Aéroport Atatürk d’Istanbul

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L’aéroport d’Atatürk ( code AITA : ISL , code OACI : LTBA ) (ancien code IATA : IST) ( turc : Atatürk Havalimanı ) est un aéroport d’ aviation générale à Istanbul . Il était autrefois une plaque tournante intercontinentale pour les passagers et le fret et a été fermé aux vols commerciaux de passagers le 6 avril 2019 lorsque tous les vols ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul . Depuis lors, l’aéroport n’est ouvert que pour la maintenance , l’aviation générale , les taxis aériens , les vols d’affaires et les avions d’État et diplomatiques, tandis queles vols commerciaux de passagers sont tous gérés à l’ aéroport d’Istanbul nouvellement construit [4] [5] , toutes les opérations de fret étant ensuite également relocalisées le 5 février 2022. [6]

Aéroport d’Atatürk
Atatürk Havalimani
TAV Airports Holding logo.svg
Aéroport Atatürk Karakas-1.jpg
  • Code AITA : ISL
  • OACI : LTBA
Résumé
Type d’aéroport Public
Propriétaire Direction générale des aéroports d’État (DHMİ)
Opérateur Aéroports TAV
Sert Istanbul , Turquie
Emplacement Yeşilköy , Bakırköy , Istanbul
Ouvert 1912 ; il y a 110 ans (comme aérodrome), 1953 ; il y a 69 ans (comme aéroport) [1] (1912)
(1953)
Fermé 6 avril 2019 ; il y a 3 ans (passagers) 5 février 2022 ; il y a 3 mois (cargaison) (2019-04-06)
(2022-02-05)
Altitude AMSL 163 pi / 50 m
Coordonnées 40°58′34′′N 028°48′51′′E / 40.97611°N 28.81417°E / 40.97611; 28.81417Coordinates: 40°58′34′′N 028°48′51′′E / 40.97611°N 28.81417°E / 40.97611; 28.81417
Site Internet www .ataturkhavalimani .gov .tr
Carte
ISL est situé à Istanbul SIL SIL Emplacement à Istanbul ISL est situé en Turquie SIL SIL ISL (Turquie) ISL est situé en Europe SIL SIL ISL (Europe) ISL est situé dans l'Atlantique Nord SIL SIL ISL (Atlantique Nord) Afficher la carte d’IstanbulAfficher la carte de la TurquieAfficher la carte de l’EuropeAfficher la carte de l’Atlantique NordAfficher tout
Pistes
Direction Longueur Surface
m pi
23/05 2 580 8 465 Asphalte rainuré
Statistiques (2019)
Nombre total de passagers 16 112 804 [2]
Passagers internationaux 11 876 601
Source : AIP turc à Eurocontrol Turquie [3]

Histoire

En 1911, un petit tablier avec deux hangars a été construit à Yeşilköy, Istanbul, pour les forces armées turques. [7] Mustafa Kemal Atatürk a fondé Türk Tayyare Cemiyeti (Turkish Aircraft Company, aujourd’hui THK Türk Hava Kurumu) en 1925. En 1933, l’actuelle Turkish Airlines, la Türkiye Devlet Hava Yolları a commencé ses vols avec deux avions Curtiss Kingbird. Les vols d’Istanbul vers Ankara et Athènes ont commencé. Le petit tablier a été agrandi et un nouveau terminal passagers a été construit. Ceci est considéré comme le début des 86 ans d’histoire de l’aéroport. Il s’appelait à l’origine l’ aéroport de Yeşilköy . Dans les années 1980, il a été rebaptisé Aéroport international d’Atatürk . Il a accueilli plus de 60 millions de passagers en 2015, ce qui en fait le 11e aéroport le plus fréquenté au mondeen termes de trafic total de passagers et le 10e au monde en termes de trafic international de passagers. En 2017, c’était le 5e aéroport le plus fréquenté d’ Europe après Londres Heathrow , Paris Charles de Gaulle , l’aéroport de Francfort et l’aéroport d’ Amsterdam Schiphol , après avoir chuté de la troisième place après une baisse du nombre de passagers en raison de craintes pour la sécurité. [8]

L’aéroport Atatürk d’Istanbul a été remplacé en avril 2019 par le nouvel aéroport d’Istanbul , en ce qui concerne les fonctions commerciales des passagers , afin de répondre à la demande croissante de trafic aérien national et international d’Istanbul en tant que source, destination et point de transit. Les deux aéroports ont été utilisés en parallèle pendant cinq mois à partir de fin 2018, le nouvel aéroport s’étendant progressivement pour desservir davantage de destinations nationales et régionales. [9] Le 6 avril 2019, le code d’aéroport IST IATA d’Atatürk a été hérité par l’aéroport d’Istanbul et l’aéroport d’Atatürk a reçu le code ISL après l’achèvement du transfert complet de toutes les activités passagers régulières vers le nouvel aéroport. [dix]Le dernier vol commercial, le vol 54 de Turkish Airlines, a quitté l’aéroport d’Atatürk le 6 avril 2019 à 2 h 44 pour Singapour. [11]

Le 5 février 2022, Turkish Cargo a déplacé tous les vols et opérations de fret de son ancien hub à l’aéroport vers le nouvel aéroport d’Istanbul . [12] [13]

Installations

Anciens terminaux passagers

L’aéroport Atatürk d’Istanbul comportait deux terminaux passagers reliés l’un à l’autre. [14] L’ancien terminal domestique est le plus ancien et le plus petit des deux terminaux et gère exclusivement les vols intérieurs en Turquie. Il comportait ses propres installations d’enregistrement et côté piste à l’étage supérieur, avec douze portes d’embarquement équipées de ponts à réaction [14] et cinq ceintures de récupération des bagages au rez-de-chaussée. [14]L’ancien terminal international a été inauguré en 2000 et utilisé pour tous les vols internationaux. Il comportait un grand hall principal contenant 8 îlots d’enregistrement et un large éventail d’installations côté piste telles que des boutiques et des restaurants, 34 portes équipées de ponts à réaction et 7 stands d’embarquement pour les bus. L’étage des arrivées disposait de 11 ceintures de récupération des bagages. [14] De plus, il y a un terminal d’ aviation générale au nord-ouest des terminaux passagers. [15]

Ancien terminal de fret

L’aéroport comportait un terminal de fret dédié comprenant des installations pour la manutention de fret radioactif et réfrigéré. [16]

Autres installations

  • Turkish Airlines a son siège social dans le bâtiment de la direction générale de Turkish Airlines, situé sur le campus de l’aéroport. [17] [18]
  • Prima Aviation Services Inc. a ses installations MRO dans un nouveau site technique côté piste, porte A. [19]

Compagnies aériennes et destinations

Depuis avril 2019, toutes les opérations passagers ont été transférées vers le nouvel aéroport d’Istanbul . Depuis février 2022, toutes les opérations de fret ont également été transférées vers le nouvel aéroport. [6] Actuellement, l’aéroport ne dessert que des jets privés et d’affaires [20] ainsi que des opérations pour le compte du gouvernement turc .

Statistiques

Le terminal d’origine à Yeşilköy en 1970. L’ancien terminal principal inauguré en 1983, qui a ensuite servi de section domestique jusqu’en 2019. Le terminal principal des passagers aujourd’hui disparu en 2013. Trafic annuel de passagers à l’aéroport ISL. Voir la requête Wikidata source .

Les statistiques sur les passagers de l’aéroport d’Istanbul Atatürk pour les années 2002 à 2018 sont présentées ci-dessous. [21]

Statistiques des passagers à l’aéroport Atatürk d’Istanbul [21]

An Passagers nationaux Passager
% changement
Passager international Passager
% changement
Nombre total
de passagers
Passager
% changement
Classement mondial
international
Total du classement mondial
2018 [22] 19 170 141 Decrease Decrease2 48 811 305 Increase Increasedix 67 981 446 Increase Increase6 10e 17ème
2017 [23] 19 450 347 Increase Increase2 44 277 101 Increase Increase7 63 727 448 Increase Increase5 11ème 15e
2016 19 099 874 Decrease Decrease1 41 019 341 Decrease Decrease2 60 119 215 Decrease Decrease2 11e [24] 14e [25]
2015 [26] 19 375 402 Increase Increase4 41 947 327 Increase Increasedix 61 322 729 Increase Increase8 10e [27] 11e [28]
2014 18 754 002 Increase Increase9 38 200 788 Increase Increase12 56 954 790 [29] Increase Increase11 9ème 13e [30]
2013 17 224 105 Increase Increase13 34 096 770 Increase Increase14 51 320 875 Increase Increase14 10e 18ème
2012 15 281 321 Increase Increase14 29 717 196 Increase Increase24 44 998 508 Increase Increase20 13e [31] 21e [32]
2011 13 604 352 Increase Increase15 23 847 835 Increase Increase17 37 452 187 Increase Increase17 17ème 28
2010 11 800 999 Increase Increase3 20 344 620 Increase Increase11 32 145 619 Increase Increase8 19ème 37e
2009 11 393 645 Decrease Decrease1 18 363 739 Increase Increase8 29 757 384 Increase Increase4 Steady Steady Steady
2008 11 484 063 Increase Increase20 17 069 069 Increase Increase26 28 553 132 Increase Increase23 Steady Steady Steady
2007 9 595 923 Increase Increase6 13 600 306 Increase Increase12 23 196 229 Increase Increase9 Steady Steady Steady
2006 9 091 693 Increase Increase21 12 174 281 Increase Increase3 21 265 974 Increase Increasedix Steady Steady Steady
2005 7 512 282 Increase Augmenter39 11 781 487 Increase Augmenter16 19 293 769 Increase Augmenter24 Steady Constant Steady
2004 5 430 925 Increase Augmenter70 10 169 676 Increase Augmenter14 15 600 601 Increase Augmenter29 Steady Constant Steady
2003 3 196 045 Increase Augmenter12 8 908 268 Increase Augmenter5 12 104 342 Increase Augmenter7 Steady Constant Steady
2002 2 851 487 Steady Constant 8 506 204 Steady Constant 11 357 691 Steady Constant Steady Constant Steady

L’aéroport Atatürk d’Istanbul se classait au 17e rang des statistiques ACI fin 2011 en termes de trafic international avec près de 24 millions de passagers internationaux. Il s’est classé 29e au monde en termes de trafic total de passagers avec plus de 37,4 millions de passagers en 2011. Son trafic total au cours de la dernière décennie a plus que triplé et son trafic international a quadruplé. [33] [34]

Accidents et incidents

  • Le 30 janvier 1975, le vol 345 de Turkish Airlines s’est écrasé dans la mer de Marmara lors de son approche finale de l’aéroport. Les 42 passagers et membres d’équipage à bord ont été tués. [35]
  • Le 25 avril 2015, le vol 1878 de Turkish Airlines , opéré par A320-200, TC-JPE a été gravement endommagé lors d’un accident à l’atterrissage. L’avion a interrompu le premier atterrissage dur, ce qui a causé des dommages au moteur et à l’engrenage. Lors de la deuxième tentative d’atterrissage, le train droit s’est effondré et l’avion a quitté la piste en tournant à 180 degrés. Tous à bord évacués sans blessure. [36]
  • Le 28 juin 2016 , trois terroristes ont tué 44 civils par des coups de feu et des attentats-suicides ultérieurs, ainsi que 239 civils blessés. [37] [38] Les trois hommes sont arrivés dans un taxi et ont ouvert le feu au terminal. Les trois hommes se sont ensuite fait exploser lorsque la police a ouvert le feu. L’aéroport dispose de scanners à rayons X à l’entrée du terminal mais les contrôles de sécurité pour les voitures sont limités. [37] [39]
  • Le 15 juillet 2016, la tentative de coup d’État turc de 2016 a eu lieu. Lors de la tentative de coup d’État, des unités des forces armées turques ont pris le contrôle de l’aéroport et l’ont fermé, mais il a été rouvert après que les forces pro-gouvernementales aient repris le contrôle. [40] [41] [42]

Distinctions

  • La Chambre turque des ingénieurs civils répertorie l’aéroport d’Istanbul Atatürk comme l’un des cinquante exploits de génie civil en Turquie , une liste de projets d’ingénierie remarquables achevés au cours des 50 premières années d’existence de la chambre. [43]
  • Lors de la cérémonie de remise des prix Air Transport News 2013, l’aéroport Atatürk d’Istanbul a été nommé Aéroport de l’année . [44]
  • L’aéroport a été nommé meilleur aéroport d’Europe dans la catégorie des 40 à 50 millions de passagers par an lors des Skytrax World Airport Awards 2013. [45]

Références

  • Public Domain Public Domain Cet article incorpore du matériel du domaine public du site Web de l’Agence de recherche historique de l’ Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
  1. ^ “Atatürk Havalimanı” (en turc). Archivé de l’original le 8 avril 2018 . Récupéré le 7 avril 2018 .
  2. ^ “YOLCU TRAFİĞİ” (PDF) .
  3. ^ “LTBA – Istanbul / Atatürk / International” . AIP Turquie . Ankara : DHMİ Genel Müdürlüğü. 5 janvier 2018. partie AD 2 LTBA. Archivé de l’original le 11 juin 2003 . Récupéré le 4 août 2012 .
  4. ^ “Turkish Airlines vise à déployer ses ailes dans le nouvel aéroport géant d’Istanbul” . Reuters . Récupéré le 6 avril 2019 .
  5. ^ “Le transfert complet des vols d’Atatürk vers le nouveau hub d’Istanbul commence” . Vol mondial . Récupéré le 6 avril 2019 .
  6. ^ un b “Atatürk Havalimanı’nda kargo uçuşları sona erdi. (en turc)” . Récupéré le 9 février 2022 .
  7. ^ “Copie archivée” . Archivé de l’original le 25 février 2009 . Récupéré le 29 janvier 2019 . {{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ ” ‘Full’ Heathrow Extends European Hub Lead as Terror Hurts Rivals ” . Bloomberg Business . Récupéré le 15 janvier 2016 .
  9. ^ Kucukgocmen, Ali (29 octobre 2018). “Erdogan ouvre un nouvel ‘Aéroport d’Istanbul’, le plus grand de Turquie” . Reuters . Récupéré le 30 octobre 2018 .
  10. ^ “Le nouvel aéroport d’Istanbul affectera tout l’espace aérien européen” . Sabah tous les jours . 19 février 2018. Archivé de l’original le 19 février 2018 . Récupéré le 19 février 2018 .
  11. ^ “Le dernier vol quitte Atatürk alors qu’Istanbul change d’aéroport” . Reuters . 6 avril 2019 . Récupéré le 8 avril 2019 .
  12. ^ aircargoworld.com – Turkish Cargo achève la transition vers le nouvel aéroport d’Istanbul 8 février 2022
  13. ^ dailysabah.com – Turkish Cargo fait ses adieux à l’aéroport d’Atatürk, passe au nouveau hub 8 février 2022
  14. ^ un bcd ” la Carte Terminale ” . Ataturkairport.com . Archivé de l’original le 23 novembre 2016 . Récupéré le 12 mai 2016 .
  15. ^ “Terminal d’aviation générale” . ataturekairport.com . Archivé de l’original le 25 juillet 2018 . Récupéré le 12 mai 2016 .
  16. ^ “Terminal de fret” . ataturekairport.com .
  17. ^ ” Contactez-nous “. Turkish Airlines. Consulté le 26 juin 2010.
  18. ^ ” Carte “. Compagnies aériennes turques . Récupéré le 26 juin 2010. Archivé le 11 mars 2012 sur la Wayback Machine
  19. ^ “Communication”. [ lien mort permanent ] Prima Aviation Services Inc. Récupéré le 8 juin 2014. Carte . “Siège social YESILKOY MAH. HAVAALANI CAD. ATATURK HAVALIMANI NO:2/12-1 ZIP : 34149 BAKIRKOY / ISTANBUL”
  20. ^ “Turkish Airlines met fin aux opérations de fret à l’aéroport Atatürk d’Istanbul” . Récupéré le 9 février 2022 .
  21. ^ un b “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü” . Dhmi.gov.tr ​​. Archivé de l’original le 28 juin 2015 . Récupéré le 20 avril 2019 .
  22. ^ “Décembre” . DHMI . janvier 2019 . Récupéré le 20 avril 2019 .
  23. ^ “YOLCU TRAFİĞİ” . 6 janvier 2018. Archivé de l’original le 6 janvier 2018 . Récupéré le 23 janvier 2019 .
  24. ^ “ACI publie les classements préliminaires du trafic mondial des aéroports 2016 – Gains robustes du trafic passagers dans les aéroports centraux desservant les routes transpacifiques et est-asiatiques” . Conseil international des aéroports . 19 avril 2017 . Récupéré le 4 août 2017 .
  25. ^ “Rapport annuel sur le trafic de l’aéroport 2016” (PDF) . Autorité portuaire de New York et du New Jersey. 28 avril 2017 . Récupéré le 10 mai 2017 .
  26. ^ DHMİ Genel Müdürlüğü. “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü” . Dhmi.gov.tr ​​. Archivé de l’original le 28 juin 2015 . Récupéré le 5 juillet 2012 .
  27. ^ “Année à ce jour Trafic international de passagers: décembre 2015” . Conseil international des aéroports . 11 avril 2016 . Récupéré le 11 octobre 2016 .
  28. ^ “Le trafic de passagers à ce jour” . Conseil international des aéroports . Récupéré le 11 octobre 2016 .
    “Trafic de passagers à ce jour : décembre 2017” . Conseil international des aéroports . 30 avril 2018 . Récupéré le 12 septembre 2019 .
  29. ^ “Année jusqu’en 2014 décembre passager” . Dhmi.gov.tr ​​. 21 décembre 2014. Archivé de l’original le 21 décembre 2014 . Récupéré le 21 décembre 2014 .
  30. ^ “Le trafic de passagers à ce jour” . Conseil international des aéroports .
    “Trafic de passagers à ce jour : décembre 2017” . Conseil international des aéroports . 30 avril 2018 . Récupéré le 12 septembre 2019 .
  31. ^ “Année à ce jour” . Conseil international des aéroports . 24 avril 2013 . Récupéré le 29 avril 2013 .
    « Depuis le début de l’année, le trafic international de passagers : décembre 2015 » . Conseil international des aéroports . 11 avril 2016 . Récupéré le 12 septembre 2019 .
  32. ^ “Année à ce jour” . Conseil international des aéroports . 24 avril 2013 . Récupéré le 29 avril 2013 .
    “Trafic de passagers à ce jour : décembre 2017” . Conseil international des aéroports . 30 avril 2018 . Récupéré le 12 septembre 2019 .
  33. ^ “Classements finaux ACI Europe 2007” . ACI-Europe.org . Récupéré le 30 septembre 2017 . [ lien mort permanent ]
  34. ^ “Classement mensuel du trafic international de passagers: août 2008” . Conseil international des aéroports . 12 novembre 2008. Archivé de l’original le 1er janvier 2009.
  35. ^ “Accident d’avion Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAP Aéroport d’Istanbul-Yeşilköy (IST) [Mer de Marmara]” . Réseau de sécurité aérienne . Récupéré le 31 juillet 2012 .
  36. ^ Hradecky, Simon. “Accident : THY A320 à Istanbul le 25 avril 2015, atterrissage brutal, remise des gaz, problème de moteur, problème de train, effondrement du train, sortie de piste” . Héraut de l’aviation . Récupéré le 25 avril 2015 .
  37. ^ un b “Attaque d’aéroport d’Istanbul Ataturk : 41 morts et plus de 230 blessés – Nouvelles de BBC” . Nouvelles de la BBC . 29 juin 2016 . Récupéré le 30 juin 2016 .
  38. ^ Sabrina Taverne; Ceylan Yeginsu (28 juin 2016). “L’attaque à l’aéroport d’Istanbul fait au moins 31 morts” . New York Times . Récupéré le 29 juin 2016 .
  39. ^ “Explosion et coups de feu” à l’aéroport d’Istanbul ” ” . BBC News . Récupéré le 28 juin 2016 .
  40. ^ “Coup d’État en Turquie : comment les mobiles ont battu les chars et sauvé Erdogan” . Nouvelles de la BBC . 18 juillet 2016.
  41. ^ Coskun, Humeyra Pamuk (18 juillet 2016). “Au plus fort de la tentative de coup d’État turque, les avions rebelles avaient l’avion d’Erdogan dans leur ligne de mire” . Reuters .
  42. ^ “TRT’de bildiri okuttular” .
  43. ^ “50 ans 50 ans – HHPortal” . Hhportal.com . Récupéré le 1er juin 2015 .
  44. ^ “Nouvelles du transport aérien” . Atn.aero . 18 mars 2013. Archivé de l’original le 22 mars 2013 . Récupéré le 29 avril 2013 .
  45. ^ “Les meilleurs aéroports du monde par nombre de passagers | 2013” . Worldairportawards.com . Archivé de l’original le 23 avril 2013 . Récupéré le 29 avril 2013 .

Liens externes

Guide de voyage de l’aéroport Atatürk d’Istanbul de Wikivoyage
Médias liés à l’aéroport Atatürk d’Istanbul sur Wikimedia Commons

  • Site officiel
  • Météo actuelle pour LTBA à NOAA / NWS
  • Historique des accidents pour IST chez Aviation Safety Network

Portails : Turquie Aviation

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