Denver

Denver ( / ˈ d ɛ n v ər / ) est une ville et un comté consolidés , la capitale et la ville la plus peuplée de l ‘ État américain du Colorado . ^[1] Sa population était de 715 522 au Recensement des États-Unis de 2020 , soit une augmentation de 19,22 % depuis le recensement des États-Unis de 2010 . ^[11] C’est la 19e ville la plus peuplée des États-Unis et la cinquième capitale d’État la plus peuplée. C’est la principale ville de la zone statistique métropolitaine de Denver-Aurora-Lakewood, COet la première ville du Front Range Urban Corridor .

Denver, Colorado
Capitale de l’État et ville et comté consolidés ^[1]
Ville et comté de Denver ^[1]
Dans le sens des aiguilles d’une montre à partir du haut : centre -ville , musée d’art , amphithéâtre Red Rocks , Millennium Bridge , Coors Field , Union Station et Capitole de l’État du Colorado
Drapeau Joint
Surnoms : La Mile High City ^[2] La ville reine des plaines ^[3] Wall Street de l’Ouest ^[4]
Wikimédia \| © OpenStreetMap Carte interactive de Denver
Coordonnées : 39,7392°N 104,9850°O^[5]39°44′21′′N 104°59′06′′W / / 39.7392; -104.9850 (City and County of Denver)Coordinates: 39°44′21′′N 104°59′06′′W / 39.7392°N 104.9850°W / 39.7392; -104.9850 (City and County of Denver)
Pays	États-Unis
État	Colorado
Ville et département	Denver ^[1]
Plaqué	17 novembre 1858 ; Il y a 163 ans , comme Denver City , Territoire du Kansas ^[6] (1858-11-17)
Incorporé	7 novembre 1861 ; Il y a 160 ans , comme Denver City , Territoire du Colorado ^[7] (1861-11-07)
Consolidé	1 décembre 1902 ; Il y a 119 ans , comme la ville et le comté de Denver ^{[8] [9]} (1902-12-01)
Nommé pour	James W.Denver
Gouvernement
• Taper	ville et comté consolidés ^[1]
• Corps	Conseil municipal de Denver
• Maire	Michael Hancock ( D ) ^[10]
Région ^[11]
• Total	154,726 milles carrés (400,739 km ² )
• Terre	153,075 milles carrés (396,463 km ² )
• Eau	1,651 milles carrés (4,276 km ² )
Élévation ^{[12] [13]}	5 130 à 5 690 pieds (1 564 à 1 734 m)
Population ( 2020 ) ^[11]
• Total	715 522
• Rang	1er au Colorado 19e aux États-Unis
• Densité	1 805/km ² )
• Métro	2 963 821 ( 19e )
• ASC	3 623 560 ( 17e )
• Gamme avant	5 055 344
Démonyme(s)	Denverite
Fuseau horaire	UTC−07:00 ( MST )
• Été ( DST )	UTC−06:00 ( MDT )
Codes ZIP	80201–80212, 80214–80239, 80241, 80243–80244, 80246–80252, 80256–80266, 80271, 80273–80274, 80279–80281, 80290–80291, 80293–80295. 80123 ^[14]
Indicatifs régionaux	303/720/983
Code FIPS	08-20000
ID de fonctionnalité GNIS	201738
Grand aéroport	Aéroport international de Denver
Interstates
Routes américaines
Autoroutes nationales
Chemin de fer voyageurs	Zéphyr californien
Train de banlieue	UN B g N
Métro léger	C ré E H L R O
Site Internet	www .denvergov .org
Capitale et ville la plus peuplée de l’ État du Colorado

Denver est située dans le sud-ouest des États-Unis , dans la vallée de la rivière South Platte, à l’extrémité ouest des hautes plaines, juste à l’est de la chaîne frontale des montagnes Rocheuses . Son quartier du centre-ville est immédiatement à l’est du confluent de Cherry Creek et de la rivière South Platte , à environ 19 km à l’est des contreforts des montagnes Rocheuses. Il porte le nom de James W. Denver , gouverneur du territoire du Kansas . Elle est surnommée la Mile High Cityparce que son altitude officielle est exactement d’un mile (5280 pieds ou 1609,344 mètres) au-dessus du niveau de la mer. ^[15] Le 105e méridien à l’ouest de Greenwich , la référence longitudinale pour le fuseau horaire des Rocheuses , passe directement par la gare Union de Denver .

Denver est classée comme une ville mondiale bêta par le Globalization and World Cities Research Network . La Zone statistique métropolitaine de Denver-Aurora-Lakewood, CO, composée de 10 comtés, comptait 2 963 821 habitants lors du Recensement des États-Unis de 2020 , ce qui en fait la 19e zone statistique métropolitaine la plus peuplée des États -Unis . ^[11] La zone statistique combinée de Denver-Aurora, CO, composée de 12 comtés, comptait 3 623 560 habitants lors du Recensement des États-Unis de 2020, ce qui en fait la 17e zone statistique primaire la plus peuplée des États -Unis . ^[11] Denver est la ville la plus peuplée du corridor urbain Front Range de 18 comtés, une région urbaine oblongue s’étendant sur deux États avec une population de 5 055 344 habitants au Recensement des États-Unis de 2020. ^[11] Sa zone métropolitaine est la zone métropolitaine la plus peuplée dans un rayon de 560 miles (900 km) et la deuxième ville la plus peuplée de la montagne ouest après Phoenix, Arizona . En 2016, il a été nommé le meilleur endroit où vivre aux États-Unis par US News & World Report . ^[16]

Histoire

Noms amérindiens pour Denver

Arapaho : Niineniiniicie ^[17]

Navajo : Kʼįįshzhíníńlį́

Ute : Tüapü

Terre indienne telle que définie par le traité de Fort Laramie de 1851. Conformément à ce traité, la zone de Denver moderne relève du territoire traditionnel des nations Cheyenne et Arapaho . L’ancien gouverneur du territoire du Kansas , James W. Denver , a visité sa ville éponyme en 1875 et en 1882. Le “Bronco Buster“, une variante de la sculpture western ” Bronco Buster ” de Frederic Remington au Capitole de Denver, un cadeau de JK Mullen en 1920

Aux termes du traité de Fort Laramie de 1851 entre les États-Unis et diverses tribus, dont les Cheyenne et les Arapaho, ^[18] les États-Unis ont unilatéralement défini et reconnu le territoire des Cheyenne et des Arapaho comme s’étendant de la rivière North Platte dans l’actuel Wyoming et Nebraska vers le sud jusqu’à la rivière Arkansas dans le Colorado et le Kansas actuels . Cette définition englobe spécifiquement le territoire de la métropole moderne de Denver. Cependant, la découverte en novembre 1858 d’ or dans les montagnes Rocheuses du Colorado ^[19] (qui faisait alors partie de l’ouest du territoire du Kansas) ^[20] a provoqué une ruée vers l’or et un flot conséquent d’émigration blanche à travers les terres Cheyenne et Arapaho. ^[19] Les responsables territoriaux du Colorado ont fait pression sur les autorités fédérales pour redéfinir et réduire l’étendue des terres indiennes faisant l’objet d’un traité. ^[20]

Au cours de l’été 1858, lors de la ruée vers l’or de Pike’s Peak , un groupe de chercheurs d’or de Lawrence, au Kansas , établit Montana City en tant que ville minière sur les rives de la rivière South Platte, dans ce qui était alors l’ouest du territoire du Kansas , sur les terres traditionnelles de Cheyenne et Arapaho . Ce fut la première colonie historique de ce qui allait devenir plus tard la ville de Denver. Cependant, le site s’est rapidement estompé et, à l’été 1859, il a été abandonné au profit d’ Auraria (du nom de la ville minière d’ Auraria, en Géorgie ) et de St. Charles City. ^[21]

Le 22 novembre 1858, ^{[ contradictoire ]} le général William Larimer et le capitaine Jonathan Cox, écuyer, tous deux spéculateurs fonciers de l’est du territoire du Kansas , placèrent des grumes de peuplier pour revendiquer une concession sur la falaise surplombant le confluent de la rivière South Platte et de Cherry Creek , à travers le ruisseau de l’établissement minier existant d’Auraria et sur le site du lotissement urbain existant de St. Charles. Larimer a nommé le lotissement urbain Denver City pour s’attirer les faveurs du gouverneur du territoire du Kansas, James W. Denver . ^[22] Larimer espérait que le nom de la ville l’aiderait à être choisi comme siège du comtédu comté d’Arapaho mais, à son insu, le gouverneur Denver avait déjà démissionné de ses fonctions. L’emplacement était accessible aux sentiers existants et se trouvait de l’autre côté de la rivière South Platte depuis le site des campements saisonniers des Cheyenne et Arapaho . Le site de ces premières villes est maintenant occupé par Confluence Park près du centre-ville de Denver.

Larimer, avec des associés de la St. Charles City Land Company, a vendu des parcelles dans la ville à des marchands et des mineurs, dans le but de créer une grande ville qui accueillerait les nouveaux immigrants. Denver City était une ville frontalière, avec une économie basée sur le service aux mineurs locaux avec des jeux de hasard, des saloons, du bétail et du commerce de marchandises. Dans les premières années, les parcelles de terrain étaient souvent échangées contre des grubstakes ou jouées par les mineurs d’Auraria. ^[22] En mai 1859, les habitants de la ville de Denver ont fait don de 53 lots au Leavenworth & Pike’s Peak Express afin de sécuriser le premier itinéraire de wagons terrestres de la région. Offrant un service quotidien pour “les passagers, le courrier, le fret et l’or”, l’Express a atteint Denver sur une piste qui a réduit le temps de trajet vers l’ouest de douze à six jours. En 1863, Western Uniona renforcé la domination de Denver sur la région en choisissant la ville pour son terminus régional.

Le 18 février 1861, six chefs des Cheyenne du Sud et quatre des Arapaho ont signé le traité de Fort Wise avec les États-Unis ^[23] à Bent’s New Fort à Big Timbers près de ce qui est maintenant Lamar, Colorado . Ils ont cédé plus de 90% des terres qui leur étaient désignées par le traité de Fort Laramie, y compris la zone de Denver moderne. ^[24]Certains Cheyennes se sont opposés au traité, affirmant qu’il avait été signé par une petite minorité de chefs sans le consentement ou l’approbation du reste de la tribu, que les signataires n’avaient pas compris ce qu’ils avaient signé et qu’ils avaient été soudoyés pour signer. par une large distribution de cadeaux. Le gouvernement territorial des colons blancs du Colorado, cependant, a affirmé que le traité était une “obligation solennelle” et a considéré que les Indiens qui refusaient de s’y conformer étaient hostiles et planifiaient une guerre. ^[25]

Dix jours plus tard, le 28 février 1861, le territoire du Colorado a été créé, ^[26] le comté d’Arapahoe a été formé le 1er novembre 1861, ^[26] et la ville de Denver a été constituée le 7 novembre 1861. ^[27] la ville de Denver a servi de le siège du comté d’Arapahoe de 1861 jusqu’à la consolidation en 1902. ^[28] En 1867, la ville de Denver est devenue la capitale territoriale par intérim et, en 1881, a été choisie comme capitale permanente de l’État lors d’un scrutin à l’échelle de l’État . Avec sa nouvelle importance, Denver City a raccourci son nom en Denver. ^[28] Le 1 août 1876, le Colorado a été admis à l’Union .

Ce désaccord sur la validité du traité de Fort Wise s’est intensifié jusqu’à la guerre du Colorado de 1864 et 1865, au cours de laquelle s’est produit le massacre brutal de Sand Creek contre les peuples Cheyenne et Arapaho . Les conséquences de la guerre ont été la dissolution de la réserve dans l’est du Colorado, la signature du traité de Medicine Lodge qui stipulait que les Cheyenne et Arapaholes peuples seraient déplacés hors de leur territoire traditionnel. Ce terme de traité a été atteint, même si le traité n’a pas été légalement ratifié par les membres tribaux, selon les propres termes du traité. Ainsi, à la fin des années 1860, cela a effectivement et complètement vidé la région de Denver de ses habitants indigènes. ^{[24] [29]}

Statue “Mères pionnières du Colorado” dans le bâtiment du Denver Post

Bien qu’à la fin des années 1860, les habitants de Denver puissent être fiers de leur succès en établissant un centre d’approvisionnement et de services dynamique, la décision de faire passer le premier chemin de fer transcontinental du pays par Cheyenne City , plutôt que par Denver, menaça la prospérité de la jeune ville. Le chemin de fer transcontinental est passé à 160 kilomètres, mais les citoyens se sont mobilisés pour construire un chemin de fer pour y relier Denver. Dirigé par des leaders visionnaires, dont le gouverneur territorial John Evans , David Moffat et Walter Cheesman, la collecte de fonds a commencé. En trois jours, 300 000 $ avaient été amassés et les citoyens étaient optimistes. La collecte de fonds s’est arrêtée avant que suffisamment n’ait été collectée, forçant ces dirigeants visionnaires à prendre le contrôle du chemin de fer criblé de dettes. Malgré les défis, le 24 juin 1870, les citoyens ont applaudi lorsque le Denver Pacific a achevé le lien avec le chemin de fer transcontinental, inaugurant une nouvelle ère de prospérité pour Denver. ^[30]

Enfin reliée au reste de la nation par chemin de fer, Denver a prospéré en tant que centre de services et d’approvisionnement. La jeune ville s’est développée au cours de ces années, attirant des millionnaires avec leurs manoirs, ainsi qu’un mélange de criminalité et de pauvreté d’une ville en croissance rapide. Les citoyens de Denver étaient fiers lorsque les riches ont choisi Denver et ont été ravis lorsque Horace Tabor , le millionnaire minier de Leadville, a construit un impressionnant bloc d’affaires à 16th et Larimer, ainsi que l’élégant Tabor Grand Opera House. Des hôtels de luxe, dont le très apprécié Brown Palace Hotel , ont rapidement suivi, ainsi que de splendides demeures pour millionnaires, telles que le Croke, Patterson, Campbell Mansion au 11th and Pennsylvania et le Moffat Mansion, aujourd’hui démoli, au 8th and Grant. ^[31]Dans l’intention de transformer Denver en l’une des plus grandes villes du monde, les dirigeants ont courtisé l’industrie et attiré des ouvriers pour travailler dans ces usines.

Bientôt, en plus de l’élite et d’une importante classe moyenne, Denver comptait une population croissante de travailleurs immigrés allemands, italiens et chinois, bientôt suivis par des Afro-Américains du Grand Sud et des travailleurs hispaniques. L’afflux de nouveaux résidents a mis à rude épreuve les logements disponibles. Par ailleurs, le Silver Crash de 1893 bouleverse les équilibres politiques, sociaux et économiques. La concurrence entre les différents groupes ethniques s’est souvent exprimée sous forme de sectarisme et les tensions sociales ont donné lieu à la Red Scare. Les Américains se méfient des immigrés, parfois alliés à des causes socialistes et syndicales. Après la Première Guerre mondiale, un renouveau du Ku Klux Klana attiré des Américains blancs nés dans le pays qui s’inquiétaient des nombreux changements dans la société. Contrairement à l’organisation précédente qui était active dans le sud rural, les chapitres du KKK se sont développés dans les zones urbaines du Midwest et de l’ouest, y compris Denver, et dans l’Idaho et l’Oregon. La corruption et la criminalité se sont également développées à Denver. ^[32]

Impression panoramique de Denver, 1898

Entre 1880 et 1895, la ville a connu une énorme augmentation de la corruption, alors que les patrons du crime, tels que Soapy Smith , travaillaient côte à côte avec les élus et la police pour contrôler les élections, les jeux de hasard et les gangs bunco . ^[33] La ville a également subi une dépression en 1893 après la chute des prix de l’argent. En 1887, le précurseur de l’organisation caritative internationale United Way a été formé à Denver par des chefs religieux locaux, qui ont collecté des fonds et coordonné diverses organisations caritatives pour aider les pauvres de Denver. ^[34] En 1890, Denver était devenue la deuxième plus grande ville à l’ouest d’ Omaha, Nebraska . ^[35] En 1900, les Blancs représentaient 96,8 % de la population de Denver.^[36] Les populations afro-américaines et hispaniques ont augmenté avec les migrations du XXe siècle. De nombreux Afro-Américains sont d’abord venus comme ouvriers sur le chemin de fer, qui avait un terminus à Denver, et ont commencé à s’y installer.

Entre les années 1880 et les années 1930, l’industrie de la floriculture de Denver s’est développée et a prospéré. ^{[37] [38]} Cette période est devenue connue localement sous le nom de Ruée vers l’or des œillets . ^[39]

Un projet de loi proposant un amendement constitutionnel de l’État pour permettre l’autonomie de Denver et d’autres municipalités a été présenté à la législature en 1901 et adopté. La mesure appelait à un référendum à l’échelle de l’État, que les électeurs ont approuvé en 1902. Le 1er décembre de cette année-là, le gouverneur James Orman a proclamé l’amendement faisant partie de la loi fondamentale de l’État. La ville et le comté de Denver ont vu le jour à cette date et ont été séparés des comtés d’Arapahoe et d’Adams. ^{[8] [9] [40]}

Au début du 20e siècle, Denver, comme de nombreuses autres villes, abritait une entreprise automobile pionnière Brass Era . La Colburn Automobile Company fabriquait des voitures copiées de l’un de ses contemporains, Renault . ^[41]

De 1953 à 1989, l’ usine de Rocky Flats , une installation d’armes nucléaires du DOE située à environ 15 milles de Denver, a produit des « fosses » de plutonium fissile pour les ogives nucléaires . Un incendie majeur à l’installation en 1957, ainsi que des fuites de déchets nucléaires stockés sur le site entre 1958 et 1968, ont entraîné la contamination de certaines parties de Denver , à des degrés divers, avec du plutonium-239 , une substance radioactive nocive avec un demi-vie de 24 200 ans. ^[42]Une étude réalisée en 1981 par le directeur de la santé du comté de Jefferson, le Dr Carl Johnson, a établi un lien entre la contamination et une augmentation des malformations congénitales et de l’incidence du cancer dans le centre de Denver et plus près de Rocky Flats. Des études ultérieures ont confirmé bon nombre de ses découvertes. ^{[43] [44] [45]} La contamination au plutonium était toujours présente à l’extérieur de l’ancien site de l’usine en août 2010 ^[update]. ^[46] Il présente des risques pour la construction de la Jefferson Parkway envisagée, ^[47] qui compléterait le périphérique automobile de Denver .

Paysage urbain du centre-ville de Denver, 1964. Comprend la plus ancienne église de Denver (Trinity United Methodist), le premier bâtiment du complexe Mile High Center, le Lincoln Center, l’ancienne partie en grès brun du Brown Palace Hotel et le Cosmopolitan Hotel – démoli depuis.

En 1970, Denver a été choisie pour accueillir les Jeux olympiques d’ hiver de 1976 pour coïncider avec la célébration du centenaire du Colorado, mais en novembre 1972, les électeurs du Colorado ont annulé les initiatives de vote allouant des fonds publics pour payer les coûts élevés des jeux. Ils ont été transférés à Innsbruck , en Autriche. ^[48] La notoriété de devenir la seule ville à refuser d’accueillir une Olympiade après avoir été sélectionnée a rendu les offres ultérieures difficiles. Le mouvement contre l’accueil des jeux était basé en grande partie sur des questions environnementales et était dirigé par le représentant de l’État Richard Lamm . Il a ensuite été élu pour trois mandats (1975-1987) en tant que gouverneur du Colorado . ^[49] Denver a exploré une offre potentielle pour leJeux olympiques d’hiver de 2022 , ^[50] mais aucune offre n’a été soumise. ^[51]

En 2010, Denver a adopté une mise à jour complète de son code de zonage. ^[52] Le nouveau zonage a été développé pour guider le développement tel qu’envisagé dans les plans adoptés tels que Blueprint Denver, ^[53] Transit Oriented Development Strategic Plan, Greenprint Denver et le Strategic Transportation Plan.

Denver a accueilli la Convention nationale démocrate à deux reprises, en 1908 et à nouveau en 2008 . Il a promu la ville sur la scène nationale, politique et socio-économique. ^[54] Du 10 au 15 août 1993, Denver a accueilli la 6e Journée mondiale de la jeunesse de l’Église catholique , à laquelle ont assisté environ 500 000 personnes, ce qui en fait le plus grand rassemblement de l’histoire du Colorado.

Denver a été connue historiquement comme la ville reine des plaines et la ville reine de l’ouest , en raison de son rôle important dans l’ industrie agricole de la région des hautes plaines dans l’est du Colorado et le long des contreforts du Colorado Front Range . Plusieurs navires de la marine américaine ont été nommés USS Denver en l’honneur de la ville.

Géographie

Panorama de Denver début mai, vu du Denver Museum of Nature and Science. Le mont Evans enneigé est visible sur la gauche au-delà de l’horizon de la ville. Photographie aérienne de Denver depuis le nord-ouest Centre-ville de Denver Denver et les montagnes voisines vues depuis les toits du quartier de Cherry Creek Image satellite de Denver en 2020

Denver se trouve au centre du Front Range Urban Corridor , entre les montagnes Rocheuses à l’ouest et les hautes plaines à l’est. La topographie de Denver se compose de plaines au centre-ville avec des zones vallonnées au nord, à l’ouest et au sud. Lors du Recensement des États-Unis de 2020 , la ville et le comté de Denver avaient une superficie totale de 99 025 acres (400,739 km ² ) dont 1 057 acres (4,276 km ² ) d’eau. ^[11] La ville et le comté de Denver sont entourés de seulement trois autres comtés : le comté d’Adams au nord et à l’est, le comté d’Arapahoe au sud et à l’est et le comté de Jefferson à l’ouest.

Bien que le surnom de Denver soit le “Mile-High City” parce que son élévation officielle est d’un mile au-dessus du niveau de la mer, définie par l’élévation de l’endroit d’un point de repère sur les marches du bâtiment du Capitole de l’État, l’élévation de la ville entière varie de 5 130 à 5 690 pieds (1 560 à 1 730 m). Denver se trouve à 750 miles (1 200 km) du point le plus proche du golfe de Californie , l’océan le plus proche de la ville.

Quartiers

Les 78 quartiers officiels de Denver Quartier de Sloans Lake en hiver

En janvier 2013, la ville et le comté de Denver ont défini 78 quartiers officiels que la ville et les groupes communautaires utilisent pour la planification et l’administration. ^[55] Bien que la délimitation des limites des quartiers par la ville soit quelque peu arbitraire, elle correspond à peu près aux définitions utilisées par les résidents. Ces “quartiers” ne doivent pas être confondus avec les villes ou les banlieues, qui peuvent être des entités distinctes au sein de la zone métropolitaine.

Le caractère des quartiers varie considérablement d’un à l’autre et comprend tout, des grands gratte-ciel aux maisons de la fin du XIXe siècle en passant par les développements modernes de style suburbain. Généralement, les quartiers les plus proches du centre-ville sont plus denses, plus anciens et contiennent plus de matériaux de construction en brique. De nombreux quartiers éloignés du centre-ville ont été développés après la Seconde Guerre mondiale et sont construits avec des matériaux et un style plus modernes. Certains des quartiers encore plus éloignés du centre-ville, ou des parcelles récemment réaménagées n’importe où dans la ville, ont soit des caractéristiques très suburbaines, soit de nouveaux développements urbanistes qui tentent de recréer l’ambiance des quartiers plus anciens.

Denver n’a pas de désignations de zone plus vastes, contrairement à la ville de Chicago , qui a de plus grandes zones qui abritent les quartiers (par exemple, le côté nord-ouest). Les habitants de Denver utilisent les termes « nord », « sud », « est » et « ouest ». ^[56]

Construction le long de Cherokee Street dans le quartier du Golden Triangle.

Denver compte également un certain nombre de quartiers qui ne sont pas reflétés dans les limites administratives. Ces quartiers peuvent refléter la façon dont les gens d’une zone s’identifient ou ils peuvent refléter la façon dont d’autres, comme les promoteurs immobiliers, ont défini ces zones. Les quartiers non administratifs bien connus incluent le LoDo historique et branché (abréviation de “Lower Downtown”), qui fait partie du quartier Union Station de la ville ; Uptown, à cheval sur North Capitol Hill et City Park West ; Curtis Park, qui fait partie du quartier Five Points ; Alamo Placita , la partie nord du quartier Speer ; Colline du parc, un exemple réussi d’intégration raciale intentionnelle ; ^[57] et Golden Triangle , dans le Civic Center.

L’un des quartiers les plus récents de Denver a été construit sur l’ancien site de l’aéroport international de Stapleton, qui porte le nom de l’ancien maire de Denver, Benjamin Stapleton, qui était membre du Ku Klux Klan. ^[58] En 2020, l’association communautaire du quartier a voté pour changer le nom du quartier de Stapleton à Central Park ^[59] (voir plus dans la section Politique ci-dessous). Le quartier de Central Park lui-même compte 12 “quartiers” dans ses limites. ^[60]

Comtés, municipalités et lieux désignés par le recensement adjacents

Nord : comté d’Adams , Berkley , Northglenn , Commerce City
Ouest : Comté de Jefferson , Arvada , Wheat Ridge , Lakeside , Mountain View , Edgewater , Lakewood , Dakota Ridge	Enclave de Denver : Comté d’Arapahoe , Glendale , Holly Hills	Comté d’Adams Est : Aurora Arapahoe
Sud : comté d’Arapahoe , Bow Mar , Littleton , Sheridan , Englewood , village de Cherry Hills, village de Greenwood , Aurora

Autoroutes principales

Interstate 25
Interstate 70
Interstate 76
Interstate 225
Interstate 270
I-70BL
Autoroute américaine 6
US Highway 36 (Denver-Boulder Turnpike)
Autoroute américaine 40
Autoroute américaine 85
Autoroute américaine 87
Autoroute américaine 285
Autoroute américaine 287
Autoroute nationale 2
Autoroute nationale 26
Autoroute nationale 30
Autoroute nationale 83
Autoroute nationale 88
Autoroute nationale 95
Route nationale 121
Autoroute nationale 265
Autoroute nationale 470
E-470 (autoroute à péage)
Boulevard de la Pena
Boulevard Vasquez

Climat

Denver

Carte climatique ( explication )

J	F	M	UN	M	J	J	UN	S	O	N	ré
0,4 45 19	0,4 46 20	0,9 56 28	1.7 62 34	2.2 71 44	1.9 83 53	2.1 90 60	1.6 88 58	1.4 80 50	1 65 37	0,6 53 26	0,4 44 18
Moyenne max. et min. températures en °F
Total des précipitations en pouces

Conversion métrique
J	F	M	UN	M	J	J	UN	S	O	N	ré
dix 7 −7	dix 8 −7	23 13 −2	43 17 1	56 22 7	48 28 12	53 32 16	41 31 14	36 27 dix	25 18 3	15 12 −3	dix 7 −8
Moyenne max. et min. températures en °C
Cumuls des précipitations en mm

Denver présente un climat semi-aride ( classification climatique de Köppen : BSk ) avec une humidité généralement faible et environ 3 100 heures d’ensoleillement par an, bien que des microclimats humides puissent être trouvés à proximité en fonction de l’emplacement exact. ^{[61] [62]} Il a quatre saisons distinctes et reçoit la plupart de ses précipitations d’avril à août. En raison de sa situation à l’intérieur des terres sur les Hautes Plaines , au pied des Rocheuses , la région peut être soumise à de brusques changements climatiques. ^[63]

Juillet est le mois le plus chaud, avec une température moyenne élevée de 32,2 °C (89,9 °F). ^[64] Les étés vont du chaud au chaud avec des orages occasionnels, parfois violents, l’après-midi et des températures élevées atteignant 90 ° F (32 ° C) 38 jours par an, et parfois 100 ° F (38 ° C). Décembre, le mois le plus froid de l’année, a une température moyenne quotidienne élevée de 44 ° F (6,7 ° C). Les hivers se composent de périodes de neige et de températures très basses alternant avec des périodes de temps plus doux en raison de l’effet de réchauffement des vents Chinook . En hiver, les maximales diurnes dépassent parfois 60 ° F (16 ° C), mais elles n’atteignent souvent pas 32 ° F (0 ° C) pendant les périodes de temps froid. Parfois, les maximums diurnes peuvent même ne pas dépasser 0 ° F (-18 ° C) en raison des masses d’air arctiques. ^[65]Les nuits les plus froides de l’année, les dépressions peuvent tomber à -10 ° F (-23 ° C) ou moins. Les chutes de neige sont courantes tout au long de la fin de l’automne, de l’hiver et du début du printemps, avec une moyenne de 53,5 pouces (136 cm) pour 1981–2010; ^[66] Cependant, lors de la saison d’hiver 2021, Denver a commencé le mois de décembre sans aucune chute de neige pour la première fois de l’histoire. ^[67] La fenêtre moyenne pour la neige mesurable (≥0,1 po ou 0,25 cm) est du 17 octobre au 27 avril; cependant, des chutes de neige mesurables sont tombées à Denver dès le 4 septembre et aussi tard que le 3 juin. ^[68] Les températures extrêmes vont de −29 °F (−34 °C) le 9 janvier 1875 à 105 °F ( 41 °C) aussi récemment que le 28 juin 2018. ^[69] En raison de la haute altitude et de l’aridité de la ville, les variations diurnes de températureest grand tout au long de l’année.

Les tornades sont rares à l’ouest du couloir I-25; cependant, une exception notable était une tornade F3 qui a frappé à 4,4 miles au sud du centre-ville le 15 juin 1988. D’autre part, la banlieue à l’est de Denver et l’extension est-nord-est de la ville ( aéroport international de Denver ) peuvent voir quelques tornades, tornades de trombes de terre souvent faibles , chaque printemps et été, en particulier en juin avec l’amélioration de la zone de vorticité de convergence de Denver (DCVZ). Le DCVZ, également connu sous le nom de cyclone de Denver, est un vortex variable de flux d’air formant des tempêtes que l’on trouve généralement au nord et à l’est du centre-ville, et qui comprend souvent l’aéroport. ^{[70] [71]} Le temps lourd du DCVZ peut perturber des opérations d’aéroport.^{[72] [73]} Dans une étude examinant les épisodes de grêle dans des régions d’au moins 50 000 habitants, Denver s’est avéré être le 10e pays le plus sujet aux tempêtes de grêle sur le continent américain . ^[74] En fait, Denver a reçu 3 des 10 tempêtes de grêle les plus coûteuses de l’ histoire des États-Unis, qui se sont produites le 11 juillet 1990 ; 20 juillet 2009 ; et le 8 mai 2017, respectivement.

Sur la base de moyennes sur 30 ans obtenues auprès du National Climatic Data Center de la NOAA pour les mois de décembre, janvier et février, Weather Channel a classé Denver au 18e rang des grandes villes américaines les plus froides en 2014 . ^[75]^[update]

La station météo officielle de Denver se trouve à l’aéroport international de Denver, à environ 32 km du centre-ville. Une analyse de 2019 a montré que la température moyenne à l’aéroport international de Denver, 50,2 ° F (10 ° C), était nettement plus fraîche que le centre-ville, 53,0 ° F (12 ° C). De nombreuses banlieues ont également des températures plus chaudes et il existe une controverse concernant l’emplacement des relevés de température officiels. ^[76]

Vue du centre-ville de Denver après une tempête de neige en mars 2016, à la recherche au nord-ouest de Cheesman Park .

v t e Données climatiques pour Denver ( DIA ; elev 5414 ft), normales 1991−2020, ^[a] extrêmes 1872−présent ^[b]
Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	An
Record élevé °F (°C)	76 (24)	80 (27)	84 (29)	90 (32)	95 (35)	105 (41)	105 (41)	105 (41)	101 (38)	90 (32)	81 (27)	79 (26)	105 (41)
Moyenne maximale °F (°C)	65,0 (18,3)	67,1 (19,5)	74,7 (23,7)	80,8 (27,1)	88,3 (31,3)	96,5 (35,8)	99,6 (37,6)	96,9 (36,1)	92,9 (33,8)	84,1 (28,9)	73,6 (23,1)	65,3 (18,5)	100,6 (38,1)
Moyenne élevée °F (°C)	44,6 (7,0)	45,7 (7,6)	55,7 (13,2)	61,7 (16,5)	71,2 (21,8)	83,4 (28,6)	89,9 (32,2)	87,5 (30,8)	79,6 (26,4)	65,3 (18,5)	52,9 (11,6)	44,0 (6,7)	65,1 (18,4)
Moyenne basse °F (°C)	18,7 (−7,4)	19,7 (−6,8)	27,5 (−2,5)	33,9 (1,1)	43,6 (6,4)	53,0 (11,7)	60,2 (15,7)	58,3 (14,6)	50,0 (10,0)	37,0 (2,8)	26,0 (−3,3)	18,4 (−7,6)	37,2 (2,9)
Minimum moyen °F (°C)	−3,8 (−19,9)	−1,5 (−18,6)	9,5 (−12,5)	19,8 (−6,8)	30,2 (−1,0)	41,9 (5,5)	51,4 (10,8)	48,8 (9,3)	35,9 (2,2)	19,6 (−6,9)	5,4 (−14,8)	−3,4 (−19,7)	−11 (−24)
Record bas °F (°C)	−29 (−34)	−25 (−32)	−11 (−24)	−2 (−19)	19 (−7)	30 (−1)	42 (6)	40 (4)	17 (−8)	−2 (−19)	−18 (−28)	−25 (−32)	−29 (−34)
Précipitations moyennes pouces (mm)	0,38 (9,7)	0,41 (10)	0,86 (22)	1.68 (43)	2.16 (55)	1.94 (49)	2.14 (54)	1,58 (40)	1.35 (34)	0,99 (25)	0,64 (16)	0,35 (8,9)	14.48 (368)
Chute de neige moyenne en pouces (cm)	6.3 (16)	9.1 (23)	8.2 (21)	4.8 (12)	1,2 (3,0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	4.8 (12)	4.5 (11)	10.5 (27)	49,4 (125)
Jours de précipitations moyennes (≥ 0,01 po)	4.4	5.5	6.2	9.0	10.4	8.1	8.3	7.5	6.0	5.3	4.6	4.4	79,7
Jours de neige moyens (≥ 0,1 po)	4.6	5.2	3.9	2.9	0,9	0	0	0	0	1.8	2.7	4.7	26,7
Humidité relative moyenne (%)	55.2	55,8	53,7	49,6	51,7	49.3	47,8	49.3	50.1	49.2	56,3	56,6	52,0
Point de rosée moyen °F (°C)	12,7 (−10,7)	16,2 (−8,8)	19,9 (−6,7)	26,2 (−3,2)	35,8 (2,1)	43,5 (6,4)	48,4 (9,1)	47,7 (8,7)	39,6 (4,2)	28,6 (−1,9)	21,0 (−6,1)	14,2 (−9,9)	29,5 (−1,4)
Heures d’ensoleillement mensuelles moyennes	215.3	211.1	255.6	276.2	290,0	315.3	325,0	306.4	272.3	249.2	194.3	195,9	3 106,6
Pourcentage d’ensoleillement possible	72	70	69	69	65	70	71	72	73	72	65	67	70
Indice ultraviolet moyen	2	3	5	7	9	dix	11	dix	7	5	3	2	6
Source 1 : NOAA (soleil, humidité relative et point de rosée 1961−1990) ^{[77] [78] [79] [80] [81]}
Source 2 : Atlas météorologique (indice UV moyen) ^[82]

Données climatiques pour Denver Water Department (altitude 5228 pieds)
Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	An
Record élevé °F (°C)	76 (24)	77 (25)	84 (29)	91 (33)	99 (37)	107 (42)	108 (42)	104 (40)	99 (37)	90 (32)	82 (28)	76 (24)	108 (42)
Moyenne élevée °F (°C)	48,1 (8,9)	48,6 (9,2)	57,9 (14,4)	64,7 (18,2)	73,9 (23,3)	85,1 (29,5)	92,8 (33,8)	89,7 (32,1)	81,2 (27,3)	67,6 (19,8)	55,2 (12,9)	46,7 (8,2)	67,6 (19,8)
Moyenne basse °F (°C)	20,4 (−6,4)	21,2 (−6,0)	29,6 (−1,3)	35,9 (2,2)	45,5 (7,5)	54,7 (12,6)	62,2 (16,8)	59,5 (15,3)	49.3 (9,6)	37,4 (3,0)	27,5 (−2,5)	19.8 (−6,8)	38,6 (3,7)
Record bas °F (°C)	−5 (−21)	−14 (−26)	−2 (−19)	19 (−7)	26 (−3)	36 (2)	49 (9)	45 (7)	22 (−6)	15 (−9)	0 (−18)	−11 (−24)	−14 (−26)
Précipitations moyennes pouces (mm)	0,37 (9,4)	0,50 (13)	1.04 (26)	2.20 (56)	2.26 (57)	1.37 (35)	1,90 (48)	2.06 (52)	1.16 (29)	1.16 (29)	0,49 (12)	0,46 (12)	14,97 (378,4)
Chute de neige moyenne en pouces (cm)	5.6 (14)	6.2 (16)	10.4 (26)	4.5 (11)	0,6 (1,5)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0,1 (0,25)	2,3 (5,8)	3,9 (9,9)	7.5 (19)	41,1 (103,45)
Source : Institut de recherche sur le désert

Données climatiques pour Central Park, Denver, normales 1991-2020
Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	An
Moyenne élevée °F (°C)	46,5 (8,1)	47,5 (8,6)	56,4 (13,6)	62,5 (16,9)	71,7 (22,1)	84,1 (28,9)	90,2 (32,3)	87,9 (31,1)	80,1 (26,7)	66,7 (19,3)	54,8 (12,7)	45,9 (7,7)	66,2 (19,0)
Moyenne basse °F (°C)	17.6 (−8,0)	19.3 (−7,1)	27,1 (−2,7)	33,7 (0,9)	43,4 (6,3)	52,9 (11,6)	59,3 (15,2)	57,2 (14,0)	48,2 (9,0)	35,7 (2,1)	25,5 (−3,6)	17,7 (−7,9)	36,5 (2,5)
Précipitations moyennes pouces (mm)	0,46 (12)	0,53 (13)	1.12 (28)	1,67 (42)	2.29 (58)	1.68 (43)	2.12 (54)	1.83 (46)	1.51 (38)	0,98 (25)	0,70 (18)	0,47 (12)	15.36 (390)
Chute de neige moyenne en pouces (cm)	6.4 (16)	7.6 (19)	8.8 (22)	6.2 (16)	1,4 (3,6)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0,8 (2,0)	3,9 (9,9)	7.3 (19)	6.6 (17)	49,0 (124)
Source : NOAA ^[66]

Les données climatiques pour Denver
Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sep	Oct	Nov	Déc	An
Heures de clarté quotidiennes moyennes	10.0	11.0	12.0	13.0	14.0	15,0	15,0	14.0	12.0	11.0	10.0	9.0	12.2
Indice ultraviolet moyen	2	3	5	7	9	dix	11	dix	7	5	3	2	6.2
Afficher ou modifier les données brutes du graphique .	Source : Atlas météorologique ^[83]

Démographie

Population historique
Recensement	Populaire.	%±
1860	4 749	—
1870	4 759	0,2 %
1880	35 629	648,7 %
1890	106 713	199,5 %
1900	133 859	25,4 %
1910	213 381	59,4 %
1920	256 491	20,2 %
1930	287 861	12,2 %
1940	322 412	12,0 %
1950	415 765	29,0 %
1960	493 887	18,8 %
1970	514 678	4,2 %
1980	492 686	−4,3 %
1990	467 610	−5,1 %
2000	554 636	18,6 %
2010	600 158	8,2 %
2020	715 522	19,2 %
Recensement décennal américain

Au recensement de 2020 , la population de la ville et du comté de Denver était de 715 522, ce qui en fait la 19e ville américaine la plus peuplée . ^[84] La Zone statistique métropolitaine de Denver-Aurora-Lakewood, CO avait une population estimée à 2 697 476 habitants en 2013 et se classait au 21e rang des zones statistiques métropolitaines américaines les plus peuplées , ^[85] et la plus grande zone statistique combinée de Denver-Aurora-Boulder avait une population estimée à 2 697 476 habitants. population de 3 277 309 habitants en 2013 et classée comme la 18e rang des régions métropolitaines américaines les plus peuplées . ^[85] Denver est la ville la plus peuplée dans un rayon centre de la ville et d’une magnitude de 550 milles (890 km).^[85] Denverites est un terme utilisé pour les résidents de Denver.

Selon le recensement de 2020, la ville et le comté de Denver comptaient 715 522 personnes et 301 501 ménages. La densité de population était de 3 922,6 habitants par mile carré (6 312/km ² ), y compris l’aéroport. Il y avait 338 341 unités de logement à une densité moyenne de 1 751 par mile carré (676/km ² ). ^[86] Cependant, la densité moyenne dans la plupart des quartiers de Denver a tendance à être plus élevée. Sans le code postal 80249 (47,3 milles carrés, 8 407 habitants) près de l’aéroport, la densité moyenne augmente à environ 5 470 par mille carré. Denver, Colorado, est en tête de liste des meilleurs endroits où vivre en 2017, selon US News & World Report , décrochant une place dans les deux premiers en termes d’abordabilité et de qualité de vie. ^[87]

Carte de la répartition raciale à Denver, recensement américain de 2010. Chaque point représente 25 personnes : Blanc , Noir , Asiatique , Hispanique ou Autre (jaune)

Selon le Recensement des États-Unis de 2020 , la composition raciale de Denver était la suivante :

Blanc : 80.9 ( Blancs non hispaniques : 54.9%)
Hispanique ou Latino (de toute race) : 29,3 % ; Les Américains d’origine mexicaine représentaient 24,9% de la population de la ville.
Noir ou afro-américain : 9,8%
Asiatiques : 4.1% (0.8% Vietnamien, 0.6% Chinois, 0.5% Indien, 0.3% Coréen, 0.3% Japonais, 0.3% Philippin, 0.2% Birman, 0.1% Cambodgien)
Amérindien : 1,7%
Hawaïen d’origine et autres insulaires du Pacifique : 0,2 %
Deux courses ou plus : 3,3%

Composition raciale	2020 ^[88]	2010 ^[89]	1990 ^[36]	1970 ^[36]	1940 ^[36]
Blanc (non hispanique)	54,9 %	52,2 %	61,4 %	74,5 %	97,3 %
Hispanique ou Latino	29,3 %	31,8 %	23,0 %	15,2 %	n / A
Le noir	9,8 %	9,7 %	12,8 %	9,1 %	2,4 %
Mixte	3,3 %	2,1 %
asiatique	4,1 %	3,3 %	2,4 %	1,4 %	0,2 %

Environ 70,3 % de la population (âgée de plus de cinq ans) ne parlait que l’anglais à la maison. Un autre 23,5% de la population parlait espagnol à la maison. En termes d’ascendance, 31,8% étaient hispaniques ou latinos , 14,6% de la population étaient d’ ascendance allemande , 9,7% étaient d’ ascendance irlandaise , 8,9% étaient d’ ascendance anglaise et 4,0% étaient d’ascendance italienne . ascendance

Il y avait 250 906 ménages, dont 23,2% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 34,7% étaient des couples mariés vivant ensemble, 10,8% avaient une femme au foyer sans mari et 50,1% n’étaient pas des familles. 39,3% de tous les ménages étaient composés d’individus et 9,4% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,27 et la taille moyenne des familles de 3,14.

La répartition par âge était de 22,0 % de moins de 18 ans, 10,7 % de 18 à 24 ans, 36,1 % de 25 à 44 ans, 20,0 % de 45 à 64 ans et 11,3 % de 65 ans ou plus. L’âge médian était de 33 ans. Dans l’ensemble, il y avait 102,1 hommes pour 100 femmes. En raison d’un sex-ratio asymétrique dans lequel les hommes célibataires sont plus nombreux que les femmes célibataires, certains protologues avaient surnommé la ville Menver . ^[90]

Le revenu médian des ménages était de 45 438 $ et le revenu familial médian de 48 195 $. Les hommes avaient un revenu médian de 36 232 $ contre 33 768 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 24 101 $. 19,1% de la population et 14,6% des familles vivaient en dessous du seuil de pauvreté. Sur la population totale, 25,3 % des moins de 18 ans et 13,7 % des 65 ans et plus vivaient en dessous du seuil de pauvreté. ^[91]

Denver a l’une des plus grandes populations d’ Américains d’origine mexicaine de tous les États-Unis. Environ un tiers de la ville est hispanique , l’écrasante majorité d’entre eux étant d’ origine mexicaine . Beaucoup d’entre eux parlent espagnol à la maison.

Langues

En 2010 ^[update], 72,28 % (386 815) des habitants de Denver âgés de cinq ans et plus ne parlaient que l’anglais à la maison, tandis que 21,42 % (114 635) parlaient l’espagnol, 0,85 % (4 550) le vietnamien, 0,57 % (3 073) les langues africaines, 0,53 % (2 845). ) Russe, 0,50 % (2 681) Chinois, 0,47 % (2 527) Français et 0,46 % (2 465) Allemand. Au total, 27,72% (148 335) de la population de Denver âgée de cinq ans et plus parlaient une langue autre que l’anglais. ^[92]

Panorama du centre-ville de Denver, vers 2006, à l’est le long de Speer Blvd.

Longévité

Selon un rapport du Journal of the American Medical Association , les habitants de Denver avaient une espérance de vie de 80,02 ans en 2014. ^[93]

Économie

Apprendre encore plus Cette section a besoin de citations supplémentaires pour vérification . ( novembre 2018 ) Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (Learn how and when to remove this template message)

Le quartier de la 17e rue comprend de nombreux immeubles financiers, commerciaux et corporatifs. ^[94] La Monnaie des États-Unis à Denver (2010) Republic Plaza , le plus haut bâtiment du Colorado Wells Fargo “Cash Register” Building : le gratte-ciel le plus célèbre de Denver 1144 15th St : l’un des plus récents gratte-ciel de Denver Arborescence des produits de Denver, 2020

La MSA de Denver a un produit métropolitain brut de 157,6 milliards de dollars en 2010, ce qui en fait la 18e plus grande économie métropolitaine des États-Unis. ^[95] L’économie de Denver repose en partie sur sa position géographique et sa connexion à certains des principaux systèmes de transport du pays. Parce que Denver est la plus grande ville dans un rayon de 800 km (500 miles), elle est devenue un lieu naturel pour le stockage et la distribution de biens et de services vers les États des montagnes, les États du sud- ouest , ainsi que tous les États de l’ouest . Un autre avantage pour la distribution est que Denver est presque à égale distance des grandes villes du Midwest , comme Chicago et St. Louis et de certaines grandes villes du Midwest . West Coast ., comme Los Angeles et San Francisco.

Au fil des ans, la ville a accueilli d’autres grandes entreprises du centre des États-Unis, faisant de Denver un point commercial clé pour le pays. Plusieurs entreprises bien connues sont originaires ou ont déménagé à Denver. William Ainsworth a ouvert la Denver Instrument Company en 1895 pour fabriquer des balances analytiques pour les essayeurs d’or. Son usine est maintenant à Arvada . AIMCO (NYSE : AIV) – le plus grand propriétaire et exploitant de communautés d’appartements aux États-Unis, avec environ 870 communautés comprenant près de 136 000 unités dans 44 États – a son siège social à Denver et emploie environ 3 500 personnes. Aussi, SamsoniteCorp., le plus grand fabricant de bagages au monde, a débuté à Denver en 1910 sous le nom de Shwayder Trunk Manufacturing Company, mais Samsonite a fermé son usine du nord-est de Denver en 2001 et a déménagé son siège social dans le Massachusetts après un changement de propriétaire en 2006. The Mountain States Telephone & Telegraph Company , fondée à Denver en 1911, fait maintenant partie du géant des télécommunications Lumen Technologies (anciennement CenturyLink ).

Le 31 octobre 1937, Continental Airlines , maintenant United Airlines , a déménagé son siège social à l’aéroport de Stapleton à Denver, Colorado (avant que United Airlines ne déménage plus tard dans son domicile actuel à Chicago ). Robert F. Six s’est arrangé pour que le siège social soit transféré à Denver depuis El Paso, au Texas, car Six pensait que la compagnie aérienne devrait avoir son siège social dans une grande ville avec une base potentielle de clients. Continental a ensuite déménagé à Houston depuis Denver, mais a fusionné avec United Airlines en 2013. Pendant tout ce temps, la société a détenu une importante base d’employés dans la région de Denver, qui abrite actuellement le United Airlines Flight Training Center dans le Central Park .quartier.MediaNews Group a acheté le Denver Post en 1987; la société est basée à Denver. La Gates Corporation , le plus grand producteur mondial de courroies et de flexibles automobiles, a été créée à S. Denver en 1919. Russell Stover Candies a fabriqué ses premiers bonbons au chocolat à Denver en 1923, mais a déménagé à Kansas City en 1969. La société Wright & McGill a fabrique sa marque d’engins de pêche Eagle Claw dans le nord-est de Denver depuis 1925. La première compagnie aérienne Frontier Airlines a commencé ses opérations à l’ancien aéroport international Stapleton de Denver en 1950; Frontier s’est réincarné DIAen 1994. Scott’s Liquid Gold, Inc. fabrique du cirage pour meubles à Denver depuis 1954.Les restaurants Village Inn ont commencé comme une seule crêperie à Denver en 1958. Big O Tires , LLC, de Centennial a ouvert sa première franchise en 1962 à Denver. La Shane Company a vendu ses premiers bijoux en diamants en 1971 à Denver. En 1973 , Re/Max a fait de Denver son siège social. Johns Manville Corp., un fabricant de produits d’isolation et de toiture, a déménagé son siège social à Denver depuis New York en 1972. CH2M Hill , une entreprise d’ingénierie et de construction, a déménagé de l’Oregon au Denver Technological Center en 1980. Le Ball Corporationa vendu son entreprise de verre en Indiana dans les années 1990 et a déménagé dans la banlieue de Broomfield; Ball a plusieurs opérations dans le grand Denver.

Molson Coors Brewing Company a établi son siège social américain à Denver en 2005, mais a annoncé son départ en 2019. Sa filiale et distributeur grossiste régional , Coors Distributing Company, se trouve dans le nord-ouest de Denver. La Newmont Mining Corporation , le deuxième plus grand producteur d’or en Amérique du Nord et l’un des plus grands au monde, a son siège social à Denver. MapQuest , un site en ligne proposant des cartes, des itinéraires et des listes d’entreprises, a son siège social dans le quartier LoDo de Denver.

Les grands employeurs de la région de Denver qui ont leur siège ailleurs comprennent Lockheed Martin Corp., United Airlines , Kroger Co. et Xcel Energy , Inc.

Développement dans la section animée de la gare Union du centre-ville

La géographie permet également à Denver d’avoir une présence gouvernementale considérable, avec de nombreuses agences fédérales basées ou ayant des bureaux dans la région de Denver. Parallèlement aux agences fédérales, de nombreuses entreprises sont basées sur des projets de défense et spatiaux américains, et davantage d’emplois sont créés dans la ville en raison de son statut de capitale de l’État du Colorado . La région de Denver abrite l’ancienne usine d’armes nucléaires Rocky Flats , le Centre fédéral de Denver , le bâtiment fédéral Byron G. Rogers et le palais de justice des États-Unis , la Monnaie de Denver et le Laboratoire national des énergies renouvelables .

En 2005, une extension de 310,7 millions de dollars du Colorado Convention Center a été achevée, doublant sa taille. L’espoir était que l’expansion du centre élèverait la ville au rang des 10 meilleures villes du pays pour la tenue d’une convention. ^[96]

La position de Denver à proximité des montagnes Rocheuses riches en minéraux a encouragé les sociétés minières et énergétiques à se développer dans la région. Au début de la ville, les booms et les récessions de l’or et de l’argent ont joué un rôle important dans le succès économique de la ville. Dans les années 1970 et au début des années 1980, la crise énergétique en Amérique et les prix élevés du pétrole qui en ont résulté ont créé un boom énergétique à Denver capturé dans le feuilleton Dynasty . Denver a été considérablement construit pendant cette période avec la construction de nombreux nouveaux gratte-ciel du centre-ville. Lorsque le prix du pétrole est passé de 34 dollars le baril en 1981 à 9 dollars le baril en 1986, l’économie de Denver a également chuté, laissant près de 15 000 travailleurs de l’industrie pétrolière de la région au chômage (dont l’ancien maire et gouverneur John Hickenlooper, un ancien géologue), et le taux de vacance de bureau le plus élevé du pays (30 %). ^[97] L’industrie s’est rétablie et la région compte 700 ingénieurs pétroliers employés. ^[98] Les progrès de la fracturation hydraulique ont fait du bassin DJ du Colorado un jeu pétrolier accessible et lucratif. L’énergie et l’exploitation minière sont toujours importantes dans l’économie de Denver aujourd’hui, avec des sociétés telles qu’Ovintiv , Halliburton , Smith International , Rio Tinto Group , Newmont Mining et Chevron Corporation , dont le siège social ou ayant des activités importantes. Denver occupe la 149e place en termes de coût de faire des affaires aux États-Unis. ^[99]

Le premier Chipotle Mexican Grill , près du campus de l’ Université de Denver

La situation géographique du centre-ouest de Denver dans le fuseau horaire des Rocheuses (UTC−7) profite également à l’industrie des télécommunications en permettant la communication avec les côtes nord-américaines, l’Amérique du Sud, l’Europe et l’Asie le même jour ouvrable. L’emplacement de Denver sur le 105e méridien à plus d’un mile (1,6 km) d’altitude lui permet également d’être la plus grande ville des États-Unis à offrir une liaison montante satellite en temps réel “à un rebond” vers six continents dans le même jour ouvrable. Qwest Communications fait désormais partie de CenturyLink , Dish Network Corporation , Starz , DIRECTV et Comcastsont quelques-unes des nombreuses entreprises de télécommunications opérant dans la région de Denver. Ces entreprises et d’autres entreprises de haute technologie ont connu un boom à Denver entre le milieu et la fin des années 1990. Après une augmentation du chômage pendant la Grande Récession , le taux de chômage de Denver s’est rétabli et avait l’un des taux de chômage les plus bas du pays à 2,6 % en novembre 2016. ^[100] En décembre 2016, le taux de chômage de Denver-Aurora-Broomfield MSA est de 2,6 %. ^[101] La région du centre-ville a connu une augmentation des investissements immobiliers ^[102] avec la construction de plusieurs nouveaux gratte-ciel à partir de 2010 et un développement majeur autour de la gare Union de Denver .

Denver a également connu le succès en tant que pionnier de l’industrie de la restauration rapide et décontractée, avec de nombreux restaurants de chaînes nationales populaires fondés et basés à Denver. Quiznos et Smashburger ont été fondés et ont leur siège à Denver. Qdoba Mexican Grill , Noodles & Company et Good Times Burgers & Frozen Custard sont originaires de Denver, mais ont respectivement déménagé leur siège social dans les banlieues de Wheat Ridge , Broomfield et Golden . Chipotle Mexican Grill a été fondé à Denver, mais a déménagé son siège social à Newport Beach, en Californie, en 2018.

En 2015, Denver s’est classé n ° 1 sur la liste Forbes des meilleurs endroits pour les affaires et les carrières. ^[103]

Culture

Centre de congrès du Colorado

Apollo Hall a ouvert peu après la fondation de la ville en 1859 et a mis en scène de nombreuses pièces pour les colons enthousiastes. ^[28] Au cours des années 1880 , Horace Tabor a construit le premier opéra de Denver . Après le début du 20e siècle, les dirigeants de la ville se sont lancés dans un programme d’embellissement de la ville qui a créé de nombreux parcs, promenades, musées et l’auditorium municipal, qui abritait la Convention nationale démocrate de 1908 et est maintenant connu sous le nom d’ Ellie Caulkins . Opéra . Denver et les régions métropolitaines qui l’entourent ont continué à soutenir la culture. ^{[ citation nécessaire ]}

En juillet 1982, Denver a accueilli le World Theatre Festival ^[104] au Denver Center for Performing Arts , qui comprenait un programme de 114 représentations de 18 pièces, par des compagnies de théâtre de 13 pays, sur 25 jours. ^[105]

En 1988, les électeurs de la région métropolitaine de Denver ont approuvé la taxe sur les installations scientifiques et culturelles (communément appelée SCFD), une taxe de vente de 0,1% (1 cent par 10 $) qui contribue de l’argent à diverses installations et organisations culturelles et scientifiques dans toute la région métropolitaine. ^[106] La taxe a été renouvelée par les électeurs en 1994 et 2004 et a permis au SCFD de fonctionner jusqu’en 2018. ^[107] Le bulletin de vote numéro 4B en 2016 a été approuvé à 62,8 % contre 37,2 % par les électeurs de la région métropolitaine de Denver, pour étendre la taxe de vente du SCFD. jusqu’en 2030. ^[108]

Denver abrite un large éventail de musées. ^[109] Denver possède de nombreux musées reconnus à l’échelle nationale, dont une nouvelle aile pour le Denver Art Museum par l’architecte de renommée mondiale Daniel Libeskind , le deuxième plus grand centre des arts du spectacle du pays après le Lincoln Center à New York et des quartiers animés tels que LoDo , remplie de galeries d’art, de restaurants, de bars et de clubs. C’est en partie la raison pour laquelle Denver a été, en 2006, reconnue pour la troisième année consécutive comme la meilleure ville pour les célibataires. ^[110]Les quartiers de Denver continuent également leur afflux de personnes et d’entreprises diverses tandis que les institutions culturelles de la ville se développent et prospèrent. La ville a acquis le domaine du peintre expressionniste abstrait Clyfford Still en 2004 et a construit un musée pour exposer ses œuvres à proximité du Denver Art Museum. ^[111] Le musée de la nature et des sciences de Denver détient un spécimen d’aigue-marine évalué à plus d’un million de dollars, ainsi que des spécimens du minéral d’état, la rhodochrosite. Chaque mois de septembre, le Denver Mart, au 451 E. 58th Avenue, accueille une exposition de pierres précieuses et de minéraux. ^[112] Le musée d’histoire de l’État, History Colorado Center, ouvert en avril 2012. Il propose des expositions pratiques et interactives, des artefacts et des programmes sur l’histoire du Colorado. ^[113] Il a été nommé en 2013 par True West Magazine comme l’un des dix meilleurs musées d’histoire “à voir” du pays. ^[114] Histoire Byers-Evans House Museum du Colorado et Molly Brown House sont à proximité.

Denver compte de nombreux quartiers artistiques autour de la ville, notamment le quartier artistique de Denver sur Santa Fe et le quartier artistique de River North (RiNo). ^[115]

Bien que Denver ne soit peut-être pas aussi reconnue pour sa proéminence musicale historique que certaines autres villes américaines, elle possède une scène active de musique pop, jazz , jam , folk , métal et classique , qui a nourri plusieurs artistes et genres aux niveaux régional, national et même l’attention internationale. On notera en particulier l’importance de Denver dans la scène folk des années 1960 et 1970. Des artistes folkloriques bien connus tels que Bob Dylan , Judy Collins et John Denver ont vécu à Denver à divers moments pendant cette période et se sont produits dans des clubs locaux. ^[116] Trois membres du groupe très populaire Earth, Wind, and Firesont également de Denver. Les artistes plus récents basés à Denver incluent Nathaniel Rateliff & the Night Sweats , The Lumineers , Air Dubai , The Fray , Flobots , Cephalic Carnage , Ax Murder Boyz , Deuce Mob , Havok , Bloodstrike , Primitive Man et Five Iron Frenzy .

En raison de sa proximité avec les montagnes et de son temps généralement ensoleillé, Denver a acquis la réputation d’être une ville très active et tournée vers le plein air. De nombreux habitants de Denver passent les week-ends dans les montagnes ; le ski en hiver et la randonnée, l’escalade, le kayak et le camping en été.

Denver et les villes environnantes abritent un grand nombre de brasseries locales et nationales. De nombreux restaurants de la région ont des brasseries sur place, et certains grands brasseurs proposent des visites, notamment Coors et New Belgium Brewing Company . La ville accueille également des visiteurs du monde entier lorsqu’elle accueille chaque automne le Great American Beer Festival .

Denver était autrefois un centre commercial majeur pour le bœuf et le bétail lorsque les éleveurs conduisaient (ou plus tard transportaient) le bétail vers les parcs à bestiaux de l’Union de Denver pour le vendre. Pour célébrer cette histoire, Denver a accueilli pendant plus d’un siècle le National Western Stock Show annuel , attirant jusqu’à 10 000 animaux et 700 000 participants. Le spectacle a lieu chaque mois de janvier au National Western Complex au nord-est du centre-ville.

Denver a une des plus grandes populations du pays des Américains mexicains et accueille quatre grandes célébrations mexicaines américaines : Cinco de Mayo (avec plus de 500.000 participants), ^[117] en mai ; El Grito de la Independencia , en septembre ; l’exposition annuelle Lowrider et les expositions / événements d’art Dia De Los Muertos dans le quartier Highland de North Denver et le quartier de Lincoln Park dans la section d’origine de West Denver.

Denver est également célèbre pour son dévouement à la nouvelle cuisine mexicaine et au Chili. Il est surtout connu pour sa sauce chili verte et rouge, son burrito du Colorado , son omelette du sud-ouest (Denver) , son burrito pour le petit-déjeuner, ses empanadas , ses piments rellenos et ses tamales . Denver est également bien connue pour d’autres types d’aliments tels que les huîtres des Rocheuses , la truite arc-en-ciel et le sandwich de Denver .

Le Dragon Boat Festival en juillet, le Moon Festival en septembre et le Nouvel An chinois sont des événements annuels à Denver pour les communautés chinoise et asiatique-américaine. Les restaurants de fondue chinoise (huo guo) et de barbecue coréen gagnent en popularité. La région de Denver compte deux journaux chinois, le Chinese American Post et le Colorado Chinese News . ^[118]

Denver est depuis longtemps un endroit tolérant envers la communauté lesbienne, gay, bisexuelle, transgenre et queer ( LGBTQ ). De nombreux bars gays se trouvent sur Colfax Avenue et sur South Broadway. Chaque mois de juin, Denver accueille le Denver PrideFest annuel au Civic Center Park, le plus grand festival LGBTQ Pride de la région des Rocheuses. ^[119]

Denver est le théâtre de The Bill Engvall Show , de Last Man Standing de Tim Allen et de la 18e saison de The Real World de MTV . C’était aussi le décor du drame aux heures de grande écoute Dynasty de 1981 à 1989 (bien que l’émission ait été principalement tournée à Los Angeles). De 1998 à 2002, l’ hôpital vétérinaire Alameda East de la ville a accueilli la série Animal Planet Emergency Vets , qui a produit trois documentaires spéciaux et la série actuelle Animal Planet E-Vet Interns . La ville est également le décor de la sitcom Good Luck Charlie de Disney Channel.

Denver Pavilions est un centre artistique, de divertissement et commercial populaire situé dans le centre commercial de la 16e rue, au centre-ville de Denver.
Complexe des arts du spectacle de Denver
Musée d’art de Denver
Civic Center Park : avec les musées et la bibliothèque centrale en arrière-plan

Des sports

Denver abrite une variété d’équipes sportives et est l’une des 13 villes américaines avec des équipes de quatre sports majeurs (la région métropolitaine de Denver est la plus petite région métropolitaine à avoir une équipe dans les quatre sports majeurs). Y compris le football MLS, c’est l’une des 10 villes à avoir cinq grandes équipes sportives. Les Broncos de Denver de la Ligue nationale de football ont attiré des foules de plus de 70 000 personnes depuis leurs origines au début des années 1960 et continuent d’attirer des fans aujourd’hui dans leur domicile actuel Empower Field à Mile High . Les Broncos ont vendu tous les matchs à domicile (à l’exception des matchs de remplacement de grève) depuis 1970. ^[120] Les Broncos ont atteint huit Super Bowlset a remporté des titres consécutifs en 1997 et 1998, et a de nouveau gagné en 2015.

Les Rocheuses du Colorado ont été créées en tant que franchise d’expansion en 1993 et Coors Field a ouvert ses portes en 1995. Les Rocheuses se sont qualifiées pour les séries éliminatoires cette année-là, mais ont été éliminées au premier tour. En 2007, ils se sont qualifiés pour les séries éliminatoires en tant que participant wild-card, ont remporté la série de championnats de la NL et ont amené la série mondiale à Denver pour la première fois, mais ont été balayés en quatre matchs par les Red Sox de Boston .

Denver a accueilli deux équipes de la Ligue nationale de hockey. Les Rockies du Colorado ont joué de 1976 à 1982, mais sont devenus les Devils du New Jersey . L’ Avalanche du Colorado s’est jointe en 1995, après avoir déménagé de la ville de Québec. À Denver, ils ont remporté deux coupes Stanley en 1996 et en 2001. Les Denver Nuggets ont rejoint l’ American Basketball Association en 1967 et la National Basketball Association en 1976. L’Avalanche et les Nuggets ont joué au Ball Arena (anciennement connu sous le nom de Pepsi Center) depuis 1999. L’équipe de la Major League Soccer Colorado Rapids joue au Dick’s Sporting Goods Park, un stade de football de 18 000 places ouvert pour la saison 2007 de la MLS dans la banlieue de Denver à Commerce City. ^[121] Les Rapids ont remporté la Coupe MLS en 2010.

Équipes sportives des ligues majeures

club	Ligue	Lieu	Présence	Rang de présence dans la ligue	Démarrer	Championnat
Broncos de Denver	NFL	Empower Field à Mile High	76 446 ^[122]	5ème sur 32	1960	1997, 1998, 2015
Pépites de Denver	NBA	Arène de balle	18 450 ^[123]	12e de 30	1967
Rocheuses du Colorado	MLB	Champ Coors	37 233 ^[124]	7e sur 30	1993
Avalanche du Colorado	LNH	Arène de balle	17 132 ^[125]	23e sur 31	1995	1996, 2001
Rapides du Colorado	MLS	Parc d’articles de sport Dick’s	15 333 ^[126]	21 sur 23	1996	2010

Denver a plusieurs équipes professionnelles supplémentaires. En 2006, Denver a créé une équipe de la Major League Lacrosse , les Denver Outlaws . Ils jouent dans Empower Field à Mile High . En 2006, les Denver Outlaws ont remporté le championnat de la Conférence de l’Ouest, puis ont remporté leur premier championnat en 2014 huit ans plus tard. Ils ont également gagné en 2016 et 2018 et se replieront en 2020 avec la fusion MLL-PLL . Le Colorado Mammoth de la National Lacrosse League joue au Ball Arena. Ils ont remporté leur premier et unique championnat en 2006.

En 2018, les Denver Bandits ont été créées en tant que première équipe de football professionnelle féminine du Colorado et feront partie de la première saison de la Conférence nationale de football féminin (WNFC) en 2019.

Denver a soumis la candidature gagnante pour accueillir les Jeux olympiques d’hiver de 1976, mais s’est ensuite retirée, ce qui lui a valu la distinction d’être la première ville à se retirer après avoir remporté sa candidature pour accueillir les Jeux olympiques. ^[48] Denver et Colorado Springs ont accueilli les Championnats du monde de hockey sur glace de 1962 .

Empower Field à Mile High , domicile des Broncos de Denver
Ball Arena , domicile des Denver Nuggets et de l’ Avalanche du Colorado
Coors Field , domicile des Rocheuses du Colorado
Dick’s Sporting Goods Park , domicile des Colorado Rapids

Parcs et loisirs

En 2006 ^[update], Denver comptait plus de 200 parcs, allant de petits mini-parcs dans toute la ville au géant City Park de 314 acres (1,27 km ² ) . ^[127] Denver compte également 29 centres de loisirs offrant des lieux et des programmes pour les loisirs et la détente des résidents. ^[128]

De nombreux parcs de Denver ont été acquis sur des terres domaniales à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. Cela a coïncidé avec le mouvement City Beautiful et le maire de Denver, Robert Speer (1904–12 et 1916–18), a entrepris d’agrandir et d’embellir les parcs de la ville. Reinhard Schuetze a été le premier architecte paysagiste de la ville , et il a apporté son génie paysagiste formé en Allemagne à Washington Park , Cheesman Park et City Park, entre autres. Speer a utilisé Schuetze ainsi que d’autres architectes paysagistes tels que Frederick Law Olmsted Jr. et Saco Rienk DeBoer pour concevoir non seulement des parcs tels que Civic Center Park, mais de nombreuses promenades de la ville et des pelouses arborées. Cheesman Park, voisin du Denver Botanic Gardens, montre la beauté et la polyvalence des microclimats du bassin semi-aride de Denver . Tous ces parcs étaient alimentés par l’eau de la rivière South Platte détournée par le fossé de la ville. ^[129]

En plus des parcs de Denver, la ville a acquis des terrains pour les parcs de montagne à partir des années 1911. ^[130] Au fil des ans, Denver a acquis, construit et entretenu environ 14 000 acres (57 km ² ) de parcs de montagne, dont Red Rocks Park , connu pour ses paysages et son histoire musicale tournant autour de l’unique amphithéâtre Red Rocks . ^{[131] [132]} Denver possède également la montagne sur laquelle le domaine skiable de Winter Park Resort opère dans le comté de Grand , à 110 km à l’ouest de Denver. ^[133]Les parcs de la ville sont des lieux importants pour les Denveriens et les visiteurs, suscitant la controverse à chaque changement. Denver continue de développer son réseau de parcs avec le développement de nombreux nouveaux parcs le long de la rivière Platte à travers la ville, et avec Central Park et Bluff Lake Nature Center dans le réaménagement du quartier de Central Park . Tous ces parcs sont d’importants lieux de rassemblement pour les résidents et permettent à ce qui était autrefois une plaine sèche d’être luxuriant, actif et vert. Denver abrite également un vaste réseau de jardins communautaires publics , dont la plupart sont gérés par Denver Urban Gardens , une organisation à but non lucratif.

Depuis 1974, Denver et les juridictions environnantes ont réhabilité la rivière urbaine South Platte et ses affluents à des fins récréatives pour les randonneurs et les cyclistes. La tige principale de la voie verte de la rivière South Platte longe la South Platte sur 56 km dans le comté d’Adams au nord. Le projet Greenway est reconnu comme l’un des meilleurs projets de réhabilitation urbaine aux États-Unis, remportant, par exemple, la médaille d’argent Rudy Bruner Award for Urban Excellence en 2001. ^[134]

En 2020, ParkScore du Trust for Public Land , une organisation nationale de conservation des terres, a rapporté que Denver avait le 22e meilleur système de parcs parmi les 50 villes américaines les plus peuplées. Parmi les habitants de Denver, 91 % vivent à moins de 10 minutes à pied d’un parc. ^[135]

Cheesman Park a commencé comme un cimetière.
Le centre de loisirs Carla Madison, achevé en 2017.
Red Rocks est un parc de Denver et un amphithéâtre de renommée mondiale dans les contreforts
Parc Washington
Genesee Park est le plus grand des parcs de montagne de Denver.

Gouvernement

Bâtiment de la ville et du comté de Denver Cour suprême du Colorado – juste avant l’achèvement Capitole de l’État du Colorado à l’ est

Denver est une ville-comté consolidée avec un maire élu au scrutin non partisan , un conseil municipal de 13 membres et un auditeur . Le conseil municipal de Denver est élu dans 11 districts avec deux membres du conseil et est responsable de l’adoption et de la modification de toutes les lois, résolutions et ordonnances, généralement après une audience publique, et peut également demander des enquêtes sur l’inconduite des fonctionnaires du département de Denver. Tous les élus ont un mandat de quatre ans, avec un maximum de trois mandats. Le maire actuel est Michael Hancock .

Denver a un maire fort et un gouvernement de conseil municipal faible. Le maire peut approuver ou opposer son veto à toute ordonnance ou résolution approuvée par le conseil, s’assure que tous les contrats avec la ville sont respectés et exécutés, signe toutes les obligations et tous les contrats, est responsable du budget de la ville et peut nommer des personnes dans divers services municipaux, organisations , et commissions. Cependant, le conseil peut annuler le veto du maire avec un vote de neuf membres sur treize, et le budget de la ville doit être approuvé et peut être modifié par un vote à la majorité simple du conseil. L’auditeur vérifie toutes les dépenses et peut refuser d’autoriser certaines dépenses, généralement pour des raisons financières. ^[136]

Le département de la sécurité de Denver supervise trois branches : le département de police de Denver , le service d’ incendie de Denver et le département du shérif de Denver . Le tribunal du comté de Denver est un tribunal de comté et un tribunal municipal du Colorado intégrés et est géré par Denver au lieu de l’État.

Politique

Alors que les élections de Denver sont non partisanes, les démocrates ont longtemps dominé la politique de la ville ; la plupart des fonctionnaires de la ville sont connus pour être enregistrés auprès du parti démocrate. Le bureau du maire est occupé par un démocrate depuis les élections municipales de 1963. Tous les sièges de la ville à la législature de l’État sont détenus par des démocrates.

Lors des élections à l’échelle de l’État, la ville a également tendance à favoriser les démocrates, bien que les républicains aient parfois été compétitifs jusqu’au tournant du millénaire. Le dernier républicain à remporter Denver lors d’une élection au poste de gouverneur fut John A. Love en 1970 à une faible majorité. ^[137] Bill Owens en 2002 reste le dernier gouverneur républicain à recevoir au moins 40 % du vote de Denver. ^[138] Le dernier sénateur républicain à porter Denver était William L. Armstrong lors de son glissement de terrain de 1984 . ^[139] Le dernier fonctionnaire républicain à l’échelle de l’État à porter Denver était la secrétaire d’État Victoria Buckleyen 1994 par une marge de 1,2%, qui était à l’époque la femme républicaine afro-américaine la mieux classée aux États-Unis. ^{[140] [141]}

Aux élections fédérales, Denver est un bastion démocrate. Il a soutenu un démocrate à la présidence à chaque élection depuis 1960, à l’exception de 1972 et 1980. La ville a basculé fortement vers les démocrates depuis les années 1980 ; Ronald Reagan est le dernier républicain à recueillir même 40 % des voix de la ville. Au niveau fédéral, Denver est le cœur du 1er district du Congrès du Colorado , qui comprend tout Denver et certaines parties du comté d’Arapahoe . C’est le district le plus démocrate de Mountain West et a été aux mains des démocrates pendant tous les mandats sauf deux depuis 1933. Il est actuellement représenté par la démocrate Diana DeGette .

Benjamin F. Stapleton a été maire de Denver pendant deux périodes, la première de 1923 à 1931 et la seconde de 1935 à 1947. Stapleton a été responsable de nombreuses améliorations civiques, notamment lors de son deuxième mandat en tant que maire lorsqu’il a eu accès à des fonds et de la main-d’œuvre. du New Deal . Pendant ce temps, le réseau de parcs a été considérablement agrandi et le centre civique a été achevé. Son projet phare était la construction de l’aéroport municipal de Denver, qui a commencé en 1929 au milieu de vives critiques. Il a ensuite été rebaptisé Stapleton International Airport en son honneur. Aujourd’hui, l’aéroport a été remplacé par un quartier initialement nommé Stapleton. Cependant, en raison du racisme démontré de Stapleton et de son appartenance éminente au Ku Klux Klan , pendant laGeorge Floyd proteste , les habitants du quartier ont changé le nom en “Central Park” en 2020. ^{[142] [143]} Stapleton Street continue de porter son nom.

Au cours des années 1960 et 1970, Denver était l’un des centres du mouvement chicano . Le boxeur devenu militant Rodolfo “Corky” Gonzales a formé une organisation appelée Crusade for Justice, qui a lutté contre la brutalité policière, s’est battue pour l’éducation bilingue et, plus particulièrement, a accueilli la première conférence nationale de libération de la jeunesse chicano en mars 1969. ^[144]

Ces dernières années, Denver a pris position sur l’aide aux personnes qui sont ou deviennent sans- abri , en particulier sous les administrations des maires John Hickenlooper et Wellington Webb . À un taux de 19 sans-abri pour 10 000 habitants en 2011, contre 50 ou plus pour 10 000 habitants dans les quatre régions métropolitaines ayant le taux de sans-abrisme le plus élevé ^[145] , la population de sans-abri et le taux de sans-abri de Denver sont tous deux considérablement inférieurs à ceux de nombreux autres grands villes. Cependant, les habitants des rues de la ville souffrent des hivers de Denver – qui, bien que doux et secs la plupart du temps, peuvent avoir de brèves périodes de températures extrêmement froides et de neige.

En 2005, Denver est devenue la première grande ville des États-Unis à voter pour rendre légale la possession privée de moins d’une once de marijuana pour les adultes de 21 ans et plus. ^[146] La ville a voté à 53,5 % en faveur de la mesure de légalisation de la marijuana , qui, comme l’a souligné le maire de l’époque, John Hickenlooper, était sans effet, car la ville ne peut pas usurper la loi de l’État, qui à l’époque traitait la possession de marijuana de la même manière. comme une contravention pour excès de vitesse, avec des amendes allant jusqu’à 100 $ et aucune peine de prison. ^[146] Denver a adopté une initiative au quatrième trimestre de 2007 exigeant que le maire nomme un comité de révision de 11 membres pour surveiller la conformité de la ville avec l’ordonnance de 2005. ^[147]En mai 2019, Denver est devenue la première ville américaine à décriminaliser les champignons à psilocybine après une initiative adoptée avec 50,6 % des voix. La mesure interdit à Denver d’utiliser des ressources pour poursuivre des adultes de plus de 21 ans pour usage personnel de champignons psilocybine, bien qu’une telle utilisation reste illégale en vertu des lois étatiques et fédérales. ^{[148] [149]}

Denver a accueilli la Convention nationale démocrate de 2008 , qui marquait le centenaire de la première organisation par la ville de la convention historique de 1908. Il a également accueilli le sommet du G7 (aujourd’hui G8) entre le 20 et le 22 juin 1997 et la Convention nationale de 2000 du Parti vert . ^{[150] [151]} En 1972, 1981 et 2008, Denver a également accueilli le Parti libertaire de la Convention nationale des États-Unis. La Convention de 1972 a été remarquable pour la nomination de Tonie Nathan comme candidate à la vice-présidence, la première femme, ainsi que le premier Juif , à recevoir un vote électoral dans unÉlection présidentielle aux États-Unis .

Learn more.

Cinéma de l’Inde

Jul 14, 2022

Mexique

Jul 14, 2022

Cour suprême des États-Unis

Jul 14, 2022

Série de coupes Monster Energy NASCAR 2019

Jul 14, 2022

Le 3 octobre 2012, l’ Université de Denver à Denver a accueilli le premier des trois débats présidentiels de 2012 lors de l’élection cette année-là. ^[152]

En juillet 2019, le maire Hancock a déclaré que Denver n’aidera pas les agents américains de l’immigration et des douanes lors des raids d’immigration. ^[153]

Résultats de l’élection présidentielle

Denver vote
par parti aux élections présidentielles ^[154]

An	Républicain	Démocratique	Autres
2020	18,1 % 71 618	79,5 % 313 293	2,2 % 8 918
2016	18,9 % 62 690	73,7 % 244 551	7,4 % 24 611
2012	24,2 % 73 111	73,4 % 222 018	2,4 % 7 289
2008	23,0 % 62 567	75,5 % 204 882	1,5 % 4 084
2004	29,3 % 69 903	69,6 % 166 135	1,2 % 2 788
2000	30,9 % 61 224	61,9 % 122 693	7,3 % 14 430
1996	30,0 % 58 529	61,8 % 120 312	8,2 % 15 973
1992	25,4 % 55 418	56,0 % 121 961	18,6 % 40 540
1988	37,1 % 77 753	60,7 % 127 173	2,2 % 4 504
1984	47,8 % 105 096	50,2 % 110 200	2,0 % 4 442
1980	42,2 % 88 398	41,0 % 85 903	16,8 % 35 207
1976	46,7 % 105 960	49,5 % 112 229	3,8 % 8 549
1972	54,1 % 121 995	43,5 % 98 062	2,3 % 5 278
1968	43,5 % 92 003	50,2 % 106 081	6,3 % 13 233
1964	33,6 % 73 279	65,7 % 143 480	0,7 % 1 529
1960	49,6 % 109 446	49,7 % 109 637	0,7 % 1 618
1956	55,9 % 121 402	43,2 % 93 812	0,9 % 1 907
1952	56,1 % 119 792	43,2 % 92 237	0,7 % 1 534
1948	45,2 % 76 364	52,9 % 89 489	1,9 % 3 214
1944	48,8 % 86 331	50,8 % 90 001	0,4 % 759
1940	46,9 % 81 328	52,5 % 90 938	0,6 % 1 105
1936	33,3 % 50 743	65,1 % 99 263	1,6 % 2 486
1932	43,5 % 59 372	53,4 % 72 868	3,2 % 4 318
1928	63,4 % 73 543	35,6 % 41 238	1,1 % 1 221
1924	63,4 % 59 077	16,9 % 15 764	19,6 % 18 282
1920	62,0 % 43 581	32,5 % 22 839	5,5 % 3 838
1916	33,8 % 23 185	62,8 % 43 029	3,4 % 2 298
1912	13,6 % 8 155	44,5 % 26 690	41,9 % 25 171
1908	45,9 % 30 193	50,4 % 33 145	3,6 % 2 369
1904	51,7 % 32 667	45,8 % 28 958	2,4 % 1 528

Impôts

La ville et le comté de Denver prélèvent une taxe sur les privilèges professionnels (OPT ou taxe d’entrée) sur les employeurs et les employés.

Si un employé effectue un travail dans les limites de la ville et est payé plus de 500 $ pour ce travail en un seul mois, l’employé et l’employeur sont tous deux responsables de l’OPT, quel que soit l’endroit où se trouve le bureau principal ou le siège social.
L’employeur est responsable de 4 $ par employé par mois et l’employé est responsable de 5,75 $ par mois.
Il est de la responsabilité de l’employeur de retenir, de remettre et de produire les déclarations de l’OPT. Si un employeur ne se conforme pas, l’employeur peut être tenu responsable des deux parties de l’OPT ainsi que des pénalités et des intérêts.

Éducation

Denver Public Schools (DPS) est le système scolaire public de Denver. Il éduque environ 92 000 élèves dans 92 écoles élémentaires, 44 écoles K-8, 34 collèges , 18 lycées et 19 écoles à charte . ^[155] La première école de ce qui est maintenant DPS était une cabane en rondins qui a ouvert ses portes en 1859, qui est devenue plus tard East High School . East High School , ainsi que les trois autres lycées directionnels ( Ouest , Nord et Sud ), constituaient les quatre premiers lycées de Denver. ^[156] Les limites du district coïncident avec les limites de la ville. ^[157] LeLe district scolaire de Cherry Creek dessert certaines zones avec des adresses postales de Denver situées en dehors des limites de la ville. ^{[157] [158]}

Les nombreux collèges et universités de Denver varient selon l’âge et les programmes d’études. Trois grandes écoles publiques constituent le campus d’Auraria : l’ Université du Colorado à Denver , l’Université d’État métropolitaine de Denver et le Community College de Denver . L’ université privée de Denver a été le premier établissement d’enseignement supérieur de la ville et a été fondée en 1864. Parmi les autres établissements d’enseignement supérieur de premier plan à Denver, citons l’ université Johnson & Wales , l’université catholique ( jésuite ) Regis .et la ville possède des institutions catholiques romaines et juives, ainsi qu’une école des sciences de la santé. En plus de ces écoles dans la ville, il existe un certain nombre d’écoles dans la région métropolitaine environnante.

Denver East High School a vu plusieurs personnes de renommée mondiale parcourir les couloirs en tant que futurs anciens élèves.
Université du Colorado-Denver au centre-ville
Le Ritchie Center de l’Université de Denver

Médias

La région métropolitaine de Denver est desservie par une variété de médias dans la presse écrite, la radio, la télévision et Internet.

Chaînes de télévision

Denver est le 16e plus grand marché du pays pour la télévision, selon le classement 2009-2010 de Nielsen Media Research .

KWGN-TV , canal 2, est une filiale de The CW détenue par Nexstar Broadcasting . Nexstar possède également KDVR , la filiale de Fox sur le canal 31, et KWGN est contrôlé par la direction de KDVR. KWGN est la première chaîne de télévision du Colorado, mise en ondes en juillet 1952.
KCNC-TV , canal 4, est une station détenue et exploitée par CBS .
KRMA-TV , canal 6, est le point de vente phare de Rocky Mountain PBS , un réseau national de stations PBS . La programmation sur KRMA est rediffusée sur quatre autres stations à travers le Colorado.
KMGH-TV , canal 7, est une filiale d’ ABC détenue par la société EW Scripps , anciennement détenue par la société McGraw-Hill de 1972 à janvier 2012.
KUSA-TV , la chaîne 9, est une filiale de NBC , détenue par Tegna, Inc. TEGNA possède également KTVD , la filiale de MyNetworkTV sur la chaîne 20.
KBDI-TV , canal 12, est la deuxième filiale PBS de Denver.
KDEN-TV , canal 25, est une station appartenant à Telemundo .
KDVR , canal 31, est la filiale FOX de Denver.
KPJR-TV , canal 38, est une station appartenant au Trinity Broadcasting Network .
KCEC , canal 50, est la filiale d’ Univision .
KETD , canal 53, est une station chrétienne appartenant au groupe LeSEA Broadcasting .

Stations de radio

Denver est également desservie par plus de 40 stations de radio AM et FM, couvrant une grande variété de formats et de styles. La radio de Denver-Boulder est le marché n ° 19 aux États-Unis, selon le classement Arbitron du printemps 2011 (contre le n ° 20 à l’automne 2009). Pour une liste des stations de radio, voir Stations de radio dans le Colorado .

Imprimer

Après une rivalité continue entre les deux principaux journaux de Denver, The Denver Post et Rocky Mountain News , les journaux ont fusionné leurs activités en 2001 dans le cadre d’un accord d’exploitation conjointe qui a formé la Denver Newspaper Agency ^[159] jusqu’en février 2009, lorsque EW Scripps Company , le propriétaire de le Rocky Mountain News , a fermé le journal. Il existe également plusieurs journaux alternatifs ou localisés publiés à Denver, notamment le Westword , Law Week Colorado , Out Front Colorado et Intermountain Jewish News . Denver abrite plusieurs magazines régionaux tels que 5280, qui tire son nom de l’altitude de la ville (5 280 pieds ou 1 609 mètres).

Le transport

Aube sur le centre-ville de Denver, vue du nord avec Pikes Peak et le sud de Front Range au sud.

Rues de la ville

Colfax Avenue à Broadway, où le quadrillage des rues du centre-ville et le quadrillage “normal” de la ville se rencontrent. Colfax Avenue transporte l’US Highway 40 à travers Denver.

La majeure partie de Denver a une grille de rue simple orientée vers les quatre directions cardinales . Les blocs sont généralement identifiés par centaines à partir des rues médianes, identifiées par «00», qui sont Broadway (la médiane est-ouest, nord-sud) et Ellsworth Avenue (la médiane nord-sud, est-ouest). Colfax Avenue , une artère principale est-ouest à travers Denver, est à 15 pâtés de maisons (1500) au nord de la médiane. Les avenues au nord d’Ellsworth sont numérotées (à l’exception de Colfax Avenue et de plusieurs autres, telles que Martin Luther King, Jr. Blvd et Montview Blvd.), tandis que les avenues au sud d’Ellsworth sont nommées.

Il existe également un système de grille du centre-ville plus ancien qui a été conçu pour être parallèle au confluent de la rivière South Platte et de Cherry Creek . La plupart des rues du centre-ville et de LoDo vont du nord-est au sud-ouest et du nord-ouest au sud-est. Ce système a un avantage imprévu pour le déneigement; si les rues étaient dans une grille normale N – S / E – W, seules les rues N – S recevraient la lumière du soleil. Avec la grille orientée dans les directions diagonales, les rues NW – SE reçoivent la lumière du soleil pour faire fondre la neige le matin et les rues NE – SW la reçoivent l’après-midi. Cette idée venait d’Henry Brown, le fondateur du Brown Palace Hotel . Il y a maintenant une plaque en face de l’ hôtel Brown Palacequi honore cette idée. Les rues NW – SE sont numérotées, tandis que les rues NE – SW sont nommées. Les rues nommées commencent à l’intersection de Colfax Avenue et de Broadway avec Cheyenne Place, qui s’étend sur un pâté de maisons. Les rues numérotées commencent sous les viaducs Colfax et I-25. Il y a 27 rues nommées et 44 rues numérotées sur cette grille. Il existe également quelques vestiges de l’ancien système de grille dans la grille normale, tels que Park Avenue, Morrison Road et Speer Boulevard. Larimer Street, du nom de William Larimer Jr. , le fondateur de Denver, qui se trouve au cœur de LoDo , est la plus ancienne rue de Denver.

Speer Boulevard s’étend du nord au sud à travers le centre-ville de Denver.

Toutes les routes du système de grille du centre-ville sont des rues (par exemple , 16th Street , Stout Street), à l’exception des cinq routes NE-SW les plus proches de l’intersection de Colfax Avenue et Broadway : Cheyenne Place, Cleveland Place, Court Place, Tremont Place et Glenarm Place. Les routes en dehors de ce système qui se déplacent d’est en ouest reçoivent le suffixe “avenue” et celles qui se dirigent vers le nord et le sud reçoivent le suffixe “rue” (par exemple Colfax Avenue, Lincoln Street). Les boulevards sont des rues de plus grande capacité et voyagent dans toutes les directions (plus souvent nord et sud). Les routes plus petites sont parfois appelées places, lecteurs (bien que tous les lecteurs ne soient pas des routes de plus petite capacité, certains sont des artères principales) ou des tribunaux. La plupart des rues en dehors de la zone entre Broadway et Colorado Boulevard sont organisées par ordre alphabétique à partir du centre de la ville.

Certaines rues de Denver ont des pistes cyclables , laissant un patchwork d’itinéraires disjoints dans toute la ville. Il y a plus de 850 miles ^[160] de pistes cyclables pavées et hors route dans les parcs de Denver et le long des plans d’eau, comme Cherry Creek et South Platte. Cela permet à une partie importante de la population de Denver d’être des navetteurs à vélo et a conduit Denver à être connue comme une ville favorable aux vélos. ^[161]Certains résidents sont très opposés aux pistes cyclables, ce qui a entraîné l’édulcoration ou l’annulation de certains plans. Le processus d’examen d’une ligne de vélos sur Broadway durera plus d’un an avant que les membres du conseil municipal ne prennent une décision. En plus des nombreuses pistes cyclables, Denver a lancé fin avril 2010 B-Cycle – un programme de partage de vélos à l’échelle de la ville. Le réseau B-Cycle était le plus grand des États-Unis au moment de son lancement, avec 400 vélos. ^[162]

Le Denver Boot , un dispositif de désactivation de voiture, a été utilisé pour la première fois à Denver. ^[163]

Vélo

La Ligue des cyclistes américains a classé le Colorado comme le sixième État le plus favorable aux cyclistes du pays en 2014. Cela est dû en grande partie aux villes de Front Range comme Boulder, Fort Collins et Denver qui mettent l’accent sur la législation, les programmes et les développements d’infrastructures qui favorisent le vélo comme moyen de transport. ^[164] Walk Score a classé Denver comme la quatrième grande ville la plus accueillante pour les vélos aux États-Unis. ^[165] Selon les données de l’American Community Survey de 2011, Denver se classe au 6e rang des villes américaines de plus de 400 000 habitants en termes de pourcentage de travailleurs qui se déplacent à vélo à 2,2% des navetteurs. ^[166]B-Cycle – le programme de partage de vélos à l’échelle de la ville de Denver – était le plus important aux États-Unis au moment de son lancement en 2010, avec 400 vélos. ^[162] L’achalandage de B-Cycle a culminé en 2014, puis a régulièrement diminué. Le programme a annoncé qu’il cesserait ses activités à la fin de janvier 2020. ^{[167] [168] [169]} La ville a annoncé son intention de rechercher un ou plusieurs nouveaux entrepreneurs pour gérer un programme de partage de vélos à partir de la mi-2020. ^{[170] [171]}

Location de scooters électriques

En 2018, les services de scooters électriques ont commencé à placer des scooters à Denver. Des centaines de scooters électriques LimeBike et Bird non autorisés sont apparus dans les rues de Denver en mai, provoquant un tollé. En juin, la ville a ordonné aux entreprises de les retirer ^[172] et a agi rapidement pour créer un programme officiel, exigeant que les scooters soient laissés aux arrêts RTD et hors de l’emprise publique. Les trottinettes Lime et Bird sont ensuite réapparues fin juillet, avec une conformité limitée. Les vélos électriques Jump d’ Uber sont arrivés fin août, suivis du lancement national du scooter électrique de Lyft début septembre. ^[173]Lyft dit qu’il emmènera chaque nuit les scooters à l’entrepôt pour les contrôles de sécurité, l’entretien et le chargement. De plus, Spin et Razor ont chacun été autorisés à ajouter 350 scooters. ^[174]

Marchabilité

Le classement 2017 de Walk Score a placé Denver vingt-sixième parmi 108 villes américaines de 200 000 habitants ou plus. ^[165] Les dirigeants de la ville ont reconnu les inquiétudes des défenseurs du potentiel piétonnier selon lesquelles Denver présente de graves lacunes dans son réseau de trottoirs. Le plan 2019 Denver Moves: Pedestrians décrit un besoin d’environ 1,3 milliard de dollars en financement pour les trottoirs, plus 400 millions de dollars pour les sentiers. ^[175] Denver ne dispose pas actuellement de ressources pour financer entièrement ce plan. ^[176]

Caractéristiques modales

En 2015, 9,6 % des ménages de Denver n’avaient pas de voiture, et en 2016, ce chiffre était pratiquement inchangé (9,4 %). La moyenne nationale était de 8,7% en 2016. Denver comptait en moyenne 1,62 voitures par ménage en 2016, contre une moyenne nationale de 1,8. ^[177]

Autoroutes et autoroutes

Denver est principalement desservie par les autoroutes inter-États I-25 et I-70 . L’intersection problématique des deux autoroutes est appelée localement ” la souricière ” car, vue du ciel, la jonction (et les véhicules suivants) ressemblent à des souris dans un grand piège.

L’ Interstate 25 s’étend du nord au sud du Nouveau-Mexique à Denver jusqu’au Wyoming
L’ Interstate 225 traverse Aurora voisine. La I-225 a été conçue pour relier Aurora à la I-25 dans le coin sud-est de Denver et à la I-70 au nord d’Aurora, la construction commençant en mai 1964 et se terminant le 21 mai 1976.
L’ Interstate 70 s’étend d’est en ouest de l’Utah au Maryland . C’est aussi le corridor principal par lequel les automobilistes accèdent aux montagnes. Un projet d’élargissement de 1,2 milliard de dollars d’une partie urbaine à travers une communauté principalement à faible revenu et latino a rencontré des protestations communautaires et des appels à rediriger l’autoroute le long de l’alignement moins urbain de l’Interstate 270 . Ils citent l’augmentation de la pollution et les effets négatifs du triplement de la grande empreinte des autoroutes à travers le quartier comme principales objections. Le quartier touché coupé en deux par l’Interstate a également été désigné le quartier le plus pollué du pays et abrite un site Superfund . ^[178]
L’ Interstate 270 fonctionne en même temps que l’US 36 depuis un échangeur avec l’Interstate 70 dans le nord-est de Denver jusqu’à un échangeur avec l’Interstate 25 au nord de Denver. L’autoroute continue en tant qu’US 36 depuis l’échangeur avec l’Interstate 25 .
L’ Interstate 76 commence à partir de la I-70 juste à l’ouest de la ville à Arvada . Il croise la I-25 au nord de la ville et s’étend vers le nord-est jusqu’au Nebraska où il se termine à la I-80 .
L’US 6 suit l’alignement de la 6e Avenue à l’ouest de la I-25 et relie le centre-ville de Denver aux banlieues du centre-ouest de Golden et Lakewood . Il continue vers l’ouest à travers l’Utah et le Nevada jusqu’à Bishop, en Californie . A l’est, elle se poursuit jusqu’à Provincetown , sur Cape Cod dans le Massachusetts .
L’US 285 termine sa route de 847 milles à travers le Nouveau-Mexique et le Texas à l’Interstate 25 dans le quartier de University Hills.
L’US 85 passe également par Denver. Cette autoroute est souvent utilisée comme route alternative vers Castle Rock au lieu de prendre l’ Interstate 25 .
La route 87 des États-Unis s’étend du nord au sud et traverse Denver. C’est en même temps que la I-25 sur toute la longueur de l’état.
L’US 36 relie Denver à Boulder et au parc national des Montagnes Rocheuses près d’ Estes Park . Il coule vers l’est dans l’Ohio , après avoir traversé quatre autres États.
La State Highway 93 commence dans la région métropolitaine de l’Ouest à Golden, dans le Colorado, et parcourt près de 30 kilomètres pour rejoindre la SH 119 dans le centre de Boulder . Cette autoroute est souvent utilisée comme route alternative vers Boulder au lieu de prendre l’US 36 .
La State Highway 470 ( C-470 , SH 470 ) est la partie sud-ouest du périphérique de la région métropolitaine de Denver. Initialement prévu sous le nom d’Interstate 470 dans les années 1960, le projet de rocade a été attaqué pour des raisons d’impact environnemental et la rocade inter-États n’a jamais été construite. La partie de «l’Interstate 470» construite comme une autoroute nationale est l’actuelle SH 470, qui est une autoroute sur toute sa longueur.

Denver possède également un périphérique presque complet connu sous le nom de “470’s”. Il s’agit de la SH 470 (également connue sous le nom de C-470), une autoroute dans la région métropolitaine du sud-ouest, et de deux autoroutes à péage, la E-470 (du sud-est au nord-est) et la Northwest Parkway (du terminus de la E-470 à l’US 36 ). SH 470 était destiné à être I-470 et construit avec des fonds fédéraux pour les autoroutes, mais le financement a été redirigé pour achever la conversion de la 16e rue du centre-ville de Denver en un centre commercial piétonnier. En conséquence, la construction a été retardée jusqu’en 1980 après l’adoption de la législation nationale et locale. ^[179] La I-470 était aussi autrefois appelée “The Silver Stake Highway”, d’après l’intention déclarée du gouverneur Lamm d’y enfoncer un pieu d’argent et de le tuer.

Un projet d’expansion de l’autoroute et de transport en commun pour le corridor sud de la I-25 , surnommé T-REX ( projet d’expansion des transports ), a été achevé le 17 novembre 2006. ^[180] Le projet a installé des voies d’autoroute plus larges et supplémentaires et amélioré l’accès et le drainage des autoroutes. . Le projet comprend également une ligne de métro léger qui traverse le centre-ville jusqu’à l’extrémité sud de la zone métropolitaine de Lincoln Avenue. ^[181] Le projet s’étendait sur près de 19 miles (31 km) le long de l’autoroute avec une ligne supplémentaire voyageant parallèlement à une partie de la I-225 , s’arrêtant juste avant Parker Road.

Les conditions routières du métro de Denver sont accessibles sur le site Web du ministère des Transports du Colorado, Conditions de circulation. ^[182]

Transport de masse

Métro léger et lignes de bus de Denver RTD Gare Union de Denver

Le transport en commun dans toute la région métropolitaine de Denver est géré et coordonné par le Regional Transportation District (RTD). RTD exploite plus de 1 000 bus desservant plus de 10 000 arrêts de bus dans 38 juridictions municipales dans huit comtés autour des zones métropolitaines de Denver et Boulder . De plus, RTD exploite onze lignes ferroviaires , les A, B, C, D, E, F, G, L, N, R, W et H avec un total de 57,9 miles (93,2 km) de voies, desservant 44 stations. Les lignes C, D, E, F, L, R, W et H sont des trains légers tandis que les lignes A , B , G et N sonttrain de banlieue .

FasTracks est un projet d’expansion de trains de banlieue, de trains légers sur rail et d’autobus approuvé par les électeurs en 2004, qui desservira les banlieues et les communautés voisines. La ligne W , ou ligne ouest, a ouvert en avril 2013 et dessert le Golden/Federal Center. La ligne A du train de banlieue reliant la gare Union de Denver à l’aéroport international de Denver a ouvert ses portes en avril 2016 avec une fréquentation dépassant les premières attentes de RTD. ^[183] La ligne R de métro léger passant par Aurora a ouvert ses portes en février 2017. ^[184] La ligne G vers la banlieue d’Arvada a ouvert le 26 avril 2019, après avoir été initialement prévue pour l’automne 2016. ^[185] La N La ligne vers Commerce City et Thornton a ouvert le 21 septembre 2020.^[186]

Un service de bus express, connu sous le nom de Flatiron Flyer , sert à relier Boulder et Denver. Le service, facturé comme transport en commun rapide par bus , a été accusé de fluage du transport en commun rapide par bus pour ne pas avoir satisfait à la majorité des exigences du BRT, y compris l’embarquement à niveau et l’entrée toutes portes. Une liaison ferroviaire de banlieue vers Boulder et sa banlieue de Longmont, qui fait également partie de l’initiative de vote FasTracks et d’une extension de la ligne B , devrait être achevée par RTD, mais aucun fonds de construction n’a encore été identifié avant 2040. ^[187] RTD envisage actuellement un service de banlieue provisoire qui ferait circuler des trains aux heures de pointe de Longmont à Denver.

Le ministère des Transports du Colorado gère Bustang , un système de bus qui offre un service en semaine et le week – end reliant Denver à Grand Junction , Colorado Springs , Fort Collins et Gunnison . ^[188]

Gare ferroviaire de banlieue à l’aéroport international de Denver

Greyhound Lines , l’ opérateur d’ autobus interurbains , possède une plaque tournante majeure à Denver, avec des liaisons vers New York, Portland , Reno , Las Vegas et leur siège social, Dallas . La filiale Autobuses Americanos dessert El Paso . Les opérateurs de bus alliés Black Hills Trailways et Burlington Trailways desservent Billings , Omaha , Indianapolis et Alamosa .

Amtrak , le système national de transport ferroviaire de passagers, dessert Denver, exploitant son California Zephyr plusieurs fois par semaine dans les deux sens entre Chicago et Emeryville, en Californie , de l’autre côté de la baie de San Francisco. Le service fonctionne généralement tous les jours, mais en raison de la pandémie de COVID-19 , le service a été interrompu par Amtrak. Le service Amtrak Thruway exploité par des compagnies de bus privées relie la gare de Denver aux points des Rocheuses. En 2017, la législature du Colorado a relancé les études sur le service ferroviaire de passagers le long du Front Range, reliant potentiellement Denver à Fort Collins et Pueblo , ou encore aux connexions Amtrak à Cheyenne, Wyoming et Trinidad ..^[189]

À Albuquerque, au Nouveau-Mexique, des liaisons Denver Thruway sont effectuées quotidiennement avec le Amtrak Southwest Chief . De plus, le train de ski fonctionnait sur l’ancien Denver & Rio Grande Western Railroad , qui transportait des passagers entre Denver et la station de ski de Winter Park , mais il n’est plus en service. Le train de ski a effectué son dernier trajet vers Winter Park le 29 mars 2009. Le service a été relancé à titre d’essai en 2016 avec une grande quantité de fanfare locale. La poursuite du développement d’une option ferroviaire de corridor de montagne, bien que populaire auprès du public, s’est heurtée à la résistance des politiciens, à savoir le directeur du ministère des Transports du Colorado ^{[190] [ échec de la vérification ]}. Le train de ski a été remis en service sous Amtrak sous le nom de ” Winter Park Express ” en 2017 et ne circule actuellement que les samedis, dimanches et jours fériés pendant les saisons de ski d’hiver.

Les premières années de Denver en tant que plaque tournante ferroviaire majeure de l’ouest sont encore très visibles aujourd’hui. Les trains s’arrêtent à Denver à l’historique Union Station , où les voyageurs peuvent accéder au 16th Street Free MallRide de RTD ou utiliser le métro léger pour visiter la ville. La gare Union servira également de point de jonction principal pour les voyages en train dans la région métropolitaine, à l’achèvement de FasTracks . La ville prévoit également d’investir des milliards pour amener les transports en commun fréquents à moins d’un quart de mile de la plupart de ses habitants. ^[191]

Statistiques des transports publics de Denver

Le temps moyen que les gens passent dans les transports en commun à Denver et à Boulder, au Colorado, par exemple pour se rendre au travail et en revenir un jour de semaine, est de 77 minutes ; 31 % des usagers des transports en commun roulent plus de deux heures par jour. Le temps d’attente moyen des usagers à un arrêt ou à une station de transport en commun est de 14 minutes, tandis que 25 % des usagers attendent plus de 20 minutes, en moyenne, chaque jour. La distance moyenne que les gens parcourent habituellement en un seul trajet en transport en commun est de 6,96 miles (11,20 km), tandis que 31 % parcourent plus de 7,46 miles (12,01 km) dans une seule direction. ^[192]

Aéroports

À l’intérieur du terminal principal de l’aéroport international de Denver Vue extérieure du terminal principal, DIA

L’aéroport international de Denver ( IATA : DEN , ICAO : KDEN ), communément appelé DIA ou DEN , sert d’aéroport principal pour le corridor urbain Front Range entourant Denver. DIA se trouve à 30 km à l’est-nord-est du Capitole de l’État du Colorado et a ouvert ses portes en 1995. DIA est le 20e aéroport le plus fréquenté au monde et se classe 5e aux États-Unis, avec 64 494 613 passagers qui l’ont traversé en 2018. ^[193] Il couvre plus de 53 milles carrés (137,3 km ² ), ce qui en fait le plus grand aéroport terrestre des États-Unis et plus grand que l’île de Manhattan . ^{[194] [195]} Denver sert de plaque tournante majeure pour United Airlines , est le siège social et la plaque tournante principale de Frontier Airlines , et est une ville cible majeure et le marché à la croissance la plus rapide pour Southwest Airlines .

En 2017, l’aéroport international de Denver a été classé par Skytrax comme le 28e meilleur aéroport au monde, tombant à la deuxième place aux États-Unis derrière l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky . Skytrax a également nommé DIA deuxième meilleur aéroport régional d’Amérique du Nord en 2017 et quatrième meilleur aéroport régional au monde.

Trois aéroports d’aviation générale desservent la région de Denver. L’aéroport métropolitain de Rocky Mountain (KBJC) est à 13,7 miles (22 km) au nord-nord-ouest, l’aéroport Centennial (KAPA) est à 13,7 miles (22 km) au sud-sud-est et l’ancien port aérien et spatial du Colorado , Front Range Airport (KCFO) est à 23,7 miles (38 km) à l’est de la capitale de l’État. L’aéroport Centennial propose également un service aérien commercial limité, sur deux compagnies aériennes de fret.

In the past, Denver has been home to several other airports that are no longer operational. Stapleton International Airport was closed in 1995 when it was replaced by DIA. Lowry Air Force Base was a military flight training facility that ceased flight operations in 1966, with the base finally being closed in 1994. Both Stapleton and Lowry have since been redeveloped into primarily residential neighborhoods. Buckley Space Force Base is the only military facility in the Denver area.

Notable people Twin towns – sister cities

Denver’s relationship with Brest, France, began in 1948, making it the second-oldest sister city in the United States.^[196] In 1947, Amanda Knecht, a teacher at East High School, visited World War II-ravaged Brest. When she returned, she shared her experiences in the city with her students, and her class raised $32,000 to help rebuild the children’s wing of Brest’s hospital. The gift led to the development of the sister city program with Brest.^[197] There were serious efforts in the early 2000s, in both Denver and Sochi, Russian Federation, to establish sister-city ties, but the negotiations did not come to fruition.

Since then, Denver has established relationships with additional sister cities:^[198]

Brest, France (1948)
Takayama, Japan (1960)
Nairobi, Kenya (1975)
Karmiel, Israel (1977)
Cuernavaca, Mexico (1983)
Potenza, Italy (1983)
Chennai, India (1984)
Kunming, China (1985)
Axum, Ethiopia (1995)
Ulaanbaatar, Mongolia (2001)

Explanatory notes

^ Mean monthly maxima and minima (i.e. the highest and lowest temperature readings during an entire month or year) calculated based on data at said location from 1991 to 2020.
^ Official records for Denver kept at downtown from January 1872 to December 1949, Stapleton Airport from January 1950 to February 1995, and DIA since March 1995.

References

^ ^a ^b ^c ^d ^e “Active Colorado Municipalities”. Colorado Department of Local Affairs. Retrieved October 15, 2021.
^ Claims to Fame – Geography Archived December 24, 2010, at the Wayback Machine, Epodunk, accessed April 16, 2007
^ Queen City, Time, January 30, 1928, accessed April 13, 2007.
^ “The Big Apple: Wall Street of the West (17th Street in Denver)”. 2012.
^ “2014 U.S. Gazetteer Files: Places”. United States Census Bureau. July 1, 2014. Archived from the original on February 7, 2015. Retrieved January 5, 2015.
^ “Denver City Town Company Record Book, Mss.01813 (accession 99.225), History Colorado” (PDF). Archived from the original (PDF) on March 18, 2015. Retrieved March 8, 2015.
^ “Colorado Municipal Incorporations”. State of Colorado, Department of Personnel & Administration, Colorado State Archives. December 1, 2004. Retrieved December 5, 2007.
^ ^a ^b “The town of Argo was one of the municipalities which by virtue of the amendment became merged in the city and county of Denver. But it did not become so merged, nor did the terms of its officers terminate, until the 1st day of December, 1902–the day the proclamation was issued.” Boston & Colorado Smelting Co. v. Elder, 77 P. 258, 259-60 (1904).
^ ^a ^b “[T]he city and county of Denver … did not come into being until the day of the issuance of the Governor’s proclamation, on December 1, 1902”. City Council of the City and County of Denver v. Board of Commissioners of Adams County, 77 P. 858, 861 (1904).
^ Meyer, Jeremy P. (July 18, 2011). “Michael Hancock is sworn in as Denver’s 45th Mayor”. Denver Post. Retrieved December 4, 2021.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “Decennial Census P.L. 94-171 Redistricting Data”. United States Census Bureau, United States Department of Commerce. August 12, 2021. Retrieved September 4, 2021.
^ “Elevations and Distances in the United States”. United States Geological Survey. April 29, 2005. Archived from the original on October 15, 2011. Retrieved November 22, 2010.
^ “Denver High Point, Colorado”. Peakbagger.com. Retrieved November 29, 2018.
^ “Look Up a ZIP Code”. United States Postal Service. 2016. Retrieved December 11, 2016.
^ “Community Report, City and County of Denver, Colorado” (PDF). The City and County of Denver. Retrieved February 4, 2016.
^ “Best Places to Live in the USA”. U.S. News & World Report. Retrieved March 3, 2016.
^ Decolonial Atlas – Arapaho Lands
^ “Treaty of Fort Laramie with Sioux, Etc., 1851.” 11 Stats. 749, Sept. 17, 1851.
^ ^a ^b Hoig, Stan. (1980). The Peace Chiefs of the Cheyennes. Norman, OK: University of Oklahoma Press. ISBN 0-8061-1573-4.
^ ^a ^b Greene, Jerome A. (2004). Washita, The Southern Cheyenne and the U.S. Army. Campaigns and Commanders Series, vol. 3. Norman, OK: University of Oklahoma Press. ISBN 0-8061-3551-4.
^ “Denver: The Rocky Mountain metropolis timeline”. The City and County of Denver. January 1, 2006. Archived from the original on August 13, 2006. Retrieved August 30, 2006.
^ ^a ^b Thomas J. Noel. “Denver History: The Arapaho Camp”. City and County of Denver. Archived from the original on October 13, 2007. Retrieved September 26, 2007.
^ “Treaty with the Arapaho and Cheyenne, 1861” (Treaty of Fort Wise). 12 Stat. 1163, p. 810.
^ ^a ^b Greene, Jerome A. (2004). Washita, The Southern Cheyenne and the U.S. Army. Campaigns and Commanders Series, vol. 3. Norman, OK: University of Oklahoma Press. ISBN 0-8061-3551-4..
^ Life of George Bent: Written From His Letters, by George E. Hyde, edited by Savoie Lottinville, University of Oklahoma Press (1968), hardcover, 390 pages; trade paperback, 280 pages (March 1983) ISBN 0-8061-1577-7 ISBN 978-0806115771
^ ^a ^b “State Government History”. State of Colorado, Department of Personnel & Administration, Colorado State Archives. April 18, 2001. Retrieved November 28, 2006.
^ “Colorado Municipal Incorporations”. State of Colorado, Department of Personnel & Administration, Colorado State Archives. December 1, 2004. Retrieved November 28, 2006.
^ ^a ^b ^c Thomas J. Noel. “Denver History: The Golden Gamble”. City and County of Denver. Archived from the original on April 5, 2007. Retrieved April 3, 2007.
^ Magazine, Smithsonian. “How the 1867 Medicine Lodge Treaty Changed the Plains Indian Tribes Forever.” Smithsonian.com. Smithsonian Institution, October 23, 2017. Link.
^ Baker, Gayle, Denver, HarborTown Histories. Santa Barbara, California, p. 31-33, ISBN 9780971098442 (print), 9780987903860 (on-line)
^ Baker, p. 39-48
^ Baker, p. 51-55
^ “Information from The Soapy Smith Preservation Trust website”. Retrieved October 29, 2006.
^ United Way History Archived January 17, 2010, at the Wayback Machine. The United Way. Retrieved: September 26, 2006.
^ US Population History from 1850. Demographia. Retrieved: July 20, 2006
^ ^a ^b ^c ^d “Historical Census Statistics On Population Totals By Race, 1790 to 1990, and By Hispanic Origin, 1970 to 1990, For Large Cities And Other Urban Places In The United States”. U.S. Census Bureau. Archived from the original on August 12, 2012. Retrieved December 11, 2016.
^ Kingman, Dick (1986). A History – Colorado Flower Growers and its People (PDF). Colorado Greenhouse Association, Inc. Archived from the original (PDF) on March 4, 2016.
^ Shu Liu and Linda M. Meyer, “Carnations and the Floriculture Industry: Documenting the Cultivation and Marketing of Flowers in Colorado”, 2007
^ Rebchuck, John (October 15, 2015). “Neighbors want historic designation for NW Denver home”. Denver Real Estate Watch.
^ King, Clyde Lyndon (1911). The History of the Government of Denver With Special Reference to its Relations With Public Service Corporations. The Fisher Book Company. pp. 222, 233. Retrieved February 19, 2019 – via Internet Archive.
^ Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925 (New York: Bonanza Books, 1950), p.87.
^ Moore, LeRoy (2007). “Democracy and Public Health at Rocky Flats: The Examples of Edward Martell and Carl J. Johnson”. In Quigley, Dianne; Lowman, Amy; Wing, Steve (eds.). Ethics of Research on Health Impacts of Nuclear Weapons Activities in the United States (PDF). Collaborative Initiative for Research Ethics and Environmental Health (CIREEH) at Syracuse University. pp. 55–97. Archived from the original (PDF) on March 31, 2012. Retrieved September 17, 2011.
^ Iversen, Kristen (March 10, 2012). “Fallout at a Former Nuclear Weapon Plant”. The New York Times.
^ Johnson, Carl J. (October 1981). “Cancer Incidence in an Area Contaminated with Radionuclides Near a Nuclear Installation”. AMBIO. 10 (4): 176–182. JSTOR 4312671. PMID 7348208., cited in Moore 2007, pp. 103–109.
^ “Archived copy” (PDF). Archived from the original (PDF) on July 24, 2013. Retrieved June 5, 2013.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
^ “Rocky Flats Nuclear Site Too Hot for Public Access, Citizens Warn”. Environment News Service. August 5, 2010. Archived from the original on May 25, 2012. Retrieved September 17, 2011.
^ Salazar, Quibian (July 21, 2011). “Plutonium parkway”. Boulderweekly.com. Retrieved February 11, 2012.
^ ^a ^b “When Denver rejected the Olympics in favour of the environment and economics”. The Guardian. April 7, 2015. Retrieved December 31, 2015.
^ “Archives |”. State of Colorado. Retrieved April 7, 2016.
^ [1]^{[dead link]}
^ “USOC: No Winter Olympics for Denver in 2022”. KDVR. July 3, 2012. Retrieved September 15, 2013.
^ “Denver Zoning Code”. City and County of Denver. 2016. Retrieved February 3, 2016.
^ “Blueprint Denver”. Denvergov.org. December 18, 2009. Archived from the original on May 17, 2011. Retrieved September 3, 2011.
^ “Think you know your Democratic convention trivia?”. CNN. August 26, 2008.
^ City and County of Denver, Community Planning and Development. “Denver Open Data Catalog: Statistical Neighborhoods”. DenverGov.org.
^ “Find A City To Love – Where to Live in Denver”. MetroSeeker.com. Archived from the original on August 29, 2013. Retrieved September 15, 2013.
^ Woods, Katherine (1998). “Park Hill, Denver”. Cityscape: A Journal of Policy Development and Research. U.S. Department of Housing and Urban Development. 4 (2): 89–103. Archived from the original on September 4, 2006. Retrieved January 11, 2006.
^ David Williams. “Local officials in Denver’s Stapleton neighborhood want to change its name because of a former mayor’s KKK ties”. CNN. Retrieved August 21, 2020.
^ July 27; Reply, 2020 Tom Allison (July 20, 2020). “Central Park Selected as New Name for Stapleton Neighborhood”. 303 Magazine. Retrieved August 21, 2020.
^ “Central Park: 12 Neighborhoods Strong”. Denver80238.com. Archived from the original on August 4, 2018.
^ “Interactive United States Koppen-Geiger Climate Classification Map”. www.plantmaps.com. Retrieved December 19, 2018.
^ “Updated Köppen-Geiger climate map of the world”. people.eng.unimelb.edu.au. Retrieved December 19, 2018.
^ “Colorado Climate Center – Climate of Colorado”. Climate.colostate.edu. Archived from the original on July 3, 2012. Retrieved July 13, 2012.
^ “Denver July normals via NWS”.
^ “Denver’s 10 Longest Below Zero Streaks”. January 13, 2007. Archived from the original on June 29, 2018. Retrieved December 30, 2018.
^ ^a ^b “NOAA NCEI U.S. Climate Normals Quick Access”. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved August 11, 2021.
^ Kerr, Nicholas (November 30, 2021). “Denver still waiting for 1st snow of season, breaking record”. ABC News. Retrieved December 1, 2021.
^ “Frost Chart for United States”. The Old Farmer’s Almanac. Retrieved December 27, 2012.
^ “NWS Boulder Twitter Account”.
^ “Adams County, Colorado”. Tornado History Project. Archived from the original on April 3, 2016. Retrieved April 7, 2016.
^ Church, Christopher R. (1993). The Tornado: Its Structure, Dynamics, Prediction, and Hazards. American Geophysical Union. p. 353. ISBN 9780875900384.
^ Meyer, Thomas A.; Bobb, William R.; Dulong, Thomas W. “Denver Air Route Traffic Control Thunderstorm Patterns” (PDF). Denver Center Weather Service Unit, Longmont, Colorado. National Weather Service. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved May 22, 2014.
^ “Five Worst Weather Airports: Denver International Airport”. Chicago Tribune. November 23, 2011.
^ “Report: Colorado and Oklahoma Cities Dominate Top 10 Hail Prone Metro Areas”. September 16, 2011. Retrieved September 18, 2015.
^ John Erdman (January 27, 2014). “America’s 20 Coldest Major Cities”. The Weather Channel. Retrieved January 9, 2015.
^ Bianchi, Chris (April 12, 2019). “Denver weather: How official measurements compare at DIA, downtown and Stapleton”. The Denver Post. Retrieved August 3, 2020.
^ “NowData – NOAA Online Weather Data”. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved April 1, 2012.
^ “Summary of Monthly Normals 1991–2020”. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved May 6, 2021.
^ “Station Name: CO DENVER-STAPLETON”. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved March 13, 2014.
^ “Threaded Climate Extremes for Denver Area, CO”. National Weather Service. Retrieved February 10, 2012.
^ “WMO Climate Normals for DENVER/STAPLETON INT’L AP CO 1961–1990”. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved July 18, 2020.
^ “Denver, Colorado, USA – Monthly weather forecast and Climate data”. Weather Atlas. Archived from the original on February 23, 2020. Retrieved May 8, 2021.
^ “Denver, Colorado, USA – Monthly weather forecast and Climate data”. Weather Atlas. Retrieved February 26, 2019.
^ “QuickFacts Denver County, CO”. 2020 Population Estimates. United States Census Bureau, Population Division. December 28, 2021. Archived from the original on October 24, 2021. Retrieved December 29, 2021.
^ ^a ^b ^c “Estimates of Resident Population Change and Rankings: July 1, 2017 to July 1, 2018 – United States – Metropolitan Statistical Area; and for Puerto Rico 2018 Population Estimates”. United States Census Bureau. July 1, 2018. Retrieved June 8, 2019.
^ “QuickFacts Denver County, CO”. United States Census Bureau. Retrieved June 8, 2019.
^ “U.S. News & World Report Unveils the 2017 Best Places to Live”.
^ “Denver (city), Colorado”. State & County QuickFacts. U.S. Census Bureau.
^ “Denver (city), Colorado”. State & County QuickFacts. U.S. Census Bureau. Archived from the original on May 21, 2012.
^ “Single men outnumber all the single ladies in Denver”.
^ “Denver, Colorado (CO) profile: population, maps, real estate, averages, homes, statistics, relocation, travel, jobs, hospitals, schools, crime, moving, houses, news”. City-data.com. Retrieved September 15, 2013.
^ “Denver County, Colorado”. Modern Language Association. Archived from the original on August 15, 2013. Retrieved August 6, 2013.^{[dead link]}
^ Dwyer-Lindgren, Laura (May 8, 2017). “Inequalities in Life Expectancy Among US Counties, 1980 to 2014”. JAMA Internal Medicine. 177 (7): 1003–1011. doi:10.1001/jamainternmed.2017.0918. PMC 5543324. PMID 28492829.
^ “Denver: A Mile High And Climbing”. Parks & Recreation. September 2001. Retrieved September 26, 2007.^{[dead link]}
^ “Gross Metropolitan Product”. Greyhill Advisors. Retrieved September 29, 2011.
^ Kris Hudson (December 3, 2004). “Finally, it’s built. Now for the test”. The Denver Post. Retrieved December 4, 2021.
^ “Denver: The Rocky Mountain Metropolis History”. The City and County of Denver. 2002. Archived from the original on June 8, 2006. Retrieved February 27, 2016.
^ “Welcome collegedegreereport.com – BlueHost.com”. Collegedegreereport.com. Archived from the original on March 3, 2016. Retrieved April 7, 2016.
^ “The Best Places For Business And Careers”. Forbes.
^ Metro Denver Economic Development Corporation (January 2017). “Monthly Economic Summary”. Metro Denver Economic Development Corporation. Archived from the original on February 18, 2014. Retrieved February 4, 2017.
^ The Bureau of Labor Statistics. “Denver-Aurora-Broomfield, CO Economy at a Glance”. The Bureau of Labor Statistics. Retrieved February 4, 2017.
^ “The Top Reasons behind Denver’s Booming Real Estate Market – Home Renovations”. Retrieved May 7, 2017.
^ “Denver Leads Forbes’ 2015 List Of The Best Places For Business And Careers”. Forbes. Retrieved July 30, 2015.
^ “The Script Was in Serbo-Croatian”. Washington Post. August 31, 1982. Retrieved December 11, 2021.
^ Schmidt, William E. (July 27, 1982). “Baltimore’s World Theater (sic) Festival blooms anew in Denver”. The New York Times. Retrieved December 11, 2021.
^ “SCFD: Making It Possible”. Scientific & Cultural Facilities District. Archived from the original on December 19, 2007. Retrieved September 27, 2007.
^ “SCFD: Crafted for and by the People”. Scientific & Cultural Facilities District. Archived from the original on December 19, 2007. Retrieved April 3, 2007.
^ “Denver metro’s arts and cultural tax, 4B, passes easily, extends to 2030”. November 8, 2016.
^ “Museums in Denver”.
^ Denver-Boulder No.1 again with singles. The Denver Business Journal. July 25, 2006. Retrieved on July 29, 2006.
^ “Clyfford Still Museum in Denver, Colorado”. Clyfford Still Museum in Denver, Colorado. Retrieved October 11, 2007.
^ “The 43rd Annual Denver Gem and Mineral Show”. denvermineralshow. Denver Gem and Mineral Show. Retrieved June 26, 2010.
^ Lieff, Laura (2014). “History Colorado Center Ignites Imaginations Of All Ages”. Glendale Cherry Creek Chronicle. Archived from the original on January 10, 2014. Retrieved February 3, 2016.
^ “The TOP 10 Must-See Museums”. Truewestmagazine.com. August 6, 2013. Archived from the original on April 14, 2014. Retrieved March 30, 2014.^{[dead link]}
^ “Denver Art Districts”. Denver Arts & Venues. Archived from the original on January 23, 2015. Retrieved January 23, 2015.
^ “Landmarks and Local Laughs”. Colorado Arts Net. Archived from the original on October 13, 2007. Retrieved September 26, 2007.
^ “Hispanic Denver”. Denver.org. February 20, 2007. Retrieved September 15, 2013.
^ “Cocnews.com”. Cocnews.com. Retrieved September 3, 2011.
^ “Denver PrideFest”. Denver Pride. Archived from the original on March 28, 2019. Retrieved May 13, 2021.
^ “Team History”. Pro Football Hall of Fame. Retrieved December 31, 2015.
^ “Dick’s Sporting Goods Park”. Dickssportinggoodspark.com. Archived from the original on September 10, 2011. Retrieved September 3, 2011.
^ NFL attendance. ESPN Statistics
^ NBA attendance. ESPN Statistics
^ MLB attendance. ESPN Statistics
^ NHL attendance. ESPN Statistics
^ MLS Attendance. soccerstadiumdigest.com
^ “Denver Parks & Recreation: Parks Division”. City and County of Denver. Retrieved August 18, 2006.
^ “Recreation Centers and Programs”. City and County of Denver. Archived from the original on September 9, 2007. Retrieved February 3, 2016.
^ Etter, Carolyn and Don. City of Parks: The Preservation of Denver’s Park and Parkway System. The Denver Public Library 2005.
^ “Denver Mountain Parks History: Park Descriptions”. Denver Mountain Parks Foundation. Archived from the original on October 13, 2007. Retrieved September 26, 2007.
^ “Denver Mountain Parks”. City and County of Denver. Archived from the original on December 5, 2006. Retrieved September 26, 2007.
^ “Denver Mountain Parks: Red Rocks Park”. City and County of Denver. Archived from the original on December 5, 2006. Retrieved September 26, 2007.
^ Lora J. Finnegan (January 2000). “Winter’s tale – Winter Park Resort in Colorado”. Sunset. Archived from the original on June 4, 2012. Retrieved September 26, 2007.
^ “Rudy Bruner Award for Urban Excellence”. Bruner Foundation. Archived from the original on September 14, 2013. Retrieved September 3, 2013.
^ “Denver Co Ranking”. The Trust for Public Land. Retrieved on February 28, 2021.
^ “How Our City Government Works”. City and County of Denver. 2016. Archived from the original on July 7, 2017. Retrieved February 5, 2016.
^ Leip, David. “Dave Leip’s Atlas of U.S. Presidential Elections”. US Election Atlas. Retrieved September 27, 2020.
^ Leip, David. “Dave Leip’s Atlas of U.S. Presidential Elections”. US Election Atlas. Retrieved September 27, 2020.
^ Leip, David. “Dave Leip’s Atlas of U.S. Presidential Elections”. US Election Atlas. Retrieved September 27, 2020.
^ “1994 Secretary of State General Election Results – Colorado”. Archived from the original on August 16, 2021.
^ Woo, Elaine (July 17, 1999). “Victoria Buckley; Colorado Secretary of State, GOP Star”. Los Angeles Times. Archived from the original on June 23, 2020. Retrieved August 23, 2021.
^ “Change the Name Information – Central Park United Neighbors”. Archived from the original on August 1, 2020. Retrieved August 1, 2020.
^ “Stapleton Neighborhood is Now Central Park After Final Vote”. August 2020.
^ “History Timeline”. Chicanomoratorium.org. Archived from the original on May 15, 2011. Retrieved September 15, 2013.
^ “Homelessness in Large Metro Areas” (PDF). Endhomelessness.org. Archived from the original (PDF) on January 15, 2016. Retrieved December 31, 2015.
^ ^a ^b O’Driscoll, Patrick.Denver votes to legalize marijuana possession. USATODAY.com. November 3, 2005. Retrieved on July 21, 2006.
^ “Denver setting up panel to review marijuana cases”. Daily Camera. Archived from the original on December 15, 2007. Retrieved December 16, 2007.
^ “Denver, Colorado, Initiated Ordinance 301, Psilocybin Mushroom Initiative (May 2019)”. Ballotpedia. Ballotpedia. Retrieved May 19, 2019.
^ “Denver Approves Decriminalizing Psilocybin Mushrooms in Unofficial Results, as Public Support for Psychedelic Drug Research Grows”. Time. Retrieved May 9, 2019.
^ “List of Summit Meetings”. MOFA. Retrieved September 15, 2013.
^ “Democratic National Convention”. Pepsi Center. 2008. Retrieved February 3, 2016.^{[dead link]}
^ Illescas, Carlos (October 31, 2011). “University of Denver to host first presidential debate in October”. Denver Post.
^ “U.S. Cities Prepare For Planned ICE Raids”. NPR. July 13, 2019.
^ Leip, David. “Dave Leip’s Atlas of U.S. Presidential Elections”. US Election Atlas. Retrieved May 26, 2017.
^ “Denver Public Schools”. Dpsk12.org. Retrieved November 5, 2017.
^ Ross, Ariana (September 9, 2016). “NORTH, SOUTH, EAST, WEST – DENVER’S ICONIC PUBLIC HIGH SCHOOLS”. Denver Library.
^ ^a ^b “School District Reference Map (2010 Census): Denver County, CO.” (Archive) U.S. Census Bureau. Retrieved on May 16, 2013.
^ “About Us Archived 2013-04-25 at the Wayback Machine.” Cherry Creek School District. Retrieved on May 14, 2013.
^ “Denver Newspaper Agency”. Archived from the original on December 15, 2006. Retrieved December 15, 2006.
^ “Denver’s 850 Miles of Off-Road Bike Trails”. Denver Metro Convention & Visitors Bureau. Archived from the original on August 21, 2008. Retrieved February 3, 2016.
^ “Bicycle Friendly Communities: Denver” (PDF). League of American Bicyclists. 2006. Archived from the original (PDF) on August 22, 2007. Retrieved February 3, 2016.
^ ^a ^b “B-cycle bike sharing to be the largest in U.S.” Cnet. Archived from the original on April 29, 2011. Retrieved April 21, 2010.
^ Acton, Johnny; Adams, Tania; Packer, Matt (2006). Origin of Everyday Things. Sterling Publishing. p. 309. ISBN 978-1-4027-4302-3. Retrieved March 21, 2011. origin of Denver Boot.
^ “Bicycle Friendly State : 2014 Ranking” (PDF). Bike League. Retrieved April 7, 2016.
^ ^a ^b “2017 City & Neighborhood Ranking”. Walk Score. 2017. Retrieved May 13, 2019.
^ “Denver Hits 2.2% Bicycle Commuter Mode Share for 2010 ” DenverUrbanism Blog”. Denverurbanism.com. October 17, 2011. Retrieved September 15, 2013.
^ “Denver City Council passes Denver B-Cycle expansion”. The Denver Post. October 8, 2012. Retrieved December 4, 2021.
^ “Denver B-cycle goes to year-round schedule”. The Denver Post. September 9, 2013. Retrieved December 4, 2021.
^ Sachs, David (November 21, 2019). “B-cycle will leave Denver at the end of January after years of declining ridership”. Denverite. Retrieved January 3, 2020.
^ “Denver’s five-year, 125-mile bike lane project passes halfway point”. BusinessDen. January 13, 2022. Retrieved January 20, 2022.
^ “Denver Will Go Out to Bid for Bike Share and Scooter Operator(s)”. Archived from the original on January 3, 2020. Retrieved January 3, 2020.
^ “Denver officials seize more than 250 electric scooters from city streets, levy fines”. The Denver Post. June 14, 2018. Retrieved September 14, 2018.
^ “Lyft launches its scooter business in Denver”. TechCrunch. Retrieved September 14, 2018.
^ “Denver Is the First City to Get Lyft’s Electric Scooters, With E-Bikes to Follow”. 5280. September 6, 2018. Retrieved September 14, 2018.
^ “Pedestrian Program”. Denver, The Mile High City. City and County of Denver. Archived from the original on May 13, 2019. Retrieved May 13, 2019.
^ Sachs, David. “To give sidewalks the same love that roads get, Denver City Council will consider a tax or fee”. Denverite. Colorado Public Radio. Retrieved May 13, 2019.
^ “Car Ownership in U.S. Cities Data and Map”. Governing. December 9, 2014. Archived from the original on May 11, 2018. Retrieved May 4, 2018.
^ “Northeast Denver Neighborhood is Nation’s Most Polluted”. Denver Post. February 16, 2017. Retrieved March 5, 2017.
^ Matthew E. Salek. “C-470? E-470? I-470? W-470? I give up!”. Mesalek.com. Archived from the original on September 24, 2011. Retrieved September 3, 2011.
^ “T-REX Announces Opening Day for Southeast Light Rail Line”. City and County of Denver. 2007. Archived from the original on October 13, 2007. Retrieved February 3, 2016.
^ “New light rail heads on down the tracks”. Rocky Mountain News. Archived from the original on October 13, 2007. Retrieved September 26, 2007.
^ “Road Conditions, Speeds, Travel Times, Traffic Cameras, Live Streaming Traffic Cameras, Road Closures and Road Work Information provided by Intelligent Transportation Systems (ITS) a branch of Colorado Department of Transportation”. Cotrip.org. Retrieved September 3, 2011.
^ “Denver’s RTD marks A Line commuter-rail ridership growth”. Progressive Railroading. Retrieved April 20, 2019.
^ “RTD Opens New Light Rail Line”. CBS Denver. February 24, 2017. Retrieved April 20, 2019.
^ “RTD: Long-delayed G-Line from Denver to Wheat Ridge will open April 26”. Denver Post. Retrieved April 20, 2019.
^ “All Aboard: RTD’s N Line Starts Rolling From Denver To Thornton”. September 22, 2020. Retrieved October 13, 2020.
^ “RTD recommits to completing train service to Boulder, Longmont, considering interim plan”. Daily Camera. Retrieved April 20, 2019.
^ “Bustang Routes”. Colorado Department of Transportation. Retrieved December 1, 2019.
^ “Backers believe this Front Range passenger rail plan is the real deal”. Coloradoan. Retrieved December 1, 2019.
^ “Can I-70’s Mountain Corridor Ever Be Fixed?”. 5280. February 15, 2017. Retrieved March 6, 2017.
^ “Denver Moves: Transit” (PDF). Denver Department of Public Works. City and County of Denver. Retrieved May 13, 2019.
^ “Denver & Boulder, CO Public Transportation Statistics”. Global Public Transit Index by Moovit. Retrieved June 19, 2017. Material was copied from this source, which is available under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
^ “Passenger Traffic Reports”. City & County of Denver Department of Aviation. Retrieved December 4, 2017.
^ “Which Airport Is The World’s Biggest? And The Busiest?”. flightmapping.com. Archived from the original on December 28, 2011. Retrieved February 24, 2012.
^ “How New York Works”. How Stuff Works. Archived from the original on September 14, 2007. Retrieved September 26, 2007.
^ “Brest France”. Denver Sister Cities International. Retrieved March 30, 2010.
^ Sister City History. Denver Sister Cities International. Retrieved on November 11, 2006.
^ “Denver Sister Cities International”. City and County of Denver. Retrieved June 30, 2020.

External links

Denverat Wikipedia’s sister projects

Definitions from Wiktionary
Media from Commons
Texts from Wikisource
Travel guides from Wikivoyage

City and County of Denver website
CODOT map of the City and County of Denver
Geographic data related to Denver at OpenStreetMap
“Denver, Colorado”. C-SPAN Cities Tour. September 2016.

Denver

Histoire

Géographie

Quartiers

Comtés, municipalités et lieux désignés par le recensement adjacents

Autoroutes principales

Climat

Démographie

Langues

Longévité

Économie

Culture

Des sports

Parcs et loisirs

Gouvernement

Politique

Impôts

Éducation

Médias

Chaînes de télévision

Stations de radio

Imprimer

Le transport

Rues de la ville

Vélo

Location de scooters électriques

Marchabilité

Caractéristiques modales

Autoroutes et autoroutes

Transport de masse

Aéroports

Notable people Twin towns – sister cities

See also

Explanatory notes

References

External links