Flotte méditerranéenne

La flotte méditerranéenne britannique , également connue sous le nom de station méditerranéenne , était une formation de la Royal Navy . ^[1] La flotte a été l’un des commandements les plus prestigieux de la marine pendant la majeure partie de son histoire, défendant le lien maritime vital entre le Royaume-Uni et la majorité de l’ Empire britannique dans l’hémisphère oriental. Le premier commandant en chef de la flotte méditerranéenne fut la nomination du général en mer Robert Blake en septembre 1654 (appelé commandant de la flotte méditerranéenne). ^[2] La Flotte a existé jusqu’en 1967.

Flotte méditerranéenne
Les cuirassés Bulwark , Renown et Ramillies à Malte en 1902
Actif	septembre 1654 – 5 juin 1967
Pays	Royaume-Uni
Une succursale	Marine royale
Taper	Flotte
Garnison/QG	Malte
Commandants
Commandants notables	Samuel Hood , Horatio Nelson , Andrew Cunningham

Avant la Seconde Guerre mondiale

Maison de l’Amirauté à La Valette , Malte , résidence officielle du commandant en chef de 1821 à 1961 L’Ordre de la voile dans la flotte méditerranéenne en 1842

La Royal Navy a pris pied dans la mer Méditerranée lorsque Gibraltar a été capturé par les Britanniques en 1704 pendant la Guerre de Succession d’Espagne et officiellement attribué à la Grande-Bretagne dans le Traité d’Utrecht de 1713 . ^[3] Bien que les Britanniques aient maintenu une présence navale en Méditerranée auparavant, la prise de Gibraltar a permis aux Britanniques d’y établir leur première base navale. Les Britanniques ont également utilisé Port Mahon , sur l’île de Minorque , comme base navale .. Cependant, le contrôle britannique n’y était que temporaire; Minorque a changé de mains à plusieurs reprises et a été définitivement cédée à l’Espagne en 1802 en vertu du traité d’Amiens . ^[4] En 1800, les Britanniques prennent Malte , qui doit être remise aux Chevaliers de Malte en vertu du traité d’Amiens. Lorsque les guerres napoléoniennes ont repris en 1803, les Britanniques ont gardé Malte pour l’utiliser comme base navale. Après la défaite de Napoléon, les Britanniques ont maintenu leur présence à Malte et en ont fait la base principale de la flotte méditerranéenne. Entre les années 1860 et 1900, les Britanniques ont entrepris un certain nombre de projets pour améliorer les ports et les installations du chantier naval, et les ports de Malte étaient suffisants pour permettre à toute la flotte d’y être amarrée en toute sécurité.^{[5] [6]}

Au cours de la dernière décennie du XIXe siècle, la flotte méditerranéenne était le plus grand escadron de la Royal Navy, avec dix cuirassés de première classe – le double du nombre de la flotte de la Manche – et un grand nombre de petits navires de guerre. ^[7]

Le 22 juin 1893, le gros de la flotte, huit cuirassés et trois grands croiseurs , effectuaient leurs exercices d’été annuels au large de Tripoli , au Liban , lorsque le vaisseau amiral de la flotte, le cuirassé HMS Victoria , est entré en collision avec le cuirassé HMS Camperdown . Le Victoria a coulé en quinze minutes, emmenant 358 membres d’équipage avec lui. Le vice-amiral Sir George Tryon , commandant de la flotte méditerranéenne, était parmi les morts. ^[8]

Sur les trois croiseurs de bataille originaux de classe Invincible qui sont entrés en service dans la première moitié de 1908, deux ( Inflexible et Indomitable ) ont rejoint la flotte méditerranéenne en 1914. Eux et Indefatigable ont formé le noyau de la flotte au début de la Première Guerre mondiale lorsque les Britanniques les forces ont poursuivi les navires allemands Goeben et Breslau . ^[9]

Un Warspite récemment modernisé est devenu le vaisseau amiral du commandant en chef et commandant en second de la flotte méditerranéenne en 1926. ^[10]

Deuxième Guerre mondiale

Malte , faisant partie de l’ Empire britannique à partir de 1814, était une station de navigation et était le quartier général de la flotte méditerranéenne jusqu’au milieu des années 1930. En raison de la menace perçue d’une attaque aérienne depuis le continent italien, la flotte a été déplacée à Alexandrie , en Égypte , peu de temps avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. ^[11]

Sir Andrew Cunningham a pris le commandement de la flotte de Warspite le 3 septembre 1939, et sous ses ordres, les principales formations de la flotte étaient le 1er escadron de combat ( Warspite , Barham et Malaya ) 1er escadron de croiseurs ( Devonshire , Shropshire et Sussex ), 3e Escadron de croiseurs ( Arethusa , Penelope , Galatea ), contre-amiral John Tovey , avec les 1ère, 2ème, 3ème et 4ème flottilles de destroyers, et le porte-avions Glorious . ^[12]

En 1940, la flotte méditerranéenne a mené une attaque de porte-avions réussie contre la flotte italienne à Tarente par voie aérienne . Parmi les autres actions majeures figuraient la bataille du cap Matapan et la bataille de Crète . La flotte a dû bloquer les renforts et les fournitures italiens et plus tard allemands pour la campagne nord-africaine . ^[13]

Après-guerre

Villa Portelli, résidence officielle du commandant en chef de 1961 à 1967 (puis de l’officier général de Malte de 1967 à 1979).

En octobre 1946, Saumarez a heurté une mine dans le canal de Corfou, déclenchant une série d’événements connus sous le nom d’ incident du canal de Corfou . Le chenal a été dégagé lors de l ‘”Opération Recoil” le mois suivant, impliquant 11 dragueurs de mines sous la direction d’ Ocean , deux croiseurs, trois destroyers et trois frégates. ^{[14] : 154}

En mai 1948, Sir Arthur Power prit la relève en tant que commandant en chef de la Méditerranée et, dans son premier acte, organisa une démonstration de force pour décourager le passage des réfugiés juifs en Palestine . Lorsque plus tard cette année-là, la Grande-Bretagne s’est retirée du mandat britannique de Palestine , l’ Ocean , quatre destroyers et deux frégates ont escorté le haut-commissaire au départ, à bord du croiseur Euryalus . La force est restée pour couvrir l’évacuation des troupes britanniques vers l’ enclave de Haïfa et vers le sud via Gaza. ^[15]

De 1952 à 1967, le poste de commandant en chef de la flotte méditerranéenne s’est vu confier un rôle à double casquette en tant que commandant en chef de l’ OTAN des forces alliées méditerranéennes en charge de toutes les forces affectées à l’OTAN dans la région méditerranéenne. Les Britanniques ont fait de fortes représentations au sein de l’OTAN dans les discussions concernant le développement de la structure de commandement méditerranéenne de l’OTAN, souhaitant conserver leur direction du commandement naval de l’OTAN en Méditerranée pour protéger leurs lignes de communication maritimes traversant la Méditerranée vers le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient. ^[16] Lorsqu’un commandant naval de l’OTAN, l’amiral Robert B. Carney , C-in-C Allied Forces Southern Europe, a été nommé, les relations avec le C-en-C britannique sortant, l’amiral Sir John Edelsten , étaient glaciales. Edlesten, en faisant une offre apparemment amicale d’utilisation des installations de communication à Carney, qui manquait initialement d’installations de communication sécurisées, a été accueilli par “Je ne suis pas sur le point de jouer Faust à votre Méphistophélès par le biais des communications!” ^{[16] : 261}

En 1956, des navires de la flotte, avec la marine française , ont participé à la guerre de Suez contre l’Égypte . ^[17]

De 1957 à 1959, le contre-amiral Charles Madden a occupé le poste d’ officier de pavillon à Malte , avec la responsabilité de trois escadrons de dragueurs de mines, d’un escadron de guerre amphibie et d’une flottille de sous-marins stationnés dans les bases autour du port de La Valette. À ce titre, il devait faire preuve d’un talent diplomatique considérable pour entretenir de bonnes relations avec Dom Mintoff , le premier ministre nationaliste de Malte . ^[18]

Dans les années 1960, alors que l’importance de maintenir le lien entre le Royaume-Uni et les territoires britanniques et les engagements à l’est de Suez diminuait à mesure que l’ Empire était démantelé et que les responsabilités navales de la guerre froide se déplaçaient vers l’Atlantique Nord, la flotte méditerranéenne a été progressivement attirée. vers le bas, finalement dissous en juin 1967. Eric Grove, dans Vanguard to Trident , détaille comment, au milieu des années 1960, l’effectif permanent de la flotte a été “réduit à un seul petit escadron d’escorte [semble avoir été le 30e escadron d’escorte avec le HMS Brighton , HMS Cassandra , HMS Aisneplus un autre navire] et un escadron côtier de dragueurs de mines.” ^{[14] : 297} déploiements à la patrouille de Beira et ailleurs ont réduit le total d’escorte en 1966 de quatre à deux navires, puis à aucune frégate. Les actifs et la zone de responsabilité de la flotte ont été absorbés dans la nouvelle flotte occidentale . À la suite de ce changement, le Royaume-Uni a renoncé au poste de l’OTAN de commandant en chef des forces alliées de la Méditerranée , qui a été aboli ^[19].

Officiers principaux

Commandant en chef, Mer Méditerranée

Remarque : Cette liste est incomplète. La majorité des officiers répertoriés ont été nommés commandant en chef, mer Méditerranée parfois commandant en chef, en mer Méditerranée, les officiers antérieurs nommés pour commander des flottes / escadrons stationnés en Méditerranée pour des opérations particulières ont été nommés différemment voir les notes à côté de leur liste

Commandant en chef	Depuis	Pour	Vaisseau amiral	Noter
Général en mer : Robert Blake [20] [21]	Septembre 1654	août 1657	(nommé commandant de la flotte pour la Méditerranée et commandant de la flotte méditerranéenne)
Amiral du Bleu : Sir Thomas Allin [22]	1668	1669
Amiral du Bleu : Sir George Rooke [23]	août 1695	1696
Vice-amiral : John Neville [24] [25]	novembre 1696	août 1697	HMS Cambridge
Amiral de la flotte : Sir Cloudesley Shovell [26] [27]	mai 1705	1707	HMS Britannia	(appelé commandant de la flotte méditerranéenne britannique et commandant des opérations en Méditerranée en 1707)
Amiral du blanc : Sir John Leake [28] [29]	janvier 1707	1708
Amiral du Blanc : George Byng [30]	1708	(appelé commandant en chef, escadron méditerranéen)
Amiral du Bleu : Sir John Norris [24] [31]	Décembre 1709	1710
Amiral du Blanc : Sir John Jennings [24] [32]	novembre 1710	1711	HMS Blenheim
Amiral du Blanc Sir James Wishart [24] [33]	Décembre 1713	1714	HMS Ripon
Vice-amiral du Bleu : John Baker [24] [34]	février 1714	1715	HMS Lion
Vice-amiral du Bleu : Charles Cornewall [24] [35]	Octobre 1716	1717
Amiral du Blanc : George Byng [36]	juin 1718	1720	(désigné comme commandant de la flotte méditerranéenne britannique)
Contre-amiral du White : Hon. Georges Clinton [24] [37]	avril 1737
Contre-amiral du Rouge : Nicholas Haddock [24] [38]	mai 1738	Décembre 1741
Contre-amiral de la Blanche : Richard Lestock [24] [39]	novembre 1741	Décembre 1741	HMS Neptune
Vice-Amiral du Rouge : Thomas Mathews [24] [39]	mars 1742
Vice-amiral de la Blanche : Richard Lestock [24]	Décembre 1743	1744
Vice-Amiral du Bleu : William Rowley [24] [40]	juin 1744	juillet 1745	HMS Neptune
Vice-amiral du Blanc : Henry Medley [24] [41]	juillet 1745	août 1747	HMS Russel
Vice-amiral du Bleu : Hon. Jean Byng [42]	septembre 1747	août 1748	HMS Princesse
Contre-amiral des Blancs : John Forbes [43]	août 1748	1749	(en tant que commandant en chef en Méditerranée)
Contre-amiral du Bleu : Charles Saunders [44]	janvier 1757	mai 1757

Commandant en chef, flotte méditerranéenne

Commandants en chef de la station méditerranéenne 1792–1883 Commandants en chef de la station méditerranéenne, 1886-1957

Le premier commandant en chef de la flotte méditerranéenne a peut-être été nommé dès 1665. ^[45] Les commandants en chef ont inclus : ^{[46] [47]}

Commandant en chef	Depuis	Pour	Vaisseau amiral	Noter
Vice-amiral Henry Osborn [48]	mai 1757	avril 1760
Vice-amiral Sir Charles Saunders	avril 1760	1763
Vice-amiral Augustus Hervey	1763	?
Vice-amiral Sir Richard Spry	1766	1769
Vice-amiral Lord Howe [49]	1770	1774
Vice-amiral Robert Man [50]	1774	1778
Vice-amiral Robert Duff [50]	1778	1780
Libre [50]	1780	1783
Vice-amiral Sir John Lindsay	1783	1784
Vice-amiral Phillips Cosby	1785	1789
Contre-amiral Joseph Peyton	1789	1792
Contre-amiral Samuel Granston Goodall	1792	1793
Vice-amiral Sir Samuel Hood	février 1793	octobre 1794
Vice-amiral Lord Hotham	octobre 1794	novembre 1795
Vice-amiral Lord Jervis	1796	1799
Vice-amiral Lord Keith	novembre 1799	1802
Vice-amiral Lord Nelson [46] [51]	mai 1803	janvier 1805	Victoire du HMS	Décédé après la bataille de Trafalgar
Vice-amiral Lord Collingwood	1805	1810
Vice-amiral Sir Charles Cotton [52]	1810	1811
Vice-amiral Sir Edward Pellew	1811	1814
Vice-amiral Sir Charles Penrose	1814	1815
Vice-amiral Lord Exmouth	1815	1816
Vice-amiral Sir Charles Penrose	1816	1818
Vice-amiral Sir Thomas Fremantle [53]	1818	1820
Vice-amiral Sir Graham Moore	1820	1823
Vice-amiral Sir Harry Burrard-Neale	1823	1826
Vice-amiral Sir Edward Codrington	1826	1828
Vice-amiral Sir Pulteney Malcolm	1828	1831
Vice-amiral Sir Henry Hotham [46] [51]	30 mars 1831	19 avril 1833	Décédé le 19 avril 1833
Vice-amiral Sir Pulteney Malcolm	3 mai 1833	18 décembre 1833
Vice-amiral Sir Josias Rowley	18 décembre 1833	9 février 1837
Amiral Sir Robert Stopford	9 février 1837	14 octobre 1841
Vice-amiral Sir Edward Owen	14 octobre 1841	27 février 1845
Vice-amiral Sir William Parker	27 février 1845	13 juillet 1846	Parker fut brièvement First Naval Lord en juillet 1846 mais demanda la permission de retourner en Méditerranée en raison de sa santé. [54]
Vice-amiral Sir William Parker	24 juillet 1846	17 janvier 1852
Contre-amiral Sir James Dundas	17 janvier 1852	1854	Vice-Adm. 17 décembre 1852
Contre-amiral Sir Edmund Lyons	1854	22 février 1858	Vice-Adm. 19 mars 1857
Vice-amiral Sir Arthur Fanshawe	22 février 1858	19 avril 1860	Malborough [55]
Vice-amiral Sir William Martin	19 avril 1860	20 avril 1863	Malborough [56]
Vice-amiral Sir Robert Smart	20 avril 1863	28 avril 1866	Marlborough [57] puis Victoria [58]
Vice-amiral Lord Clarence Paget	28 avril 1866	28 avril 1869	Victoria puis Calédonie [59]
Vice-amiral Sir Alexander Milne	28 avril 1869	25 octobre 1870	Seigneur gardien [60]	Adm. 1er avril 1870
Vice-amiral Sir Hastings Yelverton	25 octobre 1870	13 janvier 1874	Seigneur gardien [61]
Vice-amiral Sir James Drummond	13 janvier 1874	15 janvier 1877	Lord Warden puis Hercule [62]
Vice-amiral Sir Geoffrey Hornby	5 janvier 1877	5 février 1880	Alexandra [63]	Adm. 15 juin 1879
Vice-amiral Sir Beauchamp Seymour	5 février 1880	7 février 1883	Inconstant et Alexandra [64]	Adm. 6 mai 1882
Vice-amiral Lord John Hay	7 février 1883	5 février 1886	Alexandra [65]	Adm. 8 juillet 1884
Vice-amiral SAR le duc d’Édimbourg	5 février 1886	11 mars 1889	Alexandra [66] : 222	Adm.18 octobre 1887
Vice-amiral Sir Anthony Hoskins	11 mars 1889	20 août 1891	Alexandra Mar 89 – Déc 89 Camperdown Déc 89 – Mai 90 Victoria À partir de mai 90 [66] : 222, 320, 336	Adm.20 juin 1891
Vice-amiral Sir George Tryon	20 août 1891	22 juin 1893	Victoria [67]	Décédé en commission ; perdu à Victoria
Amiral Sir Michael Culme-Seymour	29 juin 1893	10 novembre 1896	Ramillies [66] : 362
Amiral Sir John Hopkins	10 novembre 1896	1er juillet 1899	Ramillies [68]
Amiral Sir John Fisher	1er juillet 1899	4 juin 1902 [69]	Renommée
Amiral Sir Compton Domvile [70]	4 juin 1902	juin 1905	Rempart [68]
Amiral Lord Charles Beresford [71] [72] [73]	nommé le 1er mai 1905 a pris le commandement le 6 juin 1905	Février 1907	Rempart
Amiral Sir Charles Drury [74]	nommé le 5 mars 1907 a pris le commandement le 27 mars 1907	1908	Reine
Amiral Sir Assheton Curzon-Howe [75] [76]	nommé le 20 novembre 1908 a pris le commandement le 20 novembre 1908	1910	Exmouth
Amiral Sir Edmund Poë [76] [77]	nommé le 30 avril 1910 a pris le commandement le 30 avril 1910	novembre 1912	Exmouth [68]
Amiral Sir Berkley Milne [78] [79] : 287, 289, 422 [80]	nommé le 1er juin 1912 a pris le commandement le 12 juin 1912	27 août 1914	Inflexible
Pendant la Première Guerre mondiale, des plans ont été mis en place pour séparer la Méditerranée en zones de responsabilité spécifiques. Les Britanniques ont été chargés de la responsabilité de Gibraltar, de Malte, de la côte égyptienne et de la mer Égée en août 1917. Le vice-amiral Somerset Gough-Calthorpe est devenu CinC, MF commandant toutes les forces britanniques en Méditerranée. Le commandement allié global resterait sous le contrôle du commandant en chef allié, qui était le chef de la marine française . Le vice-amiral Somerset Gough-Calthorpe était également responsable de la coordination des autres forces alliées en Méditerranée. Les forces britanniques ont été divisées en un certain nombre de sous-commandements, à savoir Gibraltar , Malte , l’ escadron britannique de l’Adriatique , leEscadron britannique de la mer Égée , la division égyptienne et la mer Rouge et la force de la mer Noire et de la Marmora . [81] Les titres des messages ont été mis en gras dans la colonne des notes.
Amiral Sir Somerset Gough-Calthorpe [79] : 323 [82] : 80 [83] [84]	26 août 1917	25 juillet 1919	Superbe	Commandant en chef de la Méditerranée
Vice-amiral Sir John de Robeck [82] : 85 & 94 [85]	26 juillet 1919	14 mai 1922	Duc de fer
Vice-amiral Sir Osmond Brock [82] : 92 [86]	15 mai 1922	7 juin 1925	Duc de fer	Amiral 31 juillet 1924
Amiral Sir Roger Keyes [87]	8 juin 1925	7 juin 1928	Dépit de guerre
Amiral Sir Frederick Field	8 juin 1928	28 mai 1930	Reine Elisabeth [82] : 121
Amiral Sir Ernle Chatfield [88]	27 mai 1930	31 octobre 1932	Reine Elizabeth [82]
Amiral Sir William Fisher [89] [82] [90] [91]	31 octobre 1932	19 mars 1936	Résolution postérieure à la reine Elizabeth [82] : 121 & 123
Amiral Sir Dudley Pound [82] : 140 [90] [92]	20 mars 1936	31 mai 1939	Reine Elizabeth [68]
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la flotte a été divisée en deux pendant un certain temps. Postez les titres dans la colonne des notes.
Amiral Sir Andrew Cunningham [92] [93] [94]	1 juin 1939 6 juin 1939 prise de commandement	Mars 1942	Warspite août 1939 HMS St Angelo (base, Malte) avril 1940 Warspite février 1941	Commandant en chef de la flotte méditerranéenne . Le vice-amiral Cunningham reçut le grade d’amiral par intérim le 1er juin 1930 et fut promu amiral le 3 janvier 1941.
Amiral Sir Henry Harwood [94]	22 avril 1942	Février 1943	Warspite HMS Nile (base, Alexandrie) août 1942	Commandant en chef de la flotte méditerranéenne . Le vice-amiral Harwood a reçu le grade d’amiral par intérim.
Amiral Sir Andrew Cunningham [92] [93] [94]	1er novembre 1942	20 février 1943	HMS Hannibal (base, Alger)	Naval Commander Expeditionary Force (NCXF) Afrique du Nord et Méditerranée
En février 1943, la flotte est divisée en un commandement de navires et un commandement de ports et de bases navales : Mediterranean Fleet : Commander-in-Chief Mediterranean Fleet , 15th Cruiser Squadron, Cdre. (D) Levant : Commandant en chef, Levant , Alexandrie, Malte, Port-Saïd, Haïfa, Bizerte, Tripoli, Mersa Matruh, Benghazi, Aden, Bone, Bougie, Philippeville C-en-C Levant a été renommé C-en- C Levant et Méditerranée orientale fin décembre 1943. [95] En janvier 1944, les deux commandements distincts ont été réunifiés avec l’ officier de pavillon, Levant et Méditerranée orientale (FOLEM) relevant du C-en-C Méditerranée. [96]
Amiral de la flotte Sir Andrew Cunningham [92] [93] [94]	20 février 1943	15 octobre 1943	HMS Hannibal (base, Alger/Tarente)	Commandant en chef de la flotte méditerranéenne .
Amiral Sir John Cunningham [93] [94]	15 octobre 1943	février 1946	HMS Hannibal (base, Alger/Tarente)	Commandant en chef, station méditerranéenne et commandant naval allié méditerranéen
Amiral Sir Algernon Willis [97]	1946	1948	HMS St Angelo (base, Malte) [68]
Amiral Sir Arthur Power	1948	1950	HMS St Angelo (base, Malte) [68]	Commandant en chef, Méditerranée
Amiral Sir John Edelsten	1950	1952	HMS St Angelo (base, Malte) [68]	Commandant en chef, Méditerranée
Amiral Earl Mountbatten de Birmanie	1952	1954	HMS St Angelo (base, Malte) [68]	Commandant en chef, Méditerranée
Amiral Sir Guy Grantham [98]	10 décembre 1954	10 avril 57	HMS St Angelo (base, Malte) [68]
Vice-amiral Sir Ralph Edwards	10 avril 57	11 novembre 58	HMS St Angelo (base, Malte) [68]
Amiral Sir Charles Lambe	11 novembre 58	2 février 59	HMS Phoenicia (base, Malte) [68]
Amiral Sir Alexander Bingley	2 février 59	30 juin 61	HMS Phoenicia (base, Malte) [68]
Amiral Sir Deric Holland-Martin	30 juin 61	1er février 64	HMS Phoenicia (base, Malte) [68]
Amiral Sir John Hamilton [14] : 297	1er février 1964	5 juin 1967	HMS St Angelo (base, Malte) [68]

Chef d’équipe

Le chef d’état-major était l’officier d’état-major principal (PSO), qui est le coordinateur de l’état-major de soutien ou un aide de camp principal du commandant en chef.

Nom	Rendez-vous	Remarques/Réf
Chef d’état-major flotte méditerranéenne	1893 à 1967	[a] [94]
Chef d’état-major supplémentaire, flotte méditerranéenne	1943 à 1944	[b] [94]

Quartier général de la flotte

Le quartier général à terre des flottes méditerranéennes était initialement basé à Port Mahon Dockyard , Minorque pendant la majeure partie du XVIIIe siècle. Il a tourné entre Gibraltar et Malte de 1791 à 1812. De 1813 à juillet 1939, il était en permanence au chantier naval de Malte . En août 1939, la flotte méditerranéenne C-en-C déplaça son QG à bord du HMS Warspite jusqu’en avril 1940. Il retourna ensuite à terre à Malte jusqu’en février 1941. Il le transféra à nouveau sur le HMS Warspite jusqu’en juillet 1942. En août 1942, le quartier général était déplacé Alexandrie de juin 1940 à février 1943. Le QG est à nouveau changé mais cette fois en rotation entre Alger etTarente jusqu’en juin 1944. ^[94] Il est ensuite revenu à Malte jusqu’à sa suppression en 1967.

Officiers principaux de drapeau avec des responsabilités de flotte

En unité de commandement ou en formation	Rendez-vous	Remarques/Réf
Commandant en second, flotte méditerranéenne	1861-1939	[99]
Vice-amiral commandant, Forces légères et commandant en second de la flotte méditerranéenne	1940-1942	[94]
Vice-amiral (D) Commandant des destroyers de la flotte méditerranéenne	1922 à 1965	[94] [e]
Officier de pavillon, Air et commandant en second, Flotte méditerranéenne	1947-1958	[94]
Officier de pavillon, porte-avions méditerranéens	1940 à 1943	[100]
Contre-amiral (D) Commandant des destroyers de la flotte méditerranéenne	1922 à 1965	[94] [d]
Contre-amiral, flotte méditerranéenne	1903 à 1905	[101]
Commodore (D) commandant des destroyers de la flotte méditerranéenne	1922 à 1965	[94] [f]

Formations subordonnées

Remarque : À divers moments inclus ce qui suit .

Commandant d’unité ou de formation	Rendez-vous	Remarques et réf
Amiral Surintendant Malte	1832 à 1934	[94]
Commodore, patrouilles dans l’Adriatique	1915 à 1918	[102]
Commodore en charge, Alger	Décembre 1942 à février 1943	[94] [f]
Commodore, Smyrne	1919 à 1920	[103]
Commodore Commandant, British Adriatic Force	1917 à 1919
Commodore Commandant, Division de la mer Rouge	1884 à 1885
Officier de pavillon commandant la Force H	1940 à 1941	[94]
Officier de pavillon commandant, région de la mer Rouge et du canal	Mai 1942 à février 1943
Officier du pavillon, Gibraltar	1902 à 1939, 1946 à 1967	[94]
Officier de pavillon, Gibraltar et Atlantique Nord	Mai à novembre 1939	[94] [g]
Officier de pavillon, approches de Gibraltar et de la Méditerranée	1943 à 1946	[94]
Officier de pavillon, Levant et Méditerranée orientale	1944 à 1946	[94]
Officier de drapeau, Malte	1934 à 1943, 1946 à 1963	[94]
Officier de pavillon, Malte et Méditerranée centrale	1943 à 1946
Officier de pavillon, Mer Rouge	Octobre 1941 à mai 1942	[h]
Officier de pavillon, Méditerranée occidentale	Juillet 1944 à mai 1945
Contre-amiral, Alexandrie	1939 à 1944	[94] [je]
Contre-amiral, Égypte et mer Rouge	1917 à 1920
Contre-amiral, Etablissement de Formation Méditerranée	Mai à août 1942	[94]
Contre-amiral commandant le 1er escadron de croiseurs	1914 à 1915, 1924 à 1939, 1947 à 1955	[94]
Contre-amiral commandant le 2e escadron de croiseurs	1946 à 1947
Contre-amiral commandant, 3e escadron de croiseurs	1939 à 1941	[94]
Contre-amiral commandant, 6e escadron de croiseurs	1910 à 1912
Contre-amiral commandant, 12e escadron de croiseurs	1942 à 1943
Contre-amiral commandant, 15e escadron de croiseurs	1942 à 1944	[94]
Contre-amiral commandant, mer Noire, mer Caspienne et mer de Marmora	1918 à 1919	[104]
Contre-amiral commandant, British Adriatic Squadron	1915 à 1917	[j] [105]
Contre-amiral commandant, British Aegean Squadron	1917 à 1918
Contre-amiral commandant de l’escadron de croiseurs méditerranéens	1912
Contre-amiral, commandant en second, escadron de la Méditerranée orientale	1915 à 1918	[k]
Officier principal de la marine britannique, région du canal de Suez	1939 à 1942	[94]
Officier naval supérieur en charge, Suez	1941 à 1942	[106]
Officier supérieur de marine, Mudros	1915 à 1918	[107]
Vice-amiral commandant le 1er escadron de combat	1939 à 1941	[94]
Vice-amiral commandant du 2e escadron de porte-avions	1947 à 1951
Vice-amiral commandant, Escadron de croiseurs de guerre	1947 à 1951
Vice-amiral commandant, Escadron de la Méditerranée orientale	1937 à 1939
Vice-amiral en charge, Malte	1937 à 1941	[94]

Parties de la patrouille auxiliaire de l’ amiral des patrouilles la Première Guerre mondiale se trouvaient en Méditerranée. Plusieurs zones de patrouille étaient sous l’autorité britannique.

Principales sous-commandes de support

Remarque : À divers moments inclus ce qui suit .

Commandant d’unité ou de formation	Rendez-vous	Remarques et réf
Officier principal des transports navals, Mudros	31 août 1915-20 janvier 1916	Commandant en chef [108]
Officier principal des transports navals, Salonique	20 janvier 1916 – juin 1916	Commandant en chef [109]

Sous-commandes mineures à terre

Inclus : ^[l]

Emplacement	En commande	Rendez-vous	Remarques/Réf
Aden	Officier de marine en charge, Aden	1935 à 1938	[94]
Alexandrie	Officier de marine en charge, Ports chypriotes	1941 à 1943	[94]
Os	Officier de marine en charge, Bone	Janvier à février 1943	[94]
Bougie	Officier de marine en charge, Bougie	Janvier à février 1943	[94]
Brindisi	Officier supérieur de la marine britannique, Brindisi	1916 à 1918	[110]
Gênes	Officier supérieur de marine, Gênes	1919
Gibraltar	Officier supérieur, Gibraltar	1889 à 1902	[111]
Haïfa	Officier de marine responsable, Haïfa	1935 à 1939	[94]
Haïfa	Officier de marine chargé des ports palestiniens	1940 à 1943	[94]
Marsa Matruh	Officier de marine en charge, Mersa Matruh	1941 à 1943	[94]
Mudros	Capitaine de base, Mudros	1918 à 1920	[112]
Philippeville	Officier de marine responsable, Phillippeville	Janvier à février 1943	[94]
Port-Saïd	Officier de marine en charge, Port-Saïd	Décembre 1916 à février 1943	[94]
Salonique	Officier divisionnaire des transports navals, Salonique	26 janvier 1917 au 16 avril 1919
Tarente	Officier supérieur de marine, Tarente	Décembre 1918 à mars 1919	[113]
Trieste	Officier responsable des transports navals, Trieste	Janvier 1916 à décembre 1918	[114]

Remarques

1. ^ Le chef d’état-major était l’officier d’état-major principal (PSO), qui est le coordinateur de l’état-major de soutien ou un aide de camp principal du commandant en chef.
2. ^ Le chef d’état-major supplémentaire était l’officier d’état-major chargé de fournir un soutien administratif à l’officier d’état-major principal (PSO).
3. ^ Commandement des flottilles de destroyers des flottes méditerranéennes alternées entre les officiers de pavillon de différents grades tels que le vice-amiral (D)
4. ^ Commandement des flottilles de destroyers des flottes méditerranéennes alternées entre les officiers de pavillon de différents grades tels que le contre-amiral (D)
5. ^ Commandement des flottilles de destroyers des flottes méditerranéennes alternées entre les officiers de pavillon de différents grades tels que Commodore (D)
6. ^ Commodore, Algérie a rapporté au C-in-C, Med Fleet de décembre 1942 à février 1943 l’officier rend ensuite compte au C-in-C, Levant jusqu’en décembre 1943
7. ↑ Le Flag Officer, Gibraltar and North Atlantic a été élevé au rang d’amiral de novembre 1939 à 1943 et n’a pas fait rapport au C-in-C, Med Fleet pendant cette période
8. ↑ L’officier supérieur de la force de la mer Rouge a été créé en 1939 et relevait du commandant en chef de la station des Indes orientales . Le 21 octobre 1941, le titre est changé en officier de drapeau commandant, mer Rouge et son commandement, mais relevant maintenant du commandant en chef de la flotte méditerranéenne jusqu’au 17 mai 1942. Le 18 mai 1942, le titre est à nouveau changé en officier de drapeau, Le commandant de la mer Rouge et de la zone du canal et sa ligne hiérarchique ont de nouveau été remplacés par le commandant en chef de la flotte de l’Est .
9. ^ Le contre-amiral, Alexandrie, a rendu compte au C-in-C, Med Fleet de novembre 1939 à février 1943, l’officier a ensuite rendu compte au C-in-C, Levant jusqu’en décembre 1943
10. ^ L’escadron britannique de l’Adriatique a ensuite été rebaptisé British Adriatic Force
11. ^ Contre-amiral, commandant en second, escadron de la Méditerranée orientale relevant du Vam, commandant l’escadron de la Méditerranée orientale.
12. ^ En février 1943, tous les commandements basés à terre existants ont été transférés sous le commandant en chef du Levant jusqu’en janvier 1944, ils sont ensuite revenus sous le contrôle de la flotte C-in-C Med.

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