Circuit de vitesse de Sydney

Sydney Speedway (connu commercialement sous le nom de Valvoline Raceway et anciennement sous le nom de Parramatta Speedway ) était un site de courses sur piste sur le site du Granville Showgrounds à Sydney .

Hippodrome de Valvoline

ovale
Emplacement	21 Wentworth Street, Granville, Nouvelle-Galles du Sud
Coordonnées	33°49′55′′S 151°01′31′′E / 33.83191°S 151.02529°E / -33,83191 ; 151.02529Coordonnées : 33°49′55′′S 151°01′31′′E / 33.83191°S 151.02529°E / -33,83191 ; 151.02529
Capacité	10 000
A brisé le sol	1976
Ouvert	1977
Fermé	2021
Anciens noms	Parramatta Speedway Parramatta City Raceway Sydney Speedway
Événements majeurs	World Series Sprintcars Australian Sprintcar Championship Australian Speedcar Championship Australian Super Sedan Championship Australian Late Model Championship National Super Sedan Series World of Outlaws NSW Sprintcar Championship
Surface	Argile
Longueur	0,285 mille (0,460 km)
Bancaire	Semi-bancaire
Record du tour en course	0:11.500 (Sammy Walsh, Rocket Industries, 2017, 410 Sprintcar )

Histoire

Les courses de Speedway avaient eu lieu au Granville Showgrounds dans les années 1930 avec des courses utilisant la piste de course sous harnais existante d’un demi-mile . Cependant, avec le speedway déjà établi au Sydney Showground Speedway et au Sydney Sports Ground , ainsi que les courses au Cumberland Oval à proximité , les courses à Granville ont été de courte durée.

Le nouvel ovale en terre battue de 460 mètres de long (500 verges) a été conçu par l’ancien pilote de Sydney Sid Hopping, qui voulait donner à Sydney une piste spécialement conçue pour la nouvelle race plus rapide de sprintcars de style américain . Les deux autres pistes de Sydney à l’époque, le Showground et le Liverpool Speedway , faisaient rouler des sprintcars, bien que le Showground ait été jugé trop étroit alors que Liverpool était passé de la terre au bitume en 1974, ce qui convenait aux berlines, mais pas tellement aux Super Modifiés ( plus tard pour devenir sprintcars) et Speedcars .

La piste en terre battue du Granville Showgrounds est aménagée et les premiers entraînements ont lieu en janvier 1977 pour tester la piste. Hopping et son partenaire Bert Wilder ont organisé des réunions le vendredi soir pour ne pas concurrencer le Showground ou Liverpool, qui courait le samedi soir. Dès son ouverture, le nouveau speedway est devenu connu comme la première piste de sprintcar en Australie, un titre dont il jouit toujours en 2015 ^{[mettre à jour]}. Avec ses grands espaces ouverts (la piste elle-même n’a pas de véritable barrière de sécurité, l’ancienne piste de trot formant une barrière entre la piste et la barrière de sécurité extérieure) et ses courtes lignes droites, Parramatta City Raceway abritait certains des meilleurs pilotes du pays, y compris plusieurs champions d’AustralieGarry Rush, George et Brooke Tatnell, Bob Tunks et Skip Jackson, ainsi que d’autres pilotes de haut niveau, dont Bob “The Streak” Blacklaw, l’ancienne star du motocross Stephen Gall. et John Walsh.

Depuis son ouverture, le speedway a accueilli le championnat australien de sprintcars à six reprises (1978, 1992, 1997, 2002, 2008, 2017), ainsi que le championnat australien de voitures de vitesse (1988, 1994, 2006) et le championnat australien de super berlines ( 2003). Il a également accueilli des manches de l’ Australian Speedway Masters Series for Solos de David Tapp (lors d’une rare visite sur la piste) et est devenu en 2004 le premier speedway en dehors de l’Amérique du Nord ou de l’Amérique centrale à accueillir la célèbre série de sprintcars World of Outlaws , qui présentait certains des pilotes américains. mieux affronter les locaux. Le gagnant de l’événement était Outlaws ‘King’ et visiteur régulier à la fois en Australie et à Parramatta, Steve Kinser. L’événement a finalement forcé les autorités locales de sprintcar à envisager de passer d’une formule de moteur 372 ci à la formule 410ci plus familière utilisée par les sprintcars ailleurs. Valvoline Raceway a également accueilli le Grand Prix d’Australie Sprintcar depuis sa création en 1979 et a accueilli le Grand Prix d’Australie Speedcar en 1997, 1998, 2001 et 2011. En 2015, la piste a accueilli le camion tout-terrain Speed Energy Formula. la série de courses, populairement connue sous le nom de Stadium Super Trucks , en tant qu’événement de soutien pour le championnat Ultimate Sprintcar ; ^[1] Sheldon Creed a remporté la première (et la seule) course de Formule Off-Road tenue à Valvoline Raceway. ^[2]

Wayne Fisher a établi le tout premier record d’un tour le 9 décembre 1977 avec un temps de 16,70 secondes. Le 1er avril 2017, Sammy Walsh a établi le record actuel d’un tour avec un 11.500. ^{[3] [4]}

Fermeture

En octobre 2019, il a été annoncé que le Sydney Speedway allait fermer pour faire place à une installation de maintenance du Sydney Metro West . ^[5] Le gouvernement NSW a promis de reconstruire l’autoroute dans un endroit différent à Sydney. ^[6] Un nouveau Sydney International Speedway dans les Western Sydney Parklands à Eastern Creek a été approuvé en décembre 2020 et la construction majeure commencera en 2021. ^{[7] [8]} Le nouveau speedway est situé au sud du Sydney Motorsport Park et à côté de la goulotte à Sydney Dragway . Il sera opérationnel dès le début de la saison de course de speedway en 2021.

Sydney Speedway a officiellement fermé ses portes le 10 avril 2021. Un dernier adieu a été donné à l’événement, qui s’est tenu sur le parking du lieu. ^[9]

Pièces de rechange Midnite

Parramatta City Raceway a été utilisé lors du tournage de scènes du film australien Midnite Spares de 1983 sur un jeune pilote de sprintcar, Steve Hall, qui était revenu à Sydney du Queensland pour faire équipe avec son père à la fois sur la piste et dans l’entreprise de remorquage de son père, seulement pour découvrir que son père avait disparu (présumé et plus tard confirmé assassiné) et que son partenaire commercial était contraint de faire partie d’un réseau de «pièces de rechange midnite» pour les voitures volées. Un certain nombre de scènes ont été tournées sur le circuit avec un certain nombre de pilotes ayant des apparitions en camée (comme eux-mêmes), notamment Garry Rush, George Tatnell, Terry Becker et Bob Blacklaw. Le pilote local Rob Worthington a remplacé l’acteur principal James Laurie pendant les scènes de course.

Pendant le tournage du film, le tireur de mise au point David Brostoff a été tué lorsqu’il a été heurté par une voiture de course conduite par Steve Brazier Jr. Le film était dédié à la mémoire de Brostoff. ^[dix]

Records du tour

Depuis novembre 2015 ^{[mettre à jour]}, tous sont à 1 tour avec un départ lancé. ^[11]

410 Sprintcars : 11.500 – Sammy Walsh, 1er avril 2017
Voitures de vitesse : 14.349 – Craig Brady, 26 janvier 2001
Modèle récent : 14.523 – Daryl Grimson, 26 mars 2011
Sprints en litres : 14,568 – Andrew Wright, 12 juin 1999
Super berlines : 15.739 – John Pyne, 16 octobre 1999
Modifications de la saleté V8: 15.982 – Tim Fuller, 2 novembre 1996
Sprints sans ailes : 16.819 – Andy Hibbert, 27 janvier 2012
Championnats nationaux AMCA : 18.127 – Luke Pyne, 6 février 1999

Références

^ “SUPER TRUCKS SYDNEY SHOW CHANGE DE LIEU” . Speedcafé . 16 octobre 2015 . Récupéré le 20 octobre 2015 .
^ “Sheldon Creed prend Sydney Super Trucks” . Speedcafé . 1er novembre 2015 . Récupéré le 5 juin 2017 .
^ Histoire de l’hippodrome de Valvoline
^ Sydney (NSW) Speedway speedwayandroadracehistory
^ Sydney Speedway sera démoli Auto Action 21 octobre 2019
^ Le gouvernement NSW promet un nouveau speedway de Sydney Speedcafe.Com 22 octobre 2019
^ “Sydney International Speedway” . Portail des grands projets . Récupéré le 12 janvier 2021 .
^ “Sydney International Speedway” . Métro de Sydney . Récupéré le 12 janvier 2021 .
^ “Sydneys Valvoline Raceway fermera aujourd’hui après 44 ans de fonctionnement” . SprintcarHub . 10 avril 2021. {{cite web}}: Maint CS1 : url-status ( lien )
^ Pièces de rechange Midnite @ IMDB
^ Records de piste de Valvoline Raceway

Liens externes

Site officiel du Sydney Speedway