Autoroute A1

L’ autoroute A1 , également connue sous le nom d’ autoroute du Nord , est la plus fréquentée des autoroutes françaises . D’une longueur de 211 km (131 mi), il relie Paris à la ville nord de Lille . Il est géré par la Société des Autoroutes du Nord et de l’Est de la France (SANEF). L’autoroute dessert la banlieue nord de Paris, y compris le Stade de France , Le Bourget , l’ aéroport Roissy Charles de Gaulle de Paris et le Parc Astérix . De là, il traverse la Picardie , sans passer directement par aucune des grandes villes durégion . Dans toute la Picardie, l’A1 est parallèle à la LGV Nord .

L’A1 près de Roissy-en-France L’A1 près de Péronne

A environ 120 km de Paris, entre les villes d’ Amiens et de Saint-Quentin et à proximité de l’ aire de service d’Assevillers (la plus grande aire d’autoroute d’Europe), l’A1 traverse l’ A29 . Quelques dizaines de kilomètres plus au nord, elle forme le terminus sud de l’ A2 , qui bifurque vers Bruxelles . L’A1 est également traversée par l’ A26 et l’ A21 et fait partie des axes européens E15 , E17 et E19 . A son terminus nord, l’A1 devient l’ A25 .

Histoire

• Lille (porte de la Madeleine) – Carvin : 1954
• Carvin – Gavrelle : 1958
• Gavrelle – Bapaume : 1967
• Bapaume – Roye : 1966
• Roye – Senlis : 1965
• Senlis – Le Bourget : 1964
• Le Bourget – Saint Denis : 1966
• Saint-Denis – Paris (porte de la Chapelle) : 1965.

Liste des sorties et intersections

Itinéraires européens

Liens externes

Plan du parcours :

Modèle : Attaché KML/autoroute A1 (France) KML provient de Wikidata

• Autoroute A1 à Saratlas
• Données et images de l’autoroute A1