La dernière course en tant que Drive for the Cure 250 présentée par Blue Cross Blue Shield de Caroline du Nord est une course de stock-cars NASCAR Xfinity Series qui se déroule au Charlotte Motor Speedway à Concord, en Caroline du Nord . La course de 1985 a été étendue à 400,5 miles (644,5 km), ce qui représente toujours la plus longue distance de course de l’histoire de la série Xfinity.
| Série NASCAR Xfinity | |
|---|---|
| Lieu | Circuit automobile de Charlotte |
| Emplacement | Concord, Caroline du Nord , États-Unis |
| Sponsor corporatif | À déterminer |
| Première course | 1973 |
| Distance | 250 kilomètres (155,34 mi) |
| Tours | 67 Étapes 1/2 : 20 chaque Étape finale : 27 |
| Noms précédents | World Service Life 300 (1973–1978) Sans nom/inconnu (1979) Charlotte 300 (1980) Miller High Life 300 (1981) Miller Time 300 (1982–1984) Miller 400 (1985) All Pro 300 (1986–1994) All Pro Bumper to Bumper 300 (1995–2000) Little Trees 300 (2001–2003) Lowe’s Presents the SpongeBob SquarePants Movie 300 (2004) Dollar General 300 (2005–2010, 2012–2013) Dollar General 300 Miles of Courage (2011) Drive for le Cure 300 présenté par Blue Cross et Blue Shield de Caroline du Nord (2012-2017) Drive for the Cure 200 présenté par Blue Cross et Blue Shield de Caroline du Nord (2018) Drive for the Cure 250 présenté par Blue Cross Blue Shield de Caroline du Nord (2019-2021) |
| Le plus de victoires (pilote) | Darrell Waltrip (4) |
| Le plus de victoires (équipe) | Roush Fenway Racing (6) |
| La plupart des victoires (fabricant) | Chevrolet (19) |
| Informations sur les circuits | |
| Surface | Asphalte |
| Longueur | 3,67 km |
| Se tourne | 17 |
Il se tient avant le Bank of America Roval 400 de la NASCAR Cup Series en séries éliminatoires .
En 2018, la course a été déplacée pour exécuter la configuration du parcours routier “Roval” de Charlotte. Avec cela, la longueur de la course a été raccourcie de 300 miles à 200 kilomètres (125 miles). Cela augmenterait également d’une semaine le calendrier de la série Xfinity, la course intermédiaire du premier tour des séries éliminatoires. Chase Briscoe est devenu le premier pilote de la série Xfinity à remporter la course dans sa configuration Roval. [1] La course a été portée à 67 tours et 250 km (155,34 mi) en 2019. [2]
Anciens gagnants
| An | Date | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tours | Milles (km) | ||||||||
| ovale | |||||||||
| 1973 | 6 octobre | 12 | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:08:46 | 123.969 | |
| 1974 | 5 octobre | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:30:07 | 119.973 | ||
| 1975 | 4 octobre | Ray Hendrick | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:32:36 | 117.955 | ||
| 1976 | 23 octobre* | Ray Hendrick | Dick Amstrong | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:34:03 | 116.845 | |
| 1977 | 8 octobre | Darrell Waltrip | Chevrolet | 178* | 267 (429.695) | ||||
| 1978 | 7 octobre | 12 | Bobby Allison | AMC | 200 | 300 (482.803) | 2:17:20 | 131.068 | |
| 1979 | 6 octobre | Darrell Waltrip | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | ||||
| 1980 | 4 octobre | David Marcis | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:30:03 | 119,96 | ||
| 1981 | 10 octobre | Gary Balough | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 135.678 | |||
| 1982 | 9 octobre | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:25:46 | 123.485 |
| 1983 | 8 octobre | 00 | Sam Ard | Course des frères Thomas | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:07:25 | 141.269 |
| 1984 | 6 octobre | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:26:45 | 123.499 |
| 1985 | 5 octobre | 17 | Terry Labonté | DarWal, Inc. | Pontiac | 267 | 400,5 (644,542) | 2:51:03 | 140.485 |
| 1986 | 4 octobre | 8 | Dale Earnhardt | Dale Earnhardt, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:09:07 | 138.746 |
| 1987 | 10 octobre | 7 | Harry Gant | Course Whitaker | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:16:30 | 131.868 |
| 1988 | 8 octobre | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:25:32 | 123.683 |
| 1989 | 7 octobre | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:22:49 | 126.035 |
| 1990 | 6 octobre | 48 | Marlin Sterling | Fred Turner | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:16:05 | 132.272 |
| 1991 | 5 octobre | 7 | Harry Gant | Course Whitaker | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:27:37 | 121.937 |
| 1992 | 10 octobre | 1 | Jeff Gordon | Bill Davis Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:28:49 | 120.954 |
| 1993 | 9 octobre | 60 | Marc Martin | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:37:37 | 113,96 |
| 1994 | 8 octobre | 14 | Terry Labonté | Labonte Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:13:30 | 134.831 |
| 1995 | 7 octobre | 60 | Marc Martin | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:11:57 | 136.415 |
| 1996 | 5 octobre | 60 | Marc Martin | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:24:03 | 124.957 |
| 1997 | 4 octobre | 20 | Jim Spencer | Course de Crestinger | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:21:38 | 127.089 |
| 1998 | 3 octobre | 34 | Mike Mc Laughlin | Equipe 34 | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:03:49 | 145.376 |
| 1999 | 9 octobre | 21 | Michel Waltrip | Michael Waltrip Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:15:06 | 133.235 |
| 2000 | 7 octobre | 17 | Matt Kenseth | Entreprises Reiser | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:04:05 | 145.064 |
| 2001 | 6 octobre | 60 | Greg Bifflé | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:09:05 | 139.445 |
| 2002 | 12 octobre | 9 | Jeff Burton | Roush Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:06:22 | 142.443 |
| 2003 | 11 octobre* | 7 | Greg Bifflé | Evans Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:01:09 | 148.576 |
| 2004 | 15 octobre | 20 | Mike Bliss | Course Joe Gibbs | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:43:21 | 110.193 |
| 2005 | 14 octobre | 39 | Ryan Newmann | Penske Racing | Esquiver | 200 | 300 (482.803) | 2:55:36 | 102.506 |
| 2006 | 13 octobre | 32 | David Blaney | Course Braun | Chevrolet | 203* | 304,5 (490,045) | 2:50:45 | 106.999 |
| 2007 | 12 octobre | 29 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:29:40 | 120.267 |
| 2008 | 10 octobre | 18 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:53:40 | 103.647 |
| 2009 | 16 octobre | 18 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:19:41 | 128.863 |
| 2010 | 15 octobre | 22 | Brad Keselowski | Penske Racing | Esquiver | 200 | 300 (482.803) | 2:23:16 | 125,64 |
| 2011 | 14 octobre | 60 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:14:08 | 134.195 |
| 2012 | 12 octobre | 20 | Joey Logan | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:10:07 | 138.337 |
| 2013 | 11 octobre | 54 | Kyle Busch | Course Joe Gibbs | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:14:53 | 133.449 |
| 2014 | 10 octobre | 22 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:27:20 | 122.172 |
| 2015 | 9 octobre | 33 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 1:58:24 | 152.027 |
| 2016 | 9 octobre* | 12 | Joey Logan | Équipe Penske | Gué | 200 | 300 (482.803) | 2:05:23 | 143,56 |
| 2017 | 7 octobre | 42 | Alex Bowman | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:26:43 | 122.685 |
| Parcours routier “Roval” | |||||||||
| 2018 | 29 septembre | 98 | Chasser Briscoe | Stewart-Haas Racing avec Biagi-DenBeste | Gué | 55 | 125,4 (201,812) | 1:32:35 | 81.267 |
| 2019 | 28 septembre | dix | AJ Allmendinger | Course de Kaulig | Chevrolet | 67 | 155,34 (249,996) | 2:06:30 | 73.726 |
| 2020 | 10 octobre | 16 | AJ Allmendinger | Course de Kaulig | Chevrolet | 68* | 157,76 (253,890) | 2:43:05 | 58.041 |
| 2021 | 9 octobre | 16 | AJ Allmendinger | Course de Kaulig | Chevrolet | 68* | 157,76 (253,890) | 2:07:14 | 74.396 |
| 2022 | 8 octobre |
- 1976 : Course reportée du 9 octobre pour cause de pluie.
- 1977 : Course écourtée à cause de la pluie.
- 2003 : Course reportée du vendredi au samedi pour cause de pluie.
- 2006, 2020 & 2021 : Courses prolongées en raison des prolongations NASCAR .
- 2016 : Course reportée du vendredi au dimanche après-midi pour cause de pluie.
Plusieurs gagnants (pilotes)
| # Victoires | Conducteur | Années gagnées |
|---|---|---|
| 4 | Darrell Waltrip | 1977, 1979, 1982, 1984 |
| 3 | Bobby Allison | 1973, 1974, 1978 |
| Marc Martin | 1993, 1995, 1996 | |
| Kyle Busch | 2008, 2009, 2013 | |
| AJ Allmendinger | 2019, 2020, 2021 | |
| 2 | Ray Hendrick | 1975, 1976 |
| Rob Moroso | 1988, 1989 | |
| Harry Gant | 1987, 1991 | |
| Terry Labonté | 1985, 1994 | |
| Greg Bifflé | 2001, 2003 | |
| Jeff Burton | 2002, 2007 | |
| Brad Keselowski | 2010, 2014 | |
| Joey Logan | 2012, 2016 |
Plusieurs gagnants (équipes)
| # Victoires | Équipe | Années gagnées |
|---|---|---|
| 6 | Roush Fenway Racing | 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011 |
| 5 | Course Joe Gibbs | 2004, 2008, 2009, 2012, 2013 |
| 4 | Équipe Penske | 2005, 2010, 2014, 2016 |
| 3 | DarWal, Inc. | 1982, 1984, 1985 |
| Course de Kaulig | 2019, 2020, 2021 | |
| 2 | Course Whitaker | 1987, 1991 |
| Dick Moroso | 1988, 1989 | |
| Richard Childress Racing | 2007, 2015 |
Le fabricant gagne
| # Victoires | Faire, construire | Années gagnées |
|---|---|---|
| 19 | |
1973-1977, 1994, 1997-2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2015, 2017, 2019-2021 |
| dix | |
1992, 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011, 2014, 2016, 2018 |
| 7 | |
1979-1982, 1984-1986 |
| 4 | |
1983, 1988–1990 |
| |
2008, 2009, 2012, 2013 | |
| 2 | |
1987, 1991 |
| |
2005, 2010 | |
| 1 | |
1978 |
Références
- ^ Spencer, Reid (29 septembre 2018). “Chase Briscoe remporte sa première victoire sur Xfinity lors de la course inaugurale sur route de Charlotte” . NASCAR . Consulté le 1er octobre 2018 .
- ^ “Charlotte Motor Speedway améliore ROVAL TM avec une chicane étendue en arrière” . Charlotte Motor Speedway . 23 juin 2019 . Consulté le 23 juin 2019 .
Liens externes
- Résultats de la course Charlotte Motor Speedway (ovale) sur Racing-Reference
- Résultats de la course Charlotte Motor Speedway Road Course sur Racing-Reference
| Course précédente : Sparks 300 |
Série NASCAR Xfinity TBA (Charlotte Roval) |
Prochaine course : Alsco Uniforms 300 (Las Vegas II) |