Ambetter 301

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L’ Ambetter 301 est une course annuelle de stock-cars NASCAR Cup Series de 301 tours (318,458 miles (512,508 km)) qui se déroule au New Hampshire Motor Speedway à Loudon, New Hampshire .

Ambetter 301

New Hampshire Motor Speedway.PNG
Série de coupe NASCAR
Lieu Circuit automobile du New Hampshire
Emplacement Loudon, New Hampshire , États-Unis
Sponsor corporatif Ambetter
Première course 1993 ( 1993 )
Distance 318,458 milles (512,508 km)
Tours 301 [1]
Étape 1 : 75
Étape 2 : 110
Étape finale : 116
Noms précédents Slick 50 300 (1993–1995)
Jiffy Lube 300 (1996–1999)
thatlook.com 300 (2000)
New England 300 (2001–2003, 2005)
Siemens 300 (2004)
Lenox Industrial Tools 300 (2006–2007)
Lenox Industrial Tools 301 (2008-2012)
Ventes de VR Camping World 301 (2013-2014)
5 heures d’énergie 301 (2015)
New Hampshire 301 (2016)
Overton’s 301 (2017)
Foxwoods Resort Casino 301 (2018-2021)
Le plus de victoires (pilote) Jeff Burton (3)
Le plus de victoires (équipe) Joe Gibbs Racing (7)
La plupart des victoires (fabricant) Ford (12)
Informations sur les circuits
Surface Asphalte
Longueur 1,058 mi (1,703 km)
Se tourne 4

Aric Almirola est le vainqueur en titre, après l’avoir remporté en 2021.

Histoire

La course se déroule traditionnellement en juillet, mais de 2007 à 2010, elle s’est déroulée fin juin ou début juillet en tant que course précédant le Coke Zero 400 afin de permettre à cette course de se dérouler le plus près possible du 4 juillet . En 2011, la course est revenue à sa date traditionnelle de la mi-juillet. De sa course inaugurale en 1993 à 2007, la course était de 300 tours, mais après que O. Bruton Smith et sa société SMI ont acheté la piste, leur premier rendez-vous a reçu le surnom de mile supplémentaire et a été porté à 301 tours. En 2008, Kurt Busch a remporté la course après qu’elle ait été annulée en raison de la pluie après 284 tours. Un an plus tard, Joey Loganoest devenu le plus jeune vainqueur de l’histoire de la NASCAR Cup Series après que la course ait également été raccourcie à cause de la pluie après 273 tours, à l’âge de 19 ans, 1 mois et 4 jours. À partir de 2018, il est devenu le seul événement sur la piste car leur course d’automne serait déplacée au Las Vegas Motor Speedway. [2]

Lors de l’entraînement pour l’événement 2000, Kenny Irwin Jr. a été tué après avoir perdu le contrôle de sa voiture, qui a percuté le mur, la faisant basculer sur le côté. Sa cause de décès, une fracture du crâne basilaire , était la même cause qui avait tué le pilote de la série Busch Adam Petty huit semaines auparavant à Busch 200 sur la même piste, ce qui a conduit NASCAR à apporter des modifications importantes aux règles pour maintenir la sécurité du conducteur, y compris une expérience sur l’utilisation d’un restricteur . plaque pour la prochaine course de la New Hampshire Cup cette saison-là, la Dura Lube 300 .

Parrainage de course

Foxwoods Resort Casino était le sponsor en titre de la course de 2018 à 2021

Newell Rubbermaid , par l’intermédiaire de sa filiale Lenox Industrial Tools , a été le sponsor en titre de la course de 2006 à 2012. À partir de 2008, les organisateurs ont ajouté un tour supplémentaire pour représenter que Lenox Industrial Tools “recherche des utilisateurs et des fournisseurs d’outils industriels qui vont le un effort supplémentaire, dont les emplois sont physiquement exigeants, jour après jour, et qui trouvent toujours le temps de contribuer à leurs communautés de manière significative. » La course a été surnommée “The Extra Mile at the Magic Mile”. Sous le parrainage de Lenox Industrial Tools, la course a duré 318,5 miles (512,6 km) tandis que la course d’automne, la Sylvania 300 , est de 317,4 miles (510,8 km). Après le départ de Lenox Industrial Tools en tant que sponsor principal, Camping Worlda pris le parrainage de l’événement par l’intermédiaire de son service des ventes de VR pour 2013 et 2014, et depuis que le surnom de 301 est devenu populaire auprès des fans, NHMS a décidé de maintenir son événement de juillet de 301 tours. En fait, les deux premières courses avec la distance de 301 tours n’ont pas parcouru toute la distance. [3]

En 2017, la course (ainsi que la course Xfinity Series de la piste la veille) a reçu le parrainage du magasin de sports nautiques Overton’s (qui appartient à Camping World ), la qualifiant d’Overton’s 301. [4]

À partir de 2018, Foxwoods Resort Casino , situé à Ledyard, Connecticut , est devenu le sponsor en titre de la course après avoir annoncé un accord de sponsoring pluriannuel avec l’hippodrome le 31 mai 2018. [5] [6]

En 2022, Ambetter , qui était le sponsor titre de la course Xfinity Series au New Hampshire , est devenu le sponsor titre de la course, en remplacement de Foxwoods. [7]

Trophée

Contrairement aux autres courses, le trophée se présente sous la forme d’un homard américain fourni par Makris Lobster et Steak House. [8] [9] Après que le chauffeur gagnant pose avec le homard sur la voie de la victoire, Makris le fait cuire sous pression et envoie la viande à l’équipage gagnant pendant qu’un taxidermiste réassemble la coquille et la monte sur un trophée pour le chauffeur. [dix]

Anciens gagnants

An Date Non. Conducteur Équipe Fabricant Parrainer Distance de course Temps de course Vitesse moyenne
(mph)
Signaler
Tours Milles (km)
1993 11 juillet 2 Wallace rouillé Penske Racing Pontiac Miller véritable brouillon 300 317,4 (510,805) 2:59:45 105.947 Signaler
1994 10 juillet dix Ricky Rudd Rudd Performance Motorsports Gué Marée 300 317,4 (510,805) 3:37:24 87.599 Signaler
1995 9 juillet 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet Du Pont 300 317,4 (510,805) 2:57:56 107.029 Signaler
1996 14 juillet 28 Ernie Irvan Course Robert Yates Gué Texaco / Havoline 300 317,4 (510,805) 3:12:30 98,93 Signaler
1997 13 juillet 99 Jeff Burton Roush Racing Gué Piles Exide 300 317,4 (510,805) 2:42:35 117.134 Signaler
1998 12 juillet 99 Jeff Burton Roush Racing Gué Piles Exide 300 317,4 (510,805) 3:04:54 102.996 Signaler
1999 11 juillet 99 Jeff Burton Roush Racing Gué Piles Exide 300 317,4 (510,805) 3:06:56 101.876 Signaler
2000 9 juillet 20 Tony Stuart Course Joe Gibbs Pontiac Le dépôt d’accueil 273* 288.834 (464.833) 2:48:01 103.145 Signaler
2001 22 juillet 88 Dale Jarret Course Robert Yates Gué UPS 300 317,4 (510,805) 3:06:28 102.131 Signaler
2002 21 juillet 22 Ward Burton Bill Davis Racing Esquiver chenille 300 317,4 (510,805) 3:26:14 92.342 Signaler
2003 20 juillet 48 Jimmy Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe’s 300 317,4 (510,805) 3:16:29 96.924 Signaler
2004 25 juillet 97 Kurt Busch Roush Racing Gué Outils industriels Irwin / Sharpie 300 317,4 (510,805) 3:14:36 97.862 Signaler
2005 17 juillet 20 Tony Stuart Course Joe Gibbs Chevrolet Le dépôt d’accueil 300 317,4 (510,805) 3:05:36 102.608 Signaler
2006 16 juillet 5 Kyle Busch Hendrick Motorsports Chevrolet Kellogg’s 308* 325.864 (524.427) 3:12:51 101.384 Signaler
2007 1er juillet 11 Denny Hamlin Course Joe Gibbs Chevrolet FedEx sol 300 317,4 (510,805) 2:55:59 108.215 Signaler
2008 29 juin 2 Kurt Busch Penske Racing Esquiver Miller léger 284* 300.472 (483.562) 2:48:56 106.719 Signaler
2009 28 juin 20 Joey Logan Course Joe Gibbs Toyota Le dépôt d’accueil 273* 288.834 (464.833) 2:57:45 97.497 Signaler
2010 27 juin 48 Jimmy Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe’s 301 318.458 (512.508) 2:48:38 113.308 Signaler
2011 17 juillet 39 Ryan Newmann Stewart Haas Racing Chevrolet L’armée américaine 301 318.458 (512.508) 3:03:33 104.1 Signaler
2012 15 juillet 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet Assurance des agriculteurs 301 318.458 (512.508) 2:44:24 116.226 Signaler
2013 14 juillet 55 Brian Vickers Michael Waltrip Racing Toyota La machine à rêves d’Aaron 302* 319.516 (514.211) 3:14:10 98.735 Signaler
2014 13 juillet 2 Brad Keselowski Équipe Penske Gué Apple Ale de Redd 305* 322,69 (519,319) 2:58:03 108.741 Signaler
2015 19 juillet 18 Kyle Busch Course Joe Gibbs Toyota Batteries interétatiques 301 318.458 (512.508) 2:56:06 108.504 Signaler
2016 17 juillet 20 Matt Kenseth Course Joe Gibbs Toyota Dollar général 301 318.458 (512.508) 2:57:53 107.416 Signaler
2017 16 juillet 11 Denny Hamlin Course Joe Gibbs Toyota Bureau FedEx 301 318.458 (512.508) 3:00:36 105,8 Signaler
2018 22 juillet 4 Kévin Harvick Stewart Haas Racing Gué Bière Busch 301 318.458 (512.508) 2:52:56 110,49 Signaler
2019 21 juillet 4 Kévin Harvick Stewart Haas Racing Gué Bière Busch / Fondation nationale des forêts 301 318.458 (512.508) 3:03:37 104.062 Signaler
2020 2 août* 2 Brad Keselowski Équipe Penske Gué Pièces de camion Western Star / Alliance 301 318.458 (512.508) 3:10:22 100.372 Signaler
2021 18 juillet dix Aric Almirola Stewart Haas Racing Gué Smithfield 293* 309.994 (498.887) 3:07:52 99.004 Signaler
2022 17 juillet 301 318.458 (512.508) Signaler

Remarques

  • 2000, 2008 et 2009 : Course écourtée en raison de la pluie.
  • 2006, 2013 et 2014 : course prolongée en raison d’une arrivée en prolongation NASCAR .
  • 2020 : Course reportée du 19 juillet au 2 août en raison des changements d’horaire résultant de la pandémie de COVID-19 .
  • 2021 : Course retardée à cause de la pluie et raccourcie de huit tours à cause de l’obscurité.

Plusieurs gagnants (pilotes)

Gagne Conducteur Années gagnées
3 Jeff Burton 1997, 1998, 1999
2 Tony Stuart 2000, 2005
Kurt Busch 2004, 2008
Jimmy Johnson 2003, 2010
Kyle Busch 2006, 2015
Denny Hamlin 2007, 2017
Kévin Harvick 2018, 2019
Brad Keselowski 2014, 2020

Plusieurs gagnants (équipes)

Gagne Équipe Années gagnées
7 Course Joe Gibbs 2000, 2005, 2007, 2009, 2015, 2016, 2017
5 Hendrick Motorsports 1995, 2003, 2006, 2010, 2012
4 Roush Racing 1997, 1998, 1999, 2004
Équipe Penske 1993, 2008, 2014, 2020
Stewart Haas Racing 2011, 2018, 2019, 2021
2 Course Robert Yates 1996, 2001

Le fabricant gagne

Gagne Fabricant Années gagnées
12 Gué 1994, 1996-1999, 2001, 2004, 2014, 2018-2021
8 Chevrolet 1995, 2003, 2005-2007, 2010-2012
5 Toyota 2009, 2013, 2015-2017
2
Pontiac 1993, 2000
Esquiver 2002, 2008

Références

  1. ^ “Longues des étapes pour la saison NASCAR 2021” . NASCAR . 25 janvier 2021 . Consulté le 31 janvier 2021 .
  2. ^ “Logano gagne pour la 1ère fois en 20 départs” . ESPN . Presse associée. 29 juin 2009 . Récupéré le 2 juillet 2013 .
  3. ^ Loftus, Mike (29 juin 2008). “Kurt Busch fait le bon choix à Loudon” . Le registre des patriotes . Récupéré le 2 juillet 2013 .
  4. ^ “Overton pour parrainer le week-end NASCAR du New Hampshire en juillet” . Réseau sportif de la Nouvelle-Angleterre . 13 juin 2017 . Consulté le 13 juin 2017 .
  5. ^ “Foxwoods Resort Casino et NHMS annoncent un parrainage majeur” . www.nhms.com . Archivé de l’original le 2018-06-04 . Récupéré le 31/05/2018 .
  6. ^ “Le New Hampshire Motor Speedway s’associe à Foxwoods pour le week-end NASCAR” . Moniteur de Concorde . 31 mai 2018 . Consulté le 1er juin 2018 .
  7. ^ Ambetter nommé partenaire de droit pour la course de la série NASCAR Cup 2022 au New Hampshire” . Site de la saison stupide de Jayski . NASCAR Digital Media, LLC. 24 janvier 2022.
  8. ^ “Trophées uniques en NASCAR” . NASCAR . 25 septembre 2014 . Consulté le 26 avril 2018 .
  9. ^ Martinelli, Michelle R. (18 juillet 2017). “Denny Hamlin décrit sa rencontre terrifiante avec un homard monstre de 44 livres” . Etats-Unis aujourd’hui . Consulté le 26 avril 2018 .
  10. ^ Dean, Sam (13 juillet 2011). “L’étrange destin du trophée NASCAR du homard géant” . Bon Appétit . Consulté le 26 avril 2018 .

Liens externes

  • Résultats de la course du New Hampshire Motor Speedway à Racing-Reference
Course précédente :
Quaker State 400
Série NASCAR Cup
Ambetter 301
Prochaine course :
Explorez les Pocono Mountains 350
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