Piste

Une piste ( / p iː s t / ) [1] est une piste de ski balisée ou un chemin descendant une montagne pour le ski de neige , le snowboard ou d’autres sports de montagne .

Une piste à Serfaus , Autriche Pistes sur Bald Mountain , Idaho

Ce terme européen est français [2] (“trail”, “track”) et synonyme de ‘trail’, ‘slope’ ou ‘run’ en Amérique du Nord. Le mot se prononce avec un son “e” long pour qu’il rime avec “bête”. [1]

Les Nord-Américains emploient son antonyme européen commun, «hors piste», pour décrire le ski de randonnée , en particulier lorsqu’il s’agit de skier en dehors des zones officiellement approuvées d’une station de ski . [ citation nécessaire ]

Maintenance

Une piste à Pohorje , en Slovénie, créée avec de la neige artificielle Une piste éclairée damée la nuit Une piste fraîchement damée à Oberstdorf , Allemagne

Les pistes sont généralement entretenues à l’aide de véhicules à chenilles connus sous le nom de snowcats pour compacter ou ” préparer ” la neige afin d’uniformiser les conditions des pistes, d’éliminer les bosses et de redistribuer la neige pour prolonger la saison de ski. La neige naturelle est souvent complétée par des enneigeurs et des réserves de neige, en début de saison ou lorsque l’enneigement est faible, et pour assurer la durée de la neige tout au long de la saison.

Notes

En règle générale, le classement est effectué par la station et les notes sont relatives aux autres sentiers de cette station. En tant que tels, ils ne sont pas classés selon une norme indépendante; Bien qu’elles soient probablement à peu près similaires, les skieurs doivent être prudents lorsqu’ils pensent que les notes dans deux stations différentes sont absolument équivalentes.

Amérique du Nord, Australie et Nouvelle-Zélande

Une comparaison des classements typiques des pistes de ski en Amérique du Nord, en Australie et en Nouvelle-Zélande Un panneau typique indiquant les pistes de ski et leur difficulté Une piste à Collingwood, Canada

En Amérique du Nord, en Australie et en Nouvelle-Zélande, un système d’évaluation des couleurs et des formes est utilisé pour indiquer la difficulté comparative des sentiers (autrement appelés pentes ou pistes).

La pente des pistes de ski est généralement mesurée en pente (en pourcentage) au lieu d’un angle en degrés. En général, les pentes débutant (cercle vert) sont comprises entre 6% et 25%. Les pentes intermédiaires (carré bleu) sont comprises entre 25% et 40%. Les pentes difficiles (diamant noir) sont de 40% et plus. Cependant, ce n’est qu’une “règle générale”. Bien que le gradient de pente soit la principale considération dans l’attribution d’une cote de difficulté de sentier, d’autres facteurs entrent en jeu. Un parcours sera noté par sa partie la plus difficile, même si le reste du parcours est facile. Les stations de ski attribuent des cotes à leurs propres pistes, évaluant une piste par rapport uniquement aux autres pistes de cette station. La station peut prendre en considération la largeur du sentier, les virages les plus serrés, la rugosité du terrain et si le sentier est daméde façon régulière.

Évaluations de la difficulté des pistes de ski en Amérique du Nord, en Australie et en Nouvelle-Zélande
Cote de piste Niveau de difficulté La description
Cercle vert Le plus simple Les pistes les plus faciles d’une montagne. En général, les sentiers Green Circle sont larges et entretenus, avec des pentes allant de 6% à 25% [3]
Carré bleu Intermédiaire

Plus difficile

Pistes de difficulté intermédiaire. Généralement, les pistes intermédiaires sont damées, avec des pentes allant de 25% à 40%. [3] Les sentiers Blue Square constituent l’essentiel des pistes dans la plupart des domaines skiables. [ citation nécessaire ]
Diamant noir Avancé

Plus difficile

Parmi les pentes les plus difficiles d’une montagne. Généralement, les sentiers Black Diamond sont raides (40 % et plus) [3] et peuvent ou non être damés.
Double diamant noir Experts uniquement

Extrêmement difficile

Ces sentiers sont encore plus difficiles que Black Diamond, en raison de pentes exceptionnellement raides et d’autres dangers tels que des sentiers étroits, l’exposition au vent et la présence d’obstacles tels que des dénivellations abruptes ou des arbres. Ils sont destinés uniquement aux skieurs les plus expérimentés.

Cette cote de piste est assez nouvelle; dans les années 1980, les améliorations technologiques dans la construction et l’entretien des sentiers, associées à une concurrence commerciale intense, ont conduit à la création d’une cote Double Black Diamond.

Variantes Divers Des variations telles que le doublement d’un symbole pour indiquer une difficulté accrue ou la combinaison de deux symboles différents pour indiquer une difficulté intermédiaire sont parfois utilisées, comme c’est souvent le cas dans le Colorado à Winter Park Resort et dans d’autres stations de ski du Colorado. Un exemple est un diamant chevauchant un carré pour indiquer une cote de piste entre un carré bleu et un diamant noir, familièrement un «bleu-noir». Ceci est utilisé par plusieurs stations balnéaires de l’Est, avec un exemple notable à Windham, New York . De nombreuses stations balnéaires du Colorado utilisent un double diamant avec un «EX» au centre pour marquer une course avec un terrain extrême, encore plus difficile qu’un double diamant. D’autres stations balnéaires, telles que Smugglers’ Notch, Vermont , Le Massif, Québec , Big Sky, Montana et Mt. Bohemia,Michigan , utilisez trois diamants noirs. La combinaison de symboles est relativement rare dans les domaines skiables américains; la plupart des stations de ski s’en tiennent à la progression standard à 4 symboles (à l’exception des pistes EX courantes du Colorado).

Des symboles non standard pour les classements standard peuvent être rencontrés dans certaines stations de ski. Bogus Basin , une station balnéaire près de Boise , Idaho , utilise des diamants orange sur les panneaux de début de piste considérés comme plus difficiles que les doubles diamants noirs; cependant, ces sentiers sont indiqués sur la carte des sentiers par des doubles diamants noirs. [4] Jiminy Peak , MA utilise deux variantes des cotes de piste normales; l’un est un carré bleu avec un cercle vert à l’intérieur utilisé pour représenter un sentier facile à intermédiaire. L’autre est un carré bleu avec un seul diamant noir, utilisé pour représenter une piste intermédiaire-difficile.

Parcs à neige Divers Les parcs à neige sont des pistes entières ou des portions de pistes qui peuvent offrir une variété de sauts, de demi-lunes et d’autres obstacles sportifs « extrêmes » spéciaux au-delà des bosses traditionnelles . Les sentiers sont généralement représentés par un rectangle orange aux coins arrondis.

Habituellement, le parc à neige portera sa propre cote de piste, indiquant le niveau de défi. Un parc à neige avec une cote Black Diamond ou Double Black Diamond contiendrait des obstacles plus grands et plus difficiles qu’un parc avec une cote Blue Square. En règle générale, un skieur serait en mesure de descendre à travers un parc à neige sans nécessairement négocier aucune de ses caractéristiques, ce qui en fait un chemin plus facile que d’autres options.

L’Europe 

Une comparaison des notes typiques des pistes en Europe Marqueurs de piste bleu à Kronplatz , Italie Inscrivez-vous pour une piste noire expert à Flaine , France

En Europe, les pistes sont classées par un système de code couleur. Le système de couleurs réel diffère en partie pour chaque pays, bien que dans tous les pays, le bleu (facile), le rouge (intermédiaire) et le noir (expert) soient utilisés. Les formes ne sont souvent pas utilisées, parfois toutes les cotes sont des cercles comme défini dans les règles de base de l’Association allemande de ski DSV. [5] Les trois codes de couleur de base du DSV ont été intégrés dans les normes nationales DIN 32912 en Allemagne et ÖNORM S 4610 f en Autriche.

En Scandinavie, un système similaire est utilisé avec l’ajout de formes, simplifiant l’identification des panneaux enneigés (voir tableau ci-dessous).

Les pistes balisées en vert, bleu ou rouge sont damées dans tous les pays ; les noires sont damées en Italie, en Autriche, en Suisse et dans les stations scandinaves, alors qu’en France la plupart des pistes noires ne sont pas damées, mais certaines le sont. Toutes les autres classifications ne sont généralement pas soignées. Parfois, les pistes sont marquées sur les plans des pistes en pointillés ou en pointillés, cela signifie également que la piste n’est pas damée.

Cotes de difficulté des pistes de ski en Europe, hors Scandinavie
Classement des pistes Niveau de difficulté La description
Vert Apprentissage/débutant France, Pologne, Espagne et Royaume-Uni uniquement .
Ce ne sont généralement pas des sentiers balisés, mais il s’agit généralement de grandes zones ouvertes et en pente douce au pied du domaine skiable ou de chemins de traverse entre les sentiers principaux.
Bleu Facile Ceux-ci sont presque toujours soignés. La pente de la pente ne dépasse normalement pas 25 % sauf pour les sections courtes et larges avec une pente plus élevée.
Rouge Intermédiaire Plus raides ou plus étroits qu’une piste bleue, ceux-ci sont généralement damés, sauf si l’étroitesse du sentier l’interdit. La pente de la pente ne dépasse normalement pas 40 % sauf pour les sections courtes et larges avec une pente plus élevée.
Le noir Avancé ou expert Pente raide, damée ou non, ou damée pour le ski de bosses . En Autriche, en Italie et en Suisse, les pistes noires sont presque toujours damées, car les pistes non damées sont marquées comme pistes de ski ou itinéraires (voir ci-dessous); en France, certaines pistes noires sont damées, mais la plupart ne le sont pas. Le noir peut être un classement très large, allant d’une pente légèrement plus difficile qu’un rouge, à des couloirs d’avalanche très raides comme les tristement célèbres Couloirs de Courchevel . La France a tendance à avoir une limite plus élevée entre le rouge et le noir. [ citation nécessaire ]
Orange Extrêmement difficile Autriche, Suisse et certaines autres régions uniquement .
Dans un petit nombre de domaines, l’orange est utilisé pour marquer les pistes qui sont plus difficiles que le noir.
Jaune Skiroute,
itinéraire ou
freerideroute
Ces dernières années, de nombreux domaines ont reclassé certaines pistes noires en pistes jaunes. Ce sont des itinéraires non damés et non surveillés qui sont en fait du ski hors piste, mais balisés et sécurisés contre les avalanches. Des exemples célèbres sont le domaine du Stockhorn à Zermatt et les pistes du Tortin à Verbier . En Autriche, les pistes de ski sont généralement signalées par des carrés orange à la place. Il est également courant de baliser ces itinéraires avec un losange rouge ou un losange rouge à bords noirs, ce dernier étant plus difficile.
Carré orange
Diamant rouge
Diamant rouge bordé de noir

La classification des pentes alpines en Europe est moins étroitement liée à l’angle de la pente qu’en Amérique du Nord. Une pente à angle inférieur peut être classée comme plus difficile qu’une pente plus raide si elle nécessite une meilleure capacité de ski car, par exemple, elle est plus étroite, nécessite de porter de la vitesse sur des sections plus plates ou de contrôler la vitesse dans des virages serrés en épingle à cheveux, ou présente des angles de pente hors carrossage. ou roche exposée.

Scandinavie

En Norvège, en Suède [6] et en Finlande [7] , un système est utilisé avec des couleurs similaires à celles du reste de l’Europe, mais avec des formes également.

Niveaux de difficulté des pistes de ski en Scandinavie
Classement des pistes Niveau de difficulté La description
Cercle vert Très facile Pente jusqu’à 9° (16%).
Carré bleu Facile Pente jusqu’à 15° (27%).
Rectangle rouge Modérément difficile Pente jusqu’à 25° (47%).
Diamant noir Difficile Pente supérieure à 25° (47%). Le triple diamant noir peut également être utilisé dans certaines régions.
Double diamant noir Très difficile

Japon

Le Japon utilise un système de code couleur, mais les formes ne les accompagnent généralement pas. Certaines stations, principalement celles qui accueillent des étrangers, utilisent le système de codage couleur nord-américain ou européen, ajoutant à la confusion. Les cotes habituelles sont :

Niveaux de difficulté des pistes de ski au Japon
Classement des pistes Niveau de difficulté La description
Vert Débutant Ceux-ci sont généralement près de la base de la montagne, bien que certains suivent des itinéraires en lacet depuis le sommet.
Rouge Intermédiaire Dans la plupart des domaines skiables du Japon, ceux-ci constituent la majorité des pistes. [ citation nécessaire ]
Le noir Expert Pistes expertes. Ce sont les pentes les plus raides et les plus difficiles du domaine skiable. La difficulté de celles-ci par rapport aux pistes classées similaires dans d’autres domaines skiables dépend fortement du public cible.

Le Japon compte plus de 1000 domaines skiables (115 dans la seule préfecture de Nagano ), [8] dont beaucoup sont petits et familiaux, de sorte que les comparaisons entre les classifications des pistes au Japon et les pistes « équivalentes » en Europe ou en Amérique du Nord peuvent être trompeuses.

Voir également

  • Piste de ski de fond
  • Piste de ski sèche
  • Ski nocturne

Références

  1. ^ un b “nom de piste” . Dictionnaires d’apprentissage d’Oxford . Presse universitaire d’Oxford . Récupéré le 17/01/2018 .
  2. ^ Site Web de la Fédération Internationale de Ski (FIS) en anglais Archivé le 23/01/2013 sur archive.today
  3. ^ un bc . _ “Appendice G: Résumé des spécifications de la montagne, ébauche de l’étude d’impact environnemental pour la proposition Timberline Express” (PDF) . USDA , US Forest Service , Forêt nationale du Mont Hood. Mars 2005. p. 26 . Récupéré le 10/12/2006 .
  4. ^ Zone de loisirs de Bogus Basin Mountain. 2010. Guide Alpin
  5. ^ “Die Markierung von Pisten und Loipen” , [ lien mort ] Deutscher Skiverband, Journal, 8 août 2005
  6. ^ “Nedfartsmarkeringar” . 2014-03-02. Archivé de l’original le 2014-03-02 . Récupéré le 01/02/2021 .
  7. ^ “Machine de retour en arrière” (PDF) . 2014-03-02. Archivé de l’original (PDF) le 2014-03-02 . Récupéré le 01/02/2021 .
  8. ^ Domaines skiables et stations au Japon
Amérique du NordpentePistepistesski
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