Base aérienne de Zeltweg
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La base aérienne de Zeltweg , maintenant connue sous le nom de Fliegerhorst Hinterstoisser , est un aérodrome militaire situé en Styrie , en Autriche , près de Zeltweg . C’est l’aérodrome principal de l’ armée de l’air autrichienne . Il a également été utilisé comme circuit de course automobile dans les années 1960.
| Base aérienne de Zeltweg Fliegerhorst Hinterstoisser |
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| Résumé | |||||||||||||
| Type d’aéroport | mixte public/militaire | ||||||||||||
| Sert | Zeltweg | ||||||||||||
| Emplacement | L’Autriche | ||||||||||||
| Altitude AMSL | 2 238 pi / 682 m | ||||||||||||
| Coordonnées | 47°12′8′′N 14°44′32′′E / 47.20222°N 14.74222°E / 47.20222 ; 14.74222Coordonnées : 47°12′8′′N 14°44′32′′E / 47.20222°N 14.74222°E / 47.20222 ; 14.74222 | ||||||||||||
| Carte | |||||||||||||
  LOXZ Localisation de Fliegerhorst Hinterstoisser en Autriche |
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| Pistes | |||||||||||||
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| Source : Landings.com [1] [2] | |||||||||||||
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| Emplacement |  Zeltweg , Styrie , Autriche |
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| Fuseau horaire | HEC (UTC+1) | ||||||||||||
| A brisé le sol | 1959 | ||||||||||||
| Ouvert | 1959 | ||||||||||||
| Fermé | 1969 | ||||||||||||
| Événements majeurs | Grand Prix d’Autriche de Formule 1 (1964) Championnat du monde des voitures de sport 500 km de Zeltweg (1966-1968) |
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| Circuit du Grand Prix | |||||||||||||
| Longueur | 3.186 km (1.980 miles) | ||||||||||||
| Se tourne | 4 | ||||||||||||
| Record du tour en course | 1:04.820 ( Jo Siffert , Porsche 908 , 1968 , Prototype Groupe 6 ) |
Histoire
La planification d’un aérodrome au milieu de la Styrie remonte à 1935. Un an plus tard, les travaux de construction se poursuivaient et à la fin de 1937, la première unité, la Schulgeschwader, était basée à Zeltweg. Le 13 mars 1938, l’aérodrome est remis à la Luftwaffe allemande . Ils ont utilisé la station comme base d’instructeurs pour les avions bimoteurs (par exemple Ju88, Ju86, Do17). Au cours des derniers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Jagdgeschader 300 était stationné avant que l’armée ukrainienne n’occupe la région. L’aérodrome a ensuite été rendu au gouvernement britannique et la 26. Division d’infanterie et la Royal Air Force y étaient stationnées.
En 1955, la station RAF de Zeltweg a fermé et l’aérodrome a été transféré en Autriche. Après avoir démarré avec les forces armées autrichiennes, l’une des premières unités d’infanterie a été localisée. En 1956, les premières troupes de l’armée de l’air autrichienne étaient stationnées ici.
Franz Hinterstosser a fait un tour en montgolfière en 1902 de Salzbourg au-dessus des Alpes jusqu’à Weißkirchen, près de Zeltweg. En l’honneur de ce trajet, la base aérienne a été nommée “Hinterstoisser” en 1967, en l’honneur de cet aviateur autrichien populaire.
Au fil des ans, de nombreux types d’avions différents ont été stationnés à Zeltweg. Certains d’entre eux peuvent être visités au musée autrichien de l’aviation militaire à Zeltweg dans le cadre du HGM .
En 2007, le premier Eurofighter Typhoon autrichien a atterri à Zeltweg.
1997, 2000, 2003, 2005, 2009, 2011, 2013, 2016 et 2019, le spectacle aérien “Airpower” a été présenté sur la base aérienne. Il se tiendra à nouveau en 2022. [3]
Base aérienne de Zeltweg
Sports mécaniques
Construit en 1959 en Styrie , l’idée de la piste est venue du succès du Royaume-Uni sur le circuit de Silverstone , également construit sur le site d’un aérodrome. Cependant, les ingénieurs de la voie de Zeltweg n’ont pas pris en compte la nature abrasive de la surface. Un seul Grand Prix du Championnat du Monde de Formule 1 a eu lieu en 1964 . Le championnat du monde des voitures de sport Zeltweg 500 kilomètres a eu lieu plus tard, jusqu’à ce que la piste soit abandonnée en 1969 suite à la construction de l’ Österreichring construit à cet effet juste de l’autre côté de la rue.
Depuis 1997, le salon AirPower se tient à Zeltweg. Les éditions 2003 et 2005 ont présenté des événements Red Bull Air Race .
Records du tour
Le record du tour de Formule 1 sur le circuit de Zeltweg Airfield est de 1:10.560 par Dan Gurney dans une Brabham BT7 , tandis que le record du tour global est de 1:04.820 et a été établi par Jo Siffert dans une Porsche 908 lors des 500 kilomètres de Zeltweg en 1968 . [4] Les records officiels du tour de course à la base aérienne de Zeltweg sont répertoriés comme suit :
| Catégorie | Temps | Conducteur | Véhicule | Événement |
|---|---|---|---|---|
| Circuit du Grand Prix : 3,186 km (1959-1969) | ||||
| Prototype du groupe 6 | 1:04.820 [4] | Jo Siffert | Porsche 908 | 1968 500km de Zeltweg |
| Voiture de sport du groupe 4 | 1:09.400 [5] | Jo Siffert | Denny Hulmé | 1967 Grand Prix des voitures de sport d’Österrich |
| Formule Un | 1:10.560 | Dan Gurney | Brabham BT7 | Grand Prix d’Autriche 1964 |
| Formule 2 | 1:16.000 [6] | Mousse de Stirling | Porsche 718 | 1960 Flugplatzrennen |
Références
| Wikimedia Commons a des médias liés à l’aérodrome de Zeltweg . |
- ^ Record d’aéroport pour Fliegerhorst Hinterstoisser sur Landings.com. Récupéré le 08/08/2013
- ^ Google (2013-08-08). “Situation de Fliegerhorst Hinterstoisser” (Carte). Google Maps . Google . Récupéré le 08/08/2013 .
- ^ “Bundesheer veranstaltet 2022 meurt AIRPOWER à Zeltweg” . OTS.at (en allemand) . Récupéré le 2021-10-28 .
- ^ un b “Zeltweg 500 Kilomètres 1968” . www.racingsportscars.com . Récupéré le 23 janvier 2015 .
- ^ “Zeltweg 500 kilomètres 1967” . Récupéré le 8 mai 2022 .
- ^ “1960 Zeltweg F2” . Récupéré le 8 mai 2022 .
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