Homestead–Miami Speedway est une piste de Course automobile située à Homestead, en Floride . La piste, qui a plusieurs configurations, a promu plusieurs séries de courses, dont NASCAR , la série IndyCar , la série WeatherTech SportsCar Championship et la Championship Cup Series .
| Emplacement | 1 Speedway Boulevard Homestead, Floride 33035 |
|---|---|
| Fuseau horaire | UTC−5 ( UTC−4 DST ) |
| Capacité | 46 000 [1] |
| Propriétaire | NASCAR |
| Opérateur | NASCAR |
| A brisé le sol | 21 août 1993 ; il y a 28 ans ( 21/08/1993 ) |
| Ouvert | 5 novembre 1995 ; il y a 26 ans ( 1995-11-05 ) |
| Coût de construction | 70 millions de dollars |
| Anciens noms | Complexe de sports mécaniques Homestead |
| Événements majeurs | NASCAR Cup Series Dixie Vodka 400 NASCAR Xfinity Series Contender Boats 250 NASCAR Camping World Truck Series Baptist Health 200 |
| Ovale (2003-présent) | |
| Longueur | 1.502 milles (2.417 kilomètres) |
| Bancaire | Virages 18–20° (Progressif) Droites 3° |
| Record du tour en course | 0:24.682 ( Sam Hornish, Jr. , Dallara IR-03 , 2004 , IndyCar ) |
| Parcours routier modifié (depuis 1997) | |
| Longueur | 2.300 miles (3.701 km) |
| Se tourne | 11 |
| Record du tour en course | 1:12.136 ( Buddy Rice , Coyote CC/09 , 2009 , Daytona Prototype ) |
| Ovale (1997–2002) | |
| Longueur | 1.502 milles (2.417 kilomètres) |
| Bancaire | Virage 6° (Progressif) Droite 3° |
| Record du tour en course | 0:26.825 ( Dario Franchitti , Reynard 99I , 1999 , CART ) |
| Quad-ovale rectangulaire (1995–1996) | |
| Longueur | 1.527 milles (2.457 kilomètres) |
| Se tourne | 4 |
| Bancaire | Virage 6° (Progressif) Droite 3° |
| Record du tour en course | 0:28.385 ( Greg Moore , Reynard 96I , 1996 , CHARIOT ) |
| Cours sur route (1997-présent) | |
| Longueur | 2.210 miles (3.557 km) |
| Se tourne | 15 |
| Record du tour en course | 1:16.495 [2] ( Bernd Schneider , Mercedes-Benz CLK LM , 1998 , GT1 ) |
| Site Internet | www .homesteadmiamispeedway .com |
De 2002 à 2019, Homestead – Miami Speedway avait accueilli la dernière course de la saison dans les trois séries NASCAR en tant que Ford Championship Weekend : la NASCAR Cup Series , la NASCAR Xfinity Series et la NASCAR Camping World Truck Series . Les courses portent actuellement les noms Dixie Vodka 400 , Contender Boats 250 et Baptist Health 200 , respectivement.
Histoire
L’autoroute a été construite, avec les efforts du promoteur Ralph Sanchez , dans le cadre d’un plan visant à aider Homestead à rebondir après la dévastation causée par l’ouragan Andrew . L’inauguration des travaux a commencé le 24 août 1993, exactement un an après l’ouragan.
Il a ouvert en novembre 1995 avec une course NASCAR Busch Series , la dernière course de cette saison. La Série Busch continuerait à organiser ses courses de fin de saison à Homestead; en 2002, les séries Winston Cup et Craftsman Truck de NASCAR organiseraient également leurs courses de fin de saison à Homestead. De 2002 à 2019, NASCAR a commercialisé les courses Homestead de fin de saison sous le nom de Ford Championship Weekend .
Au printemps 1996, la série CART y tient sa première course.
La piste reflète le quartier Art Déco de Miami Beach à proximité avec son utilisation généreuse de couleurs telles que l’aqua, le violet et l’argent. Bien que la piste elle-même ait été considérée comme esthétique dès le départ, au départ, la course à Homestead n’était pas considérée comme très bonne. La piste s’est ouverte sous la forme d’un ovale rectangulaire à quatre virages, basé sur le tracé de l’ Indianapolis Motor Speedway , une coïncidence étant donné que le circuit et Miami Beach ont été développés par Carl G. Fisher. Cependant, en raison de sa distance plus courte, la piste n’a pas été en mesure de maintenir les caractéristiques de course de l’Indianapolis Motor Speedway. Au lieu de cela, les virages serrés et plats et les tabliers rendaient les dépassements difficiles et réduisaient la vitesse globale. La géométrie a également créé des angles de collision défavorablement sévères. En 1996, la direction de la voie a tenté de corriger les problèmes en élargissant les tabliers des virages jusqu’à 24 pieds (7,3 m). Le film Super Speedway a été tourné sur le circuit avant que la piste ne soit reconfigurée en ovale. À l’été 1997, un projet de reconfiguration de 8,2 millions de dollars a changé les virages d’un rectangle à un ovale de virage continu traditionnel.
En 2003, la piste a été reconfigurée une fois de plus. Les virages sont passés de la plupart du temps plats à des inclinaisons variables raides. En 2005, des feux ont été installés pour permettre pour la première fois des courses de nuit. Les rénovations ont été saluées par les fans, et la piste a produit un certain nombre de finitions serrées, y compris la bataille du dernier tour de 2005 entre Greg Biffle et Mark Martin .
Le 26 mars 2006, le pilote de l’ Indy Racing League Paul Dana a subi des blessures mortelles lors de la séance d’échauffement avant la course lorsqu’il a été impliqué dans une collision à grande vitesse avec Ed Carpenter à plus de 215 mph (346 km / h). Les autres conducteurs qui ont subi des blessures mortelles sur le circuit sont John Nemechek lors d’une course de camions Craftsman le 16 mars 1997 et Jeff Clinton, décédé lors d’un événement de voitures de sport Grand Am sur la piste en mars 2002.
En 2009, Homestead est devenu le foyer d’un total de cinq événements de séries de courses de fin de saison, avec la finale GAINSCO Auto Insurance Indy 300 pour la série IRL IndyCar ainsi que la série Grand-Am Rolex Sports Car Series se déplaçant en octobre de leur début traditionnel créneaux de saison. La série Indy Car interromprait sa course Homestead tandis que la série Rolex a ensuite changé sa course Homestead à une date plus tôt dans la saison.
Derrière la tribune principale se trouve le Homestead RC Raceway pour les voitures radiocommandées , il a été utilisé pour accueillir les Mondiaux IFMAR 2011 pour les voitures 1: 8 IC Track. [3]
Longueur de voie de l’ovale pavé
CART a mesuré pour la course inaugurale en 1996 une longueur de 1,517 miles (2,441 km). [4] Cette longueur faisait référence à l’ancienne disposition rectangulaire. En 1998, la longueur de la piste a été remesurée à 1,502 miles (2,417 km) [5] Cette longueur a également été utilisée pour le chronométrage et la notation jusqu’à la dernière course CART en 2000. [6] Cette longueur a été référencée à la disposition du trombone plat. Le chronométrage et la notation NASCAR utilisent une longueur de 1,50 miles (2,41 km). [7] Cette longueur a également été utilisée par IRL entre 2001 et 2003. [8] Depuis 2004, le chronométrage et la notation IRL utilisent une longueur de piste remesurée de 1,485 miles (2,390 km). [9] Cette longueur fait référence à la nouvelle disposition en banque. NASCAR utilise toujours les 1,5 miles pour une nouvelle disposition en banque.[dix]
Configurations de piste
Toutes les cartes utilisent des lignes grises en pointillés pour les autres parcours. Les lignes grises pleines représentent d’autres options de chemin de mine pour le parcours indiqué.
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Speedway
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Parcours routier
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Parcours routier modifié
Records du tour
Les records officiels du tour de course à Homestead-Miami Speedway sont répertoriés comme suit:
| Catégorie | Temps | Conducteur | Véhicule | Date |
|---|---|---|---|---|
| Parcours routier : 3,557 km (depuis 1997) [11] | ||||
| GT1 (prototype) | 1:16.495 [12] | Bernard Schneider | Mercedes-Benz CLK LM | 1998 FIA GT Homestead 500 km |
| Can-Am | 1:18.851 [13] | Butch Leitzinger | Riley & Scott Mk III | 1998 Homestead 2 heures 15 minutes |
| FR Amériques | 1:22.457 [14] | Linus Lundqvist | Ligier JS F3 | Tour des Amériques Homestead FR 2020 |
| GT2 | 1:22.597 [15] | Karl Wendlinger | Chrysler Viper GTS-R | 1999 FIA GT Homestead 3 Heures |
| Formule 4 | 1:30.690 [16] | Chasseur Yeany | Crawford F4-16 | 2020 Homestead F4 États-Unis manche |
| Parcours routier modifié (utilisant une partie de l’ovale) : 3,701 km (depuis 1997) [11] | ||||
| DP | 1:12.136 [17] | Riz copain | Coyotes CC/09 | Grand Prix Gainsco de Miami 2009 |
| GT | 1:18.285 [18] | Bill Auberlen | BMW M6 | Grand Prix de Miami 2010 |
| Formule 4 | 1:24.371 [19] | Raphaël Forcier | Crawford F4-16 | 2017 Homestead F4 manche des États-Unis |
| Ovale : 2,417 km (depuis 2003) [11] | ||||
| IndyCar | 24.682 | Sam Hornish, Jr. | Dallara IR-03 | Toyota Indy 300 2004 |
| Ovale : 2,417 km (1997–2002) [11] | ||||
| CHARIOT | 26.825 | Dario Franchitti | Renard 99I | 1999 Grand Prix Marlboro de Miami |
| Quad-ovale rectangulaire : 2,457 km (1995–1996) [11] | ||||
| CHARIOT | 28.385 | Greg Moore | Renard 96I | Grand Prix de Miami 1996 |
Événements de course
Courses en cours
- Série de coupe NASCAR
- Dixie Vodka 400 (depuis 1999)
- Série NASCAR Xfinity
- Bateaux concurrents 250 (1995-présent)
- NASCAR Camping World Truck Series
- Baptist Health 200 (depuis 1996) [a]
Anciennes courses
- Championnat de l’Atlantique
- Grand Prix Marlboro de Miami (1996, 1997, 2000)
- CHARIOT
- Grand Prix Marlboro de Miami (1996-2000)
- Cooper Tires US F2000 National Championship propulsé par Mazda
- Fête de l’hiver (2011)
- Championnat FIA GT
- Homestead 3 heures (1998, 1999)
- Série d’hiver de Floride (2014)
- Championnat des États-Unis de Formule 4 (2016-2017, 2020)
- Championnat Régional de Formule Amériques (2020)
- Formule Renault Amérique du Nord (2003)
- Série de voitures de sport Grand Am Rolex
- Grand Prix de Miami (2000-2012)
- Défi de voitures de sport IMSA Continental Tire
- Kia 200 (2003–2004, 2007, 2009–2012)
- Lumières Indy
- Vodka Ultra Premium 100 de Fuzzy (1996–1999, 2003–2010)
- NASCAR Camping World Truck Series
- Super Truck 25 (1995)
- Série Dash de NASCAR Goody (1995–1998)
- NASCAR AutoZone Elite Division, série sud-est (1995–1998, 2000)
- Série USAC Silver Crown (2006, 2007)
- Championnat de course sur route des États-Unis
- Spectacle de voitures de sport (1998–1999)
- Série IndyCar
- Cafés do Brasil Indy 300 (2001–2010)
- Série Trans-Am (1996, 1998, 2014-2018)
Dossiers
IndyCar
| Taper | Distance (miles / km) |
Date | Conducteur | Châssis / Moteur | Temps | Vitesse moyenne (mph / km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Qualifications (1 tour) |
1.5 / 2.390 | 25 mars 2006 | Sam Hornish, Jr. | Dallara / Honda | 24.462 | 218.539 / 351.704 |
| Course (200 tours) |
300.000 / 477.975 | 10 octobre 2009 | Dario Franchitti | Dallara / Honda | 1:28:28.3117 | 201.4318 / 324.1730 |
NASCAR
| Record | An | Date | Conducteur | Marque de voiture | Temps | Vitesse moyenne (mph) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Série de coupe NASCAR | ||||||
| Qualification | 2014 | 14 novembre | Brad Keselowski | Gué | 29.795 | 181.238 |
| Course (400 milles) | 2012 | 14 novembre | Jeff Gordon | Chevrolet | 2:51:14 | 142.245 |
| Série NASCAR Xfinity | ||||||
| Qualification | 2004 | 20 novembre | Casey Mears | Esquiver | 30.348 | 177.936 |
| Course (300 milles) | 2001 | 10 novembre | Joe Nemechek | Chevrolet | 2:16:10 | 132.191 (avant reconfiguration) |
| Série de camions NASCAR | ||||||
| Qualification | 2007 | 16 novembre | Jon Wood | Gué | 31.180 | 173.188 |
| Course (200 milles) | 2002 | 15 novembre | Ron Hornaday | Chevrolet | 1:30:30 | 133.260 (avant reconfiguration) |
Statistiques NASCAR
| Le plus de victoires | 3 | Greg Biffle , Tony Stewart |
| La plupart des Top 5 | 11 | Kévin Harvick |
| La plupart des Top 10 | 17 | Kévin Harvick |
| Départs | 20 | Kevin Harvick , Jimmie Johnson |
| Poteaux | 3 | Denny Hamlin |
| La plupart des tours effectués | 5346 | Kévin Harvick |
| La plupart des tours menés | 615 | Carl Edwards |
| Moy. Démarrer* | 7.8 | Kasey Kahne |
| Moy. Finir* | 6.0 | Carl Edwards |
* à partir de 4 départs minimum. (Au 18/11/12)
Noter
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Références
- ^ “Nouvelles, enregistrements et liens de la piste Homestead – Miami Speedway” . jayski.com . jayski.com . Consulté le 5 mars 2016 .
- ^ “Fia GT Championship Homestead 1998” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Jeux olympiques de sports mécaniques à Homestead – Miami Speedway” . www.homesteadmiamispeedway.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “1996 Grand Prix Marlboro de Miami Présenté par Toyota” . www.champcarstats.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “1998 Grand Prix Marlboro de Miami Présenté par Toyota” . www.champcarstats.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “2000 Grand Prix Marlboro de Miami Présenté par Toyota” . www.champcarstats.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “14/11/1999 course: Pennzoil 400 Présenté par Kmart (Coupe) – Racing-Reference.info” . racing-reference.info . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “2002 Grand Prix de Miami” . www.champcarstats.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “Toyota Indy 300 2004” . www.champcarstats.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ “Acheter des billets – Site officiel de NASCAR” . nascar.com . Récupéré le 31 mars 2018 .
- ^ un bcde ” Homestead ” . _ Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Fia GT Championship Homestead 1998” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “2 h 15 min Homestead 1998” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “2020 Formula Regional Americas Homestead-Miami Speedway – Round 13 Official Race Result” (PDF) . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Fia GT Championship Homestead 1999” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “2020 F4 United States Championship Homestead-Miami Speedway – Round 14 Official Race Result” (PDF) . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Homestead 250 Miles 2009” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Grand-Am Homestead 2010” . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “2017 F4 United States Championship Homestead Miami Speedway – Round 1 Official Race Result” (PDF) . Récupéré le 12 mai 2022 .
- ^ “Nouvelles dates et détails des événements 2021 annoncés” . Homestead-Miami Speedway . Consulté le 4 janvier 2021 .
Liens externes
| Wikimedia Commons a des médias liés à Homestead-Miami Speedway . |
- Homestead – Miami Speedway – site officiel
- Résultats de la course Homestead – Miami Speedway à Racing-Reference
- Image haute résolution de Google Maps
Coordinates: 25°27′07′′N 80°24′31′′W / 25.45194°N 80.40861°W / 25.45194; -80.40861
- ^ La course 2021 a été annulée en raison de la pandémie de COVID-19 . [20]