Øresund

Øresund ou Öresund ( UK : / ˌ ɜːr ə s ʊ n d / , US : / ˈ ɜːr ə s ʌ n , – s ʊ n d , ˈ ɔːr ə s ʊ n d / ; ^{[1] [2] [3 ]} danois : Øresund [ˈøːɐˌsɔnˀ] ; Suédois : Öresund [œːrɛˈsɵnːd] ), ^[4] communément connu en anglais sous le nom de Sound , ^[5] est un détroit qui forme la frontière dano-suédoise , séparant la Zélande ( Danemark ) de Scania ( Suède ). Le détroit a une longueur de 118 kilomètres (73 mi); sa largeur varie de 4 kilomètres (2,5 mi) à 28 kilomètres (17 mi). Il mesure 4 kilomètres (2,5 mi) de large à son point le plus étroit entre Helsingør au Danemark et Helsingborg en Suède.

Øresund
Øresund, montrant ses limites nord et sud
Øresund
Coordonnées	55°45′N 12°45′E / 55.750°N 12.750°E / 55.750 ; 12.750Coordonnées : 55°45′N 12°45′E / 55.750°N 12.750°E / 55.750 ; 12.750
Taper	Détroit
Pays du bassin	Suède et Danemark
Max. longueur	118 km (73 mi)
Max. largeur	28 kilomètres (17 mi)
Min. largeur	4 km (2,5 mi)
Max. profondeur	−40 m (−130 pieds)

Danemark (Zélande) vu du côté suédois (Scania) de l’Øresund

Øresund, avec la Grande Ceinture , la Petite Ceinture et le canal de Kiel , est l’une des quatre voies navigables qui relient la mer Baltique à l’ océan Atlantique via le Kattegat , le Skagerrak et la mer du Nord ; cela en fait l’une des voies navigables les plus fréquentées au monde. ^[6]

Le pont de l’Øresund , entre la capitale danoise Copenhague et la ville suédoise de Malmö , inauguré le 1er juillet 2000, relie une aire métropolitaine binationale de près de 4 millions d’habitants. ^[7] La ​​route de ferry HH , entre Helsingør , Danemark et Helsingborg , Suède, dans la partie nord d’Øresund, est l’une des routes de ferry internationales les plus fréquentées au monde , avec plus de 70 départs de chaque port par jour. ^[8]

Øresund est un détroit géologiquement jeune qui s’est formé il y a 8 500 à 8 000 ans à la suite de l’élévation du niveau de la mer . Auparavant, le lac d’Ancylus , une masse d’eau douce occupant le bassin de la Baltique , était relié à la mer uniquement via le Grand Belt . L’incursion d’eau salée via Øresund a marqué le début de la mer Baltique moderne en tant que masse d’eau salée. ^[9]

Nom

Le détroit est appelé Øresund en danois et Öresund en suédois , officieusement Sundet ^[10] (lit. “le Son”) dans les deux langues. La première partie du nom est øre “plage de gravier/sable”, et la deuxième partie est sund , c’est-à-dire “son, détroit”.

Le nom est attesté pour la première fois sur une pierre runique datée de ca. AD 1000, où il est écrit comme ura suti , lu comme Old East Norse /øːrasundi/ (le cas datif). ^[11] La forme du Vieux norrois occidental (et de l’islandais moderne ) du nom est Eyrarsund . Ør est la forme moderne de l’ancien mot norrois (aur) signifiant une plage de gravier ou un haut-fond (voir aussi ayre ), formant souvent une broche . De tels reliefs sont courants dans la région et “ör” se retrouve dans de nombreux noms de lieux le long du détroit, par exemple Helsingør , Skanör , Dragør et Halör, un important centre de commerce à l’ époque viking . ^{[10] [12] [13]}

Limites

La frontière nord entre Øresund et Kattegat est une ligne qui va de Gilleleje au sommet nord de Zealand au point le plus à l’ouest de Kullaberg (phare de Kullen) sur la plus petite péninsule au nord d’ Helsingborg , connue sous le nom de Kullahalvön . Au sud, la frontière vers la mer Baltique commence à Stevns Klint , au sommet le plus à l’ouest de la péninsule juste au sud de la baie de Køge , de la péninsule de Stevns à Falsterbo sur la péninsule de Falsterbo. Sa limite orientale est la côte suédoise; à l’ouest Amagerpeut être considérée comme faisant partie de l’Øresund (auquel cas c’est la plus grande île) ou comme faisant partie de la Zélande. Amager a huit connexions avec la Zélande (deux ponts routiers, un pont routier, un pont autoroutier, un tunnel ferroviaire à double voie, un métro souterrain et un pont cyclable) ainsi qu’une autoroute combinée et une voie ferrée à double voie vers Scania et la Suède.

Ruisseaux, animaux et salinité

Øresund, comme d’autres détroits danois et danois-allemands, se trouve à la frontière entre l’eau salée océanique (qui a une salinité de plus de 30 PSU ou pour mille en poids) et la mer Baltique beaucoup moins salée .

Comme le Kattegat au nord a des conditions presque océaniques et que la mer Baltique (environ 7 PSU, dans son bassin principal) a de l’eau Saumâtre , les conditions de l’eau de l’Øresund sont plutôt inhabituelles et changeantes. Les cours d’eau sont très complexes, mais le cours d’eau de surface est souvent en direction du nord (depuis la mer Baltique), ce qui donne une salinité de surface inférieure, bien que les cours d’eau puissent changer d’un jour à l’autre. La salinité de surface moyenne est d’environ 10 à 12 PSU dans la partie sud mais supérieure à 20 PSU au nord d’Helsingør.

Près du fond marin (où la mer est suffisamment profonde), les conditions sont plus stables et la salinité est toujours océanique (supérieure à 30 PSU) en dessous d’une certaine profondeur qui varie entre 10 et 15 mètres. Dans la partie sud, cependant, la profondeur est de 5 à 6 mètres (en dehors des voies navigables plutôt étroites Drogden et Flintrännan ), et c’est la frontière définie de l’eau salée océanique, donc aussi une frontière pour de nombreuses espèces d’animaux maritimes. Seules 52 espèces d’eau salée connues résident dans le centre de la mer Baltique, contre environ 1500 dans la mer du Nord . Près de 600 espèces sont connues pour exister dans au moins une partie de l’Øresund. Des exemples bien connus, pour lesquels la salinité du fond constitue une frontière de reproduction distincte, comprennent le homard, les petits crabes ( Carcinus maenas), plusieurs espèces de poissons plats et la méduse à crinière de lion ; ce dernier peut parfois dériver vers le sud-ouest de la mer Baltique, mais il ne peut pas s’y reproduire.

Il y a des marées quotidiennes, mais l’attraction lunaire ne peut pas forcer beaucoup d’eau à se déplacer d’ouest en est, ou vice versa, dans des eaux étroites où le courant est soit vers le nord, soit vers le sud. Ainsi, peu de différence de niveau d’eau à Øresund est due aux marées quotidiennes, et d’autres circonstances “cachent” la petite marée qui reste encore. Le courant a un effet beaucoup plus fort que la marée sur le niveau de l’eau, mais des vents forts peuvent également affecter le niveau de l’eau. Lors de conditions exceptionnelles, telles que des tempêtes et des ouragans, l’eau océanique peut soudainement se déverser dans la mer Baltique à toutes les profondeurs. De tels événements donnent aux eaux profondes du sud de la mer Baltique une salinité plus élevée, ce qui permet au cabillaudpour s’y reproduire. Si aucun afflux d’eau océanique vers la mer Baltique ne se produit pendant environ une décennie, la reproduction du cabillaud est menacée.

Généralement, lorsque le courant passe du nord au sud, il ne tourne jamais à 180 degrés avec le même débit, mais le courant “ralentit jusqu’à zéro” puis commence à circuler dans la direction opposée. (Phénomène local proche des côtes, peut différer de ce schéma général)

Le château de Kronborg est situé à l’extrême pointe nord-est de l’île de Zealand, au point le plus étroit de l’Øresund Øresund du Nord

Histoire

Le contrôle politique de l’Øresund a été une question importante dans l’histoire danoise et suédoise . Le Danemark a maintenu le contrôle militaire avec la Forteresse côtière de Kronborg à Elseneur à l’ouest et Kärnan à Helsingborg à l’est, jusqu’à ce que la rive orientale soit cédée à la Suède en 1658, sur la base du traité de Roskilde . Les deux forteresses sont situées là où le détroit a une largeur de 4 kilomètres.

En 1429, le roi Eric de Poméranie introduisit les Sound Dues qui restèrent en vigueur pendant plus de quatre siècles, jusqu’en 1857. Les redevances transitoires sur l’usage des voies navigables, des routes, des ponts et des passages à niveau étaient alors un mode de taxation accepté qui pouvait constituer une grande partie des revenus d’un État. Les droits du détroit sont restés la source de revenus la plus importante pour la couronne danoise pendant plusieurs siècles, rendant ainsi les rois danois relativement indépendants du Conseil privé et de l’ aristocratie du Danemark .

Pour être indépendante de l’Øresund, la Suède réalisa deux grands projets, la fondation de Göteborg (Göteborg ) en 1621 et la construction du canal de Göta de 1810 à 1832.

La Convention de Copenhague de 1857 abolit les redevances et fit du détroit danois une Voie navigable internationale .

Une connexion fixe a été ouverte à travers le détroit en 2000, le pont d’Øresund .

Îles notables

Danemark

• Amager (la partie ouest est un élargissement artificiel d’Øresund, ou de Kalvebodene plus précisément)
• Saltholm
• Peberholm – une île artificielle
• Middelgrundsfortet – une île artificielle
• Flakfortet – une île artificielle
• Amager Strandpark – une plage artificielle pour Copenhague
• Brøndby Strandpark – une plage artificielle pour Copenhague à Køge Bugt
• Vallensbæk-Ishøj Strandpark – une plage artificielle pour Copenhague à Køge Bugt

Suède

• Ven (Hven en danois)
• Gråen – une île artificielle à l’extérieur du port de Landskrona (agrandissements de l’Øresund aux XVIIe et XXe siècles)

Détroit d’Øresund depuis Malmö

Boucles notables

Danemark

• Køge Bugt (baie de Køge)
• Nivå Bugt (Baie de Nivå)
• Kalveboderne

Suède

• Lundåkrabukten (baie de Lundåkra)
• Lommabukten (Baie de Lomma)
• Höllviken

Voir également

• Grande Ceinture
• Petite Ceinture
• Canal de Kiel
• Région de l’Øresund
• Pont de l’Øresund
• Station Øresund du métro de Copenhague
• Øresundsmetro – un projet de système de métro binational desservant Copenhague et Malmö

Références

Remarques

1. ^ “Øresund” (États-Unis) et “Øresund” . Dictionnaires Oxford Dictionnaire anglais britannique . Presse universitaire d’Oxford . nd . Consulté le 6 février 2019 .
2. ^ “Øresund” . Dictionnaire Merriam-Webster . Consulté le 6 février 2019 .
3. ^ “Øresund” . Le dictionnaire du patrimoine américain de la langue anglaise (5e éd.). HarperCollins . Consulté le 6 février 2019 .
4. ^ “Bælthavet og Sundet” (en danois). Institut météorologique danois . Récupéré le 30 mars 2013 .
5. ^ “Le son”. Encyclopædia Britannica . 12 mars 2004. Récupéré le 20 avril 2017.
6. ^ Gluver, Henrik; Dan Olsen (1998). “2.7 Pont Øresund, Danemark-Suède” . Analyse des collisions de navires . Rotterdam : AA Balkema. ISBN 90-5410-962-9. L’Øresund (le détroit) est, comme le Grand Belt, une voie navigable importante pour le trafic maritime international entre la mer du Nord et la mer Baltique.
7. ↑ La région comptait 3 894 365 habitants en 2015^{[mettre à jour]}et une densité de population de 187/km2. “Géographie” . Tendens Øresund . Récupéré le 29 octobre 2010 .. Le 1er janvier 2016, le Comité de l’Øresund a changé le nom de la région en “Grand Copenhague et Skåne”.
8. ^ “Chez Scandlines” . presse “Tidtabell 2 jan-31 maj 2015”, fichier PDF.
9. ^ Bjorck, Svante ; Andrén, Thomas; Jensen, Jorn Bo (2008). “Une tentative de résoudre les données et les idées en partie contradictoires sur la transition ancylus-Littorina” . Actes de l’atelier “Changements relatifs du niveau de la mer” . Documents spéciaux de l’Institut géologique polonais. Vol. 23. p. 21–26.
10. ^ ^{un b} “Öresund” . Nordisk familjebok [ Livre de famille nordique ] (en suédois). Vol. 34 (éd. Hibou). 1922.
11. ^ Mejlbystenen , DR 117. ᛬ᛁ᛬ᚢᚱᛅ᛬ᛋᚢᛏᛁ᛬ “dans le son de l’oreille”.
12. ^ Øre Ordbog sur det danske Sprog “et smalt stykke land imellem pour stocker vande, fra et land til andet. […] Øresund kaldes saaledes fordi det begynder ved Siellands Øre og ved Øster-Søen ved et Øre, som er Skan- Øre. […] sandet ell. gruset strand(bred), ofte spec.: dannende en odde, en halvø ell. en smal landtange.” Katlev, Jan (2000). Politikens Etymologisk Ordbog . Copenhague : Politikens Forlag. p. 694.ISBN _ 87-567-6200-3. af ør , øre ‘gruset strandbred’ + sund. Ør , Ordbog sur det danske Sprog . Cf aussi Ole Lauridsen dans l’émission de radio danoise Sproghjørnet (clip audio en danois) .
13. ^ Svensk Ordbok publié par l’ Académie suédoise “Ör: (bank av) grus eller sand […] sedan 1000-talet runsten, Funbo, Uppland (Sveriges runinskrifter) runform aur, fornsv. ör, sv. dial. ör ‘grus , sten'”

Bibliographie

• Menefee, Samuel Pyeatt, “Les droits de détroit et l’accès à la mer Baltique” dans Renate Platzoder et Philomene Verlaan (eds.), La mer Baltique: nouveaux développements dans les politiques nationales et la coopération internationale (1996), pp. 101–32 .

Liens externes

Wikimedia Commons a des médias liés à Oresund .

• Øresunddirekt – Site d’information public officiel pour les habitants de la région d’Øresund
• Øresund Trends – Un site d’information publique officiel avec des informations à jour sur la région, disponible en anglais
• Øresundstid – L’histoire de la région de l’Øresund (en anglais, suédois et danois)