà s’être évaporés de l’huile avant qu’ils ne commencent leur enquête. Dans leur rapport, ils suggèrent la possibilité que les symptômes respiratoires aient pu être causés par des niveaux élevés d’ozone ou d’aldéhydes réactifs dans l’air, éventuellement produits par des réactions photochimiques dans l’huile. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. Une limitation de leur méthodologie était que certains COV pouvaient déjà s’être évaporés de l’huile avant qu’ils ne commencent leur enquête. Dans leur rapport, ils suggèrent la possibilité que les symptômes respiratoires aient pu être causés par des niveaux élevés d’ozone ou d’aldéhydes réactifs dans l’air, éventuellement produits par des réactions photochimiques dans l’huile. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. Une limitation de leur méthodologie était que certains COV pouvaient déjà s’être évaporés de l’huile avant qu’ils ne commencent leur enquête. Dans leur rapport, ils suggèrent la possibilité que les symptômes respiratoires aient pu être causés par des niveaux élevés d’ozone ou d’aldéhydes réactifs dans l’air, éventuellement produits par des réactions photochimiques dans l’huile. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. ils suggèrent la possibilité que les symptômes respiratoires aient pu être causés par des niveaux élevés d’ozone ou d’aldéhydes réactifs dans l’air, éventuellement produits par des réactions photochimiques dans l’huile. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. ils suggèrent la possibilité que les symptômes respiratoires aient pu être causés par des niveaux élevés d’ozone ou d’aldéhydes réactifs dans l’air, éventuellement produits par des réactions photochimiques dans l’huile. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent. Le NIOSH a noté que de nombreux membres du personnel impliqués ne portaient pas d’équipement de protection individuelle (gants et combinaisons imperméables) comme on leur avait demandé de le faire et a souligné qu’il s’agissait d’une protection importante contre l’absorption transdermique des produits chimiques contenus dans l’huile. Le stress thermique s’est avéré être le problème de sécurité le plus urgent.[242]

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Les travailleurs ont déclaré qu’ils n’étaient pas autorisés à utiliser des respirateurs et que leur emploi était menacé s’ils le faisaient. [243] [244] [245] L’OSHA a déclaré que “les agents de nettoyage reçoivent une exposition “minime” aux toxines en suspension dans l’air… L’OSHA exigera que BP fournisse certains vêtements de protection, mais pas des respirateurs.” [246] ProPublica a signalé que des travailleurs étaient photographiés alors qu’ils travaillaient sans vêtements de protection. [247] Une enquête indépendante pour Newsweek a montré que BP n’avait pas distribué le manuel de sécurité légalement requis à utiliser avec Corexit et n’avait pas reçu de formation à la sécurité ni d’équipement de protection. [248]

Une enquête de 2012 sur les effets du déversement sur la santé des travailleurs de nettoyage a signalé « une irritation des yeux, du nez et de la gorge ; des problèmes respiratoires ; du sang dans l’urine, des vomissements et des saignements rectaux ; des convulsions ; des épisodes de nausées et de vomissements violents qui durent des heures ; une irritation de la peau, des brûlures et lésions ; perte de mémoire à court terme et confusion ; lésions hépatiques et rénales ; effets sur le système nerveux central et lésions du système nerveux ; hypertension ; et fausses couches ». Dr James Diaz, écrivant pour l’ American Journal of Disaster Medicine, a déclaré que ces affections apparaissant dans le Golfe reflétaient celles signalées après de précédents déversements de pétrole, comme l’Exxon Valdez. Diaz a averti que “les effets néfastes chroniques sur la santé, notamment les cancers, les maladies du foie et des reins, les troubles de santé mentale, les malformations congénitales et les troubles du développement, doivent être anticipés parmi les populations sensibles et les plus exposées”. Diaz pense également qu’il faut s’attendre à des troubles neurologiques. [249]

Deux ans après le déversement, une étude initiée par l’ Institut national pour la sécurité et la santé au travail a trouvé des biomarqueurs correspondant à l’huile du déversement dans le corps des travailleurs de nettoyage. [ citation nécessaire ] D’autres études ont signalé une variété de problèmes de santé mentale, de problèmes de peau, de problèmes respiratoires, de toux et de maux de tête. [250] En 2013, lors des trois jours de la « Gulf of Mexico Oil Spill & Ecosystem Science Conference », [251] les conclusions discutées incluaient un « pourcentage significatif » de résidents du Golfe signalant des problèmes de santé mentale comme l’anxiété, la dépression et le SSPT .. Ces études ont également montré que les corps d’anciens agents de nettoyage des déversements portent des biomarqueurs de “de nombreux produits chimiques contenus dans le pétrole”. [252] [253]

Une étude qui a enquêté sur les effets sur la santé des enfants de Louisiane et de Floride vivant à moins de 10 miles de la côte a révélé que plus d’un tiers des parents ont signalé des symptômes de santé physique ou mentale chez leurs enfants. Les parents ont signalé “des symptômes inexpliqués chez leurs enfants, notamment des saignements d’oreilles, des saignements de nez et le début précoce des menstruations chez les filles”, selon David Abramson, directeur du Centre national de préparation aux catastrophes de l’Université de Columbia. [252]

Une étude de cohorte portant sur près de 2 200 femmes de Louisiane a révélé qu’une «exposition physique/environnementale élevée était associée de manière significative aux 13 symptômes de santé physique étudiés, avec les associations les plus fortes pour les brûlures du nez, de la gorge ou des poumons, les maux de gorge, les étourdissements et la respiration sifflante. subi un degré élevé de perturbation économique à la suite d’un déversement étaient beaucoup plus susceptibles de déclarer une respiration sifflante, des maux de tête, des larmoiements, des brûlures et des démangeaisons aux yeux et un nez bouché, qui démange et qui coule. [254]

Économie

Carte de la zone où la pêche a été affectée en raison de la marée noire de BP Inscrivez-vous à Orange Beach, Alabama déconseillant la baignade en raison de la marée noire

Le déversement a eu un fort impact économique sur BP [255] ainsi que sur les secteurs économiques de la côte du Golfe tels que le forage en mer, la pêche et le tourisme. Selon les projections, les pertes de dollars du tourisme coûteraient à l’économie côtière du Golfe jusqu’à 22,7 milliards jusqu’en 2013. En outre, la Louisiane a signalé que les dépenses des visiteurs perdus jusqu’à la fin de 2010 s’élevaient à 32 millions de dollars, et les pertes jusqu’en 2013 devraient totaliser 153 millions de dollars dans ce pays. état seul. [256] [257]On estime que l’industrie de la pêche commerciale du golfe du Mexique a perdu 247 millions de dollars en raison des fermetures de pêche après le déversement. Une étude prévoit que l’impact global de la perte ou de la dégradation des pêches commerciales, récréatives et de mariculture dans le Golfe pourrait être de 8,7 milliards de dollars d’ici 2020, avec une perte potentielle de 22 000 emplois au cours de la même période. [257] [258] Les dépenses de BP pour le déversement comprenaient le coût de l’intervention en cas de déversement, le confinement, le forage de puits de secours, les subventions aux États du Golfe, les réclamations payées et les coûts fédéraux, y compris les amendes et les pénalités. [259] En raison de la perte de valeur marchande, BP était passée de la deuxième à la quatrième des quatre grandes compagnies pétrolières en 2013. [260]Pendant la crise, les stations-service BP aux États-Unis ont signalé une baisse des ventes comprise entre 10 et 40% en raison de réactions négatives contre l’entreprise. [261]

Les responsables locaux de Louisiane ont exprimé leur inquiétude quant au fait que le moratoire sur les forages en mer imposé en réponse au déversement nuirait davantage aux économies des communautés côtières, car l’industrie pétrolière emploie directement ou indirectement environ 318 000 habitants de la Louisiane (17 % de tous les emplois de l’État). [262] La NOAA avait fermé 86 985 milles carrés (225 290 km 2 ), soit environ 36 % des eaux fédérales du golfe du Mexique, pour la pêche commerciale, entraînant un coût de 2,5 milliards de dollars pour l’industrie de la pêche. [263] [264] [265]L’US Travel Association a estimé que l’impact économique de la marée noire sur le tourisme sur la côte du Golfe sur une période de trois ans pourrait dépasser environ 23 milliards de dollars, dans une région qui soutient plus de 400 000 emplois dans l’industrie du voyage, générant 34 milliards de dollars de revenus par an. [266] [267]

Politiques de forage en mer

Production et importations de pétrole aux États-Unis, 1910-2012.

Le 30 avril 2010, le président Barack Obama a ordonné au gouvernement fédéral de suspendre la délivrance de nouveaux baux de forage en mer et a autorisé l’enquête sur 29 plates-formes pétrolières dans le Golfe afin de déterminer la cause de la catastrophe. [268] [269] Plus tard, un moratoire de six mois sur le forage en mer (au-dessous de 500 pieds (150 m) d’eau) a été imposé par le Département de l’intérieur des États-Unis . [270] Le moratoire a suspendu les travaux sur 33 plates-formes, [270] et un groupe d’entreprises concernées a formé la Back to Work Coalition . [271] Le 22 juin, un juge fédéral américain chargé de laLe tribunal de district des États-Unis pour le district oriental de la Louisiane Martin Leach-Cross Feldman , lorsqu’il a statué dans l’affaire Hornbeck Offshore Services LLC c. Salazar , a levé le moratoire le jugeant trop large, arbitraire et insuffisamment justifié. [270] L’interdiction a été levée en octobre 2010. [ citation nécessaire ]

Avant la marée noire, le 31 mars 2010, Obama a mis fin à l’interdiction des forages pétroliers et gaziers le long de la majorité de la côte est des États-Unis et le long de la côte nord de l’Alaska dans le but d’obtenir un soutien pour une politique énergétique et climatique. facture et de réduire les importations étrangères de pétrole et de gaz. [272]

Le 28 avril 2010, l’ Office national de l’énergie du Canada, qui réglemente le forage en mer dans l’ Arctique canadien et le long de la côte de la Colombie-Britannique , a envoyé une lettre aux compagnies pétrolières leur demandant d’expliquer leur argument contre les règles de sécurité qui exigent des puits de secours la même saison. [273] Le 3 mai, le gouverneur de Californie, Arnold Schwarzenegger , a retiré son soutien à un plan proposé pour autoriser des projets de forage offshore étendus en Californie . [274] [275] Le 8 juillet, le gouverneur de Floride, Charlie Crista appelé à une session spéciale de la législature de l’État pour rédiger un amendement à la constitution de l’État interdisant le forage en mer dans les eaux de l’État, que la législature a rejeté le 20 juillet. [276] [277]

En octobre 2011, le Service de gestion des minéraux du Département de l’intérieur des États-Unis a été dissous après avoir déterminé qu’il avait exercé une mauvaise surveillance sur l’industrie du forage. Trois nouvelles agences l’ont remplacé, séparant respectivement les responsabilités de réglementation, de location et de perception des revenus, entre le Bureau of Safety and Environmental Enforcement , le Bureau of Ocean Energy Management et le Office of Natural Resources Revenue .

En mars 2014, BP a de nouveau été autorisé à soumissionner pour des baux pétroliers et gaziers. [278]

Réactions

Réactions américaines

Des manifestants prônant le boycott de BP

Le 30 avril, le président Obama a dépêché les secrétaires du ministère de l’Intérieur et de la Sécurité intérieure , ainsi que l’administrateur de l’ EPA et la NOAA sur la côte du Golfe pour évaluer la catastrophe. [279] Dans son discours du 15 juin, Obama a déclaré : « Cette marée noire est la pire catastrophe environnementale que l’Amérique ait jamais connue… Ne vous méprenez pas : nous combattrons cette marée noire avec tout ce que nous avons aussi longtemps qu’il le faudra. Nous ferons payer à BP les dommages causés par leur entreprise. Et nous ferons tout ce qui est nécessaire pour aider la côte du Golfe et ses habitants à se remettre de cette tragédie. » [280] Le secrétaire à l’Intérieur, Ken Salazar, a déclaré : “Notre travail consiste essentiellement à garder la botte sur le cou de British Petroleum.” [281]Certains observateurs ont suggéré que l’administration Obama était trop agressive dans ses critiques, ce que certains investisseurs de BP ont vu comme une tentative de détourner les critiques de sa propre gestion de la crise. [282] Rand Paul a accusé le président Obama d’être anti-business et “non américain”. [281]

Les sondages d’opinion publique aux États-Unis ont généralement critiqué la manière dont le président Obama et le gouvernement fédéral ont géré la catastrophe et ils ont été extrêmement critiques à l’égard de la réponse de BP. Aux États-Unis, des milliers de personnes ont participé à des dizaines de manifestations dans les stations-service BP et ailleurs, [283] [284] [285] réduisant les ventes dans certaines stations de 10 % à 40 %. [286]

L’industrie a affirmé que les catastrophes sont peu fréquentes et que ce déversement était un incident isolé et a rejeté les allégations de perte de crédibilité de l’industrie. [287] L’ American Petroleum Institute (API) a déclaré que l’industrie du forage en mer est importante pour la création d’emplois et la croissance économique. [287] [288] Les PDG des cinq principales compagnies pétrolières ont tous convenu de travailler plus dur pour améliorer la sécurité. L’API a annoncé la création d’un institut de sécurité offshore, distinct de l’opération de lobbying de l’API. [289]

Un manifestant américain se dresse sur un drapeau de l’Union , associant vraisemblablement BP au Royaume-Uni

L’ Organisation pour l’investissement international , un défenseur des investissements étrangers aux États-Unis basé à Washington DC , a averti que la rhétorique enflammée risquait de nuire à la réputation des entreprises britanniques opérant aux États-Unis et pourrait déclencher une vague de protectionnisme américain qui restreindrait entreprises britanniques des contrats gouvernementaux, des dons politiques et du lobbying. [290] [291]

En juillet 2010, le président Obama a publié un décret exécutif, citant spécifiquement la marée noire de Deepwater Horizon , qui a adopté les recommandations du groupe de travail interinstitutions sur la politique océanique et a créé le Conseil national des océans. [292] Le conseil a réuni un certain nombre de comités et de ministères fédéraux engagés dans les questions océaniques pour travailler avec un comité nouvellement créé pour la conservation et la gestion des ressources. [293] En juin 2018, le décret exécutif portant création du National Ocean Council a été révoqué par le président Trump dans le but de faire reculer la bureaucratie et de profiter aux « industries océaniques [qui] emploient des millions d’Américains ». [293] [294]

Réactions du Royaume-Uni

Au Royaume-Uni, la presse et les organes d’information américains ont été en colère contre l’utilisation abusive du terme «British Petroleum» pour la société – un nom qui n’a pas été utilisé depuis la fusion de British Petroleum avec la société américaine Amoco en 1998 pour former BP Amoco. . On a dit que les États-Unis “rejetaient” le blâme sur le peuple britannique et il y avait des appels au Premier ministre britannique David Cameron pour protéger les intérêts britanniques aux États-Unis. Les gestionnaires de fonds de pension britanniques (qui détiennent d’importants avoirs en actions BP et dépendent de ses dividendes) ont admis que si BP devait payer une indemnisation pour le déversement et les dommages environnementaux, ils ont fait valoir que le coût pour la valeur marchande de l’entreprise du président Obama ‘[282]

Initialement, BP a minimisé l’incident ; son PDG, Tony Hayward , a qualifié la quantité de pétrole et de dispersant de “relativement infime” par rapport au “très grand océan”. [295] Plus tard, il s’est attiré une vague de critiques lorsqu’il a déclaré que le déversement perturbait les résidents de la côte du Golfe et qu’il a lui-même ajouté : “Vous savez, j’aimerais retrouver ma vie.” [296] Le chef de l’exploitation de BP, Doug Suttles , a contredit la discussion sur le panache sous-marin en notant : “Cela dépend peut-être de la façon dont vous définissez ce qu’est un panache ici… Le pétrole qui a été trouvé est en quantités infimes.” [297]En juin, BP a lancé une campagne de relations publiques et a enchéri avec succès pour plusieurs termes de recherche liés au déversement sur Google et d’autres moteurs de recherche afin que le premier résultat de recherche sponsorisé soit directement lié au site Web de l’entreprise. [298] [299] Le 26 juillet 2010, il a été annoncé que le PDG Tony Hayward devait démissionner et serait remplacé par Bob Dudley , qui est un citoyen américain et travaillait auparavant pour Amoco. [300] [301]

L’implication de Hayward dans Deepwater Horizon a fait de lui une personnalité publique très controversée. En mai 2013, il a été honoré en tant que “dirigeant distingué” par l’Université de Birmingham, mais sa cérémonie de remise des prix a été interrompue à plusieurs reprises par des railleries et des sorties et a fait l’objet d’une protestation des membres de People & Planet . [302]

En juillet 2013, Hayward a reçu un diplôme honorifique de l’Université Robert Gordon . Cela a été décrit comme “une très grave erreur de jugement” par Friends of the Earth Scotland et “une blague malsaine” par le président étudiant de l’université. [303]

Réactions internationales

Le gouvernement américain a rejeté les offres d’aide au nettoyage du Canada, de la Croatie, de la France, de l’Allemagne, de l’Irlande, du Mexique, des Pays-Bas, de la Norvège, de la Roumanie, de la Corée du Sud, de l’Espagne, de la Suède, du Royaume-Uni et des Nations Unies. Le département d’État américain a répertorié 70 offres d’assistance de 23 pays, toutes initialement refusées, mais plus tard, 8 ont été acceptées. [304] [305] L’USCG a activement demandé des bateaux et des équipements d’écrémage à plusieurs pays. [306]

Aspects juridiques et règlements

Enquêtes

Aux États-Unis, l’ enquête Deepwater Horizon comprenait plusieurs enquêtes et commissions, notamment des rapports du Commandant national des incidents de l’USCG, l’amiral Thad Allen , de la Commission nationale sur le déversement de pétrole et le forage en mer de BP Deepwater Horizon , du Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement. (BOEMRE), National Academy of Engineering , National Research Council , Government Accountability Office , National Oil Spill Commission et Chemical Safety and Hazard Investigation Board . [59]L’administrateur maritime de la République des Îles Marshall a mené une enquête distincte sur l’accident maritime. [2] BP a mené son enquête interne.

Une enquête sur les causes possibles de l’explosion a été lancée le 22 avril 2010 par l’USCG et le Minerals Management Service . [36] Le 11 mai, l’administration des États-Unis a demandé à la National Academy of Engineering de mener une enquête technique indépendante. [307] La ​​Commission nationale sur la marée noire et le forage en mer de BP Deepwater Horizon a été créée le 22 mai pour “examiner les causes profondes de la catastrophe et proposer des options en matière de sécurité et de précautions environnementales”. [308] L’enquête du procureur général des États-Unis, Eric Holder , a été annoncée le 1er juin 2010. [309 ]Le comité de la Chambre des États-Unis sur l’énergie et le commerce a mené un certain nombre d’auditions, y compris les auditions de Tony Hayward et des chefs de l’unité d’exploration d’Anadarko et de Mitsui. [81] [310] Selon l’enquête du Congrès américain, l’ obturateur anti- éruption de la plate-forme , construit par Cameron International Corporation , avait une fuite hydraulique et une batterie défaillante, et a donc échoué. [311]

Le 8 septembre 2010, BP a publié un rapport de 193 pages sur son site Web. Le rapport attribue une partie de la responsabilité de l’accident à BP mais aussi à Halliburton et Transocean . [312] Le rapport a révélé que le 20 avril 2010, les responsables ont mal interprété les données de pression et ont donné leur accord pour que les travailleurs de la plate-forme remplacent le fluide de forage dans le puits par de l’eau de mer, qui n’était pas assez lourde pour empêcher le gaz qui s’était infiltré dans le puits de se déclencher. le tuyau jusqu’à la plate-forme, provoquant l’explosion. La conclusion était que BP était en partie responsable, tout comme Transocean, propriétaire de la plate-forme. Répondant au rapport, Transocean et Halliburton ont mis tout le blâme sur BP. [313]

Le 9 novembre 2010, un rapport de la Oil Spill Commission a déclaré qu’il y avait eu “une précipitation à l’achèvement” du puits et a critiqué les mauvaises décisions de gestion. “Il n’y avait pas de culture de sécurité sur cette plate-forme”, a déclaré le coprésident. [314]

La Commission nationale sur le déversement de pétrole et le forage en mer de BP Deepwater Horizon a publié un rapport final le 5 janvier 2011. [315] [316] Le comité a constaté que BP, Halliburton et Transocean avaient tenté de travailler à moindre coût et avaient ainsi contribué à déclencher la explosion et les fuites qui en résultent. [317] Le rapport indiquait que “qu’elles soient délibérées ou non, bon nombre des décisions prises par BP, Halliburton et Transocean qui augmentaient le risque d’éruption de Macondo ont clairement permis à ces entreprises d’économiser beaucoup de temps (et d’argent)”. [317]BP a publié une déclaration en réponse à cela, disant que “même avant la conclusion de l’enquête de la commission, BP a institué des changements importants destinés à renforcer davantage la sécurité et la gestion des risques”. [318] Transocean, cependant, a reproché à BP d’avoir pris les décisions avant que l’explosion ne se produise et aux représentants du gouvernement d’avoir permis ces décisions. [319] Halliburton a déclaré qu’elle n’agissait que sur les ordres de BP lorsqu’elle a injecté le ciment dans la paroi du puits. [318] [320] Il a critiqué BP pour son incapacité à exécuter un test de diagraphie d’adhérence au ciment . [319] Dans le rapport, BP est accusé de neuf fautes. [318] [320]La première était qu’elle n’avait pas utilisé d’outil de diagnostic pour tester la résistance du ciment. [317] Un autre ignorait un test de pression qui avait échoué. [318] Un autre encore était de ne pas boucher le tuyau avec du ciment. [317] L’étude n’a toutefois pas blâmé l’un ou l’autre de ces événements. Elle a plutôt conclu que « nonobstant ces risques inhérents, l’accident du 20 avril était évitable » et qu’« il résultait d’erreurs évidentes commises en premier lieu par BP, Halliburton et Transocean, et par des représentants du gouvernement qui, se fiant trop à l’industrie affirmations de la sécurité de leurs opérations, n’ont pas réussi à créer et à appliquer un programme de surveillance réglementaire qui aurait correctement minimisé le risque de forage en eau profonde.”Le panel a également noté que les régulateurs gouvernementaux n’avaient pas suffisamment de connaissances ou d’autorité pour remarquer ces décisions de Réduction des coûts. [317]

Le 23 mars 2011, BOEMRE (ancien MMS) et l’USCG ont publié un rapport d’examen médico-légal sur l’obturateur anti-éruption, préparé par Det Norske Veritas . [321] Le rapport a conclu que la principale cause de défaillance était que les vérins de cisaillement aveugles ne se fermaient pas complètement et ne scellaient pas en raison du flambage d’une partie de la tige de forage entre les blocs de cisaillement.

Le rapport du gouvernement américain publié en septembre 2011 indiquait que BP était responsable en dernier ressort du déversement et que Halliburton et Transocean partageaient une partie du blâme. [20] [322] Le rapport déclare que la cause principale était le travail de ciment défectueux et Halliburton, BP et Transocean étaient, de différentes manières, responsables de l’accident. [20] Le rapport indiquait que, bien que les événements qui ont conduit au naufrage de Deepwater Horizon aient été déclenchés par l’incapacité d’empêcher une éruption de puits, l’enquête a révélé de nombreuses défaillances des systèmes, ainsi que des actes et omissions de Transocean et de son Deepwater Horizon .l’équipage, qui ont eu un impact négatif sur la capacité de prévenir ou de limiter l’ampleur de la catastrophe. Le rapport indique également que l’une des principales causes de l’éruption était la défaillance d’une barrière de ciment permettant aux hydrocarbures de remonter le puits de forage, à travers la colonne montante et sur la plate-forme, entraînant l’éruption. La perte de vies humaines et la pollution qui en a résulté dans le golfe du Mexique ont été le résultat d’une mauvaise gestion des risques, de changements de dernière minute apportés aux plans, de l’incapacité à observer et à réagir aux indicateurs critiques, à une réponse inadéquate au contrôle des puits et à une formation insuffisante en matière d’intervention d’urgence sur les ponts par les entreprises. et les personnes responsables du forage au Puits Macondo et de l’exploitation de la plate-forme de forage. [20]

Fonds d’intervention en cas de déversement

Le président Barack Obama rencontre le Commandant national des incidents, l’amiral Thad Allen, et l’administrateur de l’EPA, Lisa Jackson, pour discuter de la réponse au déversement.

Le 16 juin 2010, après que les dirigeants de BP ont rencontré le président Obama, BP a annoncé et créé le Gulf Coast Claims Facility (GCCF), un fonds de 20 milliards de dollars pour régler les réclamations découlant du déversement de Deepwater Horizon . [81] [323] Ce fonds a été mis de côté pour les dommages aux ressources naturelles, les coûts de réponse étatiques et locaux et la compensation individuelle, mais ne pouvait pas être utilisé pour les amendes ou les pénalités. [81] Avant la création du GCCF, une indemnisation d’urgence était versée par BP à partir d’une installation initiale. [324]

Le GCCF était administré par l’avocat Kenneth Feinberg . L’établissement a commencé à accepter les réclamations le 23 août 2010. [323] Le 8 mars 2012, après que BP et une équipe d’avocats des plaignants aient convenu d’un règlement de recours collectif, un administrateur supervisé par le tribunal, Patrick Juneau, a pris en charge l’administration. [325] [326] Jusqu’à présent, plus d’un million de réclamations de 220 000 particuliers et entreprises ont été traitées et plus de 6,2 milliards de dollars ont été versés à partir du fonds. 97 % des paiements ont été versés à des demandeurs dans les États du Golfe . [324]En juin 2012, le règlement des réclamations par le biais du GCCF a été remplacé par le programme de règlement supervisé par le tribunal. Au cours de cette période de transition, 404 millions de dollars supplémentaires en réclamations ont été payés. [327]

Le GCCF et son administrateur Feinberg avaient été critiqués sur le montant et la rapidité des paiements ainsi que sur le manque de transparence. [328] Un audit indépendant du GCCF, annoncé par le procureur général Eric Holder, a été approuvé par le Sénat le 21 octobre 2011. [329] Un auditeur BDO Consulting a constaté que 7 300 demandeurs avaient été refusés à tort ou sous-payés. En conséquence, environ 64 millions de dollars de paiements supplémentaires ont été effectués. [325] Le Mississippi Center for Justice a fourni une assistance pro bono à 10 000 personnes pour les aider à « naviguer dans le processus complexe des réclamations ». Dans un New York Timesarticle d’opinion, Stephen Teague, avocat au Mississippi Center for Justice, a fait valoir que BP était devenu “de plus en plus effronté” dans les “paiements d’obstruction”. “Mais des dizaines de milliers d’habitants du golfe n’ont toujours pas été entièrement indemnisés pour leurs pertes, et beaucoup ont du mal à joindre les deux bouts. De nombreux travailleurs à bas salaire dans les industries de la pêche et des services, par exemple, ont demandé une compensation pour les salaires perdus. et des emplois pendant trois ans.” [330]

En juillet 2013, BP a déposé une requête en justice pour geler les paiements de dizaines de milliers de réclamations, faisant notamment valoir qu’un avocat du personnel du programme de règlement supervisé par le tribunal Deepwater Horizon , le programme chargé d’évaluer les demandes d’indemnisation, avait indûment profité des réclamations. déposée par un cabinet d’avocats de la Nouvelle-Orléans. L’avocat aurait reçu des parties des demandes de règlement pour les clients qu’il a référés au cabinet. [330] Le juge fédéral chargé de l’affaire, le juge Barbier, a refusé d’arrêter le programme de règlement, affirmant qu’il n’avait pas vu de preuve d’une fraude généralisée, ajoutant qu’il était “offensé par ce qu’il considérait comme des tentatives de salir l’avocat qui administrait les réclamations .” [331]

Litiges civils et règlements

Au 26 mai 2010, plus de 130 poursuites judiciaires liées au déversement avaient été déposées [332] contre un ou plusieurs parmi BP, Transocean, Cameron International Corporation et Halliburton Energy Services , [333] bien que les observateurs aient considéré qu’il était probable qu’elles seraient combinés en un seul tribunal en tant que litige multidistrict . [333] Le 21 avril 2011, BP a intenté des poursuites pour 40 milliards de dollars contre le propriétaire de la plate-forme Transocean, le cimentier Halliburton et l’obturateur anti- éruption .fabricant Cameron. La société pétrolière a allégué que les systèmes de sécurité défaillants et le comportement irresponsable des sous-traitants avaient conduit à l’explosion, y compris des affirmations selon lesquelles Halliburton n’avait pas correctement utilisé le logiciel de modélisation pour analyser les conditions de forage en toute sécurité. [334] Les firmes nient les allégations.

Le 2 mars 2012, BP et les plaignants ont convenu de régler leurs poursuites. L’accord réglerait environ 100 000 réclamations déposées par des particuliers et des entreprises touchés par le déversement. [335] [336] Le 13 août, BP a demandé au juge de district américain Carl Barbier d’approuver le règlement, affirmant que ses actions “ne constituaient pas une négligence grave ou une faute intentionnelle”. [337] Le 13 janvier 2013, le juge Barbier a approuvé une partie des prestations médicales du règlement partiel de 7,8 milliards de dollars proposé par BP. Les personnes vivant pendant au moins 60 jours le long des côtes touchées par les hydrocarbures ou impliquées dans le nettoyage qui peuvent documenter un ou plusieurs problèmes de santé spécifiques causés par les hydrocarbures ou les dispersants sont éligibles aux prestations, tout comme les personnes blessées pendant le nettoyage. [338]BP a également accepté de dépenser 105 millions de dollars sur cinq ans pour mettre en place un programme de sensibilisation à la santé sur la côte du Golfe et payer les examens médicaux. [45] Selon un groupe présentant les plaignants, l’accord n’a pas de plafond spécifique. [339] BP dit qu’elle a 9,5 milliards de dollars d’actifs mis de côté dans une fiducie pour payer les réclamations, et le règlement n’augmentera pas les 37,2 milliards de dollars que l’entreprise a budgétés pour les dépenses liées au déversement. [335] BP s’attendait à l’origine à dépenser 7,8 milliards de dollars. En octobre 2013, il avait augmenté sa projection à 9,2 milliards de dollars, affirmant qu’elle pourrait être “considérablement plus élevée”. [340]

Le 31 août 2012, le département américain de la Justice (DOJ) a déposé des documents devant le tribunal fédéral de la Nouvelle-Orléans accusant BP d’être responsable de la marée noire du Golfe, décrivant la marée noire comme un exemple de “négligence grave et de faute intentionnelle”. Dans sa déclaration, le DOJ a déclaré que certains des arguments de BP étaient “manifestement trompeurs” et que le tribunal devrait ignorer l’argument de BP selon lequel la région du Golfe “connaît une reprise robuste”. BP a rejeté les accusations en déclarant que “BP pense qu’il n’y a pas eu de négligence grave et attend avec impatience de présenter des preuves sur cette question lors du procès en janvier”. [341] [342] Le DOJ a également déclaré que Transocean, le propriétaire et exploitant de la plate-forme Deepwater Horizon , était également coupable de négligence grave. [341] [343]

Le 14 novembre 2012, BP et le ministère américain de la Justice sont parvenus à un accord. BP paiera 4,5 milliards de dollars d’amendes et autres paiements, les plus importants du genre dans l’histoire des États-Unis. En outre, le gouvernement américain a temporairement interdit à BP de nouveaux contrats fédéraux en raison de son “manque d’intégrité commerciale”. [344] [345] Le plaidoyer a été accepté par la juge Sarah Vance du tribunal de district des États-Unis pour le district oriental de la Louisiane le 31 janvier 2013. [346] Le règlement comprend des paiements de 2,394 milliards de dollars à la National Fish and Wildlife Foundation , 1,15 $ milliards de dollars au Oil Spill Liability Trust Fund, 350 millions de dollars à la National Academy of Sciencespour la recherche sur la prévention et l’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures, 100 millions de dollars au North America Wetland Conservation Fund, 6 millions de dollars au Trésor général et 525 millions de dollars à la Securities and Exchange Commission. [23] [59] Les analystes du secteur pétrolier de la banque d’investissement Canaccord Genuity basée à Londres ont noté qu’un règlement selon les lignes divulguées ne serait qu’une résolution partielle des nombreuses réclamations contre BP. [347]

Le 3 janvier 2013, le ministère américain de la Justice a annoncé que “Transocean Deepwater Inc. a accepté de plaider coupable d’avoir enfreint le Clean Water Act et de payer un total de 1,4 milliard de dollars d’amendes et de sanctions civiles et pénales”. [348] 800 millions de dollars vont au Fonds fiduciaire pour la restauration de la côte du Golfe, 300 millions de dollars au Fonds fiduciaire de responsabilité en cas de déversement d’hydrocarbures, 150 millions de dollars à la National Wild Turkey Federation et 150 millions de dollars à la National Academy of Sciences. MOEX Offshore 2007 a accepté de verser 45 millions de dollars au Oil Spill Liability Trust Fund, 25 millions de dollars à cinq États du Golfe et 20 millions de dollars à des projets environnementaux supplémentaires. [59]

Le 25 juillet 2013, Halliburton a plaidé coupable à la destruction de preuves critiques après la marée noire et a déclaré qu’il paierait l’amende maximale autorisée de 200 000 $ et serait soumis à trois ans de probation. [349]

En janvier 2014, un panel de la Cour d’appel du cinquième circuit des États-Unis a rejeté une tentative de BP de freiner le paiement de ce qu’elle a qualifié de réclamations « fictives » et « absurdes » à un fonds de règlement pour les entreprises et les personnes touchées par la marée noire. BP a déclaré que l’administration du règlement de 2012 était gâchée par le fait que les personnes sans dommages réels pouvaient déposer une réclamation. Le tribunal a statué que BP n’avait pas expliqué “comment ce tribunal ou le tribunal de district devrait identifier ou même discerner l’existence de ‘demandeurs qui n’ont subi aucun préjudice reconnaissable'”. [340] Le tribunal est ensuite allé plus loin, qualifiant la position de BP de “non .” [350] [351] La Cour suprême des États-Unisa ensuite refusé d’entendre l’appel de BP après que les victimes et les demandeurs, ainsi que de nombreuses chambres de commerce de la région de la côte du Golfe, se soient opposés aux efforts de la major pétrolière pour revenir sur l’accord de règlement. [352]

En septembre 2014, Halliburton a accepté de régler un grand pourcentage des réclamations légales à son encontre en versant 1,1 milliard de dollars à une fiducie en trois versements sur deux ans. [353]

Procès du ministère de la Justice

BP et ses partenaires dans le puits de pétrole, Transocean et Halliburton, ont été jugés le 25 février 2013 devant le tribunal de district des États-Unis pour le district oriental de la Louisiane à la Nouvelle-Orléans afin de déterminer les paiements et les amendes en vertu de la Clean Water Act et de la Natural Resources Damage. Évaluation. Les plaignants comprenaient le ministère américain de la Justice, les États du Golfe et des particuliers. Des dizaines de milliards de dollars de responsabilité et d’amendes étaient en jeu. Une constatation de négligence grave entraînerait une multiplication par quatre des amendes que BP devrait payer pour avoir enfreint la loi fédérale sur l’assainissement de l’eau et laisserait l’entreprise responsable des dommages-intérêts punitifs pour les réclamations privées. [354]

La première phase du procès consistait à déterminer la responsabilité de BP, Transocean, Halliburton et d’autres sociétés, et si elles avaient agi avec négligence grave et faute intentionnelle. [355] [356] La deuxième phase prévue en septembre 2013 portait sur le débit du pétrole et la troisième phase prévue en 2014 était d’examiner les dommages. [357] Selon les avocats des plaignants, la principale cause d’une explosion était la mauvaise gestion d’un test de sécurité de la plate-forme, tandis qu’une formation inadéquate du personnel, un mauvais entretien de l’équipement et un ciment de qualité inférieure ont également été mentionnés comme facteurs ayant conduit au désastre. [356] [357] Selon le Wall Street Journalle gouvernement américain et les États de la côte du Golfe avaient préparé une offre à BP pour un règlement de 16 milliards de dollars. Cependant, il n’était pas clair si cet accord avait été officiellement proposé à BP et si BP l’avait accepté. [358]

Le 4 septembre 2014, le juge de district américain Carl Barbiera jugé que BP était coupable de négligence grave et de faute intentionnelle. Il a décrit les actions de BP comme “imprudentes”. Il a dit que les actions de Transocean et Halliburton étaient “négligentes”. Il a attribué 67% du blâme pour le déversement à BP, 30% à Transocean et 3% à Halliburton. Les amendes seraient réparties en fonction du degré de négligence des parties, mesuré par rapport au nombre de barils de pétrole déversés. En vertu de la Clean Water Act, les amendes peuvent être basées sur un coût par baril allant jusqu’à 4 300 $, à la discrétion du juge. Le nombre de barils était contesté à la fin du procès, BP affirmant que 2,5 millions de barils ont été déversés au cours des 87 jours de déversement, tandis que le tribunal affirme que 4,2 millions de barils ont été déversés. BP a publié une déclaration fortement en désaccord avec la conclusion et disant que le tribunal ‘[359]

Barbier a jugé que BP avait agi avec “un mépris conscient des risques connus” et a rejeté l’affirmation de BP selon laquelle d’autres parties étaient également responsables de la marée noire. Sa décision a déclaré que BP “les employés ont pris des risques qui ont conduit à la plus grande catastrophe environnementale de l’histoire des États-Unis”, que la société était ” imprudente ” et a déterminé que plusieurs décisions cruciales de BP étaient ” principalement motivées par le désir d’économiser du temps et de l’argent, plutôt que de s’assurer que le puits était sécurisé. ” BP était fortement en désaccord avec la décision et a interjeté appel immédiatement. [28] [360]

Le 2 juillet 2015, BP, le ministère américain de la Justice et cinq États du Golfe ont annoncé que la société avait accepté de payer un règlement record de 18,7 milliards de dollars.[361] À ce jour, le coût de BP pour le nettoyage, les dommages environnementaux et économiques et les pénalités a atteint 54 milliards de dollars. [362]

Charges criminelles

En plus des poursuites privées et des actions gouvernementales civiles, le gouvernement fédéral a accusé plusieurs entreprises et cinq personnes de crimes fédéraux.

Dans la résolution de novembre 2012 des accusations fédérales portées contre elle, BP a accepté de plaider coupable à 11 chefs d’accusation liés au décès des 11 travailleurs et a payé une amende de 4 milliards de dollars. [23] Transocean a plaidé coupable à une accusation de délit dans le cadre de son amende de 1,4 milliard de dollars.

En avril 2012, le ministère de la Justice a déposé la première accusation pénale contre Kurt Mix, un ingénieur de BP, pour entrave à la justice en supprimant des messages montrant que BP savait que le débit était trois fois supérieur aux réclamations initiales de l’entreprise, et savait que “Top Kill ” avait peu de chances de réussir, mais a affirmé le contraire. [363] [364] [365] Trois autres employés de BP ont été inculpés en novembre 2012. Les responsables du site, Donald Vidrine et Robert Kaluza, ont été accusés d’homicide involontaire coupable pour avoir fait preuve de négligence dans leur supervision des principaux tests de sécurité effectués sur la plate-forme avant l’explosion, et défaut d’alerter les ingénieurs à terre des problèmes dans l’opération de forage. [366] David Rainey, l’ancien vice-président de BP pour l’exploration dans le golfe du Mexique, a été accusé d’avoir fait obstruction au Congrès en déformant la vitesse à laquelle le pétrole s’écoulait du puits. [367] Enfin, Anthony Badalamenti, un directeur d’Halliburton, a été accusé d’avoir ordonné à deux employés de supprimer des données liées au travail de cimentation d’Halliburton sur le puits de pétrole. [368]

Aucune des accusations portées contre des individus n’a entraîné de peine de prison et aucune accusation n’a été portée contre des cadres supérieurs. Anthony Badalementi a été condamné à un an de probation, [368] Donald Vidrine a payé une amende de 50 000 $ et a reçu 10 mois de probation, [369] Kurt Mix a reçu 6 mois de probation, [370] et David Rainey et Robert Kaluza ont été acquittés. [369] [370]

Dans la culture populaire

Documentaire

  • Le 28 mars 2011, Dispatches a diffusé un documentaire de James Brabazon , BP: In Deep Water , sur la compagnie pétrolière BP, couvrant les déversements de pétrole dans le golfe du Mexique et d’autres incidents et ses relations avec les gouvernements. [371] [372]
  • En avril 2012, la série documentaire Seconds From Disaster de National Geographic Channel a présenté l’accident dans un épisode intitulé “The Deepwater Horizon”, publié. [373]
  • En 2012, Beyond Pollution 2012 [374] [375] [376] a parcouru la côte du golfe pour interroger des experts environnementaux, des autorités gouvernementales, des pêcheurs, des scientifiques, des ingénieurs de forage et des principaux sous-traitants de BP, examinant les effets économiques et sanitaires.
  • En 2012, The Big Fix , a documenté la marée noire d’avril 2010 dans le golfe du Mexique suite au naufrage de la plate -forme pétrolière Deepwater Horizon
  • En 2014, The Great Invisible , de Margaret Brown , a choisi de se concentrer sur les impacts sociaux sur les personnes dont la vie a été affectée par cette tragédie. [377] [378] [379] [380] [381] [382] [383] Diffusion ultérieure le 19 avril 2015 en tant que saison 16, épisode 14 de Independent Lens . [384] [385]
  • En 2014, Vanishing Pearls: The Oystermen of Pointe a la Hache, Louisiana , a documenté la ville de près de 300 personnes luttant pour survivre à la suite de la marée noire de BP qui a laissé leur récolte morte et leurs finances en ruine. [386] [387] [388] [389]
  • En 2016, Pretty Slick , a documenté l’effort de nettoyage et les habitants de quatre États du Golfe sur la plus grande catastrophe environnementale causée par l’homme de l’histoire des États-Unis. [390] [391] [392] [393]
  • En 2016, After the Spill , [394] Jon Bowermaster enquête sur la manière dont la catastrophe a affecté les économies locales et la santé des humains, des animaux et des sources de nourriture, et avec Corexit , où tout le pétrole est allé, à la suite de la pré- déversement SoLa, Louisiana Water Stories , en post-production lorsque Deepwater Horizon a explosé. [395] [396] [397] [398]
  • En 2016, Dispatches From The Gulf , [399] [400] Hal Weiner [401] [402] suit des scientifiques [403] [404] enquêtant sur les effets de la marée noire sur le Golfe. [405] [406] [407]

Drame

  • En 2012, ” We Just Decided To “, le pilote de la série télévisée HBO The Newsroom , présentait ses personnages couvrant l’ histoire de Deepwater Horizon . [408]
  • Le film de 2015 The Runner , réalisé par Austin Stark et mettant en vedette Nicolas Cage , est une histoire fictive d’un politicien et de sa famille qui se déroule à la suite de la catastrophe de Deepwater Horizon . [409] [410]
  • En 2016, Deepwater Horizon , un film basé sur l’explosion, réalisé par Peter Berg et mettant en vedette Mark Wahlberg est sorti. [411]

Musique

  • En juin 2010, Steve Goodie, [412] [ source auto-publiée ] un musicien comique, a écrit des paroles parodiques sur la chanson à succès ” Black Water ” des Doobie Brothers liée à la marée noire de BP. “Black Water [BP Version]” avait également une vidéo YouTube . [413] [ meilleure source nécessaire ]
  • En 2011, Jimmy Fallon , alors animateur de Late Night with Jimmy Fallon , a créé une chanson de protestation sur la façon dont il y avait encore des boules de goudron flottant autour du golfe du Mexique appelée “Balls In Your Mouth”. Il l’a interprété plusieurs fois dans l’émission avec différents chanteurs invités, dont Eddie Vedder , [414] Russell Crowe , [415] Brad Paisley , [416] et Florence Welch . [417]
  • En 2011, Rise Against a sorti une chanson intitulée « Help Is on the Way » sur leur album Endgame . La chanson parle de la lenteur du temps de réponse pour l’aide aux zones sinistrées, avec des paroles qui font allusion au déversement de Macondo et à l’ ouragan Katrina . [418]
  • En 2012, le groupe néerlandais Epica a écrit une chanson intitulée “Deep Water Horizon” sur leur album Requiem for the Indifferent qui soulignait l’effet de l’humanité sur le réchauffement climatique inspiré par les événements de la marée noire. [ citation nécessaire ]
  • La marée noire a inspiré la chanson “Gulf of Mexico” de Steve Earle . [ citation nécessaire ]

Télévision

  • La marée noire de Deepwater Horizon est référencée dans l’épisode de 2010 de South Park , « Coon 2 : Hindsight ». Lorsqu’un navire de forage BP fore un nouveau trou dans le Golfe, il provoque accidentellement une marée noire dans une zone protégée, ce qui pousse l’un des membres d’équipage à s’exclamer “Oh, ne me dis pas qu’on l’a encore fait ?”. Plus tard dans l’épisode, DP fora à nouveau et ouvrit un portail vers une autre dimension, provoquant l’attaque du golfe par ses créatures. Ensuite, ils ont foré sur la Lune dans l’ espoir de modifier l’attraction gravitationnelle sur la Terre et de calmer la houle sur l’océan, leur permettant de placer un capuchon sur le portail. Malheureusement, ce faisant, Cthulhusorti du portail. Chaque fois qu’ils foraient, Tony Hayward a publié une campagne “nous sommes désolés”. Le trou dans le golfe n’a été fermé que deux épisodes plus tard .

Voir également

  • flag flagPortail des États-Unis
  • icon iconPortail environnement
  • Marée noire de l’Exxon Valdez
  • Liste des catastrophes industrielles
  • Liste des marées noires
  • Pétrole et gaz offshore dans le golfe du Mexique (États-Unis)
  • Marée noire de Taylor
  • Chronologie de la marée noire de Deepwater Horizon

Références

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Further reading

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External links

Wikimedia Commons has media related to Deepwater Horizon oil spill.
  • Deepwater BP Oil Spill at the Wayback Machine (archive index) – at Whitehouse.gov
  • Deepwater Horizon Incident, Gulf of Mexico from the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
  • RestoreTheGulf.gov official U.S. Government Web site, taking over content and functions from Deepwater Horizon Response site
  • Smithsonian’s Ocean Portal
  • Science in a Time of Crisis: WHOI’s response to the Deepwater Horizon Oil Spill a multimedia presentation from Woods Hole Oceanographic Institution
  • “Approaches for Ecosystem Services Valuation for the Gulf of Mexico After the Deepwater Horizon Oil Spill: Interim Report by the National Academy of Sciences”
  • CDC – Oil Spill Response Resources – NIOSH Workplace Safety and Health Topic
  • The Role of BP in the Deepwater Horizon Explosion and Oil Spill: Hearing before the Subcommittee on Oversight and Investigations of the Committee on Energy and Commerce, House of Representatives, One Hundred Eleventh Congress, Second Session, June 17, 2010

Lead state agency websites

  • Florida Department of Environmental Protection (DEP)
  • Mississippi DEQ
  • State of Florida Oil Spill Academic Task Force

News media

  • Full coverage from The New York Times
  • Full coverage from The Times-Picayune (New Orleans)
  • ScientificAmerican.com 2015-04020 BP Gulf Oil Spill: 5 Years Later Indepth Report
  • Deepwater Horizon oil spill caused lasting damage, report says
  • BP Oil Spill, NPR

Interactive maps

  • Gulf Oil Spill Tracker interactive map and form for citizen reporting (SkyTruth.org)
  • Map and Estimates of the Oil Spilled (New York Times)
  • Where Oil Has Made Landfall (New York Times)

Images

  • Rig fire at Deepwater Horizon 4/21/10, video at CNN iReport
  • Images satellite GOES-13 sur le Blog Satellite du CIMSS
  • Une vidéo sous-marine examine plusieurs points de fuite à l’origine d’un déversement de pétrole de BP
  • Le grand correctif . Documentaire sur la marée noire

Animations et graphismes

  • Golfe du Mexique Oil Spill Interactive: Smithsonian Ocean Portal
  • BBC News – animation interactive de la catastrophe et des efforts de blocage
  • Diagrammes de vue éclatée du New York Times sur les méthodes utilisées pour arrêter la marée noire
  • Graphique : Où sont passés le pétrole et le gaz
  • CSB a produit une animation d’éruption et une explication technique de la cause de la catastrophe
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