Kapıkule
Kapıkule est le nom du point de passage de la frontière turque dans la province d’Edirne à la frontière de la Turquie et de la Bulgarie . Son homologue côté bulgare est Kapitan Andreevo . Ensemble, ils forment le point de passage frontalier terrestre le plus fréquenté d’ Europe . [1]
Kapıkule | |
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Passage de la frontière de Kapıkule entre la Turquie et la Bulgarie sur la route nationale D-100 | |
Kapıkule Localisation de Kapıkule en Turquie Kapıkule Kapikule (Balkans) Afficher la carte de la TurquieAfficher la carte des BalkansAfficher tout | |
Coordonnées : 41°42′28.6′′N 26°23′31.1′′E / 41.707944°N 26.391972°E / 41.707944; 26.391972Coordonnées : 41°42′28.6′′N 26°23′31.1′′E / 41.707944°N 26.391972°E / 41.707944; 26.391972 | |
Pays | Turquie |
Région | Région de Marmara |
Province | Édirne |
District | Édirne (Merkez) |
Fuseau horaire | UTC+2 ( EET ) |
• Été ( DST ) | UTC+3 ( EST ) |
Code Postal | 22xxx |
Indicatif(s) régional(aux) | +(90)284 |
Kapıkule, situé sur la route nationale D100 (D.100) et la route européenne E80 , est également une porte d’entrée importante pour le transport de marchandises vers les pays à l’est de la Turquie. La route AH1 du réseau routier asiatique se termine à la frontière. Les autres points de contrôle frontaliers terrestres dans l’ouest de la Turquie sont les voisins Hamzabeyli (sur la D.535 ) et Dereköy (sur la D.555 ) vers la Bulgarie et İpsala (sur la D.110 , E84 ) vers la Grèce . [1] La gare de Kapıkule, construit en 1971, est situé au nord de la ville et gère plus de trafic que tout autre passage frontalier ferroviaire en Turquie.
À l’aube des révolutions de 1989 , le passage frontalier de Kapıkule a vu un exode massif de Turcs fuyant les lois d’assimilation forcée du milieu à la fin des années 1980 en République populaire de Bulgarie vers la Turquie. [2]
Postes de contrôle aux frontières
Environ 400 000 véhicules et 4 millions de personnes traversent chaque année la frontière à Kapıkule, qui représente 35 % de tout le trafic de véhicules et 42 % de tout le trafic de passagers passant par les frontières terrestres de la Turquie. Pour répondre à la demande résultant de l’augmentation des traversées internationales, l’ Union des chambres et des bourses de marchandises de Turquie (TOBB) a signé un accord avec le gouvernement en août 2007 pour la refonte complète des installations sur une base de construction-exploitation-transfert pour un coût de 132 millions de TRL . (100 millions de dollars en 2007) en échange d’une exploitation de vingt ans. [3] [4]
Lors de sa réouverture au début de 2009, il y aura 13 portes pour voitures particulières et 5 portes pour camions pour le trafic entrant, et 7 portes pour voitures particulières et 6 portes pour camions pour le trafic sortant. Des équipements de sécurité de haute technologie tels que l’accès contrôlé par carte à puce , la télévision en circuit fermé et les systèmes de contrôle du fret des camions à rayons X sont installés dans la zone frontalière. Des services commerciaux sont également fournis par les restaurants de restauration rapide , les boutiques hors taxes , les magasins d’usine , les supermarchés et les banques. [5] Le groupe de 24 bâtiments, qui abritent diverses installations de services, couvre 15 000 m 2 (160 000 pieds carrés) sur les 289 050 m 2(3 111 300 pieds carrés) zone de contrôle large. [3]
Références
- ^ un b “Kapıkule Gümrük Kapısı ile ilgili duyuru” (PDF) (en turc). Gouvernement turc-Douanes. Archivé de l’original (PDF) le 19 mars 2009 . Récupéré le 14 février 2009 .
- ^ “Réfugiés Un exode balkanique moderne” . TEMPS Magazine . 14 août 1989. Archivé de l’original le 15 avril 2009.
- ^ un b Çakan, Barış (27 août 2007). “TOBB Kapıkule Sınır Kapısının Modernizasyonuna Başladı” (en turc). Chambre d’industrie de Gaziantep. Archivé de l’original le 2 novembre 2013 . Récupéré le 14 février 2009 .
- ^ Turc, Eylem (28 août 2007). “TOBB, Kapıkule’yi güzelleştirecek” . Milliyet (en turc) . Récupéré le 14 février 2009 .
- ^ “Kapıkule inşaatında sona geliniyor” . Edirne TV (en turc). Archivé de l’original le 29 juin 2009 . Récupéré le 14 février 2009 .