L’ Escaut ( / s k ɛ l t , ʃ ɛ l t / SKELT , SHELT ; Français : Escaut [ɛsko] ; néerlandais : Schelde [ˈsxɛldə] ( écouter )
| Escaut | |
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| Nom natif |
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| Emplacement | |
| Des pays |
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| Caractéristiques physiques | |
| La source | |
| • emplacement | France |
| • élévation | 97 mètres (318 pieds) |
| Bouche | |
| • emplacement | la mer du Nord |
| • coordonnées | 51°25′51′′N 3°31′44′′E / 51.43083°N 3.52889°E / 51.43083 ; 3.52889Coordonnées : 51°25′51′′N 3°31′44′′E / 51.43083°N 3.52889°E / 51.43083 ; 3.52889 |
| Longueur | 360 km (220 mi) |
| Taille du bassin | 21 863 km 2 (8 441 milles carrés) |
| Décharge | |
| • moyen | 40 m 3 /s (1 400 pi3/s) |
| Zone humide Ramsar | |
| Nom officiel | Schorren van de Beneden Schelde |
| Désigné | 4 mars 1986 |
| Numéro de référence. | 327 [1] |
| Zone humide Ramsar | |
| Nom officiel | Escaut occidental et Saeftinghe |
| Désigné | 9 avril 1995 |
| Numéro de référence. | 748 [2] |
| Zone humide Ramsar | |
| Nom officiel | Vallées de la Scarpe et de l’Escaut |
| Désigné | 2 février 2020 |
| Numéro de référence. | 2405 [3] |
Cours
Le cours supérieur de l’Escaut se trouve à Gouy , dans le département de l’ Aisne au nord de la France. Il coule vers le nord par Cambrai et Valenciennes , et entre en Belgique près de Tournai . Gand s’est développée au confluent de la Lys , l’un de ses principaux affluents, et de l’Escaut, qui s’oriente ensuite vers l’est. Près d’ Anvers , la plus grande ville sur ses rives, l’Escaut coule vers l’ouest dans les Pays-Bas vers la mer du Nord . [ citation nécessaire ]
À l’origine, il y avait deux branches à partir de ce point: l’ Oosterschelde (Escaut oriental); et l’ Escaut occidental (Escaut occidental). Au 19ème siècle, cependant, les Hollandais ont construit une digue qui coupe la rivière de sa branche orientale (nord) et relie Zuid-Beveland au continent ( Brabant du Nord ). Aujourd’hui, la rivière continue dans l’ estuaire de l’Escaut occidental uniquement, passant Terneuzen pour atteindre la mer du Nord entre Breskens en Flandre zélandaise et Vlissingen (Flushing) sur Walcheren . [ citation nécessaire ]
L’Escaut est une voie navigable importante , rendue navigable depuis son embouchure jusqu’à Cambrai. Au-dessus de Cambrai, le Canal de Saint-Quentin suit son cours. Le port d’Anvers , le deuxième d’Europe, s’est développé sur ses rives. Plusieurs canaux (dont le canal Albert ) relient l’Escaut aux bassins du Rhin , de la Meuse et de la Seine , ainsi qu’aux zones industrielles autour de Bruxelles , Liège , Lille , Dunkerque et Mons . [ citation nécessaire ]
L’Escaut traverse les départements suivants de France , provinces de Belgique , provinces des Pays-Bas et villes : [ citation nécessaire ]
- Aisne (F) : Gouy
- Nord (F): Cambrai , Denain , Valenciennes
- Hainaut (B) : Tournai
- Flandre occidentale (B) : Avelgem
- Flandre orientale (B): Audenarde , Gand , Termonde , Tamise
- Anvers (B): Anvers
- Zélande (NL): Hulst , Terneuzen , Sluis , Vlissingen
Histoire
L’estuaire de l’Escaut a toujours eu une importance commerciale et stratégique considérable. Appelé Scaldis à l’époque romaine , il était important pour les voies de navigation vers la Grande-Bretagne romaine . Nehalennia était vénérée à son embouchure. Les Francs ont pris le contrôle de la région vers l’an 260 et ont d’abord interféré avec les routes d’approvisionnement romaines en tant que pirates. Plus tard, ils devinrent les alliés des Romains. Avec les différentes divisions de l’ Empire franc au IXe siècle, l’Escaut finit par devenir la frontière entre les parties occidentale et orientale de l’Empire, qui devint plus tard la France et le Saint Empire romain germanique . [ citation nécessaire ]
Ce statu quo est resté intact, du moins sur le papier, jusqu’en 1528, mais à ce moment-là, le comté de Flandre sur la rive ouest et la Zélande et le duché de Brabant à l’est faisaient partie des possessions des Habsbourg des dix-sept provinces . Anvers était le port le plus important d’Europe occidentale. Après que cette ville soit retombée sous contrôle espagnol en 1585, la République néerlandaise a pris le contrôle de la Flandre zélandaise , une bande de terre sur la rive gauche, et a fermé l’Escaut à la navigation. Cela a déplacé le commerce vers les ports d’ Amsterdam et de Middelburget gravement paralysé Anvers, élément important et traumatisant dans l’histoire des relations entre les Pays-Bas et ce qui allait devenir la Belgique. [ citation nécessaire ]
L’accès au fleuve a fait l’objet de la brève guerre de Kettle de 1784, et pendant la Révolution française peu de temps après, le fleuve a été rouvert en 1792. Une fois que la Belgique a revendiqué son indépendance des Pays-Bas en 1830, le traité de l’Escaut a déterminé que le le fleuve doit rester accessible aux navires se dirigeant vers les ports belges . Néanmoins, le gouvernement néerlandais exigerait un péage aux navires de passage jusqu’au 16 juillet 1863. [ citation nécessaire ]
La question de l’Escaut , une étude fournissant “une histoire des arrangements juridiques internationaux régissant l’Escaut occidental“, a été préparée à l’usage des négociateurs britanniques lors du traité de Versailles en 1919. [5]
Lors de la Seconde Guerre mondiale , l’estuaire de l’Escaut redevient une zone contestée. Malgré le contrôle allié d’ Anvers , les forces allemandes occupaient toujours des positions fortifiées en septembre 1944 dans tout l’estuaire de l’Escaut à l’ouest et au nord, empêchant toute navigation alliée d’atteindre le port. Lors de la bataille de l’Escaut , la Première armée canadienne a réussi à nettoyer la zone, permettant aux convois de ravitaillement d’accéder directement au port d’Anvers en novembre 1944. [6]
Affluents et sous-affluents
- Escaut occidental ou Honte ( Vlissingen )
- Schijn ( Anvers )
- Rupel ( Rupelmonde )
- Nete ( Rumst )
- Kleine Nete ( Lierre )
- Aa ( Grobbendonk )
- Wamp ( Kasterlee )
- Grote Nete ( Lierre )
- Wimp ( Herenthout )
- Molse Nete ( Geel )
- Laak ( Westerlo )
- Kleine Nete ( Lierre )
- Dyle ( Rumst )
- Zenne ( Malines )
- Maalbeek ( Grimbergen )
- Woluwe ( Vilvorde )
- Maalbeek ( Schaerbeek )
- Molenbeek ( Bruxelles – Laeken )
- Neerpedebeek ( Anderlecht -Neerpede)
- Zuun ( Sint-Pieters-Leeuw -Zuun)
- Geleytsbeek ( Drogenbos )
- Linkebeek ( Drogenbos )
- Molenbeek ( Lot )
- Sénette ( Tubize )
- Hain ( Tubize )
- Samme ( Braine-le-Comte -Ronquières)
- Thines ( Nivelles )
- Vrouwvliet ( Malines ) [plus en amont nommé Grote Beek , Meerloop , Raambeek , Zwartwaterbeek , Boeimeer ]
- Demer ( Rotselaar )
- Velp ( Halen )
- Gète ( Halen )
- Herk ( Halen )
- Melsterbeek ( Herk-de-Ville )
- Grote Gete ( Zoutleeuw )
- Kleine Gete ( Zoutleeuw )
- Herk ( Halen )
- Voer ( Louvain )
- IJse ( Huldenberg -Neerijse)
- Nethen ( Grez-Doiceau -Nethen)
- Laan [ nl ] ( Huldenberg -Terlanen- Rhode -Sainte-Agathe )
- Zilverbeek ( Rixensart -Genval)
- Thyle ( Ottignies-Louvain-la-Neuve )
- Zenne ( Malines )
- Nete ( Rumst )
- Durme ( Temse )
- Molenbeek ( Wichelen )
- Dender ( Dendermonde )
- Mark ( Lessines -Twee-Akren)
- Ruisseau d’Ancre ( Lessines )
- Zulle ( Ath )
- Dendre orientale ( Ath )
- Dendre occidentale ( Ath )
- Molenbeek-Ter Erpenbeek ( Hofstade )
- Lys/Leie ( Gand )
- Mandel ( Wielsbeke )
- Heulebeek ( Kuurne )
- Gaverbeek ( Courtrai )
- Douve ( Comines-Warneton )
- Deûle /Deule ou Feule ( Deûlémont )
- Marque ( Wasquehal )
- Souchez ( Lens )
- Carency ( Souchez )
- Saint-Nazaire ( Souchez )
- Laquette ( Aire-sur-la-Lys )
- Lawe ( De Gorge – Stegers )
- Brette, (Biette), Blanche, ruisseau de Caucourt, fossé d’Avesnes (Loisne)
- Clarence ( Meregem )
- Nef , Grand Nocq
- Becque de Steenwerk (..)
- Zwalm ( Zwalm )
- Rone ( Kluisbergen )
- Rhosne ( Ronse )
- Scarpe ( Mortagne-du-Nord ) [7]
- Crinchon (..)
- Ugy (..)
- Haine ( Condé-sur-l’Escaut )
- Trouille ( Mons – Jeumont )
- Hogneau de Honneau ( Condé-sur-l’Escaut )
- Honelle ( Quiévrain )
- Aunelle (..)
- Grande Honelle (..)
- Petite Honelle (..)
- Honelle ( Quiévrain )
- Rhonelle ( Valenciennes )
- Écaillon ( Thiant ) [7]
- Selle ( Denain ) [7]
- Torrent d’Esnes
- Sensée ( Bouchain ) [7]
- Hirondelle (..)
- Erclin ( Iwuy )
- Eauette ( Marcoing )
La navigation
La canalisation de Cambrai à Valenciennes est achevée en 1788. Napoléon voit les avantages de relier Paris à la Belgique et accélère l’achèvement du canal de Saint-Quentin au sud. Les écluses furent approfondies et doublées, le charbon devenant la denrée essentielle de la révolution industrielle. La réhabilitation en aval de Bouchain a débuté dans les années 1960 en France et en Flandre, mais la voie navigable n’est toujours pas totalement conforme aux normes européennes. Toutes les écluses du tronçon à grande capacité sont doublées par des écluses de taille européenne de classe Vb , 185 sur 12 m (607 sur 39 pieds), dans le cadre du projet global européen de voie navigable Seine-Escaut . [8]Le Pont des Trous, un pont fortifié classé à Tournai qui a déjà été substantiellement modifié, sera à nouveau surélevé pour fournir les dimensions nécessaires, dont un tirant d’air de 7,10 m (23 pi 4 po). [ citation nécessaire ]
Le tronçon de 13 km entre Cambrai (raccordement avec le canal de Saint-Quentin) et Hordain (raccordement avec le canal de la Sensée ) est navigable uniquement pour les petits bateaux ( péniche ) et comporte 5 écluses. [9]
Dans la culture
Les traditions disent que Sainte Amalberge de Tamise a traversé la rivière à Tamise sur le dos d’un gros esturgeon . [ citation nécessaire ]
Voir également
- Canal Escaut-Rhin
- Striene qui était le bras principal de la rivière jusqu’en 1421, elle coulait vers le nord.
Références
- ^ “Schorren van de Beneden Schelde” . Service d’information sur les Sites Ramsar . Récupéré le 25 avril 2018 .
- ^ “Westerschelde & Saeftinghe” . Service d’information sur les Sites Ramsar . Récupéré le 25 avril 2018 .
- ^ “Vallées de la Scarpe et de l’Escaut” . Service d’information sur les Sites Ramsar . Récupéré le 3 février 2020 .
- ^ “VNSC Communicatie : vraagbaak voor alles op, rond en in de Schelde” (en néerlandais) . Récupéré le 03/06/2014 .
- ^ Prothero, GW (1920). Question de l’Escaut . Manuels de paix. Londres : HM Stationery Office . Récupéré le 03/06/2014 .
- ^ Zuehlke, Mark (2009). Terrible victoire : Première armée canadienne et campagne de l’estuaire de l’Escaut : 13 septembre – 6 novembre 1944 . Douglas & McIntyre. p. 460.ISBN _ 978-1771620307.
- ^ un bcd Sandre . _ _ “Fiche cours d’eau – L’Escaut Canalisée (E—004-)” .
- ^ Edwards-May, David (2010). Voies navigables de France . St Ives, Cambs., Royaume-Uni : Imray. p. 84. ISBN 978-1-846230-14-1.
- ↑ Fluviacarte , Escaut (à petit gabarit)
Liens externes
| Wikimedia Commons a des médias liés à l’ Escaut . |
- Bassin d’eau de l’Escaut
- www.scheldenet.nl
- ScheldeMonitor ; Études de recherche et activités de surveillance
- Delta Works ; Travaux de protection contre les inondations dans le delta de l’Escaut
- Commission internationale de l’Escaut
- Scaldit – Projet Interreg IV B ENO pour un district hydrographique de l’Escaut plus sûr et plus propre (FR – BE (Région wallonne – Région Bruxelles Cap. – Région flamande) – NL)
- Bibliographie sur les ressources en eau et le droit international Bibliothèque du Palais de la Paix
- Rivière Escaut avec cartes et détails des lieux, ports et mouillages, par l’auteur des Voies navigables de France , Imray
- Coordonnées de navigation pour 80 rivières et canaux français (rubrique voies navigables françaises)
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Textes sur Wikisource : - « Escaut ». Nouvelle Encyclopédie de Collier . 1921.
- « Escaut ». Encyclopædia Britannica (11e éd.). 1911.
- « Escaut ». L’Encyclopédie Nuttall . 1907.
- Mémorandum Paget-Tyrell du 7 août 1916, section 6 ( Belgique et Escaut )