Chennai ( / ˈ tʃ ɛ n aɪ / ( écouter )
| Chennai Madras | |
|---|---|
| Ville | |
| Temple Parthasarathy , One Indiabulls Park , The Marina , South Chennai skyline , Ripon Building , Chennai Central |
|
| Surnom(s) : Porte de l’Inde du Sud, [1] [2] [3] [4] Détroit de l’Inde, [5] [6] [7] [8] Capitale de la santé de l’Inde, [9] [10] [11] Capitale culturelle de Inde du Sud [12] | |
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| Coordonnées : 13.0836939°N 80.270186°E13°05′01′′N 80°16′13′′E / / 13.0836939; 80.270186Coordinates: 13°05′01′′N 80°16′13′′E / 13.0836939°N 80.270186°E / 13.0836939; 80.270186 | |
| Pays | |
| État | Tamil Nadu |
| Région | Coromandel |
| District | District de Chennai [a] |
| Ancien nom | Madras |
| Établi | 1639 |
| Gouvernement | |
| • Taper | Corporation municipale |
| • Corps | Société du Grand Chennai |
| • Maire | R. Priya |
| Région [13] [14] [15] | |
| • Ville | 426 km 2 (164,5 milles carrés) |
| • Métro ( région métropolitaine de Chennai ) [a] | 1 189 km 2 (459,07 milles carrés) |
| Élévation | 7 mètres (23 pieds) |
| Population (2011) [17] [18] | |
| • Ville | 7 088 000 |
| • Rang | 6ème |
| • Densité | 17 000/km 2 (43 000/mi2) |
| • Métro [19] | 8 653 521 8 917 749 (UA étendue) [16] |
| • Rang de métro | 4ème |
| Démonyme(s) | Chennaiite, Chennaiyin |
| Langues | |
| • Officiel | Tamil |
| Fuseau horaire | UTC+05:30 ( IST ) |
| Code(s) PIN | 600xxx |
| Indicatif(s) régional(aux) | +91-44 |
| Immatriculation des véhicules | TN-01 à TN-14, TN-18, TN-22, TN-85 |
| PIB métropolitain | 78,6 à 86 milliards de dollars [20] |
| Site Internet | Société de Chennai |
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Selon le recensement indien de 2011, Chennai est la sixième ville la plus peuplée du pays et forme la quatrième agglomération urbaine la plus peuplée. La Greater Chennai Corporation est l’organisme civique responsable de la ville; c’est la plus ancienne corporation municipale de l’Inde, établie en 1688, la deuxième plus ancienne au monde après Londres . La ville de Chennai coïncide avec le district de Chennai , qui, avec les banlieues adjacentes, constitue la zone métropolitaine de Chennai , [note 1] la 36e plus grande zone urbaine du monde en termes de population [22] et l’une des plus grandes économies métropolitaines de l’Inde.
La porte d’entrée traditionnelle et de facto du sud de l’Inde, [1] [2] [3] [4] Chennai est l’une des villes indiennes les plus visitées par les touristes étrangers. Elle a été classée 43e ville la plus visitée au monde pour l’année 2015 [23] et a été classée 36e ville la plus visitée au monde pour l’année 2019. [24] L’enquête sur la qualité de vie a classé Chennai comme la ville la plus sûre en Inde. [25] Chennai attire 45 % des touristes de santé visitant l’Inde et 30 à 40 % des touristes de santé nationaux. [26] En tant que telle, elle est qualifiée de “capitale de la santé de l’Inde”. [27] [28] Un port de commerce établi de l’Inde britanniquedepuis les années 1600, Chennai a la cinquième plus grande économie urbaine , [20] et avait la troisième plus grande population expatriée en Inde, à 35 000 en 2009, 82 790 en 2011 et estimée à plus de 100 000 en 2016. [29] [30] Tourisme – L’éditeur de guides Lonely Planet a nommé Chennai parmi les dix premières villes au monde à visiter en 2015. [31]
Chennai est classée comme une ville de niveau bêta dans le Global Cities Index , [32] et a été classée meilleure ville d’Inde par India Today dans l’enquête annuelle sur les villes indiennes de 2014. [33] [34] En 2015, Chennai a été nommée la ville “la plus chaude” (ville à visiter et à vivre à long terme) par la BBC , citant le mélange de valeurs modernes et traditionnelles. [35] National Geographic a mentionné Chennai comme la seule ville d’Asie du Sud à figurer dans sa liste 2015 des “10 meilleures villes gastronomiques”. [36] Chennai a également été nommé la neuvième meilleure ville cosmopolite au monde par Lonely Planet . [37]En octobre 2017, Chennai a été ajoutée à la liste du Réseau des villes créatives de l’ UNESCO (UCCN) pour sa riche tradition musicale. [38] Plus d’un tiers de l’industrie automobile indienne étant basée dans la ville. Berceau de l’ industrie cinématographique tamoule , Chennai est également connue comme un important centre de production cinématographique . C’est l’une des 100 villes indiennes à être développées en tant que ville intelligente dans le cadre de la Smart Cities Mission . [39]
Étymologie
Le nom Chennai est d’ origine en langue Telugu . [40] [41] [42] Il est dérivé du nom d’un dirigeant Telugu, Damarla Mudirasa Chennappa Nayakudu , père de Damarla Venkatapathy Nayak, un dirigeant Nayak qui a servi comme général sous Venkata III de l’ Empire Vijayanagar dont les Britanniques a acquis la ville en 1639. [43] [44] La première utilisation officielle du nom Chennai serait dans un acte de vente, daté d’août 1639, à Francis Day de la Compagnie des Indes orientales , avant même [45]le temple Chennakesava Perumal a été construit en 1646, [46] tandis que certains savants soutiennent le contraire. [47]
Le nom Madras est également d’origine indigène et il a été démontré qu’il était utilisé avant que les Britanniques n’établissent une présence en Inde. [48] Une inscription de l’ère Vijayanagar datée de l’année 1367 qui mentionne le port de Mādarasanpattanam, ainsi que d’autres petits ports sur la côte est, a été découverte en 2015 et il a été théorisé que le port susmentionné est le port de pêche de Royapuram . [49] Selon certaines sources, Madras est dérivé de Madraspattinam, un village de pêcheurs au nord de Fort St George. [50] Cependant, il n’est pas certain que le nom ait été utilisé avant l’arrivée des Européens. [51] Les cartographes militaires britanniques croyaient que Madras était à l’origineMundir-raj ou Mundiraj, qui était le nom d’une communauté Telugu, Mudiraj, qui étaient les habitants natifs de la ville. [52] [53]
Il y a aussi des suggestions selon lesquelles il pourrait provenir de l’expression portugaise Mãe de Deus ou Madre de Dios , qui signifie ” mère de Dieu “, en raison de l’influence portugaise sur la ville portuaire, se référant spécifiquement à une église Sainte-Marie. [54]
En août 1996, le gouvernement du Tamil Nadu a officiellement changé le nom de Madras en Chennai . A cette époque, de nombreuses villes indiennes ont subi un changement de nom . [55] [56] Cependant, le nom Madras continue d’être utilisé occasionnellement pour la ville, [57] ainsi que pour des lieux nommés d’après la ville tels que l’Université de Madras , IIT Madras , Madras Institute of Technology , Madras Medical College , Madras Collège vétérinaire , Collège chrétien de Madras .
Histoire
Des outils de l’âge de pierre ont été trouvés près de Pallavaram à Chennai. Selon l’ Archaeological Survey of India (ASI), Pallavaram était un établissement culturel mégalithique et des communautés préhistoriques résidaient dans la colonie. [58]
La région autour de Chennai a servi de centre administratif, militaire et économique important pendant de nombreux siècles. Au 1er siècle de notre ère , un poète et tisserand nommé Thiruvalluvar vivait dans la ville de Mylapore (un quartier de l’actuelle Chennai). [59] Du 1er au 12ème siècle, la région de l’actuel Tamil Nadu et certaines parties de l’Inde du Sud étaient gouvernées par les Cholas . [60]
Les Pallavas de Kanchi ont construit les régions de Mahabalipuram et Pallavaram sous le règne de Mahendravarman I . Ils ont également vaincu plusieurs royaumes dont les Cheras , les Cholas et les Pandyas qui régnaient sur la région avant leur arrivée. Des grottes sculptées et des peintures ont été identifiées à partir de cette période. [61] Des pièces de monnaie anciennes datant d’environ 500 avant notre ère ont également été déterrées de la ville et de ses environs. Une partie de ces découvertes appartenait à l’ empire Vijayanagara , qui régnait sur la région pendant la période médiévale. [62]
Les Portugais sont arrivés pour la première fois en 1522 et ont construit un port appelé São Tomé d’après l’apôtre chrétien, Saint Thomas , qui aurait prêché dans la région entre 52 et 70 CE. En 1612, les Hollandais s’établirent près de Pulicat , au nord de Chennai. [63]
Le 20 août 1639, Francis Day de la Compagnie des Indes orientales avec le Nayak du Kalahasti Damarla Chennappa Nayakudu , se rendit au palais Chandragiri pour une audience avec l’empereur Vijayanager Peda Venkata Raya . [64] Day cherchait à obtenir une concession pour un terrain sur la côte de Coromandel sur lequel l’entreprise pourrait construire une usine et un entrepôt pour ses activités commerciales. Il a réussi à obtenir le bail d’une bande de terre d’environ 10 kilomètres (6 mi) de long et 1,6 km (1 mi) à l’intérieur des terres en échange d’une somme annuelle de cinq cents pagodes lakh . [65] [66] [67]Le 22 août, il a obtenu la concession de terre de Nayak local ( Damarla Venkatadri Nayaka et son jeune frère Aiyappa Nayaka de Poonamallee ). [68] [69] La région était alors autrefois un village de pêcheurs connu sous le nom de “Madraspatnam”. [62] Un an plus tard, la Compagnie a construit Fort St. George , la première grande colonie anglaise en Inde, [70] qui est devenue le noyau de la ville coloniale en pleine croissance et de la ville de Chennai, qui s’est développée autour de ce fort. [71]Après l’indépendance, le fort a abrité l’Assemblée du Tamil Nadu jusqu’à l’ouverture du nouveau bâtiment du Secrétariat en 2010, mais peu de temps après, il a de nouveau été déplacé à Fort St. George, en raison d’un changement de gouvernement. [72]
En 1746, le fort Saint-Georges et Madras ont été capturés par les Français sous le général La Bourdonnais , le gouverneur de Maurice , qui ont pillé la ville et ses villages périphériques. [63] Les Britanniques ont repris le contrôle en 1749 par le traité d’Aix-la-Chapelle et ont renforcé le mur de la forteresse de la ville pour résister à d’autres attaques des Français et de Hyder Ali , le sultan de Mysore . [73] Ils ont résisté à une tentative de siège française en 1759. [74] En 1769, la ville a été menacée par Mysore et les Britanniques ont été vaincus par Hyder Ali, après quoi le Traité de Madras a mis fin à la guerre.[75] Au 18e siècle, les Britanniques avaient conquis la majeure partie de la région autour du Tamil Nadu et les États modernes du nord de l’ Andhra Pradesh et du Karnataka , établissant la présidence de Madras avec Madras comme capitale. [76]
Peu à peu, la ville est devenue une importante base navale et est devenue le centre administratif central des Britanniques dans le sud de l’Inde. [77] La ville a servi de référence pour le Great Trigonometrical Survey of India commencé le 10 avril 1802. [78] Avec l’avènement des chemins de fer en Inde au 19ème siècle, le centre urbain florissant a été relié à d’autres villes importantes telles que Bombay et Calcutta, favorisant une communication et des échanges accrus avec l’ arrière -pays . [79] Sir Arthur Lawley était gouverneur de Madras de 1906 à 1911 et a promu l’agriculture moderne, l’industrie, les chemins de fer, l’éducation, les arts et une gouvernance plus démocratique. [80]Le gouverneur vivait à Government House, Fort St George, et possédait une maison de campagne à Guindy , avec accès à un terrain de golf, à des terrains de hockey, à un centre équestre et à l’hippodrome de Guindy. [81] [82] Pendant la Première Guerre mondiale en tant que commissaire de la Croix-Rouge en Mésopotamie, il s’est occupé du bien-être des soldats indiens. [83] Madras était la seule ville indienne à être attaquée par les puissances centrales pendant la Première Guerre mondiale , [84] lorsqu’un dépôt pétrolier a été bombardé par le croiseur léger allemand SMS Emden le 22 septembre 1914, alors qu’il attaquait des voies de navigation dans l’Inde. Océan, causant des perturbations à la navigation. [85]
Après l’indépendance de l’Inde en 1947, la ville devient la capitale de l’État de Madras , rebaptisé Tamil Nadu en 1969. [86] Les violentes agitations de 1965 contre l’imposition obligatoire de l’hindi et en faveur de l’anglais en Inde dans l’État a marqué un changement majeur dans la dynamique politique de la ville et a finalement eu un impact important sur l’ensemble de l’État. À cause de Madras et de ses habitants, l’anglais n’a pas été aboli en tant que langue officielle et reste une langue officielle de l’Inde aux côtés de l’hindi. [87]Le 17 juillet 1996, la ville connue sous le nom de Madras a été officiellement renommée Chennai, conformément à ce qui était alors une tendance nationale à utiliser des noms moins anglicisés. [88] Le 26 décembre 2004, un tsunami de l’océan Indien a fouetté les rivages de Chennai, en tuant 206 personnes à Chennai et en changeant de façon permanente le littoral. [89] [90] Les inondations de Chennai en 2015 ont submergé de grandes parties de la ville, tuant 269 personnes et entraînant des dommages de 86,4 milliards de ₹ (1 milliard de dollars). [91] [92] [93]
Environnement
Géographie
Chennai est située sur la côte sud-est de l’Inde, dans la partie nord-est du Tamil Nadu, sur une plaine côtière plate connue sous le nom de plaines côtières orientales . Son élévation moyenne est d’environ 6,7 mètres (22 pieds), [94] et son point culminant est de 60 m (200 pieds). [95] Chennai est à 2 184 kilomètres (1 357 mi) au sud de Delhi , à 1 337 kilomètres (831 mi) au sud-est de Mumbai et à 1 707 kilomètres (1 061 mi) au sud-ouest de Kolkata par la route. Deux rivières principales traversent Chennai, la rivière Cooum (ou Koovam ) au centre et la rivière Adyar au sud. Une troisième rivière, le Kortalaiyar, traverse les franges nord de la ville avant de se jeter dans le golfe du Bengale, à Ennore. L’estuaire de cette rivière est fortement pollué par les effluents rejetés par les industries de la région. [96] Les rivières Adyar et Cooum sont fortement polluées par les effluents et les déchets de sources domestiques et commerciales, le Coumm étant si fortement pollué qu’il est considéré comme la pollution visuelle de la ville. [97] [98] Un estuaire protégé sur l’Adyar forme un habitat naturel pour plusieurs espèces d’oiseaux et d’animaux. [99] Le canal de Buckingham , à 4 km (2,5 mi) à l’intérieur des terres, est parallèle à la côte, reliant les deux rivières. Les Otteri Nullah, un courant est-ouest, traverse le nord de Chennai et rencontre le canal de Buckingham à Basin Bridge . Plusieurs lacs de taille variable sont situés à la périphérie ouest de la ville. Certaines zones de la ville ont le problème de la teneur excessive en fer dans les eaux souterraines. [100]
Le sol de Chennai est principalement composé d’ argile , de schiste et de grès . [101] L’argile sous-tend la majeure partie de la ville, principalement Manali , Kolathur , Maduravoyal , KK Nagar , Tambaram , Mudichur , Pallavaram Semmencherry , Alapakkam , Vyasarpadi et Anna Nagar . Des zones sablonneuses se trouvent le long des berges et des côtes, et comprennent des zones telles que Tiruvottiyur , George Town , Madhavaram , New Washermanpet ,Chepauk , Mylapore , Porur , Adyar , Besant Nagar et Uthandi. Dans ces zones, les eaux de ruissellement s’infiltrent rapidement dans le sol. Les zones ayant une surface de roche dure comprennent Guindy, Nanganallur , Pallikaranai , Alandur , Jaladampet, Velachery , Adambakkam et une partie de Saidapet et Perungudi . [102] [103] La nappe phréatique à Chennai est à 4-5 m sous le sol dans la plupart des zones, [103]qui a été considérablement amélioré et entretenu grâce au système obligatoire de récupération des eaux de pluie. [104] Sur les 24,87 km de côtes de la ville, 3,08 km subissent une érosion, avec une accrétion de sable le long du rivage pouvant être remarquée sur la plage de la Marina et dans la zone située entre le port d’Ennore et la rivière Kosasthalaiyar . [105]
Géologie
Chennai est classé comme étant dans la zone sismique III , indiquant un risque modéré de dommages causés par les tremblements de terre . [106] En raison de la zone géotectonique dans laquelle la ville tombe, la ville est considérée comme un site potentiel d’énergie géothermique . La croûte a des roches granitiques indiquant des activités volcaniques dans le passé. On s’attend à ce que des températures de l’ordre de 200 à 300 C° soient disponibles si le sol était foré à 4 à 5 km de profondeur. La région possède les roches les plus anciennes du pays datant de près d’un milliard d’années. [107]
la faune et la flore
Le tronçon sud de la côte de Chennai, de Tiruvanmiyur à Neelangarai, est favorisé par les tortues de mer olivâtres en voie de disparition pour pondre des œufs chaque hiver. Un grand nombre d’ aigrettes -boeufs, de hérons de bassin et d’autres oiseaux aquatiques peuvent être observés dans les rivières de Cooum et d’Adyar. Environ 75 000 oiseaux migrent vers Chennai chaque année. [108] Les zones humides marécageuses telles que Pallikaranai accueillent également un certain nombre d’oiseaux migrateurs pendant la mousson et l’hiver. [109] Plus de 300 espèces d’oiseaux ont été recensées dans la ville et ses environs par les membres de la Madras Naturalists’ Society depuis sa création en 1978.
Le parc national de Guindy est une zone protégée à l’intérieur des limites de la ville. Des activités de conservation de la faune et de recherche ont lieu au parc zoologique d’Arignar Anna, notamment la conservation des tortues olivâtres . [110] Madras Crocodile Bank Trust est une station de recherche en herpétologie , située à 40 kilomètres (25 mi) au sud de Chennai. [111] Le couvert forestier de la ville est estimé à environ 64,06 km2. [112] L’espèce d’arbre la plus dominante est la gousse de cuivre , suivie du hêtre indien et du neem . Un total de 121 espèces d’arbres appartenant à 94 genres et 42 familles se trouvent dans la ville. [112]Près de la moitié des espèces végétales indigènes des zones humides de la ville ont disparu ces dernières années. La ville, qui avait 85 % de sa superficie couverte de plantes aquatiques jusque dans les années 1970, n’en a plus que 25 % aujourd’hui. [113]
Préservation de l’environnement
Chennai a trois rivières et de nombreux lacs répartis dans toute la ville. L’urbanisation a entraîné le rétrécissement des masses d’eau et des zones humides. [114] La quantité de zones humides dans la ville est passée de 650 à seulement 27 actuellement. [115] La fiducie de restauration de la rivière Chennai créée par le gouvernement travaille à la restauration de la rivière Adyar. [116] Environmentalist Foundation of India est un groupe de bénévoles travaillant à la conservation de la faune et à la restauration de l’habitat. [117] [118]
L’empiètement du développement urbain sur les zones humides a gravement entravé la durabilité de la ville et a contribué à la fois aux inondations de la ville en 2015 et à la crise de pénurie d’eau en 2019 . [119] [120]
Climat
Chennai a un climat tropical humide et sec d’été sec sous la ( classification climatique de Köppen ). La ville se trouve sur l’ équateur thermique [121] et est également sur la côte, ce qui empêche les variations extrêmes de température saisonnière. La période la plus chaude de l’année est de fin mai à début juin, connue dans la région sous le nom d’ Agni Nakshatram (“étoile du feu”) ou sous le nom de Kathiri Veyyil , [122] avec des températures maximales autour de 35 à 40 ° C (95 à 104 ° F). La période la plus fraîche de l’année est janvier, avec des températures minimales d’environ 19 à 25 ° C (66 à 77 ° F). La température la plus basse enregistrée était de 13,9 ° C (57,0 ° F) le 11 décembre 1895 et le 29 janvier 1905. [123]La température la plus élevée enregistrée était de 45 ° C (113 ° F) le 31 mai 2003. [123] La pluviométrie annuelle moyenne est d’environ 140 cm (55 po). [124]
La ville tire la plupart de ses précipitations saisonnières des vents de mousson du nord-est , de la mi-octobre à la mi-décembre. Les cyclones du golfe du Bengale frappent parfois la ville. Les précipitations annuelles les plus élevées enregistrées sont de 257 cm (101 po) en 2005. [125] Les vents dominants à Chennai sont généralement du sud-ouest entre avril et octobre [126] et du nord-est pendant le reste de l’année. Historiquement, Chennai s’est appuyée sur les pluies annuelles de la saison de la mousson pour reconstituer les réservoirs d’eau, car aucune rivière majeure ne traverse la région. [127] Chennai a une nappe phréatique à 2 mètres pendant 60 pour cent de l’année. [128]
| Données climatiques pour Éditer Chennai, Inde ( Nungambakkam ) 1981–2010, extrêmes 1901–2012 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mois | Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc | An |
| Record élevé en °C (°F) | 34,4 (93,9) |
36,7 (98,1) |
40,6 (105,1) |
42,8 (109,0) |
45,0 (113,0) |
43,3 (109,9) |
41,1 (106,0) |
40,0 (104,0) |
38,9 (102,0) |
39,4 (102,9) |
35,4 (95,7) |
33,0 (91,4) |
45,0 (113,0) |
| Moyenne élevée °C (°F) | 29,3 (84,7) |
30,9 (87,6) |
32,9 (91,2) |
34,5 (94,1) |
37,1 (98,8) |
37,0 (98,6) |
35,3 (95,5) |
34,7 (94,5) |
34,2 (93,6) |
32,1 (89,8) |
29,9 (85,8) |
28,9 (84,0) |
33,1 (91,6) |
| Moyenne quotidienne °C (°F) | 25,2 (77,4) |
26,6 (79,9) |
28,7 (83,7) |
30,9 (87,6) |
32,9 (91,2) |
32,4 (90,3) |
30,9 (87,6) |
30,3 (86,5) |
29,8 (85,6) |
28,4 (83,1) |
26,5 (79,7) |
25,3 (77,5) |
29,0 (84,2) |
| Moyenne basse °C (°F) | 21,2 (70,2) |
22,2 (72,0) |
24,2 (75,6) |
26,6 (79,9) |
28,0 (82,4) |
27,5 (81,5) |
26,4 (79,5) |
25,9 (78,6) |
25,6 (78,1) |
24,6 (76,3) |
23,1 (73,6) |
21,9 (71,4) |
24,8 (76,6) |
| Record bas °C (°F) | 13,9 (57,0) |
15,0 (59,0) |
16,7 (62,1) |
20,0 (68,0) |
21,1 (70,0) |
20,6 (69,1) |
21,0 (69,8) |
20,5 (68,9) |
20,6 (69,1) |
16,7 (62,1) |
15,0 (59,0) |
13,9 (57,0) |
13,9 (57,0) |
| Précipitations moyennes mm (pouces) | 25,9 (1,02) |
3,4 (0,13) |
3,5 (0,14) |
14,4 (0,57) |
34,2 (1,35) |
55,8 (2,20) |
103,8 (4,09) |
126,8 (4,99) |
147,7 (5,81) |
315,6 (12,43) |
399,9 (15,74) |
177,4 (6,98) |
1 382,9 (54,44) |
| Moyenne des jours de pluie | 1.4 | 0,8 | 0,3 | 0,8 | 1.8 | 4.0 | 6.5 | 7.7 | 7.3 | 10.9 | 11.5 | 5.8 | 58,8 |
| Humidité relative moyenne (%) (à 17h30 IST ) | 67 | 66 | 67 | 70 | 68 | 63 | 65 | 66 | 71 | 76 | 76 | 71 | 69 |
| Heures d’ensoleillement mensuelles moyennes | 232,5 | 240.1 | 291.4 | 294.0 | 300.7 | 234,0 | 142.6 | 189.1 | 195,0 | 257.3 | 261.0 | 210.8 | 2 848,5 |
| Heures d’ensoleillement quotidiennes moyennes | 7.5 | 8.5 | 9.4 | 9.8 | 9.7 | 7.8 | 4.6 | 6.1 | 6.5 | 8.3 | 8.7 | 6.8 | 7.8 |
| Source 1 : Service météorologique indien | |||||||||||||
| Source 2 : Agence météorologique japonaise [129] |
Mousson du NE
La ville de Chennai est située sur la côte est de l’Inde, également connue sous le nom de côte de Coromandel . Chennai dépend largement de la mousson du NE , puisque 65% des pluies sont reçues en cette saison. Les cyclones et les dépressions sont des caractéristiques communes au cours de la saison. Les cyclones, en particulier, sont particulièrement imprévisibles. Ils peuvent même se déplacer vers l’ Orissa , le Bengale occidental , le Bangladesh et aussi le Myanmar . [ la citation nécessaire ] La saison entre l’octobre et le décembre est référée comme la période de mousson NE. [134] Les inondations sont courantes pendant cette période. En 2015 Chennaïa reçu des pluies record depuis 1918, qui ont provoqué des inondations massives.
Toute la côte est est vulnérable aux cyclones pendant la période de la mousson. Par exemple, en 2007, un cyclone majeur nommé ” Cyclone Sidr ” a sauté Chennai et s’est dirigé vers le Bangladesh. Le résultat a été un échec de la mousson du NE à Chennai, cette année-là. Même dans le passé, il y a eu de nombreuses occasions où les cyclones ont eu une grande influence sur la mousson.
Utilisation du sol
En 2018, la ville avait une couverture verte de 14,9%, contre la recommandation de l’ Organisation mondiale de la santé de 9 mètres carrés de couverture verte par habitant dans les villes. La ville avait une zone bâtie de 71 pour cent. Les plans d’eau couvrent environ 6 % de la superficie totale, et au moins 8 % de la superficie est classée comme espace ouvert. [135] En 2017, le volume total d’eau récolté était de 339 mcft et la recharge des eaux souterraines était de 170 mcft. [136]
Administration
La ville de Chennai est régie par la Greater Chennai Corporation (anciennement «Corporation of Madras»), qui a été créée en 1688. Il s’agit de la plus ancienne société municipale encore en vie en Inde et de la deuxième plus ancienne société survivante au monde. [137] [138] En 2011, la juridiction de la Chennai Corporation a été étendue de 174 km 2 (67 milles carrés) à une superficie de 426 km 2 (164 milles carrés), [139] se divisant en trois régions—Nord, Sud et Central, qui couvre 200 quartiers . [140] [141] La société est dirigée par un maire, un bureau actuellement occupé par Saidai Sa. Duraisamy. [142] [143]Le maire et les conseillers de la ville sont élus au suffrage universel par les habitants. [144] Alors que la limite de la ville a été élargie en 2011, la population révisée n’a pas encore été officiellement annoncée.
La Chennai Metropolitan Development Authority (CMDA) est l’agence nodale responsable de la planification et du développement de la zone métropolitaine de Chennai , qui s’étend sur une superficie de 1 189 km 2 (459 milles carrés), [145] couvrant le district de Chennai et des parties de Tiruvallur , Districts de Kanchipuram et de Chengalpattu . Les grandes banlieues sont régies par des municipalités urbaines et les plus petites sont régies par des conseils municipaux appelés panchayats . Sous la gamme du CMDA se trouvent 5 circonscriptions parlementaires et 28 assemblées . [146] [147]Le CMDA a rédigé un plan directeur supplémentaire qui vise à développer des cantons satellites autour de la ville. Les villes satellites contiguës de la ville comprennent Mahabalipuram au sud, Chengalpattu et Maraimalai Nagar au sud-ouest, et Sriperumpudur , Arakkonam , Kanchipuram et Tiruvallur à l’ouest. [148]
Chennai, en tant que capitale de l’État du Tamil Nadu, abrite le siège exécutif et législatif de l’État principalement dans les bâtiments du Secrétariat du campus de Fort St George . La Haute Cour de Madras , est la plus haute autorité judiciaire de l’État, dont la juridiction s’étend à travers le Tamil Nadu et Pondichéry . [149] Chennai a trois circonscriptions parlementaires – Chennai Nord , Chennai Central et Chennai Sud – et élit 24 membres de l’Assemblée législative ( MLA ) à la législature de l’État. [150]
La loi et l’ordre
La police du Grand Chennai est le principal organisme d’application de la loi de la ville, avec une juridiction de plus de 745 km 2 (288 milles carrés) desservant plus de 8,5 millions de personnes. Il se compose de 121 postes de police et est dirigé par un commissaire de police . La police du Grand Chennai est une division de la police du Tamil Nadu et le contrôle administratif incombe au ministère de l’Intérieur du Tamil Nadu. [151] La police de la circulation de la ville de Chennai (CCTP) est responsable de la gestion du trafic dans la ville. Les banlieues métropolitaines sont surveillées par la police métropolitaine de Chennai , dirigée par le commissariat de police de Chennai, et les zones extérieures du district de la CMDA sont surveillées par les services de police de Kanchipuram et Thiruvallur . [152] [153] [154]
En 2011 [update](avant l’expansion de la zone de Chennai Corporation), la ville de Chennai a un effectif sanctionné de 14 000 policiers. Avec une densité de population de 26 903 personnes au kilomètre carré, la ville comptait 1 policier pour 413 habitants. La police de banlieue de Chennai comptait environ 4 093 policiers et un ratio de 1: 1 222. [155] En 2010, le taux de criminalité dans la ville était de 169,2 pour 100 000 habitants, contre une moyenne de 341,9 dans les 35 grandes villes de l’Inde. [156] En 2011, la zone nord de Chennai comptait 30 postes de police et 3 postes de police, la zone centrale de Chennai comptait 28 postes de police et 3 postes de police, et la zone sud de Chennai comptait 30 postes de police. [157]
En 2009, la prison centrale de Madras , l’une des plus anciennes prisons d’Inde, construite sur 11 acres (4 ha) de terrain, a été démolie; les prisonniers ont été transférés à la prison centrale de Puzhal . [158]
Politique
Depuis le XIXe siècle, lorsque les érudits occidentaux ont proposé que les langues dravidiennes , qui dominaient la région sud de l’Inde, formaient un groupe linguistique différent de celui des langues indo-aryennes qui prédominaient dans le nord du sous-continent, les aspects du nationalisme tamoul ont gagné importance. Cela a entraîné les agitations anti-hindi dans la ville et dans tout l’État. Cependant, la réorganisation des États indiens après l’ indépendance en fonction de bases linguistiques et ethniques a modéré le nationalisme tamoul, en particulier la demande de séparation de l’Union indienne. Les agitations anti-hindi au milieu des années 1960a fait du DMK une force politique plus populaire et plus puissante dans l’État. Les agitations des années 1960 ont joué un rôle crucial dans la défaite du parti du Congrès du Tamil Nadu aux élections de 1967 et la domination continue des partis dravidiens dans la politique du Tamil Nadu. [159]
Étant la capitale de la province de Madras qui couvrait une vaste zone de la région du Deccan , Chennai est restée le centre de la politique dans la région sud de l’Inde pendant l’ère coloniale britannique. Après l’indépendance , il est resté le centre des activités politiques de l’État du Tamil Nadu . Chennai est le berceau de l’idée du Congrès national indien , communément appelé le Parti du Congrès. Fondée par des membres indiens et britanniques du mouvement de la Société théosophique , notamment AO Hume , [160] l’idée a été initialement conçue lors d’une réunion privée de 17 hommes après une convention théosophique tenue dans la ville en décembre 1884.[161] Au cours des 50 premières années du Congrès national indien, la ville a accueilli sept fois ses conférences en 1887, 1894, 1898, 1903, 1908, 1914 et 1927, devenant l’une des bases solides du mouvement indépendantiste indien . Après l’indépendance, la ville a accueilli le Congrès en 1955 dans sa banlieue d’ Avadi . [162]
Chennai est également le berceau de plusieurs mouvements politiques régionaux depuis l’ère britannique. La South Indian Welfare Association , l’un des premiers partis régionaux, a été fondée en 1916, connue plus tard sous le nom de Justice Party , qui était le principal parti d’opposition au Congrès national indien de l’État. [163] [164] En 1944, le parti a été rebaptisé Dravidar Kazhagam (DK) par EV Ramasami (populairement connu sous le nom de ‘Periyar’). Le parti était un parti apolitique qui exigeait la création d’un État indépendant appelé Dravida Nadu . [165] Cependant, en raison des différences entre ses deux dirigeants Periyar et CN Annadurai, le parti était divisé. Annadurai a quitté le parti pour former la Dravida Munnetra Kazhagam (DMK). Le DMK a décidé d’entrer en politique en 1956.
Services d’utilité
L’approvisionnement en eau et le traitement des eaux usées de la ville sont gérés par le Chennai MetroWater Supply and Sewage Board . L’eau est tirée du lac Red Hills et du lac Chembarambakkam , les principaux réservoirs d’eau de la ville, [166] et traitée dans des usines de traitement de l’eau situées à Kilpauk, Puzhal, Chembarambakkam [167] et fournie à la ville par 27 stations de distribution d’eau. [168] La ville reçoit 530 millions de litres par jour (mld) d’eau de la rivière Krishna via le projet Telugu Ganga , 180 mld d’eau du projet du lac Veeranam [167]et 100 mld d’eau de l’usine de dessalement de Minjur, la plus grande usine de dessalement d’eau de mer du pays . [169] [170] [171] Cependant, Chennai devrait faire face à un énorme déficit de 713 mld en 2026, la demande étant projetée à 2 248 mld et l’offre estimée à seulement 1 535 mld. [172] Le système d’égouts de la ville a été conçu en 1910, avec quelques modifications en 1958. [173] Il y a 714 toilettes publiques dans la ville gérées par la corporation municipale, [174] et 2 000 autres ont été planifiées par la corporation. [175] La société possède également 52 salles communautaires à travers la ville. [176]
La Corporation de Chennai fournit des services civiques à la ville. La collecte des ordures dans certains quartiers est sous-traitée à Ramky Enviro Engineers Limited, une société privée, [177] tandis que la Société s’occupe de l’enlèvement et du traitement des déchets solides dans les autres, [178] avec un ingénieur surintendant gérant les canaux. Depuis 2011 , huit stations de transfert existent dans la ville pour le traitement des déchets. [179] Les ordures sont déversées dans deux dépotoirs de la ville, l’un à Kodungaiyur et l’autre à Pallikaranai , une grande partie de ce dernier couvrant le marais de Pallikaranai . [180] Dans les zones de marché, les travaux de conservation se font pendant la nuit.[181] L’électricité est distribuée par les Tamouls . Office d’électricité de Nadu[update] . [182] Les services d’incendie sont gérés par les services d’ incendie et de sauvetage du Tamil Nadu . [183] La ville, avec les banlieues, compte 33 casernes de pompiers en activité. [184]
La région de Chennai City compte 568 bureaux de poste, dont près de 460 fonctionnent à partir de locaux loués. [185]
Architecture
Avec l’histoire de nombreux quartiers de la ville tels que Mylapore , Triplicane et Tiruvanmiyur antérieure à celle de la ville elle-même, l’architecture de Chennai s’étend dans une large chronologie. Les bâtiments les plus anciens de la ville datent des 7e et 8e siècles de notre ère, notamment le temple Kapaleeshwarar à Mylapore et le temple Parthasarathy à Triplicane, construits dans l’ architecture dravidienne . Cette architecture comprend divers styles, tels que ceux des empires Pallavas , Cholas et Vijayanagara . L’ Agraharam associéL’architecture, qui se compose de maisons en rangée traditionnelles entourant un temple, est encore visible dans ces zones. [186] [187] Les temples du patrimoine à Mamallapuram à la périphérie de la ville sont quelques-uns des exemples de l’architecture Pallava. Chennai se classe au deuxième rang après Kolkata pour avoir la plus grande collection de bâtiments du patrimoine indien du pays. [188]
Avec l’avènement des Mugals et des Britanniques , la ville a connu une montée en puissance d’un mélange de styles de renaissance hindous , islamiques et gothiques , résultant en une architecture indo-sarrasine distincte. [189] L’architecture de plusieurs premières institutions telles que la banque et le commerce, les chemins de fer, la presse et l’éducation, principalement à travers la domination coloniale, a suivi les premières directions du néo-classique et de l’indo-sarrasin. [190] On dit que le palais Chepauk de la ville, conçu par Paul Benfield , est le premier bâtiment indo-sarrasin en Inde. [191] Depuis lors, de nombreux bâtiments de l’époque coloniale de la ville ont été conçus dans ce style d’architecture, qui est le plus apparent autour du Fort St. George construit en 1640. La plupart d’entre eux ont été conçus par les architectes anglais Robert Fellowes Chisholm et Henry Irwin . Les meilleurs exemples de ce style incluent la Haute Cour de Madras (construite en 1892), le siège social du chemin de fer du Sud , le bâtiment Ripon , le musée du gouvernement , le Sénat de l’ Université de Madras , Amir Mahal , le bâtiment d’assurance Bharat , le Victoria Public Hall et le College of Engineering.. [192] Le triomphe du travail , également connu sous le nom de statue du travail, à Marina beach est un point de repère important de Chennai. [193]
La construction de la National Art Gallery de Madras a été achevée en 1909. Le nouveau bâtiment, avec une façade distincte, a été construit en grès rose apporté de Sathyavedu et faisait partie du campus du musée de Madras. Il a été ouvert, le 23 janvier 1909, par le gouverneur de Fort St. George, Sir Arthur Lawley , et appelé le Victoria Memorial Hall après la reine-impératrice Victoria. [194] [195] [196] L’architecture résidentielle de la ville était basée sur le bungalow ou les prototypes de maisons en rangée continues. [190] Les bâtiments de style néo-gothique comprennent le , qui a été construit à l’origine par les Portugais en 1523 et qui abriterait les restes de l’ apôtre Saint-Thomas , a été reconstruit en 1893 en gares de Chennai Central et de Chennai Egmore . L’ église Santhomé néo-gothique . [197]
Au début du XXe siècle, l’ art déco fait également son entrée dans le paysage urbain de la ville. À partir des années 1930, de nombreux bâtiments de George Town ont été construits dans ce style, notamment le bâtiment United India (abritant actuellement la Life Insurance Corporation of India (LIC)) et le bâtiment Burma Shell (actuellement la maison Chennai), tous deux construits dans le 1930 et la Dare House, construite en 1940. D’autres exemples incluent le bâtiment Bombay Mutual (abritant actuellement LIC) et le bâtiment de la Chambre de commerce du sud de l’Inde. [190] Après l’Indépendance , la ville a connu une montée du style d’architecture moderniste . [190] L’achèvement du bâtiment LICen 1959, le plus haut bâtiment du pays à cette époque, port de Chennai a cependant interdit la construction de bâtiments de plus de 60 m autour d’un rayon de 10 km pendant plusieurs décennies qui ont suivi. [200][198] a marqué la transition de la construction en chaux et brique aux colonnes en béton dans la région. [199] La présence du radar météorologique auDe plus, le ratio de surface au sol (FAR) dans le quartier central des affaires est également de 1,5, bien inférieur à celui des petites villes du pays. Cela a entraîné une expansion horizontale de la ville, contrairement à d’autres villes métropolitaines où la croissance verticale était prédominante. Au contraire, les régions périphériques, notamment sur les versants sud et sud-ouest, ont commencé à connaître une croissance verticale avec la construction d’immeubles jusqu’à 60 étages. Dans le centre-ville, la tour H de 48 étages du quartier Highliving reste le plus haut bâtiment à 161 mètres. [201]
Démographie
Population
| Population de la ville de Chennai | ||
|---|---|---|
| Recensement | Population | %± |
| 1791 | 300 000 | — |
| 1871 | 367 552 | — |
| 1881 | 405 848 | 10,4 % |
| 1891 | 452 518 | 11,5 % |
| 1901 | 509 346 | 12,6 % |
| 1911 | 518 660 | 1,8 % |
| 1921 | 526 911 | 1,6 % |
| 1931 | 647 232 | 22,8 % |
| 1941 | 777 481 | 20,1 % |
| 1951 | 1 416 056 | 82,1 % |
| 1961 | 1 729 141 | 22,1 % |
| 1971 | 2 469 449 | 42,8 % |
| 1981 | 3 266 034 | 32,3 % |
| 1991 | 3 841 396 | 17,6 % |
| 2001 | 4 343 645 | 13,1 % |
| 2011 | 7 088 000 | 63,2 % |
| Sources : * 1639–1791 : [202] * 1871–1901 : [203] * 1871–1931 : [204] * 1931–1951 : [205] * 1951–1961 : [206] * 1991–2001 : [207] * 2001 : [208] 2011 : [17] |
Un résident de Chennai est appelé un Chennaite . [209] [210] [211] Selon le recensement de 2011, la ville avait une population de 4 646 732 habitants, dans une zone de 174 kilomètres carrés administrée par la Municipal Corporation, établissant une densité de population de 26 705 personnes au kilomètre carré ; [212] qui comptait 11 ménages lakh, dont 51 % vivaient dans des maisons louées. [213] Les limites de la ville ont été étendues plus tard en 2011 à 426 kilomètres carrés et sa population a atteint 7 088 000, [17] résultant en une densité de population de 16 639 personnes par kilomètre carré, la Chennai Municipal Corporation étant renommée Greater Chennai Corporation . [17]
En 2019, 712 000 familles vivaient en dessous du seuil de pauvreté, soit environ 40 % des 1,788 million de familles de la ville. [214]
Langues
Les Tamouls forment la majorité de la population de Chennai. L’anglais est parlé en grande partie par les cols blancs , [215] souvent mélangés au tamoul. [216] En 2001, sur les 2 937 000 migrants (33,8 % de sa population) de la ville, 61,5 % venaient d’autres parties de l’État, 33,8 % du reste de l’Inde et 3,7 % de l’extérieur du pays. [217] Selon le recensement de 2001, le nombre de locuteurs de langue maternelle est le suivant : le tamoul est parlé par 3 424 107 (78,8 %), suivi du télougou par 419 209 (9,7 %), l’ourdou par 180 245 (4,1 %), le malayalam par 113 828 (2,6%), hindi par 104 084 (2,4 %) etKannadade 22 250 (0,5 %). [218] Le coréen , le japonais , le français , le chinois mandarin , le russe , l’allemand et l’ espagnol sont quelques-unes des langues parlées par les 250 000 expatriés étrangers résidant dans la ville. [219] [220] [221] [222] [223]
Religion et ethnie
| Religions à Chennai [224] | |
|---|---|
| La religion | Pour cent |
| hindouisme | 80,73% |
| Islam | 9,45 % |
| Christianisme | 7,72 % |
| jaïnisme | 1,11 % |
| Autres | 0,99 % |
Chennai, avec Bangalore , Mumbai et Delhi , est l’une des rares villes indiennes à abriter une population diversifiée de communautés ethno-religieuses. [225] Les minorités incluent Telugus , Marwaris , Gujaratis , Parsis , [226] [227] Sindhis , [228] [229] Odias , [230] Goans , [231] Kannadigas , [232] Anglo-Indiens , [233] Bengalis , [234] Pendjabi , [235]etMalayalies . Selon le recensement religieux de 2011, la population de Chennai était de 80,73 % hindoue , 9,45 % musulmane , 7,72 % chrétienne , 1,11 % jaïne , 0,06 % sikh , 0,06 % bouddhiste , <0,04 % suivaient d’autres religions et 0,83 % ne suivaient aucune religion ou n’en avaient pas. indiquer toute préférence religieuse. [224]
Logement
Dans une enquête de 2013 intitulée “Tendances émergentes de l’immobilier en Asie-Pacifique 2014”, Chennai est apparue dans la liste des 25 principales destinations immobilières de la région Asie-Pacifique. La ville s’est classée 22e dans la liste. [236] Il y a environ 1 240 bidonvilles à Chennai qui abritent environ 900 000 personnes. [237]
Selon le recensement de 2011, il y a 1,1 million de ménages dans la ville et le parc de logements résidentiels disponibles est de 1 150 000, soit un excédent d’environ 50 000 maisons. Environ 43 700 d’entre eux sont maintenus vacants. Dans la banlieue de Chennai située dans les districts de Tiruvallur et de Kancheepuram, les chiffres des maisons vacantes sont respectivement de 56 000 et 71 000. Sur le parc de logements existant dans la ville, environ 200 000 maisons ne sont pas en bon état, nécessitant soit de reconstruire, soit de construire de nouvelles unités. Environ 26 000 ménages vivent dans des maisons sans aucune pièce et 427 000 autres familles (avec une taille moyenne de cinq membres) vivent dans de petites unités d’habitation avec une seule pièce. Une estimation antérieure montre qu’il est nécessaire de générer environ 420 000 unités pour les groupes à faible revenu d’ici 2016. [238]
En 2012 [update], une population estimée à 11 116 (0,16 %) était sans abri. Selon les directives de la Cour suprême, la ville a besoin de 65 refuges pour les sans-abri. Cependant, il n’en compte que 15, dont huit fonctionnent et deux sont en rénovation. [239]
En 2017, il y avait plus de 2,2 millions de ménages, 40 % des résidents ne possédant pas de maison. [240]
Arts et culture
Musées et galeries d’art
Chennai abrite de nombreux musées, galeries et autres institutions, dont beaucoup sont gratuits et sont des attractions touristiques majeures tout en jouant un rôle de recherche. [241] La ville possède également l’un des plus anciens musées et galeries d’art du pays – Government Museum, Chennai et The National Art Gallery (Chennai) , [242] établi au début du 18e siècle. [243]
La ville accueille également deux festivals d’art par an. Le “Fort Museum” à l’intérieur des locaux de Fort St. George est un important musée ayant une remarquable collection d’objets de l’époque britannique dans sa collection. [244] Le musée est géré par l’ Archaeological Survey of India et a en sa possession le premier drapeau de l’Inde hissé à Fort St George après la déclaration d’indépendance de l’Inde le 15 août 1947 . [245]
Musique et arts de la scène
Chennai est un centre majeur pour la musique, l’art et la culture en Inde. [246] La ville est connue pour ses spectacles de danse classique. En 1930, pour la première fois en Inde, l’Université de Madras a introduit un cours de musique, dans le cadre du programme de licence ès arts. [247] La saison musicale de Madras , initiée par l’Académie de musique de Madras en 1927, est célébrée chaque année au mois de décembre. [248] Il présente des performances de musique carnatique traditionnelle par de nombreux artistes dans et autour de la ville. [249] La principale musique folklorique de Chennai est Gaana, une combinaison de diverses musiques folkloriques chantées principalement dans le quartier ouvrier du nord de Chennai. [250]
Un festival artistique appelé Chennai Sangamam , qui présente non seulement divers arts du Tamil Nadu, mais aussi des États voisins, comme le kalari (du Kerala), qui est une attraction majeure, se tient chaque année en janvier. La spécialité de Chennai Sangamam est que les différents programmes se déroulent à proximité ou sur les différents sites célèbres de la ville afin que tout le monde dans la ville ait accès aux programmes et qu’il n’y ait aucun frais d’entrée pour aucun des programmes. [251] Pookolam , une forme d’art qui utilise de la farine colorée pour créer des motifs et des dessins, vient du Kerala, mais peut être vu en abondance à l’époque d’ Onam . [252]
La ville possède une scène théâtrale diversifiée et est l’un des centres importants du Bharata Natyam , une forme de danse classique originaire du Tamil Nadu et la plus ancienne danse de l’Inde. [253] Un centre culturel important pour Bharata Natyam est Kalakshetra , sur la plage au sud de la ville. [254] En 2012, un groupe de cinq danseurs de Bharatha Natyam de Chennai s’est produit lors de la campagne indienne lors des Jeux olympiques d’été de 2012 . [255] Chennai figure sur la liste du Réseau des villes créatives de l’UNESCO (UCCN) depuis octobre 2017 pour sa tradition musicale centenaire. [38]Chennai abrite également des chorales qui, pendant la saison de Noël, organisent diverses représentations de chants de Noël à travers la ville en tamoul et en anglais. [256] [257]
Paysage urbain
Chennai est divisée en quatre grandes régions : Nord, Centre, Sud et Ouest. North Chennai est principalement une zone industrielle. South Chennai et West Chennai, auparavant principalement résidentiels, deviennent rapidement commerciaux, abritant un nombre croissant d’entreprises de technologie de l’information, de sociétés financières et de centres d’appels . La ville s’étend rapidement le long de la Old Mahabalipuram Road et de la Grand Southern Trunk Road ( GST Road ) au sud et vers Ambattur , Koyambedu et Sriperumbdur à l’ouest. [258]Le centre de Chennai comprend des éléments résidentiels, mais abrite principalement le centre-ville et les zones environnantes, les plus visitées par les voyageurs de la ville. Le quartier financier est également situé ici. [259]
Économie
Les estimations récentes de l’économie de l’ensemble de la région métropolitaine de Chennai vont de 78,6 à 86 milliards de dollars ( PIB PPA ), la classant de la quatrième à la sixième région métropolitaine la plus productive de l’Inde. [20] Chennai a une large base industrielle dans les secteurs de l’automobile, de l’informatique, de la technologie, de la fabrication de matériel informatique et de la santé. Depuis 2012 , la ville est le deuxième exportateur indien de services de technologie de l’information (TI) et d’externalisation des processus métier (BPO). [260] [261] Une grande partie de l’industrie automobile indienne est située dans et autour de la ville, ce qui lui vaut le surnom de « Détroit de l’Inde ». [5] [6][update][7] [8] [262] Connue comme la “Porte de l’Inde du Sud”, [1] [2] [3] [4] Chennai est la troisième ville la plus visitée en Inde par les touristes internationaux selon Euromonitor. [23] La ville est aussi appelée la capitale culturelle de l’Inde du Sud. [12] La ville abritait la Bourse de Madras , la quatrième bourse de l’Inde, l’une des quatre reconnues en permanence par le SEBI , et la troisième de l’Inde en termes de volume d’échanges, classée derrière la Bourse de Bombay et la Bourse nationale de l’Inde . [263]
L’industrialisation de la ville remonte au XVIe siècle, lorsque les usines de textile fabriquaient des biens qui étaient exportés vers les Britanniques pendant la guerre avec la France. Selon le magazine Forbes , Chennai est l’une des villes à la croissance la plus rapide au monde et est classée parmi les “Forbes-Top 10 Fastest Growing Cities in the World”. [264] Il est classé 4e pour accueillir le nombre maximum d’entreprises du Fortune 500 en Inde, juste après Mumbai , Delhi et Kolkata . Il abrite également 24 entreprises indiennes ayant une valeur nette de plus d’un milliard de dollars américains. À partir de 2012 ₹ 50 lakh. [265][update] , la ville compte environ 34 260 entreprises identifiées dans ses 15 zones, dont 5 196 entreprises ont un capital libéré de plus de
Chennai a une base économique diversifiée ancrée dans les secteurs de l’automobile, des services logiciels, de la fabrication de matériel informatique, des soins de santé et des services financiers. [260] Selon la Confédération de l’industrie indienne , Chennai devrait atteindre une économie de 100 milliards de dollars américains, soit 2,5 fois sa taille actuelle, d’ici 2025. [266] En 2012 [update], avec un investissement de 1 lakh crore ₹ dans le pipeline sur 5 ans, la ville est prête pour d’importants investissements industriels. [267] Chennai est classée comme une ville mondiale par GaWC , avec un classement de Beta [268] basé sur l’étendue de la portée mondiale et de l’influence financière. [269]On estime qu’environ 400 entreprises du secteur financier ont leur siège social dans la ville, [270] dont la moitié sont situées dans les régions de Mylapore, RA Puram, Nungambakkam et T. Nagar. [271]
La ville abrite environ 40 % de l’industrie automobile indienne et 45 % de l’industrie des composants automobiles. [272] Un grand nombre d’entreprises automobiles, dont Royal enfield , Hyundai , Renault , Robert Bosch , Nissan Motors , Ashok Leyland , Yamaha Motor , Daimler AG , Caterpillar Inc. , Komatsu Limited , BharatBenz , Ford , BMW , Citroën et Mitsubishi ont des activités de fabrication usines à Chennai. [273] LeL’usine de véhicules lourds d’ Avadi produit des véhicules militaires, dont le principal char de combat indien : Arjun MBT . [274] L’ Integral Coach Factory fabrique des voitures de chemin de fer et d’autre matériel roulant pour les chemins de fer indiens . [275] La zone industrielle Ambattur-Padi abrite de nombreux fabricants de textiles, et une zone économique spéciale (ZES) pour la fabrication de vêtements et de chaussures a été créée dans la banlieue sud de la ville. [276] Chennai contribue à plus de 50 pour cent des exportations de cuir de l’Inde. [277]
De nombreuses sociétés de logiciels et de services logiciels ont des centres de développement à Chennai, qui ont contribué à 14% des exportations totales de logiciels de l’Inde de 14,42,140 lakh ₹ en 2006-07, ce qui en fait le deuxième plus grand exportateur de logiciels de la ville indienne après Bangalore . [260] Le Tidel Park à Chennai a été présenté comme le plus grand parc informatique d’Asie lors de sa construction. [278] [279] Les principales sociétés de logiciels ont leurs bureaux installés ici, certaines d’entre elles faisant de Chennai leur plus grande base. [261]
Institutions financières de premier plan, dont la Banque mondiale , Standard Chartered Bank , ABN AMRO , Bank of America , The Royal Bank of Scotland , Goldman Sachs , Barclays , HSBC , ING Group , Allianz , Sumitomo Mitsui Banking Corporation , The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ , Abu Dhabi Commercial Bank , Banque asiatique de développement , Credit Suisse , BNP Paribas Fortis , Irevna, Deutsche Bank et Citibankont des opérations de back-office et de centre de développement dans la ville. [280] Chennai abrite les banques commerciales nationales Indian Bank [281] et Indian Overseas Bank [282] [283] et de nombreuses banques coopératives, sociétés de financement et d’assurance au niveau de l’État. Les fabricants de télécommunications et d’électronique basés à Chennai et dans les environs incluent Samsung , Nokia Siemens , Motorola , Lenovo , Dell , Force10 , Wipro , Flextronics et Siemens .entre autres. Chennai est actuellement le plus grand exportateur de matériel électronique en Inde, représentant 45% des exportations totales en 2010-11. [284] Les géants des télécommunications Ericsson et Alcatel-Lucent , le géant pharmaceutique Pfizer et le géant chimique Dow Chemicals ont des installations de recherche et développement à Chennai. Le parc biotechnologique TICEL à Taramani [285] et le parc biotechnologique Golden Jubilee à Siruseri [286] abritent des entreprises et des laboratoires de biotechnologie. Chennai a une bourse appelée la Bourse de Madras . [287] [288] Le complexe du World Trade Centerest situé à Perungudi sur le côté sud de la ville. [289] Selon Jones Lang LaSalle , la demande de bâtiments de qualité investissement à Chennai est élevée de la part des sociétés informatiques. La demande brute annuelle moyenne à Chennai est de 4,5 millions de pieds carrés. [289]
Une étude menée par la National Housing Bank sur l’indice des prix résidentiels des villes indiennes a montré que Chennai a connu la plus forte croissance après la crise financière de 2007-2008 . [290] Le tourisme médical est une partie importante de l’économie de Chennai avec 45 pour cent du total des touristes médicaux en Inde qui se rendent à Chennai. [291] L’ industrie cinématographique tamoule [292] et l’industrie télévisuelle tamoule sont également des éléments importants de l’économie de Chennai. La ville possède également un complexe d’exposition permanente à Nandambakkam appelé le Chennai Trade Center . [293] Il a accueilli le Tamil Nadu Global Investors Meeten 2019 qui était un sommet d’affaires organisé par le gouvernement du Tamil Nadu. [294] Avec 385 ultra-riches vivant dans la ville en 2013, Chennai se positionne à la sixième place parmi les villes indiennes qui abritent les super-riches du pays. [295] La ville est le troisième plus grand marché en Inde pour les voitures de luxe. [296]
Bancaire et financier
La Reserve Bank of India a classé Chennai au troisième rang des centres de dépôt et au troisième rang des centres de crédit à l’échelle nationale en juin 2012. [ citation nécessaire ] Avant l’avènement des banques commerciales modernes, les services bancaires de la ville étaient offerts au public par Nattukottai Chettiars ou Nagarathars , principalement dans et autour du quartier de George Town , qui offraient des prêts ainsi que des dépôts d’argent acceptés du public, en plus d’offrir des prêts aux ouvriers agricoles. Aujourd’hui encore, de nombreux bureaux bancaires sont installés dans des structures patrimoniales appartenant à l’époque coloniale, principalement regroupées autour de Rajaji Road à George Town.[297] Chennai abrite le premier système bancaire de style européen en Inde avec la création de la “Madras Bank” le 21 juin 1683, près d’un siècle avant la création des premières banques commerciales, telles que la Bank of Hindustan et la General Bank of India, qui ont été créées respectivement en 1770 et 1786. [298] Sur la recommandation du Comité britannique des finances sur la création d’une banque gouvernementale, la Madras Bank, alors connue sous le nom de « Government Bank », a recommencé à fonctionner à partir de 1806. En 1843, la banque a fusionné avec la Carnatic Bank (1788 ), la Banque britannique de Madras (1795) et la Banque asiatique (1804) et devient la Banque de Madras , qui était l’une des trois banques de la présidence de l’Inde, les deux autres étant la Banque du Bengale.et la Banque de Bombay . En 1921, les trois banques de la présidence ont fusionné pour former l’ Imperial Bank of India , qui est devenue plus tard la State Bank of India en 1955. [299]
Chennai est le siège de l’ Indian Bank , de l’ Indian Overseas Bank et de l’ancienne Bharat Overseas Bank , qui a fusionné avec l’Indian Overseas Bank en 2007. [300] La ville abrite le bureau de zone sud de la Reserve Bank of India , la banque centrale du pays, ainsi que son centre de formation zonal et le Reserve Bank Staff College, l’un des deux collèges de la banque. [301] La ville abrite également le back-office permanent de la Banque mondiale , qui est l’un des plus grands bâtiments appartenant à la banque en dehors de son siège social à Washington, DC . [302]Le bureau de Chennai gère les services financiers, comptables, administratifs et informatiques de la banque, en plus de plusieurs opérations à valeur ajoutée de la banque qui n’étaient auparavant traitées que dans son bureau de Washington, DC, y compris le travail analytique de la banque dans l’évaluation des obligations qui est estimé à 100 milliards de dollars américains. [303] Plusieurs banques étrangères ont établi leurs succursales dans la ville. La première banque sri-lankaise en Inde a été créée lorsque la Banque de Ceylan a ouvert sa succursale à Madras le 31 octobre 1995. [304]
Infrastructure
Communication
Chennai est l’une des quatre villes indiennes reliées au reste du monde par des câbles sous-marins à fibre optique , les trois autres étant Mumbai , Kochi et Tuticorin . La ville est le point d’atterrissage des principaux réseaux de câbles de télécommunications sous-marins tels que SMW 4 (reliant l’Inde à l’Europe occidentale, au Moyen-Orient et à l’Asie du Sud-Est), i2i (reliant l’Inde à Singapour), TIC (reliant l’Inde à Singapour), BBG (reliant l’Inde avec le Sultanat d’Oman , la Malaisie , les Émirats arabes unis et le Sri Lanka) et BRICS (reliant l’Inde au Brésil, à la Russie, à la Chine et à l’Afrique du Sud). L’i2i, long de 3 175 km et doté de 8 paires de fibres, possède la plus grande capacité de conception au monde de 8,4 térabits par seconde. [305] [306] [307] [308] Les travaux de pose d’un câble sous-marin optique sous-marin de 2 300 km reliant les îles Andaman et Nicobar à l’Inde continentale via Chennai, transportant des ondes optiques de 100 Gbit/s, devraient commencer en décembre 2019 et achevé d’ici mars 2020. Il reliera Port Blair et les îles de Havelock , Little Andaman ( Hutbay ), Car Nicobar , Kamorta , Great Nicobar ,Long Island et Rangat avec le continent indien. [309]
Depuis 2013 [update], huit sociétés de services de téléphonie mobile exploitent sept réseaux GSM , dont Airtel, Aircel, BSNL, Vodafone, Tata Docomo GSM, Idea, Reliance GSM et trois réseaux CDMA , dont MTS, Reliance CDMA, Tata Docomo CDMA dans la ville. Les connexions Internet mobiles 2G sont fournies par tous les opérateurs, et le haut débit mobile 3G et 4G est fourni par quelques opérateurs de la ville. Il existe quatre compagnies de lignes terrestres [310] [311] fournissant des services Internet haut débit commerciaux et nationaux. Chennai a été la première ville indienne à déployer un accès Internet Wi-Fi de manière généralisée. [312] En 2010 [update], il y avait 9,8 millions d’utilisateurs de téléphones portables à Chennai. [313]En 2010, Chennai avait le quatrième plus grand nombre d’internautes actifs en Inde, avec 2,2 millions d’utilisateurs. [314] En 2018, la ville était en tête de la vitesse du haut débit parmi les villes indiennes, avec une vitesse de téléchargement enregistrée de 32,67 Mbit/s. [315]
Pouvoir
Les principales centrales électriques de la ville comprennent la centrale thermique de North Chennai , la centrale diesel GMR Vasavi , la centrale thermique d’Ennore , la centrale électrique à turbine à gaz de Basin Bridge , la centrale atomique de Madras et le projet d’énergie thermique de Vallur . Selon la Tamil Nadu Generation and Distribution Corporation Limited (TANGEDCO), à partir de 2013[update], la ville consomme environ 20 % de l’électricité de l’État du Tamil Nadu. La demande de pointe en soirée de la ville est de 1 500 MW, soit environ 50 % de la demande de pointe en soirée de l’État de 3 000 mégawatts. Cela comprend 37 % de consommation par le secteur industriel, 30 % par le secteur domestique, 18 % par le secteur agricole et 11,5 % par le secteur commercial. La consommation d’électricité maximale est de quatre mois entre mai et août, la ville consommant le plus en juin car c’est le moment où l’été culmine. Le 20 juin 2013, la ville a consommé le plus de 52 785 MU. [316]
À partir de 2014 [update], la ville consomme environ 3,83 unités de crore d’électricité par jour ou 1 400 unités de crore par an. La consommation horaire d’électricité dans la ville est d’environ 2 000 à 3 000 MW. [317] La disponibilité de l’électricité dans la ville est devenue une préoccupation ces dernières années en raison de la demande croissante et de l’ajout lent de centrales électriques, en raison desquelles les coupures de courant programmées sont devenues de plus en plus courantes. Cependant, cette situation a été éradiquée à la fin de 2014. [318] [319] En 2016 [update], la consommation totale d’électricité par les lampadaires de la ville est de 27 MW, ce qui coûte environ 60 000 000 ₹ par mois. [320] Les 426 km2 de la ville comptent plus de 248 000 lampadaires, dont 88 000 dans les zones nouvellement agrandies. [321]
Soins de santé
Chennai est connue pour ses installations médicales de pointe, notamment des hôpitaux publics et privés. Les hôpitaux subventionnés par le gouvernement comprennent l’hôpital général , l’institut du cancer d’Adyar , le sanatorium de la tuberculose et l’institut national de Siddha . L’Institut national de Siddha est l’un des sept établissements d’enseignement de niveau national qui promeuvent l’excellence dans le système indien de médecine et d’ Ayurveda . [322] Les principaux hôpitaux de Chennai comprennent les hôpitaux Apollo , l’hôpital spécialisé Apollo , l’hôpital et le centre de recherche du SRM Medical College , Chettinad Health City, les hôpitaux MIOT ,Sri Ramachandra Medical College and Research Institute , Fortis Malar Hospital , Lifeline Hospitals, Vasan Healthcare , Dr Mehta Hospitals, Global Hospitals & Health City, Sankara Nethralaya et Vijaya Medical & Educational Trust. [323] Chennai attire environ 45 % des touristes de santé de l’étranger et 30 à 40 % des touristes de santé nationaux. La ville a été qualifiée de capitale de la santé de l’Inde . [9] [10] [11]
La ville compte plus de 12 500 lits dans ses hôpitaux, [324] dont environ 5 000 dans des hôpitaux multi-spécialités du secteur privé et plus de 6 000 lits dans le secteur public. [325] Cela fonctionne à 2,1 lits pour 1 000 habitants contre la moyenne nationale de moins d’un lit pour 1 000 habitants et les normes de l’ Organisation mondiale de la santé de trois lits pour 1 000 habitants, plus élevées que toute autre ville du pays.
La gestion des déchets
La ville génère 4 500 tonnes de déchets chaque jour dont 429 tonnes de déchets plastiques. [326] La ville compte trois décharges, une à Perungudi , une à Kodungaiyur et une à Pallikaranai . La société a prévu de fermer ces chantiers et de créer quatre nouveaux dépotoirs dans les villages de Malaipattu, Minjur , Vallur et Kuthambakkam, dont la taille varie de 20 acres (8 ha) à 100 acres (40 ha). [327] [328] Le corps civique dépense également ₹ 400 crore par an sur la gestion des déchets solides. [329]
Le tourisme et l’hospitalité
Avec des temples, des plages et des centres d’importance historique et culturelle, y compris le site du patrimoine de l’UNESCO de Mahabalipuram , Chennai est l’une des villes les plus visitées en Inde. La ville sert de porte d’entrée au sud de l’Inde , les touristes débarquant dans la ville puis visitant le reste de la région. Chennai était la ville indienne la plus visitée par les touristes étrangers en 2009 et a délivré le troisième plus grand nombre de visas à l’arrivée en 2014. [330] [331] En 2011, Chennai était classée 41e ville la plus visitée, avec 3 174 500 Augmentation de 14 % par rapport à 2010. [332] Environ 830 620 touristes nationaux sont arrivés à Chennai en mars 2011. [9]Les principaux pays d’origine des touristes de Chennai sont le Sri Lanka, la Malaisie, Singapour, le Royaume-Uni, la France et les États-Unis. En 2015, la ville a accueilli 4 243 700 touristes étrangers, ce qui en fait la troisième ville la plus visitée d’Inde après Delhi et Mumbai et la 43e ville la plus visitée au monde par les touristes étrangers. [23] En 2012 [update], la ville comptait 21 hôtels de luxe dans la catégorie cinq étoiles, avec plus de 4 500 chambres dans l’inventaire. [333] L’inventaire collectif des chambres de luxe dans les catégories quatre et cinq étoiles en 2018 est d’environ 7 000. [334] Environ 85 % de la demande de chambres à Chennai provient des voyageurs d’affaires. [335]
Divertissement
Chennai est la base du cinéma tamoul , parfois surnommé Kollywood , faisant allusion au quartier de Kodambakkam où se trouvent un certain nombre de studios de cinéma. De nombreuses personnalités du cinéma sont devenues des personnalités politiques, dont CN Annadurai , M. Karunanidhi , MG Ramachandran et Jayalalithaa . [336] Chennai accueille de grands studios de cinéma, dont AVM Productions , le plus ancien studio survivant en Inde. [337] En 2012 [update], il y avait 120 écrans de cinéma et multiplexes. Les principaux multiplex comprennent les cinémas Sathyam , les cinémas Escape, Devi etMayajal . [338] Le vaste réseau théâtral de Chennai met en scène de nombreuses pièces tamoules de nombreux genres : satire politique, comédie burlesque, histoire, mythologie et drame. [339] [340] [341] Les pièces de théâtre en anglais sont populaires dans la ville, ainsi que les pièces de théâtre en langue tamoule les plus courantes. [342]
des loisirs
Le zoo, les plages et les parcs animaliers constituent les principales zones de loisirs de la ville. Chennai a un littoral de plus de 19 km avec ses limites de corporation. La ville possède deux plages populaires, la Marina et l’ Elliot . La marina s’étend sur 13 km (8,1 mi) entre les deltas de Cooum et d’Adyar, et est la deuxième plus longue plage urbaine du monde. [343] La plage d’Elliot se trouve au sud du delta d’Adyar. Covelong Beach se trouve le long de la côte de Coromandal. [344] Madras Crocodile Bank Trust est un zoo de reptiles situé à 40 kilomètres (25 mi) au sud de la ville couvrant une superficie de 8,5 acres (3,4 ha) et a accueilli plus de 450 000 visiteurs en 2007. Le centre possède l’une des plus grandes collections de reptiles au monde et a élevé 14 des 23 espèces existantes de crocodiles et alligators. [345] Le parc zoologique d’Arignar Anna , l’un des plus grands parcs zoologiques du monde, attire chaque année près de 2 millions de visiteurs. [346] Le parc national de Guindy , une zone protégée du Tamil Nadu, possède un parc pour enfants et un parc à serpents , qui a été reconnu statutairement comme zoo moyen par la Central Zoo Authority of India en 1995. Chennai est l’une des rares villes du monde pour accueillir un parc national , leParc national de Guindy , dans ses limites. [347] On estime que 4,5 % de la superficie de la ville est couverte de verdure. [348] Cela permet l’ observation des oiseaux . Les sept zones des anciennes limites de la société comptent environ 260 parcs, dont beaucoup souffrent d’un mauvais entretien. [349] La ville a un espace de parc par habitant de 0,41 m2, ce qui est le moins parmi tous les métros en Inde. [349] Les huit zones dans les zones nouvellement ajoutées de la ville ont environ 265 emplacements qui ont été identifiés pour le développement de nouveaux parcs. [350] Le plus grand parc est le Tholkappia Poonga de 358 acres , développé pour restaurer l’écosystème fragile de l’estuaire d’Adyar. [351]Semmoli Poonga , propriété du département d’horticulture, est un jardin botanique du centre-ville de 20 acres. [352]
Chennai abrite plusieurs parcs à thème, à savoir MGM Dizzee World et Queen’s Land. [353] [354] Cependant, plusieurs accidents mortels se sont produits dans les parcs à thème. [355] Wonderla prévoit d’ouvrir un parc d’attractions en 2017. [356] Parmi les autres centres de loisirs importants figurent le Madras Boat Club , qui a plus de 140 ans, et le Gymkhana Club , célèbre pour ses parcours de golf de 18 trous. Construit en 1867, le Madras Boat Club est le deuxième club d’aviron indien le plus ancien. [357]
Achats
Chennai abrite plusieurs centres commerciaux, en raison de son statut de plaque tournante informatique . [358] [359] [360] Les principaux incluent Express Avenue (EA) , Citi Center , Abirami mega mall , Spencer Plaza , Ampa Skywalk , Phoenix Market City et Forum Vijaya Mall . [361] Chennai est un important marché de l’or en Inde, contribuant à 45 % de l’absorption nationale annuelle d’or de 800 tonnes. [362] La ville est également la base des opérations indiennes du World Gold Council. Le commerce de détail de la ville est principalement concentré à T. Nagarqui représente la majeure partie des bijoux et des vêtements vendus à Chennai. [362] Selon le rapport de 2012 du consultant immobilier Cushman & Wakefield, Main Streets Across the World , Khader Nawaz Khan Road à Nungambakkam s’est classé 10ème dans la liste des ‘Top 10 Global Highest Retail Rental Growth Markets 2012’, avec une augmentation de 36,7% dans les loyers. [363]
Le transport
Air
L’ aéroport international de Chennai est le quatrième en Inde en termes de trafic de passagers derrière New Delhi , Mumbai et Bangalore . Il a accueilli environ 15,2 millions de passagers en 2013-2014; [77] [364] [365] en termes de passagers internationaux, Chennai est le troisième aéroport le plus fréquenté derrière l’aéroport international Indira Gandhi , Delhi, et l’aéroport international Chatrapati Shivaji , Mumbai. [366] Chennai gère 400 vols par jour, le plaçant à nouveau au quatrième rang des aéroports indiens. La ville est reliée aux principaux hubs d’Asie, d’Europe, du Moyen-Orient et d’Afrique par l’intermédiaire de plus de 30 transporteurs nationaux et internationaux.[367]
L’aéroport existant est en cours de modernisation et d’expansion avec un ajout de 1 069,99 acres (433,01 ha), tandis qu’un nouvel aéroport doit être construit pour un coût estimé à 2 000 crore ₹ à Sriperumbudur sur 4 200 acres (17 km 2 ) de terrain. [368] Le nouvel aéroport serait susceptible de gérer le trafic de fret dérivé de l’aéroport existant. [369]
Rail
Chennai abrite le siège de la Southern Railway . La ville possède quatre principaux terminaux ferroviaires. Chennai Central , Chennai Egmore , Chennai Beach et Tambaram . La station centrale de Chennai, la plus grande de la ville, fournit l’accès national, [370] tandis que Chennai Egmore fournit l’accès aux destinations principalement dans le Tamil Nadu ; cependant, il gère également quelques trains interétatiques. Un cinquième terminal a été proposé pour décongestionner Chennai Central. [371] Le réseau ferroviaire de banlieue de Chennai , l’un des plus anciens du pays, facilite le transport à l’intérieur de la ville. Il se compose de quatre 5 pi 6 po( 1 676 mm ) secteurs à large voie se terminant à deux endroits de la ville, à savoir Chennai Central et Chennai Beach . Alors que trois secteurs sont exploités à niveau, le quatrième secteur est principalement un corridor surélevé , reliant Chennai Beach à Velachery et est relié au reste du réseau ferroviaire.
Métro
Le métro de Chennai est un système de transport en commun rapide desservant la ville et a été partiellement lancé le 29 juin 2015. Pour améliorer le système de transport public de la ville et préparer la ville aux futurs besoins de transport, le métro de Chennai a été planifié et approuvé par le cabinet d’État en 2007. dont la construction a commencé en 2009. [372] La phase I du réseau du métro de Chennai comprend la ligne bleue et la ligne verte couvrant une longueur de 45,1 kilomètres (28,0 mi) composée de 40 stations avec Alandur et Chennai Central servant d’échangeurs. 55 % des corridors de la phase I sont souterrains et le reste est surélevé. Le premier tronçon de la phase I, couvrant sept stations de Koyambedu àAlandur sur une distance de 10 kilomètres (6,2 mi), a commencé à fonctionner le 29 juin 2015. Depuis mars 2019, l’ensemble de la phase 1 s’étendant de Chennai Central à Alandur sur la ligne verte et Washermanpet à l’aéroport international de Chennai sur la ligne bleuesont commercialement opérationnels, portant le réseau opérationnel total à plus de 45 km. Avec cela, l’intégralité de la phase I est opérationnelle. En décembre 2016, Chennai Metro Rail Limited (CMRL) a annoncé la phase 2 du métro de Chennai sur une longueur de 104 km composée de 104 stations, sous réserve de l’approbation des gouvernements de l’État et central. La phase 2 a ensuite été approuvée fin 2018, avec certaines conditions, et les tests de sol pour les différentes stations battent leur plein, la construction devant commencer fin 2019/début 2020. [373] En avril 2019, la fréquentation a considérablement augmenté pour atteindre environ 100 000 navetteurs quotidiens, après l’inauguration de toute la phase I. [374] Phase IA, qui est une extension de la ligne bleuede Washermanpet à Thiruvottiyur devrait être inauguré d’ici juin 2020. [375]
Route
En 2019, la municipalité entretient environ 471 routes de bus et 33 0000 routes intérieures. [376] Les volets Chennai-Mumbai et Chennai-Kolkata du système du quadrilatère d’or des autoroutes nationales partent de la ville. [377] En outre, quatre grandes autoroutes nationales (NH), à savoir la NH 4 vers Mumbai (via Bangalore et Pune ), la NH 5 vers Kolkata (relié via la NH 6 ) (via Visakhapatnam et Bhubaneswar ), la NH 45 vers Theni (viaVillupuram , Tiruchirapalli et Dindigul ) et NH 205 à Madanapalle (via Tirupati ) proviennent de la ville, la reliant à d’autres villes indiennes. Chennai est reliée à d’autres parties de l’État et au Territoire de l’Union de Pondichéry par des autoroutes nationales . [378]
Le gouvernement a construit des séparateurs de niveau et des survols aux principales intersections, et a construit Inner Ring Road et Outer Ring Road . [379] [380] L’ autopont Gemini , construit en 1973, traverse la route artérielle, et facilite les mouvements de trafic vers Anna Salai et vers l’ autopont Kathipara . [379] [380] En 2011 [update], selon le ministère des Transports, il y avait 25,8 lakh de deux-roues et 5,6 lakh de quatre-roues dans la ville, et la flotte de bus de la Metropolitan Transport Corporation (MTC) était de 3 421, soit 0,1 % de tous les véhicules de la ville. [381]
Lors de son ouverture, la gare routière de Chennai Mofussil (CMBT) était la plus grande gare routière d’Asie. [4] [382] C’est la principale gare routière interurbaine de Chennai, [383] administrée par sept sociétés de transport appartenant au gouvernement , qui exploitent des services de bus interurbains et interétatiques. Il existe de nombreuses compagnies de bus privées. Le MTC fournit un service de bus intra-urbain exclusif, composé de 3 421 bus sur 724 itinéraires, qui assure le transport de 55,2 lakh passagers par jour. [379] [384] La Tamil Nadu State Transport Corporation exploite des services Volvo climatisés de Chennai à Pondichéry à proximité, Vellore , Hosur et Trichy . [385]
Les autres moyens de transport routier dans la ville comprennent les camionnettes, connues dans la région sous le nom de Maxi Cabs , les pousse-pousse automatiques , les taxis à compteur sur appel et les taxis touristiques. [386]
La rocade extérieure de Chennai mesure 62,3 km de long et relie la NH 45 (route GST) à Perungalathur, la NH 4 (route GWT) à Nazarathpet, la NH 205 (route CTH) à Nemilicherry (Thiruninravur), la NH 5 (route GNT) à Nallur et la route TPP à Minjur dans le cadre du processus par la région métropolitaine de Chennai .
Mer
La ville est desservie par deux grands ports, le port de Chennai , l’un des plus grands ports artificiels de l’Inde, et le port d’Ennore . Le port de Chennai est le plus grand du golfe du Bengale, avec un tonnage de fret annuel de 61,46 millions (2010-2011), et le deuxième plus grand hub de conteneurs en Inde, avec un volume annuel de conteneurs de 1,523 million d’EVP (2010-2011) . Le port gère le transport d’automobiles, de motos et de marchandises industrielles générales. [77] Le port d’Ennore, avec un tonnage de fret annuel de 11,01 millions (2010-2011), traite du charbon, du minerai et d’autres produits minéraux en vrac et en roche. [387] Le port de pêche de Royapuram est utilisé par les bateaux de pêche et le chantier naval de Kattupalli près du port d’Ennorea été inauguré en janvier 2013. [388] [389]
Médias
L’ édition de journaux a commencé à Chennai avec le lancement d’un hebdomadaire, The Madras Courier , en 1785. [390] Il a été suivi par les hebdomadaires The Madras Gazette et The Government Gazette en 1795. The Spectator , fondé en 1836, a été le premier journal anglais à Chennai pour appartenir à un Indien et est devenu le premier quotidien de la ville en 1853. [391] Le premier journal tamoul, Swadesamitran , a été lancé en 1899. [390] Le premier journal telugu imprimé de Madras était Satya Doota en 1835 et Andhra Patrika trouvé en 1908 était le journal Telugu le plus réussi de Madras. [392][393]
Les principaux quotidiens anglais publiés à Chennai sont The Hindu , The New Indian Express , The Deccan Chronicle et The Times of India et bien d’autres. Les quotidiens du soir sont The Trinity Mirror et News Today . En 2004 [update], The Hindu était le journal anglais le plus lu de la ville, avec un tirage quotidien de 267 349 exemplaires. [394] Les principaux quotidiens économiques publiés dans la ville sont The Economic Times , The Hindu Business Line , Business Standard , Mint et The Financial Express.. Les principaux quotidiens tamouls comprennent le Dina Thanthi , Dinakaran , Dina Mani , Dina Malar , The Hindu Tamil , [395] Tamil Murasu , Makkal Kural et Malai Malar . Malayala Manorama et Mathrubhumi sont les principaux quotidiens en malayalam, tandis que les principaux quotidiens en télougou incluent Eenadu , Vaartha , Andhra Jyothi et Sakshi . [396] Le seul et unique journal hindi publié à Chennai est le Rajasthan Patrika . [397]Les journaux hebdomadaires locaux distribués aux résidents sont T. Nagar Times, Pillar Times, Arcot Road Talk, Chrompet Times. [398] Le premier journal de loisirs d’entreprise de Chennai, The Shopping Express . [399] Les magazines publiés depuis Chennai incluent Ananda Vikatan , Kumudam , Kalki , Kungumam , Puthiya Thalaimurai , Thuglak , Frontline et Sportstar
Doordarshan gère deux chaînes de télévision terrestres et deux chaînes de télévision par satellite depuis son centre de Chennai, qui a été créé en 1974. Réseaux de télévision par satellite privés tamouls tels que Sun TV , Raj TV , Zee Tamizh , Star Vijay , Jaya TV , Makkal TV , Vasanth TV , Kalaignar TV , Captain TV et PuthiyaThalaimurai TV diffusent depuis Chennai. Le Sun Network, l’une des plus grandes sociétés de radiodiffusion indiennes, est basé dans la ville. Alors que le service de télévision par câble est entièrement contrôlé par le gouvernement de l’État, [400] direct–to–home ( DTH) est disponible via DD Direct Plus , Dish TV , Tata Sky , Videocon DTH, Sun direct DTH , Reliance Big TV et Digital TV . [401] [402] Chennai est la première ville de l’Inde à avoir mis en place le système d’accès conditionnel pour la télévision par câble. [403] La radiodiffusion a commencé en 1924 par le Madras President Radio Club. [404] La station de radio du complexe Rippon Buildings a été fondée en 1930 et a ensuite été transférée à All India Radio en 1938. [390] La ville compte quatre stations de radio AM et 11 FM exploitées parAll India Radio , Anna University et Suryan FM , Radio Mirchi , BIG FM , Hello FM , Radio City , Radio One , entre autres. [405]
Éducation
Chennai abrite certains des meilleurs établissements d’enseignement du pays. [406] La ville se classe deuxième parmi les centres-villes métropolitains indiens avec un taux d’alphabétisation de 90,33 %. [407] Chennai compte un mélange d’écoles publiques et privées, dont certaines reçoivent également un soutien financier du gouvernement.
Le système scolaire public est géré par la Chennai Corporation avec un effectif de 142 387 élèves dans plus de 330 écoles . [408] Le tamoul et l’anglais sont les principales langues d’enseignement, bien que certaines écoles utilisent également le télougou et l’ourdou comme langue d’enseignement dans leurs écoles. [408] Les écoles publiques gérées par la Chennai Corporation sont toutes affiliées au Conseil d’État du Tamil Nadu , tandis que les écoles privées peuvent être affiliées au Conseil de l’enseignement secondaire du Tamil Nadu ou au Conseil central de l’enseignement secondaire (CBSE). [409] Quelques écoles sont affiliées au Council for the Indian School Certificate Examinations , [410] leConseil du National Institute of Open Schooling (NIOS) ou du système Montessori . L’éducation à Chennai commence par deux ans de maternelle à partir de trois ans, puis suit le plan indien 10 + 2 + 3 , dix ans d’école, deux ans d’enseignement secondaire supérieur et trois ans d’études de premier cycle. [411] [412]
L’anglais est la langue d’enseignement dans la majorité des établissements d’enseignement supérieur. [408] L’ Université de Madras , fondée en 1857, est l’une des trois premières universités modernes de l’Inde. [413] Les collèges de sciences, d’arts et de commerce sont généralement affiliés à l’ Université de Madras , qui compte six campus dans la ville. [414] L’ Institut indien de technologie de Madras (IIT Madras) et le Collège d’ingénierie de Guindy de l’ Université Anna sont deux centres bien connus de formation en ingénierie dans la ville. L’ Académie de formation des officiers de l’armée indienne a également son siège dans la ville.
Chennai possède une pléthore de bibliothèques, notamment la British Council Library, l’American Library, la Connemara Public Library et la Anna Centenary Library. La bibliothèque publique du Connemara est l’un des quatre centres de dépôt nationaux en Inde qui reçoivent une copie de tous les journaux et livres publiés dans le pays. [415] [416] La bibliothèque Anna Centenary est la plus grande bibliothèque d’Asie. [417] [418]
Chennai possède deux instituts de recherche du CSIR , à savoir l’Institut central de recherche sur le cuir et le Centre de recherche en ingénierie structurelle . Chennai Book Fair , une foire annuelle du livre organisée à Chennai par la Booksellers and Publishers Association of South India (BAPASI), est la plus grande exposition permettant aux éditeurs de livres tamouls de présenter leurs livres. La foire se tient généralement pendant environ 10 jours entre la dernière semaine de décembre et la troisième semaine de janvier. [419] La quarante et unième édition de la foire a eu lieu en 2018. Chennai possède également l’Université maritime indiennepour dispenser une éducation de qualité en gestion maritime, ingénierie et différents cours pré-mer. Il s’agit de la seule université centrale, dont le siège est à Chennai, à dispenser un enseignement maritime en Inde.
Sports et loisirs
Le cricket est le sport le plus populaire à Chennai. [420] Il a été introduit en 1864 avec la fondation du Madras Cricket Club . [421] Le stade MA Chidambaram créé en 1916 est l’un des plus anciens stades de cricket en Inde. [422] Le stade était également l’un des sites des Coupes du monde de cricket ICC de 1987, 1996 et 2011 . Le terrain de cricket Chemplast situé sur le campus de l’ IIT Madras est un autre lieu important pour les matchs de cricket. Parmi les joueurs de cricket éminents de la ville figurent les anciens capitaines de cricket S. Venkataraghavan et Kris Srikkanth . [423] [424]Une académie de bowling rapide de cricket appelée la MRF Pace Foundation , dont les entraîneurs incluent TA Sekhar et Glenn Mcgrath , est basée à Chennai. [425] [426] Abritant l’équipe de cricket de l’ Indian Premier League (IPL) Chennai Super Kings , la ville a accueilli les finales des séries 2011 et 2012 de l’IPL . [427] [428]
Le club de football professionnel de la ville, le Chennaiyin FC , participe à la Super League indienne , la ligue de football associative de premier plan du pays associée à la Fédération asiatique de football et reconnue par la FIFA . Le club utilise le stade Jawaharlal Nehru surnommé la Marina Arena comme terrain de jeu et est champion de la Super League indienne en 2015 et 2018.
Chennai a accueilli les Jeux d’Asie du Sud de 1995 . [429] Chennai abrite une équipe de World Series Hockey (WSH), les Cheetahs de Chennai . Le stade Mayor Radhakrishnan est associé au hockey et a accueilli le tournoi international de hockey, le Trophée des champions masculins 2005 et la Coupe d’Asie masculine 2007 . Le stade Jawaharlal Nehru est associé pour accueillir des compétitions de football et d’athlétisme, il abrite également un complexe intérieur polyvalent pour la compétition de volley-ball, de basket-ball et de tennis de table. Sports nautiquessont joués dans le complexe aquatique de Velachery. Le sport de tennis se popularise parmi les jeunes de la ville. Depuis 1997, Chennai a accueilli le seul événement ATP World Tour organisé en Inde, le Chennai Open [430] qui a été transféré à Pune en tant que Maharashtra Open à partir de 2017. Vijay Amritraj , Mahesh Bhupathi Ramesh Krishnan et Somdev Devvarman sont des joueurs de tennis de Chennai. [431] Chennai abrite Chennai Slam , [432] double champion national de la meilleure division de basket-ball professionnel de l’Inde, la UBA Pro Basketball League .
Le Madras Boat Club (fondé en 1846) et le Royal Madras Yacht Club (fondé par Sir Francis Spring en 1911) font la promotion des sports de voile à Chennai et organisent des événements de voile nationaux et internationaux. [421] La course automobile en Inde a été étroitement liée à Chennai depuis ses débuts peu après l’indépendance. Les événements de course automobile ont lieu sur une piste à usage spécial à Madras Motor Race Track , Sriperumbudur , [433] qui a également été le lieu de plusieurs compétitions internationales. [434] Karun Chandhok , pilote de Formule 1 , est né à Chennai. [435] [436]
Des courses de chevaux ont lieu à l’ hippodrome de Guindy , tandis que des compétitions d’aviron sont organisées au Madras Boat Club. La ville possède deux parcours de golf de 18 trous, le Cosmopolitan Club et le Gymkhana Club , tous deux créés à la fin du XIXe siècle. La ville a une équipe de rugby à XV appelée les Cheetahs de Chennai. [437]
L’ancien champion du monde d’échecs Viswanathan Anand a grandi à Chennai. [438] Parmi les autres sportifs réputés de Chennai figurent les joueurs de tennis de table Sharath Kamal et la double championne du monde de carrom , Maria Irudayam . [439] [440] Chennai était l’hôte du match du championnat du monde d’échecs 2013 entre Viswanathan Anand et Magnus Carlsen . [441] [442]
Equipes basées en ville
| club | sport | Ligue | Stade à domicile | Fondé |
|---|---|---|---|---|
| Chelem de Chennai | Basketball | Ligue professionnelle de basket-ball UBA | Stade couvert Jawaharlal Nehru | 2015 |
| Chennai Superstarz | Badminton | Première ligue de badminton | Stade couvert Jawaharlal Nehru | 2015 |
| Super Kings de Chennai | Criquet | Premier League indienne | Stade MA Chidambaram | 2008 |
| Chepauk Super Gillies | Criquet | Premier League du Tamil Nadu | Stade MA Chidambaram | 2016 |
| Chennaiyin FC | Football | Super Ligue indienne | Aréna Marina | 2013 |
| Thalaïvas tamouls [443] | Kabaddi | Pro Ligue Kabaddi | Stade couvert Jawaharlal Nehru | 2017 |
| Lions de Chennai | Tennis de table | Tennis de table ultime | Stade couvert Jawaharlal Nehru | 2019 |
| Spartiates de Chennai | Volley-ball | Ligue professionnelle de volley-ball | Stade couvert Jawaharlal Nehru | 2019 |
Relations internationales
Missions étrangères
La présence consulaire dans la ville remonte à 1794, lorsque William Abbott fut nommé agent consulaire américain pour l’Inde du Sud . [444] [445] [446] En 2012 [update], il y avait 43 représentations étrangères à Chennai , y compris les consulats généraux, les hauts-commissariats adjoints et les consulats honoraires. [447] Le consulat américain à Chennai est l’un des meilleurs postes d’adjudication au monde et le numéro un dans le traitement des visas basés sur l’emploi. Il a été classé parmi les meilleurs au monde pour la délivrance de visas de catégorie «L» et «H» pour les travailleurs et les professionnels et a été classé huitième au niveau mondial en termes de toutes les catégories de visas délivrés. [448]
Le bureau régional d’enregistrement des étrangers (FRRO), qui est le bureau des agents de terrain chargés des activités d’immigration et d’enregistrement dans la ville, est situé à Shastri Bhavan à Haddows Road. [449]
Villes jumelles – Villes sœurs
Chennai a des relations de ville sœur avec les villes suivantes du monde :
| Ville | Pays | État/Région | Continent | Depuis | Réf. |
|---|---|---|---|---|---|
| Volgograd | Russie | Oblast de Volgograd | L’Europe | 1966 | [450] |
| Denver | États-Unis | Colorado | Amérique du Nord | 1984 | [451] |
| San Antonio | États-Unis | Texas | Amérique du Nord | 2008 | [452] |
| Kuala Lumpur | Malaisie | Territoire fédéral de Kuala Lumpur | Asie | 2010 | [453] |
| Chongqing | Chine | Municipalité de Chongqing | Asie | 2015 | [454] |
| Ulsan | Corée du Sud | Ville métropolitaine d’Ulsan | Asie | 2016 | [455] |
Voir également
- Zones de Chennai
- Liste des personnes de Chennai
- Chronologie de l’histoire de Chennai
Remarques
- ^ / m ə ˈ ré r ɑː s / (
écouter )ou/- ˈ d r æ s /[21]
- ^ Le terme Chennai est souvent utilisé pour désigner la zone métropolitaine de Chennai, familièrement appliquée à la zone plus large que la ville. Cette zone comprend la ville / le district de Chennai et les parties adjacentes de ses trois districts voisins. Cette utilisation plus large du terme a été documentée dès 1639, lorsque la Madras Municipal Corporation a été créée.
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External links
- Official website of Chennai District
- Official website of the Corporation of Chennai Archived 2 December 2012 at the Wayback Machine
- Chennai at Curlie
- Chennai Encyclopædia Britannica entry
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